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毕业的实习报告

时间:2022-10-08 17:13:30 实习报告 我要投稿

有关毕业的实习报告4篇

  在人们素养不断提高的今天,我们都不可避免地要接触到报告,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。我们应当如何写报告呢?下面是小编为大家整理的毕业的实习报告4篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

有关毕业的实习报告4篇

毕业的实习报告 篇1

  为期六周的实习结束了,再这段时间里我接触到了许多没有接触过的东西,所以有必要把自己所见到的、所学到的以报告的形式表达出来,既是对这六周的工作的反思,同时也为以后的实习和工作提供一些参考。

  这次实习的目的不只是简单的到工厂里面学技术,在学技术的同时也要了解并遵守工厂的规章制度以及车辆维修从进厂到出厂所必须经过的一些程序,同时也要学会适应工厂的工作时间和工作环境。

  我实习的地点是北京现代邢台京鹏4 S店,与我同组的还有三人,我被分到了钣金组,所以六周时间里我一直在实习钣金。

  车间内有一台整形机、一套气焊设备,两套用于整形的台架,两套整形工具、一台吸尘器,钣金共分两组,各种工作都有专人负责,各套工具也有专人保管、负责。

  工厂的正式工作时间是上午8时,但需在7点45之前报到,迟到应报告管理人员,否责按旷工处理。

  北京现代汽车有伊兰特、索纳塔、雅绅特、途胜等主要车型,还有一种不常见的跑车和最近推出的一款i30。其中最常见的车型是伊兰特,最早的车型是索纳塔,最昂贵的是途胜,最便宜的是i30。

  在事故车的拆检中,主要涉及的部位有车灯,前后保险杠(横梁),散热器支架,左右翼子板,发动机舱盖,前后风挡,车门,后备箱等。

  保险杠是碰撞中经常受损的部位,拆卸保险杠时应注意保护左右翼子板,因为保险杠两端呈尖锥状,拆卸保险杠前应先拆掉车灯,然后从下至上,从中间到两边依次拆卸,由于其与挡泥板相连,所以在之前应拆掉挡泥板。将保险杠从固定凹槽中拔出时应注意拔掉雾灯插头,否则容易造成损坏。

  与其他车型相比索纳塔的保险杠拆卸较为不便,其前大灯嵌入散热器支架,拆卸时需从下至上将其拔出,挡泥板与车轮间隙较小,拆卸时可转动方向盘来改变方向,抑或将车身支起来扩大间隙,更换内衬时如有必要可将车轮卸掉。

  散热器支架由塑料制成,在正面碰撞中易发生断裂,由于其固定着散热器等诸多部件,所以更换时工作量较大,在拆卸其固定螺钉之前应先将发动机舱盖锁拉线松开。然后拆卸在其外侧的保险杠横梁,在拆卸时应防止其掉落砸伤脚面。

  发动机舱盖在碰撞事故中受损一般较重,内侧骨架多有弯折,维修难度较大,所以在修理厂中发动机舱盖的修复不多,多为更换,更换时应防止其划伤前风挡玻璃。

  翼子板内侧没有骨架,事故中前方易弯折,更换翼子板时应调整其与发动机舱盖,保险杠之间的间隙。拆卸时应把其较隐蔽的螺钉找出,勿盲目拉扯。

  风挡玻璃通过玻璃胶与车身相连接,更换时需用刀将胶割开,然后清理碎片割掉残余的橡胶,最后安上新的风挡。更换时应戴手套防止玻璃碎片扎伤。用刀片划玻璃时应保护A柱的漆面。同时也要保护旧玻璃上的年检标识和其内部的后视镜。

  车门在侧面碰撞和剐伤中容易受损,损坏程度轻重不一,相比而言直接修复的较多,修复时一般将车门关好,用修复机将受损处整平,在长时间使用整形机时应注意对车门的降温,防止其内部起火,当车门受损较重时,修复难度较大,则应对其进行更换,在更换后需对其进行调整,使之与翼子板的间隙合适,然后将原车门的升降器,内衬,玻璃等安装上去。拆卸下来的玻璃应防止其划伤。

  后翼子板在碰撞中也易受损,通常是由于追尾或剐蹭造成,后翼子板的更换较为不便,因为其与C柱相连,欲要更换必先将其切割下来,工作量大,所以尽量在原车上修复。左后翼子板上有油箱盖板,工作时应特别注意。

  后备箱盖一般在追尾事故中易受损,受损情况一般较重,因修复难度大而进行更换的情况较多,更换时也应注意保护后风挡。

  车顶的损伤多是由于高空重物坠落造成,此次实习恰逢大雪天气,邢台地区多处房屋倒塌,因此有一定数量的车被砸伤,因车顶内部的`加强筋较少,所以受损之后较难修复,一般情况下都是进行更换。高处物体坠落同时也可造成前后风挡,发动机舱盖,以及后备箱盖的损伤。

  上述几种情况是一些较易修复的损伤,在车辆受到严重碰撞时,常使A柱、C柱、前横梁、前纵梁等较坚硬的部件受损,这些情况下车辆的某些部位需要进行拉伸,需在固定台架上进行,现代汽车的车身多是由电镀点焊或塞焊连接,因此破拆时需用电钻钻孔,然后用砂轮机切割。安装新件时常需反复调整,反复对受损部位进行拉伸,因为工厂中没有对车身进行测量的设备,所以这方面比较费时,修复的车身也不太精确。所以有很大的改进空间。在进行更换A柱等操作时须将车内的仪表台、座椅、内饰等部件拆掉。在进行焊接时应将玻璃等保护起来,防止其被烧坏。

  除了碰撞事故外,钣金工作也包含对一些由于正常磨损而产生的故障的修理,如玻璃升降器,门把手,雨刮器,密封条等。在拆卸车身内部安装件时应格外小心,注意方法,很多装饰件多由塑料制成,用力过大易使其断裂。一般情况下螺丝刀,弯头钳等工具能很好地解决问题,在汽车内部工作时应保持其内部的整洁。车门玻璃升降器是比较容易损坏的部件,分手动和自动两种,更换电动玻璃升降器时,固定电机的内六花螺钉极易被拧坏,因此应注意。

  以上就是这六周里我的工作经历,某些方面由于工作原因并没有涉及到,希望能在日后加以补充总结。

毕业的实习报告 篇2

  姓名:王衡

  班级:08建工2班

  学号:0828110092

  电话:15839151286

  20xx月2月20日来到了新郑市,开始了我的实习生活。

  经过四周的实习学习,使我们更多的掌握了关于建筑方面的理论知识,而理论与实践是紧密相联系的,这次的实习让我很好的了解到实际操作能力,将理论知识全面的融会于工作实践,我更好的在实际作中得到了锻炼。

  实习主要内容

  一.施工放线

  每项建筑工程施工开始就是施工定位放线,它关系到整个工程的成败,是保证工程质量至关重要的一环。

  施工放线是指建设单位或者个人建设单位在建设工程场地平整完毕,规划要求应拆除原有建筑物(构筑物)全部拆除后,委托具有相应测绘资质的单位按《城市测量规范》(CJJ8-99),使用黄海平面坐标和高程系统,依据《建设工程规划许可证》及附件、附图,进行的施工图定位。

  1.建筑物定位 是房屋建筑工程开工后的第一次放线,建筑物定位参加的人员是:城市规划部门(下属的测量队)及施工单位的测量人员(专业的),根据建筑规划定位图进行定位,最后在施工现场形成(至少)4个定位桩。放线工具为“全站仪”或“比较高级的经纬仪”。

  2.基础施工放线

  建筑物定位桩设定后,由施工单位的.专业测量人员、施工现场负责人及监理共同对基础工程进行放线及测量复核(监理人员

  主要是旁站监督、验证),最后放出所有建筑物轴线的定位桩(根据建筑物大小也可轴线间隔放线),所有轴线定位桩是根据规划部门的定位桩(至少4个)及建筑物底层施工平面图进行放线的。放线工具为“经纬仪”。

  基础定位放线完成后,由施工现场的测量员及施工员依据定位的轴线放出基础的边线,进行基础开挖。放线工具:经纬仪、龙门板、线绳、线坠子、钢卷尺等。小工程可能没有测量员,就是施工员放线。

  注意:基础轴线定位桩在基础放线的同时须引到拟建建筑物周围的永久建筑物或固定物上,防止轴线定位桩破坏了,用来补救。

  3.主体施工放线

  基础工程施工出正负零后,紧接着就是主体一层、二层...直至主体封顶的施工及放线工作,放线工具:经纬仪、线坠子、线绳、墨斗、钢卷尺等。根据轴线定位桩及外引的轴线基准线进行施工放线。用经纬仪将轴线打到建筑物上,在建筑物的施工层面上弹出轴线,再根据轴线放出柱子、墙体等边线等,每层如此,直至主体封顶。

  二.截桩

  截桩一般设计的桩长是指基础底至桩间的长度,在实际施工中,桩一般是在基础为开挖的时候施工的,为施工方便,肯定会使制作的桩比实际的长,但经过打入(或其他工艺)到设计深度后,基础底面以上的多余部分就必须截去,就叫截桩。截桩的方法首先将桩顶标高

  采用水准仪标出,然后再采用空压机风镐沿设计桩顶标高以100mm处将桩身周围剔细,剥除灌注桩内的钢筋,留出足够锚入底板内的钢筋长度,其余的采用延期乙炔高温融化方法(或手提切割机)将钢筋切断。

  三.引桩

  引桩是恢复轴线位置的方法 由于在开挖基槽时,角桩和中心桩要被挖掉,为了便于在施工中,恢复各轴线位置,应把各轴线延长到基槽外安全地点,并做好标志。其方法有设置轴线控制桩, 轴线控制桩设置在基槽外,基础轴线的延长线上,作为开槽后,各施工阶段恢复轴线的依据。轴线控制桩一般设置在基槽外2~4m处,打下木桩,桩顶钉上小钉,准确标出轴线位置,并用混凝土包裹木桩。如附近有建筑物,亦可把轴线投测到建筑物上,用红漆作出标志,以代替轴线控制桩。恢复轴线位置的方法 由于在开挖基槽时,角桩和中心桩要被挖掉,为了便于在施工中,恢复各轴线位置,应把各轴线延长到基槽外安全地点,并做好标志。其方法有设置轴线控制桩和龙门板两种形式。1)设置轴线控制桩 轴线控制桩设置在基槽外,基础轴线的延长线上,作为开槽后,各施工阶段恢复轴线的依据。轴线控制桩一般设置在基槽外2~4m处,打下木桩,桩顶钉上小钉,准确标出轴线位置,并用混凝土包裹木桩。如附近有建筑物,亦可把轴线投测到建筑物上,用红漆作出标志,以代替轴线控制桩。2)设置龙门板 在小型民用建筑施工中,常将各轴线引测到基槽外的水平木板上。水平木板称为龙门板,固定龙门板的木桩称为龙门桩。

  四.全站仪整平以及气泡校正 正确调平仪器的方法

  (1)架设:将仪器架设到稳固的三脚架上,旋紧中心螺旋。

  (2)粗平:看圆气泡(精度相对较低,一般为1分),分别旋转仪器的3个脚螺旋将仪器大致整平。

  (3)精平:使仪器照准部上的管状水准器(或者称长气泡管)平行于住意一对脚螺旋,旋转两脚螺旋使气泡居中(最好采用左拇指法,即左右手同时转动两个脚螺旋,并且两拇指移动方向相向,左手大拇指方向与气泡管气泡移动方向相同。);然后,将照准部旋转90°,旋转另外一个脚螺旋使长气泡管气泡居中。

  (4)检验:将仪器照准部再旋转90°,若长气泡管气泡仍居中,表示已经整平;若有偏差,请重复步骤(3)。正常情况下重复1~2次就会好了。

  五.井点降水

  轻型井点是人工降低地下水位的一种方法,它是沿基坑四周或一侧将直径较细的井管沉入深于基底的含水层内,井管上部与总管连接,通过总管利用抽水设备将地下水从井管内不断抽出,使原有地下水位降低到基底以下。井点布置:依据开挖尺寸,在距离基坑边缘约1.0m处,布置井点吸水管位置。高程布置:井点吸水管的滤水管必须埋设在透水层内,埋设深度可按下式计算:H1≥h2+h1+il1(m),h2:井点管埋置面至基坑底面的距距离h1:基坑底面至降低后的地下水位线的距离,一般取0.5~1.0m, i:水力坡度,环型井点降水一

毕业的实习报告 篇3

  高职学生在学业的最后一个学期需参加毕业实习并撰写毕业实习报告。报告是对该阶段进行总结与说明的书面材料,是反映学生毕业实习完成情况的一个主要内容,也是对毕业生的又一次培养和训练。

  1、毕业实习报告的基本要求

  通过毕业实习报告可以大致反映学生能否运用3年所学得的基础知识来分析和解决本专业领域内某一基本问题的技术水平和能力。其选题一般不宜过大,内容不宜太复杂,要求能够较好地结合企业实际情况,分析或解决专业领域中的某一具体问题。

  毕业实习报告写作过程是更生动、更切实、更深入的专业知识的学习。在报告写作的过程中,可以结合实习课题将所学专业知识和技能运用于实际,在理论和实际结合过程中进一步消化、加深和巩固所学的专业知识,并将其转化为分析和解决问题的能力。在搜集材料、调查研究、接触实际的过程中,既可以印证学过的书本知识,又可以学到许多课堂上和书本里学不到的活生生的`新知识。

  毕业实习报告写作不是单一地应用某一专业课程所学的知识和能力,而是综合应用所学各科知识和能力对某一问题进行探讨和研究。若平时学习习惯于死记硬背,缺乏能力的培养,缺少动手动笔和实际操作的能力,在写作过程中问题就都会暴露出来。通过报告的写作,可使学生发现自己的长处和短处,以便有针对性地克服缺点。在写作过程中,应克服不以实习和研究为基础的错误倾向;切忌东抄西拼,改头换面,剽窃他人的成果。必须端正文风和学风,诚信治学。

  2、毕业实习报告写作原则与基本步骤

  毕业实习报告写作应遵循如下原则:

  观点明确、结论科学;

  具有一定的独创性;

  研究方法正确;

  忠实、客观,数据完整可靠;

  层次分明,推理严谨,立论正确;

  遵照规范、符合惯例;

  文字简练、说明透彻;

  理论联系实际。

  正文中涉及到的图表、插图、公式、符号、参考文献、计量单位等都要符合有关国家标准的要求。

  毕业实习报告必须以实习和研究为基础,应在指导教师的指导下进行,其基本写作步骤如下:

  准备素材

  构建报告框架

  写作初稿

  修改定稿

  毕业实习报告模板

  题目:

  姓名:

  专业: 某某班级学号:

  实习日期: 至

  答辩日期: 年 月 日

  实习单位:

  实习部门:

  指导教师:

毕业的实习报告 篇4

  经院系部决定,09届毕业生涉及06商务英语1、2、3、4、5班学生、06旅游英语、06涉外文秘与翻译班、04经贸日语五年专1、2班,04经贸英语五年专3至6班和07商务英语高职单招班734位毕业生毕业实习时间为XX年10月至XX年5月。在我系领导、教师及辅导员的共同努力下,顺利完成了毕业生的毕业实习工作,并取得了较好的成绩。总结我们的工作主要有以下几点:

  一、毕业实习概况。

  为使学生通过实习巩固、拓宽和检验所学理论知识和基本技能,商务外语系XX届毕业生开始为期8个月的毕业实习。此次毕业实习采取集中和分散两种形式:集中实习由系部根据学生专业特点和实际情况,统一联系实习单位,集中进行,为此,学院联系了多家实习单位,诸如朗浩贸易有限公司、阳光集团国际贸易二部、厦门星星工艺品有限公司等; 分散实习是根据学生本人意愿,自主选择实习单位,实习单位必须使经营状况良好,管理制度规范,业务内容比较齐全的单位,采用分散实习的学生应将实习单位联系情况汇报系部,此外分散实习单位如福建弗瑞嘉服饰有限公司、福清东泰进出口贸易公司、厦门湄州进出口有限公司(莆田办事处)等资质良好。实习方式的灵活多样,80%的`毕业生的实习岗位与本专业的定位相符,使每位同学都有足够的空间把课堂所学运用到实践中去。

  二、毕业实习动员与安排

  根据此次毕业生班级多,人数多等实习情况,我系为了更好的安排学习的实习,召开了全系毕业班师生毕业实习、就业动员大会,会上就毕业学生的毕业实习的目的,意义及要求、时间安排进行了讲解,明确了就业与实习相结合,树立了先就业,再择业,后创业的思想观念。会后两专业教研室按本专业的培养计划要求,制定了详细的毕业实习计划。为毕业生毕业实习工作有条不紊的进行奠定了基础。

  三、及时指导,沟通交流

  我系为了更有效的开展毕业生实习指导工作,提高实习指导教学质量,系部安排分派有经验的教师(范云霞老师、陈沧渊老师、吴思锋老师、邱建钰老师等)和辅导员共同对学生进行指导和管理,目的就是为提高毕业生的实习指导教学质量。要求大部分学生每周通过电话或网络的形式与指导教师、带队教师取得联系、汇报本阶段实习情况并得到老师的指导。指导教师还利用课余时间到实习点进行检查指导,了解学生的实习情况,解决实习过程中出现的问题。有些学生在实习期间出现怕苦怕累现象,不想继续实习,老师及时做思想工作,消除了学生的懒惰情绪。此外还能了解学院培养机制及方向是否达到预定的结果,并能及时调整培养方向。

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