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《詹天佑》读后感

时间:2023-08-17 13:25:32 读后感 我要投稿

《詹天佑》读后感

  认真读完一本名著后,相信大家的视野一定开拓了不少,这时候,最关键的读后感怎么能落下!可是读后感怎么写才合适呢?下面是小编精心整理的《詹天佑》读后感,希望能够帮助到大家。

《詹天佑》读后感

  《詹天佑》读后感 篇1

  前几个星期之前,我们学习了一篇爱国的文章,题目叫做《詹天佑》。这篇文章主要写了:詹天佑是一名杰出的爱国工程师,他为了维护祖国的'尊严,接受了修筑京张铁路这项艰巨的任务。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,他总是一丝不苟地面对工作,遇到困难时,他就请教当地的农民与他一起解决困难。

  为了把铁路修好,詹天佑不得不开凿隧道。尽管工程是多么地艰巨,詹天佑始终是那么地尽职尽责。

  詹天佑这种一丝不苟的工作态度与强烈的爱国情怀值得我们大家学习。正是因为詹天佑这种坚持不懈的精神,所以才使铁路不满四年就全线竣工了。强烈的爱国心和杰出的才能使詹天佑提早两年完成了任务,替我们争了一口气。通过这件事,证明了詹天佑的的确确是一位杰出的爱国工程师。

  其中“哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。”这句话使我印象最深刻,因为这句话体现了詹天佑做事认真、负责。也同时提醒了我们每个人,平时做事要认真。

  詹天佑是我国的骄傲,我们永远都无法忘记,这件事都使我们刻骨铭心。我想大声地告诉他:“詹天佑,我们永远以你为荣!”

  《詹天佑》读后感 篇2

  读了《詹天佑》这篇课文,心情久久不能平静。詹天佑对工作一丝不苟的精神深深震憾了我。

  作为一位杰出的工程师,我想大多数的人都会去国外深造,因为那用更有发展前途。名誉,地位,财富更是唾手可得,没准还能成为百万富翁。可他却留在了中国,在这时,我不禁暗暗的佩服詹天佑。当读到詹天佑忍着外国人的嘲笑和困难重重是却毅然接受时我才真正明白什么是“忍辱负重”。虽然国人说这一回可争了口气,但对詹天佑来说,这在他心里且是一种很大的压力,然而大家对他寄予的厚望,成了他接受任务的动力,这可见他对祖国的爱是发自胸膛中那个真挚的赤子之心,也是对自己能力的一种把握和自信。

  终于,“皇天不负有心人”。京张铁路不满四年就全线竣工了,这一壮举给了那些趾高气扬的帝国主义者一个有了的回击。我相信詹天佑在这是也会发在内心的微笑。

  “少年智则国智,少年富则国富,少年强则国强,少年独立则国独立,少年自由则国自由,少年进步则国进步,少年胜于欧洲,则国胜于欧洲,少年雄于地球,则国雄与地球。”我们是中华少年,是祖国未来的接班人。是中国的`水,哺育我们长大;是中国的山,教会我们立地顶天;是中国的冰雪,教育我们纯洁;是中国的无垠蓝天,让我们翱翔,展示自我。

  虽然我们现在还不能为祖国建设出力,但我们是祖国的未来和希望,现在就让我们一起把詹天佑精神传递下去吧!

  《詹天佑》读后感 篇3

  今天我们学习了课文《詹天佑》,文中,詹天佑那种刻苦学习和爱国主义精神,令我感受很深。

  詹天佑是我国著名的铁路工程专家。

  詹天佑从小就刻苦钻研,碰到什么不明白的事都要刨根问底,问个究竟。他8岁就进了私塾读书,12岁考进了“留美儿童预备班”,一年之后,他以优异的成绩考入美国留学。

  詹天佑在美国耶鲁大学土木工程系学习,他起早贪黑,刻苦学习美国先进的'科学技术知识,终于在8年后拿到了毕业文凭。

  怀着对祖国的热爱,怀着要改变祖国落后面貌的雄心壮志,詹天佑回到了祖国。

  1905年,政府决定修建一条铁路,詹天佑自告奋勇承担工程的总指挥,当时,外国专家都嘲笑中国的工程师修建不出铁路,詹天佑刻苦工作,克服种种困难,用了四年时间修完了这条铁路,比外国专家预计的时间提前了一年。

  这件事,轰动了全世界,使中国人在世界上站了起来!

  平时,我不太爱学习,喜欢玩,所以学习成绩总是不太好。读了这篇课文,让我懂得了,只有刻苦学习,长大了才能有所成就,今后,我要向詹天佑学习,发奋图强,努力学好文化知识,长大了报效祖国!

  《詹天佑》读后感 篇4

  在九月的一个清晨,老师带领了我们学习《詹天佑》这篇课文,让我受益匪浅。

  这篇课文主要写了詹天佑修筑京张铁路,表现了詹天佑杰出的才干和爱国情怀。

  在这篇文章中,是我印象最深的是“我们一定要修好这条铁路,不然会惹那些外国人讥笑,还让中国工程师失去信心。”从这句话中,我体现到了詹天佑的爱国情怀。

  詹天佑不仅有着爱国情怀,更是有不怕困难,迎面而上的品格。你们瞧,当清政府宣布由他来修筑京张铁路的时候,在面对外国人的轻视时,他有胆怯吗?不!完全没有,他依然接受了任务。但是,回到现实,身为祖国花朵的.我们,不应该是认真读书,为报效祖国出一份力吗》而有些人,他们因为害怕学习苦而懦弱退缩!我们的革命英雄,他们个个不是为了祖国而抛头骨,洒热血的吗?我们应该珍惜现在的生活,好好读书啊!

  这篇文章使我懂得了一个道理:遇到困难是我们要迎难而上,不管遇到多大的困难,我们都要坚持到底,笑到最后;不管有多少个困难和挫折,多少麻烦,只要坚持不懈,一切只是垫脚石。

  《詹天佑》读后感 篇5

  学了这篇《詹天佑》后,让我知道,詹天佑是一个非常爱国的人。

  这篇课文通过记叙清朝末年在帝国主义欺辱、压迫为我国的历史条件下,詹天佑不怕千难万阻,不怕帝国主义的要挟,嘲笑,亲自主持修筑京张铁路的事迹。

  詹天佑是一位杰出的爱国工程师,课文沙从两个方面描写的`。一是从詹天佑沙在帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑下,敢于接受这项艰巨的任务。詹天佑为了维护祖国的尊严,顶着重重的压力,不怕种种困难,毅然接受主持修筑京张铁路的任务,是受命于危难之际,为中国人民争一口气的壮举。二是从京张铁路恶劣的地理环境,修筑京张铁路的任务艰巨,困难重重,但詹天佑以严肃的工作态度,身先士卒的工作作风,努力克服各种困难。如在开凿隧道遇到困难时,詹天佑用不同的方法开凿居庸关和八达岭两条隧道;在青年桥事遇到火车上山的困难时,詹天佑用人字型线路,使火车容易爬上陡坡,这充分体现着詹天佑用杰出的智慧和才能报销祖国。

  表现了詹天佑爱国的思想感情和为国争气的坚强决心。

  《詹天佑》读后感 篇6

  我学习了《詹天佑》这篇课文后,从中深刻的感受到詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚定决心。

  《詹天佑》这篇课文讲的是:詹天佑不怕帝国主义者对清政府的嘲笑与要挟,毅然接受了修筑京张铁路的任务,白天攀山越岭、勘测线路,晚上绘图、计算,创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路,成功修筑京张铁路。

  詹天佑的一丝不苟和强烈的爱国主义精神值得我钦佩和学习。同詹天佑一丝不苟的'精神相比,我做得就不够好。记得有一次数学考试,我马马虎虎地做完,一下都没有检查,就不假思索地交给了老师,当我正得意自己是第一个交时,听见老师生气地叫我的名字,我怀着忐忑不安的心上了讲台。

  一看!我竟然把“8”,看成了“9”,就这样,我考了94分,“唉,要不是我粗心大意,就可以考满分了!”我拍拍头自言自语道。现在回想起这件事可真不应该呀!试想,有了一就会有二,如果真的一直马虎,自己的学习成绩必然就会走向倒退。幸亏,我没有使自己滑向黑暗的深渊,在老师和同学的帮助下,我改正了自己的缺点,刹住了车!

  《詹天佑》这篇课文虽然学完了,但是詹天佑一丝不苟和强烈的爱国主义精神一直激励着我。我一定要以詹天佑为榜样,做一个对祖国、对人民有用的人。

  《詹天佑》读后感 篇7

  京张铁路是我国自己设计和制造的第一条铁路。它是由一位杰出爱国的工程师——詹天佑负责修筑的。

  当时的.中国,朝廷腐败无能,帝国主义者随意干涉中国的内政。对于修筑铁路这件事,帝国主义者抢夺修筑权,想进一步控制我国北部。又无理要挟,如果清政府动用本国工程师来修筑,他们就不再过问。多么令人愤怒啊!

  在帝国主义者的令人嘲笑热风下,詹天佑毅然接受了任务。他工作认真负责,一丝不苟,没有一点马虎。詹天佑亲自带着学生和工人,冒着生命危险,在悬崖上勘测线路。这是多么崇高的精神。他之所以这样做,正是因为心中时刻想着为祖国争光。

  不仅这样,詹天佑还创造性地采用了两端同时开凿进和中部凿井去,设计了“人”字形线路。真不愧是一位杰出的工程师!

  如今,祖国发生了翻天覆地的变化。但我们还要为祖国争光,要使祖国更加繁荣富强。我们是炎黄子孙,是中国少年。虽然现在的我们还不能为祖国做贡献,但我们要像詹天佑一样,用不拍困难的精神攻克学习上的难关。我们要发奋学习,长大后,用自己的双手来建设祖国。我们将永远为自己是中国人而自豪。

  《詹天佑》这篇课文给我留下了深刻印象,它将永远鼓舞我奋发向上。

  《詹天佑》读后感 篇8

  前些天我们学了《詹天佑》这篇课文,读完这篇课文我感慨万千。

  文章主要讲了詹天佑是怎样修筑京张铁路的,说明了詹天佑是个杰出的工程师。文章中有许多句子也体现出了詹天佑的爱国精神,例如:遇到困难,他总是想:”这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好,否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国工程师失去信心。“我读到这里时不由地赞叹道:”詹天佑是多么的爱国啊!“他的爱国精神是没有办法用语言表达出来的。他在有着那么大的困难时仍然想着为国争光,这一点十分值得我们学习的。他对工作十分负责,正是这一点使京张铁路提前两年竣工。詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。他在修筑居庸关和八达岭这两段铁路时十分困难,但是他勇于创新、实践、勤奋的精神而创造了一个又一个的奇迹。

  在平常的生活中,我们就要具有詹天佑那种创新、实践、勤奋的精神。例如:平常做数学课课练时,在学校有些同学去抄另一个同学的`答案,每当看到这种情况时我也会有所心动的,可是我的大脑就会展开激烈的思想斗争,我总是想:”做作业就是一个创新、实践的过程,遇到难题更要去勇敢的面对,这样才能做聪明的人,聪明还要勤奋,有句话说:“天才是靠百分之九十九地勤奋而成为的。”所以我们还是要勤奋。

  读完《詹天佑》以后我收获非常大,我一定要下决心做一个爱国、勇于创新、实践、勤奋的人。

  《詹天佑》读后感 篇9

  今天,我读了《詹天佑》这篇文章,詹天佑这篇文章使我得到了一生中突出的成就。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他不仅爱国,还很爱己。在一个艰巨的任务来到时,他毅然接受了这个艰巨困难的任务,这个任务是要从张家口到北京修一条铁路。可是外国人总是瞧不起中国,他们还说:”能修这条铁路的工程师还没出世呢。“我很,但又坚定起来。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,坚定地面对一切,詹天佑日夜艰辛,白天勘测线路,深夜认真绘图,他把这些路程清理得整整齐齐,该架桥的架桥,该开山的开山,该把陡坡铲平的他把陡坡铲平,该把弯度改小就拚命把弯度改小,他把国家看得比自己的生命还要重要,这甚至是:各处所学,各尽所知,使国家富强不受外侮,足以自立于地球之上。

  詹天佑不管自己孩子的生与死,拼命的做着自己的事业,把祖国的一口气争了回来,他是祖国的骄傲,也是我的'骄傲。在五千年历史长河中,有多少英雄儿女一身正气,威武不屈,他们热爱祖国,用毕生精力报效祖国。强烈的爱国心和杰出的才能使得詹天佑提前两年完成了任务,给了藐视中国的帝国主义国家一个有力的回击,同时也长了中国人的志气我们要学习詹天佑的爱国主义精神,从小学好本领,长大报效祖国。

  《詹天佑》读后感 篇10

  前两天我学习了《詹天佑》这篇课文,看了之后,我深有感悟。

  那时的中国腐败又无能,外国人在中国划分租界,无论在哪儿都横行霸道,把中国的物资也拿走,让中国无力再战。他们的胃口越来越大,一步步开始控制中国的经济发展,所有铁路都由外国人建筑。但是,就京张铁路咽喉要道却是由我们中国人自己建造而成的。建筑者正是詹天佑。原本,外国人对这件事情显得十分轻篾。但是,当铁路提早修筑成功时,外国人被惊得目瞪口呆,就连他们著名的工程师也不敢轻易的尝试京张铁路。被他们所轻视的.中国人建筑成功了这件事情,可让帝国主义丢尽了脸,令他们恨不得找条地缝钻进去。

  詹天佑在那样恶劣的情况下修筑了京张铁路,是什么力量让他接下了如此困难的任务呢?是民族使命感,这民族使命感也是他碰到困难永不言弃力量的源泉!反顾我的生活,我总是一碰上困难,立刻就退缩了。所以,我要学习这永不言败的精神,让挫折变成动力,让失败成为成功之母,未来可以报答祖国。

  《詹天佑》读后感 篇11

  最近,我们学习了《詹天佑》一文,我对此深有感触。

  这篇文章主要讲了:在清政府那个时期,中国饱受帝国主义力强的欺辱。当清政府提出要修筑京张铁路时,帝国主义国家便出来阻挠。

  最后,大家一致同意让清政府本国的工程师来修筑铁路,詹天佑接受了任务。他用中部凿井法、两端凿井法、“人”字形线路使工期大大减少。它不仅出色地完成了任务,还给帝国主义国家一个大大的巴掌。

  这让我感到非常自豪——我们中国人终于扬眉吐气了一回,这与詹天佑是分不开的。詹天佑的中部凿井法、两端凿井法还有“人”字形线路的设计其成功的来源是什么?这就是来源于亲身实践。

  大家还记得我们的杂交水稻之父——袁隆平吗?他发起的“第二次绿色革命”让全中国,乃至全世界都过上了好日子,给整个人类都带来了福音。但是,如果袁隆平不亲身实践,他会有这样伟大的成就吗?不会。当初,袁隆平为了找到一棵小苗,用了很多时间。当他找到那一棵小苗时,是那样的激动、那样的高兴。他就利用这一棵小苗,成功的培育出了“三系杂交稻”。杂交水稻大面积推广应用,为我国的粮食增产发挥了重要作用。袁隆平的努力,为世界粮食的.短缺问题作出了不可估量的贡献,为中国的历史画上了一道美丽的彩虹。

  因此,我们要时刻记住:创新来源于实践。

  《詹天佑》读后感 篇12

  翻开语文书,里面有一幅幅精彩的图画,有一篇篇有趣的,震撼人心的课文,有许多五花八门的小知识。哦,对了,还有一首首深入人心的哲理诗。

  在这本书里,我喜欢的故事可多了,因为每篇课文都震撼着我,它们有的`令我感动,有的令我敬佩,有的令我伤心……但在我的脑海里,有一篇课文始终记忆犹新,这篇课文就是《詹天佑》。

  课文讲了在中国正准备修筑京张铁路之时,一些帝国主义国家就出来阻挠,都想争夺铁路的修筑权,因为铁路通过我国华西和华北,那些帝国主义国家就是想要控制我国的北部,为此,这件事一直定不下来,各个帝国主义国家你不让我,我不让你,争持了好长时间,终于,这些帝国主义国家提出了一个要求,只要中国能自己修筑好铁路,他们就不再来争,可他们不知道,中国那时已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中的一名。

  詹天佑毅然接受了上级交给他的任务,马上开始了行动,他和队友一起去山上勘测线路,从北京到张家口一段路,山势险峻,十分陡峭,詹天佑不怕困难,想出了竖井开凿法和从两边同时凿进法,最后,他设计出了“人”字形铁路,解决了一个又一个的困难,用了不到四年的时间,铁路就全线竣工了,给蔑视中国的帝国主义国家一个沉重的打击。

  看完这篇课文,詹天佑那种不畏艰险的精神打动了我。在我们的生活中,我们应该向詹天佑学习,遇到困难不要害怕,要勇敢地战胜它。

  《詹天佑》读后感 篇13

  今天,我们学了篇课文叫《詹天佑》,内容是讲清朝末年著名工程师詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,经过一番努力,成功修筑了中国自主设计的第一条铁路干线的故事,使我颇受感动。

  读了这篇课文,詹天佑不怕困难,迎难而上的精神使我感动。当时塞外常黄沙满天,狂风怒号,一不小心还有坠入深谷的危险,可他始终坚持在野外工作;开凿居庸关隧道时,隧道里满是泥浆,没有抽水机,他就带头挑着水桶去排水;当铁路经青龙桥时,坡度大,火车上不去,经过无数个不眠之夜的思考,他设计了一种“人”型线路,让列车上山容易多了。以上的每个例子,哪个不是体现了他不畏艰难的'精神呢?京张铁路比计划提前两年就竣工,给那些一直蔑视我们的帝国主义一个狠狠的回击!为我们中国人争了一口气!

  中国最近发射的“天宫一号”空间站,就是中国的科技人员在发达国家对中国的高科技技术封锁的情况下,不怕困难,刻苦钻研,自主研发的,无疑也像詹天佑修筑京张铁路那样,为中国人争了一口气!

  以前,我总是希望在人生旅途中,没有坎坷,没有挫折和困难,希望总是能够一帆风顺,现在在我才知道这种想法太幼稚了。有句歌词写得好:“不经历风雨,怎能见彩虹?”,人生不会一帆风顺,总会有一些起起伏伏,遇到挫折的挑战,你是选择丢盔弃甲,还是像詹天佑那样迎头痛击?选择前者,你注定一败涂地;选择后者,你就在机会奋起直追。

  我们要学习詹天佑及“天宫一号”的科学家们一样,不畏艰难,努力学习!

  《詹天佑》读后感 篇14

  读了《詹天佑》一文后,我倍感深思。《詹天佑》一文主要写了詹天佑修筑京张铁路的故事里面有许多有趣的小故事,如:勘测线路、开凿隧道、设计“人”字型线路。

  詹天佑顶着帝国主义者的要挟,毅然接受了“中国人,是无论如何也完成不了的。”艰巨任务。。《詹天佑

  在狂风怒号、黄沙满天的塞外,詹天佑和工人们同吃同住,冒着会坠入深谷的危险,詹天佑毫不屈服。白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他与工人们同吃同住,常向附近的农民请教问题。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的.第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

  八达岭和居庸关开凿隧道的工程十分艰辛。

  居庸关的山势高,岩层厚,机智的詹天佑决定从两端同时向中间凿进。途中遇到了许多困难,詹天佑身先士卒,带头克服困难。

  八达岭犹如一条巨龙。有着居庸关的三倍长。詹天佑想到了中部凿井法,将工期缩短了一半。

  铁路要经过青龙桥附近,坡度特别大,詹天佑依旧不怕困难,想出了设计“人”字型线路的方法,这样一来,火车上山时就容易多了。

  京张铁路提前竣工,比计划提早了两年,这给了帝国主义者一个有力的回击。

  难道我们不该学习詹天佑那种杰出、爱国、为国分忧的精神吗?

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