学生周记

精选学生周记四篇

　　一周的时间即将结束了，想必有很多难忘的瞬间吧，让我们通过周记发表自己的意见和想法吧。怎样写周记才更能吸引眼球呢？以下是小编整理的学生周记4篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

学生周记 篇1

　　家里新添了个小妹妹，忙的事情更加多了。有一天，家里只有外婆，我，小妹妹。因为外婆要照看小妹妹，好多事情都来不及做。于是我自告奋勇的'提出帮外婆做点家务。

　　首先，我用扫帚把家里扫得干干净净，再把一些杂乱的物品摆放整齐，家里顿时整洁了许多。接着又找来一块干净的布，吧家里的桌椅，茶几等统统抹了一遍，这时的我已经是满头大汗了，照了下镜子里的自己，已经成了“大花猫”了。这时，外婆说妹妹要换尿片了，我又熟练的帮外婆拿尿片，湿巾，倒水，忙得我团团转。

　　外婆见我忙碌的样子，笑着夸我懂事了，是她的好帮手！

学生周记 篇2

　　一、实习目的

　　1、熟悉跟单工作的基本流程；

　　2、运用跟单工作的理论和方法，分析出口货物跟单的基本程序，提出一名合格的跟单员应具备的素质。

　　二、实习纪律与要求

　　1、严格遵守党纪国法、院纪院规，坚决服从实习医院各级领导和带教老师的安排。

　　2、尊师爱友，团结同学，做到互相关心和帮助，使实习小组成为一个团结坚强的集体。

　　3、不参与社会上各种不良活动和聚会；不准频繁进出舞厅、游戏厅、录像厅；杜绝打架斗殴、结帮团伙、偷盗财物的现象发生。

　　4、严格遵守实习单位各项保密制度，不泄露实习单位商业秘密。

　　5、未经批准不准擅自离开实习岗位，严格执行实习请假制度。

　　6、各实习小组长要以身作则，带头执行实习纪律，团结全组同学，在实习单位树立漳州职业技术学院的品牌形象，为学院争光。

　　三、实习地点

　　漳州市外贸公司

　　地址：漳州市新华北路32号漳州外贸大厦7—8楼

　　四、实习时间

　　20xx年 2 月 16日 至 20xx 年 6 月 14 日

　　五、实习内容

　　1、跟单员的.概念与原则

　　2、出口货物跟单的基本程序

　　3、跟单员应具备的素质

　　4、对跟单员工作的总结

　　六、实习具体安排

　　1）第一～二周：实习前的调研及查阅相关资料，熟悉实习内容；

　　2）第三～四周：熟悉实习岗位的基本情况，听取实习单位技术人员的情况介绍；

　　3）第五～十周：跟班实习，熟悉岗位工作流程，掌握相关知识和技能；

　　4）第十一～十三周：进行顶岗实习，完成实习任务；

　　5）第十四～十七周：完成实习报告、整理实习日记，进行毕业答辩。

　　七、实习考核

　　1）熟悉跟单工作的基本流程；

　　2）运用跟单工作的理论和方法，分析出口货物跟单的基本程序，提出一名合格的跟单员应具备的素质。

　　实 习 周 记 20xx年2月16日 –20xx年 2月22日 这是我实习的第一周，感觉这周过得好慢啊！面对着陌生的环境和陌生的人，什么都要重新去认识，感觉挺难熬的。不过能够认识这么多人也挺好的，接触下来，感觉同事之间都很不错，很好相处。

　　公司主要是做外贸出口的，如：钢管家具，罐头、鞋服等。公司规定跟单在实习期间要先去工厂熟悉产品的性能属性等。在与各班组长的交流过程中，我们逐渐熟悉认识公司的生产运作和产品的主要材料。

　　以前都没有接触到这些。一天下来，觉得过得很充实，学到挺多的，以后要更努力的学习，争取早日学成。

　　实 习 周 记 20xx年 2月23日–20xx年3月1日

　　又一周过去了，时间过得好快啊，可能是因为已经熟悉了这里的环境吧。在办公室，大家都很照顾我，大家都相处得挺愉快的。在此期间我不仅逐渐的了解了产品属性，还熟悉咯跟单的流程，感觉很好玩。为此，领导还夸奖了我呢，让我更有动力了。

　　随着对产品的了解，我对这种产品也渐渐地有兴趣了，我想我能够学好，为我国的出口尽一点力。

　　今天我们还跟几个同事去爬鼓山，爬到最最顶上，再从另一条路下山，好累啊！感觉腿都不是自己的。不过多锻炼锻炼挺好的，特别是夏天快到了，有助于减肥，还可以锻炼身体，我决定以后要多去爬山。好累啊，明天还要上班，早点睡咯！

学生周记 篇3

　　大二下期期末的实习最后到来了，因为这次实习从刚入学的就听说了，所以对实习充满了害怕和期盼，害怕是因为实习的到来意味着我们大学生活的即将结束，期盼是因为实习的到来意味着我就能够踏入社会去开辟自我的天地了。这次实习是我们学习理论知识以来的踏入社会第一次具体接触现场事物，将理论知识与实际相结合，突破了书本上的限制;同时这次实习也是我们毕业生在毕业前的一项必经的考验，好处重大。这次

　　第一周实习，总的来说也没干什么，也就是熟悉熟悉环境、看看书之类的。第一次到实习公司的时候，，心里还是有点害怕的，因为要经过严格的面试和笔试、，毕竟我在学校主要学的是房屋建设方面，此刻让我做电力建设方面的，我还是比较陌生的，我想想自我平时在学校也没怎样学习，哪里会做呢?但想想就应造价都就应差不多，所以咬牙就在这呆下来了实习也是我第一次与专业有关的实习，心里挺感慨万千的。

　　。这次的实习，我主要学的是土建预算方面的。像我在学校里学的有关预算的知识也不多，我刚开始领导给了我几本江苏省电力建设的地方定额，主要就是熟悉一下电力建设的基本资料，了解预算的一些规则和套价，掌握基础的工程预算，同时也给了我一部分图纸给我结合书看。看了才发现电力建设和房屋建设的差别还是有很大差别的。

　　来到那里才发现自我以前在学校学的东西挺少的，那简直叫九牛一毛，社会上要学的东西太多了，专业知识、综合知识、为人处事等等。一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，但是老实说第一周的实习还是比较简单愉快的，呵呵，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的

　　又到星期五了，忙碌的一周又快过去了。

　　这礼拜我的任务是学习品茗软件。星期一我下载好品茗的软件，上网找到品茗的操作教程和学习图纸。照着品茗的网络教程，对应着学习图纸开始学习品茗软件。星期二继续学习品茗软件，直到星期三终于初步对品茗软件有了一定的了解，下午师傅拿来一份气象局的图纸给我让我算，刚好可以让我熟悉品茗我就开始用品茗软件开始计算，但是照着教程用和自己独自用相差很大。开始连工程设置多不懂，只好请教同事，好不容易弄好设置，之后又不知从何下手，一片茫然。问了同学知道先基础在到柱梁板，先整体在局部。但是这份图纸与我原来看的都不一样，看的时候很想放弃，但是想想这么快放弃，还不如不学造价了，有硬着头皮继续看。一直到今天才弄懂了个大概，这份图纸分为两个部分一个部分有地下室，另一个部分是没有的，同时这两个部分有被一条架空走廊相连。知道了这些后慢慢的开始用软件开始计算。

　　开始真正的算图纸以后我知道了自己的不足，对图纸，计算规则的不熟悉，对构件缺乏认识是我现在的主要问题，因此我还是要多看书。加油，继续努力!

　　又是一周快过去，在单位呆了快2个月。在这些天里我主要的还是看图纸，做了些简单的造价，学习算量和造价软件。

　　这礼拜我还是延续上个礼拜的内容：学习这品茗算量软件同时并计算师傅给我的气象局图纸。经过这个礼拜的深入了解我对品茗软件有了进一步的体会，感觉品茗软件比我们原来学校学习的.鲁班软件操作更方便。对于那份气象局的图纸由于图纸不全，我只是稍微的计算了一下，只是了解了大致的过程，和对软件的应用。虽然只是稍微的计算，但我还是有很多的收获，我懂得了建筑面积和平整场地计算的快捷方法。同时进过2周的计算，我对定额又有了进一步的了解，对我在学校学的只是又有了进一步的巩固，还有就是对我自己也有了一定的自信不会在拿到一份图纸迷茫了。这周我的目标是继续学习品茗软件的应用，把它作为我的一项能力。这一周，我的一个朋友和我谈了他对我现在工作的想法，他认为我现在就开始接触造价还是先去施工方那里学到的多。我自己想想也是的，我现在最主要的是对构的模糊对一些名称的不理解。所以我想在这个单位在学习一段时间，去施工单位实习。

　　加油，为了美好的明天，现在多努力一点。

　　又是一周过去了，这单位已经实习了两个月了，一切都步入了正轨，就像一个真正的上班族，上班-回家，慢慢的开始适应这个社会，融入这个这个社会。

　　本周的我主要的任务是去现场测量，之后还是学习品茗软件。周一，我和同事去了水库测量数据。据说，这个岩石岭水库的重建工程去年就已经完成了，但是缺少图纸，工程款被扣了很多钱，所以找我们代理公司补图纸。因此我们去现场测量数据。周二，我和同事去了岛去测量道路绿化面积。这个也是以往的工程的但是业主把工程报到审计局，审计局派我们单位来审计，所以我们去测量绿化的面积，由于有些绿化的植物死了，因此对我们测量造成了很多的困难，同时绿化的面积不是规则的面积，我们只能当它是规则的面积估算。整整一天都在测量绿化的面积和数一些重要的植物。周三到今天我主要还是学习品茗软件为主，同时继续熟悉定额的计算规则。我经过现场测量之后，了解到了一些测量的小技巧，同时也了解一些重要的事项。这周收获良多，主要到现场去看得多学的多了。

　　努力，继续努力，加油，继续加油!为了美好的明天，奋斗奋斗奋斗!

　　又是一个礼拜要过去了，这一周时间过的很快，几乎多没有什么感觉就过去了，每一天都是看书，熟悉软件，看图纸。

　　这一周我主要的任务还是看图纸熟悉软件，每一天都过的很充实，只是没增加多少实践经验，增加的还是理论的。这一周我主要学的是柱梁板，这是建筑物的基础知识，相比较而言这些构件的混凝土量比基础的混凝土量容易计算。对我来说，难的就是里面的钢筋，不过用算量软件来计算还是简单的，只要我们在钢筋界面输入正确就可以了，但是手工计算，我就不是很懂了，特别是搭接部分的，那些对我来说真是一窍不通的。所以这礼拜我看的最多的就是学校发的钢筋平法图集，记了许多的公式，对照着图集和图纸，一些简单的钢筋懂得了计算，比如上部贯通筋、下部钢筋、拉筋等等。只是这些也是对着公式一个个套的，如果直接给我图纸还是不会计算，不熟练，可能听别人说钢筋很难的，所以对钢筋计算有了恐惧感了。不过现在不是害怕的时候，还是要硬着头皮继续学习，把钢筋先搞清楚怎么计算。

　　好了，就到此为止，继续学习钢筋的计算，加油!

　　时间飞逝，三个月的时间就这么过去了。通过三个月的实习，让我的手算有了很大的进步，不再再是以前的嫩头青了，识图水平也有了很大的进步。

　　这个星期我开始在算图纸了，当然我算的只是小工程，算的真是头大，真的感觉到好难啊，尤其是梁和板，我都算的郁闷了，怎么会有那么多的，算了四五天啊没算好，算错么又用橡皮涂掉，重新算，算的手啊累死了，不过抱怨归抱怨，还是被我坚持了下来，因为困难要么被你克服，要么你就放弃，你总不能放弃把，不过在想以后一些大一些的工程就可以用电算，我的原本的计划是先会熟练的手算，手算学会之后再去熟练的用算量软件，我想那样应该会容易点。但是现在我确实先学了算量在学手算的，主要是手算我不知从何开始。

　　虽说现在要学的东西有很多，但也只能一步步慢慢来，学会一样再去学另一样，操之过急的话可能到头来什么也没掌握好。我现在的目标是稳扎稳打，步步前进。不过现在是培养我手算的水平，我必须要严格的要求自己，自己一定要努力，想要成功就必须付出努力，天上不会白白的掉馅饼的。天气也变的越来越凉了，不过我还好，基本上是坐在办公室里的，我想那些做施工的同学不是吃的苦更多，下雨还得呆在工地，一进去身上就湿了，和我真的是明显的对比啊，所以我要更加的努力，通过这周的实习，我觉得人就是要努力，要去拼搏。

　　我在实习过程中有不少的收获，实习结束后有必要好好总结一下。在工程部领导的教育和培养下，在同事们的关心和帮助下，自己的工作、学习等方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。在实习期间，我时刻严格要求自己，吃苦耐劳，努力工作，在完成领导交办的工作同时，积极主动地协助其他同事开展工作，并在工作过程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的锻炼。

　　实习中我主要做了看图纸、熟悉规范·定额，做简单的造价，预算，标书和在施工现场做材料员等实践。现在回头看，我还是做了很多工作。首先我简单的汇报一下，刚进公司我对规范，定额做了再次温故，详细的看了几个工程的投标过程，编写了一份标书。为了能更明白的了解设计者的设计原理，我将办公室里的图集看了个遍，对图纸进行了深入的研究，争取把每处不明白的地方都弄明白。看不懂图就不能做出合理的造价，所以看图确非常重要。然后我算了某个工程一部分的工程量，又对现行的工程进行了核量，虽然没有被采用只是试算。但我发现随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现等，自己所学的专业知识用上的并不多，让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代，知识更新的速度太快了，靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。但也是有很大收获。

　　之后我也下工地进行了实践，在书本上学过的理论知识，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，等到真正做出一套大楼的造价时，才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。有时我空出一部分时间观察施工过程。该工程是框架剪力墙结构，目前在基础施工中。我对其钢筋和基础桩做了深入了解。如切割，坡口加工，断桩情况等。为防治断桩的主要措施是混凝土浇注过程中，应随时控制混凝土面的标高，提升要准确可靠，并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的配合比，混凝土应有良好的和易性和流动性，坍落度损失应满足灌注要求。我在工地还做了材料员。不过我只是简单负责结构材料领发，根据工长签发的领料单，在额度范围内发料，并做及时记录。这次实习对我来说是受益非浅的.我就快毕业走向社会了，相信这次实习对我日后参加工作有帮助.

　　通过实习这两个月期间，我验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力，拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

　　开始利用所有可动用的资源帮我找工作，自己这几天也去了人才市场，相比较学校的招聘会，让我更加了解到就业的压力，在学校悠闲的日子以后与我无缘了。其中也有收获，遇到了一家有些兴趣的单位。通过联系询问了解到他们公司刚接到项目，现在正在做施工放样这些工作，我向招聘的人员提出了自己的意愿后，他对我说要做好吃苦的准备，最后让我等他们电话。

　　上星期回学校考施工员出去了以外，其余时间一直呆在家里，每每听到同学开始实习都很羡慕他们，可以靠自己生活了，我却还在家里，好想体验有工作的生活。希望让我快点找到工作， 眨眼间又是一个礼拜过去了，虽说上周投了简历在等那个单位的消息，但每天在家待着感觉很无趣，在群里看着同学们聊着他们的工作和生活，觉得自己像是与社会脱轨了。

　　不过好在昨天有个亲戚帮我找到一份工作，自己感觉也还不错，联系了下该单位，该单位目前有好几个在建项目，而且缺的岗位刚好我也适合，因此确定下来周一 去工作。因为前几天连续下雨的缘故，只能呆在家里。 当然这段时间我也没有浪费，由于确定好了实习单位，我当然要开始好好的工作。所以拿出相关书籍开始看起来，当然也通过网络了解该岗位的相关信息：施工员是基层的技术组织管理人员。主要工作内容是在项目经理领导下，深入施工现场，协助搞好施工监理，与施工队一起复核工程量，提供施工现场所需材料规格、型号和到场日期，做好现场材料的验收签证和管理，及时对隐蔽工程进行验收和工程量签证，协助项目经理做好工程的资料收集、保管和归档，对现场施工的进度和成本负有重要责任。施工员的工作就是在施工现场具体解决施工组织设计和现场的关系， 组织设计中的东西要靠施工员在现场监督，测量，编写施工日志，上报施工进度，质量，处理现场问题.是工程指挥部和施工队的联络人.

　　了解了岗位的基础知识及工作内容，我就有重点信的学习基本信息了。不过书本的终究只是理论的知识，跟实际工作上的还是有一定差异的，我要在实习的期间多听多看多体验，通过这么多天的学习，现在的我已经初步的对实习期间的岗位有了一定的印象。在这个社会中我一点经验也没有，我有的只是在学校学的一点基础理论而已，所以我以后要学习的有很多，或许以后会碰到许多困难，不过我相信我克服的。

学生周记 篇4

　　第一周

　　通过汽车运输方式将厂内需出库的钢材配送到指定到站以及厂内生产所需的原材料承运回厂的运输过程中所进行的车辆调度工作。

　　一周一下子就过去啦，这一周我在广州市韶钢港务有限公司的北区调度中心实习，我深深地体会到要想在实习中有收获，就必须勤问、勤学、勤做。因此，通过一周的实习，我对韶钢物流系统的操作流程有了大概的了解。在这里主要负责车辆的调度工作，具体就是派单和与其他部门的沟通。其中派单是调度中心的最主要工作，在实习过程中，我有不懂的就会主动向值班的同事请教，她们也会非常乐意地向我解答问题，在请教过程中我也学会了怎么样与别人沟通。实习期间，我了解到韶钢集团的车辆有一小部分是自己公司的，大部分是外包的车辆，不过外包的车辆要服从韶钢集团的管理，共有车辆400多台。这些车辆主要将钢材销往广东省的珠三角地区，然后从珠三角拉回煤矿等原材料，达到双程运输的目的，有利于节约物流成本。而省外主要以江西、湖南两个省为主，且是单程运输。运输的路线是固定的，司机必须按固定线路行驶车辆。在调度中心印制的单据有：出库通知单、转仓单、车辆调运单、韶钢在港物资提运单、矿单。调度的车辆有厢式车、栏板车、平板车三种类型。在调度中心实习一周学到的就是以上一些知识。

　　第二周

　　负责对区内各类情况的监控及录像、责任区内监控系统设备的保养、相关监控表格的记录。保障监控系统的正常运行，发现异常及时反映。对进入车场的重车进行全面跟踪，准确填写台帐，详细记载相关事项。卸料现场异常时信息的反馈。及时、准确填写卸车通知单，监督进入车场的车辆按规定停放，维持车场内良好秩序，待接到准卸通知时，按照车辆排队的先后顺序通知司机进入指定地点卸车。

　　在曲江停车场实习一周下来，我对这里的工作内容有一定的了解，这里主要负责两部分的工作：车辆进出管理和卸车管理。在进出管理这个职务上，是通过司机打电话过来阐述自己在车辆行驶途中停车的原因，记录下相关情况。常见的原因有：车辆加水停车、交警查车或扣车、道路堵车、发生交通事故、司机休息、车辆维修等等。对于卸车管理，主要是根据厂内卸车情况，适时适量地通知司机出场卸车，在出场前，司机要在调度室取得韶钢港务公司汽车出场凭证后才被放行。司机领到出场凭证后在一小时内到卸车现场并先交《在港物资提运单》和《称量小票》到签收班验收、确认。在车场停留的车辆主要有厢式大车、栏板大车、少量平板车，这些车辆均满载煤矿或钢材。满载煤矿的车辆称为车场待卸车辆，北区调度中心就是根据车场待卸车辆和现场待卸车辆以及现有可调度车辆进行安排车辆的调度工作。总之，在停车场主要服务对象是司机，这里锻炼到我的'沟通技巧，实习工作较为单调，我体会到要用耐心的态度来对待，这一点很重要，不然会觉得很枯燥无聊，有时工作量多，有时工作量少，所以我要适应这种工作。

　　第三周

　　运用GPS等技术装备对车辆、船舶和现场完成监管、信息联系和统计分析等工作。

　　在监控中心实习一周，我了解了监控中心的职责，掌握了一定的操作技能。在那里班长和员工们都很主动的教我工作内容，我通过结合自己的理解和判断，对工作过程中出现的一些新情况该如何处理均有了把握。作为监控中心的值班员最主要的任务是负责对废钢实时跟踪，利用吉码系统对废钢运输车辆的运行轨迹、车速进行实时监控，防止随意改变行驶路线、随意停放在偏僻小区、中途卸废钢、往车辆加废渣等异常情况的发生。还有对车辆历史轨迹查询，进行历史轨迹跟踪，发现异地卸货、卸错到站、修车、更换车辆承运等异常及时汇报处理并做好记录。我在工作中有尝试地去跟踪过历史轨迹，发现要细心地去做，不然会很容易错过跟踪。在《吉码车辆跟踪定位系统》里安装了报警系统，我们根据实时接受、处理物流车辆在运作过程中的违规及异常情况，进行接警处理。除上面的工作外还要做上个班次的车辆进出场管理台账（卸车及时率），这主要是在对司机管理的一种途径，不按照规定时间、地点卸车的司机会被考核。接听电话，解答车队、船务公司、业务人员提出的关于车辆、船舶的位置、速度等实时信息的问题；处理相关异常事宜，并及时跟进处理、汇报等等。总之，监控中心的工作相对停车场复杂且量多一点，这让我们在实习过程中受益匪浅。上面几点是我在监控中心实习一周的心得体会。

　　第四周

　　负责通过火车运输方式将客户所采购的钢材送达指定到站所进行的车皮申报、对位、装车等调度工作。

　　在xx工业站实习一周下来，这里主要负责打印销售部业务人员开具的《产品出库通知单》，并按销售部编制的序号（板材运单按仓库确认号）于每日上午12点前将经与仓库沟通好能装车运单情况，在铁路客户服务系统中申报请求车计划。火车业务员每日下午16：30分-18：30左右，在铁路客户服务系统中跟踪、落实广铁集团对请求车的承认情况，并及时编制装车计划给铁运部调度安排车皮到相应仓库装车。仓库按铁路装车方案组织装完车，火车业务员及时打印相应单据（《出库重量凭证》及明细（板材）、《质保书》、《出厂证》、《货物运单》等），并传送到马坝车站货运室驻工业站人员处，同时通知铁运公司装车质量检查员到仓库（板材库）检查装车质量达标后，及时通知铁运部调度把重车拖出工业站。

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