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项目年终工作总结

时间:2022-10-07 23:29:44 工作总结 我要投稿

【精选】项目年终工作总结三篇

  总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而肯定成绩,得到经验,找出差距,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,为此我们要做好回顾,写好总结。我们该怎么写总结呢?下面是小编帮大家整理的项目年终工作总结3篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

【精选】项目年终工作总结三篇

项目年终工作总结 篇1

  团有限公司昆明轨道交通首期工程土建六标项目经理部20xx 年年终工作总结硕果累累的 20xx 年已悄然过去,充满希望的 20xx 年已然来临, 在这年终岁末之际,我们怀着激动的心情总结过去,展望未来。现将 昆明轨道交通首期工程土建六标项目经理部 20xx 年工作总结如下

  一 过去工作回顾

  1、完成工程量及产值 昆明轨道交通首期工程土建六标自 20xx 年 4 月 30 日开工,到现 在已经 8 月,在有限公司大力支持和地铁分公司领导的具体指导下, 经过项目部全体员工共同努力, 目前已经完成合同工程产值 1.8 亿元, 项目高架桥及明挖段建筑物已经全面进入尾工阶段, 晓东村车站工程 已进入施工高峰,按项目部计划实施情况,对确保明年 1 月 20 日华 洋段主体前三段完工、盾构机下井的阶段目标、明年 6 月底晓东村洞 通目标实现项目部充满信心。

  2、进度控制 昆明市轨道交通首期工程土建六标计划工期为 18 个月,20xx 年 4 月份进场,由于前期交通疏解、管线调查迁改、工地围挡封闭施工 耽误了不少时间, 5 月中旬才逐渐进入正常施工。9 月份业主提出彩 云北路主体工程必须要 11 月份完工,此工期要求比设计工期提前了 4 个多月,工期压力非常大。为此,我们在确保安全、质量和工期目 标并兼顾经济成本的前提下,制定了一系列的措施并付诸实施,提前-1- 完成了任务, 受到了业主的一致好评。

  我们的整个工程分为 4 个工区, 各个工区平行施工,从目前情况看,劳动力投入和周转材料使用调配 等基本处于合理状态。

  我们所担负的土建六标工程具有艰巨性和紧迫性, 政治影响力很 大,而且大部分技术人员是新学员,但我们没有退缩,克服工期一紧 再紧,连雨天气不利于施工,交通疏解难等问题,经过 3 个多月的艰 苦奋战,于 11 月 17 日完成高架段主体工程施工、11 月 23 日完成路 基段主体工程施工、11 月 27 日完成明挖段主体工程施工,提前完成 了业主提出的节点工期目标任务。

  使得十三局土建六标走在了昆明轨 道交通首期工程各施工标段的前列,得到了业主的高度好评,为集团 公司争得了荣誉。在此过程中,新学员们刚刚步入社会,就投入到高 度紧张的施工中,而且表现出了吃苦耐劳的精神,没有辜负领导的期 望,在此提出表扬。同时,对以副经理孙宏卫为首的各工区负责人坚 守岗位,兢兢业业,功不可没,值得称赞。

  3、质量安全工作

  1) 我们始终坚持质量第一的原则, 严把质量关, 从思想、 组织、 技术、施工、检查程序、检测手段等各个方面制定出各项工程创优措 施,使全部施工人员明确质量目标。在施工过程中,自觉接受监理工 程师的监督。严格实行“三检”制度,并制定出台各种质量管理办法 和保证措施,并定期不定期地进行质量检查,制定相应的质量处罚条 例,执行奖罚措施。现场实行工区管理,每工区设置技术员三人,24 小时轮流值班,确保现场技术指导工作到位,严格控制每道工序,严-2- 格按照规范施工。到目前为止,我们施工完成的工程实体均经监理、 业主、质检站多方一次验收合格。在整个工作过程中,以总工王利强 为主的相关人员,付出了不少心血,在此提出表扬。(2)项目部本着“安全第一、预防为主”的方针,严格按照规范 要求及昆明市地方要求, 对现场安全生产、 文明施工采取规范化管理; 严格按照要求对施工临时用水用电、文明施工进行统一布置,加大对 安全工作的投入。

  成立了以项目经理为第一责任人的安全生产领导小 组,对安全生产全面负责,项目部与各施工队签订了安全生产包保责 任状。

  各项安全措施随着施工进度的开展逐步落实, 完成了对高架桥、 SMW 工法桩、地基加固、钻孔灌注桩、咬合桩、钢筋加工、喷锚作 业工班等已进场人员的“三级安全教育”,教育记录完备;分别对从 事不同分部工程作业人员及电焊、电工、设备操作人员等特殊工种人 员进行了安全技术交底,坚持日常安全检查制度,对重大危险源进行 评估,对存在安全事故隐患的单位及时下发整改通知书,并检查整改 结果。对重大设备由专门检测机构进行检测,加强对重大设备的日常 检查及维修,加强施工用电的检查,安全警示标志齐全,宣传标语醒 目。使所有管理人员都清醒地认识到,具备安全的作业环境是干好一 切事情的前提和保障, 而且也是是否能完成其他各项指标的前提和保 证,管理者的安全意识有明显的提高。在业主及昆明市安监站等单位 组织的安全大检查中多次名列前茅,得到有限公司、地铁分公司、昆 明轨道公司和昆明市政府及各相关单位的一致好评, 经轨道公司推荐 我项目为昆明市安全文明工地并上报昆明市安监站。

  4、变更索赔工作

  (1)工程部仔细阅读图纸,严格执行图纸变更审批制度,尽可 能减少图纸中不必要的成本投入, 并通过技术上的优化提出一些合理 化的方案。

  (2)对于施工过程中出现的一些技术变更,组织大家进行技术 分析,选择最经济的、最可行的变更方案。严格按照工程变更签证程 序执行随时发生, 随时签证。

  对合同外发生的工程量及时申报、 签证, 尽可能为项目争取最大的效益。

  (3)经济管理部经过对招标文件、合同文件等相关文件的认真 研究,并结合施工现场进行详细对照,找出变更索赔点,制定了变更 索赔工作计划与方案,定期对项目变更索赔情况进行详细分析,做到 变更索赔无漏项、无漏报,确保效益最大化。

  (4)针对工程的特点,成立索赔领导小组,及时召开索赔会议, 通报索赔进展情况,收集索赔资料,研究索赔策略。把所发生的各类 事件都收集、整理、分析,并请专家论证后形成专家意见报告。至目 前发生变更索赔点有以下几个

  A、及时与设计院沟通,将机械成孔灌注桩的直径从∮800mm 变 更为∮1000mm,预计增加收入约 30 万元; b、将车站主体维护结构的地连墙改为直径∮1200mm 钻孔咬合 灌注桩,增加收入约 5278 万元; c、交通疏解项目由混凝土便桥变更为钢便桥,造价相差不多,-4- 但节省工期约 2 个月; d、将车站里的宝象河在基坑内进行二次迁改变为绕基坑流向, 取消了封堵墙和钢支撑,不仅节约了工期,而且预计增加收益约 45 万元。

  C、交通疏解及地面硬化增加收入 151 万元。

  E、在施工工法桩过程中遇到灌注桩绕桩施工,增加收入约 19 万元。

  下步项目部将继续在施工过程中,努力发现变更索赔点,争取取 得更好的效果。对在变更索赔工作中做出积极努力的工程部提出表 扬。

  5、物资设备管理 (1)物资设备招标采购 我们这个项目有近 1 亿元的设备和材料,其采购量非常大.截止到 20xx 年 12 月 20 日,共计购进钢材 7504.934 吨,钢绞线 115.98 吨, 混凝土 80782.5 方,水泥 9824.32 吨,柴油 72.44 吨;租赁周转材料

  贝雷架 378 片,钢支撑、钢围檩 745.64 吨,立杆横杆 557.31 吨,上 下托 16955 个,钢管 144.632 吨,平模 941.4 平方,一年来,基本上 实现了按计划,按时供料。保证了施工生产的正常进行。而且市场建 筑材料质量、 价格参差不齐, 因此, 我们从开始就严格按照有关规定, 实行招标采购。全面进行市场调查,摸清云南省及周边省份的建筑市 场行情,根据工程要求确定设备材料采购的合同项目,全部是采取的 多家比质、比价,最后所选定的供货商和分包商全部是经过集体讨论-5- 确定的,确定的物资合同采购价格都是最合理的市场价,做到了降低 采购成本,减少资金占用,质量优良、价格合理、交货及时、服务良 好,实现物资采购效益最佳化。

  (2) 设备租赁管理 施工中所有设备租赁严格履行相关手续,租赁设备及时向上级提 出上报审批,并将租赁合同上报到公司备案。在设备管理方面,我们 实行了“三定”、“三好”、“四会”原则。“三定”即定人、定机、 定操作规程;“三好”即管理好、使用好、养修好;“四会”即会使 用、会保养、会检查、会排除故障。并且及时准确的填报各种表格记 录,强化设备管理水平,使设备管理工作规范化、制度化,更好地为 施工生产服务。物资设备管理工作是工程的一大重点,直接影响到项 目的经济效益,而且项目物资需求量大,工期紧,交通管制严格,在 物资设备管理上,黄河录、王叶臣两位克服了各种困难,保证各种材 料及时到位,体现出了塌实、耐劳的工作作风,值得表扬。

  6、成本核算 在对下承包的管理上,我们积极选择信誉良好,实力雄厚,专业 施工能力强的分包队伍,与分公司领导共同进行评估,商议确定对下 分包单价,以保证对下分包单价的客观性,合理性,符合市场行情, 有效地降低了施工过程中调价和结算中与施工队扯皮的风险。

  针对合 同外的'项目,项目部制定了严格的审批程序,及时与公司沟通,有效 的控制了生产成本。

  项目部积极响应有限公司开展的“责任成本达标”和“”八比六-6- 看”考核活动,每月组织一次项目部经济活动分析会,由物资部、工 程部、财务部、安监部共同参加,带动责任成本核算工作进一步,深 层次推广,真正做到材料节超,心中有数,费用支出明确,为施工生 产提供良好的标尺。在成本核算的具体工作和组织工作中,姜涛部长 是非常得力。

  7、资金管理 20xx 年我们项目上场之初,面临了资金严重短缺的困难,在分 公司领导和项目部领导的共同努力下,我们顺利的度过了难关,资金 逐渐有了盈余,项目部领导高度重视职工的利益,使职工的工资及时 足额的发放。调动了广大职工的积极性,在百日大干顺利完成后,兑 现了大干奖奖金。在财务大检查中,关于会议费的报账制度,得到了 公司领导的肯定,在防范财务风险方面,努力的降低了财务风险,招 待费和间接费用控制在有限公司规定的范围之内, 各项外欠款能够及 时的支付,在供应商中树立了一定的威信,大大改变了我十三局集团 在昆明的信誉度。在资金管理上,财务部这个管家发挥了积极作用。

  8、文明施工 高标准彰显高品位。以项目建设“美”增强文化力,促进“三线”建 设;以文明施工为创建重点,推动规范化、标准化,坚持安全生产与 文明创建双向促进, 物质文明与精神文明协调发展。

  从环境建设入手, 为职工创造良好的工作生活环境,项目部进场不久,按照临建工程要 按永久做的要求,认真进行了规划设计,建设了规格较高的项目部, 根据企业要求和项目需要,高标准、高质量的建设了活动板房 9 栋,-7- 并在营区内设置了篮球场、台球案、乒乓球台及各种健身器材,各种 宣传标语图牌醒目。营区的布置保证了办公、住宿分开,食堂、生活 分开,有上、下水,有冷、热水,宽带网络满足办公需要。营区内有 专人打扫,保持清洁卫生,保证了无污染、无污水,垃圾集中堆放, 及时清理;食堂有专人主管卫生工作,严格执行食品卫生法;在生活 设施上,在浴室内安装了淋浴器,在卫生间安装了即冲式便器;给每 个办公室统一配备了饮水机、资料柜、办公桌和电脑等办公用品;在 天冷之际,项目部又为员工配置了电热毯;在吃的方面,项目部每天 四菜一汤,花样不断翻新,每周六会餐,使员工能在离家的环境中感 受到家的温暖。

项目年终工作总结 篇2

  时光如水,光阴似箭,充满挑战的20xx年即将过去,机电部在上级领导的帮助和指导下,七名同志通力合作,注重协调,在汗水和智慧的投入中,各方面工作取得了新的成就,有了新的进步。

  通过一年的艰苦奋斗、锐意进取、默默奉献,经过了一年的矛盾、压力和奋发的洗礼,看到机电系统的工作成绩蒸蒸日上,战役目标逐步完成,我们内心感到无比欣慰和骄傲。

  一个人只有经过不断努力,不断奋斗,才能克服自身的缺点,才能不断超越自我,实现理想和人生的价值。一个部门也是一样,只有不断努力、通力合作,才能取得成绩,圆满完成业主和领导所交办的任务。从以下几个方面总结如下:

  一、坚决落实业主与工程经理部关于战役目标的部署,生产进度管理取得丰硕成果:

  首都首都机场扩建工程是一个举世注目奥运工程,受到了国家的关注和重视,工程量之大,工程复杂程度都是十分罕见的。特别是20xx年,机电施工逐渐进入了高峰阶段,战役目标一环扣一环,每个目标的实现对于总体工程的交付使用都是非常关键的,具体目标完成情况如下:

  1)20xx年4月30号之前:

  室外综合管网4月底完成安装5月底达到使用条件、屋面虹吸雨水系统达到使用条件、形成排水能力、楼内机电管线全面展开,设备安装30以上,管线施工50以上。

  2)20xx年6月30日之前:

  6月23号提交西门子和庞巴迪中控室,保证行李和捷运系统安装施工;

  6月底IT系统保证地下一层主干桥架贯通、APM维修站实现移交。

  3)20xx年9月30日之前

  9月15号完成给水外管线施工,9月底外管廊采暖管线全部施工完成。

  完成40个弱电小间的环型桥架和地面线槽施工,保证IT系统穿线。

  4)20xx年10月30日之前:

  完成开闭站和变配电室施工和送电,保证行李系统施工用电;完成给水进楼。

  5)11月30日完成供暖系统施工,实现供暖。

  12月份强电小间完成供货和安装120间和完成竖向桥架施工和贯通。

  12月底实现机电管线全部完成安装,设备安装完成80以上。

  战役目标的实现不是光有工作热情和付出辛苦的劳动就有好的结果的,它是调动有限的管理资源、严密组织生产计划、积极保证材料和设备供应、下大力气很抓关键工序协调和积极调动分部的劳动力的综合结果。

  总部机电管理资源是有限的,这一点上我们跟城建集团有比较大的差距,城建集团机电部有21人的编制,而且还有专门负责机电物资采购管理的对外协调部(6人编制);而我们机电部20xx年初只有5人的编制,到6月份人员才增加到7个人,怎么利用有效的管理资源完成战役目标自始至终是一个比较头疼的问题。

  但是作为机电部门,我们必须面对困难,本着程度上节约总部管理成本的原则来完成好工作。这就要求我们以最合理的分工、的工作效率和极高的工作热情来投入工作。

  说实在的,年初的时候,我还不认为这种工作压力对每个普通员工来说都是能够承受的了的,但是到现在我可以说,几乎每一个部门成员都经受住了这种高压下的考验。

  物资供应方面也面临着极为严峻的挑战,航站楼的系统复杂、物资标准高、设计图纸和参数确定滞后,而且经常变化,是个标准的三边工程,但是业主的要求和战役的目标是没有更改的可能的。

  几乎所有的物资都没有生产加工的周期,经常是技术参数刚刚确定就眼看到了完工的目标时间;在这个方面我们投入了非常大的精力,有4个同志分工负责积极协调材料和设备的生产加工工作,紧张的时候,我本人也一周几次去厂家落实细部的'生产和加工的环节和计划。因为我们知道目前的施工就象是一场异常艰苦的战斗,如果给养供应和子弹不能保障,对战士们来讲是很残酷的。

  经过我们的不懈努力,物资供应上远远于同台竞争的兄弟单位:9月份我们完成全部40个弱电小间的桥架施工,为IT系统施工创造了条件;10月份完成安装22个楼盘箱,保证了精装修的进度;11月份完成了全部石材地面的汇签工作,并完成100个强电小间的桥架供应工作,这些都为生产进度赶超兄弟单位奠定了强有力的基础。

  在关键工序和关键线路的施工问题上我们实行现场紧盯、毫不放松的原则。为了保证10月底行李系统发电,我们部门盯在现场10几个日夜;供暖冲洗和调试过程中,半个多月天天都在现场和分部管理人员一起指挥生产;供暖初期每天做到现场一组一组地检查散热器的工作状况。这些工作虽然给身体上带来了疲惫,但是这样的日子里,心理上始终是充实的。

  二、深入扎实地抓好基础管理工作,为机电系统目标的完成提供了保证

  “不积跬步无以致千里,不积小流无以成江河”。任何远大目标的实现都需要一步一步扎实的工作来实现。机电系统的安装也不例外,上述各阶段性目标的顺利实现与我们机电部扎扎实实的做好各项基础工作也是分不开的。在过去的一年里,我们结合机电施工“系统复杂、任务繁重、工期紧张”的特点,狠抓了以下方面的基础工作:

  做好技术协调管理工作,为机电施工提供支持。T3B工程机电系统的复杂性是其他工程无法比拟的,仅弱电系统就有22个专业,各专业之间关系密切、错综复杂。况且由于业主各使用方对许多部位的功能要求不明确,变化较多,导致设计方案经常变化、施工图纸不断更改。

  所以,机电系统施工过程中各专业之间矛盾重重、施工工序交叉严重,往往要在很狭小的空间敷设许多专业的管线,采取超常规的施工方法进行施工。

  因此,协调工作对保证机电系统施工正常进行尤为重要。机电系统的协调管理工作概括而言分为两个方面:现场工序协调和施工技术协调,二者相互矛盾又密不可分,往往是你中有我、我中有你,工序问题的解决需要技术支持,而技术问题的解决又需要从工序上着手。通常是通过二者结合起来进行解决。

  针对施工中发现的各种技术问题,机电部每周及时从各机电分部进行搜集,会同设计小组相关分部协商,看看是否可以通过调整施工工序、重新进行管线布置进行解决,对确实解决不了问题的及时与xx及市政设计院的设计人员联系并进行汇总,在每周的机电监理例会上提出并加以解决,并将解决结果及时反馈相关分部。

  为使问题不致遗漏,确保每一个问题均得到可靠的解决,我们对所有提出的问题实行消项,只有确实了的问题,才可以进行消项。

  过去一年里整理机电技术问题五十余期,解决各种技术问题二百多项,促使设计院发放机电专业设计变更三十余份、签认图纸会审记录四十多份。有效地解决了诸如卫生洁具的定位、消火栓箱的选型确定、水泵风机参数型号的确认及各种管线的交叉矛盾等问题,有效地解决了现场施工的难题,促进了机电施工进度。

  由于设计深度不够,许多细节部位管线布局矛盾现象相当普遍。针对现场出现的这类问题,我们组织相关机电分部现场查看,按照“管道让通风、有压让无压、小管让大管、电管让水管”的原则协商出可行性强、成本较低的方案。

  抓好内业资料的管理,为计量索赔和工程竣工提供支持。由于本工程的特殊性,设计变更不断发生,施工图纸换版频繁。因此如何及时正确的将有关变更洽商和施工图纸发放到施工分部手中,对贯彻设计意图、指导现场施工具有重要的意义。

  为此,我们机电部克服人员不足的矛盾,指定一人兼职主要进行资料发放管理工作。按照“变更文件不过夜,施工图纸不隔天”原则及时发放各种变更洽商文件,并做好记录、分类整理。同时积极配合技术部做好机电施工技术资料的管理工作、传达落实机电资料检查精神,监督检查机电资料整改情况。配合合约预算部做好变更令的发放和索赔工作量的签认工作。

  三、积极接受新鲜事物和新技术,坚持样板指路;积极推进精装修工作,努力开创工作新局面:

  目前,在人们的日常生活中,建筑智能化已经给人们带来越来越多的舒适性和安全性,而xx更是一个集数字化、综合化、智能化的新型建筑群,建成后将成为全国乃至亚洲的机场。在参与现场施工管理的过程中我们碰到了一些陌生的新事物,如xxx等,均是以前没有接触过的。

  尤其是xx这个机电设备单元,是将通风、消防、采暖、电气等通用机电设备管道集中在一个建筑空间内安装,不仅如此,本工程中的“罗盘箱”还包括综合布线、广播、航显、时钟、广告、消防、通风等十四个弱电系统,施工难度较大,设计单位下发的图纸中也未明确各家单位设备的具体安装方式和位置。

  我们积极组织相关弱电单位研讨和确定相关技术问题,并首先以样板的形式现场查验来各个系统的完善情况以及设备定位,这为整个T3航站楼的后续后续楼盘箱施工打下了良好的基础。也开拓了我们的视野,为精装修工作提供了作业面。

  xx年的工作展望:

  虽然xx年机电系统在进度和目标上取得阶段性的成果,但是即将到来的20xx年有更多和更细节的工作等着我们。全面开展机电工程调试工作、做好各种弱电分包的管理协调、通用机电项目收尾;进一步加强质量管理,都是我们面临的新的挑战。项目的整体竣工是我们总包对业主的郑重的承诺,作为总包的机电职能部室,我们要从宏观上考虑加强对西门子、庞巴迪、IT系统的管理协调与控制;保证14个弱电分包的总体施工配合与精装修同步进行;还要组织各个通用机电系统与弱电系统有效衔接、有条不紊地开始调试工作。

  另外,在下一步的机电安装工程中,大部分的机电安装工程是机房内部的和装饰面上的关键性工序,对使用功能的影响和外观的成型质量都有着极为重要的意义,并且机房内的设备安装跟土建交叉作业不是很多,在这种条件下,要求各机电分部苦练内功、严格控制施工质量、杜绝质量事故的发生。

  总部机电部在质量管理方面要投入大量的精力和更多的管理力量,每周汇同各分部技术负责人对现场的机电安装工程进行例行检查、注重各种细节问题,及时发现问题,并解决问题,能做到把质量问题控制在施工过程中,从而保证验收时的,为鲁班奖的最终取得奠定基础。

项目年终工作总结 篇3

  时间飞逝,转眼间我们就迎来了崭新的20xx年。也就是说,我们的软件项目管理已经到了学期的最后,我们seed小组的软件项目也已完工,这一个学期真的是获益匪浅!

  **老师曾经说我既可以走技术路线也可以走管理路线,一切都看我自己。真的很是佩服老师的看人眼光,很犀利。我知道,现在的我不是没有能力去做好,只是自己没有去做,一直在殿外徘徊,不肯付出努力向前迈进。

  在技术上,我总是给自己找借口,总是偷懒,但我现在明确了一点,没有技术,就没有管理!脱离技术的管理是不可能的,也是不现实的。在这个行业里,技术是一切的基本,想作工程师也好,想作管理者也好,技术都是起步的根基。在这个小项目里,虽然我们两个星期就开发完成了这个软件,并交付使用,但是问题还是很多的。在这么一个小项目里,由于需求、设计、代码、文档产生的问题,每一个看似容易,却都需要实实在在的经验在里面,都需要对业务的熟悉,有语言功底作根基。

  在这个项目里,我负责软件配置管理工作,在文档的整理过程中,我仔细看了他们的需求分析,概要设计,数据库设计,模块设计等文档,也参与了风险分析文档的编写,承担了用户手册和项目成本估算的编写。在这个过程中,我明确了技术的实在意义,明确了技术对我的指导作用,同时也明确了自己的学习道路应该怎么走下去!

  整个项目进行的过程中,我一直在努力从中学习,我旁听开发组的会议,为组长提供管理意见,为会议、文档制定标准,整个过程我收获了很多。

  1、 软件项目小组中的人员安排要职责明确,并有配套的管理记录,整理每个人的工作进度,随时更新,以方便开发人员、测试人员之间的沟通。

  2、 会议、文档、代码都要有相应的纪律,否则整个小组的开发效率会大打折扣。

  3、 对业务的熟悉有助于明确需求,只有明确的需求才能让项目更加顺利的进行。

  4、 细致的计划可以让项目进行避免很多弯路,可以在任务的初期就发现存在的问题,并及时予以解决。

  5、 项目文档、代码定期予以备份,当项目遇到未预料到的问题时可以及时恢复,尽可能减少损失。

  当然,还有很多,包括软件测试上的`收获,写文档的收获,这里就不一一列举了。这是我大学里最认真的一门课,当然,收获也是最多的。

  以上就是我们的工作总结。在工作的这些日子里,我们学到了很多的东西。最后,谢谢礼平老师给我带来的这一切一切,也感谢同组同学给我的帮助,结果已然不重要了,我所收获的这许多东西,远比成绩要有意义的多。

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