考核方案

时间：2025-03-30 21:54:43 工作方案我要投稿

实用的考核方案范文集合五篇

　　为了确定工作或事情顺利开展，常常要根据具体情况预先制定方案，方案的内容多是上级对下级或涉及面比较大的工作，一般都用带“文件头”形式下发。写方案需要注意哪些格式呢？下面是小编收集整理的考核方案5篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

实用的考核方案范文集合五篇

考核方案篇1

　　师德是校风、教风、学风和教工作风的高度概括与浓缩，其核心是教师的职业道德。学校是培养人才的摇篮，教师是塑造学生灵魂的工程师，青少年学生处于“染于苍则苍，染于黄则黄”的不成熟阶段，学校和教师对他们的影响有着终生的作用。因此，狠抓师德师风建设对于贯彻党的教育方针，完成培养目标有着极其的重要作用。为了重塑教师形象，切实抓好师德师风建设，结合我校教代会通过的各项管理细则,特制订师德师风考核方案：

　　一、师德考核领导小组

　　组长：副组长: 成员：

　　二、师德考核等级确定

　　９０分以上的为优秀８０——８９分为良好

　　６０——７９分为合格６０分以下为不合格

　　三、师德考核比例指标（按学校教职工总数确定）

　　优秀：20％良好：30％

　　合格：45％—50％不合格：0至5％

　　四、师德考核考评办法

　　1、综合考核评分（由学校考评小组进行）（按《考评细则》考评，百分制）占60％;

　　2、学生民意调查，占10％；（由年段组织考核）

　　3、教职工民意测评，占10％；（由工会组织考核）

　　4、样级领导考核，占20％（校务会组织考核）

　　按上述五项得出个人总分，并确定等次。

　　五、师德考核结果三挂钩

　　1、直接与评先评优挂钩。即师德考核结果不为良好级以上者，不能参与任何级别的先进的评选。

　　2、直接与评定职称挂钩。即师德考核结果为优秀者，在同等条件下优先考虑。

　　3、直接与年度考核挂钩。即师德考核结果为不合格者，年度考核定为不合格。

　　六、师德考核时限规定

　　1、每学期期末进行初评，学年度进行总评并确定考核等次。

　　2、考核结果每半年一次登记，学校存档案。

　　七、师德考核评价机制

　　1、每学期结束后由办公室根据考核细则计算出教师师德得分，交考核领导小组审核后向教师公布。

　　2、考核结果做为教师评优、评先、评职称的依据。

　　附: 教师师德考核细则

　　（一）依法执教（10分）

　　认真学习和执行《教育法》、《义务教育法》、《未成年人保护法》、《特殊教育暂行规程》等与教育教学相关的法规法规，积极实施素质教育，勇于推进教育改革与创新，树立科学的学生观，维护学生受教育的权利，实行公平教育，不歧视差生，促进学生全面发展。

　　评分方法：

　　1、教职工例会法律、法规学习无故不参加，每次扣2分；

　　2、散布、传播消极、反动、不健康的思想或言论，每次扣4分；

　　3、法制考试不及格的，不得分。

　　（二）爱岗敬业（20分）

　　忠诚党的教育事业，具有安于清贫和艰苦的生活作风，爱岗敬业，努力完成教育教学任务，遵守学校规章制度，在做好本职工作的基础上，能以主人翁的.姿态为学校的改革发展和其他事务献计出力。

　　评分方法：

　　1、不服从组织安排，未完成工作任务的一次扣5分；

　　2、升旗或集会活动迟到1次扣1分，缺席一次扣2分，无故旷工1天扣10分；

　　3、工作时间有下棋、打牌、炒股、玩游戏、网聊等与工作无关的活动扣5分。

　　4、有其他工作失职造成不良影响行为的按其情节扣5-10分。

　　（三）关爱学生（20分）

　　树立以残疾学生为中心的观念，面向全体学生，努力建立平等和谐的师生关系。尊重学生人格，坚持正面教育，不简单粗暴地训斥学生，注重培养学生个性特长。开展生动活泼的教育活动，用正确的世界观、人生观和价值观教育引导学生，促进学生全面发展。

考核方案篇2

　　为扎实做好中心20xx年度的内部考核工作，现将有关事宜通知如下：

　　一、考核目的和原则

　　(一)考核目的

　　近年来，省、市都高度重视住房公积金综合考核工作，考核内容和标准更加细化，考核工作也更加严格，对我中心的综合工作提出了更高要求，为做好与上级考核工作的衔接，促进工作上水平，进一步加大今年的内部考核。

　　(二)考核原则

　　(2)实事求是的原则。考核内容和标准，全部进行量化，通过考核能够客观公正地反映工作实绩。

　　(3)上下结合的原则。市中心和各县区管理部抽调人员，组成考核组，按照考核内容和标准，分别对各科室、县区管理部进行集中考核打分。

　　(4)实行集中考核和专业考核相结合，以集中考核为主的原则。集中进行工作情况汇报，并对各项硬指标和软环境建设的有关资料进行集中查看和核实。

　　二、考核范围

　　各科室、县区管理部。

　　三、考核内容及分值权重

　　为保证市中心和各县区考核评价结果的客观性、公正性、合理性和科学性，以住房公积金业务发展水平为主要内容，考核内容及分值权重如下：

　　(三)会计核算管理情况(25%)。由计划会计科制定公积金会计核算方面的`详细考核内容、标准和分值。

　　(四)综合规范管理情况(20%)。由办公室制定综合规范管理方面的详细考核内容、标准和分值。主要包括机关党建、综治安全、文明主题实践活动、转方式调结构大讨论活动、经济发展环境建设和廉政建设等方面。

　　(五)信息网络管理、网上业务办理、网上答复和市长公开电话办理等情况(5%)。由信息科制定详细的考核内容、标准和分值。

　　以上考核内容、标准和打分表，各科室于1月18日前报办公室。

　　四、奖励加分(最高10分)

　　3、特殊贡献(最高加1分)。积极争取党委政府(不包括乡镇办事处)、上级部门(不包括市中心)、财政部门(不包括相关业务部门)无偿资金3万元(含)以上，用于住房公积金业务开展或办公条件改善的加1分。

　　五、考核方式

　　(一)加强组织领导。成立中心考核领导小组。

　　(二)分组考核。考核小组分为综合业务组、业务组和综合组，并确定组长和成员，负责本组具体考核工作。

　　(三)统一考核标准。考核人员依照考核标准，认真查看原件，逐项打分。

　　六、考核程序

　　(一)拟定考核内容和标准，经主任办公会研究后确定。

　　(二)下发考核通知。各科室、县区管理部根据考核内容和标准，做准备，并进行自查。

　　(三)集中考核打分。被考核部门负责人集中汇报一年来工作情况(不超过5分钟)，然后考核人员按照分工查资料、问情况，对有关工作完成情况的证明资料、打分依据，要认真核对，并将打分表交考核小组办公室。

　　(四)汇总统计考核情况，报考核领导小组审议，确定考核结果。

　　七、考核结果应用

　　本次考核结果，作为全年评先树优的重要依据，并经党组研究后确定，进行通报。

　　八、考核要求

　　按规定要求，严肃工作纪律，实事求是进行考核。

　　1、考核人员要服从安排，做好准备，按时参加考核。

　　2、考核过程中不准徇私舞弊、弄虚作假。

　　4、考核地点为中心办公楼十楼会议室。

考核方案篇3

　　一、员工招聘

　　工作标准：

　　1、建立与各人才市场及专业人才网站的长期联系，根据工伤人事需求调整选择招聘市场。

　　2、公司门口公告栏张贴、安排人员各工业区招聘及内部员工介绍。

　　3、根据人事招聘需求，选择合适的招聘渠道。

　　4、网络人员招聘的发布、筛选、初试与安排复试

　　5、根据各部门提交的《人员招聘计划表》于当天15:00之前发布到招聘网站。

　　6、每天在招聘网站中进行岗位信息更新，筛选应聘人员简历，并于当天17:30之前通知经过筛选的人面试，面试时间根据时间情况安排。

　　7、对来公司面试人员进行接待，按照招聘流程填《员工入职申请表》

　　8、按照招聘流程对面试人员进行初试，根据需求部门负责人时间安排通过初试者进行复试。

　　9、面试结果跟进、通知报到。

　　二、员工入离职手续办理

　　入职手续办理

　　1、根据用人部门同意录用人通知办理入职手续。

　　2、检查（员工入职申请表）填写信息完整情况进行补充。

　　3、核对证件（身份证、学历证、职业资格证等）是否齐全真实，并复印后存入档案。

　　4、学习《员工手册》，员工入职按公司规定培训签字。

　　5、根据规定填写劳动合同并交入职人员签字（进厂一周内）。

　　6、打印工牌，办理考勤卡并将员工信息录入电子考勤系统。

　　7、当天根据简历上的.信息存电子档案，将简历、证件复印件，《劳动合同》、培训资料装档案袋存档。

　　8、薪资表存一份入档案袋，（之后调薪单需复印留档）。

　　9、办理入职手续，如当天需上班，员工可先上班，手续办理完后交部门主管。

　　10、告知行政专员开餐、分宿舍。

　　11、机修、钣金岗位所有人员入职当日必需办理社保，填写《社保增减员表》交总部社保专员办理。

　　12、入职一线员工档案一周内上交行政总监签名，管理级员工档案需经行政总监签字后才能上岗。

　　13、《劳动合同》必须在一周内签订。

　　三、离职手续办理

　　1、试用期（需做满15天）员工离职需提前3天填写《员工离职申请表》，正式员工需提前一个月填写《员工离职申请表》；离职日期员工不能填写，由审批人员确定离职日期填写签名。

　　2、职员级由部门主管签署意见，上交部门经理——副总审批。

　　3、主管级由部门经理签署意见，由经理上交副总——总经理审批。

　　4、经理级由副总签署意见，呈总经理审批。

　　5、办理离职手续定为每周二、五上午9：00—10:00，其他时间不予办理，提前整理好人员名单并做好通知。

　　6、离职员工申请到期接到人事行政部通知，即可办理离职手续填写《离职书》，按程序审批后交人事行政部。

　　7、收到职员《离职书》后人事行政部负责检查离职资料是否齐全，并当天上午做好考勤核算，员工定薪表、奖罚单、伙食费、工衣等扣费表由员工签字后交到财务部，将员工联系电话写在离职单上，以便后续工作需要。

　　8、若员工已购社保，需填写《社保增减员表》通知总公司社保专员办理停保手续。

　　9、电子档案中注明离职，纸质档案另归入离职资料内。

　　10、自离人员需填写《员工离职申请表》由部门主管签名并注明离职原因后交人事行政经理才可开放行条放行。

　　11、所以离职人员原因务必询问填写真实离职原因后人事签名。

　　12、注销工作牌。

　　四、人员转正办理

　　1、每月初将需转正员工名单发予各部门。

　　2、填写《员工转正表》，主管考核与审批。

　　3、了解人员在公司成长情况。

　　五、人事档案管理

　　1、检查新员工档案是否真实、完整。

　　2、根据入职登记表制电子档案。

　　3、档案装档案袋并注明内容案《员工入/离职手续办理一览表》等级签名。

　　4、档案按部门存放整齐有序，便于查找。

　　5、保证人员档案完整，做到一人一档。

　　6、离职人员档案保存2年，建立离职档案夹（按部门）在《员工入/离职手续一览表》内注明离职手续办理情况。

　　7、离职手续办理后，交经理审核、签名后转入离职资料库，离职资料需保存2年。

　　六、劳动合同管理

　　1、新员工待转正通过根据植物及部署填写相应合同（合同期限、工作、部门、岗位、地点、薪酬及特殊事项）并交员工签字。

　　2、劳动合同签订期限5年，6天8小时，1000元/月。

　　3、学徒工签订《学徒培训协议》。

　　4、员工入职7天内必须签完劳动合同，拒签者停工处理，签合同定为每周五下午。

　　5、装档案袋存档。

　　●续签合同

　　6、根据员工档案列出到期人员名单。

　　7、以书面告知当事人，提前1个月签订劳动合同并发给《劳动合同期限变更协议书》。

　　8、填写相应合同（合同期限、工作、部门、岗位、地点、薪酬及特殊事项）并交员工签字。

　　9、装档案袋存档。

　　七、考勤统计汇总

　　1、根据员工请假条等相关考勤单据对当月考勤进行汇总，并发至各部门人员确认。

　　2、次月5日前将最终确认的出去明细连同工资表交人事行政经理审核。

　　八、员工工伤处理

　　1、员工发生工伤，第一时间通知公司社保专员并尽快办理借款手续，由公车送往社保制定医院（轻微的送往社区医疗卫生服务站）。

　　2、人事专员填写《工伤认定申请表》，最晚在一周内交至总部。

　　3、工伤者需提供复印件2份（身份证、病历、诊断证明书）

　　4、手续齐全后交公司总部社保专员到社保局办理报销手续。

　　5、公司内部填写《事故报告》，部门主管进行现场调查，在表格内确定事故原因和责任，提出处理意见整改措施，由部门经理、人事行政经理确认后签名交人事专员存档，人事专员在《工伤登记》中做好登记。

　　九、办公用品管理

　　1、做好进出帐管理，按《办公用品管理规定》执行。

　　2、各部门填写《办公用品申购单》，每月3日之前交上月办公用品报表和当月需求表，5日将汇总申购单统一采购。

　　十、员工薪资调整

　　1、部门主管填写《员工薪资调整表》逐级上报审批签字。

　　2、存档。

考核方案篇4

　　一、目的

　　1、规范试用期员工管理，为新员工指导与考核提供依据，同时也为用人部门有效了解新员工的真正能力和素质提供指导；

　　2、引导新员工尽快融入公司文化，明确岗位要求，使其更快地适应工作环境和工作岗位，促进新员工的发展同公司的目标有效结合；

　　3、为决定新员工的工去留、转正及薪资级档提供依据；

　　4、提高新员工的转正质量，提高招聘质量，保证员工的积极性和战斗力。

　　二、范围

　　本制度适用于所有处于试用期或见习期的新员工及指导员、直接上级、部门经理等相关责任人。

　　新员工指试用期员工及实习生。试用期是指从社会招聘的'新员工；见习期是指从大专院校招聘的实习生。

　　三、考核结果处理

　　1、转正； 2、延迟转正；3、转岗试用；4、辞退。

　　四、考核责任

　　1、人力资源部

　　确定各部门新员工的名单、岗位、入职日期、试用期限、考核周期；

　　安排培训，调查新员工试用情况，审核转正资料，确定薪资档级，发布转正通知；

　　依据指导员和部门经理考核评分，取平均分，确定新员工的考核级别。

　　2、新员工

　　按照公司要求填写《试用期考核表》或者《实习生考核表》、《转正申请表》；与指导员、部门经理或其他同事沟通处理工作中遇到的困难与问题；

　　参加公司培训或其他集体活动，根据考核情况与指导员及部门经理制定改进计划。

　　3、指导员

　　根据岗位工作目标，与新员工共同制定工作计划；

　　合理安排及考核新员工的日常工作和阶段目标；每月至少与新员工进行两次面谈；

　　根据新员工工作计划的完成情况和表现，及时总结其成绩与不足，并给予适时地鼓励和指导；将考核结果反馈给新员工，以便其提高和改进；

　　指导员最多允许同时指导2人，特殊情况可根据实际情况适当调整。

　　4、部门经理

　　新员工入职面谈；部门同事介绍；确定指导员（性格开朗、德行兼备、业务熟练、了解公司），评价指导员；评价新员工试用期表现，与人力资源部反馈转正、辞退意见。

　　5、公司领导

　　批示转正、薪资级档意见。

　　五、考核流程

　　1、人力资源部每月月末或月初发起通知考核；

　　2、新员工，按要求填写相应考核表单，按时间节点提交相关资料；

　　3、指导员对新员工进行评价；

　　4、部门经理对新员工进行评价；

　　5、考核表交至人力资源部，人力资源部进行后续调查及资料保存；

　　6、需转正人员，由人力资源部审核后确定转正薪资，呈报公司领导批示；

　　7、人力资源部依据公司领导批示结果，通知新员工转正结果并将资料存档。

　　六、转正条件

　　1、入职培训考核合格：新员工须参加公司举办的新员工入职培训（应为新员工到岗后最近一期的培训），并通过入职培训考核。

　　2、时间要求：试用期满或者实习生拿到毕业证且实习期超过三个月。

　　3、试用考核合格：能融入公司文化，能胜任工作岗位。

　　4、转正考核合格：新员工试用期满前主动填写《转正申请表》，主动与指导员、部门经理沟通，指导员与部门经理填写转正意见，交人力资源部审核。

　　5、人力资源部审核通过：确定薪资级档，呈报公司领导批示。

　　6、公司领导批示转正通过。

　　七、奖惩

　　公司定期组织优秀指导员评选，并给与一定奖励；其它情况依据公司规定奖惩。

　　八、应用表格

　　1、附件1《试用期考核表》---试用期员工每月填写。此表分为三部分，不同考核月份填写不同的部分；总部新入职人员由人力资源统一发给个人，其他人员按照通知执行。

　　2、附件2《实习生考核表》---见习期的实习生每月填写。总部新入职人员由人力资源统一发给个人，其他人员按照通知执行。

　　3、附件3《转正申请表》---新员工转正当月填写。

　　九、其它

　　本管理办法领导审批通过之日起执行。

考核方案篇5

　　摘要：建议对货车使用费、机车使用费两项指标实行铁路局、分局、站段三级捆绑考核。考核工作量要便于操作，基数定标以上年实际完成基数为准。考核指标货车以使用车为主，机车以燃油、临修率为主。考核中分清责任，相互间进行经济补偿。为发挥职工的积极性，要实行重奖重罚。

　　关键词：控制；成本；运用车；燃油；临修率

　　从乌鲁木齐铁路局的实际运作看，通过运输系统组织，可有效控制的运输成本支出部分，主要包括货车使用费、机车使用费及其他运输设备的使用费支出等。由于其他运输设备的使用费支出涉及范围广、复杂，可操作性差，因此仅从货车使用费、机车使用费这两个方面的控制办法提出考核方案设想。

　　1、货车使用费的考核方案

　　铁路货车使用费现行的收取方法是铁道部以各局18：00结存的部属现在车，扣除部属检修车和口岸备用基数为工作量（即货车使用车），按单价（20xx年为64元/辆。日）收取。目前，铁路局是以货物发送量、接运量及运用车年计划为基础，由财务部门制定货车使用费支出计划，进行考核。仅在铁路局及分局的调度人员承包奖中进行考核，尚未考核至站段一级，这就造成上、下级步调不一致，考核及控制力度不足的问题。因此，提出铁路局至站段均参与的考核方案。

　　（1）考核对象：路局总调度室，分局调度所，独立核算站及车务段。

　　（2）考核工作量：路局总调度室和分局调度所以货车使用辆数、货物周转量、企业自备运用车保有量利用率为考核工作量。企业自备运用车保有量利用率=自备车装车数/自备运用车保有量独立站以货车使用辆数、企业自备运用车保有量为工作量。车务段由于其管辖线路长、大小车站多，故以货车使用辆数（按分局货车使用车总数减去各独立站货车使用车数）与货运收入的比值为考核工作量。

　　（3）考核工作量的基数定标：各项指标均以上年实际完成为基数，或参考上月实际完成情况，以体现逐渐压缩运输成本支出的目的。

　　（4）考核方式

　　①路局总调度室和各分局调度所：

　　货物周转量单价=上年货车使用辆数/上年货物周转量目标货车使用辆数=货物周转量单价×实际货物周转量节约货车使用辆数=目标货车使用辆数—实际货车使用辆数货车使用辆数以目标货车使用辆数为基数，按比例节奖超罚。采取与货物周转量挂钩的方式，能够充分体现量增价升、量减价降的概念。同时，以企业自备运用车保有量利用率作为节约货车使用费的调节系数。奖励时，利用率超过基数，提成系数增加比例，低于基数，提成系数降低比例；罚款时，利用率超过基数，罚款系数降低比例，低于基数，罚款系数增加比例。对企业自备车纳入考核，主要考虑全局中、停、周时的计算，与企业自备车有关，而中、停、周时的好坏与成本支出密切相关。考核必须有法必依，不讲人情，否则，难以激发职工斗志。奖罚举例（数据均为假定）：货车使用辆数按目标货车使用辆数节约100辆，乘以单价64元/辆。日，节约货车使用费6400元，按2%提奖128元，同时，利用率按基数每超1%，提成系数增加至2。1%，即提奖134。4元；每下降1%，提成系数减少至1。9%，即提奖121。6元。超支100辆，罚款128元，同时，利用率按基数每超1%，罚款系数减少至1。9%，即罚款121。6元；每下降1%，罚款系数增加至2。1%，即罚款134。4元。

　　②独立站：按使用车基数每超1辆或每压缩1辆，相应提取货车使用费比例的罚金或奖励。

　　③车务段：以上年货车使用辆数占货运收入的百分比为基数，按基数超过部分，扣除清算工资的比例作为罚款；压缩部分，增加清算工资的比例作为奖励。

　　（5）经济相互补偿：在日常组织中，存在着一些不可控因素，故制定下列经济相互补偿措施。

　　①自然灾害、上级指令性车流调整等因素造成的使用费超支，可向上级申请，经审核予以减免。

　　②各铁路分局间及分局与各站段间，对于日班计划及修正计划以外的到达列数（不包括单机挂车），由于增加使用费支出，可在18：00前拒绝接车。但对于经双方协商同意接车造成的支出增加不予减免。

　　③对本铁路分局施工，影响邻分局经分界口按日班计划少交列车，增加使用费支出部分由本分局承担，反之由邻分局承担。

　　铁路分局管内由于编组晚点，机车、车辆、线路、电务故障，机车出库晚点等原因，造成分界口按日班计划少交列车产生的`使用费支出增加部分，由责任单位承担，向铁路分局补偿。由于机车、车辆、线路、电务故障，机车出库晚点，列车技检等原因，造成车站按日班计划少发列车产生的使用费支出增加部分，由责任单位承担，向车站补偿。由于上述原因，造成车站按日班计划少接列车，使车务段产生的使用费支出增加部分，由责任单位承担，向车务段补偿。

　　④对于途中保留列车，上行由各发站所属铁路分局与保留车所在铁路分局均摊，下行由各到站铁路分局与保留车所在铁路分局均摊，对于备用车辆各铁路分局凭部令、局令予以减免。

　　⑤利益捆绑关系：独立站、车务段使用费奖罚的一部分由分局调度所承担，各分局调度所使用费奖罚的一部分由路局总调度室承担。

　　2、机车使用费的考核方案

　　机车使用费主要分为设备和运行支出两部分。设备主要包括大、中、小、临修，材料、折旧等，其中大、中、小修，折旧费相对固定，临修具有一定的可控性，临修次数越多，成本支出越多，甚至影响列车开行。机车运行需要燃油消耗，这与机车乘务员的操作水平、调度员指挥水平密切相关。比如，频繁的加减速、单机率增加、牵引率下降、空率增加，均会造成燃油消耗的浪费。减少站停、减少单机和空车走行公里，均可有效控制燃油消耗。因此，提出围绕燃油消耗、降低临修率的控制方案。

　　（1）考核对象：路局总调度室，分局调度所，机务段，配属专用调车机的车站。

　　（2）考核工作量

　　路局总调度室和各分局调度所均以全局货运机车牵引总重吨公里、燃油消耗量、机车台日、单机率、牵引率、空率为考核工作量。

　　单机率=单机走行公里/本务机车走行公里×100%牵引率=列车总重吨公里/机车牵引定数吨公里×100%空率=空车走行公里/重车走行公里×100%

　　机务段以本段担当牵引总重吨公里、燃油消耗量、临修率为考核工作量。

　　临修率=临修机车台数/支配机车台数×100%

　　配属专用调车机的车站以调车钩数、换算走行公里为考核工作量。换算走行公里按每小时10km计。

　　（3）考核工作量的基数定标：与货车使用辆数相同，各项指标均以上年实际完成为基数。

　　（4）考核方式

　　①路局总调度室和分局调度所：

　　机车日产量=上年牵引总重吨公里/上年机车台日目标机车台日数=实际牵引总重吨公里/机车日产量节约机车台日数=目标机车台日数—实际机车台日数机车单价=上年货运机车燃油消耗费用/上年货运机车台日数节约机车费用=节约机车台日数×机车单价

　　机车费用也实行节奖超罚。同时，把牵引率、单机率、空率做为奖罚调节系数，三率按基数增减，奖罚费用的提成或罚款比例相应增减。奖罚举例（数据均为假定）：每节约1万元，按2。5%提奖250元，同时牵引率超基数1%，单机率、空率各压缩1%，则按2。8%提奖280元；超支罚款比例与此相同。

　　机务段：

　　目标每万牵引总重吨公里消耗油量=上年燃油消耗量/上年牵引总重吨公里实际每万牵引总重吨公里消耗油量=实际燃油消耗量/实际牵引总重吨公里节约费用=（目标—实际）×实际牵引总重吨公里×油价（时价）每节约或超支1t，按油价的比例提成或罚款；同时，把临修率作为调节系数，按基数增减，奖罚费用的提成或罚款比例相应增减。

　　②配属专用调车机的车站：

　　每换算走行公里完成的调车钩数=调车钩数/换算走行公里按基数超欠1钩的奖罚金额由各铁路分局根据实际情况自定，机车乘务员和车站调车人员均执行上述奖罚办法。该部分专为提高调车效率而设，因为这是实现快装、快卸、快编组的重要保证。

　　（5）经济相互补偿

　　①在现行体制下，调车机车乘务员定编属机务段，对提高调车效率、加强配合方面属不利因素。因此，建议将机车乘务员定编划归车站，工资总额拨车站。调车机采用租赁性质，费用按上年每台调车机平均使用费拨车站管理，由车站向机务段支付租赁费。由于机车故障大、中、小、临修给车站造成的损失由机务段按内容、程度赔偿。

　　②在分局间，过轨机车产生的奖罚费用，考核使用机车的分局；但在考核各机务段时，仍以机务段为单位。例如，了墩一鄯善间货运机车由哈密机务段担当，对乌分局调度所进行考核时，包括了墩一鄯善间；对哈密机务段考核时，以该段机车运行范围进行考核。

　　③对于其他因素造成的机车费用浪费，由责任单位支付赔偿。

　　④利益捆绑：各段奖罚金额的一部分由分局调度所承担，分局调度所奖罚金额的一部分由路局总调度室承担。

　　3、实施考核的要求

　　（1）独立站、车务段、机务段将上述方案细化到车间、班组。

　　（2）铁路分局及站段对于奖罚办法不得随意改动，奖罚比例可自定，但必须体现重奖重罚的原则。

　　（3）凡纳入方案的各级单位必须依据考核办法，在运输组织方面制定出细化组织方案。

　　（4）路局总调度室的各项考核基数必须经路局劳资、财务处审核；分局调度所经分局劳资、财务科审核后，上报路局运输、劳资、财务处审核批准；各站段经分局运输、劳资、财务科审核批准，上报路局备案，以便于监督检查。