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方案公司

时间:2024-09-25 13:33:16 工作方案 我要投稿

精选方案公司范文集合七篇

  为了确保事情或工作科学有序进行,时常需要预先制定一份周密的方案,方案是有很强可操作性的书面计划。那么方案应该怎么制定才合适呢?以下是小编为大家收集的方案公司7篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

精选方案公司范文集合七篇

方案公司 篇1

  一、活动时间

  20*年8月31日——9月18日

  二、活动主题

  花好月圆——购物赚翻天

  三、活动目的

  借助中秋团圆的概念,拉近企业与消费者之间的距离,以增加销售收入和利润额为目的。为企业第三季度的销售打下坚实的基础。

  四、主题活动内容

  消费者于8月31日——9月18日期间,到某公司任意一家门店购物均可参加“购物赚翻天”活动。花一次钱,享受两次购物乐趣,让您体验快速赚钱的超级快感!

  8月31日——9月8日期间,凡在某公司购买带有“现金回馈标志”的商品,结帐时会在收银条该产品的产品名前显示相应的现金回馈金额。于购物当日到指定地点,兑换现金回馈券。9月9日——9月18日期间,凭现金回馈券购物时可抵用相应消费金额。

  (团购不参加此活动)

  活动要求:

  1、选择参加此活动的商品。要求:尽量保证大分类齐全,每个品类中有一到两个商品。

  2、对参与活动的商品,其费用与供应商协商,能由供应商完全承担的由供应商承担;如若有问题,供应商和公司各承担一部分。

  3、卖场内对参与活动的商品货架、地堆处要有明确的标识。

  4、现金回馈券上需写明购买日期、收银条号码、回馈金额(大写和小写)以及本卡的使用注意事项。

  注意事项:1、本券不找零、不兑换现金。

  2、本券使用期9月9日——9月18日,过期作废。

  3、如若本券遗失不予以补发。

  4、香烟、团购不参加此活动。

  5、本券盖章有效。

  6、本次活动的较终解释权归某公司所有。

  5、现金回馈券由地区企划部统一制作,各地区财务部监制,加盖公司财务章及店长章,必须有店内编码。

  6、门店客服安排好购物券的派发及使用(建议指定款台使用),并作好记录。

  五、辅助活动:

  1、“捷足先登超值送”。8月31日——9月8日期间,在本超市购物满28元即可到门店指定地点领取新鲜蔬菜一把,先到先得,送完为止。(每天限量500份)

  活动目的:提升早间销售和早间客群的客单。

  2、“商品任你拼”。由采购对月饼类、酒类、冲调礼盒类、保健品类选择出若干种商品,消费者可从中任意选择三种(每类只能选一个商品)商品,不论您选择的商品如何,价格均为258(此为模拟价格,根据采购谈判较终确定)。

  活动目的:此活动是为了促进礼盒类商品和季节性商品的销售,同时刺激一定的团购销售。

  商品要求:商品进行整体捆绑式销售时,要比单件购买价格低5——10元。

  六、DM快讯

  中秋专刊:16K8P简要介绍和宣传中秋活动、活动日期。

  专刊内页标准:

  P1(封面):宣传主题、主题活动及活动日期。

  P8(封底):详细介绍主题活动内容等。

  P2—3:参与主题活动的商品。

  P4—5:月饼礼盒

  P6—7:酒及冲调礼盒,保健品等礼盒类商品。

  七、对外宣传

  A、平面媒体

  软文:8月31日活动宣传

  9月5日中秋活动见闻

  9月12日中秋产生的影响

  半版套红:8月30日活动宣传以及商品宣传

  9月2日月饼展销

  9月16日商品宣传

  八、气氛布置

  广场气氛:包括竖幅、横幅、巨幅、门前广场刀旗、免费购物班车车身贴;

  社区气氛:社区条幅、社区海报;

  店内气氛布置:气氛旗、入口展板、月饼区的气氛营造(制作成月饼一条街的气氛)、店内海报、广播稿。。

  九、活动执行与分工

  企划部:负责方案的策划、广告宣传、制定活动规范、整个活动的策划、操作及跟进。

  采购部:负责商品的组织、到位。

  财务部:负责活动所需资金的'到位,以及对活动券发放和使用进行监督。

  信息部:解决活动中需要在收银条上加回馈金额的问题,以及对这些活动商品的电脑录入;设立中秋专刊独立的快讯期号。

  门店店长:活动操作的总负责人,负责督促各部门的工作。

  门店店办:负责方案的具体执行与工作协调,同时负责对整个活动进行统计、分析、总结,以周为单位汇总,并把活动每周总情况以书面形式交至企划部,内容涉及到销售额、来客数、客单价、商品数量的统计等。

  门店客服部:负责活动的广播、登记、咨询、解释、以及现金回馈券的发放。

  门店美工:负责店内广告及POP的宣传、气氛布置。

方案公司 篇2

  一、工作目标

  按照《安全生产法》、《新疆道条》、《车辆动态监督管理办法》、《新疆维吾尔自治区重特大安全生产事故隐患排查治理监督暂行办法》等法律法规的要求。为切实履行企业安全生产主体责任。进一步深化道路运输安全生产隐患排查治理工作,有效防范和遏制重特大道路运输事故发生,保持企业安全工作平稳制定本方案。

  二、排查治理的重点内容

  1、安全生产责任制落实情况。法定代表人负责制及主要负责人、分管负责人、安全管理人员、各岗位安全生产责任制建立及落实情况。安全生产管理机构的设立、安全管理人员配备情况。

  2、安全生产规章制度建立和落实情况:车辆、驾驶员取得有关证照情况,建立健全安全生产制度情况,包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理制度,企业安全经费保障,重点部位监管,应急救援预案制订和实施效果,应急救援物资、设备配备及维护,应急救援组织及演练情况。

  3、安全基础工作情况:全员安全培训教育情况,岗位安全操作规程执行情况,企业负责人、安全管理人员及特种作业人员持证上岗情况,驾驶员、车辆和有关基础台账完备情况。

  4、驾驶员管理情况:对驾驶员违法违规和交通事故教育处理和督促其参加学习、考试情况,对驾驶员行车动态监管,防止驾驶员超速、超载、疲劳驾驶、违章操作等违法行为采取的措施及落实情况。

  5、车辆管理制度执行情况:执行车辆维护检验制度,确保车辆性能符合安全技术标准,防止带病上路运行采取的措施及落实情况。车辆投保法定保险情况。安装GPS是否符合要求。例行保养制度情况。危险品运输车辆配备应急处置器材和防护用品情况,安装的`安全监控车载终端、标志灯、标志牌是否符合要求,是否存在车载现象。

  三、各重点时段排查治理重点

  为保证工作顺利开展,安全生产隐患排查治理专项行动分四个阶段进行:

  (一)第一时段

  1、公司认真制订具体排查实施方案。 2、抓紧整改排查出的安全隐患,按规定在最短时间内完成治理任务,暂时难以完成的要制定计划,做到责任、措施、资金、完成时间,防范预案五落实,治理期间要落实责任人加强监控。

  (二)第二时段

  1、公司根据方案,围绕汛期、暑季运输的特点全面开展隐患自查和治理工作,发动全体职工,查找运输生产过程中的薄弱环节和突出问题,突出做好驾驶员安全管理制度落实和反超载、超速、疲劳驾驶措施的到位,全面治理事故隐患。

  2、对排查出的安全隐患进行认真整理,根据整理出的内容,及时开展治理工作。要根据排查出的隐患,制定出治理计划、一时难以治理到位的要列入计划,落实责任部门和责任人员、完成时间、防范措施、经费保障、防范预案,保证按时完成隐患的及时治理和防范。

  3、将排查治理安全生产隐患与开展的各项安全专项整治有机结合,全面提高全体员工安全生产素质。

  (三)第三时段

  1、做好“十一”黄金周安全工作。针对冬季生产的特点,做好各项安全生产工作。

  2、认真总结隐患排查治理工作成果和经验,针对前一阶段治理情况,对排查出的隐患治理完成情况进行逐条落实,提出进一步改进的措施和要求。完善建立隐患排查治理的长效机制,使隐患排查治理实现制度化、规范化、经常化。

方案公司 篇3

  在职场中,如何实现沟通能力的提升,跟你的“位置”有关。作为员工,上对领导下对客户,是不同形式的修炼。作为企业高层,一马当先的表率作用则需要更加突出。

  首先,在员工面对领导的过程里面,所要面对的最大量的工作就是提问和汇报。提问有意义,汇报含金量高,这并不是一件容易实现的事情。

  有意义地提问:大自然给人类一对耳朵一双眼,却只有一张嘴,就是要我们多看多闻少说话。而沟通当中,提问的能力却要巧妙地利用眼耳的积累和嘴巴的技巧。

  提问之前,需要仔细思考,而不是应急反应地随意提问。因为每一次的沟通都体现了自我形象,留给别人成熟睿智还是毛糙唐突的印象完全在自己。尤其在与上级或资深人士沟通的过程中,这点更为重要。

  边看边问,边听边问:在望闻问切中,问排行第三,说明要先打好望和闻的基础,并且在问的同时也要以望和闻为主,即多看多听,少说少问。当然这与积极参与讨论并不矛盾,例如在脑力激荡的环节,则需要发挥能动性、创造性和配合度,多提出好的点子,即便有时可能只起基座的作用。准备地提问时,也不是按部就班把事先准备好的问题一股脑儿地都搬出来,而是多看多听多沟通,随着看到、听到以及交流到的情况及时做出调整。提问是否有水平,其实从某种程度上是在检验观察和倾听的水平。

  先提问题,再说背景:很多高层领导普遍提出这样的一个苦恼,即下属不会汇报和提问。他们希望的是一分钟之内把核心问题说清楚,而大多的员工都是用倒叙法,从背景信息开始尽所有细节,令急需知道结果或核心问题的老板一团雾水,不知所云;有时发生紧急事件,则汇报搁浅。

  所以,对于提问,要第一句话先把问题亮相,最好在20个字之内完成,然后如果有必要再介绍关键的背景情况,通常来讲,最好整理出三个以内的要点,以支持问题或结论。接下来通过观察发现还有必要再陈述更具体的某些方面信息,才需要继续说明。这是一个金字塔结构,从塔尖到塔底分三层;而不是倒金字塔结构。

  新人不懂就问,老人慎重提问:初来乍到的优势主要是时间的优势,所以可以趁着别人认为自己新而在尽量短的时间内把不懂的东西搞懂,时间越长优势就越小。大家总会原谅一个新人在短期内由于信息不充分或经验不足而犯的错误。新人可以充分利用这个难得的优势,但务必聪明地学习,及时总结知识和经验,学会举一反三;问过的就一定要记住,再问一定是新的问题,与以前的提问没有大多关联的问题。相对来公司时间较久的员工虽然可以不耻下问,但忌讳提“愚蠢”问题。需要谨慎地思考之后,尝试了多种努力之后,才可以试着提问,因为一个简单的提问会引起综合的评价。

  提问也不单单是下属要解决的问题。作为领导也有同样的工作要面对,但是应对方法要有区别,即上级“选择题”,下级“开放题”。

  以前提过上级通常喜欢做选择题,因为他们的时间有限,再加上他们希望训练下属思考、行动和自我解决问题的能力,所以他们希望与下属在有一定高度的平台上讨论,而不是去回答对自己的多年积累来说非常简单的WH-问题和YES/NO问题。而面对下属,则尽量向他提开放式问题,以引发他的思考,而不直接告诉他答案,这是教练技术最核心的内容。

  公司上下沟通能力的完善是一个系统性的结构。要想沟通顺畅,必须从“头”做起。简单地说,领导想它通、让它通,它才能通。通了,信任才能建立起来,人们心中那堵无形的墙才会逐渐瓦解。

  这方面最有影响力,也最具表率作用的,当属在众多光环笼罩下的前GE领袖杰克·韦尔奇。虽然他头上的某些光环正在质疑声中褪色,但从他在GE员工和公众中所造成的影响来看,绝不失为一位卓越的沟通专家。

  首先,亲历亲为。韦尔奇总是不遗余力地描述GE愿景,反复向员工灌输GE的核心价值。对于各种沟通渠道他都运用得游刃有余。每年年底,他会给他的每一个直接报告者一份长达两页的评估,全部手写。

  其次,上行下效。韦尔奇以身作则去疏通庞大的GE。因为每个管理者都会仿效他们上级的行为,而他们的下属则依照他们的行为做相同的事,将沟通变为一个串联的过程。

  再次,群策群力。在20世纪80年代末创立的“群策群力”沟通论坛,是韦尔奇大力倡导的沟通“民主化”的产物。上至GE的高层管理者,下至最基层的员工,都可以在这个论坛上自由交换看法。下属们可以任意挑衅自己的领导,将各种问题和建议抛给他们解决。

  虽然员工和老板在实现用沟通力提高公司运作效率方面,建议和方法各异,可是总结下来,还是有一些通用的准则可以参考的。

  一、角色修炼:沟通首先是一种站位。“屁股决定脑袋”,意思就是说,站在什么位置就说什么话。作为下级,领导,同事,和面对客户时你的'角色是不同的。只有自身角色清楚了,才知道站在什么角度说话,这是沟通的首要前提。

  二、心态修炼:沟通还是一种心态,有什么样的心态,就有什么样的沟通方式。在人际交往中,良好的沟通品质可以从以下几个角度开始修行。

  积极心态:积极的心态会为自己创造积极的沟通状态,好的沟通状态能够为沟通对象

  感恩心态:对人心存感恩之心,才会对人拥有敬畏之感。在企业里最常见的现象就是部门本位主义严重,横向部门和同事之间工作协调和沟通比较困难。“感恩”在怀,就会避免交往和沟通中的自大、自我、狂妄和傲慢,创造良好的沟通氛围,建立和谐的人际关系。

  欣赏心态:仅掌握了表面的赞美技巧,却没有欣赏的心态和眼光,再好的技巧也无用武之地。内心没有欣赏的眼光和感恩的心态,即使你微笑,你的微笑也是死板和僵化的。学会欣赏和真诚赞美,因为只有懂得欣赏别人,才会真诚赞美别人。

  尊重心态:尊重心态就是要求站在对方的角度去沟通,而不是站在自己的角度去沟通。同理心沟通最重要的沟通步骤就是“倾听”和“分担”。要别人信任你,首先就要换位体会,尊重对方的想法和感受。

  三、思维模式修炼:一切善于沟通的人其技巧和话术的背后,都有一套自己的思维模式和沟通套路。或是以理服人,或是以情动人。要想实现良好的沟通,就需要具备既善于理性分析、又善于进行换位思考的全脑思维模式。把人性和原则巧妙适当地结合,才是一种了不起的共同艺术。毫不夸张地说,在当今企业管理和营销活动中,在思维方式上面临的最大转变和最大挑战,就是要学会全脑思考。

  四、技能修炼:沟通技能就是所处行业和岗位所应具备的专业知识和能力,以及专业的沟通话术。无论身处什么岗位,只有成为本行业、本岗位、本专业的专业人士和业内专家,你说话才有威信,才会让人容易信服你,沟通才有说服力。对专业知识和技能的意义,以及公司对员工技能的要求,大家都有充分的认识,无须过多赘述。

  五、方法修炼:最后,沟通才是一种方法和技巧。之所以要把方法的修炼放在最后,是因为只有具备了实现良好沟通所应有的站位、心态、思维模式和技能,才会做到对沟通技巧的发挥和运用自如。正像一位名人格言所说,当一个人能够在力量上显示自己时,就不会在技巧上做文章。如果说沟通技巧是学习珠算的口诀,那么个人品质修炼则是培养对珠算的直觉和感觉判断,可以让你在沟通时无招胜有招。

方案公司 篇4

  为积极响应政府及相关主管部门关于开展全省安全生产大检查的工作安排,提升全县道路运输安全生产水平,推进道路运输安全,认真执行“全省安全生产大检查”活动,结合我司道路运输安全生产的实际,决定从20xx年9月对我司所属车辆开展自查自纠工作,制定本实施方案:

  一、指导思想 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针,按照省道路旅客运输“五个严禁”和州“八个严禁”、“十个一律”的要求,全面排查整治安全生产隐患,切实解决整治安全生产中存在的问题,有效防范和坚决遏制重特大事故的发生,使安全生产形势持续稳定好转。

  二、组织领导 为切实组织落实好此次自纠自查工作,公司成立工作领导小组。 检查内容: 1、对所有客车车辆从业资格、驾驶员资质等相关手续进行排查。2、车辆技术状况是否完好,是否按时进行二级维护和例检。 3、安全生产设施、设备完好情况及日常管理维护、保养情况。 4、对从业人员及驾驶人员安全教育培训情况; 5、加大GPS动态监控,加大路检路查工作,排查重点线路、路段是否存在重大隐患。6、安全生产管理制度建立情况。 结合公司实际,采取多种方式对“自纠自查”行动做好宣传发动工作。统筹安排各项工作的实施,全面推进“自纠自查”行动各项工作的落实。

  三、

  1、严格执行驾驶员准入考核制度,严格录用三年无重特大交通事故、有相应驾龄资历、持有客运车辆资格证书、身体健康的驾驶人;严格录用服务态度较好,品学兼优的乘务员,待培训合格持证上岗。

  2、清理客运车辆技术档案,驾驶员档案是否规范、齐全、有效,驾驶员各种证件是否齐全有效,车辆等级评定、二级维护、保险等是否按时间完善。

  3、重点检查车辆技术状况,刹车、转向是否灵活有效,车辆电路老化和轮胎磨损情况,车辆大灯、转向灯、刹车灯是否有效;车辆是否配有一定量的灭火器及防滑设施;完善车辆日常安全检查和维护制度,明确专人对二级维护维修质量进行监督,检查强制二级维护制度是否得到有效落实,与符号资质的维修单位签订维修合同,清查不按规定项目维护、漏项维护或只收费不维护行为;严格落实乡下赶场车辆每日自检自查工作,是否认真填写“安全行车日志”。

  4、深入开展安全教育、要对从业人员进行全面的安全教育,要把教育贯穿于日常工作之中,同时要定期组织驾、乘人员的安全培训教育学习,真正从思想上认识到“安全责任重于泰山”的真正含义,提高安全管理水平。监督驾驶员严禁以任何借口超员、超速及超出行政许可线路经营,严禁酒后驾车和疲劳驾驶,严禁将车交给其他未经公司核准的驾驶员驾驶,对作风差、安全观念淡薄、纪律涣散、违章操作的驾驶员、乘务员要停止其从事运输工作。还要与司乘人员签订《安全责任状》,并且要让司乘人员熟知责任状的内容。对违法违章驾驶员公司将作出严格处理。

  5、加强GPS卫星定位动态监管,查处违法经营行为,严格管理客运车辆运行线路、发班时间、发班地点,严禁串线经营、不按规定时间、指定地点发、争抢客源,严禁堵车垄断线路,私自开辟线路及未经验收的`禁运线上拉客营运;要加大路面安全检查的力度,在路检路查中查看重点路段,严厉查处违章车辆、驾驶员的违法行为;严查易燃、易爆、腐蚀、禁运物口、人货混装及超员超速,发现及时纠正从业人员的违法、违规、违章行为,并对严重的进行限期整改。

  6、强化企业的安全监管,全面落实安全生产主体责任,完善安全管理机构、配备专职安全管理人员,完善、健全各种规章制度、安全操作规程,对安全工作实施目标管理。 第三阶段:总结完善阶段(8月份)对本公司在“自纠自查”行动中各项工作进行全面总结。 对突出的各项安全隐患进行整改。

  四、工作要求: (一)加强组织领导。公司“自纠自查”领导小组要明确工作任务,各负其责,各谋其位,切实将工作做实,努力夯实公司管理基础。 (二)注重活动效果。根据安全管理存在的突出问题和薄弱环节,抓住重点,深化措施,确保各项工作取得明显成效。 (三)加强宣传和信息报送。做好活动的宣传工作,加强舆论引导,构建良好的活动氛围。

方案公司 篇5

  保险公司激励方案之客观全面理解员工的需求

  现阶段我国保险公司员工的需求分析及相应的激励机制经济需要。总体来说,现阶段保险公司员工的经济需要主要体现在两个方面:

  一方面为工资性收入,包括月(年)薪、奖金、股息加红利及其他如各种补贴等工资性收入;

  另一方面为各种福利保障,主要是住房、养老和医疗。两者虽然同属员工的经济需要,但是当企业的投入一定时,两者之间便存在着此消彼涨的关系。因此,正确地认识和处理好两者之间的关系,是运用好激励机制的一个非常重要的问题。个人发展需要。为一名保险公司员工,之所以投入到如此激烈的竞争和充满发展空间的领域,其满足自我发展的愿望是非常强烈的。

  这种个人发展的需要表现在许多方面,比如:个人业绩的突破、不同层次的继续教育和培训所获得的业务技能、职务晋升、各种荣誉、对公司贡献度的肯定等等。对保险公司员工,尤其是对大批的年轻员工来说,要求有发展的机会和空间可能比经济需要还要强烈,他们渴望接受企业提供的更高层次的继续教育和培训,以不断增长自己的知识和技能,渴望自己的工作业绩能够得到更大范围的认可,渴望职务的晋升以便能够在更高的层次、更广阔的领域内施展自己的才华,这些都是可供激励的因素。

  综合上面分析,立足于保险行业员工需求,应当采取以下激励措施:建立提高工资性收入与增强福利保障相结合的激励机制。根据对员工经济需求的分析,可以看到,就我国保险公司员工而言,其经济需求并非单纯地表现为工资性收入,由良好的公司保障形成的依赖和期望心理所产生的激励作用并不亚于工资性收入所产生的激励作用。这种情况下,作为我国保险公司,在力所能及地适当提高员工工资性收入,探索经营者年薪制的.同时,应下大力气做好员工的企业保障工作。

  第二,建立公司与员工个人发展相结合的理想激励机制。我国以公有经济为主体的经济制度、传统文化所形成的集体主义精神以及实现公司的长远发展,都需要员工的个人发展同公司的发展紧密结合在一起。

  提供保健因素,并同时创造激励因素美国心理学家赫茨伯格在双因素理论中认为,一个单位的政策、工作条件、人际关系、职业安定等是保健因素,这一因素处理的不好会引发员工对工作的不满,处理得好可预防和消除这种不满,但它不具有激励作用;成就、赏识、认同、艰巨的工作、工作中的成长、责任感等是激励因素,这类因素处理得好,会使员工产生满足,具有极大的激励作用。这一理论比较适合于受过较高教育的员工,这正适合于保险行业从业人员。所以,保险行业管理者应当一方面注意提供保健因素,防止不满情绪的产生。主要内容有:制定公平的政策,不能因人设“制”,切忌某一制度的制定就是限制某一些人,或是将一些人排除在某项利益之外;改善和提供良好的工作条件,尽可能的配置有利于工作的现代化设备;解除员工后顾之忧,建立合理的医疗、养老制度和福利保障制度。

  另一方面,要创造激励因素。保险行业管理者应及时表示出对员工的赏识,安排一些有难度的工作,加大某一岗位的责任,或让某一人负担起检查或监督的责任,允许员工参与一些问题的决策,也具有很好的极力作用。

  保险公司激励方案之努力实现人力资源管理的制度化、规范化 从实践的角度来说,科学、规范以及公正的人力资源管理制度和政策是影响和塑造员工行为的最重要因素。这一方面是因为制度化的人力资源管理体系(尤其是晋升制度、绩效管理制度、薪酬制度等)有利于摒弃管理过程中的个人主观偏见,确保管理过程以及结果的公平性,从而满足员工对于公平性的要求;另一方面是因为相对稳定的、导向明确的、系统的人力资源管理制度能够保证员工在企业中形成准确的预期,从而有利于员工形成稳定的和一致性的行为,提高员工的士气。所以对于我国保险行业来说,如何根据目标管理的思想和绩效管理实践的最新发展,同时结合本企业的实际,建立起全面绩效管理与反馈系统是一个当务之急。

  保险公司激励方案之建立多样化、差别化、个性化的奖励制度 首先,通过问卷调查的方式,来动态地把握员工的总体需求情况,使奖励和福利制度能有针对性地照顾到绝大多数员工的需求。其次,通过调查和访谈的方式,促使每位上司与员工进行积极的沟通建立员工的个人需求状况的档案,并随着企业的发展进行更新,作为差别化奖励的客观依据。最后,建立有效的自下而上的沟通渠道,如员工满意度调查、意见箱等,以此来及时了解员工的心理状态,并做出及时修正。

  提示:综上可知,设计合理的保险公司激励方案,公司需要客观全面理解员工的实际需求,并实现人力资源管理的制度化、规范化。除了基本的激励口号、短语,帮助员工确立合理的个人和事业目标也很重要。

方案公司 篇6

  第一章 总 则

  第一条 根据《中华人民共和国劳动法》和有关劳动保护条例的规定,结合变电公司(以下简称公司)实际情况制定本办法。

  第二条 本办法适用于公司直属各主业单位。多经系统各单位可根据工作特点参照执行。

  第三条 劳动防护用品(以下简称防护用品),是指保护劳动者在生产过程中免遭事故伤害或职业危害所配备的防护装备;是保护职工在生产过程中的安全和健康,保证安全生产的必备用品。

  第四条 防护用品的选定应遵循“安全、实用、经济、美观”的原则。

  第五条 职工在生产、施工中应正确穿用防护用品。

  第六条 公司行政保卫处负责防护用品管理办法及发放标准的制订、修改和公布。

  第二章 发放原则

  第七条 公司所属各单位应严格按照劳动人事部门确定的工种(岗位)和“变电公司职工劳动防护用品发放标准”发放防护用品。

  第八条 根据不同工种对防护用品的需要制定的防护用品发放标准是发放的'依据,不得以货币或其它物品替代应当配备的防护用品,也不得随意延长或缩短防护用品的使用期限。

  第九条 工种相同且劳动条件相同,应当发放相同的防护用品;从事多样工种作业,按其经常从事或主要从事的工种发放相应的防护用品。如果发放的防护用品在从事其它工种作业时确实不能适用,还可以另发放其所必需的防护用品,作为备用。

  第十条 对于经常参加生产岗位工作的管理人员及在现场指挥或在现场从事安全、质量监察的人员,可发放必要的防护用品,品种及使用期限由各单位根据“变电公司职工劳动防护用品发放标准”确定,其发放标准不高于本单位生产岗位人员的发放水平。

  第十一条 对于在易燃、易爆、烧灼及静电发生的场所作业的工种,禁止发放化纤防护用品。

  第十二条 由于特殊任务、紧急抢修等工作需加发防护用品时,可由各单位根据劳动条件和时间自行掌握解决;或上报行政保卫处申请解决,经公司领导批准后给予一次性解决。

  第三章 劳动防护用品的管理

  第十三条 行政保卫处是变电公司防护用品职能管理部门,负责防护用品的综合管理,制订发放计划,发放标准。向物资采购部门下达劳保防护用品采购清单。

  第十四条 行政保卫处负责对劳保防护用品的采购、制作、发放情况进行监督和检查。

  第十五条 公司所属各单位负责按照行政保卫处的要求进行各种防护用品号码的统计、上报,负责统一领取后的发放工作。

  第十六条 购买直接与安全生产有关的(如工作服、绝缘鞋等)防护用品,必须是经国家劳动部门或有关部门批准认定的产品;未指定的,必须事先上报行政保卫处批准后方可购买。

  第十七条 行政保卫处负责建立防护用品采购、验收制度,负责防护用品的监督检查工作,以确保防护用品质量的安全性、可靠性。

  第十八条 对有特殊要求的安全防护用品,按相关部门规定执行。

  第四章 相关劳动防护用品发放标准和列支渠道

  第十九条 防暑降温药品费标准:每年发放一次(暑期前),费用标准按30元/人/年执行。

  第二十条 防暑降温水费发放标准为:每年发放一次(暑期前),费用标准按400元/人/次执行。

  第二十一条 洗涤用品按40元/人/月执行。

  第二十二条 变电公司规定生产岗位必须发放的基本劳动保护用品:1、棉大衣,2、工作服,3、夏装 4、春秋装,5、绝缘鞋 ,6、雨衣 ,7、雨鞋 ,8、手套

  第二十三条 劳动防护用品发放标准:

  运行人员:1、棉大衣 1件/48个月

  2、工作服 1套/18个月

  3、夏装 1套/18个月

  4、春秋装 1套/18个月

  5、绝缘鞋 1双/12个月

  6、雨衣 1件/72个月

  7、雨鞋 1双/72个月

  8、手套 2付/1个月

  检修人员:1、棉大衣 1件/36个月

  2、工作服 1套/12个月

  3、夏装 1套/12个月

  4、春秋装 1套/12个月

  5、绝缘鞋 1双/6个月

  6、雨衣 1件/48个月

  7、雨鞋 1双/48个月

  8、手套 4付/1个月

  管理人员:1、棉大衣 1件/48个月

  2、工作服 1套/18个月

  3、夏装 1套/18个月

  4、春秋装 1套/18个月

  5、雨衣 1件/72个月

  6、雨鞋 1双/72个月

  第二十四条 劳动防护用品由公司成本列支,具体操作办法按照公司财务处的有关规定执行。

  第五章 附 则

  第二十五条 生产岗位职工发放劳保用品项目必须是公司规定的项目。其它未涉及到而工作中又必须具备的劳保用品,可根据《变电公司劳动保护用品发放标准》或根据实际情况购买。

  第二十六条 本办法自下发之日起执行。

  第二十七条 本办法由变电公司行政保卫处负责解释。

方案公司 篇7

  阜阳市茂源物流有限公司

  超限超载整改方案

  为维护道路运输市场秩序,解决货运车辆超限超载、违章运输问题,保障公路桥梁完好、安全、畅通,减少道路交通安全事故的发生,保护人民群众生命和国家、集体、个人财产安全,现我茂源物流有限公司,按照上级运管部门的统一部署,结合我公司实际,制定如下实施整改案:

  1、安排专人集中开展车辆超限超载治理培训教育工作,对我公司超限超载违章车辆的驾驶员,围绕超限超载的危害、治理的意义与目的、治理标准与措施和工作安排以及道路交通安全法律法规等主要内容,多形式、多层次地开展培训教育工作,并制定相应的激励政策及考核方案,经过学习考核后,仍然有超限超载违章的,公司给予严重的处罚。

  2、加大力度宣传国家治理车辆超限超载的政策和步骤,及车辆装载的`有关规定和驾驶员需要承担的法律责任。

  3、对公司超限超载、违章的车辆驾驶员,公司强制扣回从业资格证,上报运管站,进行专业的培训、教育学习,经考试合格后再重新发放从业资格证。

  4、明确分工、号召公司各部门在统一领导下,各负其责,建立健全治理公路运输超限超载工作责任制,做到领导到位,机构

  到位,人员到位,责任到位,措施到位,完善治理制度,切实做好治理公路运输超限超载工作,并与驾驶员签订责任状。

  在整改期间,我公司会认真做好总结分析和统计工作,并付诸一切行动来改正前期超限超载、违章车辆,随时接受和配合上级领导部门的监督检查和考核工作。

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