设计方案经典【8篇】
为了确保事情或工作有序有力开展,通常需要预先制定一份完整的方案,一份好的方案一定会注重受众的参与性及互动性。优秀的方案都具备一些什么特点呢?以下是小编为大家整理的设计方案8篇,希望对大家有所帮助。
设计方案 篇1
教学目标:
1、了解秦始皇兵马俑的阵容、神态。
2、理解“神态各异”、“栩栩如生”、“也许”、“似乎”词语的意思。
3、能学习第四自然段对兵马俑神态的写法,进行仿写。
教学重难点:
重点:了解秦始皇兵马俑的阵容、神态。
难点:能学习第四自然段对兵马俑神态的写法,进行仿写。
教学准备:
有关兵马俑的资料、课件
教学过程:
一、 引入
师:21世纪的人类社会是一个科技高度发达的社会,然而在沉沉的地底下,却冲出了一支古代帝国的雄兵,这就是被称为“世界第八大奇迹”的'“秦始皇兵马俑”。(出示课题)
这节课,我们深入研究3、4自然段,领略一下秦始皇兵马俑的风采。
二、 学习3、4自然段
1、自由读3、4自然段,想一想这两个自然段主要写了什么?
2、指名简要概括(板书:阵容 神态)
3、学习第四自然段
(1)师:就让我们先下到坑内,先近距离观察一下这些秦俑的风采吧!
(2)齐读第一句话,理解“神态各异”、“栩栩如生”。
(3)指导朗读:古代的雕塑家们把兵马俑雕得像活的一样,高明的作者又把它写活了,我们能不能把它读活呢?
(4)自由练读,重点读喜欢的兵马俑的句子。
(5)汇报:
A、有的兵俑,留着胡子,虎视眈眈,神情十分严肃,这也许是久经沙场、屡建战功的老战士。
这个老战士给我们留下了怎样的印象?(勇猛)哪个词可以看出来?(虎视眈眈)
B、有的兵俑,束着头发,一脸稚气,这可能是刚入伍的新兵。
大家喜欢这样的小战士么?喜欢他的什么?读出小战士的活泼、稚气。
C、一匹匹战马,膘肥体壮,竖耳瞪眼,似乎在倾听雄壮的号角声。
要读出战马的什么?理解“膘肥体壮”“竖耳瞪眼”。
(6)我们连起来读一读第四自然段,再来感受一下这些栩栩如生的兵马俑。齐读。
(7)师:听你们读得这么有滋有味,老师也想读,可以么?
(8)师读,故意少读“似乎、也许、可能”。
(9)老师这样读可以么?为什么?(有这些词说明是猜测)
(10)出示几幅兵马俑的图片,问:你能不能学着作者的样,通过仔细观察这些兵马俑的外貌、神态来猜测呢?注意要用上“似乎、也许、可能”。
(11)学生练习,教师巡视。
(12)交流汇报。
4、学习第三自然段
(1)师:这些兵马俑不仅神态各异、栩栩如生,当你看到军阵精妙的布局时,更会为之惊叹!
(2)齐读第四自然段。
(3)读了这段话之后,你能向大家介绍一下秦始皇兵马俑的军阵么?准备怎么介绍?
(4)学生准备介绍,要求用不同方法,如画图介绍、朗读、复述、也可以小组合作表演等。
(5)汇报。
三、总结
师:这一列列、一行行的金戈铁马,再现了秦皇朝当年兵强马壮、横扫六国、一统天下、威震四海的壮观场面,真不愧为——世界八大奇迹(师板书,生齐说)
板书设计:整体
军 阵 部分 前——后——两侧和最后
整体
秦始皇兵马俑 老战士:虎视眈眈
神 态 新兵:一脸稚气
战马:膘肥体壮
设计方案 篇2
1微波传输系统的设计方案
1.1信号源传输的现状和设想
新疆人民广播电台地处乌鲁木齐地区,共有10套调频节目,分别在两个发射台传输发射。其中,A发射台发射9套节目,B发射台发射1套节目。每周二下午A发射台停电检修时,其负责发射的9套节目停播,由B发射台负责其中4套节目的备份发射,另外5套节目无备份发射,只能停下来。10套调频广播节目中,有3套节目未上星,其中,A发射台有2套节目未上星,B发射台有1套节目未上星。新疆人民广播电台与两个发射台之间的主用信号采用光缆传输,备份信号采用卫星传输,3套未上星的节目没有备份信号。目前,暂用数字电视平台的广播信号作为临时备份信号,由于城市建设、道路施工、地质灾害及社会突发事件而发生光缆故障,导致广播信号中断的现象时有发生。数字电视平台的广播信号,由于其环路长、节点多以及光缆故障等原因,使用时的可靠性并不十分理想。解决3套未上星节目的备份信号,以及为其他节目增加冗余备份信号源,是新疆人民广播电台必须解决的问题。经过比较,在短时间内广播节目无法上星时,自建微波传输系统,不失为一种好的解决办法。新疆人民广播电台播控译制楼楼顶与A、B两个发射台之间无障碍物遮挡,完全满足微波传输的空间环境。通过微波传输,可以实现与A发射台之间最低9路的信号传输,实现与B发射台之间最低5路的信号传输,还可以保留充分的备份节目信号通道。
1.2系统方案设计原则
(1)可靠性系统应能够适应新疆特有的气候环境,可以长时间稳定运行,故障率低,应急操作简单,同时声音信号在传输过程中应具备损耗小、还原度高的特点,并且指标应符合相关标准。
(2)安全性信号抗干扰性强,有独有的编解码技术,能够有效防止外来信号实施串插。
(3)先进性系统核心设备要选用广播电视业内的主流产品,采用先进的编解码及信号传输技术,提高信号处理和传递的准确性及实时性,并充分考虑未来微波传输技术发展的需要。
(4)扩展性系统设计时,要在满足现有信号传输的基础上,充分考虑后期的增容扩展。
1.3系统架构设计
新疆人民广播电台微波传输系统由发射站和接收站两个部分组成。发射站设在新疆人民广播电台,在A、B发射台分别设立接收站。发射站实现新疆人民广播电台10套模拟音频信号的编码、复用、适配,通过微波的方式传输至A、B两个接收站,两个接收站分别实现所需广播节目的接收、适配、解码,输出模拟音频信号。新疆人民广播电台微波传输系统架构图。
1.3.1发射站发射站由音频编码器、复用器、适配器和微波设备等组成。其中,音频编码器、复用器、适配器以及微波设备的室内单元放置在新疆人民广播电台五楼的总控机房,微波设备的室外单元和微波天线放置在新疆人民广播电台播控译制楼楼顶。
(1)音频信号编码音频编码器的主要作用是将模拟音频信号转换成ASI信号。全套系统设计使用两台8路音频编码器,其中,1台实现对8路模拟音频信号的压缩编码,另1台实现对两路模拟音频信号的压缩编码,剩下的6路作为备份信号通道。
(2)信号复用配置1台复用器,主要作用是将2台编码器输出的.ASI信号进行复用,将复用的ASI信号输出给适配器。
(3)信号适配配置两台适配器,将复用器送来的ASI信号适配成DS3信号,输出给微波传输设备的室内单元。
(4)微波发射配置两套微波传输设备,每套设备负责向1个接收站发射信号。每套微波传输设备由室内单元、室外单元和微波天线组成。室内单元与室外单元用中频线缆连接,实现DS3信号的传送,由室外单元实现中频信号的上变频和功率放大,微波天线实现微波信号的发射传送。
1.3.2接收站接收站由微波设备、适配器、音频解码器等组成。其中,微波设备的室外单元和微波接收天线放置在A、B发射台室外的适当地点,微波设备的室内单元、适配器、音频解码器放置在A、B发射台的发射机房。
(1)微波接收每个接收站配置1套微波传输设备,每套微波传输设备由室内单元、室外单元和微波天线组成。微波天线实现微波信号的接收,室外单元实现接收信号下变频,室外单元通过中频线缆与室内单元连接;室内单元实现信号的解调,输出DS3信号到适配器。
(2)信号适配每个接收站配置1台适配器,实现DS3信号到ASI信号的适配还原。
(3)音频信号解码A、B两个发射台各配置4台音频解码器,每台音频解码器可从ASI信号中解析输出4路模拟音频信号。A发射台解码输出9套模拟音频广播信号,B发射台解码输出5套模拟音频广播信号,剩余通道及设备作为备份通道及备份设备。
2结束语
微波传输作为常用的广播信号传输手段,在各级广播电台已经广泛使用。新疆人民广播电台微波传输系统建设完成后,必将解决广播节目备份信号源不足的问题,大大提高了安全播出的可靠性。
设计方案 篇3
1.编制依据
(1)《合肥至福州铁路DK84+416.84~DK84+770革古山隧道设计图》(合福施图(隧)04);
(2)《合肥至福州铁路双线隧道复合式衬砌施工图》(合福隧参01);
(3)《合肥至福州铁路双线隧道辅助施工措施、防排水及施工方法施工图》(合福隧参04);
(4)《民用爆炸物品安全管理条例》(20xx.9.1);
(5)《爆破安全规程》(GB6722-20xx);
(6)《高速铁路隧道工程施工技术指南》(铁建设【20xx】241号);
(7)《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-20xx);
(8)隧道爆破现代技术,刘正雄等;中国铁道出版社。
2.适用范围
本施工方案适用于合肥至福州铁路安徽段站前二标DK84+416.84~DK84+770革古山隧道暗洞段V级围岩光面爆破施工。
3.工程概况
新建合福线合肥至福州高速铁路工程HFZQ-2标段革古山隧道全长353.16m,隧道分界里程分别为:DK84+416.84、DK84+770,位于居巢区银屏镇和无为县石涧镇的交界处。DK84+444.84~DK84+686为暗洞,V级围岩。
(1)地形地貌:本隧道所通过的地层主要为剥蚀低山区,局部为低丘缓坡及丘间沟谷,地势起伏较小,自然坡度约为10o~25o,地表植被发育,多为自然山林。
(2)地层岩性:隧道表层为Q(el+dl)含砾粉质粘土,黄褐色硬塑,厚度为0.2~2m,进出口段下伏岩为S1ɡ砂质泥岩,全风化,黄褐色,岩芯呈土状,厚度为0~2m;洞身岩体松散,较破碎。
(3)水文地质:地下水为基岩裂隙潜水,较发育,环境水无化学侵蚀性,碳化环境等级T2。在岩层破碎带及其影响带中,主要受大气降水及河水补给,以蒸发及人工开采方式排泄,局部以基岩裂隙潜水为主,局部具有承压性。
4.主要施工方法
革古山隧道进出口明洞段采用明挖法开挖,暗洞段Ⅴ级围岩采用三台阶法开挖。隧道暗洞段采用光面爆破控制超欠挖。
4.1施工工艺
4.1.1
(1)开挖1部台阶;
(2)施做1部洞身结构的初期支护,即初喷4cm厚砼,架立钢架;
(3)复喷混凝土至设计厚度后钻设系统锚杆。
4.1.2上台阶施工至适当距离后,开挖2部台阶,接长钢架,施做洞身结构的初期支护,工序与4.1.1相同。
4.1.3
(1)开挖3部台阶,及时封闭初期支护;
(2)灌注该段内IV部仰拱;
(3)灌注该段内V部隧底填充。
4.1.4利用衬砌模板台车一次性灌注VI部二次衬砌(拱墙衬砌一次施做)。
4.2施工注意事项
4.2.1隧道施工坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。
4.2.2如有超前支护等辅助施工措施,应首先利用上一循环架立的钢架施做完毕再开挖。
4.2.3开挖方式均采用弱爆破,爆破时严格控制炮眼深度及装药量。
4.2.4锁脚钢管应及时设置,且必须对锁脚钢管进行注浆,以确保钢架基础稳定。
4.2.5各步台阶一次开挖长度宜在2~3m之间,第3部台阶开挖后仰拱应紧跟。
4.2.6施工中,应按有关规范及标准图的要求进行监控量测,及时反馈结果,分析洞身结果的稳定,为支护参数的调整,灌注二次衬砌的时机提供依据。
4.2.7施工时根据现场情况,必要时在临时仰拱中增设钢架。
5.爆破设计
5.1钻爆设计
5.1.1炮孔参数
5.1.1.1掏槽眼
掏槽炮眼与开挖面成一定角度打入,充分利用原有的唯一自由面,以实现掏槽爆破。在一次爆破深度较大时,往往需要采用多重斜眼掏槽。常用的掏槽形式为楔形掏槽。这种掏槽,只要钻眼精确(达到要求深度,保证角度正确),按设计装药,一般均能取得良好效果。它适用于中硬岩、硬岩的中深眼爆破。中硬岩、硬岩隧道工程,通常采用大型施工机械全断面法开挖。这种开挖方法工序简单,工作面宽敞,有利于通风、排水、运输,及大型机械作业。V级围岩掏槽眼深度为:第一级掏槽眼垂直深度1.5m,第二级掏槽眼垂直深度1.8m。掏槽眼数量见表1。
5.1.1.2辅助眼
辅助眼介于掏槽眼和周边眼之间。它的作用是破碎岩石。辅助眼根据隧道围岩与岩石性质,均匀排列,深度跟循环进尺相同。辅助眼参数见表2。
最外一圈掘进眼与周边眼间距的圈距按下式计算:
D=E/M
式中:E——按光面爆破要求确定的周边眼孔间距;
M——光面爆破炮眼密集系数,选取M=0.8。
其余辅助眼的圈距大体可按80~90cm均匀布置。
表2辅助眼参数
5.1.1.3周边眼
隧道初步开挖时,炸药单耗量和光面爆破参数参照表3光面爆破参数表,实际施工时根据对应各级围岩爆破效果对本参数进行适当调整。表4为根据实际地质条件、机械设备、爆破器材等情况确定的光爆参数。
表3光面爆破参数标准表
5.1.2炮眼布置
炮孔布置及钻爆参数详见图2:V级围岩隧道三台阶法钻爆设计图。
5.1.3起爆网路
所有炮孔按要求装入炸药和非电毫秒炸药,确保段数正确,做好炮孔堵塞,然后按区域将炸药脚线理顺,集中在一起用传爆炸药联结,传爆炸药尽量选用低段的非电毫秒炸药(其延时误差相对较小),并确保段数相同,最后所有传爆炸药用火炸药联结。起爆网络连接示意图见图3。
5.1.4装药结构及堵塞方式
周边眼装药结构:采用不偶合和间隔装药结构、不偶合系数为1.8。光面爆破周边眼装药如图4。掏槽眼和辅助眼装药结构如图5。均采用连续装药结构。所有装药炮眼用炮泥堵塞,周边眼堵塞长度不小于25cm。
5.2钻爆计算
5.2.1单耗计算
5.2.2起爆器材
6、爆破安全验算
6.1、爆破震动安全控制
对于隧道口附近存在有需保护的建筑物时,为确保建筑物结构安全,必须严格控制爆破震动。
根据本工程所处的地理位置,需要对不同距离内的房屋结构进行验算以确定同段起爆最大装药量,以便指导施工。
根据《爆破安全规程》计算:Q=R3(V/K)3/α
式中:Q—最大一段的装药量,kgR—距爆源中心的距离,m;
K—与介质特性、爆破方式及其它因素有关系数取200;
V—非抗震性钢筋混凝土框架房屋允许振速取2cm/s;
α—地震衰减指数取1.6。
隧道实际施工中根据不同爆破部位控制单段起爆最大装药量,可确保爆破震动不会对周边建筑物造成伤害。
6.2、安全警戒
每次爆破前30min进行安全警戒,警戒范围按爆破飞石的安全距离确定,警戒范围以内的一切人员全部撤离,爆破指挥则依每次爆破地点设于安全位置。爆破指挥、起爆点和各警戒点之间用步话机保持顺畅的通讯联系。警戒信号分为三种,即警戒、准备起爆和警戒撤离。每次爆破后检查无误后由爆破指挥发出警戒撤消信号。
隧道内警戒距离不小于300m,洞口警戒距离不小于200m。
7.劳动力和机械设备配置
7.1每循环劳动力配置
7.2质量监测设备
8.质量保证措施
应严格控制超欠挖,当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,允许岩石个别凸出部分(每1m2不大于0.1m2)凸入衬砌断面,锚喷支护时凸入不大于30mm,衬砌时不大于50mm,拱脚、墙脚以上lm内严禁欠挖,超挖值应符合表表9中允许超挖值的要求。
表10隧道洞身允许超挖值
9、安全技术措施
⑴、在设计施工前应摸清被爆介质的情况,详尽掌握有关资料优化爆破参数,慎重选择炮位,精心施工。
⑵、所有钻爆作业人员必须佩戴安全帽,脚穿防滑绝缘鞋,持证上岗。
⑶、严格按照设计要求进行钻孔,必须做到精确定位,谨慎操作。
⑷、对于光爆或光面孔的孔距必须严格控制,孔底落在同一条线,同一平面上,开口误差及群孔平行度不得超过±10cm。
⑸、所有爆破孔必须按照设计要求施工,在现场爆破工程师指导下进行装药。
⑹、所有堵塞必须选用磨擦系数大、密度大的.材料作炮泥,堵塞要求必须密实、连续,严格避免堵塞物夹杂碎石。
⑺、要求防护的部位,必须采用具有一定强度和重量、富有弹性和韧性以及透气性和便于搬运联接的车胎帘、砂袋等加强防护。
⑻、在装药堵塞和防护过程中,严禁强拉、踩压传爆线及导爆管。要求必须谨慎小心,防止损坏起爆线路。
⑼、所有电炸药的检测均在指定的地点。所有火工品的搬运存放必须遵守《民爆器材管理规定》,轻拿轻放,分放分拿。
⑽、使用电炸药起爆时,起爆器在起爆前应由专人看管。禁止所有携带手机、手电等射频器材人员进场。
⑾、火工品进入施工场地后,严禁携带烟火进入作业区。
⑿、在装药前,设立警戒区并插红旗显示,严格实行“三员一长”制度,做到万无一失。
⒀、坚决做到爆前有检、爆后有查等工作。
⒁、在爆破前30分钟必须设立安全警戒,距离不得小于200m,并吹口哨鸣叫,通知所有的机械、人员撤到安全警戒范围之外。
⒂、在放炮前应书面通知附近作业的各单位、居民知晓。起爆时,用口哨三长声鸣叫;起爆后,口哨一长声解除信号。
⒃、起爆时,避炮所距爆破点不小于200m。
⒄、待炮响经通风后,由现场爆破员入场查看有无盲炮。确认无盲炮后,其它人员方可入内。如有盲炮,必须把处理方法上报有关部门,得到批准后,方可进行。
⒅、如果遇到雷雨天气,所有人员必须撤出警戒线外,并设置警戒,防止行人误入爆破作业区。
10.日常爆破安全管理
(1)项目经理部要保证检查制度的落实,采取定期检查和不定期检查相结合。定期检查要规定日期和参加检查的人员,一般情况下,经理部每半月、队每周、作
业班组每天检查一次;不定期检查视工程情况,在施工准备前、围岩类别变化时、季节变化、节假日前后等情况下随时都可以检查。
(2)对检查中发现的安全问题、安全隐患,要进行登记,限期整改。在隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情,立即停止施工,处理合格后方可施工。
(3)安全检查要把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂起钩来,奖惩严明,以保证“管理生产必须管安全”制度的真正落实。
(4)严格执行安全管理评价制度。工程开工前及时向安全监督部门申请安全监督手续,以便安全工作得到有效的监督和评价。
设计方案 篇4
提及建筑设计,大多数人往往将其与建筑工地联想在一起,认为是面朝钢筋水泥背朝天的。其实不然,虽说建筑设计和建筑施工并没有很明确的界限,但是一旦跟设计搭上边了,建筑设计这个行业瞬间变得“高”、“大”、“上”了。当然这是名副其实的,想要从事建筑设计行业的工作,你得有两把刷x子,对应的,建筑设计行业的薪酬也是相当可观的。下面小编给大家带来建筑方案设计师月薪,欢迎大家阅读。
首先来了解以下我国建筑设计行业的薪酬模式,他们的薪酬是怎么组成的。我国建筑设计行业大致可将现行薪酬策略分为三类:
第一类薪酬模式是以国有大型设计院为代表的传统薪酬模式:低月工资(货币固定形式)+月度/季度/年度奖金(货币浮动形式)+低社保高福利(非货币形式)。
第二类薪酬模式是民营大中型设计公司中使用较为普遍的浮动年薪制:约定月薪(货币固定形式)+年终奖金(货币浮动形式)+低社保低福利(非货币形式)。
第三类薪酬模式即是境外设计机构实施的模式: 高月薪(货币固定形式)+年终绩效奖金(货币浮动形式)+高社保低福利(非货币形式)。
然后给大家两个实例,透漏一下某两家企业建筑设计行业薪酬模式。
第一家企业薪酬模式实例
第二家企业薪酬模式实例
最后,用数据说话,看看建筑设计行业内各个职位的薪酬
1、建筑师
薪资待遇:
·助理建筑师 年薪6-8万元
·建筑师、主管建筑师 年薪8-15万元
·主任建筑师、主创建筑师 年薪15-30万元
·总建筑师、设计总监 年薪30-60万元
·建筑大师 年薪80万元以上
这个职位除了现金收入外,还有出国考察、车辆补助等其他丰厚的福利,使建筑师这个职业格外诱人。
岗位推荐:
资深建筑师
建筑设计师
2、景观设计师
薪资待遇:
一般情况下,毕业3年之内的助理景观规划师年薪在6-12万元,毕业5年左右的景观规划师年薪可达12-20万元,有一定资历的主任景观规划师年薪在30万元以上,高的可达60万。
岗位推荐:
景观设计师
3、结构师
薪资待遇:
·助理结构师 年薪6-8万元
·结构师、主管结构师 年薪8-12万元元
·主任结构师 年薪12-30万元元
·总结构师 年薪30-60万元
岗位推荐:
结构设计师
4、机电师
机电师的待遇:
·助理机电师 年薪5-8万元
·机电师 年薪8-12万元元
·主任机电师 年薪12-25万元
·机电总工程师 年薪25-60万元
岗位推荐:
机电工程师
5、总图工程师
总图工程师的待遇:
·助理总图师 年薪5-8万元
·总图工程师 年薪10-20万元
·主任总图工程师 年薪20-50万元
岗位推荐:
审图工程师
6、岩土工程师
薪资待遇:
毕业3年以上的岩土工程师年收入可达到8万-10万,工作年限长一些的岩土工程师收入更高,最高可达30万元。
7、经营人员
薪资待遇:
一般的经营助理年收入3万-4万,经营主管年收入4-8万等。另一种是与单位业绩挂钩的收入方式,适用于经营经理、经营总监、经营副总等岗位,收入额度与当年单位经营收入密切相关,高低幅度也相差很大,一般年收入在20万-50万,高的可达100万。
所以,一些建筑师、结构师和机电师把目光瞄准了经营这个岗位,成为专业技术人员的一个发展方向。
8、绘图员
薪资待遇:
初级绘图员 年收入5-6万
中级绘图员 年收入6-10万
高级绘图员 年收入10-15万元
9、结构工程师
薪资待遇:
这个行业中,刚毕业的待遇很少,基本在2500左右,毕业三年之后应该在6万以上,如果达不到这个标准就说明此人没有好好学。如果在公司所有的`结构问题,到你手上都可以得到一个不错的方案,那么你至少可以拿1万月薪。如果你只会问你的老大或同事才能解决问题,那么只能拿到4000。最后,当你问题越来越少,反而都是别人在问你的时候,那么你就开始值钱了。主要审核人员,每月8000左右。当然还是在一般的公司。
岗位推荐:
结构工程师
10、监理工程师
薪资待遇:
薪资会比造价师稍高点。薪资待遇主要跟自己的专业有关系,一般情况下,低的3000多,高的6000多元。
岗位推荐:
总监理工程师。
设计方案 篇5
为确保"安全年"系列活动的深入开展,保证船舶航行安全,严防各类安全事故的发生,局决定有针对性地开展"航行安全"专项活动。
一、指导思想
以"一个加强,三个适应"为指导,以实现"航行安全"为目标,按照"抓安全、重成效"的原则,紧紧围绕《20xx年交通部上海打捞局"安全年"活动总体方案》,扎实有效地开展各项安全活动,确保船舶航行安全。
二、活动主题
遵守避碰规则,确保航行安全。
三、活动时间
1月1日-12月31日。同时,根据总体方案的要求,局将在第二季度(4月1日至6月30日)重点抓"航行安全"。
四、活动目标
通过"航行安全"专项活动的开展,进一步提升船员的安全意识和安全技能,增强遵章守纪的自觉性,努力消除各类安全隐患,确保航行安全,推动打捞安全发展。
五、活动部署
此次活动按照局关于"安全年"活动的总体要求,结合沿海雾季特点,遵循"局职能处室监督指导、各单位具体实施"的原则,紧紧围绕影响航行安全的热点问题和薄弱环节,针对船员紧缺,素质参差不齐的现状,以船舶狭水道航行、雾中航行、夜间航行、大风浪中航行为重点内容,大力开展一些生动活泼、内容充实的安全活动。
(一)开展"学习规章、遵守规章"活动
1、每个驾驶员自学一次《1972年国际海上避碰规则》、《中华人民共和国海船船员值班规则》、C2S0706《能见度不良航行须知》、C2S0707《狭水道和密集水域航行须知》、C2S0716《船舶值班制度》。
2、由船上组织一次针对上述所学内容的交流。并对案例材料进行集中学习。案例材料包括:
"3.22"乌克兰籍拖轮碰撞沉没事故(电子版)
交通运输部救捞系统《船舶事故案例汇编》20xx-2007
交通部救捞系统《船舶事故案例汇编》20xx.1-20xx.12
3、由船长组织,对驾驶员进行一次狭水道航行、狭水道拖带航行为主要内容的安全培训。
(二)对员工进行安全教育,提高安全认知水平
1、局组织对船员进行为期2天的安全轮训,包括"增强责任意识,确保海上安全--船舶交通事故案例分析"方面的授课。
2、使船员安全培训率达到70%,并不断提高培训质量。
(1)对全体船员开展安全知识培训是一项长期的工作,每一年半为一个培训周期,各相关部门和单位应制定有效措施确保在每个培训周期内达到100%的培训率。
(2)20xx年度的局船员安全知识培训要力求规范、持续改进。开展培训效果评估,广泛听取意见,逐步提高培训质量和培训的'针对性。
(3)建立船员安全知识培训个人培训档案。
(4)培训教师要多收集授课资料,精心准备上课内容,并制作成PPT进行讲解;培训内容要增大信息量,教师之间要相互听课。
(5)使用日常安全检查/审核中拍摄的照片,或借鉴其他单位的资料图片,用图文并茂的形式来讲课,增强船员的感性认识,提高培训效果。
(三)继续实施动态安全管理
坚持关口前移、重心下移,继续对三用船服务、拖航、海上吊装、潜水、半潜驳沉放和维修保养实施动态安全管理,提供岸基地支持和监督、指导。特别要为海上电缆铺设,在渤海作业的抗风浪能力不强的船舶提供气象支持。
(四)加强现场安全管理
1、长江口水域、内河航道为危险地段,进入该水域之前,要对潮流、水深、航道、通航密度、可能遇到的危险情况,进行认真的分析、研究,作到心中有数。对于熟悉的航段也不能麻痹大意,保持安全航速、保持系统瞭望是避免事故的重要手段。
2、由于我局经营业务发展,高级船员比较紧缺,有些驾驶员并没有拖轮、三用船作业经验,所以船长要了解新岗位驾驶员的能力,要多进行监督和指导,在危险、复杂航段应亲自操作。
3、驳船装载大型构建,必须事先进行风阻力计算,大风到来前安排好拖轮协助锚泊,或采取其他安全措施。
4、工程船舶由拖轮拖带航行中,双方要明确指挥权,在施工作业前,应制订防台、防恶劣天气预案。
5、重视雾航安全、夜航安全和锚泊安全。通过保持正规了望,防止碰撞事故;通过正规了望及时发现不点灯的小船和高亮度光源周围不易发现的船舶,保证夜航安全;通过加强值班、备车锚泊等措施,保
证锚泊安全。
(五)结合"安全月"开展系列安全活动。
六、检查总结
各单位要对活动开展情况,对好的经验和做法进行总结。各单位要以建立安全管理长效机制为要求,以实现航行安全为目标,对好的经验、做法树立典型、积极推广,并将其上升为管理的规章制度,加以巩固和提升。
各单位要在每月上报的安全工作报告中,对本单位当月活动开展情况进行小结;在第二季度末,对航行安全开展情况进行阶段性总结,并以电子版形式报局安监处。活动结束时,应对活动情况进行全面总结,并于12月20日前以电子邮件形式报局安监处。同时,局将把各单位活动开展情况和信息上报情况,作为年度安全管理考核的一项重要指标。
设计方案 篇6
一、活动目标:
1、能根据画面内容列出相应的算式,感知加减法算式表达的数量关系,并能大胆讲述。
2、乐意探索数学活动,懂得关爱他人。
学习重点:进一步理解加法和减法的实际意义。
学习难点:练习用3个数字来编算术题。
二、活动准备:
三幅背景图、折、剪好的房子、小花和树若干、固体胶、幼儿分三组,
第一组:色纸折的房子(蓝、黄两色)若干
第二组:色纸折的房子(粉红、黄两色)若干
第三组:色纸折的房子(蓝、咖啡两色)若干
三、活动过程:
1、情景导入——重建家园:
汶川大地震把四川人民的房子都震塌了,他们没有房子可以住只能住帐篷了,我们来帮助他们重建新家,请你们做工程师帮他们设计制造漂亮又牢固的房子。
每组幼儿将用色纸折好的房子放到对应小组的背景图上。
房子造好了,再种些绿化,把小区打扮得漂亮些。
请你们将篮子里的花和树种到小区里去
2、情境感知——看图编8的加减法
小区造好了,我们去参观一下每个小区都有几幢房子、几棵树和几朵花
1)幼儿第一次探索操作——看图讲述
我们先到1号小区去参观,1号小区有几幢房子?(6幢蓝色的房子,2幢黄色的.房子,一共有8幢房子)
花有多少?(5朵红花,3朵紫花)树呢?(4棵大树4棵小树)。
2)幼儿第二次探索操作——边讲述边列出算式
现在请你们每个小区的朋友们根据刚才讲的事情分别用算式题把它记录下来。
提问:可以用一道什么方法的算式记录下来?为什么用加法算式?请一位小朋友上来边讲边记这道加法算式。(6+2=8或2+6=8)
这两道题用到了几个数字?(三个)除了加法题,还可以用这3个数字列出其它题目吗?得出: 8-2=6、8-6=2。
3、体验理解——互换规律
请幼儿观察这些算式题,他们有个小秘密?看谁先能找出秘密来。
小结:2+6=8、6+1=8数字相同,位置不同。所以看到2+6=8,马上就想到6+2=8,我们把它称做为朋友题。同样看到8—2=6,马上就想到8—6=2,我们也把他们称为朋友题。
小朋友真能干,帮灾区的人们建造了这么漂亮的小区,使他们能够有房子住,真是太好了,谢谢你们。
活动延伸:
我们再去多设计一些房子,可以让更多的人住进去。
设计方案 篇7
一、学习目标:
1、通读课文,学习作者运用对比描写人物的方法。
2、联系写作背景,思考小说表达的主题以及一些语段的深刻含义。
二、课前预习:
(一)课前小测:我要掌握的生字词:
阴晦 萧索 愕然 隔膜 恣睢
(二)整体感知:
1、归故乡—— 少小离家老大回
(提示:找出文中关键的语段,用一个词或字概括)
记忆中儿时的故乡:
现实中眼前的故乡:
2、见故人 —— 故人相见不相识
文中主要写了哪些故人的变化?
三、自主学习:
这篇小说题目是“故乡”,却主要写的是故乡人的变化。请用你那双善于发现的眼睛,找出人物的`变化,并思考其变化的原因。
(速读课文,用圈划点括批注法自学课文)
1、人物之变:
请大家在文中找出闰土和杨二嫂的前后不同的语言、外貌、动作和神态描写的句子,独立完成下列表格的内容。
提示:我从哪里看出了闰土(杨二嫂)的巨大变化,由此推测出他的内心(或性格)发生了什么变化。
外貌描写
语言描写
动作描写
神态描写
性格特征
总体印象
少年闰土
中年闰土
青年杨二嫂
老年杨二嫂
2、品味小说的主题:
(方法提示联系写作背景,思考人物变化如此之大的根本原因是什么?)
3、理解末段最后两句的含义:
四、小组合作:
1、组长主持,组内交流所得,共同解决疑难。
2、选择喜欢的展示方式:A朗读分析法B课本剧表演C ……
准备展示小组的学习成果。
五、妙笔生花:
用本课学习的人物描写方法,描写你最熟悉的一个同学。
六、谈谈你的收获:
设计方案 篇8
设计理念:
“古诗诵读”的学习重在读和诵,所以,本设计力求体现读和诵的特点,引导学生反复朗读,熟读成诵,在读和诵中走进意境;引导学生联系生活设身处地地去体验作者的思想感情。
教学内容:
《舟过安仁》是南宋诗人杨万里写的一首诗。诗人乘舟路过安仁时,闲来一瞥发现两小童撑伞使风行船,便作此诗。这首诗浅白如话,充满情趣,展示了无忧无虑的两个小童的充满童稚的行为和行为中透出的只有孩童才有的奇思妙想。
教学目标:
1、能正确、流利、有感情地朗读古诗、背诵古诗;
2、能借助注释,结合相关资料,理解诗句意思,感受小童的形象;
3、能体会作者对儿童的赞赏、喜爱之情,同时也感受诗人的不泯童心。
教学重难点:
理解诗句的意思,感受小童的形象。
教学准备:
查阅有关杨万里的资料。
教学过程:
一、复习旧知,谈话导入:
1、还记得杨万里吗?我们以前学过他的哪些诗?今天我们再来学习他的一首描写儿童的诗----《舟过安仁》。
2、板书课题,齐读课题。
学生解题。
3、学生交流杨万里的.有关知识。
4、教师诵读全诗。
二、初读感知,读顺读熟
1、读通读顺,读准字音。
(1)多么有趣的诗句啊!你们也迫不及待地想读读它吧!下面请你们自由朗读这首诗,注意读准字音。
(2)学生自由朗读全诗。
(3)指名朗读,注意正音。
2、反复朗读,读出音律。
(1)学生标出节奏,指导朗读,读出节奏。
(2)同桌互读互评。
(3)小组赛读。
三、自读自悟,理解诗意
1、学生回顾交流以往学过的理解诗句的方法。
2、小组讨论交流。
3、小组汇报自学结果。
4、指名串讲诗句大意。
四、感悟童心,走近诗人
1、感悟童心:
(1)读着全诗,你眼前仿佛出现了一幅怎样的画面?这两个小童给你留下了怎样的印象?
(预设:天真、聪明可爱、有趣、顽皮……)
(2)你能带着天真顽皮的语气读一读吗?
指名读。
全班读。
(3)走近诗人的内心:
诗人行船途中,偶见两小童收篙停棹坐船中,诗人心生疑惑,便仔细观察,欲探个究竟,可见,此时诗人的心情是怎样的呢?若是你在什么情况下才会有这份雅兴呢?
(预设:闲适的、愉快的、兴奋的……)
从文中哪个词可体现这份愉快?
师述:是啊,诗人此时应该是愉快而悠闲的,他才会有心关注两小童,两小童的天真、聪明也深深感染了作者,似乎让他也回到了天真无邪的童年,可见,诗人同样拥有一颗不泯的童心!
五、背诵古诗
指导学生以多种形式诵读全诗,体会诗请画意,进而熟读成诵。
六、课后延伸
1、你还知道哪些描写儿童的诗句,找来读一读。
2、画一幅“两小童使风行船”图。
板书设计:
舟过安仁
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