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施工方案

时间:2022-09-19 01:59:41 工作方案 我要投稿

【精选】施工方案范文集锦九篇

  为确保事情或工作顺利开展,常常需要提前准备一份具体、详细、针对性强的方案,方案是阐明具体行动的时间,地点,目的,预期效果,预算及方法等的企划案。写方案需要注意哪些格式呢?下面是小编帮大家整理的施工方案9篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

【精选】施工方案范文集锦九篇

施工方案 篇1

  一、工程概况

  1、本工程位于杭州市***。场地东临**路,南临**路。西临****大厦,北面是近***。场区东面紧临*兴路,拟建办公、商业楼,其中1#楼16层,建筑高度为56.65米,结构类型为钢框架—钢筋混凝土核心筒结构。2#楼12层,建筑高度43.75米,结构类型为框架剪力墙结构。3#楼三层,建筑高度12.3米,结构类型为框架结构。地下室二层(局部三层),平面形状南宽北窄不太规则。建筑物东西长约109米,南北长约80米。总建筑面积48773.7㎡,地下室面积17816.7㎡,基坑面积约8465㎡,基坑延长米约395m。

  2、本工程建设单位为**市****中心有限公司投资建设,勘察单位为*****工程勘察有限公司,围护结构设计单位为*****建筑设计研究院,工程设计单位为****技术集团有限公司,监理单位为*******有限公司,施工单位为****集团有限公司,监测单位 。

  3、本工程“三通一平”工作已基本完成,具备施工条件。施工场地已平整,障碍物已基本清除,场区与公共道路已连通,生活、交通、通信、水、电均能满足施工要求。

  4、基坑周边环境情况:

  基坑东面为**江路,基坑围护桩内侧距离该侧用地红线约2.6~5m,***路下埋有电力管、自来水管、煤气管、雨水管、HCTV光缆、电信光缆等管线。围护桩中心距离该侧建筑物约33.1m~35.9 m。道路下管线埋深1.3m~2.5m。

  基坑南面为**路,基坑距离该侧用地红线约3m, 围护桩中心距离该侧道路20m。之江路下埋设有雨水管线,埋深1.4m~2 m。

  基坑西侧隔一条道路与****大厦相邻,基坑距离该侧用地红线约10.5m~11.8m,道路下埋设有雨水、污水管线。围护桩中心距离该侧建筑物约31m。道路下埋设有雨水、污水管线,埋深1.4m。

  基坑西北侧、北侧隔一条道路与近江家园相邻,基坑距离该侧用地红线约1.5m~4.2m,道路下埋设有雨水、污水管线。围护桩中心距离该侧建筑物约14.3~18.4m。道路下埋设有雨水、污水管线,埋深1.4m。

  5、本工程±0.00标高相当国家高程7.65m,场地内平均高程约为8.4m、即相对标高为0.75m。地下室底板标高为-10.250 m。

  整个地下室挖土深度情况如下:地下室板底挖土深度为11.85m,承台位置为11.1m~14 m;坑底土质为砂质粉土,土方开挖量约为108360m3。

  二、编制依据

  1、****工程勘察有限公司提供的本工程岩土工程勘察报告

  2、**建筑技术集团有限公司提供的设计图纸

  3、****建筑设计研究院提供的地下室基坑围护设计方案

  4、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120--99)

  5、《建筑基坑工程技术规范》(DB33/T1008-20xx)

  6、《建筑桩基技术规范》JGJ94-20xx

  7、《建筑基坑工程监测技术规范》GB5049T-20xx

  8、住建部建质20xx【87】文件

  9、其它相关规范及规程

  三、工程场地地质条件

  根据****工程勘察有限公司提供的《工程岩土工程勘察报告》,拟建场地地层在本次勘探深度范围内分为7个工程地质层,共12个工程地质亚层,基坑开挖影响范围内各土层结构、特征自上而下描述如下:

  1-1杂填土:灰杂色,松散,稍湿~湿,以碎砖、碎石、块石、和砼块等建筑垃圾为主,含量60~80%,局部粉土,土质不均匀,结构较松散。层厚0.70~3.20m,全场均有分布。

  2-1 砂质粉土:灰黄色,黄灰色,稍湿~湿,略具层理,局部夹粘性土条带及半腐植物,土质均匀性差;局部粘粒含量较高,为粘质粉土。层厚1.30-5.60m,全场均有分布。

  2-2砂质粉土:灰黄色、灰色、稍密,湿,略具层理;土质均匀性较差;局部粘粒含量较高,为粘质粉土。层厚4.50-10.30m,全场均有分布。

  3-1 粉砂夹砂土:灰绿色,很湿~饱和,稍中密,薄层状构造,局部呈粉细砂状。土质均匀性较差,局部混有少量的腐植物。层厚3.60-8.00m, 全场均有分布。

  3-2 砂质粉土:灰色,稍密,很湿,略具层理。土质均匀性稍差,局部混有少量粉砂及粘性土团块,局部为粘质粉土。层厚3.40-9.10m, 全场均有分布。

  4-1 淤泥质粉质粘土:灰色,流塑,饱和,薄层状构造为主,单层厚1~2㎝,夹粉土薄层,土质均匀性一般,偶夹半碳化植物碎屑。层厚1.60-5.70m, 全场均有分布。

  4-2 粉质粘土:蓝灰色、绿灰色,可塑,厚层状,多见黄褐色半点。干强度、韧性中等;土质均匀较好。层厚0.40-3.50m, 全场均有分布。

  5 含砂粉质粘土:灰黄、褐黄色,可塑,厚层状构造,粘塑性一般,下部含较多粉砂,干强度、韧性中等,土质均匀性较好。层厚1.80-6.40m, 全场均有分布。

  6-1 粉细砂:灰黄色,饱和,中密,厚层状构造。砂质较纯,土质较均匀。层厚0.70-4.50m, 该层局部缺失。

  6-2 砾砂:灰黄色,饱和,中密,厚层状构造。土质均一性较差,局部为细砂;含少量圆砾。层厚0.70-3.80m, 该层局部缺失。

  7-1 圆砾:灰黄色,饱和,中密,厚层状构造。颗粒级配不均,粒间充填较多砂土和少量粘性土,胶结差。层厚1.80-7.30m, 全场均有分布。

  7-2 卵石:灰黄色、灰色,中密~密实,饱和,厚层状构造。该层土质均匀性差,局部以圆砾、砾砂为主。层厚1.60-9.40m, 全场均有分布。

  据地质报告反映,对基坑工程有影响的地下水主要为上部的孔隙潜水,勘察期间测得场地地下稳定水位埋深在1.50m~2. 0m左右,据附近资料,丰水期时,地下水位接近地表。地下水属潜水型,场地为**江古河道,受上游侧向径流补给,水量充沛,具有明显的埋藏深、污染少、水量大的特点。主要受大气降水、地表径流及水网的入渗补给变化等影响。承压水头埋深一般19.66m;基坑挖土深度为11.1-13.4 m。对本工程基坑开挖影响不大。地下潜水、承压水对基础混凝土结构具弱腐蚀性能。基坑底所在土层为粉砂夹粉土,无不良地质分布情况。

  四、围护结构设计概况

  1、本工程地下室基坑围护采用钻孔灌注桩排桩加二道钢筋砼内支撑的围护体系,外侧设置一排Φ850三轴水泥搅拌桩止水帷幕,对电梯间挖深部位,采用70厚素喷C15混凝土处理。排桩采用Φ800@1000钻孔灌注桩,桩间距为200㎜,桩长17.6-21.0m,混凝土强度为C25,主筋直径为Φ22~Φ25二级钢;二道钢筋混凝土支撑分别设在-2.40 m和-6.50 m处,支撑梁梁高为800㎜,砼强度为C30;钻孔灌注围护桩,共369根;新增支撑桩31根;利用工程桩作为支撑桩22根,桩径为Φ800,工程桩为钻孔灌注桩。止水三轴水泥搅拌桩采用全面套打施工工艺,桩长24.0m,基坑四周连续布置。

  2、基坑顶部设置贯通的300×400的地面排水沟截流,每隔20-30米设置窨井,将地表雨水、施工废水集中沉淀后,排入城市下水管网;基坑内排水采用临时明沟,集水坑方式,利用潜水泵定时抽水。如发生渗漏,视实际情况采取封堵或注浆措施进行止水。

  五、基坑降排水措施

  1、基坑外排水

  待冠梁一完成,立即在基坑顶部设置贯通的300*400(H)地面排水沟截流,并每隔20~30米左右设置一个600*600*1000的砖砌窨井,施工现场雨水、施工废水经沉淀池沉淀后排入城市下水管网。

  2、基坑地表水

  基坑止水帷幕完成后,坑内地表水在粉土层,坑内降水主要依靠明集水坑和自渗井相结合的方式降水,集水井和自渗井的数量视实际情况而定,在土方开挖前一星期前设置完毕,确保开挖前水位在所挖土层1m以下。

  3、施工阶段雨水

  粉土层挖除后至淤泥质土层已无地表水,基坑排水主要考虑天落水,基坑排水采用明沟、集水坑方式排水。离开围护桩边4m以外沿基坑周边设排水沟,基坑内结合承台设1000×1000×800mm集水井,每个集水井内设一只潜水泵,派专人负责管理,定时抽水。在基础底板砼浇筑前,及时采用级配砂石将坑底排水沟和集水井回填密实,浇筑砼垫层,避免对基础结构的施工造成影响。

  六、施工部署

  (一)管理体系及项目班子配置

  项目经理:***

  执行经理:***

  生产经理:***

  技术负责:***

  施工员:***

  质量员:***

  安全员:***

  资料员:***

  (二)施工进度安排

  整个场区沿后浇带划分为五个施工段,详见施工段分段图。总体施工顺序由西向东进行。具体各阶段进度安排如下:

  1.三轴水泥搅拌桩进度计划:

  安排一台三轴搅拌桩机进行施工,坑外止水帷幕搅拌桩共626付,一台桩机计划平均每天完成13.32付,47天完成。

  2.钻孔灌注围护桩、支撑桩、钻孔灌注工程桩进度计划:

  安排15台桩机进行施工,围护桩共369根,支撑桩31根,工程桩375根,每台桩机平均每天完成0.83根, 60天完成。

  3.土方开挖

  (1)施工顺序:本工程基坑土方开挖结合水平支撑布置形式拟总体上分三层开挖,每层开挖时再分段分层开挖。由于第一道水平支撑梁标高为-2.4米,埋深2.8米,第一层挖土需将土方挖至-2.4米,再将支撑部位的土方局部开挖到支撑梁底进行支撑梁施工。第一道水平支撑梁施工完成后,进行第第二、第三层土方的开挖施工。

  (2)进度计划

  第一层土方开挖:20天

  第二层土方开挖:35天

  第三层土方开挖:40天

  4.水平支撑梁

  (1)施工顺序;围护桩压顶梁在-0.40米,随着围护桩的施工进度同步跟进压顶梁施工。第一道围檩、水平支撑梁在围护桩强度达到设计要求后,第一层土方开挖后,随着挖土的进度、顺序开始围檩、支撑梁施工。第一道围檩、支撑梁完成后强度达到设计即进行第二层土方开挖施工。第二道围檩、支撑梁结合土方开挖的进程进行施工。

  (2)进度计划

  压顶梁:15天

  第一道围檩、支撑梁:20天

  第二道围檩、支撑梁:30天

  (三)施工机械、用电量、劳动力配置

  1.土方开挖及基坑围护机械设备计划表

  (略)

  2.用电量计算

  动力用电 P1=825KW

  电焊机额定功率 P2=122.5KW

  室内照明 P3=25KW

  室外照明 P4=15KW

  总用电量:

  ∑P1

  P=1.1(K1———+K2∑P2+K3∑P3+K4∑P4)

  COSφ

  0.5×825

  =1.1×(—————+0.5×122.5+0.8×25+1×15)

  0.75

  =710KVA

  根据施工总用电量的要求,结合实际情况,选用额定容量为400kva的变压器2台,总容量为800kva,能够满足总施工用电量的要求。

  3.劳动力投入计划

  (略)

  (四)施工总平面布置

  1.现场条件:

  本施工现场四周已建有砖砌围墙,在南面、东面位设置二扇大门。在施工现场场地内西面设配电房,沿围墙周边设电缆沟敷设施工临时用电电缆

  2.平面布置:

  (1)施工道路:在南大门建筑物轴线17轴~20轴之间修筑一条4.5米宽砼硬化道路,作为场内的主要施工通道。在桩基施工阶段,场内采用建筑垃圾或道渣铺设临时道路供车辆通行。

  (2)现有砖砌围墙拆除后改用2.5米高轻质隔墙作现场围护。

  (3)生活、施工用水从东面由市政管网接入,分两条支路沿场区四周布置,总管管径为100㎜,分支管径分别为70㎜和80㎜。

  (4)施工用电由甲方负责提供*台变压器,下设配电室。

  (5)在桩基施工阶段将在场区南面搭建办公区、生活区、钢筋加工棚,在西南角设食堂。泥浆池的布置按场地实际情况安排、东面安放水泥桶和堆放材料。在土方开挖及支撑梁施工阶段各类材料的加工,堆放主要考虑在基坑周边、临时施工平台上进行布置。

  (6)由于场地狭小,在浇捣砼时,泵车主要考虑停放在两大门内的施工道路上。

  (7)沿基坑四周采用钢管搭设0.6m、1.2m高防护栏杆,用脚手片防护,设置警示标志和夜间照明灯。在基坑四周设置上下基坑通道。

  (8)在基坑土方开挖及支护阶段拟分别在靠2#楼北面和1#楼东南角装两台塔吊进行垂直运输工作,塔吊基础采用桩承台基础形式,以便在土方开挖前即可安装并投入使用。为防止桩底沉渣过厚塔吊产生沉降,在桩底采用注浆加强处理。

  (9)在桩基、主体施工阶段,采用装配式活动彩钢板宿舍和办公用房,桩基工程基本完成后,在东面拟搭设彩钢板活动房作班组用房。

  (10)基坑施工期间,各类材料的堆放主要考虑布置在南面、东面靠近两扇大门处基坑临边区域,挖土机以及运土车辆主要停放在两个临时施工栈桥上。各区域堆载设计荷载取值分别为:临时施工平台区域20kpa;栈桥区域30kpa;南面、东面两大门之间基坑边侧地面区域设计荷载取值40kpa;其他基坑临边区域地面荷载设计取值均为20kpa。施工期间各类材料的堆载要严格加以限制,严禁超载堆放。

  (五)本工程基坑工程的特点、施工重点及施工难点的分析及其相应对策

  1.基坑的特点

  (1)地下室基坑面积较大,形状不规则,东西向宽约109m,南北向长约80m,基坑总延长米约395m,基坑面积约8465m2。

  (2)地下室二层(局部三层),基坑挖深11.85m~14m,坑中坑最大高差为2.15m,基坑开挖深度大,且基坑设二道钢筋砼支撑,汽车坡道和通道受到较大限制。

  (3)基坑侧壁大部分及坑底均位于粉质砂土中,该层粉质砂土含水量高。

  (4)基坑四周距离用地红线较近,施工场地十分狭小,且周边距离道路、管线和居民住宅近,对基坑开挖变形要求高。

  (5)工程地处闹市区,周边道路交通繁忙,交通高峰期,出土困难,加上工程距附近居民楼较近,夜间无法施工,施工时间短,故基坑支护、土方开挖的施工周期较长。

  2、施工重点及难点

  (1)在土方开挖前,对支撑梁在同条件养护的砼试块进行试压,确保支撑梁砼的实际强度满足设计挖土的强度要求。

  (2)基坑监测的土体深层水平位移、基坑内水平支撑杆件的轴力监测、支撑系统沉降观测、地下水位观测以及基坑周边建筑物、道路及地下管线的沉降、倾斜、裂缝监测的准备工作必须按要求布置,并使其处于正常运行状态。

  (3)掌握倒土场地、运输距离和交通高峰时间限制情况,合理及时配备车辆数量和调整挖机的工作时间等。

  (4)严禁挖掘机和运土车辆直接在支撑面上行驶和作业,汽车临时通道支撑两侧位置用建筑垃圾填实,并高出支撑顶面400mm以上,使挖掘机和运土车辆荷载均匀地传至支撑两侧的土上;挖机作业位置在回填土上再铺设钢板路基箱的方法,减少对支撑梁的影响。

  (5)土方开挖顺序必须严格按经专家论证通过的施工方案中规定的要求,分段分块分层进行开挖,严格控制土方分层深度不得超过2m,每层的水平距离不小于10m,坑内临时边坡放坡坡率不小于1:3.0,保证立柱桩附近的土方高差小于1.5m以内,并做到对称开挖。

  (6)基坑开挖时应严格控制基坑土方开挖的土坡高度及坡度,施工时派施工员对工程桩、竖向立柱、支撑梁和围护桩等位置进行标识,防止挖土过程中挖机碰到工程桩、竖向立柱等,尤其注意支撑梁底的土方不得超挖。

  (7)及时做好监测信息的交流和沟通工作,每天定时由监测单位把监测的.数据情况向建设、监理和施工单位进行通报,当相关数据超过设计值时,应及时向设计报告,提出处理意见,未处理前挖土工作停止进行。

  (8)做好基坑的排水工作,确保坑外水不流入到基坑,基坑内的地表水在土方开挖前降至挖土层标高1m以下,当挖淤泥土时,边挖边做好排水小沟和临时集水井布置,防止雨水对基坑的影响。

  (9)在挖第三层土方时,应用水准仪跟踪控制挖土的标高,留300mm厚土方由人工清土,承台处应跳挖,尽量减少对坑底土的扰动;同时严禁超挖,如局部有挖深现象,严禁用土回填,应用素砼或砂石级配进行回填。

  (10)基坑周边10m范围内采用先浇筑垫层再开挖承台及地梁施工方式,并采用跳挖施工,挖出一个浇筑一个,以减小承台开挖对围护结构的影响;

  (11)工程桩之间的净距小于1100㎜时,应采取人工挖除桩间土方;并协调好机械挖土、人工修土、截桩和砼垫之间的施工进度,防止机械挖进度过快,人工修土太慢,造成基坑暴露时间太长。挖土至坑底后应尽快分块施工完成素混凝土垫层,素混凝土垫层应延伸至围护桩边,并抓紧施工承台及基础底板。

  七、施工方案和技术措施

  1.围护结构施工的内容:三轴水泥搅拌桩坑外止水帷幕施工;钻孔灌注围护桩、围护桩、支撑桩、工程桩施工;压顶梁、第一道水平支撑梁、围檩施工;第二、道水平支撑梁、围檩施工;底板传力带施工;第一、第二道换撑构件施工。

  2.三轴水泥搅拌桩施工

  (1)桩机配备:本工程拟安排一台SF636K型三轴水泥搅拌桩机进行水泥搅拌桩的施工。负责基坑止水帷幕的施工。

  (2)施工顺序:三轴水泥搅拌桩待搅拌桩止水帷幕施工完7天后,方可进行围护桩的施工。搅拌桩的施工从西边往北向南进行施工,桩机沿基坑周边由西向南顺时针方向运行。

施工方案 篇2

  第一部分 开工前资料 1、 中标通知书及施工许可证

  2、 施工合同

  3、 委托监理工程的监理合同

  4、 施工图审查批准书及施工图审查报告

  5、 质量监督登记书

  6、 质量监督交底要点及质量监督工作方案

  7、 岩土工程勘察报告

  8、 施工图会审记录

  9、 经监理(或业主)批准所施工组织设计或施工方案

  10、 开工报告

  11、 质量管理体系登记表

  12、 施工现场质量管理检查记录

  13、 技术交底记录

  14、 测量定位记录

  第二部分质量验收资料 1、 地基验槽记录

  2、 基桩工程质量验收报告

  3、 地基处理工程质量验收报告

  4、 地基与基础分部工程质量验收报告 5、 主体结构分部工程质量验收报告

  6、 特殊分部工程质量验收报告

  7、 线路敷设验收报告

  8、 地基与基础分部及所含子分部、分项、检验批质量验收记录

  9、 主体结构分部及所含子分部、分项、检验批质量验收记录

  10、 装饰装修分部及所含子分部、分项、检验批质量验收记录

  11、 屋面分部及所含子分部、分项、检验批质量验收记录

  12、 给水、排水及采暖分部及所含子分部、分项、检验批质量验收记录

  13、 电气分部及所含子分部、分项、检验批质量验收记录

  14、 智能分部及所含子分部、分项、检验批质量验收记录

  15、 通风与空调分部及所含子分部、分项、检验批质量验收记录

  16、 电梯分部及所含子分部、分项、检验批质量验收记录

  17、 单位工程及所含子单位工程质量竣工验收记录

  18、 室外工程的分部(子分部)、分项、检验批质量验收记录

  第三部分试验资料

  1、 水泥物理性能检验报告

  2、 砂、石检验报告

  3、 各强度等级砼配合比试验报告

  4、 砼试件强度统计表、评定表及试验报告

  5、 各强度等级砂浆配合比试验报告

  6、 砂浆试件强度统计表及试验报告

  7、 砖、石、砌块强度试验报告

  8、 钢材力学、弯曲性能检验报告及钢筋焊接接头拉伸、弯曲检验报告或钢筋机械连接接头检验报告

  9、 预应力筋、钢丝、钢绞线力学性能进场复验报告

  10、 桩基工程试验报告

  11、 钢结构工程试验报告

  12、 幕墙工程试验报告

  13、 防水材料试验报告

  14、 金属及塑料的外门、外窗检测报告(包括材料及三性)

  15、 外墙饰面砖的拉拔强度试验报告

  16、 建(构)筑物防雷装置验收检测报告

  17、 有特殊要求或设计要求的回填土密实度试验报告

  18、 质量验收规范规定的其他试验报告

  19、 地下室防水效果检查记录

  20、 有防水要求的地面蓄水试验记录

  21、 屋面淋水试验记录

  22、 抽气(风)道检查记录

  23、 节能、保温测试记录

  24、 管道、设备强度及严密性试验记录

  25、 系统清洗、灌水、通水、通球试验记录

  26、 照明全负荷试验记录

  27、 大型灯具牢固性试验记录

  28、 电气设备调试记录

  29、 电气工程接地、绝缘电阻测试记录

  30、 制冷、空调、管道的强度及严密性试验记录

  31、 制冷设备试运行调试记录

  32、 通风、空调系统试运行调试记录

  33、 风量、温度测试记录

  34、 电梯设备开箱检验记录

  35、 电梯负荷试验、安全装置检查记录

  36、 电梯接地、绝缘电阻测试记录

  37、 电梯试运行调试记录

  38、 智能建筑工程系统试运行记录

  39、 智能建筑工程系统功能测定及设备调试记录

  40、 单位(子单位)工程安全和功能检验所必须的其他测量、测试、检测、检验、试验、调试、试运行记录

  第四部分材料、产品、构配件等合格证资料

  1、 水泥出厂合格证(含28天补强报告)

  2、 砖、砌块出厂合格证

  3、 钢筋、预应力、钢丝、钢绞线、套筒出厂合格证

  4、 钢桩、砼预制桩、预应力管桩出厂合格证

  5、 钢结构工程构件及配件、材料出厂合格证

  6、 幕墙工程配件、材料出厂合格证

  7、 防水材料出厂合格证

  8、 金属及塑料门窗出厂合格证

  9、 焊条及焊剂出厂合格证

  10、 预制构件、预拌砼合格证

  11、 给排水与采暖工程材料出厂合格证

  12、 建筑电气工程材料、设备出厂合格证

  13、 通风与空调工程材料、设备出厂合格证

  14、 电梯工程设备出厂合格证

  15、 智能建筑工程材料、设备出厂合格证

  16、 施工要求的其他合格证

  第五部分施工过程资料 1、 设计变更、洽商记录

  2、 工程测量、放线记录

  3、 预检、自检、互检、交接检记录

  4、 建(构)筑物沉降观测测量记录

  5、 新材料、新技术、新工艺施工记录

  6、 隐蔽工程验收记录

  7、 施工日志

  8、 砼开盘报告

  9、 砼施工记录

  10、 砼配合比计量抽查记录

  11、 工程质量事故报告单

  12、 工程质量事故及事故原因调查、处理记录

  13、 工程质量整改通知书

  14、 工程局部暂停施工通知书

  15、 工程质量整改情况报告及复工申请

  16、 工程复工通知书

  第六部分必要时应增补的.资料

  1、 勘察、设计、监理、施工(包括分包)单位的资质证明

  2、 建设、勘察、设计、监理、施工(包括分色)单位的变更、更换情况及原因

  3、 勘察、设计、监理单位执业人员的执业资格证明

  4、 施工(包括分包)单位现场管理售货员及各工种技术工人的上岗证明

  5、 经建设单位(业主)同意认可的监理规划或监理实施细则

  6、 见证单位派驻施工现场设计代表委托书或授权书

  7、 设计单位派驻施工现场设计代表委托书或授权书

  8、 其他

  第七部分竣工资料 1、 施工单位工程竣工报告

  2、 监理单位工程竣工质量评价报告

  3、 勘察单位勘察文件及实施情况检查报告

  4、 设计单位设计文件及实施情况检查报告

  5、 建设工程质量竣工验收意见书或单位(子单位)工程质量竣工验收记录

  6、 竣工验收存在问题整改通知书

  7、 竣工验收存在问题整改验收意见书

  8、 工程的具备竣工验收条件的通知及重新组织竣工验收通知书

  9、 单位(子单位)工程质量控制资料核查记录(质量保证资料审查记录)

  10、 单位(子单位)工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查记录

  11、 单位(子单位)工程观感质量检查记录(观感质量评定表)

  12、 定向销售商品房或职工集资住宅的用户签收意见表

  13、 工程质量保修合同(书)

  14、 建设工程竣工验收报告(由建设单位填写)

  15、 竣工图(包括智能建筑分部)

  建筑工程质量监督存档资料

  1、 建设工程质量监督登记书

  2、 施工图纸审查批准及建筑工程施工图审查报告

  3、 单位工程质量监督工作方案

  4、 建设工程质量监督交底会议通知书及交底要点

  5、 建设工程质量监督记录

  6、 建设工程质量管理体系登记表

  7、 施工现场质量管理检查记录

  8、 地基、基桩工程质量监督验收检查通知书

  9、 地基验槽记录及基桩工程质量验收报告

  10、 地基、基桩工程质量核查记录

  11、 设计单位出具(或认可)的地基处理措施及地基处理工程质量验收报告

  12、 地基与基础分部工程质量监督验收检查通知书及验收报告

  13、 地基与基础分部工程质量核查记录

  14、 主体结构分部工程质量监督验收检查通知书及验收报告

  15、 主体结构分部工程质量核查记录

  16、 特殊部分工程质量监督验收检查通知书及验收报告

  17、 线路敷设工程质量监督验收检查通知书及验收报告

  18、 钢材力学、弯曲性能检查报告及钢结构焊接接头拉伸、弯曲检验报告

  19、 预应力筋、钢丝、钢绞线力学性能进场复验报告

  20、 水泥物理性能检验报告

  21、 砼试件强度统计表、评定表试验报告

  22、 装配或预制构件结构性能检验合格证及施工接头、拼缝的砼承受施工满载、全部满载时试件强度试验报告

  23、 防水砼、喷射砼抗压、抗渗试验报告及锚杆抗拨力试验报告

  24、 地基处理工程中各类地基和各类复合地基施工完成后的地基强度(承载力)检验结果

  25、 桩基工程基桩试验报告

  26、 砂浆强度统计表及试件试验报告

  27、 砖、石、砌块强度检验报告

  28、 建筑工程材料有害物质及室内环境的检测报告

  29、 防水材料(包括止水带条和接缝密封材料)、保温隔热及密封材料的复验报告

  30、 金属及塑料外门、外窗复验报告(包括材料、风压性、气透性、水渗性)

  31、 外墙饰面砖的拉拔强度试验报告

  32、 各类电梯、自动扶梯、自动人行道安装工程的整机安装验收报告

  33、 各类设备安装工程的隐蔽验收、系统联动、系统调试及系统安装验收记录

  34、 砼楼面板厚度钻孔抽查记录

  35、 工程质量事故报告单

  36、 工程质量整改通知书及工程局部暂停施工通知书

  37、 工程质量复工意见书及工程质量复工通知书

  38、 单位(子单位)工程质量控制资料核查记录(质量保证资料审查记录)

  39、 单位(子单位)工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查记录

  40、 单位(子单位)工程观感质量检查记录(观感质量评定表)

  41、 施工单位工程竣工报告

  42、 监理单位工程竣工质量评价报告

  43、 勘察单位勘察文件及实施情况检查报告

  44、 设计单位设计文件及实施情况检查报告

  45、 建设工程竣工验收报告

  46、 工程竣工验收监督检查通知书

  47、 质量保证资料核查记录

  48、 单位(子单位)工程质量竣工验收记录(工程质量竣工验收意见书)

  49、 重新组织竣工验收通知书

  50、 工程竣工复验意见书

  51、 竣工验收存在问题整改通知书及存在问题整改验收意见书

  52、 工程质量保修合同

  53、 单位(子单位)工程质量监督报告

  注:幕墙、钢结构及网架的整套资料存质监站

施工方案 篇3

  断桥铝门窗施工方案就在下面,欢迎各位阅读借鉴!

  断桥铝门窗施工方案

  断桥铝门窗是在特定设计的铝合金空腔之中灌注有隔热王之称的PU树脂,再将铝壁分离形成断桥。

  阻止了热量的传导。

  并配合5+9+5的中空玻璃,导热系数K值由普通铝门窗的5.93W/m2K降至2.94W/m2K。

  使冬季居室取暖与夏季空调制冷节能40%以上。

  在寒冷的冬季温差在500C时门窗也不会产生结露现象,从而解决了普通铝合金门窗对室内装饰污染的问题。

  同时门窗的隔声性能保持在30-40dB之间,使人们在闹市中也能拥有一个宁静温馨的空间。

  辽宁泰诺首佳阳光房的主要产品为阳光房以及各种断桥铝门窗。

  塑钢门窗颜色也可根据用户要求全方位设计,其特点:耐腐蚀、防老化、坚固耐用、安全性好; 免除常年维护保养,配套性好,能与各种建筑、绿化相匹配,相映成趣。

  一、工程设计

  1、工程设计必须作强度设计计算和试验,仅根据标准图集以及型材厂家提供的型式检测报告就进行制作、安装、验收,这是错误的甚至是危险的行为。

  因为标准图集仅是某个系列窗型的分格大样图,并未注明按该图施工所能承受的荷载,所以不能作为制作、安装、验收的依据。

  对不同系列的门窗,必须按受力状态最不利原则进行强度、挠度的校核或试验。

  2、落地门窗的强度和刚度普遍不足,应对其中的主受力柱(梁)进行加强处理。

  3、高层建筑外门窗位置高度≥30M时,应按GB50057《建筑物防雷设计规范》执行。

  二、材料选用

  1、断桥铝型材必须符合GB/T5237-20xx《断桥铝建筑型材》的要求。

  2、五金配件的选择和配置是保证门窗质量的重要因素之一。

  即便是性能优良的窗型,也必须靠优质配件的选择和配置来保证。

  3、推拉门窗的滑轮、毛条、防脱落密封器、下密封块是保证推拉门窗质量比较重要的配件。

  滑轮是门窗启闭是否顺畅的关键所在,应使用滚动轴承尼龙轮。

  防脱落密封器是防止窗扇脱落的安全保障同时兼具勾企与上滑道之间的密封功能,应使用耐久性好的ABS塑料和三元乙丙橡胶。

  下密封块是起着勾企与下滑道之间的密封作用,可有效防止在波动荷载的作用下溅水现象的发生,应使用三元乙丙橡胶。

  毛条是窗扇与窗框的密封件,决定门窗气密性的优劣,普通化纤毛条遇水会卷曲而失去密封作用,必须使用硅化毛条。

  4、平开门窗的合页(或滑撑窗摩擦铰链)、执手、框扇间的密封胶条是保证平开门窗质量最为重要的配件。

  合页(或滑撑窗的摩擦铰链)的承载能力是关系到门窗的安全和启闭是否顺畅的关键所在,合页的承载能力强于摩擦铰链,所以合页可制作分格较大的窗扇使用,摩擦铰链只适用于分格较小的窗或上悬窗。

  执手关系到门窗安全和密封性能的重要配件,普通执手只适用于在分格和荷载都较小的窗扇上使用,欧式多点执手适用于在分格和荷载都较大的窗扇上使用;框扇间的密封胶条是平开门窗气密性和水密性的保证,原生的PVC胶条的密封有效性约5年左右,再生的PVC胶条的则不具有密封的有效性,理想的是使用三元乙丙等耐候性好的橡胶。

  5、五金配件的型号、规格和性能应符合国家现行标准的有关规定。

  6、隐框窗使用的结构胶和耐候胶在使用前应与型材和玻璃作相容性试验。

  三、加工制作

  1、断桥铝门窗加工制作应在工厂内进行,不得在施工现场制作,门窗制作应符合设计和断热铝合金门窗安装及验收规范要求,断热铝合金门窗框应安装牢固门窗应推拉、开启灵活,窗台处应有泄水孔,并应设置限位装置。

  紧固件应符合有关技术规程的规定;五金件型号、规格和性能均应符合国家现行标准的规定。

  2、推拉窗滑道上的排水孔加工应遵循内扇外孔、外扇内孔的原则,以保证门窗的密封性能,尤其是下横毛条水平朝向的推拉窗。

  3、断桥铝门窗组装前,应清除端部加工毛刺,端部节点以及型材结合部必须采取防水胶等密封措施,以防止结构渗水。

  4、隐框窗的结构装配组合件必须在净化的室内制作和养护。

  必须用溶剂清除玻璃和铝框粘结表面的尘埃、油渍和其它污物;每清洁一个构件或一块玻璃,应更换清洁的干擦布;溶剂应倾倒在擦布上,严禁擦布接触溶剂瓶口。

  注胶必须饱满,不得出现气泡、漏注,胶缝表面应平整光滑;收胶缝的余胶不得重复使用。

  四、断热铝合金门窗安装

  (1)安装程序:

  窗框就位→框固定→填塞缝隙→安五金配件→安玻璃→打胶、清理。

  (2)施工要点:

  a、各楼层窗框安装时均应横向、竖向拉通线,各层水平一致,上下顺直。

  b、窗框与墙体固定时,先固定上框,后固定边框,采用塑料膨胀螺栓固定。

  c、框与洞口之间的伸缩缝内腔均采用闭孔泡沫塑料,发泡剂等弹性材料填塞,表面用密封胶密封。

  (3)、断热铝合金门窗安装工艺:

  A、门窗安装必须牢固,预埋件的数量、位置、埋设连接方法必须符合设计要求,用于固定每根增强型钢的紧固件不得小于3个,其间距应不大于300mm,距型钢端头应不大于100mm;增强型钢、紧固件及五金件除不锈钢外,其表面均应经耐腐蚀镀膜处理。

  B、门窗及玻璃的安装应在墙体湿作业法完工且硬化后进行,门窗应采用预留洞口法预留洞口法安装;当门窗安装时,其环境温度不宜低于5℃;

  C、窗与墙体固定时,应先固定上框,后固定边框:

  混凝土洞口应采用射钉或塑料膨胀螺栓固定;

  砖墙洞口应采用塑料膨胀螺栓固定,并不得固定在砖缝处;

  设有预埋铁件的洞应采用焊接的方法固定,或先在预埋件上按紧固件规格打基孔,然后用紧固件固定;

  d、安装组合窗时,给合窗的洞口应拼樘料的对应位置设预埋件或预留洞口。

  拼樘料与洞口的连接:

  拼樘料与混凝土过梁或柱子的连接应设预埋铁件,采用焊接的方法固定,或在预埋件上按紧固件打基孔,然后用紧固件固定;

  拼樘料与砖墙连接时,应先将拼樘料两端插入预留洞口中,然后用C20细石砼浇灌固定;

  应将两窗框与拼樘料卡接,卡接后用紧固件双向拧紧,其间距应≤400mm。

  紧固件端头及拼樘料与窗杠间的颖隙采用密封条进行密封处理;

  e、当门窗采用预埋木砖法与墙体连接时,木砖应进行防腐处理;

  f、窗框与洞口之间的'伸缩缝内腔应采用闭孔泡沫塑料、发泡聚苯乙燃等弹性材料分层填塞,表面用密封胶密封。

  对保温、隔声要求较高的工程,应采用相应的隔热、隔声材料填塞。

  g、门窗表面洁净,无划痕,碰伤、无锈蚀;涂胶表面光滑,平整、厚度均匀,无气孔;严禁在门窗框、扇、梃上安装脚手架或悬挂重物,并严禁蹬踩窗框、窗扇或窗梃;门窗表面如沾有油污等,宜用水溶性洗涂剂清洗,忌用粗糙或腐蚀性强的化学液体擦洗。

  五、安装质量要求扩产品保护要点:

  1、安装前应对门窗洞口的形状和位置精度进行放样校核,检查预埋砼的数量和位置是否符合设计要求,高层窗是否按规定接入防雷带,对于不合格的部分应督促建设单位整改。

  2、用水泥砂浆嵌缝的氧化材门窗,上墙前应作防腐处理。

  除朝外墙面外,窗框的其它表面均用粘胶带或塑料带保护。

  朝墙面不得有粘胶带或塑料带的存在,以免造成结合部缝隙渗水。

  3、门窗上墙后用木楔块调整定位,再用射钉固定,不得用铁钉、木楔固定。

  嵌缝前应请监理单位(或建设单位)作好隐蔽工程验收记录后,并对门窗的垂直、水平、对角线进行校核,嵌缝后木楔块不得遗留在缝内。

  4、窗框与墙体间打防水胶必须在墙体干燥后进行。

  若墙体未干燥、灰尘未清除干净,墙体释放出的水蒸气及会使密封失效。

  5、湿作业完成后,安装玻璃和窗扇前,清除保护的粘胶带或塑料带以及窗框部门的污物。

  6、玻璃和窗扇安装后,应检查配件是否漏装、安装是否牢固、窗扇启闭灵活,验收前外开平开窗应关闭,防止疾风暴雨造成窗扇的损坏。

  7、验收前应对断桥铝门窗进行清洁和自检,不得使用对铝型材、玻璃及五金配件有腐蚀性的清洁剂;对自检出来的问题应及时整改。

  六、成品保护:

  (1)门窗及拼条装饰面应加保护膜,待建筑施工竣工后揭去。

  (2)装运门窗的运输工具,应有防雨措施。

  运输门窗应竖立排放,固定牢靠,防止颠震损坏。

  樘与樘之间应用材料隔开,五金配件也应相互错开,以免相互磨损及压五金件。

  (3)装外出门窗应轻拿、轻放,不得撬、甩摔。

  应保证产品不变形、不损坏、表面完好。

  (4)门窗应放置在通风、干燥、清洁、平整的地方,且应避免晒雨淋,不得与腐蚀性物质接触。

  门窗不应直接接触地面,底部垫高不应小于5cm。

  门窗均应立放,立放角度≥70℃,并应采取防倾倒措施。

  (5)贮存门窗的环境温度应低于50℃。

  当环境温度为0℃的环境中存放门窗时,安装前应在室温下放置24h。

  七、工程验收

  1、断桥铝门窗工程验收应按GB50300《建筑工程施工质量验收统一标准》和GB50210《建筑装饰装修工程质量验收规范》执行。

  2、断桥铝门窗工程的验收,应在隐蔽工程验收和施工单位自检合格的基础上进行。

  3、工程验收时应检查下列文件和记录:

  3.1门窗生产许可证和安装资质证书。

  3.2工程设计计算书、设计说明书、施工图、门窗三性检查报告、断桥铝门窗产品质量合格证书、隐蔽工程验收记录、安装施工自检记录以及铝型材、玻璃、密封材料、五金配件的产品合格证、质量保证书和进场验收记录,其中铝型材、安全玻璃和结构胶还应提供复验报告。

  3.3隐框窗还应提供结构胶和耐候胶的相容性试验报告、打胶和养护环境的温度、湿度记录。

  国产胶应提供产品生产认定证书,进口胶应提供商检合格证书。

  沈阳泰诺首佳门窗厂的主要产品为阳光房以及各种断桥铝门窗。

  铝窗颜色也可根据用户要求全方位设计,其特点:耐腐蚀、防老化、坚固耐用、安全性好; 免除常年维护保养,配套性好,能与各种建筑、绿化相匹配,相映成趣。

施工方案 篇4

  一、工程概况

  大厦位于*****区,基坑南北边长约300米,东西边长约70米,基坑已开挖至-4.5米。 基坑东侧和南侧采用三层φ140锚杆支护。

  锚杆间距1.5米,排距东侧1.4米,南侧1.2米。

  锚杆分锚1和锚2两种,要求抗拔力分别为10T和20T。

  锚杆总计733条,8964延米。

  二、场地地质条件

  根据工程勘察报告揭示,场地自上而下共划分为6个层,9个亚层。地质条件如下: 时代成因 层 号 名 称 厚度(m) 顶板埋深(m)

  Qml ①-1 素填土 0.4~2.1 0

  Qpd ①-2 耕植土 0.4~2.2 0~2.0

  Qal ②-1 中密、密实粉土 0.9~4.5 0.9~4.3

  ②-2 可塑粉质粘土 0.4~3.6 2.1~4.3

  ②-3 松散稍密粉细砂 1.1~4.4 2.2~5.5

  ②-4 稍密中、粗砂 1.1~2.6 2.1~4.1

  Qdl-el ③-1 可塑 0.7~5.1 4.1~8.0

  ③-2 中密、密实粉土 1.2~7.0 4.2~8.0

  ③-3 硬塑坚硬粉质粘土 1.5~2.95 5.45~7.5

  K ④ 强岩 0.25~11.9 4.7~12.15

  ⑤ 中风化粉砂岩砾岩 0.7~10.4 8.5~20.0

  ⑥ 微风化粉砂岩砾岩 >9.3 9.0~>21.3

  三、锚杆施工方案

  1.锚杆大样

  采用4φ25做成井字架与锚杆头焊接,焊缝的宽度和厚度必须达到规范要求。

  2.锚杆一览表

  锚杆位置 条 数 类 型 长度(m) 角度(°) 20MnSi钢筋

  南侧上层 198 锚1 12 30 1φ25

  中层 197 锚1 12 30 1φ25

  下层 196 锚1 10 30 1φ25

  东侧上层 49 锚1 12 30 1φ25

  中层 47 锚2 20 20 1φ40

  下层 46 锚2 16 20 1φ40

  总 计 733 8964

  四、施工工艺及参数

  施工前根据设计要求准备好钢筋、水泥和砂。

  1.成孔

  钻孔直径为φ140。

  南侧上、中两排用人工成孔。

  东侧三排及南侧下排用300型地质成孔。

  2.插入锚杆

  锚杆采用20MnSi钢筋。

  插入钻孔的'锚杆要求顺直,并应除锈。

  插入锚杆时应将灌浆管与锚杆钢筋同时放至钻孔底部,锚杆插入孔内长度不得小于设计规定的95%。

  3.采用425#普通配制的水泥砂浆,采用,要过筛,配比为: 水:灰:砂=0.4:1:0.2 (重量比)

  砂浆强度不低于20MPa。

  灌浆前应先洗孔。

  砂浆自孔底向外灌注,随着砂浆的灌入,应逐步地灌浆管向外拔出直至孔口,拔管过程中应保证管口始终埋在砂浆内。

  五、施工设备

  地质6台,钢筋切断机1台,3台,砂浆搅拌机5台(2台备用),压浆泵6台(3台备用)。

  六、施工人员安排

  工地负责1人:

  工程师

  技术负责3人:

  高级工程师

  工程师

  工程师

  施工员5人:

  工程师

  工程师

  工程师

  助理工程师

  助理工程师

  质安员1人:

  助理工程师

  试验员1人:

  助理工程师

  材料员2人:

  电工2人。

  电焊工3人。

  机修工3人。

  钻机每台4人,6台共计24人。

  浆液搅拌机每台3人,3台共计9人。

  灌浆机每台3人,3台共计9人。

  人工成孔40人。

  七、安全施工措施

  为了保证施工安全,设置专门的质量安全员,建立安全制度,严格按国家有关安全规程施工,管理人员要带头以身作责,杜绝安全事故,现场工作人员穿戴必须符合安全要求,成立以工地负责人为组长的安全防火领导小组,以便安全、顺利地完成施工工作。

  八、质量检验

  每批材料到达工地后,应进行质量检验,合格后方可使用。

  按《锚杆喷射混凝土支护技术规范 GBJ86-85》进行验收试验。

  验收应按1.2倍设计作抗拔试验。共抽3组,每组3条,锚杆质量的合格条件为: PAn≥PA

  PAmin≥0.9PA

  即:

  每组试验锚杆平均值 ≥ 该组锚杆设计锚固力

  每组试验锚杆抗拔力最小值 ≥ 0.9倍该组锚杆设计锚固力

  锚杆抗拔力不符合要求时,应加密予以补强。

  九、施工进度计划

  全部工程在28个工作日内完成。

施工方案 篇5

  一、工程概况:xxx

  二、施工方法及施工机械选择

  根据本桥桩基施工的地质条件,钻孔桩基础施工采用1台旋挖钻机钻孔,装载机倒运钻渣,1台25T汽车吊吊装钢筋笼及灌注水下混凝土。混凝土由xxxx拌和站集中拌合。本桥施工根据地形及便道完成情况,由承台开始分别向xxxxx隧道方向推进。场地内设钢筋加工场一处,所有灌注桩钢筋笼均在加工场集中加工,由拖车拖运至施工桩位。

  三、 灌注桩施工工艺流程:xxx

  四、主要施工方法

  1、施工准备

  1)平整施工场地,详细了解桥址范围内地表及地下的障碍物情况,如电缆、输水管道、输电线路等。调查施工区域内供水、供电条件,采取相应措施以保证水、电供应能满足现场施工需求。

  2)进场原材料进行严格检查,并取样报试验室进行相关的试验。进场机械设备进行各项安全检查,施工人员进行安全培训。

  3)对现场技术人员提供的桩位控制桩、桩顶标高控制桩进行复核,确认无误后进行护桩。放置旋挖钻的位置要清除松土、浮土,个别地段可做夯实处理。对边坡较陡、存有裂缝的地段必须采取护坡加固处理。施工现场要做到水、电、路、通讯的畅通,保证车辆和人员的正常通行。设置垃圾回收站,避免造成环境污染。对施工设计图纸进行审核,确定无误后对现场施工人员进行施工技术交底。

  2、桩位放样

  由测量队根据施工测量控制点进行各灌注桩中心精确定位。同时在桩位的纵轴线与横轴线埋设四根木桩(护桩)或在平台上打四个点(纵横方向各两点交汇出桩孔中心),以控制护筒的吊放、埋设及钻机就位。护筒安设完成经监理工程师验收合格后方可进行钻孔。

  3、护筒埋设

  护筒由厚度15mm钢板制成,护筒密实不透水。护筒直径比旋挖钻钻头大200mm,每节护筒长度3.0m,埋设后护筒面高出原地面50cm,以防止杂物、泥水流入孔内。在埋设护筒时,先由挖掘机挖出护筒基坑,吊机吊装就位,由人工进行辅助配合,根据测量测放桩位中心点,准确安设,然后回填基坑,护筒四周回填黏土并分层夯实。

  护筒埋设质量标准:护筒顶面位置的偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。

  4、钻机就位

  液压多功能旋挖钻机就位时与平面最大倾角不超过4°,钻杆中心与护筒中心偏差不得大于5cm。钻机平台周围必须平整、密实。钻机就位后的底座和顶端必须平稳,在钻进过程中不得产生位移或沉陷,否则应及时处理。

  5、泥浆制备

  泥浆池设置于桥址右侧,为提高泥浆的质量,采用膨润土、火碱以及纤维素按一定比例拌和而成。钻孔时应均匀缓慢钻进,钻进时掌握好进尺速度,随时注意观察孔内情况,及时补加泥浆保持液面高度。泥浆制备应注意两个方面:一是泥浆的指标问题,其比重一般应控制在1.1~1.3之间,黏度控制在19~28s,含砂率不小于95%,PH值应不大于6.5。二是补浆的速度,泥浆补充一般采用泵送方式,制备泥浆用水现场取用。

  6、钻孔

  钻机就位后,钻头中心对准桩位,定位误差不大于20mm。钻孔作业须分班连续进行,填写好钻孔施工记录,交接班时必须交待钻进情况及下一班注意事项。钻进时应随时检查泥浆比和含砂率,不符合要求时,及时调制。经常注意地层变化,在地层变化处进行捞取渣样,判明后计入记录表中并与地质剖面图核对。开钻时必须慢速钻进,待导向部位或钻头全部进入地层后,方可加速钻进。

  钻进过程中,操作人员随时观察钻杆是否垂直,并通过深度计数器控制钻孔深度。钻孔需一次成孔,中途不得停顿,因故停钻时,钻进应将钻头提离孔底5m以上。在钻孔过程中,指定专人经常对孔径、孔深,垂直度等项进行检查,施工时做好钻孔记录。当钻至设计深度后,用测绳检查泥浆和孔底沉淀厚度,用探孔器进行钻孔直径检查,并及时通知监理工程师进行桩孔检查验证。孔深、孔径不能小于设计值,钻孔倾斜度允许偏差为1%桩长。

  钻孔异常处理

  A.坍孔处理

  钻孔过程中发生坍孔后,要查明原因进行分析处理,可采用加深埋护筒等措施后继续钻进。根据现场情况也可在泥浆中加入大量的干锯末,同时增大泥浆比重(控制在1.15~1.4之间),改善其孔壁结构。钻头每次进入液面时,速度要非常缓慢,等钻头完全进入浆液后,再匀速下到孔底,每次提钻速度控制在0.3~0.5m/s。坍孔严重时,应回填重新钻孔。

  B.缩孔处理

  钻孔发生弯孔缩孔时,一般可将钻头提到偏孔处进行反复扫孔,直到钻孔正直,如发生严重弯孔和探头石时,应采用小片石或卵石与黏土混合物,回填到偏孔处,待填料沉实后再钻孔纠偏。

  C.埋钻和卡钻处理

  埋钻主要发生在一次进尺太多和在砂层中泥浆沉淀过快;卡钻则主要发生在钻头底盖合拢不好,钻进过程中自动打开或在卵石地层钻进时,卵石掉落卡钻等。埋钻或卡钻发生后,在钻头周围肯定沉淀了大量的泥浆,形成很大的侧阻力。因此处理方案应首先消除阻力,严禁强行处理,否则有可能造成钻杆扭断、动力头受损等更严重的事故。事故发生后,应保证孔内有足够的泥浆,保持孔内压力,稳定孔壁防止坍塌,为事故处理奠定基础。

  7、清孔

  钻孔达到设计深度后,且成孔质量符合要求并报监理工程师检查验收后,即可停钻清孔。清孔时用捞砂钻头将沉淀物清出孔位。要求沉碴厚度不大于10cm。在灌注水下混凝土前,若沉渣厚度超出规范要求,应进行二次清孔。

  清孔后泥浆指标:相对密度:1.10~1.20

  含砂率:﹤4%

  8、终孔验收

  当钻孔达到设计终孔标高后,使用已校正的测绳进行自检,符合规范及设计要求后,请监理工程师检查,确定终孔。

  a、验收标准:桩孔平面位置偏差:小于50㎜

  孔深:不小于设计规定

  桩孔的倾斜度:小于1%

  孔径不小于设计尺寸

  泥浆指标同清孔后泥浆指标

  b、验收方法:桩孔平面位置采用全站仪进行测量

  钻孔深度采用测绳检验

  桩孔直径、倾斜度采用自制的测孔器检测

  9、钢筋笼制安

  钢筋原材料加工在4#拌合站内临建钢筋场进行,所有钢筋均按照设计图纸尺寸及形式加工,超过原材长度部分采用双面搭接焊或闪光对焊焊接。采用搭接焊时搭接长度不小于5d,焊缝应饱满,焊缝表面应平顺,无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤,接头弯折角度不得大于4°,接头轴线的偏差不得大于0.1d,并不得大于2mm。

  为确保钢筋骨架整体性,防止钢筋骨架在起吊时发生变形,每2.0m设置φ20加强箍筋一道,并在钢筋骨架每隔2.0m沿圆周等距离焊接φ20定位钢筋环四根。

  钢筋骨架运至现场后用25t汽车吊吊入孔内。

  钢筋骨架的制作和吊放的'允许偏差值:

  为保证成孔质量,钢筋笼吊装完毕后且下完导管应对桩孔进行检测,检测内容包括沉淀物厚度、泥浆浓度、含砂率等,符合要求后方可进行砼灌注,否则应按要求再次清孔。

  10、砼灌注

  桩基砼灌注采用导管下料,导管壁厚6mm,直径25cm,导管接头采用带有橡胶垫圈的法兰盘,导管在使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,水密试验压力为500kpa。在灌注首批砼时储料斗容积应不小于2.5m3(导管口距桩底40cm,砼埋深不小于1m)。砼应连续灌注,在灌注过程中,应经常用探锤测孔内砼面位置,及时调整导管埋深,保证导管在砼中的埋深不小于2m,但不大于6 m。当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1 m左右时,为防止钢筋骨架上浮,应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架4 m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上,才可恢复正常灌注速度。灌注的砼顶面应高出设计桩顶标高0.5~1.0m,以确保截断面以下混凝土全部达到设计强度。在灌注砼时,泥浆应作相应的处理,以免污染环境。

  砼配合比根据试验确定,除砼强度必须满足设计要求外,同时要求具有良好的和易性、流动性,坍落度控制在20±2cm,初凝时间不小于4h。砼由搅拌站集中拌和,罐车运至现场,溜槽入孔。

  11、检测验收

  钻孔灌注桩完成后,应逐根进行无破损法检测,经验收合格后方可进行下一道工序施工。

  五、施工进度计划

  灌注桩总进尺3712m,共投入壹台钻机施工,钻机每天的工作效率为100m/天,考虑75%的保证率,同时考虑每根桩的清孔、钢筋笼的吊装、砼浇注时间为12小时

  六、质量保证措施

  1、施工前做好技术交底,责任到人。

  2、原材料进场均应根据规范要求进行抽检试验,经检验合格后方可投入使用,钢筋、水泥均应有出厂合格证。

  3、钻孔作业分班连续进行,认真填写钻孔施工记录,交接班时交代钻进情况及下一班应注意的事项。

  4、钢筋笼起吊时可采取多点先横向同步起吊,然后在起吊过程中根据吊机大、小勾起吊高度不同,慢慢将钢筋笼竖吊,防止钢筋笼在起吊过程中变形。

  5、砼在拌制前,应对砂石料进行含水量检测。确保砼坍落度为20±2cm,对已初凝的砼严禁投入使用。浇筑混凝土前,需将钢筋笼固定在孔位护筒上,或地面固定设备上;灌注混凝土过程中,要随时掌握混凝土灌注高程及导管埋深,当混凝土埋过钢筋笼底端2~3m时,要及时将导管提至钢筋笼底端以上;当混凝土上升到接近钢筋笼下端时,需放慢灌注速度,减小混凝土面上升的动能作用,以免钢筋笼被顶托而上浮。当钢筋笼被埋入混凝土中有一定深度后,再提升导管,减小导管埋入深度,使导管下端高出钢筋笼下端相当距离时再按正常速度灌注。在通常情况下,可以防止钢筋笼上浮;当发现钢筋笼开始上浮时,应立即停止灌注,并准确计算导管埋深和已浇混凝土高程,提升导管后再进行灌注,上浮现象即可消除。

  七、安全生产与环境保护

  1、认真贯彻“管生产必须管安全”的原则,除设专职安全员外,生产副经理、技术负责人等各级生产人员必须将安全工作作为自己的主要职责认真抓好。

  2、坚持安全活动日制度,每周一次,及时总结生产情况,进行安全教育,消灭事故隐患。

  3、钻机安装牢固,防止倾覆。钻机就位后,机身要用方木垫平,塞牢。桅杆顶端用钢丝绳对称拉紧;

  4、注意用电安全,点线不能直接敷设在地面上,需采取架空措施。配电箱加锁;

  5、 钻孔中,要注意观察有无漏浆现象,特别是岩溶地质,随时补充泥浆,保证孔内水位;

  6、每工班检查钻头、主绳、主绳与钻头连接、绳卡等,及时处理问题。钢丝绳的一个节距内断丝超过15%时必须更换。钢筋绳安全系数,揽风绳3.5,吊索8~10;

  7、钢筋笼吊装要有专人负责指挥,并设监督岗,认真执行安全生产责任制,施工现场工作人员必须戴好安全帽,设置安全标牌,责任落实到人,把“安全第一,预防为主”的方针真正落实到实处。

  8、对于各类设备,尤其是起吊设备,要及时保养,同时要经常检查,确保设备完好,杜绝事故发生。

  9、泥浆要在沉淀处理后排放,并符合环保要求,必须及时清运渣土,防止污染。

施工方案 篇6

  现浇箱梁施工方案

  一、工程概况

  天桥为上跨机耕天桥。上构为四跨4x20预应力变截面钢筋混凝土连续箱梁,梁宽5.5m;下构为柱式桥墩、肋式桥台、两层明挖扩大基础。桥墩墩身、扩大基础均为C20片石砼;桥台台身为C25砼,扩大基础为C15砼;梁体为C30砼。

  二、施工准备

  天桥施工之前,首先将临时便道修通,以便不影响原道路行车。同时做好征地拆迁等一切准备工作。

  三、施工方案

  一)下构施工

  基础施工

  1、施工要点

  (1)本合同段地处膨胀土地段,明挖基础开挖后,应严格进行验槽,及时施工和回填封闭,以减少各种自然因素对基坑的不利影响;如实际承载力与设计有出入时,应报请有关部门同意并采取相应处理措施。基坑开挖土方以挖掘机开挖为主,人工辅助修整基坑。采取放坡开挖为主,基坑排水采用集水坑法。基坑放坡的坡度根据现场地质情况和地下水的情况具体确定。当开挖深度大于4m的基坑时,采用分台阶放坡开挖方案。

  (2)片石砼施工严格按图纸设计进行。石料应坚韧、密实、坚固与耐久,能抵抗风化和水流的冲蚀,质地适当细致,色泽均匀,无缝隙、开裂及结构缺陷。石料不得含有妨碍水泥浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其它有害物质。填充片石的数量不超过砼体积的25%,片石厚度不小于150mm,片石不得接触钢筋或预埋件。

  (3)砼采用现场搅拌,吊车辅助浇注,插入式振捣器振捣。

  2、施工注意事项

  (1)基础开挖应报请相关部门检查、测量基础平面位置和现有地面标高并获得批准后实施。

  (2)坑顶边缘留有护道,避免在此范围内加载,以保持边坡稳定,静载距坑缘不小于0.5m,动载距坑缘不小于1.0m。荷载距坑缘距离应满足不使土体坍塌为限。

  (3)使用机械开挖,不得破坏基底土的结构,可在设计高程上保持一定厚度(约30cm),由人工开挖,做好垫层。

  (4)基坑开挖不宜间断。开挖好的基础应及时进行灌注基础混凝土施工。避免开挖后的基坑暴露过久,影响基坑的承载力。

  (5)、在施工期间,应维护天然水道并使地面排水畅通无阻;基础挖方应始终保持良好的排水,在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。

  (6)砼灌注完成后,及时养护。当结构物与流动性的地表水或地下水接触时,应采取防水措施,保证混凝土在浇筑后7d之内不受水的冲刷。当环境水有侵蚀作用时,应保证混凝土在浇筑后10d内以及其强度达到设计等级的70%以前,不得受水的侵袭。

  (7)基础砼拆模后经相关部门许可,方可按要求及时分层回填夯实。

  2、墩台身施工

  钉桩放线:基础施工完毕后,用光电测距仪精确定出各台、墩的中心桩号以及轴线控制桩。

  (1)桥台台身

  ①根据台轴线控制桩,弹出台身的立模边线,以便立模;

  ②根据测量的边线调整预埋的钢筋,搭设支架安装台身钢筋。

  ③立模:大面采用大块钢模板。

  ④砼采用现场搅拌,吊车配合浇注,砼浇注高度超过2m时应采用串筒下料以免砼离析,同时制作砼抗压试块,注意台身斜面倒角处的砼振捣。

  (2)桥台台帽、耳背墙、墩柱

  ①钢筋:钢筋安装及绑扎应符合规范要求;

  ②模板:采用大块模板及定型模板施工,模板之间用海绵条夹紧,以免漏浆;

  ②砼采用现场搅拌,吊车配合浇注,砼浇注高度超过2m时应采用串筒下料以免砼离析,钢筋应固定牢固,并保证保护层厚度。

  二)变截面钢筋砼连续箱形梁现浇施工

  1、地基处理:天桥位于挖方区,路基为原装土,地基承载能力满足支架搭设要求,根据支架设计间距放出支架基础位置,横桥向铺设枕木20×20cm做为支架条形基础,搭设支架时,在中间跨度部位预留3.0m宽、4m高的行车道,此处脚手架采用工字钢作横梁支撑,以满足支架受力平衡。

  2、支架

  变截面钢筋砼连续箱形梁采用满堂支架现浇法施工。支架拼装方案应充分考虑各种因素,进行设计和验算。

  (1)满堂式支架安装

  满堂式支架采用钢管脚手架。在顺桥向按照支架间距铺设枕木,然后搭设碗扣式脚手架,支架纵向间距90cm,横向间距90cm,支架上设顶托,横向每三道设置一道剪力撑,纵向两外侧设置剪力撑。底板部位沿横桥向铺设一层15×15cm方木,上铺底模;翼缘板部位沿顺桥向铺设一层15×15cm方木,上铺侧模。支架示意图附后。

  (2)预压

  支架安装完毕,铺好底模后必须进行支架预压,加载预压在整桥进行,测出有关数据后,在各孔使用,不再重复预压。预压方式采用编织袋装砂,堆码在底模上,重量按该梁体自重的1.2倍考虑。24h后卸载进行标高测量,然后通过预压前后的'标高差值,给出支架的弹性和非弹性变形曲线,并作为施工预拱度的参考。通过U形可调托撑调整底模标高,预拱度最高值设在梁的跨中,其它各点的预拱度,由跨中最高值向两端零值按二次抛物线进行过渡。其沉降量在搭设支架时可预先考虑。

  在每阶段施工过程中,均要进行严密施工观测,采取有效措施,严密控制上构的变形。

  3、梁体施工

  (1)模板

  模板采用竹胶板,并按1.2米间距用肋木及拉筋加固

  (2)箱梁钢筋

  所有钢筋及接头的施工严格按有关施工规范和图纸要求操作,在加工前必须作清污、除锈和调直处理。钢筋骨架在钢筋棚内加工后现场安装成型。

  钢筋安装,先底板和腹板,然后将内模组合拼装固定,最后施工顶板钢筋。

  (3)预留工作缝

  在连续梁的对应桥墩处预留长度为墩柱厚度的梁段暂不浇注砼而作为临时工作缝,待梁体砼全部浇注完毕,砼强度达到设计强度的90%后,拆除内模,再浇注工作缝梁体砼完成整个梁体的浇注。桥跨结构合拢温度应应符合图纸及规范要求。

  (4)箱梁砼施工

  砼采用现场搅拌,吊车辅助浇注,插入式振捣器振捣。梁体砼浇注顺序:底板、腹板、然后顶板。浇筑梁体混凝土时,一般应由墩、台两端开始向跨中方向同时进行。如果采用分层浇筑,可从一端开始,一般宜按梁的全部横断面斜向分段、水平分层地连续浇筑。上层与下层前后浇筑距离应不小于1.5m,每层浇筑厚度不超过30cm。若箱梁体不能一次浇筑完成,而需分二次浇筑时,第一次浇筑到梁的底板的承托顶部以上30cm。第一次和第二次浇筑的时间应间隔至少24h。在第二次浇筑前,应检查脚手架有无收缩和下沉,并打紧各楔块,以保证最小的压缩和沉降。悬出的承托及悬出板的底面,一般应在离外缘不大于15cm处设一1cm深V形滴水槽以阻止水流污染混凝土表面。

  (5)拆除模板和支架

  模板、支架的拆除时间根据模板部位和混凝土所达到的强度而定。

  箱室内顶模应在同步养生的试块强度达到设计强度70%时,方可拆除;对于箱梁底板、翼板及支架,必须在混凝土强度达到设计强度的90%时,方能卸架。

  支架的卸落应按程序进行。卸落量开始宜小,逐次增大,每次卸落均由跨中开始,纵向应对称、均衡,横向应同步平行,遵循先翼底板的原则。碗扣式支架自上而下依次卸落。

  四、质量保证措施

  一)组织全体作业人员认真学习技术规范,按施工技术要求,控制施工全过程。

  二)由技术负责人对施工全过程向工程技术人员进行技术交底,技术人员对生产工人进行技术交底。

  三)严格执行测量复测制度。

  四)严格执行工程师签认制度。

  五)对管理及作业人员制定奖罚制度,并进行明确分工,责任落实到人头。

  六)坚持由技术负责人组织的每日质量情况分析会,对症制度施工方案,总结成功经验。

  五、安全保证措施

  一)全体工人必须戴安全帽。持上岗证上岗。

  二)严禁重迭施工。

  三)作业场地设好各种安全警示牌,严禁非作业人员进入施工场地。

  四)制定每日安全检查情况落实措施。

  五)制定奖罚制度,开展安全评比活动。

施工方案 篇7

  一、工程概况:

  本工程位于洛阳偃师市诸葛镇诸葛村北侧,为框类剪力墙结构,地下一层,地上18层,属二类高层建筑,抗震设防裂度7度。建设单位为洛阳市撤村并城规划建设办公室,监理单位是河南新恒丰建设监理有限公司。

  二、土立开挖

  (1)施工准备:

  ①熟悉和审查图纸

  检查图纸和资料是否齐全,核对平面尺寸和坑底标高,图纸相互间有无错误和矛盾;掌握设计院内容及各项技术要求,了解工程规模、结构形式、特点,熟悉土层地质、水文勘察资料;审查地基处理和基础设计、会审图纸,搞清地下构筑物、基础平面与周围地下设施管线的关系,并向参加施工人员层层进行技术交底。

  ②查勘施工现场

  摸清工程场地情况、收集施工需要的各项资料,包括施工场地形、地貌、地质水文、河流、气象、运输道路、地下基础、管线、电缆坑基、地面上施工范围内的障碍物和堆积物状况,供水、供电、通迅情况、防洪排水系统等等,以便为施工规划和准备提供可靠的资料和数据。

  ③平整施工场地

  目前场地较平整,但施工道路尚未铺完。要在晴好天气抓紧施工,尽量避免雨天施工。

  ④作好排水设施

  在施工区域内设置临时性排水沟,将地面水排走,分别排到东南角和西南角,使场地不积水。基坑边要用土加高,防止雨水灌入。准备一台潜水泵,以备下雨时将基坑内的雨水向外抽排。

  ⑤基坑围护及支护

  在车库基坑四周设置钢管围栏,高1.2m,在0.6米处加设一道钢管。围栏刷黑黄相间警示色油漆。

  ⑥标高、轴线引测

  根据测绘队给定的轴线桩向外引测控制桩,并固定牢固。按基础边线加操作面,控制下口位置,按33%放坡控制上口位置,进行土方工程测量定位放线,设置龙门板、放出基坑挖土灰线。根据甲方提供的水准点设置水准标志。灰线、标高、轴线在进行复核无误后,方可进行场地整平基坑开挖。

  ⑦准备机具、物资及人员

  作好设备调配,对进场挖土、运输车辆及各种辅助设置进行维修检查,试运转,并提前一天进入施工现场就位;准备好施工用燃料及各种辅助材料。

  组织并配备土方工程施工所需各专业技术人员、管理人员和技术工人,组织安排好作业班次,随时监控开挖位置及标高。

  (2)土方开挖工程操作工艺

  1、做好坡顶线、坡底线,经复测及验收合格后开始开挖。

  2、机械挖土分二大步进行,第一步挖至离设计槽底500mm,第二步将预留500cm土层人工清理。

  3、第一步自西向东进行,开挖时边坡预留20cm人工清理。随挖土随修整边坡,并进行边坡土钉施工。待第一步土钉墙混凝土达到允许强度(通常在土钉墙混凝土喷射完成后12h),随挖土随修整边坡,并进行边坡土钉墙施工。

  4、在开挖至距离坑底50cm以内时,测量人员抄出50cm水平线,在槽帮上钉水平标高水木楔,在基坑内抄若干个基准点,拉通线找平。

  5、马道宽度4m,坡度为15度,马道收口时采用两台挖土机到出大部分马道土体,剩余部分采用人工清理,吊车在吊出,支搭脚手架进行土钉墙施工。

  6、基槽平整完后,随时覆盖帆布,保证基底土水分不至蒸发损失,导致土体积膨胀,并及时进行垫层等下道工序的.施工。

  7、施工中对标准桩、观测点,管网加以保护,发现古墓文物及时申请有关部门处理。

  为防止地下水及雨水浸泡槽底,沿基坑边300mm外预留500mm宽临时排水沟,且在转角处设临时积水坑,每一坑内配备一台抽水泵,随时抽出坑内积水。

  三、质量标准:

  允许偏差

  项次项目允许偏差值(mm)检验方法

  1标高+0-50水准仪检查

  2长度、宽度-0由设计中心向两边拉尺量

  3边坡陡度不允许坡度尺检查

  四、主要管理措施:

  按照我公司职业安全卫生程序文件及职业安全卫生管理手册严格对现场安全防护进行控制,现场成立安全管理领导小组,工地设专职安全员,由主管生产的副经理全面负责安全生产及各种安全教育活动,由工程部组织有关部门对现场进行经常性检查,发现隐患及时组织人员整改。保证无重大事故。

  场内按各阶段施工情况在进出口和危险区挂宣传画、色标、标牌及标语,各种防护部位防护到位,各种标牌应挂齐,并挂在醒目的位置处,符合有关标准。

  (1)基坑的防护

  1)土方开挖要探明地下管网,防止发生意外事故。

  2)在距基坑边0.6m周围用48钢管设置两道护身栏杆,立杆间距4m,高出自然地坪1.8m,埋深0.8m;在距基坑边0.5砌120砖墙30cm高,中有240*240砖柱间距6m,基坑上口边1m范围内不许堆土、堆料和停放机具;在锚喷支护上口5m范围内不许重车停留;各施工人员严禁翻越护身栏杆,基坑施工期间设警示牌,夜间加设红色灯标志。

  (2)基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物,向基坑下传递工具时要接稳后再松手。

  (3)坑下人员休息要远离基坑边及放坡处,以防不慎。

  施工机械一切服从指挥,人员尽量远离施工机械,如有必要,先通知操作人员,待回应后方可接近。

施工方案 篇8

  摘要:本文通过单口掘进2.6km的高速公路隧道,在采用无轨运输施工中途发现有瓦斯出露后,进行施工通风模式调整的方案比选过程,在小间隔、大断面、长大双(多)线隧道采用无轨道运输方案施工中,双(多)洞大循环通风模式具有显著的优点。

  关键词:特长公路隧道;无轨运输;瓦斯;双洞大循环通风

  1概述

  1.1工程概况贵州省崇溪河至遵义高速公路凉风垭隧道位于贵州省桐梓县境内,隧道全长8214m(单洞长4107m),隧道净宽×净高=10.2m×7.0m,纵坡2.06%,是整个贵州省最长的公路隧道。隧道地处黔北大娄山支脉的剥蚀侵蚀中低山区,穿越楚米河水系与松坎河水系的分水岭凉风垭。隧道洞身穿越灰岩、白云质灰岩、泥质页岩、泥岩、碎屑岩、碳质页岩等岩层,地表广泛出露溶谷、溶槽、溶蚀洼地、漏斗、暗河落水洞。由于构造影响,本隧道有溶蚀发育带、暗河、平行断层带、瓦斯、涌水等不良地质带,施工环境极为艰险。50年代在前苏联专家指导修筑川黔铁路穿越凉风垭时,因地质情况复杂无法克服,曾被迫多次废置、变更既定线路。

  由于设备、工期、投资等诸多因素的影响,凉风垭隧道采用无轨运输方案组织施工。本隧道口需独头掘进2.6km以上(占全隧道的64%),原计划每个隧道均采用110kw压入式配合185kw抽出式轴流风机混合通风。

  1.2瓦斯出露情况

  凉风垭隧道原设计并未指出该段有瓦斯存在,在掘进1.45km后,隧道碳质页岩(无煤层)地段发现有瓦斯出露,随着隧道的掘进,瓦斯溢出量逐渐增大。经检测,在采用185kw大功率通风机24小时不间断通风的条件下,隧道回风流中瓦斯浓度保持在0.1~0.7%之间,隧道单洞平均瓦斯涌出量约为2.2m3/s。但瓦斯涌出地段极不均匀,局部瓦斯集中溢出点、爆破残孔及超前探孔内瓦斯浓度往往超过5%,爆破作业时,已装入炮眼内的炸药药卷被溢出的气流推出炮眼,在爆破作业后,曾发生数次因爆破作业产生的火花引燃瓦斯气体的事件。

  根据地质钻探资料,该含瓦斯的碳质页岩段分为两处,中间间隔300余米,总范围长达700m以上,无法采用其他临时措施穿越。经组织煤炭部门踏勘,判定凉风垭隧道为“局部裂隙地段有较大瓦斯涌出的低瓦斯矿”。为确保安全生产,必须对现采用的施工通风方案进行彻底的改造,因此,如何在尽量利用既有通风设备的前提之下,经济适用地解决通风问题,是整个隧道施工的关键。

  2总供风量的计算

  2.1隧道内有害气体的构成及通风排烟卫生标准

  国内外研究资料表明,采用无轨运输掘进方案施工中,隧道内有害气体的主要来源有四个:一是钻爆掘进时爆破作业产生的有害气体;二是隧道出碴时工程机械燃烧时耗费的新鲜含氧空气;三是工程机械产生的有害物质;四是特殊隧道所释放的有害物质(包含瓦斯、天然气、矿物辐射等)〔1〕。隧道内有害气体的主要成分为一氧化碳(CO)、氧化氮(NOX)、碳化氢(HXCY)、氧化硫(SXOY)、醛以及金属铅等有害物质,同时,柴油机械还排出大量的煤烟(其主体是游离碳和其它一些易挥发性有机物),再加上隧道掘进时产生的粉尘,相互交叉影响,严重威胁人体健康及生命安全。凉风垭隧道上述四个方面均存在,其有害物质是上述四个方面所产生有害物质的组合。

  迄今为止,解决隧道施工作业中有害气体的最佳办法仍然是加强通风排烟,有效地稀释隧道中的有害物质浓度。根据《煤矿安全生产规程》,“巷道内回风流中瓦斯浓度超过1%,停止作业;超过1.5%,切断电源,撤离工作人员并进行专门处置”。

  工业卫生标准要求表1序号有害物质类别规范要求标准备注1一氧化碳CO30mg/m3(24ppm)施工及养护期内可采用100ppm标准2二氧化氮NO25~8mg/m33二氧化碳CO2≤0.5%4甲烷CH4按体积计≤0.5%瓦斯的主要成分5氧气含量按体积计≥20%6粉尘含10%以上游离二氧化硅SiO27洞内温度30℃8噪声85db9铅10甲醛

  2.2需(供)风总量计算隧道作业中所需要的总供风量,为以下几个分项目所需风量的最不利组合。

  2.2.1稀释爆破作业后产生的有害爆生气体风量

  该风量即为在规定的时间内,将最多炸药同时爆破作业所产生的有害气体浓度降低到允许浓度之下的通风量(根据铁路部门长期研究,也可采用隧道内最低风速理论来计算)。该项目所需供风量为:Q=(7.8/t)×〔(qV2)-3〕〔3〕。

  式中,t为爆破作业后通风时间,取60min;

  q为每次爆破作业所起爆的药量,凉风垭隧道瓦斯地段属于Ⅱ类围岩,施工进尺不超过170cm,相应同时爆破作业起爆约180kg乳化矿用炸药;

  V为需要稀释的空间,本隧道有人员作业范围为从掌子面向后200m范围,V为=A×L=80×200=16000m3,其中,A为隧道断面积,L为长度。

  2.2.2按隧道内作业的最大总人数所需的新鲜空气计算风量

  根据铁路施工部门长期实践证明,当每分钟供应新鲜空气满足3m3/人.min,即可保证工人的身体健康,即供风量为Q总≥3S。

  2.2.3、满足将隧道内瓦斯浓度稀释到0.5%以下要求的风量

  Q=q实/(1/0.5%-1),q实为实测瓦斯涌出量,取2.2m3/s。

  2.2.4采用内燃机运输作业时所需的风量

  该项目主要由两部分构成:

  (1)、内燃机燃烧所需要的含氧空气(新鲜空气)量

  Q=nq。隧道内出碴作业时,机械设备最集中时为CAT320挖掘机一台、50B装载机一台、20T自卸车六台(有三台在隧道内同时工作)。根据上述机械的平均辛烷值和16烷值进行测算,平均每台机械燃油所耗气量约为10m3/min.台。

  (2)、稀释内燃机燃烧所产生的`CO及烟尘所需风量

  Qco=k〔qcoN/δco×106〕

  式中,k为内燃机的使用折减系数,按每日出两次碴,每次3.5小时计,3.5×2/24=0.292;

  qco为隧道作业机械每分钟CO排放量,按20t车辆车速40km/h计算,平均0.055m3/min.辆;N为隧道内一直保持作业车数,取5辆;δco为CO允许浓度,取施工养护期指标125mg/m3(折合100ppm)。

  2.2.5满足隧道的最小风速所需风量(极小值)Q=VminA

  根据公路隧道施工规范及煤矿安全生产规程,Vmin取0.2m/s,本隧道的过风流断面积为已实施二次衬砌后的净空面积65m2。

  2.2.6、需风总量

  需风总量为2.2.1~2.2.4项的最不利组合,具体数值计算见表2。

  2.3、通风机的供风量计算

  Q机≥P×Q需。其中P为漏风影响系数,现场采用直径120/150cm的维尼龙胶布风管,沿途不打结、不拐弯,不计局部阻力,当坑道长为2.6km时影响系数P=1.35。

  则Q机≥P×Q需=1.35×1241=1675Pa。

  由于隧道施工所采用的大功率轴流式通风机全压较大(55kw约为1830Pa,55×2kw约为4800Pa),直线公路隧道净空大、沿途阻力小,故通风机的风压一定能满足要求,可不必检算。

  2.4、既有供风设备情况

  凉风垭隧道前期右线采用110kw+75kw通风机做压入、抽出混合式通风,左线采用185kw通风机做压入式通风,在掌子面距离隧道口1.45km时,经现场采用不同的通风方式进行组合测试。

  如采用混合式通风方案,在掘进到2.6km时,考虑到沿途损失的风量,显然,上述通风设施无法满足稀释瓦斯的通风要求,必须进行整体改造。

  3通风方式及通风机选择

  根据本隧道的具体情况,可能采用的通风方式为纯压入式、压入抽出混合式和分巷道双洞大循环式三种模式。

  南昌分巷道双洞大循环通风模式的原理为:充分利用高速公路隧道双洞间距仅22m,且采用平行作业,作业面间距较小的特点,封闭一个隧道口(留下车辆进出的交通门),在两个隧道靠近掌子面附近设置横向连通的通风道(可利用原设计的横通道),在封闭的隧道口一侧安设大功率通风机向外抽风(简称排风巷道),相应地在另外一个隧道内形成负压,新鲜空气被抽入未封闭的隧道(简称进风巷道),并通过横向通风道流入口部封闭的隧道中。在进风巷道中靠近通风横洞处,安设两台较小功率的通风机,分别近距离向两隧道的掌子面压入新鲜风,以确保作业面空气新鲜。由于排风巷道内大功率通风机向外排风所产生负压作用,两个隧道掌子面的污浊空气均被送往的新鲜风挤压后沿排风巷道的风流逐步通过大功率通风机抽出洞外,构成双洞大循环通风体系。

  由于该方案将通风机靠近作业面,风带较短(采用大功率通风机抽出污浊风时通风带只需60m),大大地降低了长大隧道送风中沿途的风量、风压损失,采用既有通风设备即可满足要求,不仅节约了设备购置费用,而且避免了由于增加大功率用电设备引起的既有供电线路改造等一系列工作,显然是最为合理的选择。凉风垭隧道瓦斯地段通风模式比较表表3通风模式纯压入模式压入抽出混合模式分巷道双洞大循环模式左右线分别采用两左右线均采用两台大封闭一个洞口(形成排风巷道),一台台大功率通风机接功率通风机通风,一大功率通风机从封闭的洞口向外抽力,从洞口向隧道掌台从洞口向掌子面压出污浊空气,使洞内形成负压。在两主要工作思路子面压入新鲜风,污入新鲜空气,另一台隧道靠掌子面设横向通风道,另一个浊空气靠内压差排由洞内向洞外抽出污隧道靠排风巷道抽风所形成的负压,出隧道。浊空气。自动向掌子面补充新鲜空气(形成进风巷道)。在新鲜空气中的适当位置,安设两台较小功率的通风机,分别向两洞内掌子面送新鲜空气。

  隧道掌子面为新鲜隧道掌子面及隧道主隧道掌主体为新鲜空气,尤其是未封通风效果空气,中部空气严重体基本为新鲜空气。闭的隧道,空气质量尤其好。污染。

  既有通风设备需要新购185kw通需要新购185kw通风可利用既有通风设备,但需部分改造利用情况风机、改造电路机、改造电路既有电路由于隧道外气压高,随着隧道距离增大,排风巷道内空气不如进风巷道内的导致洞内污浊空气风阻及漏风量逐步增新鲜,尤其是在进风巷道进行运输作主要缺点排出困难,隧道中部大,通风效果也越来业时,送往排风巷道掌子面的新鲜风空气污染严重,影响越差。被内燃机废气污染。另外还需增设作业。1~2处横通道。

  4结束语

  随着科技的进步,地下工程及公、铁路隧道的长度不断延伸,瓦斯、天然气及其他有害物质的出现几乎不可避免,如何方便实用地解决施工过程中遇到的通风排烟问题,显得十分重要。本文通过对施工过程中常规通风理念及通风模式的详尽分析,并借鉴煤矿巷道循环通风的方法,对公路隧道瓦斯地段的施工通风系统进行了改造,取得了较好的效果。从而阐明了在小间隔、大断面、长大双(多)线隧道采用无轨道运输方案施工中,双(多)洞大循环通风模式具有较大的优越性,值得今后在类似工程的施工生产中进一步研究与探讨。

  参考文献:

  〔1〕公路隧道设计规范JTJ026-90.北京.人民交通出版社.1990.

  〔2〕公路隧道施工技术规范JTJ042-94.北京.人民交通出版社.1994.

  〔3〕隧道和地下工程第十届科技动态报告文集姜云贵等.成都.西南交通大学出版社.20xx.

施工方案 篇9

  一工程概况

  1.工程概况

  中国气象科技大厦工程总建筑面积40000m2,建筑高度约25m,本建筑由地下二层、地上六层组成,其中地下二层为人防,地上各层为商业用房,中庭,多功能厅,会议室,波音室等。施工范围:空调水系统、空调通风系统、消防防排烟系统;

  2.管理单位:

  业主:

  总承包商兼主体工程承包商:

  设计单位:

  监理单位:

  3.施工特点:

  施工面积大4万平方米,绝对工期120日;

  通风材质:镀锌铁板;

  甲供物资不论是类型及数量都较多,因此要求现场设置专职的材料员负责甲供物资的管理,并建立收支台帐;

  二编制依据

  1 招标文件

  2 施工图

  3 主要规程规范

  3.1 《采暖通风与空气调节设计规范》GBJ19-87(20xx)年版

  3.2 《民用建筑采暖通风设计技术措施》

  3.3《高层建筑设计防火规范》GB50045-95(20xx年版)

  3.4 《广播电视工程设计防火标准》GYJ133-88

  国家现行的采暖、通风、防火施工及验收规范

  三主要项目的施工方案

  1.空调专业通风施工方案

  2.空调专业空调水施工方案

  3.设备运输吊装方案

  4.成品保护方案

  5.专业调试方案

  四施工方法和施工工艺

  1.主要工程量

  各种风机83台;各种空调机组、新风机组14台;各种防火阀306台;各种阀部件约1000台;通风管道面积20000平方米;风口约3000个;风机盘管570台,冷暖空调9台,冷却塔3台。

  2.技术准备工作

  2.1 根据工程特点认真做好图纸自审、会审,并作好记录,充分了解设计意图。

  2.2 施工前,安排专业工程技术人员对技术工人进行专项交底、工程内容交底、工艺流程交底,使所有施工人员在进入施工现场前,熟悉所安装设备的性能、特点及要求,做到胸中有数。

  2.3 通过认真审核施工图纸后,分部位、按系统及时绘制出风管加工大样图,并委托通风专业加工厂进行加工制作。

  2.4 根据图纸做好施工预算及各种设备、阀部件的型号、规格、数量、进场日期的统计,提交物资部门,经批准后进行物资的采购加工定货,确保各项物资按时到场。

  2.5 施工前应根据建筑孔洞图进行孔洞的复核,并做好记录工作。

  3.主要施工方法及技术要求

  3.1 通风专业

  3.1.1 风管及部件的安装

  3.1.1.1 风管的安装:地上部分的空调风管采用镀锌钢板,钢板厚度按“通风与空调工程施工质量验收规范”(GB50243—20xx)执行。风管穿沉降缝用涂塑软管,一般风管法兰连接处垫料用8501胶带,排烟风管使用石棉扭缆。

  (1)准备工作:

  风管系统安装前,应进一步核实风管及送回(排)风口等部件的标高是否与设计图纸相符,检查土建预留的孔洞、预埋件的位置是否符合要求,检查风机、设备基础的尺寸位置是否正确、质量是否符合要求,并作好基础验收记录,并将预制加工的支吊架、风管及部件运至施工现场。同时,将施工辅助用料、垫料等和必要的安装工具准备好,根据工程量大小及系统的多少分段(按放火分区划分)进行安装。

  (2)支吊架安装

  风管支吊架加工用料如下: 支吊架安装是风管系统安装的第一道工序。支吊架的形式应根据风管截面的大小及工程的具体情况选择,必须符合设计图纸或国家标准图的要求。风管的支吊架间距如设计无要求时,对于不保温风管的支架间距应符合下列要求:

  A、水平安装的风管直径或大边长小于400mm,其间距不超过4米;大于或等于400mm其间距不超过3米。

  B、垂直安装的风管支架间距为3米,但每根立管上设置不少于两个固定件。

  C、对于保温风管,由于选用的保温材料不同,其风管的单位长度重量也不同,风管支架的间距应按不保温风管的长度乘以0.85。

  D、风管的安装标高,对于矩形风管是从管底算起,而圆形风管是从风管中心计算,在安装支架时应引起注意。

  E、对于相同管径的支吊托架应等距离排列,但不能将支吊托架设置在风口、风阀、检视门及测定孔等部位处,否则将影响系统的使用效果,应适当错开一定距离。矩形保温风管不能直接与支架接触,应垫上大坚固的隔热料,其厚度与保温层相同。

  F、安装吊加应根据风管中心线托出吊杆敷设位置,单吊杆在风管中心线上,双吊杆按托架钢的螺孔间距或风管中心线对称安装。但吊架不能直接吊在风管法兰上。

  G、安装立管卡环应先在卡环半圆弧的中点划线,按风管位置和埋墙厚度将最上半个的卡环固定好,再用线锤吊正,在保证重直的情况下再将下半个卡环固定。

  所有空调通风系统的防火阀,排烟阀均需单独支吊,以防止火灾时阀门变形影响性能。

  3.1.2 阀部件安装

  (1)防火阀安装按设计图纸要求,装置管径相应的680C-700C防火调节阀,阀片调节应灵活,定位准确,易熔片应放在顺气流方向,执行机构距离墙体最小距离为100mm。

  (2)排烟口安装后应做动作试验,包括手动、电动操作灵活可靠、严密。手动操作装置连接应牢固,且复位灵活、准确。

  (3)消声器安装方向必须正确,并单独设置吊托卡,每台不少于2付。

  (4)各种百叶送、回风口、散流器的安装与风管连接严密、牢固,明装在室内墙面或吊顶上,应做到横平竖直,表面平整,风口与装饰面贴实,应达到无明显的缝隙,同一房间内安装多个风口时,应保持安装一致,并考虑整体的协调。

  (5)各种蝶阀、多叶阀安装,其转轴与风管的结合处要严密,方向应正确,阀片开、闭灵活。安装后应加润滑油,无应标明调节角度,并能有效的固定。

  (6)接设备软管采用阻燃涂塑料布制作,长度150-200mm,要求松紧适度,安装时要平直、方正。

  3.1.3 风口安装

  (1)凡有吊顶的房间的风口均为铝合金风口喷塑,所有风机盘管的回风口均为带滤网的双层百叶风口,送风口为双层百叶风口,地下明装管道的风口为铝合金风口,地下室正压送风双层百叶风口后加调节阀。

  (2)风管转弯半径一般R=D,矩形半径弯头应在导流叶片,导流叶片厚度为风管厚度两倍,导流片间距不小于60mm,片数不小于两片。

  (3)风管穿墙和楼板之间的间隙应使用防火柔性材料密实填充。

  3.1.4 管道保温

  (1)本工程凡敷设在吊顶内的排烟管道需保温,保温材料为W38玻璃棉保温板,厚度为50,容重64Kg/m3。保温层应密实,与风管之间不留间隙。

  (2)保温刷胶前,要求先将风管外表表面清除干净,使用保温专用胶,在环境温度+50C以上操作。

  3.1.5 防腐刷油

  先清除所有附在管道表面的渍脂和污染物,以便进行风管的刷漆工作。

  角钢法兰、支、托吊架及各种钢制构件,除锈后涂防锈底漆两道。

  刷漆时,要保证按设计要求的涂层遍数,使漆膜均匀无漏涂。

  3.1.6 通风机、空气处理机安装

  3.1.6.1 所有风机、均设置减振器,做法按照?91SB6?图集,悬吊式的设备安装时均加装减振吊架,吊杆作穿楼板透孔加固。

  3.1.6.2 机组的基础必须平整,一般应高出地面150-200mm。

  3.1.6.3 风机安装减震器时,应严格按设计要求的减震器型号、数量和位置进行安装。

  3.1.7 空调系统的试运行及风量分配

  3.1.7.1 试运转的准备:为保证试运转工作顺利进行,必须制订试运转方案,明确试运转和程序。根据方案要求,必须做好试运转前的准备工作。

  3.1.7.2 试运转应具备的条件:

  (1)通风与空调工程安装结束后,经建设单位与施工单位对工程质量检查后,应符合施工验收规范和工程质量检验评定标准的要求。

  (2)制订试运转方案及日程定排表,并明确试运转现场负责人。

  (3)有关的设计图纸及设备技术资料齐全,并熟悉和了解设备性能及技术资料中的主要参数。

  (4)试运转所需用的水、电等,应具备使用的`条件。

  (5)风机及附属设备所在场地土建施工应完工,场地应清理干净。

  3.1.7.3 设备单机试运转

  (1)风机的试运转准备工作

  A.核对风机、电动机型号、规格及皮带轮直径是否与设计相符;

  B.检查风机,电机两个皮带轮的中心是否在一条直线上,地脚上螺丝是否拧紧。

  C.检查风机进出口外柔性接管是否严密。

  D.传动皮带松紧是否适度。

  E.检查轴承处是否有足够的润滑油,加注润滑油的种类和数量应符合设备技术文件的规定。

  F.用手盘车时,风朵叶轮应无卡碰现象;

  G.检查风机调节阀门启、闭应灵活,定位装置应可靠;

  H.检查电机,风机连接地线接应可靠。风管系统的风阀、风口检查。

  I.主干管、支干管、支管上的多叶调节阀全开,若用三通闸板阀应调整到中间位置。风管内的防火阀阀片应放在开启位置。送、回风口的调节阀全部开启。

  (2)风机的启动和运转

  A、风机启动一次立即停止运转,检查叶轮与机壳有无磨擦和不正常的声音。风机的旋转方向应与机壳上箭头所示的方向一致。

  B、风机启动时应用钳形电流表测量电动机的启动电流。

  C、风机运转中,应借助金属棒或螺丝刀。仔细倾听轴承内有无噪声来判断轴承是否损坏或润滑油中是否混入杂物。风机运转一段时间后,用表面温度计测量轴承温度,其温度值不应超过设备技术文件的规定,可参照表1所列的数值。

  D、风机经上述运转检查正常后,可进行连续运转。运转应不小于2个小时,试车完毕后,填好试车记录以备存档。

  (3)风机及系统风量的测定与调整

  风机及系统风量的测定与调整,应在风机正常运转,通风管网中所出现的毛病,如风道漏风,风阀启闭不灵活或损坏等应消除后进行。风机和系统风量测定和调整应包括下列内容:

  风机最大风量及全压系统总送回风口风量。

  测试前,应首先检查测量仪器、仪表示什是否正确,是否经过校正。

  测量后,实测值与设计值偏差不应超10%,并做好调试记录。

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