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交通实习日记

时间:2024-10-19 08:19:01 日记 我要投稿
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交通实习日记

  已到了一天的末尾,心中一定有不少感想,这时候十分有必须要写一篇日记了。如何把日记做到重点突出呢?以下是小编收集整理的交通实习日记,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

交通实习日记

交通实习日记1

  每个大学生必须面临着实习,下面是小编帮大家整理的交通运输专业实习日记,希望大家喜欢。

  我们从今天开始就要进行具有本专业――交通运输特色的实习课程――汽车驾驶实习。当我得知这个消息的时候,内心很是激动,兴奋之情溢于言表。在驾驶实习之前我就从教学视频上学到了汽车驾驶的上下车,平稳起步,换挡加速前进,打方向盘灯基本动作要领,看的我蠢蠢欲动,真的很想亲自操作一下,感受驾驶汽车的乐趣。这一切都让我神往和充满期待。上午,教练和老师就把我们带到了钱王驾校,在驾校里我们召开了简短的驾驶实习动员会,驾校的领导和我们专业的的负责人彭老师都发表了讲话,要求同学们有足够的重视,做好实习的准备。我们要抱着比普通人更高要求的态度来对待驾驶实习。经过了分组之后,我们的实习就正式开始了,我们组的教练员叫许教练,首先我们对车子进行了认识,教练很耐心得向我们讲解了必要的理论知识,包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、离合器的档位及换档、行车时应注意的一些基本问题等。之后我们便每个人轮流进行了上车操作练习,尽管练习的内容十分简单,就是车的前进和后退,不过要走直线,不能偏离停车位,为以后的倒车入库技术打下坚实的基础。可看似简单的前进倒退也不是那么容易,由于第一次亲自驾车,毕竟有点紧张,还是出现了许多的问题,比如说换挡的时候忘了踩离合器,离合器稍不留神一下子松开导致发动机的熄火等等。不过经过反复的练习,这些问题都被我成功解决,一个上午的.实习结束了,感觉收获还是不小的。

  今天,我们刚开始继续练习和巩固前几天教练教导的基本技能。我知道万丈大厦平地起,没有深厚的功底,谈不上进步更无从飞跃!并且刚开始的时候还是漏洞百出,因为隔了几天没有练习,我们感觉已经开始生疏,所以开始的时候还是忘了一些基本要领,我是第一个上车练习的,结果一上车就忘记了,车子启动的时候快抬离合器踏板,会导致发动机熄火,教练连忙叫我下车好好回忆一下要领,我下车冷静过后,一遍遍重复记着发动机启动的要领。等我再次上车练习的时候,我告诉自己要保持冷静,我按照我所回忆的动作要领一步步操作下来,终于顺利的完成了所有的技术动作,再经过几遍的练习,我发现我已经能得心应手了,心中的成就感油然而生,接着,教练说要换一个技术动作,也是考试要考的技术动作,叫倒车入库,我期待了很久的倒车入库终于要开始学了,我很是激动,但教练说这个技术动作比我们之前学的要难很多,叫我们不要掉以轻心,因为开车真的是一个细心的活,容不得半点的马虎,要不然就会出大问题。教练先叫我们上车看了一遍他的操作过程,一边操作一边还为我们讲相关的技术要领,看了一遍教练操作完之后就感叹,这个动作真的好难啊,教练说一开始学驾驶都是这样的,万事开头难嘛,以后就会慢慢的熟能生巧了,有教练在旁边指导,我们就轮流开始练习起来,每个人也就练习了一遍,手还是很生疏,但不知不觉,一个下午就过去了,教练说我们今天也就是开个头,过几天就进行专门的这个技术动作的训练。半天的实习又这么快结束了,我很享受驾驶实习给我带来的乐趣。

  今天,我们的主要目的还是练习上次刚开个头的倒车入库,虽然上次只是开了头,但是这个动作的技术要领上次教练已经讲的很清楚了,这就为我们节省了大量的时间,而我们可以利用这些时间多加练习,还是万事开头难,我们在轮流练习的过程中发现我们总是很难将车子倒进指定的位置,总是要撞杆。而即使倒进去了,还是不能将车子调整好而造成压线。教练在旁边一遍遍的指导着我们,必要的时候还亲自示范给我们看,让我们理论和实践相结合,要胆大心细。在教练的悉心指导下,我们组的倒车入库技术得到了明显的提高,经过了一个下午的练习,倒车入库对我们来说已经不算什么难事了。这时候,大家也都长长的舒了一口气,至此,我们两天的实习已经全部结束了,我为我能有这个驾驶实习的机会感到很庆幸!因为以前我对汽车及其驾驶了解地并不是很多,而且我非常希望得到这么一个学习的机会,作为二十一世纪的青年驾驶是一个非常重要的能力。经过二天的驾驶实习,使我更加深刻掌握了汽车的构造原理,对汽车的构造有了系统的认识,这是在学校的课堂教程所学不到的。汽车的启动,倒车,转向等基本动作,如何挂档,换挡,刹车等操作,大长见识,受益匪浅。我相信这将为我以后的驾车考核打下良好的基础。而且在学习时,我经历了一些困难,并在教练的耐心指导和帮助下将它们一一克服,在过程中磨砺了我不畏困难的性格和不服输的精神,对我的未来有很大的积极影响!感谢驾校的教练这两天天里对我的耐心指导与热心帮助,我得以短时间内掌握了汽车的基本驾驶原理和技术。而所有我所经历的这次实习将会使我受益终生。

交通实习日记2

  20xx年3月4日

  这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。透过熟人介绍在芜湖县供销合作社实习,每一天在规定的时光上下班,上班期间要认真准时地完成自我的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着民事职责,凡事得谨慎留意,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

  我这天6点半就早早的就起床了,吃了早饭就去上班了,第一个到达办公室,由于还没有钥匙就在外面等了一会。这天没有开展工作,主要的就是熟悉一下公司的环境。

  “天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了主角,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不一样。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法立刻适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自我没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自我的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很简单。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。四个月的实习时光虽然不长,但是我觉得从中能学到了很多知识,了解关于做人处事的学问。

  20xx年3月8日

  “在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的潜力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了英语和计算机操作外,课本上学的理论知识用到的`很少很少。我担任的是文员一职,平时的工作只是打打电话处理文件,几乎没用上自我所学的专业知识。虽然此刻的工作与自我理想的工作压力业绩之类的相差甚远,但是社会阅历是在一点一滴的小事中积累起来的,不能小看任何一个职业。这个岗位的存在也是由于社会和企业的需要才应运而生的。不能小看这些不起眼的工作,时刻记住在一岗爱一岗,认真的履行自我应有的职责,最出色的完成每一个任务,从而得到同事领导的认可,为自我将来更深的涉足社会打好职责心基础。

  在这个信息爆炸的时代,知识更新太快,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们务必在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自我先想方设法解决,实在不行能够虚心请教他人,而没有自学潜力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

  20xx年3月15日

  由于上班的地方坐车不是很方便,半个小时才有一般公交车,每一天要步行40分钟到供销社,加上自我是实习生,所以每一天还要早早的到办公室打扫卫生,所以每一天七点钟就要起床,就算再寒冷再差的天气,只要不是周末,都得去上班。务必克制自我,不能随心所欲地不想上班就不来,时常会想念在学校能够睡睡懒觉,实在不想上课的时候能够逃课的日子,简单自由许多。

  但是因为是第一次实习,一齐工作的同事们对我都很照顾,总是在旁边指点我,教我各种工作的方法,让我很快进入了工作的状态。我的工作并不忙,没有感觉到很累,只是每一天都要守在电话和传真机旁。就经常因为坐了一天腰酸背痛的。每日重复单调繁琐的工作,时光久了容易厌倦。每一天就是坐着接电话发发传真什么的,显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。犯错遭领导责骂时不能扔脸色更不能赌气说不干就不干。

  20xx年3月22日

  开始感觉到踏上社会与形形色色人打交道,由于存在着利益关系又工作繁忙,很多时候同事不会象同学一样对你嘘寒问暖,而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角、不择手段踩着别人肩膀不断地往上爬,因此很多时候无法适应复杂的社会

  情绪好、大家工作开心、效率才会高,在电视上不止一次看到职场险恶,单位里同事之间很多说不清楚的是是非非,我想我能做“多工作,少闲话”。做好自我的本职工作,不去多管与自我无关的闲事。

  我是学管理在书本上学过很多套经营管理理论,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,即使在办公室中也很难处理一些令人措手不及事情。

  也许等到真正管理公司时,才会体会到难度有多大。在老师那里或书本上看到过很多精彩谈判案例,似乎轻而易举,也许亲临其境或亲自上阵才能意识到知识在现实中应用的难度,管理真正靠的还是潜力。

  实习让我我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争残酷,而更多是期望在工作中积累经验,为将来走上工作岗位做好准备。

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