工程施工方案

时间：2025-02-05 05:31:18 工作方案我要投稿

实用的工程施工方案范文汇编9篇

　　为有力保证事情或工作开展的水平质量，常常需要预先准备方案，方案的内容多是上级对下级或涉及面比较大的工作，一般都用带“文件头”形式下发。优秀的方案都具备一些什么特点呢？以下是小编帮大家整理的工程施工方案9篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

实用的工程施工方案范文汇编9篇

工程施工方案篇1

　　摘要：农田水利工程在实施过程中, 会受到各方面因素所影响, 所以整个工程施工会存在较多的难点, 而要想有效的提高工程施工质量就需要对这些施工难点进行有效的处置, 基于此, 本文则就农田水利工程施工难点与处置方法进行了具体的研究。

　　关键词：农田水利工程; 施工难点; 处置方法;

　　引言

　　在各项惠农政策颁布之后, 我国农村经济水平得到了明显的提升, 农田水利工程在其中更是为农村经济发展作出了较大的贡献, 从另一面来分析也能够看出农田水利工程对于农业经济发展、国民经济健康发展的影响。为此, 越来越多的农田水利工程项目也在不断的涌现出来, 而要想确保农田水利工程质量, 就一定要做好施工难点处置, 从而才能真正有效的发挥出农田水利工程的促进作用与价值。

　　1 农田水利工程施工难点

　　1.1 施工现场环境

　　研究调查显示, 大多数农田水利工程地基都较为潮湿, 而这种地质条件则会直接影响之后工程的实施, 比如说, 在工程土方开挖过程中, 就很容易出现地基变形、地基沉降等问题。由此可见, 施工现场环境也是农田水利工程施工难点之一, 在施工之前需要做好环境勘察[1]。

　　1.2 基坑施工

　　农田水利工程在建设过程中, 基坑施工属于其中较为关键的一个环节, 可是同样的也具有较大的难度, 假设在施工过程中没有保障这一环节质量, 就会直接对工程功能性与安全造新影响。例如, 在农田水利工程基坑施工环节中, 就经常会出现一些变形、积水等问题, 更甚者还会出现大面积的坍塌现象, 进而就直接影响工程的实施。

　　1.3 混凝土施工

　　在农田水利工程在建设过程中, 混凝土施工也是较为困难的一个环节, 假设施工过程中出现了振捣不合理、一次性填料使用过多等现象的话, 就会直接影响混凝土表面施工质量, 增加施工缝隙, 严重的话还会引发大面积的水泥浆流失。为此, 要想确保农田水利工程施工质量还需要加强对混凝土施工的关注。

　　2 农田水利工程施工难点处置方法

　　2.1 做好前期准备工作

　　在农田水利工程施工过程中, 要想真正有效的处置难点, 还需要做好前期准备工作, 为之后的施工奠定基础。具体而言, 在施工之前相关技术人员可以对工程施工特点进行具体的分析, 同时对施工现场地质条件、资源配置等情况进行实地考察, 并且对整个施工流程、方案以及工艺进行反复的确认。除此之外, 为了能够进一步提高农田水利工程施工质量与效率, 在前期准备过程中可以对工程量以及资源进行严格的划分, 以此来促进各个资源以及工序的有效利用。最后, 还需要做好施工测量工作, 通过组间专业的测量小组来进行测量与放样工作, 以此来为之后的施工打下良好的基础[2]。

　　2.2 确保砌筑施工质量

　　在农田水利工程施工过程中, 砌筑施工是较为重要的一个环节, 只有做好这一项工作才能进一步提高整个工程质量。为此, 在实际施工过程中, 相关人员一定要对砌筑浆性能进行优化, 尽可能的提高砌筑效果。具体而言, 在开展这一项工作之前, 施工人员需要进行严格的清理, 尤其是对于石料表面污垢以及杂质一定要及时进行清理, 同时让其表面具有较为良好的湿润度;其次, 在进行石体砌筑的过程中, 施工人员需要将砂浆的强度控制在2.5MPa以上, 同时对其表面所存在的.浮渣进行及时的处理。除此之外, 在砌筑施工过程中还需要尽量避免震动现象的发生, 这样才能有效的避免出现严重的下层砌体, 而在实际勾缝处理的时候, 可以将砌体砂浆标号较高的砂浆作为首选。最后, 在进行砌筑的时候, 施工人员可以选用铺浆法来进行处理, 而对于铺设厚度可以控制为2~5cm。

　　2.3 保障钢筋混凝土施工质量

　　在农田水利工程施工过程中混凝土施工属于其中较难的一点, 也只有真正保障了钢筋混凝土施工质量才能真正提高整个工程质量。首先, 在施工之前, 一定要对施工所使用的钢筋进行仔细的检验, 确保其质量、性能以及规格都满足农田水利工程施工要求, 而且在进入施工现场之前也需要做好质量检验工作, 以此来促进施工质量得以提升;其次, 在实际施工过程中一定要结合工程实际需求来选用恰当的施工方式;最后, 在进行混凝土浇筑的过程中, 也需要控制好其质量, 对混凝土性能、连续性加强分析, 最好是实现一次性浇筑, 这样就能进一步确保混凝土施工质量。另外, 在混凝土浇筑过程中, 对于模板之间的缝隙一定要加强控制, 避免在浇筑过程中出现流失、气泡等问题, 对于振捣的速度以及时间也需要合理控制, 这样也能提高工程质量。

　　2.4 确保低压管输水的铺设的规范性

　　在农田水利工程施工过程中, 确保低压管输水的铺设的规范性也是提高工程质量较为重要的一项举措。在对低压管进行铺设的过程中, 施工人员可以建设扬水站, 这样就能充分将渠道、坑塘水利用起来, 真正实现灌溉的效果。为了实现低压管输水, 施工人员可以在施工过程中选用耐压较低的管道, 借助于低压水从水源输入到田间, 这样也就能够实现地面灌溉的效果, 而且相比较于其它输水方式而言, 这一方式在实际使用过程中水资源损失更少, 而且输水效率也更高[3]。除此之外, 在这一过程中, 施工人员最好是对当地地形、气候以及经济等多方面因素进行具体的分析, 这样才能避免群众因此而受到干扰。

　　3 结语

　　综上所述, 农田水利工程施工难点主要表现在施工现场环境、基坑施工以及混凝土施工等方面, 而要想有效的解决这些难点, 则需要在实际施工过程中做好前期施工准备、确保砌筑施工质量、保障钢筋混凝土施工质量、确保低压管输水的铺设的规范性, 以此来真正建设出高质量、高标准的农田水利工程, 从而真正促进我国农业经济水平得以提升。

　　参考文献

　　[1]张文举, 伊广峰.浅析农田水利工程施工技术的难点及质量控制[J].工程技术:文摘版:55.

　　[2]叶文财.浅谈农田水利工程的施工难点及施工技术要点[J].工程技术:引文版:179.

　　[3]宋清英.浅谈农田水利工程施工技术的难点及质量控制[J].四川水泥, 20xx (6) :201.

工程施工方案篇2

　　1.编制依据

　　1.1依据湖南省建筑设计院设计图纸；

　　1.2《屋面工程施工质量验收规范》(GB50207-20xx)

　　1.3依据设计变更／工程洽商；

　　1.4建筑分项工程施工工艺标准。

　　2．工程概况

　　本工程屋面防水等级Ⅱ级，二道防水设防。屋面为上人保温防水屋面。

　　3．施工工序

　　钢筋混凝土屋面板→混凝土板面纵横刷素水泥浆各一道→25厚1：2水泥砂浆找平层→刷基层处理剂→3厚高聚物改性沥青防水卷材→铺50mm厚高密度聚苯乙烯保温隔热板→60厚细石混凝土防水层，混凝土内配双向φ4@200钢筋→14厚1：2.5水泥砂浆找平层→3厚1：1水泥细砂加2%乳胶粘贴→8厚仿古砖1：2水泥砂浆抹缝。

　　4.材料订货和验收

　　屋面保温材料采用50mm厚聚苯乙烯泡沫塑料板，要求其容重应小于45kg／m3，导热系数：0.025～0.035W/m〃K，抗压强度：150～700KPa，吸水率0.05～0.1%。在订货合同中应将上述指标交待清楚。

　　材料进场后由材料员进行外观验收，检查外形、容重、厚度。外形整齐，厚度允许偏差±5%，且不大于4㎜。应根据块材单块体积，计算其重量检查容重是否超标，办理验收手续和记录。

　　防水材料出厂质量证明文件应齐全，同时在监理现场见证由试验工负责取样送检，合格后方可使用。

　　保温材料堆放要注意防潮，防止破坏和污染。

　　5．作业面准备

　　5．1保温层施工

　　将屋面基层清理干净，基层清理到实处；暖沟坎墙砌筑完成；吊篮吊环拉杆预埋并甩出屋面保温

　　5.2防水层施工

　　找平层水泥砂浆面层平整、密实、无空鼓、起砂；基层干燥，含水率小于9％；第二层防水卷材施工前，应细致检查第一层防水的成品保护情况，避免因其它工序施工造成防水层破坏未经发现，如有破坏，需修复后施工第二层防水。

　　5．3机械设备

　　屋面施工材料较多，使用外用井架时项目部应统一安排，按照制定时间上料。

　　6．施工方法

　　6．1块材铺贴

　　先将接触面清扫干净，将板块材料铺平垫稳，板间缝隙用同类材料的碎屑嵌塞密实，相邻板块高度一致。

　　6．2细石混凝土层铺设铺设细石混凝土前，根据图纸要求拉线找出2％的泛水，铺设细石混凝土，最薄处30mm，施工顺序为从一端开始，推向另一端进行，要振捣密实，将表面抹光。

　　6．3排气孔设置保温层要设排气道，排气道按照6mX6m设置，排气管要设在结构层上，保温层内打孔以利于排气。

　　6．4找平层施工

　　屋面保温层施工完成，进行隐蔽验收后，进行找平层施工。找平层施工前，要根据屋面坡度弹线找规矩，将基层清理干净，将突出基层的硬块剔平扫干净。

　　找平层施工前，应将基层洒水湿润，但不可浇水太多，以基层完全湿润表面无明水为准，以保证与基层结合牢固。

　　根据坡度线找坡贴灰饼，顺排水方向冲筋，按排气道位置设置分格缝。沟边、拐角、管根，要在大面积施工前做好，同时必须满足排水要求。大面积抹灰根据所冲筋铺设砂浆，用木抹子抹平随冲筋刮平，检查平整度。在砂浆初凝前，用铁抹子压两遍，找平压实。找平层要进行养护，养护期不小于7天，待基层干燥后进行卷材防水施工。

　　6．5卷材防水施工

　　将基层清理干净。检查含水率，控制在9％以下，方法：将1m见方的卷材置于找平层上，静置3～4h，无水印，可认为达到要求。

　　屋面卷材应平行于屋脊方向铺贴。先做好阴角，在大面积施工前作好下水口附加层处理，同时上层卷材与下层卷材接缝要错开，卷材防水施工由专业分包单位按企业作业指导书进行施工。

　　7．质量检查

　　屋面工程每个分项施工完后，要及时办理隐蔽工程验收手续，未经验收的分项工程不得进行下一道工序施工。

　　分项工程验收后工序简要进行交接检，并明确相互间的成品保护要求；卷材防水每道工序施工完后，有质量检查人员验收合格，方可进行下—道防水施工。

　　8.成品保护

　　已经铺好的`保温层上、抹好的找平层上、铺好的卷材防水层上不得直接行走小车，如果运输需要应垫脚手板。卷材铺设时小车支腿用麻包包扎，防止刮破卷材下水口。通气口采取临时保护遮挡，防止阻塞和进入杂物。

工程施工方案篇3

　　第一章编制依据

　　本专项施工方案依据被拆除建筑物的施工平面图，施工现场勘察得来的资料和信息，拆除工程有关的施工验收规范、安全技术规范、安全操作规程和国家、地方有关安全技术规定，以及本单位的技术装备条件进行编制。

　　本方案从实际出发，在确保人身和财产安全的前提下，选择经济、合理、扰民小的拆除方案，进行科学的组织，以实现安全、经济、速度快、扰民小的目标。

　　1、法律、法规、规范、标准

　　2、国务院《建设工程安全生产管理条例》

　　3、建设部《施工机械安全操作规程》JGJ59-91

　　4、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91

　　5、《建筑物、构筑物拆除技术规程》DGJ08-70-20xx

　　6、《建筑施工安全检查标准》

　　7、《建筑施工场界噪声限值》GB12523-90

　　8、建设部印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知建质[20xx]87号

　　9、涉及本工程的施工规范、工法、质量评定标准；

　　第二章工程概况

　　一、工程概况

　　项目名称：葫芦岛市纪委监察局办公楼改造维修工程

　　拆除项目：室外造型墙

　　工期要求：严格按照甲方要求按期完成

　　二、施工难点

　　（1）本工程是原龙湾渔村改造成纪委办公楼工程，原工程已经闲置十多年，安全、消防工作是本工程中非常重要的工作，因此我项目部将建立一套行之有效的安全管理体系及施工措施，确保施工人员及工作人员的安全，确保工程的拆除工作，在工期内顺利完成，为装饰装修工程的顺利开展奠定基础。

　　（2）拆除工作势必造成相对较大的噪声和震动，为了减少对学校人员及周围居民的正常工作与休息，我项目部将严格执行拆除时间上的要求。

　　（3）本次拆除工作要在规定的时间内完成，这就要求我们采用合理的施工安排，拆除流程以及拆除方法，保证在规定时间内将全部楼层内的全部拆除项目顺利完成。

　　（4）本工程拆除项目不多，但渣土运输是一大难点，势必会对道路产生影响，除按规定拆除时间施工外，所有块装材料及散装物品均装袋进行外运。

　　（5）每天施工完毕后对运输使用的道路进行清扫，以保证街面卫生的清洁，不影响该地区的卫生环境。

　　第三章施工前期准备

　　一、技术准备

　　1)熟悉被拆建筑物图纸，弄清建筑物的`结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。

　　2)学习有关规范和安全技术文件。

　　3)调查周围环境、场地、道路、水电设备管路情况等。

　　4)向进场施工人员进行安全技术教育。

　　二、现场准备

　　1)清除拆除范围内的物品。

　　2)疏通运输道路，拆除施工中临时水、电源、设备。

　　3)切断被拆范围内的水、电、暖气、管道等。

　　4)在拆除工程开工前，负责做好防护系统的搭建，封闭施工现场，搭设有效围挡，围挡高度不应低于1。8M，在指定的位置设安全通道和进出大门，非施工人员不得进入施工区。

　　5)向周围群众出安民告示，拆除工程施工区域应设置醒目警示标志，在拆除危险区设置警戒区标志。

　　6)根据拆除工程施工现场作业环境，应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道，保证充足的消防水源，配备足够的灭火器材。

　　三、机械材料设备的准备

　　准备施工中所需的全部设备、工具、材料及劳保用品。负责将所需水电从甲方提供的接驳口处连接到用水处、用电处，并保证节约使用。

　　机械设备及人员配置（见附表1）

　　以上机械车辆可由指挥部按照施工进展情况随时调配。

　　四、组织和劳动力准备：

　　成立组织领导机构、组织劳动力。

　　项目经理必须对拆除工程进行现场指挥并对安全生产负全面领导责任。

　　项目经理部应安有关规定设专职安全员，检查落实各项安全技术措施。

　　（具体施工领导小组和安全领导小组机构见施工组织设计）

　　第四章施工方案及措施

　　一、方案的确定

　　根据建筑物结构及周围环境，我们经认真分析研究，决定采用人工电锤及机械拆除的施工方法进行施工，并在项目部统一领导下分别成立室外拆除造型墙组，装卸运输组，每组配备约5人。配备足够的工具及车辆。并制订安全可靠的措施，精心组织，合理安排，科学管理，做到文明施工，安全第一，高速度，高质量，圆满完成任务。

　　二、施工措施

　　1、施工安全生产牌。

　　2、文明施工牌，做好拆除工程施工现场的围护。在房屋拆除工程施工现场醒目位置设置施工标志牌、安全警示标志牌，采取可靠防护措施，实行封闭施工。

　　3、严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施拆除施工作业。拆除前，应先切断电源。人工拆除通常应按自上而下、对称顺序进行，不得数层同时拆除，不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。当拆除一部分时，应先采取加固措施，防止另一部分倒塌。拆除工程施工作业人员必须正确穿戴安全帽等劳动保护用品，高处作业应系好安全带，不得冒险作业。

　　4、进行拆除作业时，楼板上严禁人员聚集或堆放材料，作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作，被拆除的构件应有安全的放置场所。

　　5、拆除时对拆除物应采取有效的下落控制措施。

　　6、拆除管道时，必须在查清残留物的性质，并采取相应措施确保安全后，方可进行施工。

　　7、制定安全技术管理建立安全技术档案。

　　8、清运渣土的车辆应封闭或覆盖，出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。

　　9、拆除工程施工时，应有防止扬尘和降低噪声的措施。

　　10、拆除工程完工后，应及时将渣土清运出场。

　　第五章主要工程拆除方法

　　一、施工顺序

　　施工顺序：原则“先上后下、先里后外、先非承重后承重结构”“应先拆次要结构，后拆承重支柱和横梁”。1、拆除分两个工作区室外造型墙，从上往下顺次拆除。

　　2、拆除物品先后顺序是室外造型墙。

　　3、从楼上往楼下搬运、装车外运。

　　4、清理各层遗留物及垃圾等。

　　5、清理现场、竣工验收。

　　二、主要方法：

　　1、墙体拆除：室外造型墙拆除，要按顺序设置四个作业面，每个作业面严格按要求搭设双排脚手架（脚手架搭设及拆除祥见施工组织设计），先用机械拆除，然后局部需要人工配合拆除，墙内梁体构件切断成2米后，用吊车进行吊拆。需要注意的是：风速10m/s以上时应停止吊拆；雨天原则上不进行吊拆；要配备有经验的吊拆人员；吊拆用具、钢丝等要经常检查其强度和疲劳度。

　　2、废旧物品运输

　　一般情况下当天拆除后晚上运，要求当天拆的物品当晚要基本运完，尽可能的不要给现场留有物品，更不能给拆除现场以外的地方存放物品。

　　除按规定拆除时间施工外，所有块装材料及散装物品均装袋进行外运。拆除垃圾运输采用垃圾道及电梯装运交叉进行。垃圾道口有专人负责清理，以免堵塞洞口。

　　第六章防震、减少噪音措施

　　1、本工程大多采用性能好、噪音低、振动小的机具及设备。

　　2、不破坏任何主体结构及其他保留物。

　　3、运输车辆在场区及居民区行驶速度控制在5公里/小时内，禁止鸣笛、哄油门。

　　4、人员在施工其他场所或经过时，禁止大声喧哗。

　　5、装卸物品时轻拿轻放。

　　6、拆除作业时，一律由上而下，逐层拆除，禁止整堵墙面或大块从高处倒塌，绝对禁止从建筑物下方掏空使建筑物整体倒塌。

　　第七章施工现场防火措施

　　为搞好消防工作，保证施工现场及周边建筑物、设备设施及人身安全，实现文明施工、安全施工，消除火险隐患，为此特制定施工期间防火措施：

　　1、施管人员进场前进行全员安全防火教育培训，建立逐级防火责任制，对消防工作搞的好，成绩显著者，给予表扬奖励，对不按防火职责办事或违反者，要按情况和造成的后果轻重，给予处分或处罚，触犯刑律的更依法追究刑事责任。

　　2、完善配备消防设施和灭火器材，根据甲方提供的水源，配备消防带3盘，灭火器5个。

　　3、建立安全防火领导小组，项目经理任组长，专职安全员任副组长，各施工队队长任组员。成立义务消防队。

　　4、对施工现场内重点部位进行登记，制订灭火作战方案，并不少于二次的进行演练。

　　5、义务消防员要达到“二知三会三能”（知防火知识，知灭火知识；会报火警，会疏散自救，会协助救援；能检查出问题，能宣传防火常识，能扑救初起小火）。

　　6、封闭施工现场的同时，要留足够的消防通道。

　　7、要组织相关人员经常检查、指导、宣传防火知识和通报检查结果，发现隐患及时处理，发现事故苗头采取措施，发现火灾及时报告。

　　8、进场后，对施工区域内的易燃物进行清扫，装车运出现场，到指定消纳场进行妥善处理。

　　9、拆除木质结构和带有油污物品时严禁动明火，并对所拆除的物品及时清运出场。

　　10、严格用电管理，严禁私搭乱接，接临时用电必须经甲方同意，并按规范安装电器及照明设施。

　　11、用电气焊等明火作业，须对周围易燃物进行清理，经检查合格后经项目经理同意方可实施。

　　12、如有情况应及时上报，以免耽误救火时机。必要时拨打火警119。

　　第八章防尘及环保环卫措施

　　1、施工期间，设专人定期清扫施工围边各道路及通往主要干道和门前三包地段，清运废旧物品期间每天派2—3人清扫。

　　2、现场无扬尘。在进行拆除作业时，如有必要一边拆一边喷水降尘。

　　3、运输车辆的车容、车况良好；车辆出场时清扫车轮以免尘土飞扬或遗洒。

　　4、一些有毒有害有污染的物品要单独处理，以免运出后污染土地或危害他人健康。

　　5、特殊工种的施工人员，配备劳动保护用品，防止受到污染，保护施工人员的身体健康。

　　6、环保环卫管理工作是实现绿色环保施工的重要手段，一定要与整个施工过程结合在一起；同时虚心接受甲方的监督、检查，不断地改进提高，完善环保环卫措施，把绿色环保施工做得更好。

　　第九章安全施工措施

　　1、开工前要对全体施工人员进行技术安全、消防保卫等教育交底，做到班前教育班后总结，对所拆除物结构详细了解，全员明白清楚后方可施工。

　　2、工人进场前要签订《施工安全协议书》，明确安全责任，做到安全合理用工，并指定专人负责安全生产指挥。

　　3、施工人员要遵守安全生产三大纪律；进入施工现场必须戴好安全帽；高空作业必须拴好安全带；高空作业不得往下掉东西。

　　4、施工人员进场要佩戴入场证；业务人员进场需到门卫处领取安全帽方可入场。

　　5、甲方及公司上级领导在项目部领用安全帽，由现场人员陪同入场视察，指挥检查工作。

　　6、各工种必须按照本工种的安全技术操作规程操作。

　　7、机械车辆不得带“病”作业，每次要检查绳索及各部件牢固情况。

　　8、在高空作业时，检查下部结构情况是否稳固，分段作业要观察结构连接情况，不得立体作业。

　　9、拆除前要检查被拆除室内外情况，做到有边必有栏，有孔必有盖，有施工项目必有安全措施。

　　10、在施工期间，做到三不伤害：不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害；确保安全施工。

　　11、四级以上大风及雷雨天停止施工。

　　12、施工期间，设专人定期清扫门前三包地段及现场周围各交通要道。

　　13、拆除作业和清运渣土时，要洒水降尘。

　　14、运输车辆的车容、车况良好，防止遗洒扬尘；车辆出场时必须检查绳索牢固状况。

　　15、场内禁止吸烟。使用明火须经批准，设消防栓，用明火处配置灭火器。

　　16、场内禁止随地大小便。

　　17、和施工现场门卫配合，防止发生治安事故，防止无关人员进场。

　　18、机械、车辆消音系统完好无损，尽可能降低施工噪音，停放位置适当；材料码放整齐，各交通要道畅通干净。

　　19、保护好预留建筑及花草树木。

　　20、认真贯彻执行《文明公约》，搞好精神文明建设。

　　21、吊装作业时严格按照“十不吊”原则。

　　第十章文明施工措施

　　1、开工前，在拆除区域内各道口、路口设明显标志，设专人看守，警示行人车辆注意安全。

　　2、拆除过程中，必要时用水喷洒施工现场，并在拆除建筑物室内洒水降去浮尘；尽可能将扬尘降到最小范围之内。

　　3、机械消音系统完好无损，尽可能降低噪音。

工程施工方案篇4

　　目前已进入严冬季节,天气骤冷,为保障路基、结构物工程冬季施工质量，应按照气温条件，对不同类型的工程项目，采取相对应的防寒、防冻措施，除严格按设计规范组织施工外，再提出如下冬季施工的具体要求：

　　一、路基工程

　　1、要求施工单位编制冬季路基施工作业计划，合理安排劳力、机具，集中力量充分利用中午前后有利气温，抢时间、抓进度、保质量。

　　2、冬季施工项目在冰冻前应进行现场放样，保护好控制桩并树立明显的标志，防止被冰雪掩埋。

　　3、尽量选用没有冻结的砂类土源，严禁冻土、过湿土上路，彻底清除土源中的树根、杂物等。天然含水量应小于25%，经过闷灰吸水，沙化后运送到路基上的土源含水量应小于20%。

　　4、应当日上土，利用中午前后有利气温抢翻抢晒，在气温5℃以上碾压，不留松土过夜，次日仍然在中午前后翻耕晾晒，碾压成型，达标报验0℃以下不得施工作业，5℃以下不得碾压，并注意施工段落不宜过长。

　　5、冬季路基填筑时，每层的松铺厚度应按正常施工减少20%~30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。

　　6、挖填方交界处，填土低于1米的路基都不应在冬季填筑施工。

　　7、挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留30cm厚台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达到设计边坡。挖至路床以上1米时，挖好临时排水沟后，应停止开挖并在表面覆以松土，待到正常施工时，再挖去其余部分。每日开工时选挖向阳处，气温回升后再挖阴处，如开挖时遇地下水源，应及时挖沟排水。

　　8.已报验成型的路段，禁止车辆随意通行，对于无法施工的路段，上土覆盖，保温防冻。

　　二、混凝土工程

　　1、遵照执行宁镇指字12号文《关于中小桥工程下部结构使用商品混凝土的通知》。

　　2、拌和场：(1)严格检测，控制砂石料含泥量指标;(2)砂石材料堆放要有利排水，必要时应用塑料布覆盖，防止冰、雪、水渗入其中，粗细骨料中不得夹有冻块或结团;采用加热水拌和并适当加长拌和时间，保证混凝土的和易性和流动性;(4)提前做好抗冻混凝土配合比的设计试验工作，调整配合比，掺配防冻剂，减水剂来提高混凝土的早期强度和抗冻性能;(5)加强混凝土试块的管理，增加与构件同条件下养护的混凝土试件的'数量。

　　3、钻孔灌注桩：(1)尽量缩短混凝土的运输时间;(2)防止泥浆温度过低，粘土冻结，导致泥浆性能指标下降;(3)在两节钢筋笼连接部位应尽量采取预热措施，保障焊接质量;(4)做好钻孔及灌注设备的保暖防冻工作，保障各项施工设备的正常运转;(5)浇筑与钢筋笼焊接应在5℃以上白天进行，尽量避免夜间施工。

　　4、钢筋制作：(1)钢筋尽量堆放在作业棚内，或高架覆盖防止钢筋受潮霜冻;(2)焊接钢筋应在作业棚内进行，焊缝部位应采取预热措施;(3)预应力钢筋张拉设备(油压表、油泵、千斤顶等)和各项张拉操作均应在作业棚内正常温度条件下运行。

　　5、小型结构物：(1)应在白天中午前后高温时段浇筑，要有足够的振捣时间;(2)模具、钢筋笼上无霜冻;浇筑完成后，混凝土覆土工布保温，拆模时间不易过早;温度过低，在5℃以下停止施工。

　　6、冬季混凝土施工关键问题是如何根据不同类型的混凝土采取不同的加热保温措施，以保障混凝土在不低于5℃环境下施工作业，并正常保温养生。

　　三、其他注意事项

　　1、为职工创造良好的冬季施工的生活、生产环境，保暖、照明设备齐全。

　　2、高空作业时，清扫作业面上冰雪，防滑、防风，强化安全防范措施。

　　3、加强安全用电管理，对所有电路作一次安全检查，破旧电线即时更新，严禁乱拉乱扯。

　　4、加强对施工可用的便道、便桥维护，清理好排水沟，以保证其畅通无阻。

　　5、密切注意天气预报，并从物质上做好保温材料的准备，冬季施工的各项投入应予满足。

工程施工方案篇5

　　一、编制依据

　　1、施工图纸

　　2、混凝土结构工程质量验收规范 GB50204-20xx

　　3、公路沥青路面施工技术规范 JTJ F40-20xx

　　4、公路工程质量检验评定标准 JTJ F80/1-20xx

　　二、工程概况：

　　工程名称：XX市XX路（东岗楼—造纸厂）改造工程

　　建设单位：XX市重点工程建设管理局

　　XX市XX路 (东岗楼～造纸厂)路线全长4.62公里，道路现状为城市主干道，双向六车道，水泥混凝土路面，中央分隔带7.5米，红线宽45米。道路沿线地势变化较大，道路两侧建筑退红较近，全线无慢车道。

　　本次主要对原水泥路面进行改造，将原水泥路面改造为沥青路面，同时将原道路的双向六车道改造为双向八车道。在条件允许路段设置港湾式公交车站。本次施工只对路面进行改造，不对道路的两侧的管线进行改移，对路面加铺有影响的部分做适当调整，埋设污水管道。

　　本施工标段道路横断面形式具体设计为：2.0m绿化带+3.5m人行道+2.0m侧分带（兼110KV高压线走廊带）+30m机动车道（0.25+4x3.5++0.5+0.5+0.5+4x3.5+0.25）+2.0m侧分带+3.5m人行道+2.0m绿化带=45m。

　　本工程总工期150日历天，20xx年9月15日—20xx年2月12日，因为经历整个冬季，温度下降至5℃以下，特制定冬季施工方案。

　　三、主要施工项目冬季施工方案：

　　本工程主要针对沥青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及检查井砌筑、路牙石安装、人行道步道砖的铺设六个工作内容编制了冬季施工方案，详细内容如下

　　（一）沥青混凝土冬季施工方案

　　20xx年11月20日-12月31日摊铺行车道沥青面层和下面层，施工时间安排在早上11点至下午的3点。为保证沥青路面施工质量，施工期间，按规范规定采取相应措施，做好冬季施工防护。

　　沥青混凝土冬季施工措施

　　1．沥青路面施工的地表最低温度不能低于5度。

　　2．准确调整拌和机配料，确定最佳油石比。

　　3．准备下承层，用空压机吹扫净路面的树叶、浮土。完成后应及时喷洒透层沥青，并均匀撒布石屑。

　　4．沥青混合料拌和严格按照施工配合比通过电子计量配料系统，采用AH-90沥青加热温度应控制在150-160℃；矿料加热温度应控制在160-190℃（填料不加热）；沥青混合料的出料温度应控制在140-160℃。拌和机每锅拌和时间控制在30-50s（其中干拌时间不得少于5s），拌和时记录沥青与各种矿料的用量及拌和温度，出厂的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结块或离析现象。拌和过程中应按规定频率抽取马歇尔试件和油石比试验，做好拌和记录。

　　5．沥青混合料运输采用自卸车运输，运输车辆的车厢应清洗干净，并涂刷隔离剂（柴油与水的比例可为1：3）但车厢内不得有余液。沥青混合料上覆盖一层棉被，混合料运输应科学组织以避免停车压料和停机待料的现象发生。

　　6．摊铺过程中摊铺机行走速度宜控制在2-6m/min，不得随意停顿或提速、减速，摊铺机后设专人消除粗细料离析现象，消除粗集料窝，粗集料带。

　　7．混合料摊铺完成后应紧跟进行碾压，使用DD-110双钢轮压路机以1.5-2km/h的速度静压2遍（最大速度不得超过3km/h）；初压后进行振动复压3-5遍，其速度宜为4-6km/h，振动碾压倒车时必须停止振动；终压用YL16-20轮胎压路机以4-6km/h的速度进行（最大速度不超过8km/h），终压不少于2遍。压路机工作是应驱动轮面向摊铺机，起动停止时必须缓慢进行。使用振动压路机相临碾压带应重叠10-20cm；使用轮胎压路机相临碾压带应重叠1/3-1/2碾压轮宽，且轮胎气压不小于0.5Mp。对压路机碾压不到的地段用振动夯进行夯实。压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则，并保持大体稳定。压路机每次折回位置应呈阶梯型随摊铺机向前推进。碾压时压路机应从路边一侧向路中心碾压，双钢轮压路机每次重叠30cm，不得在新铺混合料上调头、转向、左右移动和突然刹车。

　　8．沥青混凝土路面未冷却前不得开放交通，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。

　　9．对于作业段的.横向施工缝，应在相邻段施工前用切割机将平整度不能满足要求的部分切除，并在接缝部位涂刷适量的热沥青后再继续摊铺。

　　10．对于作业段的纵向施工缝，应在相邻段施工前用人工或切割机将接缝松散部分刨除或切除后再继续摊铺。

　　11.施工完毕后，立即在沥青面层下面层上做一层封层。

　　（二）水泥混凝土冬季施工方案

　　混凝土冬施选用水化热大的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥强度等级不应低于42.5，最小水泥用量不应少于300kg／m2，水灰比不应大于O.6。选用-20℃抗冻极限的防冻剂（防冻剂应按施工规范及使用说明进行试配，搅拌时按配比设计文件配制）。混凝土初、终凝时间控制：初凝10小时，终凝20小时。混凝土坍落度控制： 160±20mm。砼温控制出罐温度：≥12°C，入模温度：≥5°C。砼在运输过程中不得有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。保证运输中砼温度降速度不得超过5度/小时。

　　砼的浇筑时间控制，注意收听天气预报，当预报温度白天最高温度低于-5℃或夜间最低温度低于-15℃时，预报有大于四级风时，不允许进行砼浇筑。顶板砼浇筑宜在早晨4:00-6:00开始进行，争取在中午12:00前结束，力争下午17:00前可将塑料布及阻燃棉帘被覆盖完毕。夜间进行顶板砼浇筑时，砼随浇筑振捣完毕随盖一层彩条布和一层棉帘被做临时保温，直到第二天9:00之前。9:00以后，等太阳出来，再揭开临时保温棉帘被进行搓毛、压光等工作。砼搓毛、压光后，脚踩没有脚印时，再用塑料薄膜和棉帘被进行覆盖保温。

　　砼的保温及养护: 在冬施期间，砼的养护措施十分关键，正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。根据工程特点及施工部位，采用相应的保温养护措施，防止砼受冻并控制砼表面和内部温差。

　　保温及养护，采用一层塑料布加阻燃棉帘被保温上再铺一层彩条布，当大气温度不低于-10℃时，防火棉帘被覆盖一层，上铺一层彩条布并应木方压住。当大气温度低于-10℃，防火棉帘被覆盖两层。砼保温覆盖须在砼达到初凝可上人后马上进行，棉帘被长短边搭接均不小于100mm，并用铁丝绑牢。上下两层棉帘被接缝处应相互错开。

　　冬施测量放线

　　必须在板砼同条件养护试块强度达到5Mpa后，方可掀开保温材料进行。测量时，先揭开轴线控制点位置处的棉帘被，其它与测量无关部位的棉帘被不揭，测量完后随时将棉帘被恢复。验线时，依据监理工程师的要求将须揭开位置处的棉帘被揭开，其它无关部位的棉帘被不揭。验完后随时将棉帘被恢复。

　　砼试块的留置

　　冬施砼试块的留置除按常温规定留置试块外，增设不少于两组同条件养护的试块，分别用于检验受冻前的砼强度、转入常温养护28天的砼强度。

　　（三）土方工程冬季施工方案

　　正式进入冬施，现场进行场地回填平整工作。对其冬期施工质量的保证作如下要求：填方前清除基底上的冰雪和保温材料，填方边坡表层1m以内，不得采用含有冻土块的土填筑。回填用土应过50mm筛孔，做到随筛、随拌、随夯、随盖，当气温低于-10℃时，不宜回填作业。对基槽及地面工程范围内的回填土，不得采用冻土块或受冻的粘土做回填土料，对其它沟槽部位的回填土，冻土块含量不得超过回填总体积的15%，且冻土块的粒径应小于15cm，冻土块应分布均匀，逐层压实。

　　（四）雨水口井及检查井砌筑冬季施工方案

　　1、砌筑前应清除砖表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的砖不能使用，当气温在0℃以上温度时，砖可适当浇水湿润，浇水不宜过多，一般吸进1㎝为宜，且随浇随用，砖表面不得有游离水。

　　2、拌制砂浆的水泥采用32.5普通硅酸盐水泥。

　　3、拌制砂浆的砂子不得含有冰块或大于1㎝的冻结快。

　　4、砂浆稠度，在负温度砌筑时，可将砂浆稠度比常温增大1-3㎝，加大的砂浆稠度不得超过13㎝，水平缝和竖直灰缝不大于1㎝，也不得小于0.8㎝.以确保砖与砂浆的粘接力。

　　5、砌筑时使用上墙砂浆的温度-10℃以内为5℃，-10℃~-20℃为10℃，-20℃以下为15℃.

　　6、砂浆配合比必须按配合比的通知进行，配制的标准盐溶液应在施工的前一天完成，以保证固体盐充分融化。

　　7、延长搅拌时间，搅拌时间较常温季节增加0.5~1倍，以2.5min~3min为宜，砂浆采取随拌随用不得积存。

　　8、严禁使用冻结砂浆，也不宜在砌筑时向砂浆内加水。

　　9、必须采用“三一砌砖法”施工，不得大面积铺灰。

　　10、当砌筑完成后下班前应立即覆盖塑料薄膜和草帘保温。

　　11、掺盐量按日最低气温（占用水量%）≥-10℃为3，-11℃~

　　-15℃为5，-16℃~-20℃为7.

　　（五）路牙石安装冬季施工方案

　　采用安装一段、调整一段、匀缝一段、掩埋一段，并及时用塑料薄膜和草帘覆盖一段。

　　路牙石安装冬季施工措施

　　1、无砂混凝土施工，争取在初冬阶段完成，若温度偏低，将人行道先松土，用塑料薄膜和草帘普遍覆盖，防止无砂混凝土浇筑在冻土上。

　　2、加强对予拌混凝土进场检查工作，是否符合我单位所提出的施工要求，用热拌混凝土掺加早强、防冻、减水等外加剂及坍落度、混凝土强度是否符合要求。

　　3、无砂混凝土进场前，提前做各项浇筑前的准备工作，集中施工力量，以最快的速度摊铺压平后，及时覆盖塑料薄膜和草帘，且在步道砖铺前不准揭掉塑料薄膜和草帘。

　　（六）、人行道步道砖的铺设冬季施工方案；

　　1、采用干硬性砂浆，砂浆随伴随铺，随时调整缝隙，且铺一段、检查一段，合格立刻覆盖塑料薄膜和草帘。

　　2、覆盖无砂混凝土的塑料薄膜和草帘，在铺砖时，随揭随铺。

工程施工方案篇6

　　1.模袋施工前的准备

　　1.1模袋施工材料准备

　　模袋充填材料选用透水性较好的中粗砂。模袋采用防老化丙纶编织土工布，单位质量不小于250g/m，纵横向抗拉强度不小于30KN/m，伸长率不大于30%，渗透系数不小于（1-10）×10-1cm/s。

　　1.2模袋制作与保存

　　模袋加工好后运至施工现场，用雨布盖好，防止暴晒，注意保护好模袋。

　　1.3清淤

　　模袋铺设前采用抓斗挖泥船对围堰基底清淤，清淤完成并达到设计标高后对基槽填砂，要求基底填砂平整，以便模袋铺设。

　　1.4放线定位

　　用全站仪进行测量定位，船只配合在模袋砂位置各控制点打入定位木桩，桩长15m桩径80mm桩顶标高5m，并确保桩位稳定，准确标注桩位作为施工控制点，施工过程中采取保护措施并及时复测。

　　1.5模袋铺设安装

　　模袋定位前应进行基线测量、布设控制桩。施工前要设计好模袋排布图，水下铺袋时，为了防止灌砂时模袋移位滚动，需在拟铺设模袋的两侧每隔3米打好定位桩。在铺设处四个角插上毛竹，将模袋的角拉环套在毛竹上，灌砂时让模袋顺着定位桩沉入水底。当水位较深时，可将加工好的模袋卷轴，在填充袋施工位置上下游布置机动船，装有填充袋的一艘机动船在水流的`上游垂直于堤轴线方向定位，校正边线位置并抛锚固定，另外两艘机动船在水流的下游平行于堤轴线方向定位，待以上的工作准备就绪后，将模袋上的绳子连接到机动船卷扬机上，开启下游机动船的卷扬机，将模袋平展与水面，再根据放样标志调整上下游绳子长度，使填充袋处于正确的填充位置，然后系紧绳子，再检查填充袋位置是否正确，确定无误后在模袋的边缘绑扎碎石袋固定，并用钢管打设定位桩加以固定。

　　1.6模袋灌砂

　　模袋冲填前，潜水员将泵砂管与袖口连接好，避免冲填砂过程中砂跑到模袋外面，为了保证有足够的自重抵御潮水下沉，可以在袋体下沉之前灌一些砂，增加其重量，以便下沉。袋体着底后由潜水员下水检查模袋在下沉过程中有无翻卷，或者偏位的情况，如有应及时修正，当确定模袋着底情况良好，在指定的区域时，就可以开始灌砂。冲填砂施工时先将水与河沙按10.75混合造浆浆，然后采用泥浆泵抽取混合浆冲填，泥浆泵出压力控制在0.02-0.1MPA。灌砂应均匀对称的进行。灌砂过程中应密切关注钢管是否在同一直线上，有无发生偏位，如果出现偏位，或者灌砂出现异常时潜水员应下水检查灌砂是否均匀，如不均匀潜水员应将灌砂管移至其他袖口进行灌砂，保证填充平整、填实，逐层加稿；袋体按垂直于围堰轴线分成铺设，堆叠整齐，上下袋错缝铺设，同层袋相互挤压，两层袋体填充时间时隔应大于24小时，直到模袋堆直规定标高。

　　2.质量控制及施工安全注意事项

　　（1）在施工之前需要调查河床底的情况，对河床进行调平，以便模袋铺设。

　　（2）土工织物充填袋采用丙纶编织土工布，用工业缝纫机缝制而成，缝制线采用尼龙线，强度不小于30kN。模袋加工材料必须经过试验检测合格方可使用，以确保围堰稳定与基坑安全。土工织物袋横向尺寸从断面顶宽至底宽范围内取值，充填后厚度为50cm。

　　（3）模袋材料采用水力灌砂，砂水混合物灌入模袋后水从模袋渗透出来，砂留在模袋中，吹填用砂选用中粗砂。袋内充填砂土应均匀，下一层沙袋施工前各充填口应封闭严实，以防砂土漏失，模袋砂被沉放，应依次逐层逐排进行，防止模袋砂被严重扭曲折叠。

　　（4）土工织物袋铺设时上下袋体错缝，同层相邻袋体接缝处须预留收缩量，确保充填后两袋相互挤紧，并保证充填后两袋间不出现贯通缝隙。土工织物袋在铺设或充填过程中，若出现袋体损伤，须及时修复。围堰下层袋体在水位较低时铺设，用自泵吹砂船吹砂充填。

　　（5）模袋砂围堰施工人员及作业船上人员必须佩戴安全帽、救生衣等相关劳保用品，现场用电严格按照临时用电相关规定执行。

　　（6）船舶上的相关人员必须遵守有关水上交通安全的规章制度和操作规程，保障船舶航行、停泊和作业的安全。施工船舶作业时，应悬挂灯号和信号，灯光和信号应符合国家规定。

　　3.结语

　　模袋混凝土围堰是一种崭新的水利施工技术，其具有施工速度快，费用低且围堰效果好的优点，适宜在各种水利工程中应用推广。模袋砂围堰在水利施工过程中受各种因素影响，容易出现质量问题，本文通过对模袋砂围堰施工的探讨和总结，对模袋砂围堰施工的质量控制及施工安全注意事项提出一些建议，以作为以后模袋砂围堰提供参考。

　　参考文献

　　[1]JTJ239-98.水运土工织物应用技术规程。

　　[2]朱丽燕，朱圣桥.水下模袋混凝土护坡护底施工技术[j].小水电，20xx（04）

　　[3]李卫庆;;模袋砂子堤及模袋混凝土在高速公路工程中的应用[J];公路;20xx年01期

工程施工方案篇7

　　一、指导思想

　　为进一步做好毕业生就业安排，根据我校开设专业的特点以及《阜阳商校就业管理办法》有计划地安排学生就业，促进学校招生工作，特制定本方案。

　　二、就业基地建设

　　本着为学生负责、送得出、送得好的指导思想，积极与多家企业签订校企合作协议，建立较稳定的就业基地，以便毕业生能够及时就业。目前已建立的`有阜阳华联、宁波、杭州、南京高淳经济开发区、苏州、上海等就业基地。

　　三、建立完善的毕业生就业体系

　　根据实地考察，确定就业去向，选择待遇较高、环境较好的企业建立长期合作关系，有针对性、按计划建立完善的毕业生就业体系。

　　1、利用商校校园网、宣传栏、广播站发布就业信息。

　　2、协同学工处、教务处做好毕业生的就业指导和就业宣传工作。

　　3、提前办理好毕业生离校前的各项手续。

　　4、确保毕业生安全到达就业岗位，做好毕业生的思想工作。

　　5、建立毕业生网上就业管理服务体系。

　　6、建立毕业生跟踪服务体系。

　　四、就业安置工作计划

　　1、计算机班与电子班的主要就业方向是宁波阿尔卑斯电子厂。

　　2、模具班的主要就业方向是杭州合力电子厂、南京振先轻工机械厂。

　　3、营销班的主要就业方向是天津团泊湖高尔夫会所。

　　4、财会班的主要就业方向是北京恒尊酒业、北京名仕汇高尔夫会所。

　　5、汽修班的主要就业方向是苏州恒力集团、杭州合力电子厂。

　　6、酒管班的主要就业方向是上海古井假日大酒店。

　　此外各专业的综合性就业方向有中源汽贸公司、白金汉宫、九星生物科技、创维集团阜阳办事处、阜阳电视台传媒公司、合肥白马服装城、恰恰食品公司等。

工程施工方案篇8

　　一、水利水电工程施工布置方案的影响因素分析

　　施工总体布置方案优劣，涉及到许多因素，可以从不同的角度来进行评价，其评价因素大体有两大类，一类是定性因素，一类是定量因素。

　　属于定性因素的主要有:

　　1.有利生产，易于管理，方便生活的程度;

　　2.在施工流程中，互相协调的程度;

　　3.对主体工程施工和运行的影响;

　　4.满足保安、防火、防洪、环保方面的要求;

　　5.临建工程与永久工程结合的情况等。

　　属于定量因素的指标主要有;

　　1.场地平整土石方工程量和费用;

　　2.土石方开挖利用的程度;

　　3.临建工程建筑安装工程量和费用;

　　4.各种物料的运输工作量和费用;

　　5.征地面积和费用;

　　6.造地还田的面积，建工程的回收率或回收费等。

　　由于施工布置属于施工规划内容，是人们根据工程经验，结合工程实际资料对未来即将发生情况的一种预测。因此，不论是定性因素，还是定量因素，都存在不确定性。我们知道事件的不确定性有两种不同的表现形式;一种是事件是否发生的不确定性一一随机性，事件本身状态的不确定性一一模糊性。一般来说随机性是一种外在因果不确定性，而模糊性是一种内在结构的不确定性。从信息观点看，随机性只涉及信息的量，而模糊性则关系到信息的含义。可以说，模糊性是一种比随机性更深刻、更普遍的不确定性，尤其是在主观认识领域，模糊性的作用比随机性的作用重要得多。对于随机性人们已进行了大量的研究，取得了丰硕的成果;而对模糊性得认识和研究正在进行和深入中。凡是有人参与的`系统，都要由人进行规划、论证、评价决策、设计和运行管理，因而，不能无视客观外界事物在人脑中反映的不确定性一一模糊性，它是由客观差异的中介过渡性所引起的划分一种不确定性。施工总布置设计也不例外，在施工布置中客观上也存在着大量模糊性因素的影响。例如，施工设施之间的相互协调配合程度的“好”和“一般”是不能以一个准确的数值来描述的。因此，不能无视或回避施工布置过程中存在的模糊性，而应客观对待模糊性这种客观存在，了解其规律，为人们规划、论证、评价决策、设计和运行管理提供科学依据和方法。

　　由于施工布置涉及的内容较多，方案的影响因素存在模糊性，传统的施工布置虽然考虑了模糊性的存在，但在决策过程中已经将模糊信息精确化，不是真正意义上的模糊优选。故在方案优选中应着重考虑模糊因素的影响，其模糊性上要表现在决策指标、指标权重。对于定量指标，主要是有关工程量和费用的问题，其值可参阅工程资料和设计文件通过计算来确定，计算结果往往和经验参数的取值有关。由于每位工程人员对事物的认识不一样，经验参数会在一定范围内变化，计算结果也是处于某一范围。对于定性指标，可以根据专家的工程经验，可通过专家打分法、集值统计法来确定。这样人的主观因素、知识结构及决策偏好起到了很大的作用。但实际中，由于客观事物的复杂性以及人们的思维对模糊概念的运用，用精确数来描述就显得很困难，而用“大约”、“左右”等之类得模糊概念来描述就更为合理一些。确定评价指标权重，目前有许多数学方法可以进行精确计算确定。我们知道，对不同的工程而言，在同一个因素方面其重要程度是不一样的，此时的数学模型很难全面反映实际情况，必须借助于专家的工程经验来评判。

　　由于以上模糊性的存在，回避或忽略模糊性都是不科学、不全面的。以往那些决策指标值、决策指标权重作为确定值来进行方案优选的方法，必然存在着片面性、局限性。随着科技发展，人们对精确性要求越来越高，所研究的对象趋于复杂化，当复杂到某种程度以后，有意义的精确认识能力反而下降，适当的模糊反而精确。在此，引入模糊数学工具，运用近代模糊多属性决策理论，建立模糊多属性决策模型，可以为人们考虑客观上存在的模糊性，为合理决策提供有力支持。

　　二、水利水电工程施工的布置方案设计

　　作为施工布置中的重点，围绕混凝土系统布置各项临时建筑物。主要有1.各种仓库、料堆和弃料场;2.机械修配系统;3.金属结构、机电设备和施工设备安装基地;4.风、水、电供应系统;5.其他施工工厂，如钢筋加工厂、木材加工厂、预制构件厂等;6.办公及生活用房，如办公室、实验室、宿舍、医院、学校等;7.安全防火设施及其他，如消防站、警卫室、安全警戒线等。此时，应提出各类临时建筑物、施工设施的分压布置一览表，它们的占地面积、建筑面积和建筑安装工程量;对施土征地作出估计，提出征地面积和征地使用计划，研究还地造田征地在利用的措施，计算场地平整土石方工程量，对填挖进行综合平衡，提出有效挖方的利用规划。

　　为了将混凝土系统设施布置在突出位置，使其受到其它设施的干扰尽量小，此时需要进行施工设施间邻接关系的分析，由于水利水电工程施工设施多，不同的设施具有明确的重点功能，如炸药库、加油站等，如不进行邻接关系的分析，将因为为施工设施间的功能冲突，给工程施工和工程管理带来不可估量的损失以及埋下安全隐患。

　　为了避免施工设施间的布置冲突，在分析施工设施邻接关系时，主要是分析施工设施之间的相互关系、相互制约关系及关系强度。通常在邻接关系的基础上，考虑施工进度、施工强度、设施运行和物流运输。分析施工设施的布置规模和在场地上的位置关系，其场地关系控制指标有：

　　1.施工设施的布置规模，主要考虑满足施工要求的情况下，施工设施的布置容量和占地面积。

　　2.施工设施的地基承载能力，考虑地质情况、边坡稳定情况等。

　　3.水文地质的要求和施工导截流的情况，考虑不同的施工时段，洪水位、地下水位、施工场区水位变化等对施工设施布置的限制和影响。

　　4.物流运输的高差限制，考虑物流运输线路的坡度和垂直高差、物流的进出口等。

　　5.施工设施间的距离限制，主要是指施工设施运转时所必须的最小作业半径，运输时问的最小限制，物流进出口的最小范围，施工设施间的安全距离等。

　　6.施工场区的对内对外交通状况，考虑施工设备的最小运输安全高度和宽度，场内建筑材料的运输要求等。

工程施工方案篇9

　　1 水利工程现阶段施工状况

　　(1)为了实现水利水电工程的健全性发展，国家要建立健全相关的水利工程施工标准，确保其有法可依。在现阶段水利施工过程中，有的施工企业并不能进行施工规范的严格性遵守，只是做做面子工程，难以实现水利工程基础性施工活动的规范性落实。有的施工企业缺乏专业性的人才队伍，缺乏系统性的施工技术，他们大多数的工作能力来自于日常工作实践，确保正确的水利施工理论引导知识。有的施工企业缺乏合理性的施工方案，难以做好对施工现场的规范化管理，在这个过程中，由于科学性管理理念的应用，有的工作人员盲目的进行施工，不服从管理，这不利于提升水利工程的整体质量。

　　受到水利施工经费的影响，有些施工企业的可行性报告、设计文件等缺乏有效性的准备该工作，从而难以实现对水资源的有效性配置，由于缺乏对施工区域环境及发展状况的分析，导致其细节性工作步骤的不稳定发展，难以满足水利水电施工评价及设计工作的要求，不利于提升水利工程的整体质量。

　　目前来看，我国施工企业的管理制度体系并不健全，施工企业存在各种各样的发展问题，有的企业缺乏专业性的施工管理制度，有的企业缺乏专项性资金，有的企业缺乏健全性的施工监督体系，等这些问题的存在，都利于施工企业的健康可持续发展。

　　(2)我国的很多施工企业缺乏对施工技术的科学性验证，导致施工过程中，一系列问题的出现，为了满足实际工作的要求，必须健全施工技术体系，做好水利建筑施工的整体性控制工作，避免出现较大的水利工程失误问题。

　　2 水利工程施工技术体系的健全

　　(1)为了实现工程技术的科学管理，必须要进行施工技术可行性的分析，做好水利工程的施工控制工作，进行新型质量控制方案的应用，确保先进性施工技术及工艺的应用。在施工过程中，要提升对施工操作行为的积极性控制，在实际工作中，不同程序的工作人员具备不同的工作任务，在施工环节中，需要安排专业的技术人员进行每天施工进度的记录，实现施工问题的积极发现，确保新型施工解决方案的应用，提升水利工程质量的`整体效益。工作信息记录模块是工程质量评定及验收的重要组成部分，在建设过程中，施工单位需要邀请专业性技术人员做好图纸的审计工作。

　　施工机构要根据实际施工状况及施工原则，进行机械设备的规范化控制，根据设备的质量及应用性能，实现设备选择方面的择优录取。在较小规模的水利工程施工环节中，要做好水利工程设备的配置优化工作，定期进行设备使用状况及检修规范的管理更新。

　　(2)为了实现施工体系内部各个工作环节的协调，进行施工工序质量控制方案的优化是必要的，落实好条件质量及效果质量的控制工作，实现整体施工工序之类的提升，实现对整个水利工程的规范化管理，需要按照国家的相关法律规范要求，进行水利工程整体质量的提升。

　　在闸坝工程的施工过程中，进行导流技术的应用是必要的，其对整个施工工程的质量模块、造价模块均有深远的影响。这需要做好工程施工的准备工作，从而解决工程施工过程中的施工导流问题，实现对水利工程河水的有效疏导，有利于提升水利工程的整体施工质量，实现对施工进度的有效控制。在这个过程中，需要按照国家的建设规范要求，做好导流流量方案的制定工作，实现对主体施工过程的有效性设计及控制。

　　(3)为了确保工程施工效益的有效性提升，必须进行造价预算模块的控制，实现工程施工进度的良好性控制，在枯水期施工过程中，需要做好混凝土工程及土石方工作环节的协调，整体来看，水利枢纽工程具备较强的季节性特点，从而导致施工过程中不均匀性问题的出现。为了提升水利工程的施工效益，必须进行财力、物力等因素的合理性使用，在洪水季节到临之前，需要做好建设坝工作。通过对安全度汛工作环节的协调，有利于实现水利工程整体进度的控制，这需要引起相关人员的重视，做好导流工程的相关设计工作，进行当地地理环境的深入调查。

　　在施工环节中，施工地基性质具备差异性的特点，为了提升水利施工的工作效益，需要结合具体地基环境的特点，进行相关地基处理方法的应用，挖掉破碎性岩石技术是常见的地基稳固措施。通过对先进性地基处理方法的应用，可以提升水利工程的整体效益，比如通过对回填灌浆模块、固结灌浆模块等的应用，实现地基整体稳固性的提升。通过对混凝土防渗技术的应用，可以实现地下渗流的有效性截断，有利于落实好地基加固工作，碎石加固模式、分层填啥工作模式是常见的地基加固方案，这些方案施工步骤比较简单，具备良好的施工效益。

　　(4) 预应力锚固技术是水利工程施工体系的重要组成部分，其对于整个工程施工效益的提升，具备不可或缺的战略意义，通过对预应力锚固技术的应用，可以实现建筑物的有效性加固、补强，具备良好的水利施工效益，受到这种施工优势的影响，越来越多的施工单位倾向于预应力锚固技术的应用。在该技术的施工过程中，需要根据锚固的设计方向、力的大小等，进行主动预应力的添加，进行建筑物受力状况的改变，实现建筑物的有效性加固，造孔模块、放束模块、锚固模式是常见的预应力锚固施工步骤。

　　机械式、豁着式是预应力锚固的重要组成形式。纯水泥浆是后者施工模式的重要资料，大体积碾压混凝土技术的应用，是机械式预应力锚固的重要表现形式，碾压混凝土模式是一种新型的施工具备。随着时代的不断发展，其技术应用规模不断得到扩大，实现预应力锚固体系的健全，满足现阶段混凝土拌合及土石坝填筑等的工作要求。

　　(5)碾压混凝土坝具备良好的防渗效益，其具备高强度的特点，其内部混凝土体积较小，在土石坝的施工过程中，操作步骤比较简单，是一般混凝土施工的常见施工模式，随着社会经济的不断发展，我国的碾压混凝土方案不断得到更新，新型的碾压混凝土试验工作不断开展，区别于其他的混凝土性质，碾压混凝土具备良好的施工效益性，其施工步骤类似于石坝的填筑模块，通过对振动碾压机械设备的应用，实现石坝表面压实性的提升。在大坝式混凝土的施工过程中，柱状分块模式、插入式振捣模式是常见的碾压实混凝土施工步骤，这些工作程序具备良好的施工速度，有利于提升水利工程的整体施工效益，满足了现阶段复杂化水利工程施工规范的要求，这需要引起相关人员的重视，做好水利施工过程中的各个工作步骤，实现其内部工作模块的协调。

　　3 结束语

　　随着社会经济体系的日益健全，水利施工技术模式不断得到更新，随着市场经济的不断发展，我国的水利工程施工技术取得了良好的工作效益，但是整体来看，我国的水利工程施工技术体系依旧是不健全的，这需要引起相关人员的重视，遵循科学发展观的客观规律，进行先进施工技术的普及，实现工作人员工作技术体系的健全，实现新老技术的结合性施工，确保提升我国水利工程施工的整体技术效益。

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