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为了确保事情或工作扎实开展，时常需要预先制定方案，方案是书面计划，是具体行动实施办法细则，步骤等。写方案需要注意哪些格式呢？下面是小编整理的设计方案8篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
设计方案 篇1
第一节 配送计划的制订与决策
一、配送计划的内容
一份完整的、具有可操作性的配送计划由以下几方面内容构成：
1.客户订单方面
客户需求的物品品名、规格、数量、交货时间、交货地点。
2.配送作业方面
(1)送货车辆、送货线路与人员。尽可能优化车辆行走路线与送货批次,并将送货地点和路线在地图上标明或在表格中列出,配备合适人员全程、全车负责,完成对客户的送货。 (2)满足客户时间性需求,结合运输距离确定送货提前期。
(3)满足客户需求所选择的送达服务的具体组织方式和规范。包括货物卸下、搬运、放置,设施的安装、调试、维护、修理、更换,废弃物清理、回收，单据的填写、签章,货款的结算等方式和规范。
3。配送预算方面
配送计划应对配送成本支出项目作出合理预算,包括:资本成本分摊、支付利息、员工工资福利、行政办公费用、商务交易费用、自有车辆设各运行费、外车费用、保险费或者残损风险、工具以及耗损材料费、分拣装卸搬运作业费、车辆燃油费等。
配送计划确定之后,还应将货物送达时间、品种、规格、数量通知客户,使客户按计划准备接货工作。
二、配送计划的制订
1.配送计划制订的依据
(1)客户订单。客户订单对配送商品的品种、规格、数量、送货时间、送达地点、收货方式等都有要求。因此,客户订单是拟订配送计划的最基本的依据。
(2)客户分布、送货路线、送货距离。客户分布是指客户的地理位置分布,客户位置离配送中心的距离长短、配送中心到达客户收货地点的路径选择,直接影响到配送成本。
(3)物品特性。配送货物的体积、形状、重量、性能、运输要求,是决定运输方式、车辆种类、载重、容积、装卸设备的制约因素。
(4)运输、装卸条件。道路交通状况、送达地点及其作业地理环境、装卸货时间、气候等对配送作业的效率也起相当大的约束作用。
(5)根据分日、分时的运力配置情况,决定是否要临时增减配送业务。 (6)调查各配送地点的物品品种、规格、数量是否适应配送任务的要求。
2.配送计划制订的影响因素
配送计划作为指导配送活动的方案,在配送方案设计中具有重要意义。配送计划的制定受以下因素的影响：
(1)配送对象(客户) 客户是分销商、配送中心、个人消费者或连锁店铺、百货公司、便利店、平价商店等业态中的一种或几种。不同的客户其订货量不同,出货形态也不尽相同。比如分销商、配送中心及连锁门店等的订货量较大，它的出货形态可能大部分为整托盘出货(P)P),小部分为整箱出货(P＞C)；超市的订货量其次,它的出货形态可能10%属于整托盘出货(P>P),60%属于整箱出货(P》C),30%属于拆箱出货(C>B);便利店及平价商店的订货较小,它的出货形态可能3%属于整箱出货(P)c),70%属于拆箱出货(C>B)。
出货形态不一致,会影响到理货、拣货、配货、配装、包装、送货、服务与信息等作业在人员、设备、工具、效率、时间和成本等方面的不同,也就是配送计划的内容会有所不同。
(2)配送物品种类 配送中心处理的货物品项数,多则几千甚至上万种,少则数百种甚至数十种,品项数不同,复杂性与困难性也不同。另外,配送中心所处理的货物种类不同,其特性也不完全相同。目前配送的货品主要集中在食品、日用品、药品、家用电器、服饰、录音带`化妆品、汽车零件及书籍等方面,它们分别有其特性,配送中心的厂房硬件及物流设备的选择也不完全相同。
(3)配送数量或库存量 配送中心的出货数量、库存量、库存周期,影响到配送中心的作业能力和设备的配置,也影响到配送中心的面积和空间的需求。因此,应对库存晕和库存周期进行详细的分折。
(4)配送物品价值 配送计划预算或结算时,配送成本的计算往往会按物品的比例进行计算。如果物品的价值高则其百分比相对会比较低,客户能够负担得起；如果物品的单价低则其百分比相对会比较高,客户会感觉负担较重。
(5)物流渠道 物流渠道大致有以下几种模式： 1)生产企业→配送中心→分销商→零售商→消费者。 2)生产企业ˉ分销商→配送中心→零售商→消费者。 3)生产企业→配送中心→零售商ˉ消费者。 4)生产企业→配送中心→消费者。
制订物流配送计划时,根据配送中心在物流渠道中的位置和上下游客户的特点进行规划。
(6)物流服务水平 衡量物流服务水平的指标主要包括:订货交货时间、货品缺货率、增值服务能力等。配送中心应该针对客户的需求,制订一个合理的服务水准,使配举服务与配送成本均衡,实现客户满意。
(7)物流交货期 物流交货期是指从客户下订单开始,经过订单处理、库存查询、集货、流通加工、分拣、配货、装车、送货到达客户手中的这一段时间。物流的交货时间依厂商的服务水准不同,可分为⒉、12h、9zIh、2天、3天、1星期等几种。
三、配送计划的决策
1.基本配送区域划分
首先对客户所在地的具体位置作系统统计,并将其作区域上的整体划分，再将每一客户包括在不同的基本配送区域之中,以作为酡送决策的基本参考。例如,按行政区域或交通条件划分配送区域。
2.车辆配载
由于配送货物品种、特性差异,为提高送货效率,确保货物品质,在接到客户订单后,应首先对货物分类,决定采取不同的送货方式和运输工具,比如根据食品、冷冻食品、服装、图书等进行分类配载。终后,根据货物轻重缓急之分,做好车辆的初步配装工作。
3.暂定配送先后次序
根据客户订单的交货期要求,将送货的先后次序作木致的预定,为后续车辆积载做准备工作,有效保证送货时间,提高运作效率。
4.车辆安排
车辆安排霉解决的问题是安排什么类型、吨位的配送车辆,是使用自用车还是外雇车。首先要了解有哪些车辆可供调派且符合要术,也煎是了解这些车辆的容积和额定载重是否满足要求;其次,分析订单物品信息,如重量、数量、体积、装卸要求、包装要求、运输要求等。综合考虑各方面影响因素后,作出合适的车辆安排。
5.决定每辆车负责的客户
作出配送车辆的安排,每辆车所负责的客户点数也就有了决定。
6.路线选择
知道了每辆车需负责的客户点后,根据各客户点的位置关联性及交通状况来作送货路线的选择,以最快的速度完成这些客户点的配送。除此之外,对于有些客户或所在环境有其送达时间的限制也要加以考虑,像有些客户不愿中午收货，或是有些道路在高峰时间不准卡车进入等,都必须尽量在选择路线时避开。
7.确定最终送货顺序
做好车辆的调配安羽仁及配送路线的选择后,根据各车辆的配送路线先后即可将客户的配送顺序确定。
8.车辆装载方式
确定了客户的配送顺序,接下来就是如何将货品装车,以什么次序上车的问题。原则上,知道了客户的配送顺序先后,只要将货品依后送达先上车的顺序装车即可,但有时为妥善利用空间,可能还要考虑货品的性质(怕振、怕撞、怕湿)、形状、容积及重量等来作弹性置放。此外,这些出货品的装卸方式也有必要依货品的性质、形状等来决定。
第二节 配送路线的优化与选择
一、配送路线优化与选择的原则
配送路线是指各送货车辆向各个客户送货时所要经过的.路线。配送路线合理与否对配送速度、成本、效益影响很大,采用科学合理的方法来优化配送路线,是配送活动中非常重要的一项工作。
一般采取各种数学方法和在数学方法基础上发展演变出来的经验方法来对配送路线进行定量分析与定性分析。但对复杂的配送路线的确定最好是利用数学模型转换成计算机程序软件来求出最优配送路线方案。
但无论采用何种方法,必须明确试图达到的目标以及实现此目标的各种限制因素(即客观约束条件),才能找出最佳合理方案。 1.确定目标
目标的选择是根据配送的具体要求、配送企业的实力及客观条件来确定的。 有以下多种目标可以选择:
(1)成本目标 成本和配送路线之间有着比较密切的关系,易于建立合适的效学模型,但计算各配送路线的配送成本仍比较复杂。
(2)距离目标 假设成本与路程相关i跬较强,而与其他困素是微相关时,可以采取路程最短的目标,这样可以大大简化计算,避免许多不易计算的影响因素。但需要注意的是,由于道路状珥、道路收费等因素影响成本,有时候路程最短并不见得成本最低,这时以最短路程为最优解就不合适了。
(3)吨公里目标 吨公里数最低是长距离运输时选择的目标。在多个发货站和多个收货站的条件下,以及整车发到的情况下,选择吨公里数最低为目标是可以取得满意结果的。但是在配送路线选择中,除共同配送方式外,工般情况下是不适用的。在“节约里程法”的计算中所确定的配送目标,采用的是吨公里数最低。
⒁)时间性目标 准时性是配送中重要的服务指标,以准时性为目标确定配送路线就是要将各用户的时间要求和路线先后到达的安排协调起来,这样有时难以顾及成本问题,甚至需要牺牲成本来满足准确性要求。当然,在这种情况下成本也不能失控,应有一定限制。
(5)运力利用最合理目标 在运力非常紧张,运力与成本或效益又有一定相关关系时,为节约运力,充分运用现有运力,而不需外租车辆或新购车辆,此时也可以运力安排为目标,确定配送路线。
(6)消耗性目标 以油耗最低、司机人数最少、司机工作时间最短等劳耗为目标确定配送路线也有所应用,这主要是在特殊情况下(如供油异常紧张，油价非常高、意外事故引起人员减员、某些因素限制了配送司机人数等)所要选择的目标。 2.确定配送路线的约束条件
以上目标在实现时都受到许多条件的约束,必须在满足这些约束条件的前提下取得成本最低或吨公里数最低的结果。配送路线的约束条件一般有以下几项：
1)满足所有收货人对货物品种、规格、数量的要求。 2)满足收货人对货物发到时间范围的要求。 3)在允许通行的时间内进行配送。4)各配送路线的货物量不得超过车辆容积和载重量的限制。 5)在配送中心现有运力允许的范围内。
二、配送路线优化与选择的方法
优化与选择配送路线的方法有许多种,要根据配送货物的数量、种类、客户的地理位置和距离、交通状况、运送成本、客户对配送服务的时间要求等因素具体确定。以下是常见的选择方法。
1.经验判断法经验判断法是指利用司驾人员的经验来选择配送路线的主观判断方法。一般是以司机习惯行驶路线和道路行驶规定等为基本标准,拟订出几个不同方案,通过倾听有经验的司机和送货人员的意见后作出判断,或者直接由配送管理人员凭经验作出判断。这种方法的质量取决于决策者对运输车辆、客户地理位置与交通路线情况的掌握程度和决策者的分析判断能力与经验。该方法尽管缺乏科学性，易受掌握信息的详尽程度限制,但运作方式简单、快速、方便。通常在配送路线的影响因素较多,难以用某种确定的关系表达时,或难以以某种单项依据评定时采用。
2.综合评分法
能够拟订出多种配送路线方案,并且评价指标明确,只是部分指标难以量化,或对某一项指标有突出的强调与要求,通过采用加权评分的方式来确定配送路线。
综合评分法的步骤如下: 1)拟订配送路线方案。 2)确定评价指标。3)对方案进行综合评分。 荣华配送中心在优化与选择配送路线时,采用综合评分法:该方案的评价指标共10项,分别是:①配送全过程的配送距离；②行车时间；③配送准时性；④行车难易;⑤动用车辆台次数；⑥油耗；⑦车辆状况；⑧运送量；⑨配送客户数；⑩配送`总费用。每个评分标准分为5个档次并赋予不同的分值，即极差(0分)、差(1分)、较好(2分)、良好(3分)、最优(4分)；满40分,然后在表上为配送路线方案评分,根据最后的评分情况,在各个方间进行比较,最后确定配送路线。
3.数学计算法
假设配送路线的影响因素可用某种确定的数学关系表达时,则采用数学计算法对路线方案进行优化。目前,已经出现了一些解决配送路线问题的软件,使得确定配送路线问题变得更加简便。
(1)简单配送路线的确定 在配送路线设计中,当由一个配送中心向一个特定的客户进行专门送货时,从物流角度看,客户的需求量接近或大于可用车辆的额定载重量,需专门派一辆或多辆车一次或多次送货。配送路线设计时,追求的是最短配送距离,以节省时间、多装快跑,提高送货的时间效率,这主要是寻求物流网络中的最短路径的问题。对于这种问题,进行配送路线规划的目标是找出从配送中心到特定客户的最短路径,而不需考虑车辆的载重限制和运行距离等约束，可采用最短路径法确定。
最短路径法可描述为:已知一个网络由节点和线组成,点与点之间由线连接，线代表点与点之间运行的成本(距离(时间或时间和距离加权的组合)。最初,除始发点外,所有节点都是未解的,即均未确定是否在选定的运输路线上。始发点作为已解的点,计算从原点卉始。
计算方法如下:
1）第n次迭代的目标。寻求第n个距始发点最近的节点，对n=1。2…….，重复此过程，直到最近的节点是终点为止。
2)第n次迭代的输人值。在前面的迭代过程中找出n-1个距起点最近的节点,及其距起点最短的路径和距离。这些节点和起点统称为已解的节点,其余的称为未解的节点。
3)第n个最近节点的候选节点:ˉ每个已解的节点直接和一个或多个未解的节点相连,就可以得出一个候选节点――连接距已解的节点最短的未解点。如果有多个距离相等的最短连接,则有多个候选点。
4)第n个最近节点的计算。将每个已解节点与其候选节点之间的距离累加到该已解节点与起点之间最短路径的距离上,所得出的总距离最短的候选点就是第n个最近节点,其最短路径就是得出该距离的路径(若多个候选节点都得出相等的最短距离,则都是已解的节点)。
当配送点很多时,可编制程序利用计算机来完成。
三、配送车辆调度问题
配送车辆的运行是在点多、面广、纵横交错、干支相连的运输网络中分散流动的,涉及多个部门、多个环节,工作条件较为复杂,这就需要建立一个具有权威性的组织指挥系统――车辆调度部门,进行统一领导、统一指挥,且能灵活、及时地处理问题。 1.车辆调度工作的作用及特点
(1)车辆调度工作的作用有以下方面：
1)保证运输任务按期完成。2)能及时了解运输任务的执行情况。 3)促进运输及相关工作的有序进行。 4)实现最小的运力投入。
(2)车辆调度工作的特点是：
1)计划性。坚持合同运输与临时运输相结合,以完成运输任务为出发点，认真编制、执行及检查车辆运行作业计划。
2)预防性。在车辆运行组织中,经常进行系统预防性检查,发现薄弱环节，及时采取措施,避免运输生产的中断。
3)机动性。加强信息沟通,机动灵活地处理有关部门的问题,准确及时地发布调度命令,保证生产的连续性。
2.车辆调度的原则
(1)车辆调度的基本原则有：
1)坚持统一领导和指挥,分级管理,分工负责的原则。 2)坚持从全局出发,局部服从全局的原则。
3)坚持以均衡和超额完成生产计划任务为出发点的原则。 4)最低资源(运力)投人和获得最大效益的原则。
车辆运行计划在组织执行过程中常会遇到一些事前难以预料的问题,如客户需求量变动、装卸机械发生故障、车辆运行途中发生技术障碍、临时性桥断路阻等,这就要有针对性地加以分析和解决。调度部门应随时掌握货源状况、车况、路况、气候变化1驾驶员思想状况、行车安全要求等,确保运行作业计划顺利进行。
(2)车辆调度的具体原则有：
1)宁打乱少数计划,不打乱多数计划。 2)宁打乱局部计划,不打乱整体计划。
3)宁打乱次要环节,不打乱主要环节。 4)宁打乱当日计划,不打乱以后计划。
5)宁打乱可缓运物资运输计划,不打乱急需物资运输计划。 6)宁打乱整批货物运输计划,不打乱配装货物运输计划。 7)宁使企业内鄙工作受影响,不使客户受影响。
3.车辆调度的方法
车辆调度的方法有多种，根据客户所需货物、配送中心站点及交通线路的布局不同，简单的可采用定向专车运行调度法、循环调度法(交叉调度法等。在运输任务寥重、交通网络较复杂时,为合理调度车辆的运行,可运用运筹学中线性规划的方法,如最短路径法、表上作业法、图上作业法等。在此只讲述表上作业法、图上作业法。
(I)表上作业法 运输问题是线性规划最早研究的问题,也是与交通运输行业密切相关的问题。其表述如下:
设某类物资有m个配送中心地(产地)A1,A2,?,An,其供给(产)量分别为al,a2,???,an;有n个客户(销地)B1,B2,…,Bn,其需求(销)量分别为bI,b2,¨,bn,且供需平衡。已知单位物资从Aj 运到Bj的单位运价为cij,问怎样调运这些物资才能使总运费最小。
先建立该问题的数学模型。
设Xij为从Aj运到Bj的物资数量(j=1,2,?,m,j=1,2,…,n)，则有：
显然这是一个线性规划问题。由于此问题结构比较特殊,通常采用比较简单的表上作业法求解。
第三节 配送合理化
一、配送合理化的判断标志
配送合理化是判断配送方案优劣的标准,而对于配送合理化的判断,是配送决策系统的重要内容,目前国内外尚无一定的技术经济指标体系和判断方法,按一般认识,以下若干标志是应当纳人的。
1.库存标志
库存是判断配送合理化的重要标志。具体指标有以下两方面:
(1)库存总量 在一个配送系统中,货物从分散于各个用户库存中转移到配送中，,配送中心库存数量加上各用户在实行配送后库存量之和应低于实行配送前各用户库存量之和。
从各个用户角度判断,各用户在实行配送前后的库存量比较,也是判断配送合理与否的标准。但要注意,随着客户的不断生产,库存总量的上升也反映了经营的发展,必须扣除这一因素的影响,才能对库存总量是否下降作出正确判断。
(2)库存周转 由于配送中心的调剂作用,以低库存保持高的供应能力,库存周转一般总是快于原来各客户的库存周转。此外,从各个用户角度判断,各用户在实行配送前后的库存周转比较,也是判断配送合理与否的标志。
为取得共同比较基准,上述库存标志,都以库存储备资金计算,而不以实际物资数量计算。
2.资金标志
配送应有利于资金占用降低及资金运用合理化。具体判断标志有以下三方面：
(1)资金总量 用于进货以及所占用流动资金总量,随库存量的不断降低及供应方式的改变会有一个较大的降低。
(2)资金周转 从资金运用来讲,由于整个节奏加快,资金充分发挥作用,同样数量的资金,过去需要较长时期才能满足一定供应要求,实行配送后,在较短时期内就能达此目的。所以,资金周转是否加快,是衡量配送合理与否的标志。
(3)资金投向的改变 资金分散投人还是集中投人,是资金调控能力的重要反映。实行配送后,资金必然应当从分散投人改为集中投入,以增加调控作用。
3.成本和效益
对于不同的配送方式,可以有不同的判断侧重点。如果配送是由客户自己组织的,配送主要强调供应保证和服务性,那么,效益主要从总效益、宏观效益和客户企业的微观效益来判断,不必过多顾及配送中心的微观效益。
在实际中,以是否按国家政策进行经营,是否完成国家税收及配送中心和客户的微观效益来判断。
对于配送中心而言(投人确定的情况下),企业利润反映配送合理化程度。
对于客户而言,在保证供应水平或提高供应水平(产出一定)前提下,供应成本的降低,反映了配送的合理化程度。
成本及效益对配送合理化的衡量,还可以具体到储存、运输等配送环节,判断更为精细。
4.供应保证标志
实行配送后,客户担心的是供应保证程度是否会降低,因此配送必须提高对客户的供应保证能力,这就是配送的合理化。供应保证能力从以下方面判断：
(1)缺货次数 实行配送后,对客户来讲,该到货而未到货以致影响生产及经营的次数,必须下降才算合理。
(2)配送中心集中库存量 对每一个客户来讲,配送中心所形成的保证供应能力高于配送前单个企业保证程度才算合理。
(3)即时配送的能力及速庳 客户出现特殊情况的供应保障能力,这一能力必须高于未实行配送前客户紧急进货能力及速度才算合理。
特别需要强调一点,配送中心的供应保障能力是一个科学的、合理的概念,而不是无限的概念。具体来讲,如果供应保证能力过高,超过了实际的需要,则属于不合理,所以追求供应保证能力的合理化是有限度的。
5.社会运力节约标志
目前,末端运输是运能`运力使用不合理,浪费较大的领域,因而人们寄希望于通过配送来解决这个问题,这也成了配送合理化的重要标志。
运力使用的合理化是依靠配送运力的规划和整个配送系统的合理流程及与社会运输系统合理衔接实现的。配送运力的规划是任何配送中心都需要花力气解决的问题,而其他问题有赖于配送及物流系统的合理化,判断起来比较复杂。可以从以下方面简化判断: 1)社会车辆、总数减少,而承运量增加为合理。 2)社会车辆空驶减少为合理。
3)一家一户自提自运减少,社会化运输增加为合理。
6.物流合理化标志
配送必须有利于物流合理化,这可以从以下几方面判断: 1)是否降低了物流费用。 2)是否减少了物流损失。
3)是否发挥了各种物流方式的最优效果。 4)是否有效衔接了干线运输与末端运输。 5)是否不增加实际的物流中转次数。 6)是否采用了先进的技术手段。
物流合理化的问题是配送要解决的大问题,也是衡量配送本身是否合理的重要标志。
二、配送不合理的表现
由于物流活动存在二律背反现象,在追求物流合理化的同时,会派生一些不合理的物流活动现象。在配送活动中也是如此。实际配送活动中,有以下不合理的配送：
1.经营理念不合理
配送中心的目标是以较低的配送成本合理组织对客户的配送,提高客户服务水平,使客户满意。但实际中,服务与成本的关系,是一个很难处理的问题。配送中心为了缓解库存压力,往往会强迫客户接货,或占用客户资金,或挪用客户资源,这些问题在我国配送中心经营过程中相对普遍。
2.不合理的集货
在配送业务的组织过程中,配送中心通过规模化集货、理货、备货,使配送成本低于客户自己进货成本,进而取得优势。但实际中,却存在以下一些问题：
1)配送中心的进货不是集中多个客户的需求进行批量备货,而是仅为少数几个客户代购代筹,导致客户费用增加。
2)配送计划不周,进货要么过多、要么过少。
3)与供应商缺乏长期稳定的合作伙伴关系,供需衔接存在风险。
3.不合理的库存决策
配送实现集中库存,库存总量低于各客户分散库存量之和,从而降低客户实际平均分担的库存费用。这取决于集中库存模掣决策的合理性。在配送活动中面临以下几方面问题: 1)库存量决策问题。仅转移了客户的分散库存,却导致库存总量增加。 2)储存量不足,供应保证不及时,特别是对一些随机需求的反应能力较差。
4.送货中不合理运输
配送中采用共同配送模式,把许多小客户的订货集中配装和送货,会大大节省运力和运费。反之,由客户自提,则会失去配送优势,因为这种情形不能达到车辆的积载。这也是一种不合理的配送。除这些外,各种不合理运输在配送中也都可能出现。
5.配送直达决策不合理
客户需求量较大时,是由配送中心中转配送,还是由厂商或社会物流系统直达送货,这是配送合理化的一项重要决策内容。因为,如果配送中心组织配送，增加了一个中间环节,会直接增加费用支出；而由厂商送货则不会有此项支出。在这种清况下,就产生了不合理配送。
6.价格不合理
一般来说,配送中心的配送价格应低于客户单独进货时的买价、进货费用、订货费用和运输费用之和。但实际上,配送中心定价时,往往违背这一原则,经常高于客户进货价格,损害了客户利益,也影响了配送中心的经营。
三、配送合理化的途径
国内外推行配送合理化,有一些可供借鉴的办法,简介如下:
1.推行一定综合程度的专业化配送通过采用专业设备、设施及操作程序,取得较好的配送效果并降低配送过分综合化的复杂程度及难度,从而追求配送合理化。
2.推行加工配送
通过加工和配送结合,加工借助于配送,使加工目的更明确,与客户联系更紧密,避免了盲目性。两者有机结合,投人增加不多却可追求两个优势、两个效益,是配送合理化的重要经验。
3.推行共同配送
通过共同配送,可以以最近的路程、最低的配送成本完成配送,从而追求合理化。
4.实行送取结合
配送中心与客户建立稳定、密切的协作关系。配送中心不仅成为客户的供应代理人,而且成为客户的储存据点,甚至成为产品代销人。在配送时,将客户所需物品送到,再将该客户生产的产品用同一车运回,这种产品也成了配送中心的配送产品之一,或者作为代存代储,免去了生产企业库存包袱。这种送取结合，使运力充分利用,也使配送中心功能有更大的发挥,从而追求合理化。
5.推行准时配送准时配送是配送合理化的重要内容。配送做到了准时,客户才有了资源把握,可以放心地实施低库存或零库存,可以有效地安排接货的人力、物力,以追求最高效率。另外,保证供应能力,也取决于准时配送。从国外的经验看,准E配送系统是现在许多配送中心追求配送合理化的重要手段。
6.推行即时配送
即时配送是最终解决客户担心断供之忧,大幅度提高供应保证能力的重要手段,是配送中心快速反应能力的具体化,是配凑中心能力的体现。即时配送成本较高,但它是整个配送合理化的重要保证手段。此外,客户实行零库存,即时配送也是重要保证手段。
第四节 配送成本分析
t、配送成本构成
配送活动需要资本和劳动的投入,这些资本和劳动的投人成为配送成本。配送成本主要由配送中心建设与配送设施购置、配送中心运营两个环节的成本组成。配送作为一个整体活动有着共同的成本支出,但每个环节都有各自的成本构成。总的来说,配送成本包括:资本成本分摊、支付利息、员工工资福利、行政办公费用、商务交易费用、自有车辆设备运行费、保险费或者残损风险、工具以及耗损材料费、分拣装卸搬运作业费、车辆租赁费等。以上各项成本可归类为固定成本和变动成本两类。
1.固定成本
固定成本是指短期内必须支出的成本,它不随经营量发生变化,只要开展配送经营,就有固定成本支出,如资本成本分摊、固定员工工资、行政办公费用等。虽然说固定成本与配送经营量没有关系,但是配送量增大时,分配到每单位配送量的固定成本降低。理论上说,当只有一单位配送量时,固定成本就需要完全由该一单位配送量来承担。因而说固定成本是必须的支出,分配到每单位的固定成本,就需要每单位配送的收益贡献率来弥补。 固定成本是由企业规模、生产方式、资金成本所确定的。规模越大、生产的技术手段越先迸、资本越密集,其固定成本也就越高。
⒉变动成本
变动成本是指随配送量的变化而发生变化的成本,如商务交易费、设备运行费、租赁费、装卸搬运作业费、保险费等。在没有经营时,没有变动成本支出。对于每增加一单位配送量所增加的成本,称为边际成本,也就是说边际成本就是变动成本。
变动成本主要由劳动力成本、固定资产的运行成本和社会资源的使用成本确定。变动成本和固定成本会因为经营方式的不同发生转化,如自购车辆配送时,购车成本为固定成本；而采用租车运输时,使用车辆的租金成为了变动成本。
二、配送成本的影晌因素
1.与产品相关的因素
(1)物品的数量、重量 物品的数量和重量增加虽然会使配送作业量增加,但大批量的作业往往使配送效率提高。配送的数量和重量是客户获得折扣的理由。
(2)货物种类及作业过程 不同的货物种类可能造成配送作业的要求不同、难度不同,承担的责任也不一样,因而对成本会产生较大幅度的影响。采用原包装配送显然成本支出要比配装配送低,因而不同的配送作业过程直接影响到成本。
(3)外部成本 配送经营时或许要使用到配送企业以外的资源,比如当地的起吊设备租赁市场具有垄断性,则配送企业就需要对租用起吊设备增加成本支出；当地的路桥收费普遍且无管制,则必然使配送成本剧增。
2.与市场相关的因素
(1)时间 配送时间越长,占用配送中心的固定成本越高。但是这种成本往往表现为机会成本,也就是配送中心不能提供其他配送服务获得收人或者在其他配送服务上增加成本。
(2)距离 距离是构成配送运输成本的主要内容。距离越远,也就意味着运输成本增加j需要更多的运输设备和送货员工,从而导致配送成本增加。
三、配送成本控制
配送成本的控制,应从以下四方面进行:
1.加强配送的计划性
在配送活动中,临时配送、紧急配送或无计划的随时配送都会大幅度增加配送成本,因为这些配送会使车辆不满载,浪费运力。为了加强配送的计划性,需要加强与客户的沟通,建立与客户共享的基于EDI或Internet的配送信息网络。
在实际工作中,应针对商品的特性,制定不同的配送计划。
(1)鲜活商品 客户订单尽可能定时定量,配送中心即可定时定量配送。商品的采购量应控制在当天全部售完为宜。
(2)普通商品 客户定期向配送中心订货,订货量为两次订货间的预计需求量,配送中心可以降低经营风险。
2.确定合理的配送路线
采用科学的方法确定合理的配送路线,这是配送活动中的一项重要工作。确定配送路线的方法很多,既可采用方案评价法,拟订多种方案,以使用的车辆数、司机数、油耗、行车的难易度、装卸车的难易度及送货的准时性等作为评价指标,对各个方案进行比较,从中选出最佳方案,又可以采用数学模型进行定量分析。无论采用何种方法,都必须考虑以下条件： 1)满是所有分店对商品品种、规格和数量的要求。 2)满足所有分店对货物发到时间范围的要求。 3)在交通管理部门允许通行的时间内送货。
4)各配送路线的商品量不得超过车辆容积及载重量。 5)在配送中心现有运力及可支配运力的范围内配送。 3.进行合理的车辆配载
每个客户的销售情况不同,订货也就不大一致,因此一次配送的货物可能有多个品种。这些商品不仅包装形态、储运性质不∵,而且密度差别较大占密度大的商品往往达到了车辆的载重量,但体积空余很大,密度小的商品虽达到了车辆的最大体积,但达不到载重量。实行轻重配装,既能使车辆满载,又能充分利用车辆的有效体积,会大大降低运输费用。 4.建立计算机管理信息系统
在物流作业中,分拣、配货占全部劳动的60%,而且容易发生差错。如果在分拣配货中运用计算机管理系统,应用条形码,就可使拣货快速、准确,配货简单、高效,从而提高生产率,节省劳动力,降低物流成本。
四、配送成本合理化的策略
配送成本合理化策略就是在一定的配送成本下尽量提高一定的服务水平,或是在一定的服务水平下使配送成本最小。一般来说,要想实现在一定的服务水平下使配送成本最小化,有以下策略可供参考。
1.混合策略
混合策略是指配送业务一部分由企业自己完成,一部分外包给第三方物流企业完成的配送策略。这种策略的基本思想是:尽管采用单一策略容易形成一定的规模经济,并使管理简化,但由于产品品种多变、规格不统一、销售量不均衡的情况,采用单一策略的配送方式不仅不能获得规模效应，反而还会造成规模不经济。而采用混合策略,合理安排企业自己完成的配送和外包给第三方物流企业的配送，能使配送成本最低。
2.差异化策略
产品特征不同,顾客服务水平也不同,这就是差舁化策略的指导思想。差异化策略会降低配送资源利用效率,增加配送成本。因此,当企业拥有多种产品线时,应按产品的特点、销售水平来设置不同的库存、不同的运输方式以及不同的存储地点:不能对所有产品都按同一标准的服务水平来配送。具体应用时,采用ABC分类法,将产品分为三类:A类产品的销售量占总销售量的⒛%以上,B类产品占⒛%左右,C类产品占10%左右。对A类产品,在各销售网点都应备有库存,B类产品只在地区分销中心备有库存而在各销售网点不备有库存,0类产品连地区分销中心都不设库存,仅在工厂的仓库才有存货。这样,通过区分产品重要性来分别进行配送管理。
3.合并策略
合并策略包括两个方面:第一,配送方法上的合并;第二,进行共同配送。
(1)配送方法上的合并 配送成本形成的一个原因在于配货时由手货物的体积、重量、包装、储运性能及目的地各不相同导致一定的车辆空载率。一辆车上如果只装容重大的货物,往往是达到了载重,但容积空余很多;只装容重小的货物则恰恰相反,看起来车装的满,实际上并未
达到车辆的额定载重量。这两种情况实际上都造成了浪费。实行合理的轻重配装、容积大小不同的货物搭配装车,就可以不但在载重方面达到满载,而且也充分利用车辆的有效容积,取得最优效果。最好是借助电子计算机应用软仵计算货物配车的最优解。
(2)共同配送 共同配送是一种产权层次上的共享:也称集中协作配送。它是几个企业联合集小量为大量共同利用同一配送设施的配送方式,其标准运作形式是：中心机构的统一指挥和调度下,各配送主体以经营活动(或以资产为纽带)联合行动,在较大的地域内协调运作,共同对某一个或某几个客户提供系列的配送服务。这种配送有两种情况:ˉ是中小型生产、零售企业之间分工合作实行共同配送,即同-行业或在同一地区的中小型生产、零售企业单独配送的运 少、效率低的情况下进行联合配送,不仅可以减少企业的配送费用,配送能力得到互补,而且有利于缓和城市交通拥挤,提高配送车辆的利用率;第二种是几个小型配送中心之间的联合,共同协作制订配送计划,共同组织车辆设备,对某一地区客户进行配送。具体执行时由于共同使用配送车辆,提高了车辆实载率及配送效率,有利于降低配送成本。
4.延迟策略
传统的配送计划安排中,大多数的库存是按照对未来需求量的预测设置的,这样就存在着预测风险,当预测量与实际需求量不符时,就出现库存过多或者过少的况,从而增加了配送成本。延迟策略的基本思想就是对产品的外观、形状及其生产、组装,应尽可能推迟到接到客户订单后再确定。一旦接到订单就要快速反应,因此采用延迟策略的一个基本前提条件是信息传递要非常快。一般说来，实施延迟策略的企业应具备以下几个基本条件：
(1)产品特征 模块化程度高,产品价值密度大,有特定的外形,产品特征易于表达,定制后可改变产品的容积或重量。
(2)生产技术特征 模块化产品设计,设备智能化程度高,定制工艺和基本工艺差别不大。
(3)市场特征 产品生命周期短,销售波动性大,价格竞争激烈,市场变化大，产品的提前期短。 实施延迟策略常采用两种方式:生产延迟(或称形成延迟)和物流延迟(或称时间延迟)。同时,配送中往往存在着加工活动,所以实施配送延迟策略既可采用形成延迟方式,也可以采用时间延迟方式。具体操作时,常常发生在诸如贴标签(形成延迟)、包装(形成延迟)、装配(形成延迟)和发送(时间延迟)等领域。
5.标准化策略
标准化策略就是尽量减少因品种多变而导致附加配送成本,尽可能多地采用标准部件、模块化产品。例如服装制造商按统一规格生产服装,直到顾客购买时才按顾客的身材调整尺寸大小。采用标准化策略要求厂商从产品设计开始就要站在消费者的立场去考虑怎样节省配送成本,而不要等到产品定型生产出来后才考虑采用什么技巧降低配送成本。
五、配送定价
1.价格模式
(1)单一价格 同一配送区域内同一计费单位采用同一个价格。单一价格相似于采用送货量平均成本定价方式,有些客户如运输距离远、订货量小的能获得超值服务,而另一些客户则多支付了费用。采用单一价格时,对配送物品的规格有限定,如每件不超过5kg或者1m3。
(2)分区价格 配送覆盖区域分成若干个区间,不同区间的配送采用不同的价格。一般来说,区间的划分以距离为原则,或者该区间的交通条件不利、经常塞车或者需要通过收费路口等制定不同价格。
(3)分线价格 配送区域按照配送运输线路进行划分,对每一条线路进行定价。只要是属于该线路的配送,就使用该线路价格,而无论是否达到该设计路线的基点。
2.定价方法
(1)成本定价法 根据配送经营的成本确定价格。价格由成本、利润、税收三部分组成。其中 ： 1)成本=直接成本+间接成本。 2)利润=本×成本利润率。
3)税收根据国家税收政策确定。配送经营的税收有营业税和企业所得税。营业税直接计入成本,现今的税率为营业收人的3%;企业所得税则包含在成本利润率之中。 营业税=(配送收人-外包的运输费支出)×营业税率 没有外包运输时,则:
营业税=配送收入×营业税率=价格×计费量×营业税率 根据总收人等于总支出加利润,则: 总收人=本+利润+税收 又有:总收人=格×计费量
价格×计费量=(直接成本+间接成本)×(1+成本利润率)+价格×计费 ×营业税率
(2)边际成本定价法 经济学的基本原理告诉我们,在配送达到规模经济时,利用边际成本作为价格的定价方法。这种定价法的条件在于,配送已达到了规模经济,配送规模再继续增加时就会使不经济的固定成本大幅增加,就会造成所定的价格不能弥补固定成本的支出。当配送的边际成本等于平均成本时的配送量,使得配送利润最大化。此时,由平均成本决定的配送价格就等于边际成本。
(3)市场价格定价法 在配送市场上,存在着由众多的配送经营人组成的配送供给者和众多对配送产品的需求者,形成配送供给和配送产品需求两方。对于需求者而言,当配送产品价格极高时,不愿意消费,需求量较小;随着配送产品价格的降低,消费能力增大,需求量也增大,需求量与价格呈逆向变化。
同样,当配送产品价格很低时,配送商不愿意经营,供给量很少;当配送产品价格增高，配送商的配送经营量会增加,配送供给量与配送价格同向变化。在某个价格，双方的数量与价格关系相同,达到平衡,这时的价格是供需平衡的价格,此时的数量是市场的供给和消费的平衡容量。此时的价格就是整个市场的价格,也是配送供应商所能定的最高价格。
对于众多中小规模的配送经营者,只能是配送市场价格的接受者,需要采用市场价格确定配送价格,并按照该价格管理和控制成本支出。
（4)综合定价法 产品定价是企业与客户、与竞争对手的博弈行为,既要保证产品尽可能被广泛接受,扩大经营规模,又要实现最高的获益。定价要根据成本，市场需求、市场竞争的需要,合理确定。总的来说,正常定价不能低于成本，但也不能高于市场均衡价格。
想一想:物流方案确定原则
(1)以客户需求为目标,以物流管理为导向。
(2)整体最优化原则:物流方案就是统一协调各个复杂环节,实现整体优化。
(3)简单经济的原则。
(4)提高物流服务水平和创造物流增值。
(5)发展和提升竞争力的原则以及可操作性原则。
设计方案 篇2
准备 １．录像：《母亲与婴儿》。
２．材料：大型积木若干，长方形图画纸若干，彩笔若干，照相机一架，硬纸盒一个，婴儿的衣鞋帽等。
３．人员：邀请一位母亲带婴儿作客。
４．家长：向家长介绍此次活动的目的、内容，请家长配合，给幼儿讲一些小时候的事，并让幼儿带一件 自己小时候的东西和一张小时候的照片。
活动进程
晨间活动：布置展览台目标：使幼儿在拼搭布置活动中获得愉快的体验，引起幼儿对小时候的回忆，为下一步教学做准备；发展 幼儿的动手能力、交往能力。 教师和幼儿一起用大型积木拼搭一个展览台，并用各自带来的小时候的物品装饰，准备好“小时候的我” 的展览；引导幼儿自由地交流自己小时候的记忆。
集体教育活动 目标：使幼儿在观察比较的一系列活动中，体验到自己的成长，初步理解成长的涵义；能用连贯清晰的语 言表达自己的思想；发展幼儿的观察力、记忆力和思维能力；增进幼儿与父母的情感。
一、谈谈以前的我
１．请幼儿观看《母亲与婴儿》的录像，通过观看母亲如何给婴儿喂奶、换尿布、洗澡、穿衣、哄睡觉、 教说话、教走路等，了解到自己小时候也和录像中的小弟弟一样，在妈妈无微不至的关怀和哺育下，慢慢长大 。 ２．引导幼儿观看“小时候的我”展览。 ３．让幼儿根据自己带来的物品，谈谈自己小时候的事。
二、看看现在的我
１．请一位母亲带她的婴儿来班上作客，让幼儿与婴儿比比小手、小脚、小脸和身高，发现自己现在的变 化。 ２．请几个幼儿上前试试婴儿的小衣服、小鞋子、小手套、小帽子，进一步体会到自己长大了。 ３．想想现在我们除了身体上有变化，还有别的什么变化没有？（会自己吃饭、睡觉、走路、穿衣、会说 话，还会帮妈妈做事等等。）
小结：现在的我不仅长高长大了，而且还懂事多了，能干多了。
三、想想将来的我
１．老师和你们有什么不一样？（高大一些，懂得很多知识，会做很多事情，力气很大等等。） ２．老师小时候也和你们一样，为什么会有这些变化呢（引导幼儿思考、讨论）？使幼儿知道自己将来还 要长大。只要好好地吃饭睡觉，认真地学习锻炼，就能不断地长身体长知识，将来就能和老师、爸爸妈妈、叔 叔阿姨一样，做一个对社会有用的`人。 ３．想一想，你们长大以后想干什么？
四、画画“我的成长”
１．给每个幼儿一张长方形绘画纸，折成三部分，分别代表自己的过去、现在和将来。 ２．要求幼儿用彩笔画出我的过去、现在和将来的成长图。 ３．将幼儿的画集中挂在一起，布置一个“我们的成长”小园地。
户外活动：找朋友 目标：发展幼儿的观察力和跑跳能力。 玩法：小朋友围成一个大圆圈，给每个幼儿发一张别的小朋友小时候的照片，要求幼儿先认清自己手中照 片上的幼儿，并记住这就是自己要找的好朋友。游戏开始以“点兵点将”形式定出第一批寻找者，在大家“找 朋友”的歌声中开始跑跳着找自己的朋友，找对了方可与好朋友交换位置，否则，将继续找下去。三次找错者 要受罚。
延续活动
１．要求幼儿回家去做一件事情，向爸爸妈妈证明“我长大了”。 ２．全班幼儿合影一张。 ３．和幼儿一起装饰一个小纸箱，标上年月日期，将自己作品中“现在的我”部分剪下，连同全班合影照 一起锁入纸箱中，告诉幼儿等到我们大班毕业时再打开，看看那时的我们又有什么变化。
设计方案 篇3
为了开拓学生视野，增长他们的见识和丰富他们的课余生活，培养学生的观察事物的能力和想象能力，提高他们的写作水平，小学少先队活动方案。少先队大队部决定组织全体少先队员举行春游活动，有关事项如下：
一、活动内容：深圳世界之窗
二、活动时间：二0xx年十月三十一日（第九周星期五）
三、活动地点：深圳世界之窗
四、领队：谢xxx
五、总指挥：xxx
六、活动人员：一至六年级队员和全体教师
七、活动过程：
8：30—9：00 学生在教室集合
9：00—10：00 乘车到深圳世界之窗
11：40—12：40 午餐
15：00—16：30 返回xx小学
八、工作安排：
1、后勤负责人：陈怀xx
2、名班负责人：
一（1）班 李丽欢 刘梅芳 一（2）班 刘秀琼 罗 冰
二（1）班 张 燕 刘红英 二（2）班 黄 洁 卜春利
二（3）班 黎 颖 管 辉 三（1）班 吴乔芬 刘红苑
三（2）班 刘 娜 赖健锋 三（3）班 黎君连 曾志彪
四（1）班 陈源武 江 浩 四（2）班 李文静 麦景新
四（3）班 刘 焕 梁 任 五（1）班 陆可爱 龚文苑
五（2）班 廖 奇 刘仕和 五（3）班 冷星明 谢晓丽
六（1）班 吴镇宝 钟伟先 六（2）班 雷鹏飞 李 芳
3拍 摄：李伟杰
4卫生员：、刘梅芳、谢晓丽
九、注意事项：
1、 出发前，各班主任做好安全教育工作。
2、 乘车时，负责老师要强调队员不准把身体的任何部分伸出车窗外。
3、 游览景区时，要求队员集体行动，不能独自离队，同时要发扬互相关心、互相帮助、互相照顾的精神。
4、 上车时必须清点人数，直到人到齐之后才可开车。
一、活动目的：
为了培养队员关爱他人，乐于助人的思想品质，并丰富队员的校园生活，提高队员的组织能力及增强队员的商品意识，学校大部队决定举办“与山区小伙伴手拉手，心连心系列活动”之“爱心无限 ，快乐奉献——大沥实小爱心义卖活动”。义卖所得善款将在系列活动之“阳山手拉手活动”中捐赠给贫困山区的学校及小伙伴。
时间：初定第8周星期五（10月26日）下午2：00。中国论文联盟WWW。LWLM。COM整理，规划方案《小学少先队活动方案》。
地点：学校大堂（一至五年级）、篮球场前水泥地带（六年级）
摄影：绮霞、锟然
电子屏幕：电教组 活动主题：爱心无限快乐奉献
活动口号：爱心大舞台奉献大家来
活动宗旨：义卖有价爱心无价
横幅：美术组 “爱心无限，快乐奉献”——大沥实小爱心义卖活动
奖状准备及整理：立群
爱心抽奖：招生办
奖品准备：钟主任
活动采访及报道：德泰、红晓（文学社、广播站）
二、活动准备及要求：
1、班主任积极做好爱心义卖活动的发动工作，让学生明白爱心义卖的意义，自愿捐出手中闲置不用但又完好无损的学习用品、小玩具、小摆设、图书、纪念品……作为义卖物品。
2、各班设计新颖的活动方案，根据活动方案，发动队员进行市场调查，然后以各种形式“广积货源”，所有义卖商品要求健康、卫生、安全，班主任对义卖商品进行验收，“合格产品”才能进入义卖市场。
3、每位队员要准备好相应的零用钱、压岁钱积极参加活动，人人都献出一份爱。
义卖物品要求：
1、所有物品要求质量完好，必须保持七、八成新。
2、每位学生准备1件以上义卖物品，义卖物品需经家长同意。
三、活动过程及要求：
1、学校统一划分好各班义卖点，活动当天，各班到指定区域“开店”，全体队员可以到各班的.义卖柜台进行消费。
2、活动前各班可准备好广告宣传语（可向学校广播站投稿宣传本班的义卖摊点）、宣传海报，挑选大方自信的“销士”或“导购”在义卖现场做宣传，吸引顾客光临并消费。
3、各中队根据活动内容和形式安排好适当数量的销士、导购、售货员、环保员（门前三包）、市场管理员、广告策划员、小记者等，让更多的学生参与到活动中去。
4、为了加强新闻效应，义卖结束时，各班将所得款装入统一发放的“爱心袋”中，由班长上台投入募捐箱中。（仪式结束后各班主任取回信封，下周一整理并填写好相关表格，再将善款交到财务处。）
5、一次购买三十元以上商品的，可以凭小票（每10元一张小票，大队部提供，班主任掌握操作。活动结束后善款金额要与小票派发数相符）到爱心台参加爱心抽奖一次（奖品由学校提供：小玩具、小零食等）。 爱心抽奖：丽霞、秀娟、爱华
四、总结评比（所有获奖名单请在周一内交到立群处，学生标明性别）：
活动结束后，学校将根据活动情况进行个人和团体评比、表彰。设置以下奖项：
1、集体：
“爱心中队”称号 （每个年级2名，为年级中所捐善款前两名的班级），学校将颁发锦旗一面。
评选要求：
①、商铺布置：可以是广告标语，价目清单，横幅彩旗等。
②、商铺气氛：可以运用吆喝，讨价还价，折扣赠送等方法来吸引顾客。
③、文明服务：服务热情，运用礼貌用语，不与顾客产生争执。
④、义卖效果：义卖效果显著。
⑤、场地卫生：班级“义卖”工作人员必须保持商铺场地的整洁，负责场地的卫生
2、个人：
a：“爱心大使”称号 （每班5名，由班主任评选，3—6年级获奖者将成为参加“阳山手拉手活动”人员。参与活动人员是否要另交活动费用将视善款多少而定。）
评选要求：
①、 在义卖中捐献物品所得善款较多。
②、 在义卖过程中文明购买。
③、 无追逐吵闹现象，无安全事故发生。
④、 在购买时不乱扔垃圾。
b：每班班主任评选“最佳导购员”、“最佳销售员”各2名。
注意事项：
1、在活动中还需要保持校园卫生，不乱丢纸屑，各摊点活动后搞好场地卫生。
2、活动中将开通红领巾广播站为各中队做广告宣传，报道活动开展情况。
3、活动要求全校学生人人参与，奉献爱心。
4、活动临近接送时间各中队可邀请学生家长参与活动。
5、 正副班主任协同搞好本次活动。
落级行政要密切关注该年级活动开展情况，如：追逐、打闹、乱扔垃圾、强买强卖等现象要监控及及时制止。
设计方案 篇4
摘要：随着国家经济走势持续回暖，国民生活水平逐步提高，建筑行业为满足社会发展需求，逐步加大高层建筑的建设力度。由于建筑的层数越来越多，高度越来越大，所以高层建筑的给水排水问题引起了建筑行业的关注。文章围绕高层建筑的给水排水的特点及方法进行了分析，并提出了合理性的优化设计方案。
关键词：高层建筑；给水排水；优化方案；方案设计；建筑工程
高层建筑给水排水的设计不同于多层建筑，设计者给出设计方案前，要充分考虑到高层建筑层高、实用、美观等因素对给排水的影响，并且要对给排水的施工进行合理规划，提高施工质量的同时要保证高层建筑的整体美观效果。随着国民经济水平不断提高，人们对居住环境和质量的要求也随之不断升高，因此建筑施工各单位不仅要适应社会发展需求，还要保证在高层建筑的实用性、功能性、美观等多种性能。尤其在给排水的设计施工方面，由于高层建筑的主体结构、框架多采用框剪或筒形结构，所以给排水设计施工带来极大不便，如何优化高层建筑给排水的设计施工是现阶段施工单位亟待解决的问题，并针对难点积极探求优化方案。
1高层建筑给水排水工程的施工重点及特点
由于高层建筑给水排水工程分为给水系统、排水系统、热水系统及消防系统四个部分，所以在高层建筑室内的给水、排水设备较多，穿插管线种类多种多样，就现阶段建筑行业的给水排水施工技术来说，并没有具体的可行性指标和操作规范予以支持，因此在施工过程中，人为操作主观意识较强，施工工序杂乱无章，无法保证施工质量。另外，现行的高层建筑给水排水技术与实际施工要求产生脱节现象，随着国民经济水平日新月异的变化，高层建筑的给水排水技术不再是单纯地解决居民的供水和排水问题，而要结合消防安全技术和自动化技术，不断更新设计理念，将节水、节能的建筑设计理念引入到高层建筑给水排水设计和施工中，在施工过程中加强施工管理，合理利用新型环保材料，严格规范施工技术操作，在提高施工质量和效率的基础上，保证建筑的给水排水系统正常、安全运行。由于高层建筑本身具有的多层、多功能、多设备等特性，在给水排水工程的施工过程中具有以下五方面特点：第一，给水排水量相对较大。由于高层建筑的使用面积较大，容纳的居住人数较多，所以居民所需的用水量和日常生活产生的污水量较大，一旦管道拥堵或是损坏，势必会造成供水系统和排水系统发生故障，影响居民生活质量，甚至危及整栋建筑的供水系统和排水系统，导致大范围的停水，给居民的生活带来极大不便，因此建筑施工单位要尤其注意给水排水系统的日常维护工作；第二，施工单位为提高建筑的实用性，在施工过程中增设了多种使用功能，再加上繁多的管线穿插纵横在建筑室内，居民使用家电时会使电压过大而发生线路短路，给居民正常生活埋下安全隐患，稍有不慎就会发生火灾，而且在高层建筑中人员疏通起来较为困难，后果不堪设想，所以建筑施工在进行给水排水施工时要结合消防给水技术和防火材料的使用，确保高层建筑的安全性能；第三，消防系统的技术压力较大，以往设计的供水区域只有一个，易使管道和相关附件发生损坏，影响给水、排水系统的正常使用，因此设计人员在进行给水、排水系统的设计过程中，应采用竖向分区的方法，从而降低消防系统的静水压力，保证给水、排水系统安全、畅通运行；第四，由于高层建筑的给水排水量较大，施工单位通常会选用较多、较长的排水管道，增加管道水流压力，并且压力波动性较强，更容易造成给水、排水系统的不稳定，所以施工单位在选择排水管道材料时，应尽量采用机械强度较大的、接口柔韧性较好的材料或是专用通气管排水系统和新型单立管道，以减缓管道中的压力波动，强化给水、排水系统的使用性能；第五，由于高层建筑的给水排水设备较多，运行时产生的噪音也会随之增多，建筑施工单位必须要充分考虑到管道降噪问题，利用相关防震和降噪技术，在保证系统正常运行的同时为居民提供优质、舒适的居住环境。
2高层建筑中常见的给水排水方法
2.1气压罐式给水
气压罐式给水方法主要通过离心水泵和气压罐设备的协同工作来完成给水。气压罐的工作主要依靠罐内的空气不断压缩进行储水和调节供水量，一旦罐内的水压达到一定高度，离心水泵就会软启动和循环启动水泵机组，最终完成供水。这种给水方法无需水箱和水塔，不仅可以自动控制给水量，便于管理，并且由于气压罐的密封效果较好，可以防止罐内水资源不受污染，更能减少建筑工程的施工成本。但是在气压罐给水过程中，常常会出现因供水压力过大而引起的压力波动，而且它的储水量有限，必须要频繁启动才能满足供水需求量，所以势必会增加设备维修成本，从而缩短设备的使用寿命。
2.2高位水箱式给水
高位水箱给水方法主要利用离心水泵和水箱两个部分进行给水，根据以往的使用经验大致可以分为并联式给水、串联式给水、减压水箱式给水和减压阀式给水四种方法。它的主要作用是调节供水区的储水量、供水和水压，相比气压罐式给水方法来讲，虽然储水量也有一定限制，其优势是不需要频繁启动相关设备，因此建设成本和维修费用也相对较少，缺点也密封性较差，水质容易受到外界环境的影响而受到污染，且由于水箱占地面积较大，会增加建筑投资费用。
2.3减压分区式给水
减压分区式给水主要依靠减压阀和各个供水区的减压水箱的工作实现减压给水的目标。在相关设备运行过程中，离心水泵会降水直接输送到顶层供水区的水箱中，利用减压阀将水由上至下的输送到各个供水区的水箱中，且各水箱之间可以进行自动减压，一方面减少了占地面积；另一方面给水相对稳定、可靠，但也存在一些问题，例如下层供水区的'供水压力较弱，增加了离心水泵的使用率。
2.4变频水泵式给水
变频水泵式给水是一种利用单片机、变频技术和水泵机组相结合而构成的给水技术，其作用是可以自行调节水压和水流量，并且不需要水箱。这种方法可以根据各个供水区的用水量自行调整相关设备的运行速度且占地面积较小，不仅延长了相关设备的使用寿命，更加有利于后期维修与管理工作。但是这种方法所使用的设备价格相对较高，大大增加了建设成本，特别是变频器，不仅价格较贵，还容易受到外部环境的影响，造成变频器的损坏，从而影响设备正常运行。由此可见，每一种方法都有各自的优势和劣势，需要设计人员在施工设计阶段结合高层建筑特点和施工要求对给水排水方法进行调整，针对在施工过程中易出现的情况和问题，调节设计方案的优化措施，以全面保证给水排水系统的安全、畅通运行，从而优化居民的生活质量和居住环境。
3高层建筑给水排水的优化设计方案
通过对高层建筑给水排水方法及施工特点的分析，高层建筑的给水排水系统的设计必须要进行优化和改善，以切实保证高层建筑给水排水系统的安全、畅通运行，因此笔者建设性地提出了以下三点高层建筑给水排水设计方案的优化措施，具体包括：第一，在进行给水排水系统的设计过程中，要采用分建供水区，并且这些供水区要共用供水管道，以减少设备的占地面积，减少施工成本。在水污染问题上，可以通过分别设置生活供水区和消防供水区来尽量减少水质污染的问题，施工单位应特别注意管道网络的铺设，并且结合管道施工的特性，提高管道的质量和使用性能，合理规划相关设备的设置；第二，针对建筑室内卫生间易出现渗水、漏水的问题，施工单位应加强建筑地面防水性能，合理设计厨具、洗脸池、淋浴器等家具家电的位置摆放，采用节能型附件和技术，例如充气式水嘴、真空节水技术，不仅起到节约水资源的作用，还可以有效提高设备的排污功能。在施工过程中，设计人员应尤其注意相关设施的位置规划要符合居民的基本生活需求以及排水管道的网络化铺设要尽量保证顺畅、安全且科学合理，避免管道位置与室内生活器具的位置相互冲突，从而为居民提供既舒适又实用的居住环境；第三，在施工设计阶段，设计人员要考虑到高层建筑整体的美观效果，由于排水管道通常设置在建筑外墙内，很容易影响建筑的视觉美感效果，因此施工人员在进行室内施工时，应该尽量将卫生间的位置设置在建筑的低地势处以及空调摆放处要设置排水管，并且要尽量保证建筑的室内和室外的整体美观效果，这样不仅可以便利居民的日常生活，更加满足高层建筑的实用性、美观、安全性等多方面性能的要求。
4结语
此外，合理设计给水排水系统和消防系统对高层建筑整体性能有着重要的意义。相对于多层建筑来讲，高层建筑给水排水工程的施工难度较大，对供水量、排水量的要求较高，所以对施工单位来说，发现问题解决问题，不断优化设计方案，才能有效提高给水排水系统的运行效率，从而实现高层建筑优化各方面性能的目的。随着国家经济飞速发展，建筑业的市场竞争越发激烈，在高层建筑给水排水工程的问题上，只有积极探索设计方案的优化措施，进行技术革新，才能在激烈的建筑业市场中立于不败之地，从而促进建筑业长久、可持续性发展。
参考文献
[1]袁成华．试论高层建筑给水排水工程的优化设计[J]．城市建设理论研究（电子版），20xx，（16）.
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[4]胡冬贵．建筑给水排水工程的设计优化探究[J]．建材与装饰，20xx，（26）.
设计方案 篇5
活动目标：
1、在活动中初步感知个位、十位、百位，渗透数位之间的关系。
2、喜欢认识数位的数学活动，体验其中的乐趣。
活动准备：
1、教具：数字卡片若干，如6、39、138等，金色珠。
2、学具：1——100数卡、金色
3、练习P19 。
活动过程：
1、集体活动。
1）复习100以内的数。
——现在我们来一个数数比赛，以小组为单位开火车数，要注意看数数的.要求，哪个小组数完了就大声的告诉大家“我最快。”
——我们已经认识了100以内的数，而且数数数得很好，下面，请大家看黑板，看看你能发现什么。
2)认识数位。
——出示“金色珠”：金色珠一个一个地出现，10个被穿成一串；一串一串地出现，10串又串成一大片。）
—— 谁能完整地说说10个1是多少？10个10是多少？
——教师拿出写好的数字卡片，如39，先读出卡片，请幼儿用金色珠来摆一摆，然后取出数字卡片“ 30” 和“9”，（这里是重点。请幼儿观察30、9放在一起和39，各是几位数。）
——数字“39”中，数字“9”所在的位置叫个位，数字“3”所在的位置叫十位。也就是个位上是数字“9”，十位上是数字“3”。如果把30、9合起来写就是309，它就是三位数，在百位上就是300了。
——用相同的方法认识数字“138”，认识百位。
3）幼儿自己取卡片上的数字，拼成200以内的数，再说说个位是几，十位是几，百位是几。
2、分组活动。
——听、摆、说数。幼儿两人一组，一名幼儿随意报出一个200以内的数字，另一名幼儿先摆好金色珠，再对应数字，然后说说个位、十位、百位上的数字各是几，互换角色反复进行。
——做练习P19页“金色珠与数位器”。
3、交流小结，收拾学具。
——师幼共同小结：个位的“1”是表示1个1，十位的“1”是表示1个10，百位的“1”表示1个100。
——整理学具。
设计方案 篇6
一、课题背景、意义及介绍
1、背景说明（怎么会想到本课题的）：
冬去春来，和风送暖，鸟语花香，一切都欣欣然地张开了眼，大地充满了生机。春天是一首优美的诗，春天是一幅美丽的画，春天是一曲抒情的乐章！古今中外，多少文人墨客，用诗词画意，描写春天的景物，抒发春天的情怀。我们的校园也到处洋溢着春的气息，但由于全球气候暖化等诸多要素的影响，对于季节的感受，孩子们并不是特别清晰，而且很多孩子身处城镇，接触大自然的机会也大大减少。如何引导学生发现春天、欣赏春天、赞美春天，值得引起了我们的思考。
2、课题的意义（为什么要进行本课题的研究）：
孩子们在封闭的教室里局促了一个冬天，春天的脚步悄悄而至，渐渐地，青的草，绿的叶，鲜艳的花朵、可爱的燕子……形成了多姿多彩的春天。千百年来人们总是用最美好的语言颂扬春天，用最优美的音乐歌唱春天。孩子们在这春意融融的季节里，学着有关春天的课文，背着有关春天的古诗，唱着春天的歌曲，然而对于春天，他们又有多少了解呢？他们认真观察、研究过春天吗？通过设计本次《春》的研究性学习，让学生去呼吸春风，沐浴春雨，欣赏春天带来的勃勃生机，从多角度挖掘春天的信息（如描写春天的诗歌、故事、谚语、对联、歌曲、音乐、图画、影片等），感受春天的美，让学生学会用心感受，学会留心生活。
3、课题介绍
本次研究性学习的选题与季节相适应，正适合喜欢户外活动的小学生，春天的山水原野、花草树木、日月风雨、鸟兽鱼虫都使他们充满了好奇。我抓住这个契机，设计了“春”研究性学习的主题，以“春天”为线索，通过一系列对春天的研究活动，让学生去发现大自然在春天发生的美妙变化，收集有关描写春天的资料 (如诗歌、谚语、歌曲、图画等)，并以自己喜欢的方式表达对春天的感悟。在此过程中，培养学生观察、应用、表达、欣赏的综合语文能力，感悟我们伟大祖国的灿烂文化，激发学生热爱大自然、热爱生活的情感，并通过观察、网上搜集、访问调查、成果展示等方式，提高学生的自主创造能力、合作能力和积累应用能力。
二、研究性学习的教学目标（可按新课程标准的三维目标（或布鲁姆目标分类法）进行研究性学习的教学目的和方法的阐述）
三、参与者特征分析（重点分析学生有哪些共性、有哪些差异，尤其对开展研究性学习有影响的因素。）
小学五年级的学生是儿童成长的一个关键期，他们在小学教育中正好处在从低年级向高年级的过渡期，他们开始转变思想方法，从过去笼统的印象转变为具体的分析。他们喜欢对自己感兴趣的事物进行分析，求知欲强，思维活跃。他们善于探索，敢于质疑，敢于创新，知识增长速度明显加快，已具备一定的阅读理解和分析问题能力。
参加本次研究性学习的学生虽然对春天的变化已有一定的认识，但这些认识只是基于表面的，而且他们平时缺少对知识积累与运用。
本班学生已具有一定的计算机操作能力，大部分同学都能利用信息化工具进行交流、搜索资料等。
四、研究的问题、内容和方法（课题研究所要解决的主要问题是什么，通过哪些内容的研究、采用什么研究方法来达成这一目标）
“春”的活动目的旨在让孩子在课程研究的活动过程中走进春天，发现大自然在春天发生的美妙变化，感受春天的美。通过小组成员的协作互助，收集有关描写春天的资料，可以是描写春天的诗歌、散文、故事、谚语、对联，也可以是关于春天的歌曲、音乐、图画、影片等，增大学生课外知识量，开发返朴归真大语文教学观，从多渠道培养学生人文素养。通过查阅资料、调查访问、上传资料、网站建设、展览交流、成果报告会等一系列活动来达到目标。
学生可能选择的子课题有：
1．寻找大自然中的春天
2．寻找春天的诗情画意
3．寻找春天的美妙音符
4．寻找春天的感人故事……
五、研究的预期成果及其表现形式（研究的最终成果以什么样的形式展现出来，是论文、实验报告、实物、网站、多媒体还是其他形式）
通过本次研究性学习，搜集有关春天的资料，制定小组研究方案，并按照自己的活动方案进行调查研究，克服困难，最终取得属于自己的研究成果：知识的获得，美的享受要靠自己的实践得来。在此过程中，让学生亲身体验学习的乐趣，积累和丰富课外知识，开阔视野，培养创新精神、实践能力和终身学习能力，提高学生的艺术鉴赏能力和人文文化素养。通过“互通信息”，变“收集”为“博取”，在合作中形成共意，在小组交流中达到资源共享，通过网页浏览，掌握计算机基本操作知识和技能。这样，学生在活动中不仅体味了春的自然之美，更体验到了人性之美，收获颇丰！
本次研究的最终成果会以调查报告、观察日记、朗诵、歌唱、图片展、故事会等形式，在成果报告会上展现给大家，并集合各小组的研究成果，通过课题网站的建设，上传资料、展览交流，与其他班级的同学乃至家长，共享资源、分享成果的喜悦。
六、资源准备
教师提供的资源：相关的主题活动网站、辅助研究的'量表和样张。
学生自备的资源：笔、纸、相机、摄像机等。
七、研究性学习的阶段设计
研究性学习的阶段
学生活动
教师活动
起止时间
第一阶段：动员和培训（初步认识研究性学习、理解研究性学习的研究方法）
1．认真听取课题介绍。
2．积极思考，提出自己的疑问以及想法。
3．在班级中进行讨论答疑。
激发兴趣，选定课题。
范例引路，激发学生活动的兴趣。列举我们身边的同学参加实践活动的事例。
第
1
周
第二阶段 课题准备阶段
提出和选择课题
针对研究的课题，全班讨论提出子课题（头脑风暴）。
揭示研究内容，选定课题：
冬去春来，和风送暖，鸟语花香，千百年来人们总是用最美好的语言颂扬春天，用最优美的音乐歌唱春天。在这春意融融的季节里，我们学着春天的课文，背着春天的古诗，唱着春天的歌曲，然而对于春天，你们又有多少了解呢？你们认真观察、研究过春天吗？本次活动我们就“春天”为主题，让我们一起去发现春天，感受春天吧！
第
2
周
成立课题组
1．学生选择自己感兴趣的课题，或者参与同伴的课题。
2．确定组名、组长及根据组员的特长进行分工。
进行分组指导：成立小组的原则、技巧等介绍，以及帮助学生建立学习小组等。
形成小组实施方案
1．根据附表1形成小组的实施方案。
2．小组内部讨论、交换意见，写开题报告，并向老师和全班同学汇报研究方案。
1．提供：“春”研究计划书。
2．组织开题报告和评审工作。
第三阶段：课题实施阶段
1．组织春游活动，让学生用眼睛去看，用耳朵去听，用手去触摸，用心去感受，尽情体验春天。
2．收集资料：充分利用网络、图书馆收集有关描写春天的资料，可以是描写春天的诗歌、散文、故事、谚语、对联，也可以是描写春天的歌曲、音乐、图画、影片等。也可以通过观察、访问、调查等形式收集各方面资料，进行思考分析。
3．思考本组成果展示的方法，并做好充分的准备。
4．活动中拍好照片，有条件可以录像。
同学们，经过这段时间的调查研究活动，我们收集整理了不少关于春天的资料。今天，“春”活动终于迎来了回报展示课，让我们一起来分享大家的劳动成果吧！
评价表：评价量表（实行自评、小组评、师评三方评价）。
根据评价表与展示成果，颁发“优秀组织奖”、“积极参与奖”、“最佳效果奖”和“最大进步奖”。 帮助学生把各组研究成果和对春天的感受、体验，以文本、图片、音像等形式，发布在学校的页上，与大家分享交流。
总结：
在今天的活动中，大家表现非常出色，展示的成果丰富多彩，相信大家在这个春天的收获是丰硕的！虽然今年的春天快要过去了，但我们在这一春里收获的这朵“春之花”将永远盛开在我们的心田。希望你们能做学习上的探索者，做生活中的有心人，迎来属于你们自己的春天！
第3～5周
八、总结与反思（实践后总结、反思整个研究性学习过程，提出改进意见）
《春》这一研究性学习是根据学生认知需要而提出的。活动中，学生通过观察，了解大自然的美妙变化，广泛地搜集有关描写春天的资料，并以自己喜欢的方式表达对春天的感悟。在此过程中让他们懂得知识的获得、美的享受要靠自己的实践得来。本次实践活动无疑是成功的，学生在活动中，视野开阔了，知识丰富了，观察分析能力、合作探究能力、动手动口的能力、艺术鉴赏的能力都得到了提高，学生的思想也得到了升华，这是喜人的收获。
“满园春色关不住，一枝红杏出墙来。”基础教育课程改革应时对景、正常运行，研究性学习活动不失时机地给学生提供了一个自由探索、自主体验的空间。只要我们在认识上尽可能地站得高一点，在操作中尽可能地将要求放低一点，在实践中尽可能地做实一点、做细一点，我们定能让孩子们走出封闭的课堂，在广阔的知识海洋里实践、探索、体验和创造。
学生们经历了这次研究性学习后，热情高涨，各小组非常团结，因此准备在下学期继续开展研究性学习，提供给学生更多的机会。
设计方案 篇7
《船长》教学设计
课题
6船长
备课日期
9.15
教学要求
1学会本课文生字，理解有生字组成的词语。联系课文理解课后作业4
中的两个句子的意思。
2正确、流利、有感情地朗读课文。背诵课文最后两小节。能给课文分段，概括段落大意。学习通过人物语言和行动的描写来表现人物品质的写法。
3感受哈尔威船长忠于职守、舍己为人的精神。
教学重点、难点
学习通过人物语言和行动的描写来表现人物品质的写法。
联系课文理解课后作业4
中的两个句子的意思。
教学准备
《船长》朗读磁带、课文插图投影、生字投影片、有关文字投影片
收集有关雨果的资料
教学时间
两课时
教学过程
第一课时
教学目标
正确、流利地朗读课文，学会生字新词，了解课文大意。初读课文，精读课文第一段。
教学步骤
教师活动
学生活动
设计意图
一、导入揭题
板书：船长
提出本文作者：法国著名作家雨果
读课题
说说自己理解的船长
谈谈自己了解的雨果
（代表作：《巴黎圣母院》《悲惨世界》）
交流自己还了解的世界著名作家（巴尔扎克、托尔斯泰、契可夫）
说说对船长工作的理解
根据课题说说课文要写什么内容。
二、初读课文
1、提出要求
①首先读会生字；
②读通顺课文、不漏字、不添字；
③思考：船长是谁？文中写了他的一件什么事？
2、检查自读情况
分别投影
①生字：曼
勒
洛
械
祸
执
巍
梭
②词语：震荡
争执
穿梭
井然有序
威严
履行
灾难
忠于职守
认读生字、词
选读一组自然段，
评议
练读、个别读
三、重读课文
提出思考题：读课文，按提纲“遇险—自救—牺牲”给课文分段
自由读课文
然后四人小组讨论
交流分段：一（1—2）
二（3—28）
三（29、30）
四、写字指导
投影生字
先取生字说说书写注意点
进行描红
作业布置
1、书写习字册生字
2、朗读课文
第二课时
教学目标
1、理解课文内容，感受哈尔威船长忠于职守、舍己为人的精神。
2、学习课文通过人物语言和行动的描写来表现人物品质的写法。
3、正确、流利、有感情地朗读课文。背诵课文的片断“哈尔威船长巍然屹立在他的船长岗位上……他又一次运用了成为一名英雄的权利。”
教学步骤
教师活动
学生活动
设计意图
一、导入复习导入新课
通过上节课的学习，谁来说说课文讲了一件什么事？
齐读
指名回答
激发兴趣
二、观看录像
1、放录像（配第一部分课文内容）
2、这紧急的情况可用什么词来形容？
学生边看边感受当时的紧张气氛
千钧一发
万分紧急
火烧眉毛
感知险情
三、品词析句
1、在这千钧一发之际，哈尔威船长是怎么做的呢？找一找最感动的句子，反复品读，从中体会到什么？
出示挂图，说说船长的神态和动作怎样？从中看出他怎样？（沉着镇定）
根据学生回答，伺机出示下列句子：
（1）哈尔威船长巍然屹立在他的船长岗位上，沉着镇定地指挥着，控制着，领导着。他把每件事和每个人都考虑到了，他仿佛不是在给人而是给灾难下达命令，一切似乎都在听从他的调遣。
引导：哈尔船长是怎样沉着镇定地指挥着，控制着，领导着的？
（2）哈尔船长站在指挥台上，大声吼道：“大家安静，注意听命令！把救生艇放下去。妇女先走，其他乘客跟上，船员断后，必须把60人全都救出来。
（3）“哪个男人敢走在女人前面，你就开枪打死他！”
A、这是哈尔船长下达的第二道命令，那他又是在什么情况下下达这道命令的呢？
B、出示：
大家沉默了，没有一个人违抗他的意志，人们感到有个伟大的灵魂出现在他们的上空。
读了这段话你有什么问题吗？为什么没有一个人违抗他的意志？为什么人们感到有个伟大的灵魂出现在他们的上空
（4）听录音（26、27、28节）
读了这段你感受到什么？
（5）船长哈尔威屹立在舰桥上，一个上手势也没有做，一句话也没有说，随着轮船一起沉入了深渊。人们透过阴森可怖的薄雾，凝视着这尊黑色的雕像徐徐沉入大海。
（6）哈尔威船长一生都要求自己忠于职守，履行做人之道。面对死亡，他又一次运用了成为一名英雄的'权利。
△指导朗读
点拨：这段话是对哈尔威船长一生品质的赞颂。面对死亡，不同的人会有不同的选择，哈尔船长作出了以身殉职的选择，他忠于职守，舍己为人，壮烈献身，完成了英雄壮举，对此，谁不由衷钦佩呢？因此，我们应该怀着崇敬之情，用赞颂的语气来读。
按要求读读、画画、想想
指名读、评读、齐读
四人小组交流
全班交流
学生理解以下几点：
（1）这是船长下达的第一道命令，指明了自救的方法、次序和目标，面对突如其来的灾难，船长是那样的沉着镇定，临危不惧
（2）其实当时船上是61个人，船长把自己给忘了，在最危险的时刻，他想到的是救别人，一点也没想到自己。
（3）哈尔船长关心妇女，是真正的男子汉。
指名读，体现船长关心妇女。
分角色朗读第5——21节
说说从这段对话中你体会到船长是一个怎样的人？
（船长关心爱护妇女）
再次进行分角色朗读
指名朗读、评读
引导理解：船长在危机关头置个人生死于度外，把救援妇女和儿童摆在首位这种舍己为人的精神深深感动了大家，当然谁也不会违抗他的意志，人们从心地升腾起崇敬之情，“伟大的灵魂“正是人们当时对船长的真切感受。
练习朗读
关心儿童（快就克莱芒，因为他不过是个孩子）
经验丰富，算时准确
临危不惧
指名读、评读，边读边想象当时的情景
指名说说“忠于职守”“做人之道”的意义。你是怎样理解句中的“又”？
反复品读，体会船长的伟大
齐读
体会精神
四、拓展练习
哈尔威船长忠于职守、舍己救人，不愧是一位伟大的英雄。为了纪念哈尔威船长，我们准备给他做个雕塑，（出示图片），说说我们可以为这幅雕像干些什么？
赞颂品质
让学生充分发挥自己的聪明才智，如：起名字、配解说词等
五、朗读
朗读、背诵最后两节
六、总结全文
哈尔威船长在“诺曼底”号客轮遇险的万分紧急关头，巍然屹立在船长的岗位上，沉着镇定地组织指挥着救援工作，果断地下达了一个又一个命令，使船上60人脱险，他自己却以身殉职，英勇牺牲。课文赞颂了他忠于职守、舍己救人的崇高精神。
作业布置
熟练背诵课文最后两节
设计方案 篇8
（一）教学目的
基础知识：
夏商时期我国历法的形成。夏朝时我国最早记录了流星雨和日食。商周时我国已有了医学分科。甲骨文和金文。我国古代青铜艺术的特点及在中外文化史上的地位。夏、商、周时期我国音乐、舞蹈的发展。
思想认识：
1．通过讲述使学生认识到甲骨文是世界上最古老的文字之一，这是值得我们骄傲的；我国有文字可考的历史从商朝开始。
2．我国的青铜艺术，在我国和世界艺术史上历史悠久，占有重要地位。
能力培养：
通过启发学生回答“甲骨文的发现有什么重要意义？”这一问题，培养学生综合思维能力。
通过观察司母戊鼎和四羊方尊等青铜制品的图画，总结“商周的青铜艺术有什么特点？”这一问题，培养学生归纳问题的能力。
（二）教学过程
1．导入新课
引导学生阅读第6课课文提示，导入新课。
2．讲授新课
天文、历法和医学
1．天文：流星雨和日食的最早记录
无边的天际，浩渺的星空，变化多端，神秘莫测，充满了神奇的魅力，常引起我们无限的遐想，然而我国古代人民对天象的认识并没有仅仅停留在遐想之中，从很早的时候起，人们就开始注意观察天象以寻找其变化的规律了。传说在尧舜时代就有了观象的专职人员，人们不仅注意观象，而且注重记录。我国的古书上有一段记载说，夏桀统治时期的一个午夜“星陨如雨”，这是世界上最早的一次关于流星雨的记录。古书当中还记录过我国最早的观测到的一次日食，它不仅记录了日食发生的过程，而且还描述了当日食发生时，人们惊恐万状的情态。（引导学生看课本第35页第二段文字）这是世界天文史上关于日食的最早记录。
商朝的文字中，保存了许多日食、月食的记载。到周朝，天象观测更为精细，《诗经》中记载了公元前776年9月6日的一次日食，这是我国历史上第一次有确切年、月、日的日食记录。
随着对天象的观察，我国的历法发展起来。
2．历法：夏历和殷历
历法：简单说起来就是按照一定的规律计算年、月、日、节、候的方法。在我们的日常生活中，恐怕每个人每天都要接触到历法，一天过去你家的台历会被翻过一页，你们在翻过日历的时候是否注意过：一般的日历上在公历时间下面还注有农历的时日，你们知不知道“农历”还叫什么？（夏历）所以这样叫的原因是因为它源于夏朝的历法，提问：夏朝距我们现在有多少年了呢？（4000多年）那么也就是说我国历法发展的历史已很久远了。
夏朝的历法是在观察天象的基础上形成的，它根据北斗七星斗柄旋转的规律，确定一件为12个月，我们现在只能从后世的一些历书寻找夏代历法的痕迹了，然而有一点是可以肯定的，那就是夏历是中国历法之源。
如果说夏朝是中国历法初创时期的话，那么商朝应该是我国历法走向较为完备的时期了。商朝历法也叫“殷历”，商代人以月亮圆缺一次为1个月，以太阳的温凉寒暑的演变一次为1年，1年分为12个月，大月30天，小月29天，用设置闰月的办法调整阴阳之差，即3年设一闰月，凡有闰月的年份就叫闰年。
商朝人对年月旬日的概念，已经分得很清楚。商代历法中还有农事安排，告诉人们何时下种，何时收获，等等。由此可见，我国自古以来就十分重视农业生产的发展。
3．医学：医学的分科
我国人民很早就积累了丰富的.医学知识，商朝的文字中记载了16种疾病，并对某些疾病进行了比较细致的分类。商朝人还能做简单的外科手术，用汤药治病的方法也是由商朝人首创的。到了周朝，医学有了较大发展，那时在周王室和政府中已设有专门的医疗机构，已经分科治病，有内科、外科、营养保健和兽医等科。
甲骨文和金文
文字的出现是人类文明发展的重要标志，我国文字出现很早，还在原始社会母系氏族繁荣时期，陶器上已经有了刻划符号，我们在一些夏朝的遗址中也发现过不少刻划符号（引导学生看书第35页：二里头遗址陶器上的符号），其中有些符号看起来已经非常接近于后来的文字。到商朝时，我国出现了较为成熟的文字，这种文字叫甲骨文。
1．商朝的甲骨文
商朝的文字因其刻在龟甲、兽骨上，所以得名甲骨文。这是一种相当成熟的方案，我们今天的汉字就是从甲骨文发展来的。后人是如何发现这些文字的？商代的人在龟甲、兽骨上究竟写了一些什么呢？
商灭亡以后，商朝的历史文物就随着岁月的推移淹没于地下，默默无闻了，久而久之对于商朝，人们了解知道的越来越少，以至于对于古代文献中的一些简单记述也众说纷纭，无物可证。这种状况经历了几千年，直到19世纪末，问题才得到解决。
提问：商王盘庚迁都到什么地方？（殷）殷是现在什么地方呢？（河南省安阳）殷商灭亡之后，这里渐渐成了废墟，后代称之为“殷墟”。19世纪末，人们正是在殷墟发现了甲骨文。
起初是安阳一带地区的农民们在种地时经常挖到一些“龙骨”，这实际是一些古代动物内骼化石。农民们当时一般都将这些“龙骨”拿到城里违卖给药铺。时间一长，“龙骨”上的刻划引起人们的注意。有些学者认为，这可能就是已经失传的中国古代文字。于是开始进一步的搜集和研究。最后，他们确定这些刻在龟甲、兽骨上的文字就是商代的文字。（引导学生看彩色图画5《河南安阳殷墟出土的甲骨》）
甲骨文是在原始社会晚期陶器上出现的一些刻划符号的基础上，经过二、三千年的孕育、萌生和发展，到商代形成的一种相当成熟的文字，甲骨文已具备了象形、会意、指事、形声、假借、转注等六种传说造字方法。从19世纪末到今天，商朝的甲骨文已发现了15万片左右，共计有单字4600多个，可见其文字已较丰富，为现在人所识别的已有1000多字。
甲骨上的文字主要记述的是商朝人占卜的事情和结果（占卜：引导学生看课本第36页注脚）由于当时的人很迷信，占卜的事很多，如年成好坏、战争胜负、风雨大小等事都要占卜，这就使我们得以从卜辞当中了解商朝社会的许多情况包括生产状况、阶级关系等，这就极大丰富了我国奴隶社会的历史。
甲骨文是商代人留给我们的实物，使用这种文字的时代，距离我们现在已有3000年左右。甲骨文是世界上最古老的文字之一，它的发现，说明我国有文字可考的历史是从商朝开始的。
提问：甲骨文的发现有什么重要意义？
在学生回答的基础上归纳总结。
2．商和西周的金文
除甲骨文以外，商和西周的一些青铜器上也铸刻有文字，叫作“金文”。（当时的“金”是指铜）和甲骨文相比，金文进一步稳定、规范、简化。（引导学生看书第36页：西周铜器上的金文）
关于金文，课本第37页还有一段小字，以提问的方式引导学生注意：
金文还叫什么？它和甲骨文的区别在哪儿？“大篆”这种文字样式是什么时候出现的？请同学们看书上的小字内容。
继续讲述：和甲骨文一样，金文也记载了当时社会的政治、经济情况，是研究商周历史的珍贵史料。
青铜艺术
首先让我们了解商、周青铜艺术的特点。
1．特点：
提问前面（第4课）我们已经学过什么是青铜，青铜器是怎么制造出来的，当时我们还讲到过商代有一件十分著名的青铜器，它叫什么？（司母戊鼎）
请学生把书翻到24页，看司母戊鼎图。
指出：今天我们要从另外一人角度看一看司母戊鼎，看一看它在艺术上有什么特点。
启发学生从鼎形的匀称和器表装饰花纹的精美两个方面回答。
引导学生看彩图4《商代的四羊方尊》，并简单介绍四羊方尊：在尊的四角，附着四支向外半伸的羊头和前肢，羊角蜷曲。器物四壁也有花纹作为装饰。启发学生找出其艺术特色，主要有以下几方面：造型雄奇、工艺高超，独具匠心。
引导学生看课本第37页《商朝的家尊、犀尊》图，启发学生找出其艺术特色：以动物、怪兽为造型，形态生动逼真。
提问：商周的青铜艺术有什么特点？锻炼学生归纳的能力，并在学生回答的基础上由教师作条理化的总结。并进一步指出：商代的司母戊鼎和四羊方尊是这一时期青铜艺术的精品、代表作。
2．历史地位：
从考古发掘的情况看，夏朝时人们就已经制造了青铜器，不过那时的青铜器显得较为古朴和简陋。商朝时，青铜艺术达到了高峰，和夏朝比，这一埋藏的青铜器式样美观多了。造型逼真，花纹、浮雕的水平很高，出现了不少精品，如我们前面提到的四羊方尊和司母戊鼎。西周继承和发展了商代的青铜艺术，青铜器的种类比商代多，器表的花纹也有所变化，逐渐趋向简朴。这样看来，夏商周以来青铜器的制造始终没有停止过。青铜器作为日常用具，作为祭祀时的礼器在当时有其实用价值。然而，它们更有艺术上的价值。它的设计、造型，反映了夏商周时代人们的审美情趣、审美意识。谈夏商周文化，不能不谈青铜艺术，青铜艺术是这一时期文化的重要组成部分。
同样，在世界上，我国的青铜艺术也是闻名于世的。中国的青铜艺术以其历史悠久，以其独特的民族特色，在世界艺术史上也占有十分重要的地位。
附带提出：除青铜器之外，商朝的玉器也有很高的艺术水平，引导学生看课本第38页，看《商代玉象》图。
音乐和舞蹈：
我国音乐舞蹈艺术的发展可以追溯到原始社会。考古工作者在父系氏族公社时代的许多遗址当中发现了陶埙，这时一种简单的吹奏乐器。原始社会的舞蹈比较简单，大多摹拟动物的动作。青海大通出土的一件彩陶盆上绘有15个人舞蹈的情景，给人以翩翩起舞的动感。
1．夏朝的“韶乐”
夏朝的时候，音乐舞蹈水平提高。传说夏王启创制了乐舞《九韶》，这是一种既歌唱同时又有伴舞的音乐。据说启即位第10年的时候，曾在大穆之野举行盛大的乐舞会，演奏《九韶》等音乐。后代史书中描述这次乐舞会时有“万舞翼翼，章闻于天”的赞誉之词，可见在当时这是一次规模很大，景象相当壮观的盛会。
现在看起来，“韶乐”在夏朝是最盛行的一种音乐。由于距离我们现在太远，我们已不能知道它的音调，但我们可以在史书中经常看到后人对它的赞美之辞，比如：春秋时候，孔子听到了韶乐以后，“三月不知肉味”，一直沉浸在优美乐声的回味中，而且他逢人就说：“想不到音乐能吸引我到这种程度！”由这个小故事，我们不是可以体味到韶乐之美妙的程度吗？
2．商代的乐器
商朝的时候，手工工匠已经能用金、石、竹、木、丝、陶等材料制成多种乐器，乐器种类增多以后，能产生更好的音响效果，也促进了音乐的发展。
商代的乐器中有打击乐器。如：磬，是由石或玉制成的；还有钟、鼓等。（引导学生看课本第38页《商代的石磬》图画）这样一些打击乐器的使用，增强了商代音乐的节奏感，并能烘托出音乐的气势。商代还出现了能发出各不相同乐音的编钟。
西周时，我国的乐舞有了明显的发展，周朝举行各种礼仪式必配有音乐，故常以“礼乐”并称。西周时，有了各种成套的乐器，那时候的歌舞，有很多表现历史事件的，表现大禹治水和武王伐纣的歌舞就都是在那时形成的。
西周的乐舞又分文舞和武舞两种，文舞执羽，武舞执干。（即古代武器：盾牌）均有多种乐器伴奏。请同学们想象，执羽的文舞必是轻盈柔美，执干的武舞，必是以粗犷、豪放为其特色了。
关于西周的乐舞还有一些内容，课上不讲，如果同学们想知道更多的话，请你们课下阅读课文第38页小字。
3．归纳小结
纵观一节课所讲内容，我们了解到，我国早在奴隶制时代，就在科学、文化和艺术方面做出过突出的成就：商代的甲骨文是世界上最古老的文字之一；商周的青铜艺术在世界艺术史上占有十分重要的地位；我国的历法已有4000多的历史，古代关于流星雨和日食的记载均是世界上最早的记录。中华文化真是源远流长，这一切是足以引起每个中国人自豪的。
讲到第6课，我国奴隶制时代的历史就基本介绍完了。著名历史学家翦伯赞曾形象地把历史比拟为一个人，他说“经济是历史的骨骼，政治是历史的血肉，文化艺术是历史的灵魂”，政治、经济、文化构成了人类历史的全貌，缺少任何一部分都不完整。前几节课，我们学习了奴隶制时代的政治、经济，今天我们又了解了这一时期的文化艺术。同学们，在你们的头脑中，关于我国奴隶制时代历史的影象应该是比以前更加清晰、更加完整了吧。
4．作业：
根据课文提供的练习题让学生当堂练，以起到巩固基础知识的作用。
（三）教法建议
以讲述教法为主，配合以启发式教学方式，使学生在掌握知识的基础之上，进一步了解我国制时代文化的概貌，并培养他们观察、分析、归纳总结等方面的能力。
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