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安全日记

时间:2025-02-05 06:42:12 日记 我要投稿

有关安全日记范文锦集六篇

  有趣的一天又要结束了,相信大家这一天里都收获颇丰吧,想必是时候写一篇日记了。好的日记都具备一些什么特点呢?以下是小编精心整理的安全日记6篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

有关安全日记范文锦集六篇

安全日记 篇1

  今天我参加了安全知识竞赛这个活动,这个活动很好,全国的小学生都可以参加,我们老师说,要现在先练习,再点击看是竞赛,我竞赛一次,一看,好多同学都得了100分,我才得了92分。

  不过没关系,我还有一次机会,争取下一次得100分。

安全日记 篇2

  这些天来,我无论是上学放学还是外出,都小心翼翼地生怕有什么不测。你可能会想:这担心是多余的,能有什么不测?如果这样的话,那你就大错特错了。

  我的担心是情有可原的。近来,关于小学生受害的事件接二连三的发生,使我不得不提心吊胆。福建的一名男子,原本是一位尽职尽责、人人称赞的医生。却因为朋友的几句话,心里产生了阴影,从而变成了暴力、残忍的冷血杀手。拿着菜刀来到一所学校门口,当场就砍死了七、八位同学。当时,他挥舞着菜刀,乱砍一通。就连身旁有家长陪同的同学,也明目张胆地砍了过去。在场的老师与家长只能旁观,却无力上前阻止。或被惊吓过度,呆立在那里,或立即拿起手机,拨打110。

  那男子仍在丧心病狂地挥舞着菜刀,又砍伤了几位同学,姗姗来迟的警察才抓获了歹徒。避免了更多学生受到伤害。歹徒送到警局后,还是桀骜不驯地认为自己没有错。真是令人气愤!而听完这则消息的我,毛骨悚然,冷汗都被吓了出来。要是温州也有这样的人,那就恐怖兮恐怖了。现在,人们的.生活品质提高了,身边的危险也多了起来。我们应该做好防护措施,防范于未然,尽量少出门,不要单独出去,出门时要小心,多看看身边的人群里有没有可疑人物。

  尤其是晚上,要特别小心,没事儿别单独出门。我们要对自己的生命负责,事实保证自己的安全。让我们把安全全带回家!

安全日记 篇3

  实习日记一7月15日晴

  今天第一天到工地,主要了解了一些工地的基本情况,我先熟悉了工程概况,项目经理给我介绍项目技术负责人等项目管理人员。项目技术负责人带我参观了现场,给我介绍工程的进度,安排我的工作内容。该项目位于圣合家园,我实习的地点在二号楼,该建筑的体结构为框架结构、框剪结构,材料外墙为石材、面砖,供暖系统是集中供暖,电梯系统为直升电梯,门窗系统为塑钢门窗。我所实习的公司叫做陕西中长建筑工程有限公司。

  实习日记二7月16日多云

  今天是我在工地现场实习的第二天,虽然在办公室看了一天的图纸,但给我的感觉是在现场看图纸与在学校教室看图是完全不同的。在学校看图是平面感觉,在施工现场看图更加有立体感,与施工方法、施工工艺相结合更切合实际,从中可以发现许多以前在课堂上不能发现的问题。现在正是地下施工阶段,看完图后再去现场去看看工程实体,在大脑中形成一个立体完整的建筑物,能够把图纸和实际有效结合起来。在现场,我看到了两座忙碌的塔吊正在运输钢管,是构造柱的组成部分。技术部人员下午的工作就是搬运钢管到现场,我也参与其中,体现了一下搬运工的工作,干了不少苦力活。我发现只有在现场才能更好的学习工程知识,毕竟理论结合实践是最好的方法。

  实习日记三7月17日多云

  今天引起我注意的是露出楼面一个个长约80工分的钢筋网,很明显是柱内配筋。以前只是学过配箍筋腹筋弯筋,可是从来没有想过他们之间会是怎么联结的。今天才知道是用一跟跟的钢丝固定住的。刚好看到一个人拿着钢丝过来捆扎。之间他拿一把长约30公分的钢丝,对折后放在两根钢筋的连接处,用手中的自制小工具(好象是用φ6的钢筋镊制而成)眨眼工夫,已经扎了十几处了。别看这不起眼的小工具,比用钳子拧不知道要快多少倍了。一个趁手的工具,可以提高效率,我发现工地好多自制的工具,用起来舒服多

  实习日记四7月18日晴

  这次在工地上才算真正了解了这些钢筋的作用。对以后学习提供了很好的感性认识。钢筋加工制作时,要将钢筋加工表与设计图复核,检查下料表是否有错误和遗漏,对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求,经过这两道检查后,再按下料表放出实样,试制合格后方可成批制作,加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。

  (1)钢筋表面应洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净,可结合冷拉工艺除锈。

  (2)钢筋调直,可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%(3)钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量,长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材。

  (4)钢筋弯钩或弯曲:钢筋弯钩。形式有三种,分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。钢筋弯曲后,弯曲处内皮收缩、外皮延伸、轴线长度不变,弯曲处形成圆弧,弯起后尺寸不大于下料尺寸,应考虑弯曲调整值。钢筋弯心直径为25d,平直部分为3d钢筋弯钩增加长度的理论计算值:对转半圆弯钩为625d,对直弯钩为35d,对斜弯钩为49d

  实习日记五7月19日晴

  我主要看了工程的钢筋标注,以下是基本原则及表示意义:上部钢筋根数、等级、直径(上层根数/下层根数);下部钢筋根数、等级、直径(上层根数/下层根数)详细标注:名称—轴号—梁号—梁宽×梁高(跨数)。级数直径@密肋宽度/一般宽度(支箍数量)箍筋底部通长筋数量、等级、直径;顶部通长筋数量、等级、直径腰筋数量、等级、直径;集中标注:详细标注的位置不一样,表示钢筋接头的位置不一样,标注在梁中,表示接头在梁中,标注在梁端,表示接头在梁三分之一处,并要错头搭接。

  实习日记六7月21日多云

  今天,我简略的了解了钢筋的绑扎法,并查阅了相关资料,总结如下:

  1、核对成型钢筋:钢筋绑扎前,应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋。对其规格、形状、型号、品种经过检验,然后挂牌堆放好。

  2、钢筋绑扎:钢筋应按顺序绑扎,一般情况下,先长轴后短轴,由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎,最后成型。

  3、预埋管线及铁活:预留孔洞位置应正确;桩伸入承台的铁筋、承台梁上的柱子、板墙插铁,应按图纸绑好,绑扎应牢固(应采用十字扣绑扎或焊牢,其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确,不得遗漏和移位。

  4、受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开,上铁在跨中,下铁应尽量在支座处;每个搭接接头的长度范围内,搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎,不得跳扣。

  5、垫块:底部钢筋下垫水泥砂浆或大理石垫块,保护层的`厚度40mm,每隔1m放一块,侧面的垫块应与钢筋绑牢,不应遗漏。

  实习日记七7月22日雨

  由于天气原因,我在办公室里查看资料,主要看了监理方面的资料,了解了安全文明施工,最主要的是“三保、四口、五邻边”的防护。“三保”防护(安全帽、安全带、安全网):

  (a)凡进入施工现场人员,必须正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查,不符合要求的坚决报废。

  (b)凡在2m及2m以上高处作业,必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。

  (c)安全网的规格、材质必须符合国家标准,使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全网全封闭,安全网支设完毕,经过检查验收后方可使用。

  “四口”防护:

  (a)该工程的楼梯口、电梯口、通道口、予留洞口均需进行安全防护。

  (b)楼梯踏步拆模后,沿楼梯设12m高双层护身栏杆。

  (c)在该工程的东西两侧各设一个通道口,并搭设防护棚。棚的宽度大于出入口,长度不小于3m。棚顶用5cm厚木板铺满,其余暂不通行的单元入口临时封闭,封闭要牢固严密。

  (d)予留洞口要用盖板盖严,固定牢固。

  (e)通道口、楼梯口要有醒目的示警标志,夜间挂红灯示警。

  “五临边”防护:

  (a)基坑四周设置防护栏杆,夜间挂红灯示警。

  (b)通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都必须设置12m高的双层护栏,并挂安全网。

  (c)电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆,在安装正式栏杆前,不得拆除。

  (d)上料平台除两侧设防护栏杆外,平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。

  (e)各种临近防护必须安装牢固,经检查验收后方可使用,任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置,防护设施和安全标志。

安全日记 篇4

  最近。电视新闻和网络上,都在热议醉酒驾车撞人事件,不由得增加了我对爸爸上下班的担心。

  因为,在去年6月1日晚上,我爸爸从公司加班后骑自行车回家,在经过一个十字路口时,被一个喝醉酒的司机撞了。当时,尽管我爸爸采取了避让措施,可醉酒的司机误把油门当成了刹车,还是把爸爸撞出了100多米,头上撞出一个大口子,汽车的前挡风玻璃也撞裂了。这起交通意外在交警叔叔的协调下,得到比较圆满的解决,爸爸也所幸没有留下后遗症,但却给我心里留下一个永远抹不掉的阴影。要是当时爸爸没有采取避让措施,那后果真是难以想象。

  为了提醒我们全家都注意交通安全,今年6月1日,我曾提议把6月1日这一天定为我们家的.安全警示日。目的在于警示我们家每个人都要注意:过马路不仅要做到红灯停、绿灯行,要走斑马线;还要左右看看,没有汽车再过。这样,即使有飙车和醉酒驾车闯红灯的人,也不至于发生意外。

  尽管这样,爸爸每天上班前,我还是要不厌其烦地对爸爸说一声:“爸爸,上下班路上要小心。”

安全日记 篇5

  今天,开学的第一天,每次开学的第一天都会讲安全,当然今天也不例外。

  今天下午的班会课,贾老师就给我们看了安全第一课,上面有好多安全措施和一些导致的.后果,其中有:防火、防震、交通安全安全第一课——王萌琪安全第一课——王萌琪里面的学生因为没有防范措施和意识而导致了死亡、受伤和失踪的后果。

  虽然这只是一个短片却让我知道:安全最重要。

安全日记 篇6

  这天,我赶车去公园玩,那时正巧是赶车高峰期,不仅车上挤,站台上人也多,还有几位和我同龄的孩子背着书包挤公车。

  一辆公车行驶而来,还没到站,那几个孩子便冲过机动车道,准备上车。车一到站,刚一开门,那几个孩子蜂拥而上,争先恐后的.往车上挤。一个矮个男孩挤不过其他孩子,一个踉跄,摔倒在地。一位叔叔急着上车,眼看就要踩到那男孩了,一位大姐姐赶忙冲上前去,急忙把男孩拉到一边,才没让男孩受伤。

  我看见这一幕,心都揪紧了。幸好那位大姐姐及时赶到,不然那男孩可能要进医院了。交通安全不可忽视,一个人的生命只有一次,若不珍惜,一旦失去,便再也无法挽回。

  遵守交通规则,就是珍惜生命!

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