当前位置：实施方案集锦（6篇）
为了确定工作或事情顺利开展，就常常需要事先准备方案，方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划。那么我们该怎么去写方案呢？以下是小编帮大家整理的实施方案6篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
实施方案 篇1
为整合国、地税稽查资源，相互配合、协调一致，提高税务稽查工作效率，共同打击涉税违法犯罪行为，同时为了避免重复税务检查，切实减轻纳税人负担，根据《国家税务总局关于进一步加强国家税务局、地方税务局合作的意见》要求，经市国税局、地税局协商，制定《**市国、地税联合稽查实施方案》。
一、指导思想
以共享行政资源、提高行政效能、优化稽查服务、共建和谐税收为联合稽查的基本出发点，以提高稽查质效和减轻纳税人负担为最终目的，通过相互学习、协同配合，形成优势互补，促使双方的稽查工作质效、稽查队伍素质、稽查服务水平明显提高。
二、组织领导
在国、地税市局党组的统一领导下，成立联合稽查工作领导小组，负责对联合稽查工作统筹规划、协调督导。领导小组组长实行轮值制，由市国家税务局、市地方税务局分管稽查工作的局领导分年度轮流担任正副组长，成员由国、地税稽查局正副局长担任。领导小组下设办公室，办公室分年度设在市国家税务局稽查局、市地方税务局稽查局（与领导小组组长任期一致），轮流牵头负责联合稽查日常工作的联络、沟通和协调。
三、工作目标
国、地税联合稽查工作分步骤、分阶段制定以下目标：
（一）第一阶段：起始阶段
具体目标是：
1、建立国、地税联合稽查组织领导机制；
2、建立国、地税联合稽查联席会议制度；
3、建立国、地税联合稽查信息交换制度；
4、建立国、地税联合办案制度。
实施年度：20xx年
（二）第二阶段：深化阶段
具体目标是：
1、制定年度联合稽查计划；
2、定期召开联席会议、交换信息；
3、在不同环节积极开展联合稽查工作。
实施年度：20xx年
（三）第三阶段：提高阶段
具体目标是：
1、总结国、地税联合稽查工作经验；
2、完善国、地税联合稽查方案；
3、推广国、地税联合稽查工作。
实施年度：20xx年
四、工作内容和措施：
（一）加强组织领导和沟通。为确保各协作事项切实有效的运转，国、地税稽查局在双方局党组的统一领导下开展此项工作，根据领导
小组组长轮值制的原则，互相协作。双方分别指定内部有关职能部门作为牵头联络科室，确定一名工作人员作为日常工作联络员，具体负责双方职能部门之间的信息交换和事件处理。
（二）统筹计划和安排稽查工作。在上级稽查部门确定的.年度重点稽查行业、重点稽查项目的基础上，加强国地税稽查部门之间的沟通协调，共同协商制定本级联合检查工作计划，协商确定检查对象范围、检查时间安排、检查实施方式和检查成果交换。
（三）完善制度和规划。以总局印发的《关于进一步加强国家税务局地方税务局合作的意见》为基础，双方紧密结合实际共同研究磋商，全面完善国税、地税稽查局联席会议制度、信息交换制度、联合办案管理制度等。
1、建立联席会议制度。每半年开始召开一次联席会议，会议内容为双方相互交流税收专项检查及各类案件查处情况；协调解决双方协作中的重大问题，共同总结稽查办案经验和方法；对日常检查中发现涉税问题进行相互反馈，研究双方在检查中发现的税收违法新动向、新特点等。
2、建立和完善信息交换制度。定期或者即时交换信息，达到信息资源互通共享的目的。对受理涉税检举、大要案查处、处理处罚决定等涉及对方的信息定期交流传递或及时通报对方或商请对方介入，以实现信息共享。国、地税稽查局相互转办的税务违法案件，被转办方及时安排检查，并在检查结束后将检查情况和处理结果及时向转办方书面反馈。双方应不断拓展信息交换的内容和形式，明确信息交换的方式和时限，提高信息交换的质量。
3、建立联合办案工作制度。对上级交办、涉税检举案件、以及涉及双方管辖范围的重大涉税违法案件，需联合检查的，由主要缴纳税种方牵头人召集对方协商，商请对方及时介入，开展国地税联合检查。对上级部署的行业性专项检查和区域税收专项整治等工作，双方在充分沟通的基础上，制订共同的检查方案，统一检查的时间、期限、步骤和程序，统一部署实施。在开展专项检查、重点税源企业联合检查时，按照“一次进户、统一检查、分别审理、各自处理”的原则，统一安排部署。双方统一制订检查方案，分别下发《检查通知书》、《调取账簿资料通知书》，各自抽调人员。在检查过程中，统一取证、分工负责，对涉及国、地双方的共同证据取证时一式两份、一证两用。若发现重大涉及对方税收违法事项时，及时将相关信息、资料传递给对方。国地双方各自进行案件审理，独立做出税务处理（处罚）决定并相互抄送副本。经双方商议拟联合检查的，应制作《**市国家税务局、地方税务局联合办案审批表》，经各自稽查局局长批准后组成联合检查小组。
（四）积极探索和实践新的合作方式。在条件成熟时，对税务总局部署的专项、专案检查、联合检查，国地税稽查局共同开展入户检查、调账、取证，在稽查结束之后，由国地税稽查局各自向上级税务机关报送统一检查报告。对受理的举报案件，凡属共管户，除案件线索不清列入暂存待查的外，原则上都应将自己部门受理的举报案件名称向对方通报，如双方都收到同一对象举报的，应进行联合检查。如
只一方收到举报的，由收到举报的一方负责实施检查，检查结果及时进行信息交换。对偷、逃、骗、抗税数额较大、性质恶劣的突出案件，通过新闻媒体或其它形式共同曝光。
（五）总结经验及时推广。在联合稽查工作中，根据案件的检查和结案情况，不断归纳总结联合稽查的经验和做法，及时改进和完善，并在全市各级税务稽查机关推广。
（六）其它事项
1、双方在合作过程中，应严格遵守法律法规和保密等有关规章制度，对双方协作中发现的重大问题，双方应按各自系统内授权和有关内控制度要求逐级上报处理。
2、双方对提供的各类数据和资料，要严格保密，不得外传。
3、双方应主动协调各自下属部门，积极配合对方开展相关工作。
**市国家税务局稽查局 **市地方税务局稽查局 （盖 章） （盖 章）
二〇一二年十月
实施方案 篇2
各行政村、有关部门、企业：
一、指导思想
以科学发展观为指导，结合市 整治大巡防活动精神，按照打造“平安 ”的总体思路和具体部署，努力控制刑事发案，加强我镇的社会治安动态管理能力，促进社会治安秩序明显好转，确保人民群众安居乐业和社会各项事业有序开展。
二、组织领导
为加强对我镇社会治安巡防工作的领导，特成立以下领导小组：
组长：
副组长：
成员：
领导小组下设办公室，由 兼办公室主任。
三、工作职责和工作重点
镇政府负责统一协调，派出所负责组织实施，相关单位负责人员的派出和开展内部巡防工作，日常办公机构负责巡防工作人员的考勤和巡逻日记的记录。
巡防工作按照车巡、步巡相结合，以车巡为主；巡逻、蹲点设卡相结合，以巡逻为主；动态、静态巡防相结合，以动态巡防为主的要求在重点时段、路段，特别是对公路沿线村居、企业、厂矿等重点时段、路段开展相关的巡防工作。
（一）巡防工作主要视刑事发案情况有选择地开展，原则上要求每星期两夜，在相对高发时间有所侧重地予以开展。
（二）巡防的`重点是公路沿线的村居、街道周围和重点单位、企业、厂矿。
（三）主要以车巡为主，但要结合重点地段、路段和卡口、道口进行必要的蹲点守候相辅，形成点线结合，严密编织全社会的治安防控网络。
四、工作要求
（一）巡逻人员必须严格要求纪律、规范着装，遵守作息时间规定，佩带必要的装备，统一服从带队同志的指挥；
（二）要同派出所值班室保持联系，遇重大情况做好汇报工作，对抓获的违法犯罪嫌疑人员要及时做好移交；
（三）抽调人员的单位要统一思想，提高认识，自觉服从大局，做好巡逻人员的派出工作；
（四）驾车以及检查工作必须加强自身安全，决不能在思想上掉以轻心，杜绝麻痹松懈思想。
实施方案 篇3
为使我镇水稻生产走上规模化、优质化和产业化之路，提高水稻生产效益，实现农业增效、农民增收，根据舒农［20xx］24号文件精神，特制定本方案。
一、总体目标和实施原则
1、总体目标。20xx年县农委和财政局安排我镇水稻产业提升行动良种良法配套奖励资金20万元，直补2万亩(亩补贴10元)一季稻核心示范区。在示范区内实行技术方案、配套供种、配方施肥、病虫综防、订单销售“五个统一”。通过示范区的建设，加快优质高产品种以及配套的高新实用技术的使用，以达到单产、品质、品牌、效益的四个提升，增强辐射带动能力，提高稻米在市场中的竞争力，从而为我镇粮农增收提供强有力的'保障。
2、实施原则。政府引导、企业带动、重抓大户、划定区域、订单生产、整村推进、指定品种、补贴到户，亩补贴10元通过“一卡通”发放到农户手中。
二、实施办法
1、区域划定。全镇推进，实行谁购种谁享受补贴的原则。
2、品种选定。品种选用镇稻6号、安选晚1号、宁粳3号、皖稻86，百亩新品种示范由县种子公司和杭埠农业综合服务中心议定在示范片上使用，其它品种将严格控制，以确保农民利益。
3、供种办法。项目区用种由县指定单位统一提供，镇确定以农技、科普经营网点为良种补贴种子定点供应点，各供应点在供种给农户时必须出具安徽省统一印制的供种发票，并登记其户主，购种人签字确认，各经销点于6月10号前把供种登记表报杭埠农综中心，作为补贴到户依据。种子质量保证单位为县相关供种单位和各经销网点。
4、面积核定。各农户在水稻播栽后，以村登记、公示（公示不少于7天），由镇审查统计上报，各经营网点实行进货发票、售种发票、售种登记相一致原则，确保项目实施不走样。
5、示范操作。镇分别重点抓好三个示范片建设，从而全面推动本项目的实施。即一是由何齐明同志负责何圩、后河示范片的实施并负责原河南管理区面上相关村的技术指导；二是由束克云同志负责三蕊、杭南示范片的实施并负责原杭埠管理区面上相关村的技术指导；三是由徐志三同志负责孙圩、胡同示范片的实施并负责原舒三管理区面上相关村的技术指导；四是各供应点应在镇示范片外选择一村抓一个300亩的高产攻关示范片，并负责全程技术指导。镇将制定出具体技术方案，技术人员将深入一线，并积极推行统一技术方案、统一高产优质品种、统一配方施肥、统一病虫综合防治、统一订单销售的“五统一”服务，全面提高技术的到位率。
三、监督管理
1、强化领导。本项目在杭埠镇水稻产业提升行动领导组领导下开展工作，各涉及单位均要根据各自职责积极开展工作，着力实施，确保项目顺利开展。
2、强化宣传。镇和各村将充分利用广播、会议、标语等形式全方位宣传，使之家喻户晓，充分发挥政策效应。
3、强化督查。在供种、订单、生产和资金发放、产品回收等环节，镇将抽调专人随时开展督查、检查工作，发现问题及时解决，尤其是各供种服务点应按市场统一价销售，严禁不正当价格竞争，对违规操作，造成不良后果，给农民造成损失的，要按有关规定严肃查处。
4、规范手续。做到农户有购种发票，村有分户登记表，网点有供种清册，对农户补贴情况张榜公布，接受群众监督。
5、总结验收。实施项目区的各村在水稻收获前将接受镇综合考评，并纳入年终农业考评之中，同时对各定点销售网点的服务情况开展考评，考评结果作为定点网点设立的重要依据。
实施方案 篇4
轮值时间：每周三上午半天
轮值地点：南北校家委会办公室 校园 操场 教室
轮值人员：
南校：2.4.6各年级家委会依次轮流（每班1名家委会成员），从1班开始，各班成员轮流任组长；
北校：1.3.5年级家委会依次轮流（每班1名家委会成员），从1班开始，各班成员轮流任组长；
具体内容：
一、早晨7：30在学校大门口值勤，负责学生安全；
二、驻校轮值 231机制
——每天当面交流2名学生，（课间各2名不同年级）做 “知心爸妈”——每天巡查校园3个地点（校园、操场、教学楼），做 “知心卫士”——每天听课走进1个教室，做 “知心家长”
三、9：25，大门口负责学生做跑操安全；
四、10：40，组长召开家委会会议，总结工作。填写《家长轮值驻校日记》。
五、11：20，在学校大门口值勤，负责学生安全。
实施方案 篇5
各县（区）交通局、各运输单位：
20xx年春节即将来临，据预测，今年春运期间全国道路旅客运输量比去年同期增长3.5%，客流量大，流向面广、流时集中，春运组织特别是旅客运输组织的任务非常艰巨，因此，认真做好节日期间的道路运输工作，让广大人民群众过一个安全、祥和、喜庆的节日，意义十分重大；各级交通主管部门要认真贯彻落实党的十六大和十六届四中全会精神，认真做好20xx年的春运工作，确保春运期间广大旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意，保证各种生产生活重要物资的运输，现将春运工作的有关事项安排如下：
一、春运工作的时间安排
根据交通部通知，20xx年春运从1月25日开始，至3月5日结束，为期40天。
二、为搞好春运期间我市道路运输的组织工作，市交通局成立20xx年春运工作领导组：
组 长：+++（市交通局局长）
副 组 长： +++ （市交通局副局长）
+++（市交通局副局长）
成 员：+++（县交通局局长）
+++（县交通局局长）
+++（县交通局局长）
+++ （县交通局局长）
+++（区交通局局长）
+++（区交通局局长）
+++（区交通局局长）
+++ （市运管处处长）
+++（+公司总经理）
+++（+公司总经理）
领导组下设办公室，具体负责春运期间的协调与日常事务的处理工作，春运办公室设在市运管处；
办公室主 任：+++ （手机：00000000）
办公室副主任：+++（手机：00000000）
联 系 人：++= （手机：00000000）
地 址：++路000号
监督投诉值班电话：00000000
春运工作事关社会的安定和人民群众的生命财产安全，意义重大，任务艰巨，各县（区）交通主管部门要高度重视春运工作，切实加强组织领导，认真贯彻《道路运输条例》，按照“以客为主、兼顾货运、安全有序、方便快捷”的原则，全力以赴做好春运组织工作，满足广大旅客的出行需要，保证重要物资的运输。
春运期间，各县（区）交通主管部门和运输企业应立即着手进行春运工作的安排部署，制定二○○五年春运工作实施方案，成立由主要领导负责的春运工作领导组和办事机构，负责春运工作的联络、协调、宣传、统计和信息收集工作，接受和处理各类投诉事项，并及时向上一级春运办公室报告春运进展情况，各单位应将春运组织机构和实施方案在春运前报局春运办公室，以便统一指挥、组织和协调春运工作；各单位应健全假日值班制度，设立监督投诉电话，实行24小时值班，及时受理旅客或经营者的投诉；各级领导要深入到运输生产第一线随时了解掌握春运动态，慰问广大干部职工，检查各项措施的落实情况，并及时解决运输生产中出现的困难和问题，确保春运和春节“旅游黄金周”期间道路运输工作的顺利进行。
三、采取有力措施，确保春运安全
各县（区）交通主管部门和运输企业要把运输安全作为春运工作的重中之重，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，防止和克服麻痹松劲思想和厌倦情绪，要认真贯彻20xx年12月28日召开的全省春运交通安全电视电话会议精神和20xx年1月15日召开的全省公路水路春节运输电视会议精神，严格落实国家、部和省有关安全生产和运输安全管理的各项规定，采取有力措施，切实做好事故预防工作；要加强监督检查，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生，保障广大人民群众生命财产的安全。为此，局春运工作领导组要求必须做好以下几方面的工作：
1、各县（区）交通主管部门、运输企业和汽车客运站的领导对春运安全运输要高度重视，责任要明确，措施要到位；要充分认识春运安全工作的重要性，将保障安全的各项措施扎扎实实地落到实处。
2、各县（区）交通主管部门要积极配合公安部门严厉打击票贩子、车匪路霸和其它刑事犯罪分子，为春运工作的顺利进行创造一个良好的社会治安环境；要做好防控传染性非典型肺炎和高致病性禽流感疫情的准备工作，一旦发生疫情，应按有关规定立即开展防控工作。
3、各运输单位要切实加强安全管理，认真落实各项安全管理制度，春运前要加强对司乘人员的安全培训教育，重点把好运输车辆、特别是客运车辆和危险货物运输车辆的安全技术关，把好司乘人员的从业资格关；严禁未经检测和经检测不合格的车辆上路运行，严禁报废车辆和存在安全隐患的车辆上路运行，严禁不具备客运资格的车辆从事道路旅客运输工作，严禁不具备危险货物运输资格的车辆从事危险货物运输工作，要对运输车辆配备灭火器、防滑链等安全设施；要严格对驾驶员的资格审查，加强对司乘人员的安全教育和管理，使其遵章守纪，安全驾驶，对屡教不改的违章驾驶员，要调离驾驶岗位；运输企业不得安排驾龄在一年以下和曾经出过伤亡事故并负主要以上责任的驾驶员驾驶客运车辆，不得安排交通违章记满12分的驾驶员驾驶客运车辆；要为高速公路运距在600公里以上、等级公路运距在400公里以上的长途运输车辆配备双班驾驶员，要教育驾驶员遵守道路运输操作规程和交通规则，连续驾驶时间不得超过4小时，并注意中途休息，高速公路驾驶时速不得超过120公里；各客运企业要加强对所属客运车辆和驾驶人员的监管，遇有雨雪雾等恶劣天气等原因停运时，应当管好自己的车，管好自己的人，确保客运车辆不擅自发车，不出现安全隐患，对因监管不到位、擅自发车而引发的安全事故，将追究客运企业的责任；要采取切实有效的措施，做好春运安全的各项准备工作，确保道路旅客运输的安全。
4、各汽车客运站应当加强对客运车辆及驾驶员的监督检查工作，不得安排不具备资格、安全设施不完备或存在安全隐患的车辆载客出站，不得安排不具备资格的驾驶员驾车出站；要加强客车发车前的安全例检工作，严格执行检验合格报班制度；要严格按照车辆的载客定额售票和检票；要加大对“三险品”的检查力度，坚决杜绝易燃易爆及其它危险品进站上车；所有的汽车客运站必须对发车区实行封闭式管理，严查死堵，没有配置安全检查仪的车站要开包进行检查；遇有雨雪雾等恶劣天气时，要及时通知运输企业和驾驶员做好安全防范工作；要加强对驾驶员的安全教育和管理，严禁超载运行，严禁超速行驶、酒后驾驶和疲劳驾驶，对没有领取《驾驶员从业资格证》的驾驶员不得安排驾驶营运车辆；要制定切实可行的方案，保障春运期间道路旅客运输的安全、畅通。
5、危险货物运输企业要加强危险货物运输的安全管理，认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、国务院《危险化学品安全管理条例》和交通行业有关安全生产的法律法规和管理规章，严格执行安全生产操作规范，确保危险品的运输安全。
6、各汽车综合性能检测站要认真做好营运车辆的技术登记评定工作，营运车辆的技术等级评定应严格按照《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—20xx）的规定执行，不出具虚假检测报告；要认真把好营运车辆的安全技术性能关，监督检查营运车辆配备的灭火器、防滑链等安全防护设施是否齐全有效，检查客运车辆是否按规定拆除加座和行李架，确保营运车辆的各项安全防护设施严格按照标准配置；要定期组织工作人员进行安全培训和各种形式的安全教育，有成效、有记载，以增强工作人员的责任感和使命感；要严格检测，规范作业，文明服务，坚决杜绝把关不严或工作不负责任的现象发生。
7、各级道路运输管理机构要加强春运期间的检查工作，严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运，营运车辆的技术等级评定应严格按照《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—20xx）的规定执行，对技术条件达不到要求的车辆要收回有关营运牌证；要严厉打击非法运输和违章运输行为，做好超载客运车辆的.旅客分流工作，分流费用由超载客车的车主承担；要重点对企业安全制度的落实情况进行检查，确保车辆不超载、驾驶员不超速、不疲劳驾驶；要严格执法，规范执法，文明执法，依法办事，坚决杜绝“三乱”现象的发生。
8、、道路管理部门要结合我市公路、特别是农村公路发展的实际，认认真真地进行一次大检查和重点养护工作，增加必要的防护设施和标志标线、防滑材料，消除路障，确保公路、桥梁和隧道的畅通，不能因道路方面的原因影响春运工作的正常进行。
9、在春运过程中，各部门要密切联系、互相配合，坚决杜绝重、特大事故的发生，对管理松懈，防范不严造成重、特大事故的，要严肃查处，追究有关领导的责任；凡发生一次死亡3人及以上事故的，必须立即上报市春运办公室，最迟不得超过6小时。
四、加强组织管理，确保客货运输
1、各客运汽车站应提前搞好客源调查，并科学预测，根据旅客的流量、流向、流时制订详尽周密的运输组织方案。一是要摸清春运期间的客流量、流向和客运运力的底数，组织车辆技术状况和驾驶员符合有关规定的客车作为备用车，组成后备队，保证随叫随到，以应对突发情况；二是要做好重点线路上的旅客运输工作；三是要做好农村、山区和边远地区的支线、短途运输工作；要采取灵活多样的形式组织运送旅客，做到忙而有序，紧而不乱，不仅要使旅客走得了，而且要走得好，使旅客走得安全、及时、满意。
2、各客运企业要提前与学校和民工集中的单位联系，签定运输合同，通过增开包车或加班车的方式来疏散旅客；各危险货物运输企业要摸清节日期间危险货物运输品种、流量、流向及专用车辆情况，做好春节物资运输特别是危险货物的运输工作。
3、各级道路运输管理机构要根据节日期间道路运输的特点，认真贯彻《道路运输条例》，按照“客货兼顾、统筹协调”的原则，搞好运输组织工作；要进一步加强客、货运管理，严格经营资格的审查，各运输企业承包经营的车辆和社会个体车辆都不得单纯追求经济效益而拒不接受春运任务；凡在春运期间不服从道路运输管理部门统一管理、统一调度，拒绝接受指令性春运任务和抢险救灾等任务的，将按照国家有关规定责令其停业整顿或吊销其经营许可证。
4、各县（区）交通主管部门要密切关注春运期间营运车辆的燃油供应情况，加强与有关部门的协调，保证公路沿线的加油站能够为过往营运车辆供应充足的燃油；拥有加油站的运输企业也应尽可能地储备燃油，以满足运输生产的需要，保证春运工作的顺利进行。
五、抓好服务质量，提高服务水平
各级运政管理机构和各客运单位要坚持全心全意为人民服务的思想，认真执行交通部有关运输服务质量的标准和规范，努力提高服务质量和服务水平，在驾乘人员和站务人员中大力推行规范化服务；运政管理机构应结合“三优”、“三化”目标管理，进一步加强对司乘人员、站务人员的职业道德教育，广泛开展“满意在交通，舒心在旅途”等多种形式的优质服务竞赛活动，全面提高运输服务质量。汽车客运站要增开售票窗口，延长售票时间，增加进出站通道，要采取各种措施，最大限度地方便广大旅客出行，要努力搞好客运站的卫生工作，保持站容站貌，车容车貌干净整洁，保证车站、车辆的服务设施齐全有效，能够正常使用。坚决克服环境“脏、乱、差”和服务态度“冷、横、硬”的现象，努力为广大旅客提供良好的旅行乘车环境。
六、加强市场监管，维护市场秩序
1、各县（区）交通主管部门要认真履行行业管理职能，依法行政，切实加强对道路运输市场的管理，保持道路运输市场的正常秩序，要按照《道路运输条例》的有关规定，在客运站场和经批准的检查站进行检查，严厉打击无证经营、“甩”客、“卖” 客、“倒”客、“宰”客、兜揽旅客等各种违法违章行为，春运期间，对营运客车采取五条具体措施，凡违犯其中一项者取消其春运资格：⑴凡无道路运输证、行驶证、驾驶证、从业资格证的车辆；⑵凡未按行驶证规定的载客人数超员运行的车辆；⑶凡驾驶员酒后驾车、疲劳驾驶的车辆；⑷雨雪天气未配置防滑链的车辆；⑸有明显事故隐患、未及时处理的车辆；以保护广大旅客的合法权益。
2、要加强春运期间的客运价格监督，严格执行运价政策，各汽车客运站要明码标价，严格按规定收取费用，严禁任何单位和个人乱涨价，乱收费。
3、要加强对运政执法人员的教育和监督，提高执法水平，依法行政，确保运政执法文明、规范、准确。严禁在公路上乱设卡、乱收费、乱罚款，严防“三乱”现象的发生。对旅客或经营者的投诉要及时进行核查和处理。
七、抓好春运宣传报道和统计报告工作
春运期间，各县（区）交通主管部门要通过各种新闻媒体或发放有关宣传资料，向社会广泛宣传出行的各种信息和注意事项，通报春运进展情况，报道春运中涌现出的模范人物和先进事迹，曝光各类违法违规行为；各客运企业也要积极参与，借此机会树立和宣传自己的优质服务品牌，共同营造良好的春运工作氛围，再掀奋战春节运输、确保运输安全、提高优质服务水平的新高潮。在确保旅客运输的同时，各运输部门要积极配合商业、物资部门做好节日物资的调运和关系国计民生的重点物资的运输工作。
为及时掌握春运进度和动态，各客运单位要安排专人，按照春运统计报表规定的格式、内容和要求，及时、准确地向市交通局春运办公室报送统计报表和资料；20xx年春运统计实行日报制度，春运期间，各县（区）运管所和客运单位应在每日上午8：30前将《20xx年春运道路旅客运输统计表》（见附件）报市交通局春运办公室，每周把春运中好的做法和春运进展情况报市交通局春运办公室。春运期间发生一次死亡3人以上，或涉及外籍人员死亡的运输事故，按照交通部《关于发布道路运输行业行车事故统计制度的通知》（交公路发[20xx]435号）的有关规定，由事故发生地运管部门在8小时内报市交通局春运办公室。春运结束后，各县（区）交通主管部门要于3月8日前把春运书面总结报市交通局春运办公室，由市局春运办统一汇总上报。
为了保证春运期间统计数据和春运进展情况的及时报送，保证春运任务的及时下达，保证春运信息渠道畅通，市局要求春运办公室必须配置传真机，以利于春运工作的正常开展。
各单位接此通知后，将春运实施方案、春运机构的设置情况、联系人名单和春运、值班电话务于20xx年1月20日前报市春运办公室。
二○○五年一月二十日
实施方案 篇6
为加强领导，更好地贯彻落实各级党委、政府、文明办关于“美丽家园·清洁乡村”创建活动的工作部署，推进我局“美丽家园·清洁乡村”的创建工作，特制定本方案。
一、创建目标
通过开展“美丽庭院”创建活动，搞好机关庭院、办公楼的绿化美化，清除房前屋后的垃圾和杂物，搞好单位环境卫生，开展与职能和业务相关的机关文化、廉政文化建设，确保庭院内外与周边景致、环境协调一致。积极打造基础设施完善、环境整洁优美、风气健康向上、文化生活丰富的`“美丽庭院·文明机关”，使广大干部职工在积极参与中受到教育，养成文明意识和良好的生活习惯，努力提升素质和文明程度，创建整洁舒适的生活和办公环境。
二、创建标准与条件
结合单位实际，执行市对“美丽庭院”十二字基本要素和条件：路（硬化庭院道路），树（办公楼廊前、庭院、房前屋后要绿化），房（建筑外墙要穿衣戴帽，整治乱搭乱建），水（水源要清洁），沟（有排污设施），箱（有垃圾箱桶），人（有保洁员），钱（有经费保障），办（成立“美丽庭院”创建工作领导小组和办公室），星（争创“星级美丽庭院”），规（制定美丽规定、文明公约），长（形成长效机制）
结合我局实际，要达到下列要求：
路平树绿房靓美，水清沟畅圾进箱；保洁有人事有钱，创办星级定规章；唤起大家同心干，机制长效道德良。
结合单位实际，执行市对“美丽庭院”具体标准：
1. 环境卫生美。每日清理房前屋后各办公楼层的积存垃圾，消灭卫生死角，自觉将垃圾入桶（箱），使庭院内外、办公楼层保持整洁干净，无裸露垃圾、无杂物、无污水、无污渍等。完善股室卫生责任区制度，除专职保洁人员做好日常卫生打扫外，股室对责任区每周至少要进行一次集中卫生整治。
2. 整齐有序美。整治办公楼廊前、庭院、房前屋后的杂物，使单位“三包四至”范围内物品堆放整齐，无乱搭乱建、乱堆乱挂之物。
3. 风貌协调美。开展拆除有碍观瞻构筑物、墙体改造、洗涤设施与畜禽养殖整治等行动，修复或刷新损毁、涂料脱落褪色的建筑物，清除庭院周围乱晾乱挂、乱涂乱画现象，使庭院内外与周边景致、环境协调一致。
4. 庭院绿化美。庭院精心设计，广栽花草树木（果树、观赏花草树木、盆栽盆景等），可进行垂直绿化，形成层次丰富、错落有致的绿化格局，创建“绿色庭院”。
5. 节能环保美。积极推行计算机网络和办公自动化系统等现代化办公手段，减少办公过程中纸张的使用量和丢弃，逐步实现无纸化办公。办公建筑充分利用自然采光，使用高效节能照明灯具，优化照明系统设计。
6. 文明礼貌美。制定文明公约或守则，倡导道德新风，教育干部职工从我做起，从不乱扔乱吐、不抽烟影响他人，不损坏公物、不践踏花草、不闯红灯、不说脏话做起，做文明美丽港城人。
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