施工方案

施工方案范文9篇

　　为了确保事情或工作有效开展，常常需要预先制定方案，方案是解决一个问题或者一项工程，一个课题的详细过程。写方案需要注意哪些格式呢？以下是小编整理的施工方案9篇，欢迎阅读与收藏。

施工方案 篇1

　　摘要：施工预埋管的施工工艺已大量应用于工程施工建设，其在装修、电路安装甚至是建筑物后期爆破工程都有十分重要的作用，所以预埋管在铺设工程中显得尤为重要。文章以山西御景华府项目为例，详细论述了预埋管件施工具体工艺以及应该注意的问题。

　　关键词：预埋管；施工工艺；PVC

　　1工程概况

　　山西御景华府项目位于太原市和平北路与西宫南二巷交叉口，项目占地8.19hm2，总建筑面积为30万m2，总容积率3.5，绿化率35%以上，两条规划路将整个项目分成一心两轴三区的建筑格局，整个小区规划建有12栋高层住宅，集高层住宅，风情商业，幼儿园等多元产品及配套于一体。御景华府住宅区在为现浇框架结构，作为住宅楼，开发商在设计时就采用了预埋管管件的相关理念，施工期间在主体施工期间将电路预埋管与相关预埋件铺设相关位置，以方便业主的后期装修。

　　2预埋管的施工工艺

　　2.1PVC预埋管施工工艺

　　混凝土墙内PVC管路施工主要工艺流程材料要求：

　　①PVC管材达到相应的设计标准，其中氧指数的检测尤为重要，其指数必须大于等于27%。进场材料必须有产品合格证；

　　②检查PVC管材内外壁是否做到光滑；

　　③对进场材料进行抽检，确定其各种物理特性。混凝土墙内PVC管路施工主要工艺流程：

　　①敷设。将预埋换按设计要求敷设到指定位置；

　　②管路连接。大体积工程施工时，预埋管的标准长度达不到实际需要长度，需要管路之间的连接。管路连接时优先采用套管，粘接剂必须采用相对应的，套管连接时必须保证管路平直；

　　③切断。管路的切断质量影响后期安装的进度与效率；

　　④弯曲。在墙体发生角度转变时，需要对预埋管进行弯曲处理。当预埋管直径小于25mm时，生产厂家可以直接提供与之相对应的弯管弹簧；当直径大于32mm时，则单纯利用弯管弹簧将管路连接在一起存在一定的困难，热煨法可对弯管起到很好的作用。

　　2.2钢管预埋管施工工艺

　　施工条件：按照设计图纸将预留管件铺设在正确位置，之后将墙体、梁、柱钢筋绑扎牢固，最后再进行立放模板。材料要求：

　　①设备商在向承包人交付预埋钢管时，承包人必须对其相关证书以及对其检查是否满足设计要求；

　　②通过外观检查，确定钢管壁厚是否达标以及是否存在劈裂、毛刺砂眼、棱刺和凹扁等质量缺陷；

　　③确定锁紧螺母的完整性、丝扣是否清晰，确保不影响预埋管施工质量。工艺流程：

　　①敷设管路。与PVC预埋管的敷设方法一致，但钢管管口的封堵只能使用管堵；

　　②管路连接。预埋钢管连接时一般采用套管焊接的方法，套管的内径应比预埋钢管的外径大2mm，长度为其外径的2.2倍，焊接人员必须严格按设计图纸进行焊接，要求做到牢固、严密，焊缝内不得存在夹渣、咬肉等现象；

　　③切断。当钢管长度大于预埋钢管设计长度时，需要采用砂轮锯或钢锯对其进行切断，锯出的管口必须保证平齐，不得存在斜口。对于存在毛刺的'管口，必须利用机械对其拉磨，做到光滑；

　　④管路套丝。预埋钢管套丝方法主要包括手动套丝扳或和套丝机。在使用套丝机之前，应加油润滑；当采用使用手动套丝扳套丝时，必须做到均匀用力，当预埋钢管管径大于32mm时，必须分成三次套，以保证丝扣的清晰性与完整性；

　　⑤弯曲。对于管道直径在25mm及以下的预埋管，可利用手动弯管器现场弯制；对直径在32～80mm的钢管一般使用液压弯管器；对管径在80mm以上的钢管，弯曲时需在专业厂家完成；

　　⑥跨接地线。对箱盒两端的钢管必须焊接跨接地线，跨按地线的焊接长度不小于圆钢筋直径的6倍，使用扁铁时应三面围焊，焊接长度不得小于扁铁宽度的2倍；

　　⑦变形缝的处理。当预埋管周边由于受力产生变形缝时，处理方法就是在变形缝的两侧各预埋一个接线箱，通过将两侧的钢管及接线箱焊接在一起来解决变形缝；

　　⑧预埋钢管防腐。当预埋管为钢管时，施工人员应向钢管内灌防锈漆，与此同时必须注意保持通风干燥，以保证防锈漆干透，最终达到防腐作用，预埋管外壁不需要防腐处理。

　　2.3应注意的质量问题

　　主要内容：

　　①当PVC管在接头处内插不到位，胶粘剂涂抹不均匀，会造成管接头松动时，影响此单元工程的评定质量，因此在涂抹胶粘剂工序后将管路及时插入并用力转动；

　　②当采用煨弯法对PVC管弯曲时，必须保证煨弯部位受热均匀，以防止出现凹扁现象；

　　③在采用手动弯管器弯曲钢管时，受力点要适当移动，以防出现钢管煨弯凹扁过大；当使用液压弯管器弯曲钢管时，模具必须按相关规范执行，同时钢管焊结缝不应放在侧面；但当预埋钢管直径大于80mm时，最好到专业厂家进行定做；

　　④加强质量管理体系。绝不允许焊缝存在漏焊，管路出现凹扁，焊缝内夹渣、咬肉等质量问题。在焊接过程中，应加强质量自检、班组互检，同时要对焊接人员进行技术培训。

　　2.4成品保护要求

　　管路敷设完成后，及时做好管堵工作，在接下来工序施工时，加强管理，不得允许其他工种随意拆除、敲打甚至弯折预埋管路。变形缝两侧的接线箱必须做到及时封堵，以防灰尘、混凝土渣落入其中造成预埋管出现污染和堵管的现象。

　　3结论

　　预埋管的施工质量直接决定其后期是否能满足业主所要求的使用要求，因此必须做到以下几点：①预埋管必须与钢筋绑扎牢固，管口做好封堵工作；②预埋管的铺设必须按照设计图纸执行，对于不达标的管路，必须拆出重新铺设，防止后期的返工；③当预埋管横穿伸缩缝时，应采取必要的保护措施，防止对伸缩缝的结构产生影响，在现浇混凝土时，必须对预埋管做好防护措施，防止发生机械损伤；④加强质量控制，制定质量管理体系，明确责任分工。预埋管的施工不仅为工程建设减少了建筑垃圾，同时为施工方节省工程建设成本，也为业主在装修时提供了良好的基础。

　　参考文献：

　　[1]马晓萍.下喷式焦炉基础顶板预埋管施工技术[J].施工技术,20xx,43(14):200-201.

　　[2]陈桂鑫.建筑机电安装技术研究[J].工程技术研究,20xx,(2):80+100.

施工方案 篇2

　　施工程序：验收找平层，清理基层，配置水泥粘合剂，做附加层，基层施工，保护层，养护粘结前，先将卷材预铺开，找正，然后将卷材两端对折卷起，把配置好的水泥粘合剂倒入基层上，并用刮板均匀的.刮开，再将卷材向前推铺，并及时用刮板排除遗留在卷材内部的空气，刮出多余粘合剂。卷材与找平层的粘合率85%。

　　接缝做法：

　　（1） 屋面防水接缝施工：隔气层、防水层和附加层均采用搭接缝方法。用水泥粘合剂粘结。宽度10cm。附加层接缝与防水层接缝错开5cm以上。

　　（2） 地下室防水接缝施工：采用10-15cm搭接盖条接缝方式，盖条选用高分子合缝

　　粘合胶粘结。

　　（3） 防水卷材搭接宽度长边8-10cm，短边10-15cm，相邻短边接缝应错开100cm以上，墙面与地面夹角处均为30cm以上。

　　卷材铺粘完毕后，需在防水层上做1:2.5水泥砂浆厚度为2cm的保护层，分二次抹成，二层接茬必须错开20cm以上，保护层要求平整，并洒水养护。

　　保证防水施工质量管理制度及措施

　　一、建立技术、质量岗位责任制

　　1、 保证防水施工质量达到合格、创优、要分工明确、责任到人，严格把好质量关。

　　2、 项目工程师对技术管理人员进行防水施工方案交底。

　　3、 施工技术人员，对工长、施工操作人员进行技术交底，进行施工难点部位的技术交底及操作办法。

　　4、 防水施工时，安排好值班表，技术负责、质量员、工长轮流值班，关键施工部位要亲自指导，进行旁站指示检查。

　　二、工程技术资料整理和管理

　　1、工程资料必须准时和工程同步走。

　　2、防水材料产品合格证、复试报告必须齐全、合格、完整。

　　3、施工每道工序，应作隐蔽工程验收签证、蓄水试验，防水工程验收资料都必须即使办理并让相关监理单位确认并签字

施工方案 篇3

　　一、工程概况

　　我单位承建的疏港路A标。起点桩号：0k+000，终点桩号：2k+350，全长2.35公里，其中有涵洞4道，中小型桥3座。

　　二、A标现有便道情况

　　经我单位实地现场察看，A标公里便道交通现状如下

　　1.原便道结构以土路为主

　　2.路面承载能力差

　　三、便道布置原则

　　1.结合当地地形和现有临时生活，生产设施，充分利用原有道路

　　2.结合道路周边居住群众的生活，方便当地生活尽量减少对当地人民生活造成阻碍

　　3.减少对农田和环境的占用和破坏保持原有水系的畅通

　　4.最大限度满足工程施工机械，材料进场，遵循施工总平面布置

　　5.利用当地能用资源做到节约资源

　　根据以上布置原则我部结合现场实际情况，针对不同地段分别采用临时新建方式使便道与环境和原有生活生产设施相适应协调便道走向：便道在主路线左侧

　　四、便道路面施工方案

　　本便道采用2层20CM的石灰土路面结构形式。

　　3、便道的施工及养护

　　1、清表及填前处理

　　先清除便道内树木、垃圾及有机物残渣，然后在便道两侧开挖边沟，并进行原地面碾压，特殊地段进行掺灰翻晒碾压，结合农田水系，在必要的地方设置排水设施。

　　2、第一层灰土填筑

　　采用主线清表土掺加8%石灰，用中拖旋耕粉碎后，在含水量适中时碾压，要求先用振动压路机静压，整平后再用三轮压路机碾压，以表面不出现明显的轮迹为准。

　　3、第二层灰土填筑

　　利用主线临时排水沟或取土坑土方，保证碾压厚度为20cm，并掺入5%石灰，同样进行晾晒粉碎，在含水量适中时，先用振动压路机压实，整平后用三轮压路机碾压，再用振动压路机碾压1~2遍。

　　4、河（鱼）塘地段便道处理

　　河塘、鱼塘地段的便道，高出常水位1.0m以上，水面以下用素土填筑，水面以上先填2~3层8%灰土，然后填筑5%灰土。

　　施工要求同上。

　　5、便道在灰土做好后尽量避免重车在上面行驶，同时进行洒水养护，在使用过程中随时修补好各种因素造成的缺陷，保证其在整个施工过程期间的功能。

　　6、便道与沟渠相交时，均在便道内横设φ1.0m的管涵，以保证地方水系的畅通。

　　五、质量保证措施：

　　1）建立质量保证体系，

　　严格贯彻执行公司ISO9001：20xx质量标准体系，建立质量保证体系并保持正常运转。进行工序控制，开展QC活动。建立健全测试手段，建立工地试验室，严格计量，做好标准化、程序化工作。

　　2）工序管理

　　制定严格的自检、专检制度。每道工序自检合格后上报监理工程师检验，检验合格后方可进入下道工序施工。

　　3）实行责任制

　　实行质量目标管理，自经理、总工、专业工程师、业务部门直至生产班组，执行三级质量责任制。

　　六、安全保证体系

　　1、严格执行国家的安全法规，坚持“管生产必须管安全”的基本原则，加强参战员工的安全意思。

　　2、设置专职安全员，加强工地安全巡查。如有违反安全条例者，坚决制止并严肃处理，杜绝违法施工。

　　3、经济责任保证：在工程承包中，将安全因素考虑其中，对班组实行奖惩。

　　4、安全承包责任制：建立、健全安全承包责任制，签定安全承包合同。

　　七、施工环保措施

　　1、严格贯彻执行国家的.《环保法规》及与指挥部签定的《环保合同》，坚持“施工中最小程度的破坏，施工后最大限度的恢复”的基本原则。

　　2、移栽树木过程中，设经验丰富的绿化人员负责保障移栽树木的成活。

　　3、配备一台洒水车，对施工现场洒水防尘。

　　4、对施工中造成破坏的沟渠采用工程防护和植物防护相结合的方式进行保护，避免水土流失；路基挖、填方的施工过程中及时挖沟排水，避免受降水冲涮造成生态环境的破坏。

　　八、保通措施

　　对工程施工可能会对道路交通产生干扰的路段设置必要的路障、警告信号。特殊地段，派专人值班，确保交通安全、畅通并保证施工正常进行。

　　九、施工人员

　　便道施工技术负责人**，施工员**，工人10名。

施工方案 篇4

　　1. 编制依据

　　★道路工程施工图

　　★《公路水泥混凝土路面施工技术规范》

　　★《公路路基施工技术规范》

　　★现场实际情况

　　2. 施工准备

　　2.1人员准备

　　本工程人员安排如下：

　　施工管理人员：1人

　　泥水工：3人

　　混凝土工： 2人

　　杂工： 2人

　　2.2材料准备

　　本次开设路口主要材料有水泥、砂、石子、C25砼、路沿石等。施工管理员需提前预计材料使用量，提前订货，杜绝材料因素影响施工进度。

　　2.3技术准备

　　1）编制本工程施工方案，组织施工人员进行学习。

　　2）认真学习、审查施工图纸审。

　　3）对施工管理人员及工人进行技术交底和安全文明施工交底，使管理人员和工人都做到心中有数。

　　3. 施工进度安排

　　本工程从20xx年 xx月xx日开始，至20xx年x月x日完工交付使用。

　　4． 施工方法

　　4.1工艺流程

　　路口处原时代路花基、人行道等移除→开挖→回填沙石、夯实→回填水泥级配碎石、夯实→修复花基及人行道→养护

　　4.2具体施工方法

　　4.2.1新路与旧路接口处理

　　首先进行开挖，对原路砼厚度的中部进行植筋，钢筋为?28，长50cm间距50cm。

　　5. 质量保证措施

　　质量保证措施主要工作内容为：工作开始前的质量计划、质量验收标准、设备和材料的准备情况、质量计划的执行情况、验证施工方案执行情况，制定施工现场质量管理责任制及组织实施、检查及参与协调处理施工中与工程质量有关的问题。

　　6 . 文明施工措施

　　6.1认真贯彻执行《建筑工地文明施工暂行标准》的规定加强精神文明建设和搞好施工现场的文明施工，现场人员必须持证上岗。

　　6.2施工现场设置明显的施工标牌。

　　6.3施工道路出入口路面应做硬化处理，设冲洗车辆设施，基本做到不洒土、不扬尘，保证道路干净。

　　6.4禁止在施工现场抽烟、焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革等会产生有火、有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。严禁往河道内乱弃土和废弃物。

　　6.5建筑渣土运输车辆严格按照建设方规定的.时间、路线装运渣土，并卸在建设方指定地点。

　　6.6现场材料分规格、品种堆放整齐，做到工完料尽场清，设施规范搭建，保持现场整洁。

　　6.7搞好施工环境卫生，现场施工垃圾采用层层清理，集中堆放，专人管理，统一搬运的方法。

　　6.8与施工无关的人员禁止进入现场，维护良好的工作秩序和劳动纪律，禁止赌博、打架、斗殴等流氓行为发生，遵守政府的有关治安规定。

　　6.9所有施工人员安全、文明施工。高高兴兴上班，平平安安回家。

施工方案 篇5

　　一、工程概况

　　富士达科技园3#厂房工程总建筑面积约为9823㎡，地上建筑面积7428㎡，地下建筑面积2335㎡，建筑高度19.500m。地下1层、地上5层为框架结构。

　　受场地条件的约束，本工程在深基坑土方开挖时，南北两侧边土钉墙距挡土墙的距离较小(底部约350㎜)，未留土建工程施工作业面，根据7月28日图纸交底会议精神，为了不影响使用功能，决定南北挡土墙采用配筋砖砌外胎膜施工。配筋砖砌墙紧贴土钉墙，墙体厚度随土钉墙斜度变化而变化，在每根土钉上焊接Φ6的拉结钢筋，稳定墙体。墙体砌至地下室顶板顶部高度-0.650处，总高4.91m。

　　二、施工准备

　　1．主要材料及要求

　　（1）Mu10标砖：标砖应规格一致。有出厂证明或试验单。

　　（2）M5水泥砂浆：采用P.o32.5普通硅酸盐水泥。中砂，并应过5mm孔径的筛。砂的含泥量不超过5％。不得含有草根等杂物。

　　2．主要机具

　　应备有砂浆搅拌机、磅秤、手推车、大铲、刨锛、托线板、线坠、木折尺、灰槽（铁或橡胶的）、小水桶、砖夹子、小线、筛子、扫帚、八字靠尺板、钢筋卡子、铁抹子等。

　　三、作业条件

　　（1）基槽、砂石地基均已完成，并办完隐检手续。

　　（2）已放好基础轴线及边线；立好皮数杆，并办完预检手续。

　　（3）根据皮数杆最下面一层砖的标高，拉线检查基础垫层、表面标高是否合适，如第一层砖的水平灰缝大于20mm时，应先用细石混凝土找平，严禁在砌筑砂浆中掺细石处理或者用砂浆垫平，更不允许砍砖包合子找平。

　　（4）常温施工时，砖块必须在砌筑前一天浇水湿润；一般以水浸入砖四边1．5cm左右为宜。

　　（5）砂浆配合比已经试验确定。现场准备好砂浆试模。

　　（6）脚手架应随砌随搭设，运输通道通畅，各类机具应准备就绪。

　　（7）每根土钉上焊接一根Φ6，长度不少于1M。

　　四、操作工艺

　　工艺流程：

　　基层清理、找平 → 墙体放线 → 拌制砂浆 → 排砖撂底 →布筋、砌筑

　　→ 抹砂浆面层 → 铺防水卷材、粘贴油毡保护层

　　⑴基层清理、找平

　　砖砌体砌筑前应对墙基层进行找平，将地基垫层上的杂物清理干净，并浇水使基层湿润。

　　⑵墙体放线

　　根据A和F控制轴线，事先测放出南北墙体的内侧边线。待施工放线完成后，上报技术部门验收合格后，方可进行墙体砌筑。

　　⑶拌制砂浆：

　　1）砂浆的配合比应采用重量比，并经试验确定。水泥称量的精确度控制在±2％以内；砂和掺合料等精确度控制在±5％以内。

　　2）砂浆应采用机械拌合。先倒砂子、水泥、掺合料，最后倒水。拌合时间，不得少于1．5分钟。

　　3）砂浆应随拌随用。水泥砂浆必须在拌成后3小时内使用完。

　　⑷排砖撂底

　　砌体宜采用一顺一丁、梅花丁砌法。砌筑时，必须留踏步槎，上下层错缝。宜采用“三一砌砖法（即一铲灰、一块砖、一挤揉）。严禁用水冲灌入缝的方法。

　　⑸布筋、砌筑：

　　a）盘角：砌砖前应先盘角，每次盘角不要超过五层，新盘的大角，及时进行吊、靠。如有偏差要及时修整。盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高，控制好灰缝大小，使水平灰缝均匀一致。大角盘好后再复查一次，平整和垂直完全符合要求后，再挂线砌墙。

　　b）挂线：砌筑墙体时采用里手挂线；如果长墙几个人共使用一根通线，中间应设几个支点，小线要拉紧，每层砖都要穿线看平，使水平缝均匀一致，平直通顺。

　　c）布筋及砌砖：砌砖一定要跟线，“上跟线，下跟棱，左右相邻要对平”。水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为10mm，但不应小于8mm，也不应大于12mm。土钉焊接Φ6拉结钢筋做水平长度500mm的垂直弯钩，每半砖下压一根通长Φ6钢筋，同时要保证水平灰缝内放置的钢筋上下至少各有2mm的砂浆保护层厚度。

　　雨期施工时，应防止基槽灌水和雨水冲刷砂浆；砂浆的稠度应适当减小。每日砌筑高度不宜超过1．2m。收工时应覆盖砌体表面。

　　⑹抹砂浆面层：砖胎膜内侧的粉刷为1:3 水泥砂浆底及面层表面进行压光，总厚度为 20 ㎜。粉刷前应提前浇湿砖墙。水泥砂浆表面应光滑，无砂眼、起砂、起泡等质量缺隙，阴阳角抹成圆角。每完成一部分砖胎模落地灰得清理应立即跟上，做到工后场清，为后道工序施工提供方便。

　　⑺铺防水卷材、粘贴油毡保护层：待水泥砂浆面层表面干燥后，铺2道3厚防水卷材，然后粘贴一道油毡保护层。将甩出的防水卷材和油毡保护层在砖墙顶部用白灰砂浆砌单层砖保护。

　　五．质量标准

　　（1）主控项目

　　1）砖的品种、强度等级必须符合设计要求。

　　2）砂浆品种符合设计要求，强度必须符合下列规定：

　　（a）同品种、同强度砂浆各组试块的平均强度不小于fm．k（试块标准养护抗压强度）。

　　（b）任意一组试块的强度不小于0．75fm．k。

　　3）砌体砂浆必须饱满密实，实心砖砌体水平灰缝的砂浆饱满度不小于80％。

　　4）其他临时间断处，留槎的做法必须符合施工规范的规定。

　　（2）一般项目

　　1）设置在砌体水平灰缝内的钢筋，应居中置于灰缝中。水平灰缝厚度应大于钢筋直径4mm以上，砌体外露面砂浆保护层的`厚度不应小于15mm。

　　2）砖砌体接槎处灰缝砂浆密实，缝、砖应平直；每处接槎部位水平灰缝厚度不小于5mm或透亮的缺陷不超过5个。

　　3）砖砌体的灰缝应横平竖直，厚薄均匀。水平灰缝厚度宜为10mm，但不应小于8 mm，也不应大于12 mm。

　　4）允许偏差：

　　六．应注意的质量问题

　　（1）砂浆配合比不准：水泥和砂都要车车过磅，计量要准确。搅拌时间要保证达到规定要求。

　　（2）基础墙身位移过大：大放脚两边收退要均匀，砌到基础墙身时，要拉线找正墙的轴线和边线，砌筑时保持墙身垂直。

　　（3）墙面不平：一砖半墙必须双面挂线，一砖墙反手挂线；舌头灰要随砌随刮平。

　　（4）水平灰缝高低不平：盘角时灰缝要掌握均匀，每层砖都要与皮数杆对平，通线要绷紧穿平。砌筑时要左右照顾，避免留接槎处接的高低不平。

　　（5）皮数杆不平：找平放线时要细致认真；皮数杆的木桩要牢固，防止碰撞松动。皮数杆立完后，要再进行一次水平标高的复验，确保皮数杆高度一致。

　　七、安全文明施工及环境保护措施

　　1、正确使用安全防护用品，进入施工现场必须戴安全帽，高空、邻边作业系好安全带。

　　2、施工人员进场施工必须符合文明施工的有关要求。

　　3、现场应设置专职安全监护人员，巡视现场，应检查和注意基坑土质变化情况，有无崩裂现象，堆放砖块材料应离开坑边干边1m以上。发现安全隐患及时制止并整改，确保安全施工。

　　4、施工过程中发生恶心、头晕、过敏等，应停止作业。

　　5、墙身砌体高度超过地坪1.2m以上时，应搭设脚手架，在高度超过4m时，采用外脚手架应设护身栏杆和挡脚板后方可砌筑。

　　6、脚手架上堆料不得超过规定荷载，堆砖高度不得超过3皮侧砖，同一脚手架上的操作人员不应超过2人。

　　7、施工前应进行安全技术交底工作，施工操作过程符合安全技术规定。

　　8、严格执行国家以及公司的安全生产规章制度，积极宣传安全生产的有关方针、政策、措施，强化全体职工的安全意识。

　　9、上岗前对全体施工人员进行安全生产教育。

　　10、不准用不稳固的工具或物体在脚手板面垫高操作，更不准在未经过加固的情况下，在一层脚手架上随意再叠加一层，脚手板不允许有空头现象，不准用50mm×100mm木料或钢模板作立人板。

　　11、对施工人员进行文明施工教育，做到谁做谁清，工完料清，场地干净。

施工方案 篇6

　　一、工程概况：

　　（一）工程简介

　　1、工程名称：东营市第二中学锅炉房安装工程

　　2、工程地点：东营市第二中学指定地点

　　3、锅炉房布置：本锅炉房主体为单层布置。

　　（二）工程特点

　　1、设备优良、工艺先进、系统布置

　　（1）锅炉选用泰安市金山口锅炉有限公司的DZL4.2-0.7/95/70 -AⅡ锅炉一台。

　　（2）锅炉给水水质处理选用GNφ1000树脂罐型离子交换器。

　　（3）消烟除尘：采用水膜脱硫除尘器。

　　（4）锅炉上煤机：TGS-6型提升机上煤机。

　　（5）锅炉除渣选用：SGC-6型链条刮板出渣机。

　　（6）锅炉辅机：鼓、引风机均由锅炉制造厂提供、炉排减速机机也由锅炉制造厂提供。

　　2、锅炉供货状态：锅炉整体快装出厂、体积大、重量大。

　　（三）施工进度计划及工期保证措施

　　1、本工程根据甲方要求工期，工期天数为15天。

　　我公司可根据自己实际工作效率及安装能力，进度计划作如下安排：

　　锅炉就位：1天。

　　辅机及烟风道安装：3天。

　　管道及泵房的安装：3天。

　　水压试验：0.5天。烘煮炉试运行：7天。总体验收：0.5天。

　　（四）工程主要系统及设备特点1、锅炉供热量：4.2MW出水温度：95℃回水温度：70℃工作压力：0.7MPa本体受热面积：173.82m2炉排有效面积：8.3 m2炉膛有效容积：12.354 m3燃烧方式：链条炉排适应燃料：II、III类烟煤测试热效率：81.84%循环水量： 144t/h满负荷运行耗煤量：1080.8kg/h排烟温度：170℃烟尘排放浓度： 94.9mg/Nm3（除尘后）

　　烟气黑度：小于林格曼I级 水压试验压力：1.05MPa出水管直径：DN150回水管直径：DN150锅炉总重：32.5t锅炉运输尺寸：9.209×2.64×3.607m×m×m锅炉安装尺寸：9.91×4.54×4.637m×m×m 2、锅炉给水系统原水进入离子交换器进行水处理，生产软化水至水箱储备，储备软化水由补水泵送入锅炉循环系统。

　　（五）主要工程

　　量序号名称单位数量

　　1热水锅炉DZL4.2-0.7/95/70-AⅡ（快装）台1

　　2鼓风机G6-45-*11No.7.5A台1

　　3引风机Y6-41-11No.10.0C台1

　　4炉排减速机（由锅炉厂供配）台1

　　5除渣机、上煤机台各1

　　6烟、风道管套1

　　2、锅炉补水系统

　　序号名称单位数量

　　1GNφ1000离子交换器 Q=8-20m3/h个1

　　2软水箱台1

　　3锅炉补水泵IS50-32-200Q=12.5m3台1

　　4阀门仪表套1

　　5各种管道套1

　　6分（回）水缸φ400L=1130台

　　2二、施工准备

　　1、锅炉设备清点验收

　　（1）对于锅炉本体主要进行外观检查有无损伤，与设计要求是否相符，炉膛内砌筑的耐火材料有无脱落及炉排是否完整，有无断裂现象。

　　（2）根据设备（配件）装箱清单逐箱逐件进行清点验收，对于缺件、损伤及不符合设计要求等物件作好记录。清点记录由甲乙双方签章，并交工归档。

　　3、基础验收及放线

　　（1）锅炉及设备基础验收，应在基础混凝土强度达到设计强度的75%以上，具有中间交接技术文件，并在基础上标出纵、轴中心及标高控制点（线）后进行。

　　（2）基础验收应按锅炉房纵、横向轴线及水平线（点），依基础施工图和锅炉、设备安装图进行复测检查，并应按其放出安装基准线，安装基准线如下。

　　1）锅炉基础纵向和横向中心基础准线，炉排前轴基准线或锅炉前面板基准线。

　　2）炉排传动装置基础的纵向和横向中心基准线。

　　3）鼓、引风机基础的横向中心基准线。

　　4）锅炉（设备）基础的标高基准点（线），应在基础四周的明显位置分散标出，其各点标高偏差不应大于1mm.（3）基础验收、放线应做好记录三、工程设备及材料供应所有设备，管道、管件、板材、型材根据标书要求提供。

　　四、施工方案锅炉安装1、安装程序1.1施工准备：锅炉安装工程的准备工作，是整个工程质量、进度及经济性的主要环节，由于该项工程复杂性，必须细致地进行预先计划和编排，才能使工程顺利进行。

　　1.1.1施工队伍的组织：根据施工组织设计合理组织施工队伍，配合专业工程的技术力量、指派具有锅炉安装专业知识的工程技术人员担任工长，并对施工班组进行技术交底。

　　施工总负责人：***技术总负责人：***电仪：***工长：***质检：***班组设置：管工班、钳工班、起重班、金属结构班、焊工班、电仪班、绝热油工班。

　　1.1.2设备机具：机具准备按计划表由***负责。

　　1、鼓引风机安装先将风机一侧定位垫好，再利用垫铁将电机侧找正，用砼将地脚螺栓注好。待砼强度达到75%时，复查风机的水平度，紧好地脚螺栓。风机不得承受风管及其他构件重量。

　　2、风管应分段支吊架支撑，法兰连接处应严密不漏，检查锅炉风机室调节阀操纵是否灵活，定位是否正确可靠。

　　3、风机运转：接通电源单机试车，检查风机转向是否正确。有无磨擦和振动现象，滚动轴承温度最高不得超过80℃，风机持续运转历时应不小于72小时。引风机一般5～10分钟，关小烟气调节阀。

　　（三）锅炉房管道安装锅炉房内管道安装应遵照下列规范：

　　《工业管道工程施工及验收规范》金属管道篇GB50235-97《现场设备、工业管道焊接工程施工及规范》GB50236-98管道支吊架参照国家标准图集R402《室内热力管道支吊架》进行施工锅炉房供水管水平管、给水管、排污管均应向介质流动方向倾斜，以利于疏水和排污，坡度为3/1000.其他输水管道应逆水流方和倾斜，坡度为2/1000～3/1000管道法兰与设备及阀件联结的法兰配制。

　　温度表及压力表安装温度表：

　　1、温度表应安装于便于观察处。

　　2、应准确标明最高供热温度，超温应报警。

　　压力表：

　　1、压力表安装前应检验合格且有封印，在刻度盘上划红线指示工作压力。

　　2、精度不低于2.5级，表盘与直径大小适宜，不小于100mm.

　　3、压力表装置应有水弯，表与存水弯之间应安装三通旋塞。

　　五、质量控制计划及措施

　　1）加强思想教育，贯彻“质量第一”思想，提高企业信誉。

　　2）组成三级质量检查网，落实到人头，对每个施工环节严格把关，因时接受质量检查人员的监督检查，对所指出的问题及时改正，检查人员第二次检查时，不得再发生类似问题。

　　分公司质量检查网：

　　3）严格遵照设备技术文件及设计图纸施工。

　　4）质量标准要达到施工验收规范的要求。

　　5）严格控制工序验收，上一工序没有验收合格，下一工序不得开工，特别对隐蔽工程更要注意，严格把关。

　　6）施工中遇有问题，应及时向技术人员报告，不得擅自决定，以尽量避免差错和返工。

　　7）严格施工工艺纪律，对不符合标准的项目，坚决返工，不隐瞒施工。

　　8）全部工程合格率要达到100%.

　　六、安全措施：

　　1）施工前组织施工人员熟知安全知识，树立安全生产思想，建立安全生产领导小组。

　　2）进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业要系安全带，穿防滑鞋，安全带系在立柱、梁上。

　　3）脚手架必须绑扎牢固，跑板应结实并铺稳，杜绝探头板。

　　4）严格执行“建设安装安全操作规程”的有关规定，不得违章指挥和违章作业。

　　5）现场使用机械设备应指定专人负责管理和操作，严格遵守操作规程。

　　6）对脚手架、钢架板及使用中的电动工具等，应临是接地，各处电线必须绝缘良好。

　　7）起重工作应服从统一指挥。操作时必须精神集中，严格执行操作规程，重件起吊离地200mm左右时，应停车检查确认安全后，方可继续起吊，起吊物下严禁站人或通过。

　　8）水压试验时，不得在焊口，法兰及阀门的正面站人，禁止带压修补。

　　9）禁止酒后施工。

　　10）搞好施工现场的三通一平，做到文明施工。

　　七、本工程执行的规范标准《特种设备安全监察条例》《热水锅炉安全技术监察规范》《工业锅炉安装工程施工及验收规范》GB50273-98《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98《工业管道工程施工及验收规范》金属管道篇GB50235-97《现场设备、工业管道灶接工程施工及验收规范》GB50236-98

　　1.1.3图纸会审：由技术负责人***负责。

　　1.1.4材料准备：由***负责按计划供料。

　　1.1.5基础验收：对设备基础按图纸进行验收，验收工作由施工单位、建设单位共同验收。建设单位应将锅炉基础主要纵、横向中心线、标高线、基准点向安装单位进行移交，并检查基础外形有无裂缝、空洞、漏筋、检查尺寸、水平度位置关系，基础质量应符合国标GB50273-98规范标准，见表1.检查结果应作记录存档。

　　锅炉及其辅助设备基础的允许偏差表1项目允许偏差纵轴线和横轴线的坐标位置±20不同平面的标高（包括柱子基础面上的预埋钢板）0 -20平面的水平度每米5全长10外形尺寸平面外形尺寸±20凸台上平面外形尺寸0 -20凹穴尺寸+20 0预留地脚螺栓孔中心位置±10深度+20 0孔壁垂直（每米）10预埋地脚螺栓顶端标高+20 0中心距（在根部和顶部两处测量）±2

　　1.1.6基础放线：基础验收后，进行安装放线，放线以锅炉基础图为准，根据基础坐标位置，分别用墨线弹出锅炉整体的三条基准线，并做出标记：

　　A 纵向基准线：自炉前至炉后

　　B 横向基准线：一般采用前轴中心线。

　　C 标高基准线：可在基础附近的墙、柱分别做标记，各标记间误差不超过1mm.

　　D 附属设备的中心线。

　　放线结束后，全面进行复查，并做出记录，各尺寸不得超过下列允差：

　　①基础各中心线间距误差为±1.

　　②各基础相应对角线误差为

　　5.2、设备开箱清点验收开箱清点工作由甲乙两方共同进行，清点依据以设备装箱单，按图核对箱号无误后开箱，按装箱单核对规格、型号、数量清点，并做好记录，发现缺件、损坏、变形、错件做好记录，会同甲方人员做出处理意见。对缺件、无法修复缺陷的部件列表送甲方做出处理决定。对于小件，精密件要入库保管，对于短时间不用的部件从新装箱保存，并注意防雨。

　　3、扶梯、平台安装。

　　4、锅炉水压试验水压试验压力按“热规”1.5×工作压力Mpa=1.5×0.7=1.05Mpa执行。

　　水压试验的方法及要求：

　　1）水压试验前的准备工作①水压试验是检验锅炉受压系统严密性的手段。试验范围包括受热面、本体管路等。试压前，全部系统均已安装完毕，并检查是否有堵塞或盲板不当之处。（安全阀必装临时盲板，不参加试压）。

　　②试压用的压力表，应经过校验，其量程应为试验压力的两倍并且并不应少于2块。

　　③试压用水应清洁。水温应高于室内温度，以防止结露但最高不超过60℃，最低水温不应低于5℃。冷水进入锅炉的速度要缓慢。加满锅炉后，应放置一定时间达到不结露时，再进行试验。

　　④联接上水管，试压泵及排水管，排水管应排至室外远离基础之处，最好直接排入下水道。

　　2）水压试验步骤及注意事项

　　①水压试验的压力1.05Mpa执行。

　　②充水速度不宜过快，当锅炉充满水。最高点放空气阀门已不排出空气时，将放气阀门关闭。擦净放气时带走的水迹，初步检查充水的各部分，如果有泄漏时，应进行处理。

　　③升压应缓慢。当压力升至0.39Mpa（表压）时，稳压进行一次全面检查，对人孔、手孔、法兰螺栓的泄漏，可拧紧螺栓。如有严重漏水时，应停止水压试验检修补后，再进行水压试验。

　　④压力升至工作压力时，停止升压全面检查渗漏情况。然后再升至试验压力保持5分钟，降至工作压力，进行检查，达到下列条件合格。

　　A在试验压力下，保持20分钟，然后降到工作压力下进行检查，检查期间压力应保持不变。

　　B 焊缝处，无任何泄漏。

　　⑤水压试验合格后，应办理水压试验会签记录。锅炉内的水应设专人放水，将系统内的`水全部排出。冬季要有防冻措施。

　　⑥注意事项：

　　A 在试压的过程中，应停止受压系统周围与试压无关的一切工作。

　　B 在试验压力下的试压，要尽量少做。一般在工作压力下的试压检查。

　　C 放水时，注意打开顶部阀门，以保证系统内的水全部排空。

　　D 水压试验时，压力超过0.39Mpa以后，不准再做拧紧螺栓，补漏工作。

　　E 焊缝的补焊，不宜带水操作，补焊应焊透。不得堆焊。关键部位的焊缝，泄漏严重时。应铲掉原有焊缝，重新焊接。

　　5、烘、煮炉及48小进运行

　　1）烘炉分三班进行，每班2人。

　　2）烘炉方法采用火焰供炉，计划烘炉七天，第五天进入煮炉。

　　3）用测量方法检验烘炉。

　　4）煮炉时的加药及配方：

　　药品名称加药量（公斤）

　　铁锈较薄铁锈较厚氢氧化钠（NaOH）2～33～4（Na3PO4？12H2O）2～32～3

　　注：1、药品按100%的纯度计算。

　　2、无磷酸三钠时可用碳酸钠代替，共数量为磷酸三钠的1.5倍。

　　3、新装锅炉也可单独使用碳酸钠煮炉，其数量为6kg/m3水。煮炉用药不可将固体药直接投入锅炉内，须将药稀释成20%溶液后再投入锅炉内。

　　5）烘、煮炉的程序及要求见本企业“锅炉安装施工通用工艺”。

　　6）48小时运转应由获得司炉合格证的人员带班进行，建设单位应派有经验的人员配合参加，试运转中要严格遵地司炉操作规程。48小时运行按标准执行。

　　6、48小时试运行。

　　交付使用安全阀定压（当地技术监督部门）：根据系统使用压力若为0.4Mpa，故此锅炉上的两只安全阀调压，一只调整开启压力为0.4+0.07=0.47Mpa，另一只调整开启压力为0.4+0.10=0.5Mpa.调整完毕后加铅封。

施工方案 篇7

　　一、概述

　　本合同段K107+063、34五里坡1号大桥全长186、19m，最大桥高36、74m，上部结构为一联8-20m预应力混凝土先简支后连续箱梁，下部结构为薄壁空心墩及双柱式方墩、重力式桥台、扩大基础。桥位处无水。

　　二、施工方案

　　安排一个桥梁队施工，设置一个预制场和一座混凝土搅拌站。预制场和五里坡1号桥的混凝土由搅拌站采用输送泵直接供应，其他结构物的混凝土采用汽车运输。钢筋在加工场集中制作，现场绑扎。

　　（一）五里坡1号桥

　　扩大基础的基坑土质部分采用人工配合挖掘机开挖，岩石部分采用风镐破碎或小排炮松动爆破；模板采用组合钢模，混凝土泵送入模，分层浇筑，机械振捣，覆盖、洒水养护。

　　墩台身采用搭设钢管脚手架施工，外模采用大块钢模，汽车吊配合人工安装，薄壁空心墩的内模采用钢木组合模板。

　　1#柱式方墩一模到顶浇筑，

　　2#柱式方墩以系梁为界分两次浇筑，薄壁空心墩以3m分段依次向上浇筑。混凝土泵送入模，水平分层浇筑，机械振捣，塑料薄膜包裹养护。桥台的台身和侧墙分开浇筑，台帽采用定型钢模一次浇筑成型。

　　柱式方墩的系梁、盖梁采用无落地工字钢支架现浇，工字钢安放在插于墩柱预留孔洞内的钢棒上，底模和外侧模采用大块钢模，钢筋骨架在现场焊接、绑扎成型，汽车吊整体吊装。薄壁空心墩的墩帽采用在墩壁上预埋牛腿，设型钢扇形托架，安装大块钢模施工。

　　20m箱梁梁体较重，在便道上难以运输，在太白桥台后的路基上设预制场集中预制，采用整体式钢端模、大块定型钢侧模、抽拉式钢内模施工。钢筋在制梁台座上绑扎，混凝土采用布料机入模，水平分层连续浇筑，插入式振动器捣固，蒸汽养生。龙门吊场内移运、装车，轨道式电动运梁台车运输和喂梁，EBG100型架桥机架设。

　　三、五里坡1号桥施工方法

　　（一）基础施工

　　1、施工准备

　　本桥梁地处山高、坡陡、沟深地带，施工前首先清除基坑周围危石，修筑便道及施工平台，清理作业场地，作好基坑周围安全防护。根据施工地形、地质实际情况，采用喷射混凝土或其它方法进行坡面防护。

　　2、基坑开挖

　　基坑采用人工配合挖掘机开挖，对不能用挖掘机开挖的岩石部分采用风镐破碎或风枪打眼小排炮松动爆破。开挖形式采取上部土质放坡、下部入岩部分垂直坑壁，基底尺寸要满足基础轮廓要求。

　　3、基底处理

　　基底为干土时，将其湿润。过湿土在基底设计标高下夯填一层10～15cm碎石层，并用砂浆抹面。基底面为岩石时，加以湿润，铺一层2～3cm水泥砂浆。于砂浆初凝前浇筑第一层混凝土。

　　4、基底检验

　　浇筑基础混凝土前，对基坑进行隐蔽工程检查，其内容为：基底平面位置、标高，基底土质是否与设计相符，承载力是否满足设计要求；基底有无积水、杂物、松散土质，是否清洁、平整。

　　5、混凝土浇筑

　　基底处理检验后尽快浇筑混凝土，采用组合钢模板，垂直开挖的岩石基坑不需立模，混凝土满灌。泵送混凝土入模，水平分层连续浇筑，机械振捣。基础混凝土浇筑前，按设计和规范要求绑扎与墩柱之间的连接钢筋。钢筋在现场集中加工，现场绑扎成型。

　　6、混凝土养护

　　混凝土浇筑完毕收浆后，及时采用麻袋片覆盖，洒水养护。当气温低于5℃时，要覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。拆模验收后，及时回填基坑，并按规定夯实。

　　（二）桥墩施工

　　该桥的1#和2#桥墩为双柱式方墩，3#～7#桥墩为单柱式薄壁空心墩，其中2#桥墩在墩高11m处设一道系梁。

　　1、薄壁空心墩施工

　　（1）施工工艺流程

　　薄壁空心墩施工工艺流程见图5-5。

　　（2）模板工程

　　空心墩的墩身高18～34m。墩身截面外形尺寸为5×2、8m，壁厚35cm。外模采用拼装式大块定型钢模，沿高度方向按1、5m分节，异型模单独加工，面板厚6mm，框架采用L7、5×5角钢和[10槽钢制作，内模采用钢木组合模板。模板设计要有足够的强度、刚度和稳定性，严格按钢结构设计规范进行加工，面板平整度和外观几何尺寸要符合设计及施工规范要求。

　　模板检查合格后，均匀涂刷脱模剂，人工配合汽车吊进行拼装，并在接缝处夹双面止浆带防止漏浆。模板安装好后，检查其平面位置、标高是否符合设计要求，调整好后固定牢固；支架采用钢管脚手架，支架的`搭设和模板支撑要牢固稳定，确保混凝土浇筑过程模板不变形、不移位。

　　（3）钢筋加工及绑扎

　　所用钢筋必须有出厂合格证和质量检验证明，按规定进行抽检，各项指标符合设计及规范要求后方可使用。在钢筋加工厂场集中加工制作，墩位处人工绑扎成型，骨架要牢固整齐、尺寸准确，骨架外侧绑扎适量垫块，满足保护层要求，钢筋接头按规定相互错开。

　　（4）混凝土浇筑及养护

　　因薄壁空心墩的壁厚仅35cm，为便于施工操作，墩身混凝土采用分段依次向上浇筑，分段高度根据外模高度尺寸取3m，外模和内模循环依次向上倒用。混凝土在搅拌站集中拌制，泵送入模，落差大于2m时设置串筒或导管。浇筑前，对支撑、模板、钢筋及预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢要清理干净。

　　混凝土采用分层浇筑，分层厚度不宜超过30cm，插入式振动器捣固密实。浇筑完毕后，采用麻袋片覆盖，洒水养护，拆模后用塑料薄膜包裹保温、保湿养护至设计要求，当外界气温低于+5℃时，覆盖保温，不得洒水。

　　（5）墩帽施工

　　进行墩身顶部施工时，在墩壁上预埋墩帽支架牛腿固定螺栓，拆除墩身模板后，设型钢扇形托架，与墩身预埋螺栓连接牢固，在托架上铺垫方木。底模和侧模采用拼装式大块定型钢模。钢筋在加工场集中制作，人工在底模上绑扎成型。混凝土采用泵送入模，分层浇筑，及时覆盖，按规定养生，最后施作支座垫石。

　　2、柱式方墩施工

　　（1）墩身施工

　　采用在墩身旁搭钢管脚手架，汽车吊配合人工安装大块钢模板施工。

　　1#墩一模到顶，

　　2#墩以系梁为分界，分两次立模和浇筑。钢筋集中制作，现场绑扎、焊接。混凝土采用泵送入模，落差大于2m时设串筒导引入模，水平分层浇筑，插入式振动器振捣固，按规定养护。

　　（2）系梁、盖梁施工

　　系梁、盖梁均采用无落地工字钢支架施工。墩身施工时，在系梁、盖梁的下部墩身上预留孔洞，插入钢棒作为支架的支撑构件。底模和外侧模采用大块定型钢模，钢筋骨架在现场焊接、绑扎成型，汽车吊整体吊装。混凝土采用泵送入模，分层浇筑，插入式振动器振捣，麻袋片覆盖、洒水养护。

　　（三）桥台施工

　　两桥台均为现浇混凝土重力式，台身和侧墙分开施工。模板采用大块组合钢模，一次拼装成型。泵送混凝土入模，分层连续浇筑，机械振捣，覆盖、洒水养护。台帽采用定型钢模施工，混凝土一次浇筑成型。

　　（四）箱梁施工

　　本桥共有24片20m后张法预应力混凝土箱梁，最大吊装重量为50、

　　23t，在太白桥台后的路基上设预制场集中预制。

　　1、箱梁预制

　　（1）施工工艺流程

　　后张法混凝土箱梁预制施工工艺流程见图5-6。

　　（2）制梁台座与底模

　　首先对地基进行压实处理，先浇筑10cm厚C20素混凝土垫层，再浇筑25cm厚底座混凝土，上铺8mm厚钢板作底模，并与两侧预埋的角钢焊结，形成制梁台座，按设计要求设好预留拱度，在兜底吊梁处设活动断口。

　　（3）模板设计与加工

　　模板设计时要考虑预应力张拉后的梁体压缩量，要具有足够的强度、刚度和稳定性。委托专业厂家制作，加工时严格控制下料、弯制和焊接工艺，保证梁体各部位结构尺寸正确及预埋件位置准确。端模采用整体式定型钢模，侧模采用拼装式大块定型钢模，面板厚均为6mm钢板，内模采用特制抽拉式钢模。

　　（4）钢筋加工与绑扎

　　钢筋集中加工，在台座上绑扎成型。先绑扎底板和腹板钢筋，待底板和腹板混凝土浇筑完毕后，绑扎顶板钢筋。钢筋绑扎时设置波纹管定位网片，确保预应力孔道位置准确，同时做好支座预埋钢板、防撞护栏的锚固钢筋、预应力束波纹管、锚垫板等的预埋工作。

　　（5）模板安装与拆除

　　采用龙门吊配合人工安装与拆除模板。安装时要做到位置准确，连接紧密，侧模与底模、端模密贴不漏浆。在梁体混凝土终凝后，确保内模拆除不导致混凝土塌陷时，通过抽拉装置拆除内模。梁体混凝土强度达到拆除外模要求后，通过安装在模板上的脱模器使侧模和端模脱离梁体。拆模时严禁重击或硬撬，避免造成模板局部变形或损坏梁体混凝土棱角。

　　（6）混凝土的浇筑

　　箱梁混凝土在搅拌站集中拌制，输送泵泵送，通过布料机入模浇筑，一次连续浇筑成型。顺序为：底板和腹板钢筋绑扎→底板混凝土浇筑→安装内模→腹板混凝土浇筑→绑扎顶板钢筋→顶板混凝土浇筑→养护。

　　梁体混凝土浇筑由一端向另一端进行，分层厚不大于25cm，插入式振动器捣固密实。当浇筑至梁体末端3m时，下料从梁体末端往中间进行，保证混凝土在距端部3m左右时收口。在底板混凝土初凝前必须浇筑完腹板、顶板混凝土。

　　（7）混凝土的养护

　　因箱梁预制场地设在桥头路基上，待路基挖填成型后才能建场预制，且考虑施工规范对梁体出坑到架设连接形成整体不超过90天的要求，箱梁预制安排在冬季施工。

　　梁体混凝土原材料按规范冬期要求进行加热、预热和拌制。混凝土浇筑完成且收浆抹面后，立即采用保暖帆布棚罩覆盖、通蒸汽养护。蒸汽养护结束后进入常温养护阶段，采用在梁体上喷涂养护剂的方法进行，常温养护时间不小于5天。

　　（8）预应力筋安装及张拉

　　箱梁的预应力筋为高强钢丝，锚具为镦头锚。单束预应力筋由28根Φ5钢丝组成，张拉控制力为61、6t，超张拉力为64、7t。预应力筋安装及张拉在保温棚罩内进行，保证在5～10℃气温条件下张拉。

　　钢丝束采用人工穿束，两端露出锚垫板的长度要大致相等。待梁体混凝土强度达到设计值的100%后，方可进行张拉。按设计张拉顺序和要求进行，采用YCW100型千斤顶在两端对称、同步张拉，张拉力和钢丝束伸长量双控，以张拉力为主，张拉程序为：0→初应力→1、05σcon（持荷2min）→0→σcon（锚固）。

　　（9）孔道压浆

　　预应力筋张拉后尽快进行孔道压浆，在保温棚罩5～10℃气温条件下进行，采用活塞式压浆泵，按自下而上的顺序进行压浆。水泥浆选用42、5级以上普硅水泥拌制，掺加适量减水剂和微膨胀剂，水灰比控制在0、4～0、

　　45之间，水泥浆强度不低于30MPa及设计要求。

　　（10）梁体封端

　　按图纸设计要求，对需在预制场进行封端的边孔箱梁封端，先将梁体端面混凝土凿毛，用清水冲洗干净，绑扎钢筋网，立封端模板，浇筑封端混凝土，机械振捣。

　　（11）移梁存放

　　梁体预应力孔道压浆强度达到设计及规范要求后，采用2台30t龙门吊将箱梁移至存梁区分类存放，继续养护至设计要求，存放时不超过2层，设方木支垫，垫平放稳，标识生产日期和编号。

　　2、箱梁运输

　　因预制场设在该桥太白桥台后的路基上，采用2台50t轨道式电动运梁台车运输，箱梁在运梁台车上要垫稳支牢，以防倾倒或扭曲破坏，支点要靠近梁端支座附近。在运梁台车上设置转盘，梁体可以通过转盘与运梁台车之间产生相对自由转动，确保运梁安全。

　　3、箱梁架设

　　箱梁由太白向鹦鸽方向架设，采用EBG100型架桥机。该机额定起重量100t，适用坡度±5%，边梁可一次架设到位。架桥机在桥台后的路基上采用预制场的30t龙门吊和16t汽车吊拼装成型，并做吊梁试验，各项指标满足要求后方可进行架梁。

　　架桥机架设箱梁施工工艺流程见图5-7。

　　4、箱梁连续

　　当全桥箱梁架设完毕后，逐孔连接梁体翼缘板、端横隔板、墩顶楔形湿接头处之间的连接钢筋，支模浇筑湿接头处混凝土，模板采用涂塑竹胶板制作，支架采用钢管和方木。

　　当现浇的混凝土均达到设计强度后，同步对称拆除桥墩处的临时支架和模板，拆除时间尽可能相同，完成箱梁连续化。

　　（五）桥面系施工

　　桥面铺装为C40防水混凝土，铺装前将梁体桥面基层凿毛并清理干净，钢筋在桥面上现场绑扎，混凝土集中拌制，机动翻斗车运输，人工摊铺整平，振动梁振压密实。按设计要求预留泄水管安装孔和伸缩缝安装槽。

　　防撞护栏采用拼装式定型钢模施工，现场绑扎钢筋，混凝土分段现浇，按施工图间距设置断缝，按设计设置预埋件，钢支架进行防锈、防蚀处理。

施工方案 篇8

　　一、金属面油漆施工方案

　　金属面油漆的操作方法和一般油漆操作方法基本相同。操作程序不外乎底层除锈.刷防锈漆和面漆等。根据规范其主要工序见表7～3。现将金属面油漆的有关要点分述如下:

　　(一)底层除锈

　　底层除锈的有关知识可参阅第五章第二节金属基层涂漆前的处理部分。金属底层除锈一般采用手工方法,但采用机械喷砂除锈。喷砂法是指把以石英砂为主体的砂用高压空气向金属面喷射,靠它们的冲击和摩擦而去锈。而且在除锈的同时也除去了油的成分,所以也具有脱脂作用。这种方法除锈效果好,还能用于复杂形状的物件。

　　金属构件在工厂制成后应预先刷一遍防锈漆。运至工地后,如放置时间较长已有部分出现剥落生锈,则需再刷一遍防锈漆,如剥落生锈的情况不多时局部修补即可。

　　对于镀锌铁板或铝合金,虽难以生锈,但因表面有光泽时附着力差,因此除去脏物和附着物后,应涂刷底衬涂料,或置于室外1～2个月使锌面风化。

　　(二)刷防锈漆

　　刷防锈漆时金属表面必须干燥,如有水汽凝聚必须擦干后再涂刷。门窗及细小结构零件可用1.5英寸或2英寸油刷涂刷,面积较大的.可用0.5英寸的油刷涂刷。防锈漆一定要刷满刷匀。小件金属制品花样复杂的可采取两人合作的办法操作,一人用棉纱蘸漆揩擦,一人用油刷理通。但要注意保持棉纱清洁。零碎的棉纱头不能沾在油漆过的物面上。

　　钢门窗高度超过4米以上的部分,要在脚手架未拆除时在架上进行油漆。高空作业时要系上安全带。

　　对于钢结构中不易刷到的缝隙处(如角钢相背拼合的屋架等),应在装配前将拼合的缝隙处除锈和涂漆,但铆钉孔内不可涂入油漆,以免铆接后钉眼中夹有渣滓。

　　防锈漆干后(约24钟头)用石膏油腻子嵌补拼接不平处。嵌补面积较大时,可在腻子中加入适量厚漆或红丹粉,以增加腻子的干硬性。干后需再打磨清扫。

　　(三)刷磷化底漆

　　为使金属面的油漆能有较好的附着力,延长油漆的使用期和避免金属生锈腐蚀,在防锈漆上再涂一层磷化底漆。

　　磷化底漆由两部分组成,一部分是底漆,另一部分是磷化液。使用前将两部分混合均匀,其比例为每4份底漆加1份磷化液。磷化液不是溶剂,用量不能随意增减。

　　调配时首先要将底漆彻底搅和均匀,再将其倒入非金属容器内,一面搅拌,一面逐渐加入磷化液,加完搅匀后放置30分后使用,必须在12钟头内用完,不宜放置时间过长,以免胶凝成冻造成浪费。

　　涂刷时以薄为宜,不能涂刷太厚。漆稠可以加稀,稀料可用3份乙醇(96%以上)与1份丁醇混合的稀释剂。乙醇、丁醇的含水量不能太大,否则漆膜易泛白,影响效果。

　　施工场所要求干燥,如湿度太高,漆膜易发白。

　　磷化底漆涂刷两钟头后,就可以涂刷其它底漆和面漆。

　　磷化液的配比:工业磷酸70份,一般氧化锌5份,丁醇5份,乙醇10份,清水10份。

　　如金属物面上不涂刷磷化底漆,也可单涂一层磷化液来处理,即在配好的磷化液中加入50%的清水搅拌均匀后,就可涂刷。

　　一般情况下,涂刷后24钟头就可用清水冲洗和用毛板刷除去表面的磷化剩余物。待其干燥后进行外观检查,如金属表面生成一种灰褐色的均匀磷化膜,就达到了磷化要求。

　　(四)刷铅油

　　刷铅油的方法与要求和刷防锈漆相同。黑白铁皮制品、各种管子、暖气片等。可在工厂进行到刷好铅油这道工序,安装后再涂刷后面层油漆。

　　(五)刷调合漆

　　一般金属构件只要在面上打磨平整,清扫干净即可刷油。但要注意操作次序,先从上部难刷之处开始,构件的周面都要刷满、刷匀。金属构件刷面较多,常有漏刷现象发生,因此,一个构件刷后要反复观察是否有漏刷现象。

　　刷好防锈漆和底漆的钢门窗在刷后一遍漆前应将玻璃安装完毕,并抹好油灰,窗子里面的底灰也应修补平整,整个门窗经打磨清扫后才能刷调合漆。钢门窗上的小五金件不需油漆,沾上的要及时揩掉。抹好的油灰面也要刷油,但不能把油灰面刷毛。

　　注:

　　1.薄钢板屋面、檐沟、水落管、泛水等施涂涂料,可不刮腻子。施涂防锈涂料不得少于两遍。

　　2.高级涂料做磨退时,应用醇酸树脂施涂,并根据涂膜厚度增加1～3遍涂料和磨退、打砂蜡、打油蜡、擦亮的工序。

　　3.金属构件和半成品安装前,应检查防锈涂料有无损坏,损坏处应补刷。

　　4.钢结构施涂涂料,应符合《钢结构工程施工及验收规范》的有关规定。

　　二、金属面油漆工程量如何计算

　　金属面油漆,按平方米(m2)或吨(t)计算,采用系数工程量,按油漆种类套用定额项目.

　　(1)按单层钢门窗项目,计算工程量系数(多面涂刷按单面计算工程量):

　　(2)按其他油漆面项目,计算工程量的系数:

　　(3)按平板屋面镀锌皮面(涂刷磷化、锌黄底漆)项目,计算工程量的系数(单面涂刷按单面计算工程量):

　　(4)按过氯乙烯防腐漆项目,计算工程量不考虑系数,直接套用相应项目.

　　上面就是给大家介绍的有关金属面油漆施工方案以及金属面油漆工程量如何计算的全部知识,金属油漆在市场上有很多种不一样的品牌,在选购的时候,可以先去市场上做一个了解,然后在选购适合和质量好的金属油漆。

施工方案 篇9

　　摘要：结合工程实例，主要就损伤桥梁的加固工程进行设计和研究，通过使用现代化的加固方法，延长了桥梁的使用寿命，增强了桥梁的承载能力，希望可以为桥梁加固工程提供一些参考和借鉴。

　　关键词：桥梁加固；设计方法；施工方案

　　随着我国经济水平的不断提高，在全国各地都兴建起了大量的桥梁工程。这些桥梁工程由于人类活动和自然因素的影响，产生了不可逆转的损伤和破坏，如果不及时进行处理，极有可能造成严重的后果。本文主要就桥梁加固的设计要求和施工方法进行探讨，同时对具体的加固方法和原则进行了阐述，最后通过实例，讲解了桥梁加固过程的基本步骤和质量控制要点等。希望通过本文的叙述，可以为以后的桥梁加固工程施工提供指导。

　　1桥梁加固概述

　　1.1造成桥梁加固的原因

　　桥梁加固是一项系统性工程，主要是为保证桥梁设施正常持续发挥作用而进行的工作。在我国，造成桥梁需要加固的基本原因主要有以下几个方面：⑴旧桥梁设计标准低，难以满足日益增长的交通运输需要。⑵原桥梁在设计施工过程中存在缺陷或者受到外界恶劣环境的影响，导致桥面结构混凝土或者钢筋腐蚀严重。⑶延长桥梁的使用寿命。加固桥梁不仅可以提高桥梁的使用寿命，同时还可以节约施工成本。⑷货车超载、交通事故、爆炸等对桥梁施加了过大载荷，导致桥梁结构受损。⑸新建桥梁无法满足原先设计的功能，也是造成桥梁需要加固的重要原因。

　　1.2桥梁加固的基本方法

　　桥梁加固主要分为上部结构加固和下部结构加固。在上部结构加固中，主要有增大截面加固法、优化结构受力体系加固法、施加预应力加固法、粘贴FRP加固法、喷射混凝土加固法、粘贴外包钢加固法等[1]。在桥梁下部结构加固中，主要方法有：扩大基础加固法、护套加固法、钢筋混凝土套箍加固法、增加桩基加固法、墩台拓宽加固法。这些方法在一定程度上可以提高桥梁的结构强度，在选择方案时，应根据现场的具体环境和设计要求合理进行选择。

　　1.3桥梁加固的基本原则

　　桥梁在日常运输中发挥着重要的作用，桥梁加固施工中应尽量避免中断交通。同时在选择加固方案时，还应秉承花费少、可行性强、修复后的桥梁具有较好的耐久性等原则。在选择加固方案时，必须实事求是，根据旧桥的现状、承载力情况和以后交通的变化科学选择[2]。同时在使用增加桥梁结构构件等施工方法时，还需注意所加固的结构和原结构的结合效果。

　　2桥梁加固设计

　　下面根据具体实例简要介绍桥梁加固的设计过程。某桥梁上部结构为3×15m的宽腹T梁形式，其横断面分别布设了两条人行道、行车道和中央分隔带，宽度分别为1.45m、10.5m和2m，整座桥梁全长50.32m。该座桥梁始建于1995年，在20xx年曾进行过一次加固，但由于该段交通的交通流量不断加大，对桥面施加的载荷也不断上升，致使桥面出现了很多安全隐患。为保证桥梁的正常运输，决定对该桥进行加固。

　　2.1桥梁加固设计分类

　　⑴桥梁上部结构加固方案。主要的设计方案是拆除原桥梁上部结构和钢横梁，施工一个3×15m的C50简支式预应力宽腹T梁。主梁的设计长度为15m，梁高1m，每个孔中有16个中梁，总共使用42个中梁和6个边梁，中梁和边梁的翼板宽度控制在1.6m和1.67m。在主梁中间留出0.4m宽的浇接头，设计橡胶支座并通过垫石保证支座水平[3]。⑵桥面加固：桥面铺设混凝土预计厚度20cm，主要在底层铺设10cm厚桥面混凝土，之上铺设6cm厚的AC-20沥青混凝土，最上部铺设4cm厚AC-13沥青混凝土。此外，还应在铺设混凝土时设置钢筋网，同时在沥青混凝土和桥面混凝土之间设计防水层。⑶桥梁墩柱加固方案：在桥梁墩柱的表面使用环形黏结双层碳纤维布的方式对桥墩进行固定。⑷桥力盖梁加固：通过在盖梁上黏结钢板对其进行加固，从而提高整个盖梁的承载力；在遇到盖梁发生破损的位置及时进行修补；清理原桥台时发现钢筋裸露的地方粉刷防锈剂，同时对裂缝进行真空灌浆封闭，对钢筋和混凝土结合部使用修补砂浆进行修补。⑸辅助设施加固：桥梁辅助设施主要包含防撞栏杆和隔离带，在施工中可以根据具体情况进行更换或者修补。⑹桥梁表面的道路顺接[4]。这项工程对保障桥面和公路的连续性十分必要。在加固工作开始前，应在桥头两侧留出70m的长度，确保与老路连接顺畅。

　　2.2桥梁加固标准

　　在桥梁加固工程中，根据要求对桥梁上部结构的设计标准为Ⅰ级，设计载荷3kN/m2。保持原先桥梁横坡不变，桥面铺设混凝土厚度20cm，同时还应保证原先桥梁的抗洪能力不受影响。

　　3桥梁加固施工

　　3.1修复破损盖梁

　　桥梁加固中，应对破损的`盖板进行修复。在修复中应首先清理盖板表面裂缝并埋设灌浆嘴，然后封缝并进行密封检查，最后配置浆液进行灌浆，完成对封口的固化作业，详细步骤如下：⑴使用裂缝放大镜对裂缝宽度进行鉴定。⑵彻底清除基础表面的油污和灰尘。⑶设置注入口，每隔20～30cm设置一个，注入口应选择比较宽的裂缝，最后用胶带贴好。⑷使用快干密封胶密封裂缝，在涂抹时严格按照裂缝的走向涂抹，并预留好注入口[5]。⑸清除注入口上的胶带，并在注入口上用密封胶完成塑料底座的安装。⑹配置好建筑工程使用的灌注树脂，通过软管注入裂缝。⑺观察灌注状态，当浆液不再注入或者注浆器中液面不再下沉时停止注浆。⑻拆除注浆器，并使用堵头堵死底座。⑼一段时间后，树脂固化完毕，及时地敲掉堵头和底座，同时对表面封胶进行处理。

　　3.2桥梁支座加固

　　桥梁支座安装前首先核对产品的规格尺寸，保证和图纸上设计的一致，如不相符应及时进行修改；安装支座前确保支座上混凝土表面干净整洁，混凝土表面载荷均匀分布；严格控制好支座的标高，标高误差在2mm以内。

　　3.3钢筋混凝土T梁

　　对桥梁工程中使用的钢筋混凝土T梁应由专门的管理部门进行监督检查，保证钢筋混凝土T梁的产品标准和产品质量符合设计要求。此外，管理部门还应在T梁检查合格以后才能用于工程项目，如果T梁不合格，应严禁出厂。⑴安装支座：支座安装必须和图纸设计一致，安装后严格检查支座是否安装牢固，符合要求后才能进行下一步作业。⑵安装方案选择：使用两台吊车进行安装，吊起T梁后，在离板20cm的位置停止，将运输车撤走。在距离地面50cm时进行下落试吊，并严格检查绳索、吊车、支腿等设备，确保无异常后继续进行吊运。当吊车进行转臂时，信号工应及时进行导引。当T梁运送到位时，应根据原先标定的位置进行安装。⑶吊运质量的控制：吊运开始前控制好T梁的尺寸、位置、质量等，查看施工现场情况和设计是否一致。吊装过程中加强安全控制和现场指挥，做好应急预案，保证所有工作按计划进行。

　　4结语

　　随着我国经济的不断发展，对桥梁的需求会进一步的增大。在设计和建造新桥的同时，还应加强对老桥、旧桥、不满足需求的桥梁进行检测。随着时间的推移，我国在过去十几年中建造的桥梁日渐进入隐患多发期，必须实时地进行检测，及时地进行加固。

　　参考文献：

　　[1]杨灿宇.浅析公路桥梁体外预应力加固的施工技术[J].中国水运：下半月，20xx（6）：206-207.

　　[2]刘琦.结合桥梁工程施工的实例对预应力加固技术的探讨[J].建材与装饰，20xx（2）：260-261.

　　[3]祈朝刚.结合桥梁工程施工实例对预应力加固技术的探讨[J].建材与装饰：上旬，20xx（7）：178-179.

　　[4]季杭燕.黏贴芳玻韧布在桥梁加固工程中的实际应用[J].城市道桥与防洪，20xx（8）：105-108.

　　[5]董劲松，刘以团.高等级公路桥梁加固处治方案及施工工艺方案分析[J].价值工程，20xx（27）：81-82.