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设计方案

时间:2024-02-06 08:46:49 工作方案 我要投稿

实用的设计方案合集【10篇】

  为了保障事情或工作顺利、圆满进行,通常会被要求事先制定方案,方案是综合考量事情或问题相关的因素后所制定的书面计划。那么方案应该怎么制定才合适呢?以下是小编整理的设计方案10篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

实用的设计方案合集【10篇】

设计方案 篇1

  一、指导思想

  小班的孩子十分依恋父母,虽然他们进入幼儿园已两个多月了,渐渐适应了幼儿园的集体生活,但情绪时有反复,为了让孩子逐步由依恋父母转向大胆愉悦地参与幼儿园的各项活动,我们捕捉着孩子在幼儿园生活中所表现出来的兴趣点、热点,如:孩子们特别喜爱小动物,愿意与它们做朋友;散步时,他们围着桔子树,指着一只只小巧玲珑,绿油油的桔子说着、笑着,伸出小手抚摸着……;他们喜欢参加户外活动,在草地上游戏,在小树林中藏宝,在广场上玩耍,快乐极了……我园这些良好的户外自然环境,正是孩子们亲近自然的资源。经过分析,我提出开展活动的两点依据:

  1、从孩子们的“热点”出发,以《纲要》中“根据儿童的兴趣、爱好、需要和发展水平,将周围的自然环境、社会环境作为发展儿童的重要资源。”这一精神为依据,本着“来源于生活,服务于教学”的环境教育特点,充分挖掘和利用“桔子宝宝的`成长”系列活动,从而将环境资源转化为促进幼儿发展的教育因素。

  2、音乐活动《桔子宝宝》是其中的一个活动。结合自己正在研究的《在音乐活动中发展幼儿的社会性》这一课题中小班的阶段目标,本次音乐活动重在幼儿情感的激发与表达,让孩子在看看讲讲、听听唱唱的活动中自然流露出对自己一直关爱桔子宝宝的亲近之情。并根据幼儿的年龄特点与现有水平,选择了曲调简单,旋律优美的曲子。

  户外活动也是基于充分利用幼儿园的自然环境而考虑的,为孩子们独自游戏,平行游戏和与同伴的合作游戏创设条件,提供机会,并提供一些辅助材料,让孩子们自由选择,自主游戏,体验游戏的快乐。

  二、活动设计

  (一)音乐活动:歌曲——桔子宝宝

  活动目标:

  1、喜欢参加音乐活动、乐意讲讲唱唱。

  2、愿意表达对桔子宝宝喜爱、亲近的情感。

  活动过程:

  1、看看讲讲

  对桔子宝宝说说话

  师用歌词小结

  师:我们的桔子宝宝真可爱,我们一起亲亲桔子宝宝吧。(一起说:让我亲亲亲亲你;让我亲亲亲亲你。)

  2、听听唱唱

  欣赏歌曲:

  问:我对桔子宝宝说了什么悄悄话?

  再次欣赏教师表演

  问:我爱桔子宝宝,我是怎们做的?

  师:喜欢你的桔子宝宝,就告诉它吧(幼儿学唱歌曲)。师注意鼓励幼儿表达喜爱桔子宝宝的动作、行为。

  3、延伸活动

  散步时路过桔子树,对其它桔子树上的桔子宝宝唱这首好听的歌。

  (二)户外自选游戏:

  活动目标:喜欢参与游戏活动,体验游戏的快乐。

  材料与环境创设:长毛绒小动物若干、旧轮胎、小水壶、小画架、泡沫板、颜色瓶、绳子等辅助材料。

  活动过程:

  1、自由选择:幼儿自由选择各种户外活动进行游戏。

  2、自主活动:利用幼儿眼的自然环境:小树林、小广场,让幼儿自主开展各种活动,体验游戏的快乐。

  3、自发交流:幼儿愿意和同伴、老师说说游戏中快乐的事。

  备注:提供毛巾、水壶等,提醒幼儿在活动中使用;根据天气情况、幼儿活动情况调整幼儿的活动量、衣着。

  (三)体育活动

  活动内容:玩滑板车、高跷、流星球

  活动目标:

  1、对体育活动感兴趣,能大胆愉快地参与活动能够。

  2、愿意尝试

  玩滑板车的多种方法。

  活动准备:滑板车、高跷、流星球各若干

  观察与指导:

  1、热身运动:我是小小运动员

  2、重点指导幼儿滑板车:

  (1)幼儿尝试多种滑板车的方法,师个别指导。

  (2)观察幼儿的玩法,适时邀请幼儿展示各种玩法,互相启发、交流。如:

  A.爬行:胸腹部贴于滑板车,四肢着地爬。

  B.旋转:幼儿坐于滑板车上,用力带动滑板车旋转。

  C.前行(倒退):幼儿坐于滑板车上,以脚的力量带动滑板车前行或倒退.

  (3)幼儿受启发后,继续尝试练习。

  (四)生活活动:学塞衣裤

  活动目标:

  自己动手学塞衣裤,愿意做力所能及的事。

  活动准备:

  幼儿已学过塞衣裤儿歌

  观察与指导:

  1、利用盥洗,进行学习,尝试自己塞衣裤。

  2、幼儿盥洗,师与幼儿一起念儿歌:

  衣服妹妹真调皮,偷偷跑到外面去。裤子哥哥快快来,拉住妹妹别忘记!

  3、幼儿自己动手学塞衣裤,师帮助个别幼儿。

  4、鼓励幼儿自己的事情自己做。

设计方案 篇2

  第一章 总 则

  第一条 为提高信贷管理水平,提升信贷人员素质,防范信贷风险,提高信贷质量,促进全市信用社持续健康发展,根据相关规章制度,结合全市农村信用社实际,制定本办法。

  第二条 本办法所称信贷检查辅导,是指通过对信贷业务全流程检查,发现漏洞、揭示风险,并根据发现的问题进行监督整改,有针对性的现场辅导相应管贷人员,指导帮扶相应单位规范信贷管理,促进信贷风险管控能力和水平进一步提高的过程。

  第三条 信贷检查辅导坚持“以服务为宗旨,以检查为手段,以辅导和问题整改为着力点,以提高信贷风险管控水平为目的”原则,通过检查辅导,深入分析信贷管理方面存在的突出问题和薄弱环节,提出建设性意见和改进措施,进一步完善信贷风险管控体系建设。

  第四条 信贷检查辅导实行部门独立设置、人员集中管理。办事处设置信贷检查辅导中心,挂靠业务管理科,由分管主任领导;县级联社设置独立的信贷检查辅导中心,由主任(行长)分管,在业务上接受办事处信贷检查辅导中心的管理和指导。市、县两级均要配备专职的信贷检查辅导员,并集中管理。

  第五条 信贷检查辅导对象包括辖内县级联社风险管理、公司信贷业务、个人信贷业务等信贷业务部门及所有开展信贷

  业务的营业网点、公司业务部。

  第六条 本办法所称信贷业务包括贷款、贴现、银行承兑汇票等相关信贷业务。

  第二章 人员配备、选聘和管理

  第七条 信贷检查辅导员的配备。

  (一)办事处配备4 -6名专职信贷检查辅导员。

  (二)各县级联社根据辖属被查单位及信贷业务量配备检查辅导员,原则上按每6家单位配备1名信贷检查辅导人员,但最低不少于4名。

  第八条 信贷检查辅导员应具备下列条件。

  (一)政治思想觉悟高,作风正派,廉洁奉公;

  (二)具有大专以上学历、年龄原则上在40周岁(含)以下、有三年以上信贷实际工作经验。工作经验丰富、业务能力强的可不受学历和年龄限制;

  (三)有较强的工作责任心和事业感,实事求是,坚持原则;

  (四)有较高的信贷理论水平,熟悉信贷方面的有关政策、法规、制度,并具有一定的计算

  机知识和业务操作技能;

  (五)具备一定的组织、检查分析及文字综合能力;

  (六)能够服从检查辅导工作的统一调配和工作安排。

  第九条 信贷检查辅导员的选聘。

  (一)选聘范围。信贷检查辅导员的选聘范围为辖内从事信贷或相关工作的人员。

  (二)选聘程序。通过专业知识考试、综合素质考评等程序公开选拔、聘用。

  第十条 信贷检查辅导员的管理。

  (一)辅导员队伍要相对稳定,保证足够时间完成本职工作。县级联社信贷检查辅导员的聘任、调整情况要及时报办事处备案。

  (二)市、县两级要分别不定期对信贷检查辅导员开展各种形式的业务培训。

  第三章 职责和权限

  第十一条 信贷检查辅导工作分管领导主要职责:

  (一)管理、指导、监督、协调辖内信贷检查辅导工作;

  (二)督促信贷检查辅导中心制定工作计划并认真贯彻落实;

  (三)听取检查辅导工作汇报,审阅检查辅导报告并签署意见,视问题情节轻重采取相应处理措施。

  第十二条 信贷检查辅导中心主要职责:

  (一)根据省联社、办事处部署和规划,建立健全检查辅导工作制度,制定检查辅导工作计划、方案,组织检查辅导人员对辖内信贷业务进行检查辅导;

  (二)利用信贷管理等系统实时监测各单位信贷投向、投量及大额贷款的异常变动情况,并及时向分管领导汇报,必要时组织专项检查;

  (三)根据检查发现的问题及时下发整改通知书,督促整

  改。对问题严重、性质恶劣及整改意见不落实的,及时提请有关领导和部门,研究处理意见;

  (四)对检查的单位和事项,形成具体、真实的检查辅导工作报告,客观评价被查单位的'信贷管理水平,提出针对性的问题整改及风险化解建议;

  (五)通过检查辅导,深入分析存在问题的成因、查摆信贷管理不足,揭示风险、堵塞漏洞、完善制度流程,探索风险防控长效机制;

  (六)定期对检查辅导情况进行阶段性总结,分析共性问题和特点,研究解决方法,组织相关人员培训; (七)办事处检查辅导中心对辖内县级联社的检查辅导工作进行指导、考核和培训;县级联社信贷检查辅导中心按规定时间向办事处检查辅导部门报送相关报表及材料;

  (八)办事处每季度召开例会,探讨检查辅导程序、内容和方法,交流先进经验做法,及时通报突出问题;

  (九)领导交办的其他工作。

  第十三条 信贷检查辅导员工作职责。

  (一)监测、检查、分析、评价辖内贷款质量及变化情况;

  (二)实事求是、客观公正地反映问题,不得隐瞒、回避、掩盖重大差错、责任事故和经济案件,不得袒护、包庇违规违纪行为责任人;

  (三)充分揭示信贷风险,提出风险防范及化解建议,形成书面报告,报领导审阅;

  (四)通过检查,发现管理及操作漏洞,提出修订完善相关制度办法的合理化建议;

  (五)严格执行保密规定,不得擅自泄露检查内容、处理意见、被查单位商业秘密等;

  (六)检查期间认真保管被查单位提供的档案资料,严防丢失;

  (七)结合检查情况,积累整理典型案例,归类编写培训材料,适时组织开展培训辅导工作;

  (八)负责检查辅导数据资料的统计、分析、报送;

  (九)编发简报总结交流先进经验做法,通报突出问题;

  (十)负责工作底稿、检查辅导报告等资料的档案管理工作;

  (十一)领导交办的其他工作。

  第十四条 信贷检查辅导员工作权限。

  (一)有权查(调)阅与检查辅导内容有关的文件、凭证、信贷档案及信贷管理系统等资料;

  (二)有权要求被查单位如实提供检查资料并对实地调查外核提供必要的条件;

  (三)有权旁听被查单位贷审会议;

  (四)有权要求被查单位对查出的问题做出书面解释,并责令被查单位限期纠正;

  (五)有权向上级部门或领导反映检查发现的重大问题;

  (六)有权对检查辅导工作中存在的实际困难及被查单位

设计方案 篇3

  第一节 配送计划的制订与决策

  一、配送计划的内容

  一份完整的、具有可操作性的配送计划由以下几方面内容构成:

  1.客户订单方面

  客户需求的物品品名、规格、数量、交货时间、交货地点。

  2.配送作业方面

  (1)送货车辆、送货线路与人员。尽可能优化车辆行走路线与送货批次,并将送货地点和路线在地图上标明或在表格中列出,配备合适人员全程、全车负责,完成对客户的送货。 (2)满足客户时间性需求,结合运输距离确定送货提前期。

  (3)满足客户需求所选择的送达服务的具体组织方式和规范。包括货物卸下、搬运、放置,设施的安装、调试、维护、修理、更换,废弃物清理、回收,单据的填写、签章,货款的结算等方式和规范。

  3。配送预算方面

  配送计划应对配送成本支出项目作出合理预算,包括:资本成本分摊、支付利息、员工工资福利、行政办公费用、商务交易费用、自有车辆设各运行费、外车费用、保险费或者残损风险、工具以及耗损材料费、分拣装卸搬运作业费、车辆燃油费等。

  配送计划确定之后,还应将货物送达时间、品种、规格、数量通知客户,使客户按计划准备接货工作。

  二、配送计划的制订

  1.配送计划制订的依据

  (1)客户订单。客户订单对配送商品的品种、规格、数量、送货时间、送达地点、收货方式等都有要求。因此,客户订单是拟订配送计划的最基本的依据。

  (2)客户分布、送货路线、送货距离。客户分布是指客户的地理位置分布,客户位置离配送中心的距离长短、配送中心到达客户收货地点的路径选择,直接影响到配送成本。

  (3)物品特性。配送货物的体积、形状、重量、性能、运输要求,是决定运输方式、车辆种类、载重、容积、装卸设备的制约因素。

  (4)运输、装卸条件。道路交通状况、送达地点及其作业地理环境、装卸货时间、气候等对配送作业的效率也起相当大的约束作用。

  (5)根据分日、分时的运力配置情况,决定是否要临时增减配送业务。 (6)调查各配送地点的物品品种、规格、数量是否适应配送任务的要求。

  2.配送计划制订的影响因素

  配送计划作为指导配送活动的方案,在配送方案设计中具有重要意义。配送计划的制定受以下因素的影响:

  (1)配送对象(客户) 客户是分销商、配送中心、个人消费者或连锁店铺、百货公司、便利店、平价商店等业态中的一种或几种。不同的客户其订货量不同,出货形态也不尽相同。比如分销商、配送中心及连锁门店等的订货量较大,它的出货形态可能大部分为整托盘出货(P)P),小部分为整箱出货(P>C);超市的订货量其次,它的出货形态可能10%属于整托盘出货(P>P),60%属于整箱出货(P》C),30%属于拆箱出货(C>B);便利店及平价商店的订货较小,它的出货形态可能3%属于整箱出货(P)c),70%属于拆箱出货(C>B)。

  出货形态不一致,会影响到理货、拣货、配货、配装、包装、送货、服务与信息等作业在人员、设备、工具、效率、时间和成本等方面的不同,也就是配送计划的内容会有所不同。

  (2)配送物品种类 配送中心处理的货物品项数,多则几千甚至上万种,少则数百种甚至数十种,品项数不同,复杂性与困难性也不同。另外,配送中心所处理的货物种类不同,其特性也不完全相同。目前配送的货品主要集中在食品、日用品、药品、家用电器、服饰、录音带`化妆品、汽车零件及书籍等方面,它们分别有其特性,配送中心的厂房硬件及物流设备的选择也不完全相同。

  (3)配送数量或库存量 配送中心的出货数量、库存量、库存周期,影响到配送中心的作业能力和设备的配置,也影响到配送中心的面积和空间的需求。因此,应对库存晕和库存周期进行详细的分折。

  (4)配送物品价值 配送计划预算或结算时,配送成本的计算往往会按物品的比例进行计算。如果物品的价值高则其百分比相对会比较低,客户能够负担得起;如果物品的单价低则其百分比相对会比较高,客户会感觉负担较重。

  (5)物流渠道 物流渠道大致有以下几种模式: 1)生产企业→配送中心→分销商→零售商→消费者。 2)生产企业ˉ分销商→配送中心→零售商→消费者。 3)生产企业→配送中心→零售商ˉ消费者。 4)生产企业→配送中心→消费者。

  制订物流配送计划时,根据配送中心在物流渠道中的位置和上下游客户的特点进行规划。

  (6)物流服务水平 衡量物流服务水平的指标主要包括:订货交货时间、货品缺货率、增值服务能力等。配送中心应该针对客户的需求,制订一个合理的服务水准,使配举服务与配送成本均衡,实现客户满意。

  (7)物流交货期 物流交货期是指从客户下订单开始,经过订单处理、库存查询、集货、流通加工、分拣、配货、装车、送货到达客户手中的这一段时间。物流的交货时间依厂商的服务水准不同,可分为⒉、12h、9zIh、2天、3天、1星期等几种。

  三、配送计划的决策

  1.基本配送区域划分

  首先对客户所在地的具体位置作系统统计,并将其作区域上的整体划分,再将每一客户包括在不同的基本配送区域之中,以作为酡送决策的基本参考。例如,按行政区域或交通条件划分配送区域。

  2.车辆配载

  由于配送货物品种、特性差异,为提高送货效率,确保货物品质,在接到客户订单后,应首先对货物分类,决定采取不同的送货方式和运输工具,比如根据食品、冷冻食品、服装、图书等进行分类配载。终后,根据货物轻重缓急之分,做好车辆的初步配装工作。

  3.暂定配送先后次序

  根据客户订单的交货期要求,将送货的先后次序作木致的预定,为后续车辆积载做准备工作,有效保证送货时间,提高运作效率。

  4.车辆安排

  车辆安排霉解决的问题是安排什么类型、吨位的配送车辆,是使用自用车还是外雇车。首先要了解有哪些车辆可供调派且符合要术,也煎是了解这些车辆的容积和额定载重是否满足要求;其次,分析订单物品信息,如重量、数量、体积、装卸要求、包装要求、运输要求等。综合考虑各方面影响因素后,作出合适的车辆安排。

  5.决定每辆车负责的客户

  作出配送车辆的安排,每辆车所负责的客户点数也就有了决定。

  6.路线选择

  知道了每辆车需负责的客户点后,根据各客户点的位置关联性及交通状况来作送货路线的选择,以最快的速度完成这些客户点的配送。除此之外,对于有些客户或所在环境有其送达时间的限制也要加以考虑,像有些客户不愿中午收货,或是有些道路在高峰时间不准卡车进入等,都必须尽量在选择路线时避开。

  7.确定最终送货顺序

  做好车辆的调配安羽仁及配送路线的选择后,根据各车辆的配送路线先后即可将客户的配送顺序确定。

  8.车辆装载方式

  确定了客户的配送顺序,接下来就是如何将货品装车,以什么次序上车的问题。原则上,知道了客户的配送顺序先后,只要将货品依后送达先上车的顺序装车即可,但有时为妥善利用空间,可能还要考虑货品的性质(怕振、怕撞、怕湿)、形状、容积及重量等来作弹性置放。此外,这些出货品的装卸方式也有必要依货品的性质、形状等来决定。

  第二节 配送路线的优化与选择

  一、配送路线优化与选择的原则

  配送路线是指各送货车辆向各个客户送货时所要经过的路线。配送路线合理与否对配送速度、成本、效益影响很大,采用科学合理的方法来优化配送路线,是配送活动中非常重要的一项工作。

  一般采取各种数学方法和在数学方法基础上发展演变出来的经验方法来对配送路线进行定量分析与定性分析。但对复杂的配送路线的确定最好是利用数学模型转换成计算机程序软件来求出最优配送路线方案。

  但无论采用何种方法,必须明确试图达到的目标以及实现此目标的各种限制因素(即客观约束条件),才能找出最佳合理方案。 1.确定目标

  目标的选择是根据配送的具体要求、配送企业的实力及客观条件来确定的。 有以下多种目标可以选择:

  (1)成本目标 成本和配送路线之间有着比较密切的关系,易于建立合适的效学模型,但计算各配送路线的配送成本仍比较复杂。

  (2)距离目标 假设成本与路程相关i跬较强,而与其他困素是微相关时,可以采取路程最短的目标,这样可以大大简化计算,避免许多不易计算的影响因素。但需要注意的是,由于道路状珥、道路收费等因素影响成本,有时候路程最短并不见得成本最低,这时以最短路程为最优解就不合适了。

  (3)吨公里目标 吨公里数最低是长距离运输时选择的目标。在多个发货站和多个收货站的条件下,以及整车发到的情况下,选择吨公里数最低为目标是可以取得满意结果的。但是在配送路线选择中,除共同配送方式外,工般情况下是不适用的。在“节约里程法”的计算中所确定的配送目标,采用的是吨公里数最低。

  ⒁)时间性目标 准时性是配送中重要的服务指标,以准时性为目标确定配送路线就是要将各用户的时间要求和路线先后到达的安排协调起来,这样有时难以顾及成本问题,甚至需要牺牲成本来满足准确性要求。当然,在这种情况下成本也不能失控,应有一定限制。

  (5)运力利用最合理目标 在运力非常紧张,运力与成本或效益又有一定相关关系时,为节约运力,充分运用现有运力,而不需外租车辆或新购车辆,此时也可以运力安排为目标,确定配送路线。

  (6)消耗性目标 以油耗最低、司机人数最少、司机工作时间最短等劳耗为目标确定配送路线也有所应用,这主要是在特殊情况下(如供油异常紧张,油价非常高、意外事故引起人员减员、某些因素限制了配送司机人数等)所要选择的目标。 2.确定配送路线的约束条件

  以上目标在实现时都受到许多条件的约束,必须在满足这些约束条件的前提下取得成本最低或吨公里数最低的结果。配送路线的约束条件一般有以下几项:

  1)满足所有收货人对货物品种、规格、数量的要求。 2)满足收货人对货物发到时间范围的要求。 3)在允许通行的时间内进行配送。4)各配送路线的货物量不得超过车辆容积和载重量的限制。 5)在配送中心现有运力允许的范围内。

  二、配送路线优化与选择的方法

  优化与选择配送路线的方法有许多种,要根据配送货物的数量、种类、客户的地理位置和距离、交通状况、运送成本、客户对配送服务的时间要求等因素具体确定。以下是常见的选择方法。

  1.经验判断法经验判断法是指利用司驾人员的经验来选择配送路线的主观判断方法。一般是以司机习惯行驶路线和道路行驶规定等为基本标准,拟订出几个不同方案,通过倾听有经验的司机和送货人员的意见后作出判断,或者直接由配送管理人员凭经验作出判断。这种方法的质量取决于决策者对运输车辆、客户地理位置与交通路线情况的掌握程度和决策者的分析判断能力与经验。该方法尽管缺乏科学性,易受掌握信息的详尽程度限制,但运作方式简单、快速、方便。通常在配送路线的影响因素较多,难以用某种确定的关系表达时,或难以以某种单项依据评定时采用。

  2.综合评分法

  能够拟订出多种配送路线方案,并且评价指标明确,只是部分指标难以量化,或对某一项指标有突出的强调与要求,通过采用加权评分的方式来确定配送路线。

  综合评分法的步骤如下: 1)拟订配送路线方案。 2)确定评价指标。3)对方案进行综合评分。 荣华配送中心在优化与选择配送路线时,采用综合评分法:该方案的评价指标共10项,分别是:①配送全过程的配送距离;②行车时间;③配送准时性;④行车难易;⑤动用车辆台次数;⑥油耗;⑦车辆状况;⑧运送量;⑨配送客户数;⑩配送`总费用。每个评分标准分为5个档次并赋予不同的分值,即极差(0分)、差(1分)、较好(2分)、良好(3分)、最优(4分);满40分,然后在表上为配送路线方案评分,根据最后的评分情况,在各个方间进行比较,最后确定配送路线。

  3.数学计算法

  假设配送路线的影响因素可用某种确定的数学关系表达时,则采用数学计算法对路线方案进行优化。目前,已经出现了一些解决配送路线问题的软件,使得确定配送路线问题变得更加简便。

  (1)简单配送路线的确定 在配送路线设计中,当由一个配送中心向一个特定的客户进行专门送货时,从物流角度看,客户的需求量接近或大于可用车辆的额定载重量,需专门派一辆或多辆车一次或多次送货。配送路线设计时,追求的是最短配送距离,以节省时间、多装快跑,提高送货的时间效率,这主要是寻求物流网络中的最短路径的问题。对于这种问题,进行配送路线规划的目标是找出从配送中心到特定客户的最短路径,而不需考虑车辆的载重限制和运行距离等约束,可采用最短路径法确定。

  最短路径法可描述为:已知一个网络由节点和线组成,点与点之间由线连接,线代表点与点之间运行的成本(距离(时间或时间和距离加权的组合)。最初,除始发点外,所有节点都是未解的,即均未确定是否在选定的运输路线上。始发点作为已解的点,计算从原点卉始。

  计算方法如下:

  1)第n次迭代的目标。寻求第n个距始发点最近的节点,对n=1。2…….,重复此过程,直到最近的节点是终点为止。

  2)第n次迭代的输人值。在前面的迭代过程中找出n-1个距起点最近的节点,及其距起点最短的路径和距离。这些节点和起点统称为已解的节点,其余的称为未解的节点。

  3)第n个最近节点的候选节点:ˉ每个已解的节点直接和一个或多个未解的节点相连,就可以得出一个候选节点――连接距已解的节点最短的未解点。如果有多个距离相等的最短连接,则有多个候选点。

  4)第n个最近节点的计算。将每个已解节点与其候选节点之间的距离累加到该已解节点与起点之间最短路径的距离上,所得出的总距离最短的候选点就是第n个最近节点,其最短路径就是得出该距离的路径(若多个候选节点都得出相等的最短距离,则都是已解的节点)。

  当配送点很多时,可编制程序利用计算机来完成。

  三、配送车辆调度问题

  配送车辆的运行是在点多、面广、纵横交错、干支相连的运输网络中分散流动的,涉及多个部门、多个环节,工作条件较为复杂,这就需要建立一个具有权威性的组织指挥系统――车辆调度部门,进行统一领导、统一指挥,且能灵活、及时地处理问题。 1.车辆调度工作的作用及特点

  (1)车辆调度工作的作用有以下方面:

  1)保证运输任务按期完成。2)能及时了解运输任务的执行情况。 3)促进运输及相关工作的有序进行。 4)实现最小的运力投入。

  (2)车辆调度工作的特点是:

  1)计划性。坚持合同运输与临时运输相结合,以完成运输任务为出发点,认真编制、执行及检查车辆运行作业计划。

  2)预防性。在车辆运行组织中,经常进行系统预防性检查,发现薄弱环节,及时采取措施,避免运输生产的中断。

  3)机动性。加强信息沟通,机动灵活地处理有关部门的问题,准确及时地发布调度命令,保证生产的连续性。

  2.车辆调度的原则

  (1)车辆调度的基本原则有:

  1)坚持统一领导和指挥,分级管理,分工负责的原则。 2)坚持从全局出发,局部服从全局的原则。

  3)坚持以均衡和超额完成生产计划任务为出发点的原则。 4)最低资源(运力)投人和获得最大效益的原则。

  车辆运行计划在组织执行过程中常会遇到一些事前难以预料的问题,如客户需求量变动、装卸机械发生故障、车辆运行途中发生技术障碍、临时性桥断路阻等,这就要有针对性地加以分析和解决。调度部门应随时掌握货源状况、车况、路况、气候变化1驾驶员思想状况、行车安全要求等,确保运行作业计划顺利进行。

  (2)车辆调度的具体原则有:

  1)宁打乱少数计划,不打乱多数计划。 2)宁打乱局部计划,不打乱整体计划。

  3)宁打乱次要环节,不打乱主要环节。 4)宁打乱当日计划,不打乱以后计划。

  5)宁打乱可缓运物资运输计划,不打乱急需物资运输计划。 6)宁打乱整批货物运输计划,不打乱配装货物运输计划。 7)宁使企业内鄙工作受影响,不使客户受影响。

  3.车辆调度的方法

  车辆调度的方法有多种,根据客户所需货物、配送中心站点及交通线路的布局不同,简单的可采用定向专车运行调度法、循环调度法(交叉调度法等。在运输任务寥重、交通网络较复杂时,为合理调度车辆的运行,可运用运筹学中线性规划的方法,如最短路径法、表上作业法、图上作业法等。在此只讲述表上作业法、图上作业法。

  (I)表上作业法 运输问题是线性规划最早研究的问题,也是与交通运输行业密切相关的问题。其表述如下:

  设某类物资有m个配送中心地(产地)A1,A2,?,An,其供给(产)量分别为al,a2,???,an;有n个客户(销地)B1,B2,…,Bn,其需求(销)量分别为bI,b2,¨,bn,且供需平衡。已知单位物资从Aj 运到Bj的单位运价为cij,问怎样调运这些物资才能使总运费最小。

  先建立该问题的数学模型。

  设Xij为从Aj运到Bj的物资数量(j=1,2,?,m,j=1,2,…,n),则有:

  显然这是一个线性规划问题。由于此问题结构比较特殊,通常采用比较简单的表上作业法求解。

  第三节 配送合理化

  一、配送合理化的判断标志

  配送合理化是判断配送方案优劣的标准,而对于配送合理化的判断,是配送决策系统的重要内容,目前国内外尚无一定的技术经济指标体系和判断方法,按一般认识,以下若干标志是应当纳人的。

  1.库存标志

  库存是判断配送合理化的重要标志。具体指标有以下两方面:

  (1)库存总量 在一个配送系统中,货物从分散于各个用户库存中转移到配送中,,配送中心库存数量加上各用户在实行配送后库存量之和应低于实行配送前各用户库存量之和。

  从各个用户角度判断,各用户在实行配送前后的库存量比较,也是判断配送合理与否的标准。但要注意,随着客户的不断生产,库存总量的上升也反映了经营的发展,必须扣除这一因素的影响,才能对库存总量是否下降作出正确判断。

  (2)库存周转 由于配送中心的调剂作用,以低库存保持高的供应能力,库存周转一般总是快于原来各客户的库存周转。此外,从各个用户角度判断,各用户在实行配送前后的库存周转比较,也是判断配送合理与否的标志。

  为取得共同比较基准,上述库存标志,都以库存储备资金计算,而不以实际物资数量计算。

  2.资金标志

  配送应有利于资金占用降低及资金运用合理化。具体判断标志有以下三方面:

  (1)资金总量 用于进货以及所占用流动资金总量,随库存量的不断降低及供应方式的改变会有一个较大的降低。

  (2)资金周转 从资金运用来讲,由于整个节奏加快,资金充分发挥作用,同样数量的资金,过去需要较长时期才能满足一定供应要求,实行配送后,在较短时期内就能达此目的。所以,资金周转是否加快,是衡量配送合理与否的标志。

  (3)资金投向的改变 资金分散投人还是集中投人,是资金调控能力的重要反映。实行配送后,资金必然应当从分散投人改为集中投入,以增加调控作用。

  3.成本和效益

  对于不同的配送方式,可以有不同的判断侧重点。如果配送是由客户自己组织的,配送主要强调供应保证和服务性,那么,效益主要从总效益、宏观效益和客户企业的微观效益来判断,不必过多顾及配送中心的微观效益。

  在实际中,以是否按国家政策进行经营,是否完成国家税收及配送中心和客户的微观效益来判断。

  对于配送中心而言(投人确定的情况下),企业利润反映配送合理化程度。

  对于客户而言,在保证供应水平或提高供应水平(产出一定)前提下,供应成本的降低,反映了配送的合理化程度。

  成本及效益对配送合理化的衡量,还可以具体到储存、运输等配送环节,判断更为精细。

  4.供应保证标志

  实行配送后,客户担心的是供应保证程度是否会降低,因此配送必须提高对客户的供应保证能力,这就是配送的合理化。供应保证能力从以下方面判断:

  (1)缺货次数 实行配送后,对客户来讲,该到货而未到货以致影响生产及经营的次数,必须下降才算合理。

  (2)配送中心集中库存量 对每一个客户来讲,配送中心所形成的保证供应能力高于配送前单个企业保证程度才算合理。

  (3)即时配送的能力及速庳 客户出现特殊情况的供应保障能力,这一能力必须高于未实行配送前客户紧急进货能力及速度才算合理。

  特别需要强调一点,配送中心的供应保障能力是一个科学的、合理的概念,而不是无限的概念。具体来讲,如果供应保证能力过高,超过了实际的需要,则属于不合理,所以追求供应保证能力的合理化是有限度的。

  5.社会运力节约标志

  目前,末端运输是运能`运力使用不合理,浪费较大的领域,因而人们寄希望于通过配送来解决这个问题,这也成了配送合理化的重要标志。

  运力使用的合理化是依靠配送运力的规划和整个配送系统的合理流程及与社会运输系统合理衔接实现的。配送运力的规划是任何配送中心都需要花力气解决的问题,而其他问题有赖于配送及物流系统的合理化,判断起来比较复杂。可以从以下方面简化判断: 1)社会车辆、总数减少,而承运量增加为合理。 2)社会车辆空驶减少为合理。

  3)一家一户自提自运减少,社会化运输增加为合理。

  6.物流合理化标志

  配送必须有利于物流合理化,这可以从以下几方面判断: 1)是否降低了物流费用。 2)是否减少了物流损失。

  3)是否发挥了各种物流方式的最优效果。 4)是否有效衔接了干线运输与末端运输。 5)是否不增加实际的物流中转次数。 6)是否采用了先进的技术手段。

  物流合理化的问题是配送要解决的大问题,也是衡量配送本身是否合理的重要标志。

  二、配送不合理的表现

  由于物流活动存在二律背反现象,在追求物流合理化的同时,会派生一些不合理的物流活动现象。在配送活动中也是如此。实际配送活动中,有以下不合理的配送:

  1.经营理念不合理

  配送中心的.目标是以较低的配送成本合理组织对客户的配送,提高客户服务水平,使客户满意。但实际中,服务与成本的关系,是一个很难处理的问题。配送中心为了缓解库存压力,往往会强迫客户接货,或占用客户资金,或挪用客户资源,这些问题在我国配送中心经营过程中相对普遍。

  2.不合理的集货

  在配送业务的组织过程中,配送中心通过规模化集货、理货、备货,使配送成本低于客户自己进货成本,进而取得优势。但实际中,却存在以下一些问题:

  1)配送中心的进货不是集中多个客户的需求进行批量备货,而是仅为少数几个客户代购代筹,导致客户费用增加。

  2)配送计划不周,进货要么过多、要么过少。

  3)与供应商缺乏长期稳定的合作伙伴关系,供需衔接存在风险。

  3.不合理的库存决策

  配送实现集中库存,库存总量低于各客户分散库存量之和,从而降低客户实际平均分担的库存费用。这取决于集中库存模掣决策的合理性。在配送活动中面临以下几方面问题: 1)库存量决策问题。仅转移了客户的分散库存,却导致库存总量增加。 2)储存量不足,供应保证不及时,特别是对一些随机需求的反应能力较差。

  4.送货中不合理运输

  配送中采用共同配送模式,把许多小客户的订货集中配装和送货,会大大节省运力和运费。反之,由客户自提,则会失去配送优势,因为这种情形不能达到车辆的积载。这也是一种不合理的配送。除这些外,各种不合理运输在配送中也都可能出现。

  5.配送直达决策不合理

  客户需求量较大时,是由配送中心中转配送,还是由厂商或社会物流系统直达送货,这是配送合理化的一项重要决策内容。因为,如果配送中心组织配送,增加了一个中间环节,会直接增加费用支出;而由厂商送货则不会有此项支出。在这种清况下,就产生了不合理配送。

  6.价格不合理

  一般来说,配送中心的配送价格应低于客户单独进货时的买价、进货费用、订货费用和运输费用之和。但实际上,配送中心定价时,往往违背这一原则,经常高于客户进货价格,损害了客户利益,也影响了配送中心的经营。

  三、配送合理化的途径

  国内外推行配送合理化,有一些可供借鉴的办法,简介如下:

  1.推行一定综合程度的专业化配送通过采用专业设备、设施及操作程序,取得较好的配送效果并降低配送过分综合化的复杂程度及难度,从而追求配送合理化。

  2.推行加工配送

  通过加工和配送结合,加工借助于配送,使加工目的更明确,与客户联系更紧密,避免了盲目性。两者有机结合,投人增加不多却可追求两个优势、两个效益,是配送合理化的重要经验。

  3.推行共同配送

  通过共同配送,可以以最近的路程、最低的配送成本完成配送,从而追求合理化。

  4.实行送取结合

  配送中心与客户建立稳定、密切的协作关系。配送中心不仅成为客户的供应代理人,而且成为客户的储存据点,甚至成为产品代销人。在配送时,将客户所需物品送到,再将该客户生产的产品用同一车运回,这种产品也成了配送中心的配送产品之一,或者作为代存代储,免去了生产企业库存包袱。这种送取结合,使运力充分利用,也使配送中心功能有更大的发挥,从而追求合理化。

  5.推行准时配送准时配送是配送合理化的重要内容。配送做到了准时,客户才有了资源把握,可以放心地实施低库存或零库存,可以有效地安排接货的人力、物力,以追求最高效率。另外,保证供应能力,也取决于准时配送。从国外的经验看,准E配送系统是现在许多配送中心追求配送合理化的重要手段。

  6.推行即时配送

  即时配送是最终解决客户担心断供之忧,大幅度提高供应保证能力的重要手段,是配送中心快速反应能力的具体化,是配凑中心能力的体现。即时配送成本较高,但它是整个配送合理化的重要保证手段。此外,客户实行零库存,即时配送也是重要保证手段。

  第四节 配送成本分析

  t、配送成本构成

  配送活动需要资本和劳动的投入,这些资本和劳动的投人成为配送成本。配送成本主要由配送中心建设与配送设施购置、配送中心运营两个环节的成本组成。配送作为一个整体活动有着共同的成本支出,但每个环节都有各自的成本构成。总的来说,配送成本包括:资本成本分摊、支付利息、员工工资福利、行政办公费用、商务交易费用、自有车辆设备运行费、保险费或者残损风险、工具以及耗损材料费、分拣装卸搬运作业费、车辆租赁费等。以上各项成本可归类为固定成本和变动成本两类。

  1.固定成本

  固定成本是指短期内必须支出的成本,它不随经营量发生变化,只要开展配送经营,就有固定成本支出,如资本成本分摊、固定员工工资、行政办公费用等。虽然说固定成本与配送经营量没有关系,但是配送量增大时,分配到每单位配送量的固定成本降低。理论上说,当只有一单位配送量时,固定成本就需要完全由该一单位配送量来承担。因而说固定成本是必须的支出,分配到每单位的固定成本,就需要每单位配送的收益贡献率来弥补。 固定成本是由企业规模、生产方式、资金成本所确定的。规模越大、生产的技术手段越先迸、资本越密集,其固定成本也就越高。

  ⒉变动成本

  变动成本是指随配送量的变化而发生变化的成本,如商务交易费、设备运行费、租赁费、装卸搬运作业费、保险费等。在没有经营时,没有变动成本支出。对于每增加一单位配送量所增加的成本,称为边际成本,也就是说边际成本就是变动成本。

  变动成本主要由劳动力成本、固定资产的运行成本和社会资源的使用成本确定。变动成本和固定成本会因为经营方式的不同发生转化,如自购车辆配送时,购车成本为固定成本;而采用租车运输时,使用车辆的租金成为了变动成本。

  二、配送成本的影晌因素

  1.与产品相关的因素

  (1)物品的数量、重量 物品的数量和重量增加虽然会使配送作业量增加,但大批量的作业往往使配送效率提高。配送的数量和重量是客户获得折扣的理由。

  (2)货物种类及作业过程 不同的货物种类可能造成配送作业的要求不同、难度不同,承担的责任也不一样,因而对成本会产生较大幅度的影响。采用原包装配送显然成本支出要比配装配送低,因而不同的配送作业过程直接影响到成本。

  (3)外部成本 配送经营时或许要使用到配送企业以外的资源,比如当地的起吊设备租赁市场具有垄断性,则配送企业就需要对租用起吊设备增加成本支出;当地的路桥收费普遍且无管制,则必然使配送成本剧增。

  2.与市场相关的因素

  (1)时间 配送时间越长,占用配送中心的固定成本越高。但是这种成本往往表现为机会成本,也就是配送中心不能提供其他配送服务获得收人或者在其他配送服务上增加成本。

  (2)距离 距离是构成配送运输成本的主要内容。距离越远,也就意味着运输成本增加j需要更多的运输设备和送货员工,从而导致配送成本增加。

  三、配送成本控制

  配送成本的控制,应从以下四方面进行:

  1.加强配送的计划性

  在配送活动中,临时配送、紧急配送或无计划的随时配送都会大幅度增加配送成本,因为这些配送会使车辆不满载,浪费运力。为了加强配送的计划性,需要加强与客户的沟通,建立与客户共享的基于EDI或Internet的配送信息网络。

  在实际工作中,应针对商品的特性,制定不同的配送计划。

  (1)鲜活商品 客户订单尽可能定时定量,配送中心即可定时定量配送。商品的采购量应控制在当天全部售完为宜。

  (2)普通商品 客户定期向配送中心订货,订货量为两次订货间的预计需求量,配送中心可以降低经营风险。

  2.确定合理的配送路线

  采用科学的方法确定合理的配送路线,这是配送活动中的一项重要工作。确定配送路线的方法很多,既可采用方案评价法,拟订多种方案,以使用的车辆数、司机数、油耗、行车的难易度、装卸车的难易度及送货的准时性等作为评价指标,对各个方案进行比较,从中选出最佳方案,又可以采用数学模型进行定量分析。无论采用何种方法,都必须考虑以下条件: 1)满是所有分店对商品品种、规格和数量的要求。 2)满足所有分店对货物发到时间范围的要求。 3)在交通管理部门允许通行的时间内送货。

  4)各配送路线的商品量不得超过车辆容积及载重量。 5)在配送中心现有运力及可支配运力的范围内配送。 3.进行合理的车辆配载

  每个客户的销售情况不同,订货也就不大一致,因此一次配送的货物可能有多个品种。这些商品不仅包装形态、储运性质不∵,而且密度差别较大占密度大的商品往往达到了车辆的载重量,但体积空余很大,密度小的商品虽达到了车辆的最大体积,但达不到载重量。实行轻重配装,既能使车辆满载,又能充分利用车辆的有效体积,会大大降低运输费用。 4.建立计算机管理信息系统

  在物流作业中,分拣、配货占全部劳动的60%,而且容易发生差错。如果在分拣配货中运用计算机管理系统,应用条形码,就可使拣货快速、准确,配货简单、高效,从而提高生产率,节省劳动力,降低物流成本。

  四、配送成本合理化的策略

  配送成本合理化策略就是在一定的配送成本下尽量提高一定的服务水平,或是在一定的服务水平下使配送成本最小。一般来说,要想实现在一定的服务水平下使配送成本最小化,有以下策略可供参考。

  1.混合策略

  混合策略是指配送业务一部分由企业自己完成,一部分外包给第三方物流企业完成的配送策略。这种策略的基本思想是:尽管采用单一策略容易形成一定的规模经济,并使管理简化,但由于产品品种多变、规格不统一、销售量不均衡的情况,采用单一策略的配送方式不仅不能获得规模效应,反而还会造成规模不经济。而采用混合策略,合理安排企业自己完成的配送和外包给第三方物流企业的配送,能使配送成本最低。

  2.差异化策略

  产品特征不同,顾客服务水平也不同,这就是差舁化策略的指导思想。差异化策略会降低配送资源利用效率,增加配送成本。因此,当企业拥有多种产品线时,应按产品的特点、销售水平来设置不同的库存、不同的运输方式以及不同的存储地点:不能对所有产品都按同一标准的服务水平来配送。具体应用时,采用ABC分类法,将产品分为三类:A类产品的销售量占总销售量的⒛%以上,B类产品占⒛%左右,C类产品占10%左右。对A类产品,在各销售网点都应备有库存,B类产品只在地区分销中心备有库存而在各销售网点不备有库存,0类产品连地区分销中心都不设库存,仅在工厂的仓库才有存货。这样,通过区分产品重要性来分别进行配送管理。

  3.合并策略

  合并策略包括两个方面:第一,配送方法上的合并;第二,进行共同配送。

  (1)配送方法上的合并 配送成本形成的一个原因在于配货时由手货物的体积、重量、包装、储运性能及目的地各不相同导致一定的车辆空载率。一辆车上如果只装容重大的货物,往往是达到了载重,但容积空余很多;只装容重小的货物则恰恰相反,看起来车装的满,实际上并未

  达到车辆的额定载重量。这两种情况实际上都造成了浪费。实行合理的轻重配装、容积大小不同的货物搭配装车,就可以不但在载重方面达到满载,而且也充分利用车辆的有效容积,取得最优效果。最好是借助电子计算机应用软仵计算货物配车的最优解。

  (2)共同配送 共同配送是一种产权层次上的共享:也称集中协作配送。它是几个企业联合集小量为大量共同利用同一配送设施的配送方式,其标准运作形式是:中心机构的统一指挥和调度下,各配送主体以经营活动(或以资产为纽带)联合行动,在较大的地域内协调运作,共同对某一个或某几个客户提供系列的配送服务。这种配送有两种情况:ˉ是中小型生产、零售企业之间分工合作实行共同配送,即同-行业或在同一地区的中小型生产、零售企业单独配送的运 少、效率低的情况下进行联合配送,不仅可以减少企业的配送费用,配送能力得到互补,而且有利于缓和城市交通拥挤,提高配送车辆的利用率;第二种是几个小型配送中心之间的联合,共同协作制订配送计划,共同组织车辆设备,对某一地区客户进行配送。具体执行时由于共同使用配送车辆,提高了车辆实载率及配送效率,有利于降低配送成本。

  4.延迟策略

  传统的配送计划安排中,大多数的库存是按照对未来需求量的预测设置的,这样就存在着预测风险,当预测量与实际需求量不符时,就出现库存过多或者过少的况,从而增加了配送成本。延迟策略的基本思想就是对产品的外观、形状及其生产、组装,应尽可能推迟到接到客户订单后再确定。一旦接到订单就要快速反应,因此采用延迟策略的一个基本前提条件是信息传递要非常快。一般说来,实施延迟策略的企业应具备以下几个基本条件:

  (1)产品特征 模块化程度高,产品价值密度大,有特定的外形,产品特征易于表达,定制后可改变产品的容积或重量。

  (2)生产技术特征 模块化产品设计,设备智能化程度高,定制工艺和基本工艺差别不大。

  (3)市场特征 产品生命周期短,销售波动性大,价格竞争激烈,市场变化大,产品的提前期短。 实施延迟策略常采用两种方式:生产延迟(或称形成延迟)和物流延迟(或称时间延迟)。同时,配送中往往存在着加工活动,所以实施配送延迟策略既可采用形成延迟方式,也可以采用时间延迟方式。具体操作时,常常发生在诸如贴标签(形成延迟)、包装(形成延迟)、装配(形成延迟)和发送(时间延迟)等领域。

  5.标准化策略

  标准化策略就是尽量减少因品种多变而导致附加配送成本,尽可能多地采用标准部件、模块化产品。例如服装制造商按统一规格生产服装,直到顾客购买时才按顾客的身材调整尺寸大小。采用标准化策略要求厂商从产品设计开始就要站在消费者的立场去考虑怎样节省配送成本,而不要等到产品定型生产出来后才考虑采用什么技巧降低配送成本。

  五、配送定价

  1.价格模式

  (1)单一价格 同一配送区域内同一计费单位采用同一个价格。单一价格相似于采用送货量平均成本定价方式,有些客户如运输距离远、订货量小的能获得超值服务,而另一些客户则多支付了费用。采用单一价格时,对配送物品的规格有限定,如每件不超过5kg或者1m3。

  (2)分区价格 配送覆盖区域分成若干个区间,不同区间的配送采用不同的价格。一般来说,区间的划分以距离为原则,或者该区间的交通条件不利、经常塞车或者需要通过收费路口等制定不同价格。

  (3)分线价格 配送区域按照配送运输线路进行划分,对每一条线路进行定价。只要是属于该线路的配送,就使用该线路价格,而无论是否达到该设计路线的基点。

  2.定价方法

  (1)成本定价法 根据配送经营的成本确定价格。价格由成本、利润、税收三部分组成。其中 : 1)成本=直接成本+间接成本。 2)利润=本×成本利润率。

  3)税收根据国家税收政策确定。配送经营的税收有营业税和企业所得税。营业税直接计入成本,现今的税率为营业收人的3%;企业所得税则包含在成本利润率之中。 营业税=(配送收人-外包的运输费支出)×营业税率 没有外包运输时,则:

  营业税=配送收入×营业税率=价格×计费量×营业税率 根据总收人等于总支出加利润,则: 总收人=本+利润+税收 又有:总收人=格×计费量

  价格×计费量=(直接成本+间接成本)×(1+成本利润率)+价格×计费 ×营业税率

  (2)边际成本定价法 经济学的基本原理告诉我们,在配送达到规模经济时,利用边际成本作为价格的定价方法。这种定价法的条件在于,配送已达到了规模经济,配送规模再继续增加时就会使不经济的固定成本大幅增加,就会造成所定的价格不能弥补固定成本的支出。当配送的边际成本等于平均成本时的配送量,使得配送利润最大化。此时,由平均成本决定的配送价格就等于边际成本。

  (3)市场价格定价法 在配送市场上,存在着由众多的配送经营人组成的配送供给者和众多对配送产品的需求者,形成配送供给和配送产品需求两方。对于需求者而言,当配送产品价格极高时,不愿意消费,需求量较小;随着配送产品价格的降低,消费能力增大,需求量也增大,需求量与价格呈逆向变化。

  同样,当配送产品价格很低时,配送商不愿意经营,供给量很少;当配送产品价格增高,配送商的配送经营量会增加,配送供给量与配送价格同向变化。在某个价格,双方的数量与价格关系相同,达到平衡,这时的价格是供需平衡的价格,此时的数量是市场的供给和消费的平衡容量。此时的价格就是整个市场的价格,也是配送供应商所能定的最高价格。

  对于众多中小规模的配送经营者,只能是配送市场价格的接受者,需要采用市场价格确定配送价格,并按照该价格管理和控制成本支出。

  (4)综合定价法 产品定价是企业与客户、与竞争对手的博弈行为,既要保证产品尽可能被广泛接受,扩大经营规模,又要实现最高的获益。定价要根据成本,市场需求、市场竞争的需要,合理确定。总的来说,正常定价不能低于成本,但也不能高于市场均衡价格。

  想一想:物流方案确定原则

  (1)以客户需求为目标,以物流管理为导向。

  (2)整体最优化原则:物流方案就是统一协调各个复杂环节,实现整体优化。

  (3)简单经济的原则。

  (4)提高物流服务水平和创造物流增值。

  (5)发展和提升竞争力的原则以及可操作性原则。

设计方案 篇4

  活动主题:喜迎教师节礼品大赠送祝老师们身体健康、生活快乐

  活动目的:积极参与社区的活动,提高卖场的亲和力

  活动安排:

  1、赠送活动

  针对对象各大中小学校的老师

  具体内容9月10日,凭教师证即可在购物广场领取一份礼物,每张教师证限领一份;

  执行方式每位教师凭教师证到三楼登记后,即可领取一份礼物;

  2、感恩教师节征文比赛

  针对对象任何人士均可参加,年龄不限

  具体内容以记自己与老师间的一件事为线,体现真事、真情,题材不限,字数不限。

  执行方式即日起接受到9月8日结束,作文统一交到三楼绿洲书屋,请在文稿上注明作者的姓名、工作单位、地址、电话;9月9日,进行评选;评出奖一等奖1名,品牌复读机1台;二等奖3名,奖收音机1台;三等奖5名,奖学习用具1套;鼓励奖10名,奖精美笔盒1个;参与奖各奖圆珠笔1支。另:凡参加者都可获一份精美礼物。(礼品限1000份)

  3、教师节特卖

  针对对象9月10日的教师顾客和部分相关顾客。

  具体内容

  a.家电组喜迎教师节价格蹦极跳

  推出几种凭本人教师证才可认购的特价样机。

  相关支持:样机选择采购部

  样机陈列家电组

  pop支持市场科

  b.文体组迎教师节文具特卖

  针对学生送礼这一市场,推出特价一栏。

  教师节,我们该不该送礼?年年教师节,今又教师节。尊师重教是我国的.传统美德,教师节又是谢师的黄金季节,那么我们是不是有必要给老师送礼呢?

  相关支持:商品选择采购部

  商品陈列文体组

  pop支持市场科

  c.烟酒组老师,我们喝一杯吧!

  营造节日气氛,拉动酒的销售。

  相关支持:商品选择采购部

  商品陈列烟酒组

  pop支持市场科

  d.书店本人凭教师证购买图书打8折!

  口号:用爱荡起育人之舟用德铸就教师之魂

  相关支持:商品选择采购部

  商品陈列烟酒组

  pop支持市场科

  活动配合:

  1、营运部经理负责协调各个科的工作;市场科负责作好宣传及相关的作文评选组织工作。

  2、采购部负责各奖品的供应商赞助谈判。

  附赞助品清单

  教师节赠品800复读机1

  收音机3学习用具5套

  精美笔盒10圆珠笔1000

设计方案 篇5

  【教学目标】

  1、学会本课的生字新词,理解重点词句。

  2、朗读课文,读得正确、流利、有感情。

  3、理解课文,激发对自然的观察兴趣。

  4、尝试进行探究性阅读。

  【教学重点难点分析】

  学习课文,理解李卫、小艺、丹丹画风的方法,引导学生新旧知识结合,感受大自然中风动的景物,从而养成仔细观察,学会积累的习惯。

  【教学对象分析】

  二年级的学生逻辑思维较差,对课文的感知主要是通过朗读理解,但学生对自然的感受已经有了许多积累,教学中主要引导学生朗读,加上孩子天生爱画、爱说,本课设计让学生通过读一读、画一画、议一议,调动学生学习的积极性。

  【教学策略及教法设计】

  1、学科间融合的大语文观为基本理念;

  2、以自主学习;

  3、探究学习;

  4、协作学习为主要学习方法;

  5、以读为本;

  6、感悟朗读;

  7、体现语文课上的“书声朗朗”;

  8、作业设计体现活动性、开放性、体验性、创造性。

  【教学媒体设计】

  1、多媒体课件。

  2、画纸、颜色笔。

  【教学过程】

  一、导入新课

  师:

  1、(板书:风)这是什么字?你会背写风的诗吗?会唱写风的歌吗?

  2、(开风扇)你们感受到风吗?从那感受到?

  3、封能唱,能吟,也能感受到,那它能画吗?(板:画)今天我们一起学习画风。

  二、研读课文

  1、下面老师想请你用你喜欢的学习方法来自读课文,想想课文讲了一件什么事?

  2、请同学们默读课文,用直线画出三个小朋友是怎样画风的?

  3、汇报。

  4、老师这里有他们三个小朋友画的画,谁能把他们的画配上课文的句子呢?

  5、边汇报边出示有关的句子,从哪些词感受到风吗?指导读“旗子在空中飘着”“几棵弯弯的小树”“斜斜的雨丝”“呼呼的转”评读。

  6、同学们都读得很有感情,还想换一种方式来读吗?请四人小组分角色读课文。

  7、下面,我请几位小朋友上台来分角色读这几句话。这次老师有个要求,在读的时候不仅要有感情,还要加上表情和动作,谁来?

  8、(指名)好,老师就请你们四个分别来读李卫、小艺、丹丹和作者的话,其他的小朋友来做评委,认真看,仔细听,读得好呢,咱们就来点掌声。(生上台读)

  9、还有哪些小朋友想来试试?哦,真多!好,接下来咱们分组来读,老师来读作者的话,1、2、3组的同学分别读李卫、小艺、丹丹的话,咱们一起合作来把这组对话有感情地朗读一遍,像刚才这几位小朋友一样,也带上表情和动作。(生读)

  三、拓展

  1、通过前面的学习,我们知道了,书上的三个小朋友是这样(指板书)来画风的,但老师相信,如果是我们班的小朋友来画的话,你们的点子一定会更多。现在,请小朋友们一闭上眼睛。听!风儿向你们吹来了。在风中呀,许多事物发生了变化,高高的天空中,清澈的小河边,碧绿的.山坡上,人们身上穿的,桌上摆的,阳台上挂的,等等等等。如果让你们也来画风,还可以画些什么呢?一起来说说看。

  2、同学们想象真丰富!真聪明!那你们能不能把你刚才说的画下来呢?

  3、好。请同学们拿出彩笔和纸,把你们想的像老师这样用简单的两笔画下来,看谁画得又快又好?可以自己画自己的,也可以两三个小朋友一起合作画。

  4、你们都说说你们画了些什么来表现风的?(生说)

  5、同学们都能画风,能把你画得写来吗?(生写)

  出示:张洁问:”你想怎样画风?”

  我说:“……”

  6、在生活中我们随时都能感受到风,请看:(课件演示生活中的风)

  师:(小结)这节课,同学们表现得真不错,这说明只要我们开动脑筋,敢于想象,就一定能把想做的事做好!接下来,老师布置课后作业。(出示:风给人类带来哪些好处?又给人类带来哪些坏处?怎样让风更好地为人类造福?)回家可以翻翻书,也可以问问爸爸妈妈啊,咱们以后再一起来讨论讨论。

  【版书设计】

  画风

  小艺宋涛丹丹

  旗子在飘斜斜的雨丝弯弯的小树

  风车呼呼的转

设计方案 篇6

  一、建筑方案中贯彻节能设计思想的重要性

  1.建筑物在设计过程中出现能源浪费问题的原因

  (1)因建筑物总体布局不合理而造成

  建筑设计方案中贯彻节能设计思想受节地要求的影响,在建筑物总体布局上,一味地追求建筑面积的最大化,使得建筑布局往往会或多或少的忽略建筑物的自然采光与通风,这在一定程度上造成了能源的严重浪费,为了节地而降低了建筑的适用性,并不是建筑节能设计思想所提倡的。

  (2)因建筑物单体布局不合理而造成

  在建筑单体的设计中,需满足建筑物的适用性和美观性原则,二者的关系需要很好的平衡。部分设计师一味地追求建筑的新颖性和独特性,将建筑物单体的平面布局设计得过于曲折,造成建筑体形系数过大,建筑能耗过高,不利于建筑物的节能。

  2.建筑设计方案中贯彻节能设计思想的作用

  (1)能有效地利用可再生的能源资源

  人类社会的发展,应尊重自然、顺应自然、学会与自然和谐相处。建筑物的节能设计,将节约利用资源的观念贯彻于建筑物设计与建造的始终。比如在节能设计观念的指导下,设计师在考虑建筑物总体布局上,会充分利用自然采光及自然通风,这在一定程度上既节约了能耗,又提高了建筑的适用性。又如在节能设计观念的指导下,设计师在设计建筑物单体时,会充分地考虑建筑物的造型与功能之间的关系,通过充分利用自然的采光及通风条件,不仅在一定程度上能节约利用电能和减少空调设备的支出,更能有效地防止传染性疾病的发生。此外,在节能设计观念的指导下,设计师在建筑物景观设计中,可以充分利用原有的自然环境,尽可能在不破坏周边环境的同时,达到建筑与环境的协调统一。

  (2)能满足人民生产和生活的需要

  建筑物在建造的过程中,其建设的主体有三类,第一类为设计方,第二类为施工方,第三类为承建方。设计方负责建筑物设计方案的设计,施工方负责根据设计方的图纸进行施工,建设方是建筑物的所有者,其主要为建筑物的建造提供资金。基于此,建设方在选择设计方案时,会衡量投资与回报的关系,利用最少的投资获取最大的回报。建筑物的节能设计无疑备受建设方的亲睐。消费者在购买房屋时,会综合考虑建筑物各方面的因素,如建筑物周围的配套设施,建筑物设计的质量,等等,节能环保的设计不仅能为消费者提供舒适的生活环境,更能节约建筑物在使用过程中的能源资源,极受消费者的欢迎。

  二、建筑设计方案中贯彻节能设计思想的方法与措施

  贯彻建筑物的节能设计思想,是设计师的基本职业素质,设计师应充分发挥主观能动性,考虑建筑物、自然环境和人工环境三者之间的关系。据统计,自然环境对建筑物的节能设计的质量起到70%的影响。因此,在建筑方案的设计过程中,应充分贯彻节能设计的思想。以下是对如何贯彻节能设计思想方法和措施讨论。

  1.将自然元素充分引入到建筑物的设计方案中

  与建筑物的设计有关的自然元素有土地、降水、光照和通风情况等等。建筑师在设计建筑方案的过程中,应以节能理念为宗旨,进行能源资源的优化配置。

  (1)将自然采光引进到建筑物的设计方案中建筑师在设计建筑物的过程中应根据消费者的需求,贯彻节能设计的理念。将自然采光引进到建筑物的设计方案是设计师进行节能设计的首要选择。在运用自然光贯彻节能设计理念时,设计师需要对建筑物所在地的自然环境和人文环境进行综合的考量。我国处于地球的北半球,太阳东升西落,根据这个实际情况,将自然采光设计贯彻到建筑物的设计中时,应将建筑物的朝向设计为南方、东南方或西南方;具体的角度位置关系,要综合考虑到周边街道、周边建筑关系等因素。在顾及建筑物美观的同时达到了利用自然光调和房间整体效果的节能环保目的,在一定程度上改善了人们的生活质量。

  (2)将自然通风引进到建筑物的设计方案中将自然通风引进到建筑物的设计方案中是贯彻节能设计思想的有效途径。贯彻节能设计思想,需要做好以下几个方面的工作:

  1)设计之初,做好资料的收集工作。根据建筑物所处的人工环境和自然环境的特点,收集历年来该地最高温和最低温的差值,风向、风速和风力的大小以及降水量等情况。

  2)在具体的设计过程中,应明确自然通风设计对建筑物节能设计的作用:在自然通风的情况下,空气的流通速度增强,室内空气与室外空气相交换的频率增加,在人群密集的场所,空气的流通可以有效地防止各类呼吸道疾病的滋生与传播,为人民的身体健康和生命安全保驾护航;自然通风可以减少空调和机械通风设备的使用频率,降低能源的消耗,达到节能减排的目的。

  (3)将自然景观引入到建筑物的节能设计方案中将自然景观引入到建筑物的节能设计中,在减少对自然破坏的同时,提高了建筑本身的.适应性与协调性。设计师在设计建筑物的人文景观和自然景观时应尽可能地引进周边整体环境,在顺应自然界和人类社会发展规律的过程中贯彻节能设计思想。

  2.从建筑物本身贯彻节能设计思想

  从建筑物本身贯彻节能设计思想需要考虑以下几个方面的内容:

  (1)将节能设计的理念贯彻到建筑物的总体布局设计中。建筑物的总体布局关系到整个建筑物的功能。在建筑物的总体布局设计中,应对土地资源进行合理的使用,这既是国家关于提高土地使用率的规范,也是建筑物节能设计的重要方面。在进行建筑物的节能设计时,还应提高原材料的使用率,争取利用最小的资源消耗,建设满足市场需求的建筑物;为贯彻节能设计的理念,设计师在设计建筑物的过程中,还应对建筑物周边的情况有所了解,如周边的交通配套设施、周边行政区域的划分,等等,尽可能地满足人们生产和生活的需要。

  (2)将节能设计的理念贯彻到建筑物的体形设计和管理设计中。实现这两个方面的节能设计,需要设计师将自然元素和人工元素结合起来,充分发挥自身的主观能动性,贯彻建筑物的节能设计思想。

  三、结语

  文章分为两个部分对此进行了分析,第一部分是对节能设计的作用的介绍,由于我国建筑物在建造的过程中存在资源和能源浪费严重以及布局不合理的问题,在建筑物设计中贯彻节能设计尤其必要。第二部分是对节能设计在建筑物设计中贯彻方法和措施的讨论,文章从将自然元素充分引入到建筑物的设计方案中和从建筑物本身贯彻节能设计思想两个方面对建筑物节能设计思想的贯彻进行了介绍。建筑物节能设计思想的贯彻,其方法还有很多,本文选取较有代表性的方法进行了讨论,望节能设计的理念贯彻于建筑物设计的始终。

设计方案 篇7

  为确实落实区重大动物疫病防制指挥部[XX]1号文件精神,确实做好xx重大动物疫病防治工作,确保我乡养殖业健康发展和畜禽水产品质量安全,结合我乡春季动物防疫的实际情况特制定以下实施方案:

  一、工作目标

  1、牲畜口蹄疫、高致病性禽流感、高致病猪蓝耳病、猪瘟、鸡新城疫、狂犬病、牛出败的免疫密度必须达到100% 。规模养殖场(大户、小区)按照免疫技术规范进行操作。

  2、各种免疫的抗体水品常年保持在70%以上。

  3、普及“免疫卡”的发放与张贴,要求到每一个养殖户。

  4、建立内容真实、具体、详细的免疫档案,对已免疫的牲畜口蹄疫、狂犬病佩戴免疫标识。

  二、实施步骤

  (一)、宣传发动阶段(3月5日-----10日)政府要召开会议,层层进行宣传,高度统一思想认识。二是根据生产实际,落实好动物防疫责任片。坚决实行绩酬挂钩。三是筹措资金,及时调运疫苗,器戒及相关防疫物资。

  (二)免疫注射阶段(3月10日-----4月20日)。3月10日-----18日完成牲畜口蹄疫、高致病禽流感、鸡新城疫的免疫任务,3月19日----4月1日完成高致病猪蓝耳病、猪瘟的免疫任务。4月2日----4月10日完成狂犬病、牛出败的免疫任务。4月12日全面完成补免任务。

  (三)、检查验收阶段(4月13日----4月18日)乡政府、动物防疫站将组织人员按照乡政府制定的《考核评分细则》对各村的动物防疫工作进行综合考评,并将结果予以通报,并作为年终评先和处罚的主要依据。

  三、主要措施

  (一)、明确职责。成立春季动物防疫领导小组,组长:xx,副组长:xx,成员:xx、xx、xx、xx、xx。领导小组下设办公室,具体负责免疫期间的组织实施工作,办公室主任由xx担任。具体到村各村实行乡干部包村、村干部包组的责任机制,组织好乡、村动物防疫员开展动物免疫注射工作。

  (二)、后勤保障。一是乡财政要落实动物疫病防控所需疫苗、器械等防疫物资的专项经费及春防工作经费。二是乡动物防疫站要根据全乡畜牧业生产的实际情况做好春季动物防疫物资的储备工作。按照“保证工作正常开展,又不造成物资浪费”的`原则。组织疫苗、器戒、消毒约物等防疫物资的正常供应。

  (三)、强化免疫。各村要根据本地实际,制定出确实可行的办法,努力完成春防免疫工作任务。一是抓好队伍建设,将工作责任心强、技术过硬、热爱本职工作的优秀人才充实到动物防疫队伍中来。二是由政府领导特别是包村干部牵头,分成若干个免疫注射小组,进村入户对辖区内的动物实施拉网式的免疫注射,力争做到“五个不漏”,即乡不漏村、村不漏组、组不漏户、户不漏畜、畜不漏针,特别是规模养殖场(大户、小区)及老疫点区作为免疫工作的重中之重,不出现丝毫的免疫漏洞。与此同时,要随时掌握好畜禽进出栏动态,及时完成补免工作任务。三是要严把免疫质量关,组织乡村动物防疫员认真学习。四是完善标识制度,规范档案管理。要建立内容真实、具体、详细的免疫档案。全面实施“免疫卡”的管理。对已免疫牲畜口蹄疫、狂犬病的动物佩戴免疫标识。五是尝试“抗体检测”,运用免疫抗体的整体水平,检测动物春防工作的质量与效果。

  四、工作要求

  (一)各村要进一步,精心组织,周密部署、立即行动,保质保量如期完成动物春防工作任务。确保我乡不发生重大动物疫情。

  (二)各村要积极主动地对辖区内的动物春防工作进行督促检查,发现问题,及时整改,乡政府将排除督查组对春防工作进行专项督查和检查。并将结果在全乡通报。

  (三)实行责任追究。对责任不明确、责任不落实、工作不扎实、免疫不到位而导致重大动物疫情发生的,将依法严肃查处。

设计方案 篇8

  设计思路:

  健康的身体来自适当的运动。这是孩子从小就应建立的一个观念,同时孩子也需要培养良好的运动习惯。读本《国王生病了》通过有趣的图画故事,说明人需要运动,需要确确实实的运动。主题虽然严肃,但故事幽默风趣,令人轻松愉快。结合读本特点和幼儿的阅读经验,我们从四个层面着手设计活动方案。

  活动一 看图猜测

  目标:

  1.关注细节,结合推理、猜想初步读懂图画书,提高对图画的理解和描述能力。

  2.知道运动有益于身体健康。

  准备:课件,图片(运动计划表)。

  过程:

  一、谈话导入

  1.你们生过病吗?生病时爸爸妈妈会带你们干什么?

  2.医生是怎样给病人看病的?

  3.人为什么会生病?

  师小结:人不运动容易生病。

  二、利用课件引导幼儿逐页观察

  1.今天老师带来了一本书,书上说了一个人生病的故事。

  2.(出示大书封面)是谁生病了?旁边的人在干什么?

  3.逐页观察画面,理解故事内容。

  (1)床上躺着谁?坐在旁边的是谁?她有什么感受?她会怎么办呢?

  (2)他们把谁喊来了?你怎么知道他是医生?他手上拿着什么?“处方”上有什么内容?

  [教师出示放大的“处方”(图片),幼儿按顺序讲述。]

  师:医生为什么开这个处方?猜猜看,国王生病的原因是什么?

  (3)画面上有谁?轿子是用来干什么的?

  (4)星期一王子带国王去干什么?你看到国王与王子有什么不一样?他们爬到山顶看到了什么?国王怎么说?

  (5)这是星期几?谁陪国王干什么去了?国王怎么说?

  (6)你们觉得国王的病好了吗?为什么?其他的人都怎样了?国王因为不运动生病了,但其他人运动了怎么还生病呢?

  (7)国王从星期一到星期日是怎样运动的?医生听了国王说的话会怎么说?星期一到星期曰其他人干了什么?他们怎样了?

  (8)后来国王怎么样了?国王的轿子呢?国王在做什么?

  (9)国王的病好了吗?你是怎么看出来的?

  三、师幼一起完整地看大书,帮助幼儿理解故事内容

  活动二 自主阅读

  目标:

  1.根据故事情节尝试有序地排列图片,并口头描述图片内容。

  2.学习独立、有序地阅读图书,进一步理解故事内容。

  准备:大图表(一周运动计划表)课件,人手一本小书,操作材料。

  过程:

  一、经验回忆

  (教师展示书的封面)国王为什么会生病?医生开了什么处方?开始国王是怎么做的?他的病好了吗?后来国王的身体变得怎样了?为什么?

  二、师幼共同完整阅读大书

  教师引导幼儿关注有关时间、人名、运动项目等关键词语。

  三、幼儿操作讲述

  1.出示大的图表,即一周运动计划表,引导幼儿观察。

  2.介绍操作材料及操作要求。

  操作材料:有关时间、人名、运动项目等内容的字卡或图加文的卡片[其中代表时间的汉字为黑色,代表人名的字(或图加文)为绿色,代表运动项目的字(或图加文)为黄色]。

  操作要求:两位幼儿共同合作摆放图卡,并相互按序讲述。

  3.幼儿操作,教师观察并进行个别指导。

  4.个别幼儿在集体中讲述。

  四、幼儿自主阅读

  幼儿自主阅读小书,教师指导有困难的幼儿。

  活动三 我们的运动计划表

  目标:

  1.了解不同形式的计划表,尝试用图加文的形式制作运动计划表,拓展阅读经验。

  2.体验与同伴合作完成计划表的乐趣。

  准备:

  汉字卡片“星期一”至“星期日”,写有“星期一”至“星期五”中某一天的汉字纸条人手一张,写有幼儿经常进行的运动项目的字卡若干,水彩笔,读本人手一本,每组汇总用的大纸板。

  过程:

  一、经验回忆

  医生给国王开出了一张什么处方?(教师根据幼儿的回答按顺序出示“星期一”至“星期日”的字卡,并和幼儿一起阅读。)

  二、了解几种形式计划表的制作方法

  师幼一起阅读图画书,比较第3页的运动计划表与第18~19页的画面的'异同。教师根据幼儿的回答在相应汉字下面配上简单的图画。例如星期一的下面是一座山,星期二的下面是一匹马,等等,了解计划表的几种制作方法(纯文字的或图文结合的)。

  三、尝试制订每天的晨练计划

  1.我们每天在幼儿园也要锻炼身体,我们也来制订一张活动计划表好吗?

  2.平时我们都进行哪些锻炼呢?(跳绳、拍球、跑步、投沙包、打羽毛球、骑小车、攀爬、跳远等。)

  3.(出示表示时间的纸条和表示运动项目的字卡)如果用字来制订活动计划表,你们觉得困难吗?有没有其他办法?(引导幼儿用图文结合的方法制订活动计划表。)

  4.我们需要制订五天的活动。每五人一组,每人制订一天的内容。(幼儿在组内分工合作,每人想出一天的活动项目,用文字或图加文的方式表现出来,最后按时间顺序把纸条贴在大纸板上,组成一张完整的运动计划表。)

  5.幼儿依次讲述、表演本组制订的运动计划表。

  四、小结评比

  评选出一组最佳方案作为本班本周的活动计划,带领幼儿读一读、做一做这些运动项目。

  延伸活动:每周五制订并评选出下周的运动计划,并按计划锻炼。

  活动四 故事表演

  目标:

  1.进一步理解故事内容、角色等,运用合适的语言、表情、动作等进行表演。

  2.学会与同伴讨论分配角色,体验合作表演的乐趣。

  准备:人手一本小书.大型“运动计划表”一张,日历牌,角色牌,轿子替代品(竹竿六根)。

  过程:

  一、阅读小书,讲述故事请你们一边看书一边讲讲故事,看谁讲得有感情。

  二、进一步理解、学习故事中的人物对话、表情和动作等

  1.故事中有谁?国王怎么了?大臣们怎么做?医生看了国王后是怎么说的?

  2.(出示大“运动计划表”)第二天国王一大早起来说了什么?谁来学一学?

  3.(出示大日历牌)引导幼儿重点练习故事中星期一到星期日的人物对话、动作等。

  (1)星期×,谁带国王去××?他们怎么××的?国王说了什么?

  (2)星期日到了,他们可以怎样了?过了一个月发生了什么事?

  (3)这时国王问了医生什么?医生听了怎么说?

  (4)后来国王是怎么锻炼身体的?病好了吗?

  三、幼儿分组自主商量、分配角色,表演故事

  1.出示角色牌,介绍分配角色的要求。现在我们八个人一组来表演这个故事。每组自己商量分配角色,比一比哪组会商量、合作,表演得更有趣。

  2.幼儿分成两组,讨论、协商、表演。

  四、幼儿集中,分组轮流表演

  延伸活动:

  在表演区投放相应的道具,供幼儿自主表演。

  附国王生病了

  国王生病了。他吃不下饭,睡不着觉,整天躺在床上,什么都不想做,当然也不管国家大事了。大臣们急忙请医生来替国王看病。医生看了说:“国王运动太少了,所以觉得不舒服.多多运动,就会好了。”医生写了一张运动计划表给国王。星期一:爬山;星期二:骑马;星期三:游泳:星期四:打棒球;星期五:慢跑;星期六:做体操;星期日:休息。第二天。国王一大早就起床了。“快准备轿子,我要去运动了。”为了国王的健康.皇后还命令王子和大臣们轮流陪国王做运动。星期一,大王子带国王去爬山;到了山顶上,国王说:“山上的风景真美丽,我们下山去,再爬一遍吧!”星期二,二王子带国王去骑马。“马儿跑的样子真好看.再多跑一会吧!”国王说。星期三,三王子带国王去游泳。“游泳好像很舒服,游到天黑再回家吧!”国王说。星期四,大臣们一起陪国王打棒球。“嗯!这个游戏看起来挺有趣的,再玩一遍,再玩一遍。”国王说。星期五,大臣们陪国王慢跑.他们跑了一圈又一圈。星期六,皇后亲自带国王做体操。他们做了一遍叉一遍。星期日,终于可以好好休息一天了!

  就这样过了一个月.不但国王的身体没有好转,就连皇宫里的其他人也都病倒了。

  国王问医生:“怎么会这样呢?我天天都去运动啊!”医生听了哈哈大笑:“不对,国王总是坐在轿子里,身体根本没有真的运动嘛!其他的人运动太多。累坏了!”后来国王把轿子留在皇宫里。

  和大家一起爬山、骑马、游泳……当然他每天傍晚还和皇后一起去散步。过了不久,国王的身体真的变好了。每天都能精力充沛地处理国家大事了!

设计方案 篇9

  摘 要:某水厂采用滤池反冲洗水直接回收方式进行生产废水回收。生产废水回用在一定程度上节约水资源,节省能耗,在原水浊度较低的时候还可以改善反应条件,节省矾耗。回用水系统的运行必须根据水厂生产废水排放情况以及原水情况进行控制。

  关键词:排泥水;反冲洗废水;回流比;直接回收

  1.项目背景

  自来水厂的生产废水主要来自沉淀池或澄清池的排泥水和滤池的反冲洗废水,可占整个水厂日产水量的3%~7%。对这部分水进行回用,不仅可以节约水资源,提高水厂的运营能力,还可减少废水的排放量。

  某水厂20xx全年取水总量140965400 m3/d,日均取水量386207 m3/d,全年供水总量132076534 m3/d,日均供水总量361854,取供比(取水量与供水总量的比值)为1.067。水厂运行过程中总的生产废水排放量约为17611m3/d,包括沉淀池排泥水9040 m3/d,滤池反冲洗水8571 m3/d,总排放量占20xx年平均取水量的4.56%。如果将这部分的水回收利用,在一定程度上可以节约水资源,节省能耗。同时由于部分季节原水浊度较低,若生产废水回收利用,在一定程度上可以改善反应条件,节省矾耗。因此,有必要考虑水厂生产废水回收利用。

  2.概况

  2.1生产废水排放现状

  该水厂现有生产废水排水系统与生活污水排水系统采用分流制。沉淀池排泥水和滤池反冲洗水分别排入生产废水排水系统,由一条DN1000管收集后排放至污泥处理系统。

  现有平流沉淀池4组,每组池排泥水量约为1130m3,排放时间约为90min,排泥周期为12h,每次排泥1组,一天的总排水量为9040 m3。

  现有普通快滤池20组,每组池反冲洗水量约为500m3,水洗历时7min,冲洗周期为28h。每次排泥1组,一天的总排水量为8571 m3。

  2.2 生产废水水质

  对生产废水进行取样分析,具体水质数据见下表:

  滤池反冲洗水水质检测数据

  注:除浑浊度项目外,其余项目取静止30min(或离心后)上清液进行检测。

  沉淀池排泥水水质检测数据

  水厂运行过程中排放的生产废水水质较好,仅铁、锰、铝有超标现象,沉淀池排泥水浊度和色度较高,滤池反冲洗水在冲洗初期浊度较高、中末期浊度较低且铁、锰、铝均达标。

  3.回用水系统设计

  3.1回用方式

  目前,生产废水回收利用的方式主要有两种:直接回收,处理后再回收。直接回用是目前国内采用较多的方式,主要有滤池反冲洗水直接回收和生产废水上清液回收。前者设置回收池,将滤池反冲洗废水加以收集,提升至原水絮凝前加以回收。后者设置污泥浓缩池,沉淀池排泥水和滤池反冲洗水经过浓缩,上清液提升至原水絮凝前加以回收,底部污泥进入后续污泥处理系统。

  该水厂生产废水各项水质(特别是滤池反冲洗水中末期的'水质)指标较好,可以考虑直接回收方式。由于该水厂污泥处理系统浓缩池距离常规处理系统构筑物较远,且地形复杂,不利于回用管道的设置,故采用滤池反冲洗水直接回收方式,靠近滤池设置回收池收集反冲洗水进行回用。

  3.2回用水量

  在生产废水直接回用方面,国内外学者做了大量研究,证明回流比例5%~10%的滤池反冲洗水能够显着提高混凝过程中DOC的去除率,可以改善混凝性能,减少混凝剂的投药量。

  《城镇供水厂运行、维护及安全技术规程》(CJJ58-20xx)3.2.4:当滤池冲洗水经沉淀后的上清液和污泥浓缩上清液回用时,回流量与原水比宜为5%~10%。

  该水厂日均取水量386207 m3/d,按5%~10%回流比计算,回流量Q应控制在19310 m3/d~38621 m3/d。由于水厂清洗滤池主要在深夜用水低峰期进行,这个时期的供水量相对低,所以选用日均供水量5%的回流比,回流量为19310 m3/d,即805 m3/h。

  3.3回收池设计

  每组滤池反冲洗水量约为500m3,水洗历时7min,回流量Q为805 m3/h,所需调节容积为406 m3。根据现场条件在滤池附近地块设置一座20m×5m,有效水深为4m的回收池,其有效容积V为400 m3。

  回收池内设置两台潜污泵,抽取上清液至原水絮凝前加以回收。潜水泵一大一小,大泵流量1000m3/h,扬程13m,功率55Kw;小泵流量600m3/h,扬程12m,功率30Kw;据污水池水位、水厂生产废水排放情况以及原水情况控制泵组启闭。

  3.4运行控制

  在运行时首先制定一个回用水标准,并根据此标准配置在线的水质检测自控仪表,纳入水厂的PLC控制,以便根据其反馈值对回用水系统的运行进行控制。

  高峰用水期,启动一大一小两台潜污泵进行生产废水回用;低峰用水期根据实际情况启动一台大泵或小泵进行生产废水回用。当回用水质或原水水质不满足生产废水回用标准,则关闭回收池进水阀门,反冲洗水进入污泥处理系统进行处理。

  根据回收池底泥积聚情况,可通过回用管道的阀门控制,启动潜污泵抽取底泥至污泥处理系统进行处理。

  3.5经济效益

  废水回用在一定程度上节约水资源,节省能耗,在原水浊度较低的时候还可以改善反应条件,节省矾耗。

  经计算:该水厂生产废水回用项目可节省水资源费30.03万元/年,节省取水电量2179 kw.h/d,节省取水电费60.45万元/年,增加回收水电量394 kw.h/d,节省取水电费11.66万元/年,经济效益显着。

  4.结论

  (1)在判断生产废水是否回用时,应根据原水和生产废水的水质、水量等因素进行分析:

  当原水水量足以满足供水要求且费用较低,而生产废水必须先处理再回用,回用费用远高于原水费时,可以不考虑回用。

  当原水费用较高,而生产废水的水质较好可不处理,回用费用低于原水费用时,可以考虑直接回用。

  当原水水量较紧张且费用较高,而生产废水的水质经过简单处理可以满足回用要求,回用费用与原水费用接近时,可以考虑处理回用。

  (2)回用水系统的运行必须根据水厂生产废水排放情况以及原水情况进行控制。

  (3)回用水系统的设计应结合水厂的污泥处理系统一并考虑。

  参考资料:

  [1] 许嘉炯,郑志民,许建华.关于自来水厂生产废水的回用.《净水技术》20xx年第01期.

  [2] 杨金满 贾瑞宝.自来水厂生产废水回用工艺研究进展.《水处理技术》20xx年第02期.

设计方案 篇10

  从事神圣而伟大的教师行业。让我欣喜也叫我担忧,欣喜的是我找到了自己最想的职业,而担忧的则是自己怕不能很好的教导这些可爱而天真的孩子。一年的教师生活中,就让我深深感受到了三尺讲台并不是想象中的那么容易,我担任学科是英语,在我所上的这几个班级中,大部分学生都是少数民族。学习主动性不是很好,学习氛围不浓;另外,有一部分学生思想涣散。为教育学生好好学习,养成良好的学习习惯,培养良好的道德品质,现结合实际,制定主题教育活动如下:

  活动目标:

  1、增强合作意识,让学生认识到学会合作的重性。

  2、开发学生的智力和潜能。

  3、培养学生动脑和动手能力。具体要求:

  ( 1)活动要以学生为主体,调动学生参与活动的积极性,锻炼学生的创新和实践能力。

  ( 2)在遵循学校总体活动计划的前提下,拟定适合学生特点的活动计划,并严格按照计划进行,活动后及时出优点与不足。

  ( 3)让学生在各个方面都得到全面的发展,通过活动激发学生的学习积极性,让学生在活动中快乐学习,快乐成长。

  具体内容:

  三月:开展植树活动、学雷锋活动。

  1、以小组为单位,几人栽种一棵树,哪组浇水的具体分工。以此培养学生热爱家乡、保护我们大自然的.良好品德。

  2、组织学生学习雷锋精神,在校园周边慰问孤寡老人,打扫街道等公益活动。

  四月:安全教育活动、出版刊活动

  1、结合安全教育的相关知识,寻找身边的不安全现象,在班会上交流,加强学生识别善恶和自我防范的意识

  2、以报刊活动增强学生的凝聚力,锻炼学生书写、设计版面、绘画等能力。

  五月:心理健康教育活动、查字典比赛活动 1、对学生的心理进行辅导,疏通学生的心理障碍,加强学生的心理素质。

  2、举行查字典比赛活动,培养学生独立解决问题的能力,懂得怎样利用工具书解决自己的一些实际问题。

  六月:开展“六一”活动 给学生展现自我的机会,发现和挖掘学生的特长及闪光点,尊重学生,让学生的个性得到充分张扬,缓解学生紧张的学习压力,促进学生健康成长。总之,我作为一名教师,虽然没有太多的教学经验和组织活动的方法,但我一定会加倍的努力学习,尽可能的多位学生服务,相信会赢得学生拥戴社会人士的认可。