机械的实习报告
在现在社会,报告十分的重要,报告包含标题、正文、结尾等。那么你真正懂得怎么写好报告吗?以下是小编为大家收集的机械的实习报告,仅供参考,大家一起来看看吧。

机械的实习报告1
这两个星期的生产实习,主要是到机械加工工厂生产车间里面实习.其中有,塑胶模具厂,模具至少厂,还有车桥厂,甚至连世界上闻名的柳工都去过了.我从原来对工厂是一无所知到现在对工厂初步了解.终于到了工厂了.
在参观的这几个企业中,有在人们眼里的大型企业,也有小企业.可能别人是依靠一般工人的薪水与福利来进行评价的所以,一般人觉得哪个企业给的薪水多,福利好,到该企业工作就好.可是我觉得要判断在什么企业工作适合自己,主要还是和自己有关.然后进一步来说,毕业生刚毕业从事什么方面的工作和企业关系也是非常大的
下面是我的分析.
一个机械毕业生进了大企业,例如像是五菱、柳工这样的企业.刚开始是比较理想的工资,而且工作强度不大,有培训期,还有正规的入厂教育.一切进工厂显得很正规,很全面.其实这样也表达了一个企业的文化和管理.例如在柳工参观的时候,正好遇见柳工刚招进的毕业生进行入场教育,带头的员工给他们在每一个地方都讲解了一遍,这样的入厂教育很到位.通过对在职员工的询问了解,一般到柳工的毕业生刚开始的工作是入场教育、然后是培训,然后才能上岗,该开始的工作是做工程师的助手,辅助工程师的工作.一般薪水有1000多元,然后每一个人都有单间套房.到了这样的大企业,分工很仔细,所以每一个人都有自己专门负责的地方.也许在某个地方,例如工艺或者加工有点错漏,其他大局部的地方要想更改的.地方就非常非常的少,一般都是经过前人的经验总结得出来的除非采用新工艺,新设备的时候需要大量的研究和实验,大学毕业生的任务主要还是维持生产,提高生产效率.在大企业能接收许多先进的管理模式,例如柳工采用了6sigama六西格玛管理方法,它是一项以数据为根底,追求几乎完美的质量管理方法.总的来说大企业在培训和企业文化,管理方面是比较先进,员工能够很好的学习系统的知识,能够看到很多先进的东西,但是大公司分工非常的明确,作的工作都是是很简单的一局部,时间长了就会厌倦,知识面会比较狭窄,失去了接触其他能力的时机.
如果进了小企业,例如像是奋达模具厂、方盛车桥这样的企业.刚开始工资就不是很高,企业的各方面的事情都要涉及,去了解,可能一开始就直接投入工作,而没有经过培训、入场教育等等.刚开始就要学习大量的知识来为工作效劳.可能住的宿舍是合住的,条件没有那么好.小企业很重视人才,人才需求量很大,所以在小企业工作接触的东西会更加广,得到的锻炼会更加大.有相当一局部大学生认为,只有到大型企业去干,才能充分发挥出聪明才智,因为大型企业具备了实现人生价值的物质和精神条件,机遇好,福利好,工作稳定,而小企业只有那么几十或几百号人,资金不雄厚,更谈不上什么开展前途了.其实,有些大型企业里面人才济济,竞争十分剧烈,而一般的小企业,对人才的需求如饥似渴,事实上近年,大企业里的大学生“大材小用〞,而小企业却多“小材大用〞.总的来说,在小企业工作自己处理各种事情,虽然缺少了系统的企业文化和管理知识,但是能够真正动手去做很多事情(无论管理、技术、客户等等)知识面比较宽,如果以后有时机跳到大企业,能力会大大超过一直在大企业相同经验之人.
下面是对国内几种企业工作的分析:
民营企业:各种各样都有,层次不齐,效率高的也有,效率低也有,一般都是一个人去干很多事情,工资可能会低一些,但是或许是一个很好提升自己能力的地方,不同的公司不同环境,企业文化一般不是很先进,个人在企业里可以起到龙头的作用.
台资企业:台资企业呆过的人都会觉得郁闷,但是都不可否认的说台资企业是一个很好的锻炼人的地方,一般的台资企业都会有较好的培训机制,会让你有一个很好的学习过程,台资企业是靠系统作业的,个人的作用固然很大,但是它是靠系统的理念把整个工作系统的分块,一个人只是做很小的一块,工作很简单单调,效率是很高的(可能工作是体会不到的),即使一个很有能力的人离职也会对公司造成很小的影响.工资不高不低,工资长的也比较慢,会比较繁
机械的实习报告2
实习地点:
xxx
实习目的:
了解纺织机械生产的现况及重工机械生产的基本工艺流程;通过工程实习,使自己巩固、印证、加深、扩大已学过的基础理论和部分专业知识;了解和掌握本专业基本的生产实际知识,为后续专业课程的学习打下基础。同时也了解工厂的组织情况,管理方法及生产车间和有关科室的关系,使学生对工厂组织管理机构有一初步认识。
工厂简介:
纺织机械厂座落在中国河南省省会xx市北城市主要交通干道上,全厂占地70余万平方米,航空、铁路、公路交通运输均十分便利,厂区有直达铁路专用线。
纺织机械厂建于19xx年,是中国纺织机械(集团)有限公司最大的直属骨干企业和出口基地之一,国家"863"高技术计划CIMS(计算机集成制造系统)技术应用工厂,企业信誉等级为AAA级(特一级)。现有职工7000余人,其中工程技术人员10%,具有大中专以上学历的职工约占20%。固定资产原值3.77亿元人民币,拥有各类设备2700多台,其中金属切削机床近700台,锻压设备120多台。具有世界先进水平的多功能机械加工及测试手段,初步建立起了以机械加工FMS柔性加工系统,加工中心等构成的数控机床加工体系,以钣金FMS生产线为中心构成的数控钣金加工体系等五大硬件体系。还有CAD、CAPP、CAM、MRP-2等广泛用于辅助生产、技术、经营管理的计算机体系。
纺织机械厂先后引进日本东洋纺、瑞士布塞公司、美国杜邦公司以及德国特吕茨勒公司和日本金丸公司的先进技术,合作生产出了年产1.5万吨涤纶短纤维后处理设备、HM5V型平网印花机、GA系列浆纱机、高档清梳联设备、干法腈纶设备等具有世界先进水平的纺织机械。除此之外我们还自行研制开发了一批新型纺机产品,主导产品有清梳联、浆纱、印染、化纤、烘燥、非织造布等六大类纺织机械设备。用户遍布全国及世界42个国家和地区。
纺织机械厂充分利用雄厚的技术力量和先进的加工设备,广泛开拓非纺机市场,为交通、电子、石油化工、邮电、军工等行业生产了优良的配套设备。
实习内容:
纺织机械厂给人的感觉是比较古老陈旧的感觉,但是它还是散发着工厂应有的气息。我们进入数控加工中心看到一些进口设备,比如说柔性加工中心,它由横竖刀头组成,拥有许多道具孔,围成一圈,这样就组成一个刀具库,计算机可以根据程序从刀具库自动调用所需刀具,方便换刀。而且工件在加工中心上经一次装夹后,数字控制系统能控制机床按不同工序,自动选择和更换刀具,自动改变机床主轴转速、进给量和刀具相对工件的运动轨迹及其他辅助机能,依次加工中心完成工件几个面上多工序的加工。并且有多种换刀或选刀功能,从而使生产效率大大提高。
龙门式加工中心由机械臂左右移动往复式加工来完成加工任务。貌似是仿制德国的产品,而且还是经过改进的。钣金柔性制造系统拥有立体仓库,里面放了许多原材料,设备根据程序要求自动取料。而且它拥有两个机械臂,这是为了方便将流程分段。数控直角剪板机改变了陈旧的先剪切后冲孔的落后的生产方式,并以全新的先冲孔后剪切的加工,从而引发了板材加工工艺上的一场革新,实现板材加工自动化,使与其配套的数控冲床的生产量成倍的增长。校正钢板压机是压制五金产品、胶合板、刨花板等生产中的重要设备之一,其工作循环一般为:快进→加压→快退,有的增加了保压环节,为了提高生产效率,实现空行程时的快速移动,加压时的慢速稳定加压,在快进时需要的流量很大,加压时需要的.流量很小,不仅液压机,许多诸如机床类的液压系统也是基于上述工作循环,为实现这一工作循环,在设计液压系统时,通常需要用到调速回路。激光切割机是主要用于将板材切割成所需形状工件的激光加工机床,是利用激光束的热能实现切割的设备。所谓激光切割就是将激光束照射到工件表面时释放的能量来使工件融化并蒸发,以达到切割和雕刻的目的,具有精度高,切割快速,不局限于切割图案限制,自动排版节省材料,切口平滑,加工成本低等特点,将逐渐改进或取代于传统的切割工艺设备。在冷作分厂中厚板加工中心,我们还看到了大型激光切割机。在冷作分厂钣金加工中心,我们参观了美国复合冲,三点折边机,这些设备都是小批量生产设备,人为操控。
实习总结:
在没有实习之前我对纺织机械产品的生产不是很了解,当我进入纺织机械厂参观后,我学到了许多。这次实习让我从很多方面了解了纺织机械的产品和生产方式和一些设备。我亲眼看到了生产出来的真实的产品,而不再是网上所泛泛的照片或模型之类的东西,这样就加深了我对产品的认识。而且我也看到了了解了一些纺织机械设备的信息,这样对自己以后走进工作岗位打好了基础,给了自己小小的铺垫。为期一个半小时的实习时短暂的,但是有时收获颇多发人深思的一次实习。我明白了企业的基层工作的基本情况,原来要做的一切是那么的实际具体。要想进入企业的高层,就得从企业的基层做起。总之,这次实习我受益匪浅,十分感谢学校给我这次实习的机会。
机械的实习报告3
经过两个月的实习,这段时间是我人生中弥足珍贵的经历,其中有着美好的回忆,在实习的这段时间里我们实习生有着欢乐、难过、高兴,但是在我们动手实习中,我们学到了很多东西,这些都是学校课堂里学不到的。学校安排我们外出实习的目的就是,让我们了解社会工作,还有自己学习的专业,为以后的工作做准备打好坚实的基础。
我们选择的一家煤矿是我们市比较大的一家煤矿,因为企业比较大,设备和规矩和机械技术操作要求都比较高,所以在里面实习,可以提高我们的竞争能力工作素质等,收获就比一些设备不齐,工作散漫的煤矿要高很多。刚来到煤矿,负责人没有让我们动手做事,而是跟我们讲起规章制度和安全防范,这些我们都一一记下,避免以后犯下大错,听过负责人长时间的教导我们知道,煤矿安全生产最大最危险的隐患是人的不安全意识和行为所造成的,但安全事故都是由违章造成的,“违章作业就是自杀,违章指挥就是杀人、犯罪”,从而牢固树立安全第一、人的生命高于一切的安全价值观,自觉地抵制三违,远离三违,在以后的工作中我们会认真负责,严格遵守规章制度。然后就带着我们到操作现场参观了解,首先我们要做的是了解这个地方,如果出现情况就不会迷茫,知道离开的方向。然后就带我们到那些前辈们操作的地方,刚开始我们没有操作经验,所以不会让我们操作,而我们刚开始就只能在前辈们的旁边,看着他们操作,前辈们也会教给我们操作方法和传授一些工作经验和技巧给我们,使我们受益匪浅。慢慢的我们熟悉了以后,前辈们就在旁边指导我们进行操作,直到我们熟练了以后才会离开左其他的工作,相对来说我们操作的机械没有什么难度,因为在外围,旁边没有人,但是我们还是操作的很仔细,不敢出现一丝纰漏。
经过长时间的工作,我们已经摆脱了实习生的身份,和那些前辈一起我们做起了正式的`员工。实习即将结束了,我们都没有想到时间过的这么快,马上要离开了,我们拥有的是深深的不舍。
通过实习,我们将学到的理论知识结合到实践工作当中,培养了我们的动手能力,增加了我们的工作经验,让我们得到提高。我们现在没有了刚开始的好奇和不在意,现在我们对以后的工作充满了信息,在以后的工作中我会加倍努力,在工作上还是一样的认真、仔细、勤快。
机械的实习报告4
一、实习目的
本次实习是面向生产实际,通过走向社会和生产第一线,了解一般机械零件的加工过程、工艺方法、加工手段;了解各类机机械加工设备的特点和使用,为后续课程的学习打下基础。
二、实习时间
20xx年4月12月至20xx年4月30月
三、实习单位、部门及其简介
实习单位是xxxx,该公司为机械制造行业国家“一五”重点投资规划的特大型国有骨干企业,实习条件及管理工作规范,教学质量有保障。除了常见的机械加工设备,还拥有加工中心、数控机床、大型立式车床、机械手等先进的制造技术及其装备,该公司引进国外先进技术的奔驰重型卡车装配线处于国内一流水平。
四、实习内容
4月12日,周一,校内实习动员。老师给概括的讲了实习内容、实习要求以及实习中的安全问题。
4月13日,周二,实习准备。准备帽子,记录本,食宿用品等。4月14日—4月15日,出发至到达实习地点。4月16日,周五,19日,周一,在1车间实习。
周五上午,进行安全教育和保密教育。在安全上,强调带帽子进厂;进厂后走安全通道;注意工作的吊车和行进中的电车;不在厂区内抽烟;不乱摸乱碰机械设备。在保密上,强调不允许携带存储介质;不允许复制东西;不允许拍照;不该问的不问。如产品的代号、独有工艺、原理图都是不允许外传的。
周五下午,开始进入1车间实习。进厂前师傅强调:进厂后不动工人调整好的手柄。
这两天的实习,让我对各式的机床有了进一步的了解。如T68(卧式镗床)、C53K(立式车床、床头可旋)、TK5680B(坐标镗床、二次改进)、Z525(立式钻床)。
这两天的实习着重看了一些盘类零件的加工工艺过程。下面介绍下工件(零件名)的加工工艺。
(零件名)采用Q235钢材,其工艺流程为:
切割→车端面、内孔,镗孔→车端面,镗锥孔→划线→钻孔→去毛刺→最后检验
4月20日—21日,周二,周三,2车间实习。
2车间主要生产坦克的`车体、炮塔、座圈。其有8个车间:下料、热处理车间,炮塔、整体、零部件加工车间,座圈生产车间,车体上零部件加工车间,车体炮塔装配车间,减震器、齿轮箱车间,喷漆车间,轮式车生产车间。
在2车间实习期间,我明白了不同刀具的加工特点,并且学会了辨别不同刀具。
在2车间的实习还重点看了箱体类零件的加工工艺过程。下面介绍工件(零件名)的加工工艺。
(零件名)采用特种钢制造,其工艺流程为:
下料→划线→刨台阶面→刨斜面→刨底边→铣两侧面→镗孔→去毛刺→检验→热处理→精刨台阶面、斜面、底面→精铣两侧面及划线铣缺口、镗孔→去毛刺→检验
在这期间我们还重点看了插齿床的偏心轮原理。
4月22日,周四。
上午我们参观了3车间。从而对汽车有了初步了解。下午参观了4车间。
4月23日,周五,在5车间实习。5车间主要进行冲压、装配、散热器、表面处理。其下有5个车间:冲压车间,表面处理车间,管件装配、焊接、散热器车间,大部件装配、方向盘、空气滤清器车间,机加车间。
4月26日—27日,周一,周二,回程。
4月28日—29日,整理实习日记并完成实习报告。
4月30日,周五,成绩答辩。
五、实习总结
生产实习是教学计划中一个重要的实践性教学环节,虽然时间不长,但在实习的过程中,都学到了很多东西。
在实习的过程中,我对于各种加工机床有了更加直观的了解,通过现场观看各种零件在机床上的加工过程,我对《机械制造技术基础》上所讲的夹具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的认识;我了解到大多数零件生产工序大致有两种,一种是最原始的手摇手柄定位加工,精确性不高,要求工人有很强的操作能力;另一种是数控控制,由设备自动控制完成的,操作者只是装卸辅助,但这个前提是操作者会操作机器。
实习中,我认识到书本理论知识与现实操作的差距,比如,在课堂上时说到自由度、刀具什么的都头头是道,可真正到了工厂里一问这个限定了几个自由度就蒙了,更别说辨认刀具了。但是,这也并不是说书本知识与实际生产完全脱节,在实习参观过程中,有好多知识都得到了体现。比如,我们在《机械制造技术基础》中所学的编制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了类似的卡片,和所学的差不多。另外,各种热处理方法也同课堂上所说的一致。
在实习中工人师傅也教了我们一些宝贵的经验。比如,在涉及到斜度计算时,1mm上角度1′,长度差0.0003mm。
这次实习,使我受益匪浅,通过实习,我认识到我们应该将课本与实际实习结合起来,通过两个课堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所学知识。在实习中我对机械设计制造及其自动化全过程有了一个完整的感性认识,学到了生产技术与管理、加工设备及车间布置等方面的知识,验证、巩固、深化和扩充了所学的课程的理论知识。而我对生产实习的目的也有了更进一步的理解,我会认真的把实习的知识运用到我今后的学习当中,从中获取有帮助的知识,更好完成后续课程,并且把知识和学到的理论经验运用到我今后的工作中,它是我在学习生涯的一笔宝贵的财富!感谢指导老师和工厂师傅和技术人员给我们提供的这次机会,我会在今后加以实用,争取再创新,在社会的技术领域做出贡献。
机械的实习报告5
展开调研的原因
机械一看到这个词大家都不免和工厂里满身油污,手拿冰冷坚硬铁疙瘩的工人联想到一起,,这样一来,使很多人就在机械类专业面前望而却步了,也不少人认为学习机械设计制造及自动化专业,在就业的时候找到的工作不体面,因此不愿意报考这个专业转而去挤一些爆热的专业。,而造成这种现象的真正原因是人们对机械专业的了解只停留在早期,没有意识到随着经济和科技的发展机械行业已经不仅仅是靠人们徒手来操作机器而是更偏向于自动化远程控制。进行这项调研希望人们可以消除对机械专业的了解的片面性,从而更客观全面的看待机械专业的就业问题。
机械专业的现状
机械制造及其自动化专业是由原来传统的机械制造工艺与设备、机械设计及制造、汽车与拖拉机、机车车辆和机械电子工程等专业合并而成的,是以掌握机械设计制造基础知识为依托,并且掌握一定的计算机技术、信息化技术和自动化技术,培养具有开发能力的数控人才。由于我国正处于发展为大型工业化国家的阶段,机械类人才的需求量长期处于较大的程度。虽然外界对于机械类工作的看法仍然存在偏差,认为机械类工作与工厂工人无异,但这是一种片面的看法。机械设计制造与
与自动化专业培养的是复合型人才,具有非常广的适应性,比如在设备维护、数控维修、环保设备设计等领域的应用。同时,机械类机械专业还涉及不少交叉科,通过这些知识的积累,也为跨机械专业、跨行业就业提供了强有力的保障。现代机械工程中经常出现涉及多方面技术领域的复杂问题,特别是随着计算机技术的发展,工业产品越来越向着智能化的方向发展,机械设计与自动化专业正是以培养跨越多学科的复合型人才为其特色,在掌握计算机技术和自动化控制技术的基础上,运用先进设计制造的理论与方法,实现现代化的机械工业生产。
随着经济的快速发展和科学技术的持续进步,我们逐渐向创新型国家转变并努力实现科学技术是第一生产力的目标。现在社会上对于机械类人才的需求,并不像人们所想象的是那种整天与机器打交道,而是要掌握各种现代化信息技术。实际上,高端机械专业人才必须掌握操作系统、语言编程技能,了解内核剪裁,精通驱动程序开发。具体来说,市场上对机械设计制造与自动化专业人才主要有以下几点要求:熟练掌握机械设计制造的基础理论知识与技能,具备一定的分析和设计多任务软件系统的能力,能独立完成项目系统的设计,精通计算机语言开发应用。另外在此基础上,要有一定的英文阅读。目前,我们处在一个信息化的时代,未来对既有基础机械设计制造知识,又能够掌握多项现代化技术的机械类人才的需求量长期处于较大程度。
机械专业的就业方向
机械专业是传统学科、基础学科、也是近年和高新科技术结合紧密的'一个学科。随着世界制造业重心的转移,我国对机械类专业的人才需求量长期处于较大程度。在20xx年国际机械工程教育大会上,教育部部长透露,2006年机械类专业的社会需求位列总需求的第一位,而随着机械行业进入最佳发展,这种需求趋势还会继续上升。
机械类机械专业主要包括机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、工业设计、过程装备与控制工程等,它学习的课程主要包括:画法几何、机械制图、大学物理、大学英语、C语言、高数、线性代数、工程材料、材料力学、液压与气动技术、专业英语、电工学、机械原理、机械设计、单片机基础等等渗透到各行各业,因此就业也就变得多种多样,除了教学、营销外,常见的有生产总监、物流管理、设备管理、质量管理、项目管理、机电产品开发、机械产品开发、液压产品开发、仪器仪表开发、武器开发、汽车工业、环保设备开发、矿业设备设计、模具设计制造、机械制造工艺师、CNC工程师等。据调查了
解当下本科类机械专业的热门就业方向:
1.设计工程师。模具、汽车、家电、工程机械、非标准设备等等各种机械设备的设计。需要熟练使用机械设计软件,如AutoCAD、Proe、UG等工具做产品结构设计或其他设计
2.设备工程师。就是在生产车间做设备维护,需要熟悉所管理设备的原理,以及设备相关的知识。但设备管理者可以转做设计类职位,也可以做设备的技术支持或者销售。
3.工艺工程师。发现生产的工艺问题,统计不良,改善不良,提高生产效率,编制工艺文件,作业指导书。
4.管理方向。首先是车间管理,就是在车间转为做生产管理,安排计划,管理人员,提高合格率。然后做到部门主管,或者更高管理的职位。
5.采购。也就是常说的供货商管理工程师(SQE),必须擅长研究技术,又有较好的交际能力,还需要丰富的工作经验,各方面的知识,包括机械专业知识,生产管理知识,商务等等,
6.产品工程师(PE)。做新型号产品的开发–夹具制定–样品生产–批量生产负责整个流程的各种问题的解决,职业生涯中可以向更高的管理层发展。
7.数控方向。与电子和电子信息、自动化等专业的就业交叉。具体方向很多,如PLC、单片机、嵌入式系统开发等。比较好的发展是结合机械的优势,为以后的发展提供了广阔的空间,比如嵌入式系统方面,利用机械专业加工等知识的优势做机床数控。
机械的实习报告6
一、实习目的
1、深入与机械制造相关的行业参观调研,了解现代工业企业的生产组织方式及产品生产过程,巩固和加深所学理论知识,并为后继专业课程的学习及开展生产实习打下良好基础;
2、了解典型机械产品的加工装配工艺及所用装备等,将理论知识与生产实际相结合,形成对所学专业及相关行业的认识,树立初步的工程意识;
3、了解机械制造及自动化专业的就业服务行业领域,形成初步的职业观念;
4、学习企业工人师傅和技术人员的优秀品质和敬业精神,树立劳动观点和集体观点,强化集体观念和协作意识;
5、通过实习日记及报告的撰写,锻炼和培养观察、分析问题,以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
二、主要内容和要求
(一)接卸零件的机械加工工艺
根据实习工厂的产品,选定期中某关键零件座位参观对象,通过对其加工工艺的学习,了解典型机械加工工艺的特点,以及在此工程中所使用的机床、刀具、夹具、量具等。
(二)机械加工自动线
(1)认知自动线的组成及功能;
(2)认知工件或随行夹具在自动线各工位上的定位、夹紧及传送过程;
(3)认知自动线对提高生产效率和提高产品质量的作用;
(三)装配工艺线的组成及工作过程
(1)了解典型机器的装配组织形式和装配过程;
(2)了解目前我国大中型企业自动化装配线的水平和自动化程度;
(四)与企业技术人员的交流
积极向技术人员请教交流,了解产品从设计到生产完成并进入市场的一般过程,以及企业对大学生在知识、能力素质方面的具体要求,激发对专业课学习兴趣。
三、实习单位
1、陕鼓集团公司
陕西鼓风机(集团)有限公司是为冶金、石化、煤化工、电力、国防、环保等行业提供大型动力装备系统问题解决方案的集成商和系统服务商,国际质量、环境和职业健康安全管理三体系认证企业。陕鼓始建于1968年,1975年建成投产。1996年由陕西鼓风机厂改制为陕西鼓风机(集团)有限公司。目前,除控股公司西安陕鼓动力股份有限公司外,陕鼓集团下设还有陕鼓备件、陕鼓西仪、陕鼓西锅和陕鼓实业四家子公司。
截止20xx年底,陕鼓集团有在岗员工4700人,其中:国家、省、市专家63人。此外,陕鼓建有国家93年首批认定的国家级技术中心和国家人事部20xx年批准设立的博士后科研工作站。陕鼓主要向冶金、石化、军工等行业提供透平机械的问题解决方案和系统服务,其
传统产品有轴流压缩机、能量回收透平装置、离心压缩机、离心鼓风机、通风机共五大类,其中,主导产品轴流压缩机和能量回收透平装置属高效节能环保产品。这两类产品曾叁次荣获国家科学技术进步奖,均属“中国名牌”产品。陕鼓的产品广泛应用于冶金、石油、化工、空分、电力、城建、环保、制药、国防、核电等国民经济的支柱产业领域。另外,陕鼓的产品还涉及智能测控仪表、智能变送器、工业锅炉、一二类压力容器、军民改装车等领域。 近年来,陕鼓通过创新商业运行模式,转变经济增长方式,企业产值从20xx年的4亿元迅速增长到20xx年的40亿元,增长了10倍,呈现出规模与效益同步快速增长的良性态势。陕鼓近年相继荣获全国质量效益型先进企业、现代化管理企业和管理示范企业、全国诚信企业、西安市十大突出贡献企业、“AAA” 级法人客户信用等级企业等荣誉。自20xx年以来,陕鼓一直稳居风机行业龙头位置。20xx年6月1日,陕鼓牌商标被授予“中国驰名商标”称号。陕鼓品牌被商务部授予“20xx年最具市场竞争力品牌”。20xx年11月,陕鼓品牌经评估价值达115.63亿元,在“中国品牌500强”中排名第58位。
2、西航公司
中航工业西安航空发动机(集团)有限公司(简称“西航公司”)建于1958年,是中国大型航空发动机制造基地和国家1000家大型企业集团之一,公司有工程技术人员2500多名,拥有各种国内外先进的冷、热加工设备和计量测试设备4000余台(套),先后取得了150多项省、部级以上科研成果奖。研制生产了涡轮喷气发动机、涡轮发电装置、涡轮风扇发动机、燃气轮机。20xx年公司改制组建为由中国一航控股的、华融资产管理公司参股的'有限责任公司,并成立了以西航集团公司为母公司、以资产为纽带,母子公司体制的西安航空发动机集团。 西航集团公司以“航空报国,追求第一”为己任,国内外市场并重,形成了以航空产品为主导,国际航空零部件生产、多元化民品和第三产业共同发展的格局。公司还分别与英国罗罗公司、美国普惠公司和以色列叶片技术公司、德国巴克杜尔公司建立了三家合资公司;与众多国际著名的航空企业建立了稳固的合作关系,外贸创汇连续多年位居国内同行首位。公司产品开发形成了以剑杆织机、高速线材精轧机组、燃气轮机、风力发电机组、石化设备、铝型材等为主导、涉及众多行业的高技术、高附加值、多元化的产品群。公司的质量体系通过了ISO9000系列标准认证。公司被列为国家863计划CIMS工程应用示范企业。
3、陕汽欧舒特公司 陕西汽车集团有限责任公司始建于1968年,总部位于陕西西安,现已发展成为占地面积450万平方米,拥有资产总额149亿元,从业人员2.3万余人的特大型汽车企业集团。公司产品范围覆盖重型越野车、重型卡车、大中型客车(底盘)、中轻型卡车、重型车桥、康明斯发动机及汽车零部件等领域,是国家选型对比试验后保留的唯一指定越野车生产基地和首批汽车出口基地企业。目前已拥有陕西重型汽车有限公司、宝鸡华山工程车辆有限责任公司、陕西欧舒特汽车股份有限公司、陕西汉德车桥有限公司、西安康明斯发动机有限公司等20个参(控)股子公司。
陕汽欧舒特是陕汽集团旗下主营大中型客车(底盘)的子公司。
四、实习报告
(一)陕鼓集团公司
首先,陕鼓集团公司给我一种具有深厚的企业文化的大型现代化公司的感觉,厂区内整洁干净一尘不染。公司制度严明,要求工作人员必须走人行道,否则罚款5000元。已进入厂区大门时“动力之风来自骊山脚下的陕鼓”映入眼帘,颇有气势,也让我感受到了作为陕鼓人的骄傲。也让我想到了咱们学校迎新的时候是不是应该在校门口挂个横幅:“经天纬地之才来自于大唐古都的西安交大”。
随着讲解员的带领,我们分别参观了展览大厅、叶片加工车间、总装车间。在叶片加
工车间中和总装车间中了解到了叶片,叶片由叶型、叶跟和叶顶三部分组成,在风机中,每一级叶片生产流程。粗加工的叶片(后来经了解,是铸造而成的)在精密的数控机床中加工,因为叶片形状复杂,需要五个坐标才能达到要求。叶片的装配也很有讲究,尽管叶片加工的很精细,但仍然有微小的差别,所以需要称重排序,按顺序安装,以保证很小的偏心距,因为机器转速很快,即使微小的偏心距也会产生很大的惯性力,导致事故。所以在装上叶片之后还要进行动平衡测试。叶片的安装,是通过卡槽,将叶片和块依次安装。
在这次参观中,还见识到了很多大型的机器,比如头顶上来回穿梭的桁车,运送起零件来十分方便。还有各种巨大的机床,期中10m立车是一种竖立的大型车床,可以加工很大的圆柱状工件。
参观很快的就结束了。陕鼓让我见到了一个国有企业的现代化改良的活力,对我们国家的现代化有了信心。企业的文化也为企业增添了软实力,奠定了企业走向世界的基石。
(二)西航公司
西航公司有位老员工为我们讲解了西航的历史和发展,他的普通话不是很标准,导致我听的不是特别清楚,但有两个方面让我印象很深刻。一是在最困难的时期,厂子为了创收,生产各种各样的产品,来养活全厂的职工;二是从1958年建厂到现在只生产三中型号的航空发动机,而且都是买的别的国家的技术,20xx年才实现70年代从英国买的技术的航空发动机的全部国产化,而且还没有英国生产的好。
在参观机加工中心时,发现机器很陈旧。但数控中心的机器不但新,而且大而精密,几乎全是国外进口,因为国内无法国产这些机器,尤其是喷丸的那套机器,足有个小型的二层楼大小。在被这些大机器深深的震撼的同时,也了解到了国内机械行业与国外的差距。 西航公司对齿轮的加工种类很多,要求也很高。齿轮的加工方法主要有滚齿、铣齿、插齿、磨齿等,流程:锻造制胚——正火——车削加工——滚、插齿——剃齿——热处理——磨削加工——休整。
对一台非数控的插齿机印象十分深刻,它通过左右两个运动部分,分别各做两个运动,整台机床运动复杂,却只靠电路和机械控制,设计很巧妙。
而西航产的零部件都十分贵重,期中一个直径40cm左右的盘就要一百多万,而盘轴比那个盘大好多,应该价值不菲。关键是材料很贵(钛合金的),而且加工复杂而精密。 西航公司没有什么企业文化,尽管进行过重组,但仍然是一片老国企的感觉。很多机器的不能国产化,说明了我们国家机械行业的欠缺。
(三)陕汽欧舒特公司
由于司机对路的不熟,这天耽误了一点时间。
在底盘车间,见识了整个的底盘,这是整个大客车最核心的部位,对底盘有了一个初步的认识,包括转向系统,装控制台的地方,制动系统,减震系统,发动机,变速箱,排气筒等。在焊接车间,了解到现在的客车行业都是手工焊接,因为订单量较小,并且每一个客车都不全相同。在总装车间了解到了喷涂的流程:除锈除油——清理擦净——喷漆室1——烘干室——阻尼胶工位——发泡室——刮腻子工位——烘干室——打磨室——刮腻子工位——烘干室——打磨室——喷漆室1——烘干室——刮腻子工位——打磨室——检查工位——喷漆室2——烘干室——贴花整理——遮蔽——喷漆室2——烘干室——整车检查——交车。
欧舒特是陕汽集团下属的一个子公司,这个公司规模不大,以客车底盘见长。陕汽最厉害的品牌是重卡,年销量达十万台。
五、心得体会
通过三天的参观实习,感受到了不同企业的不同文化,不同企业的情况的不同,感受到了我国机械制造行业的大体水平。个人认为陕鼓是一家有文化的现代化企业,西航和欧舒特都是比较工厂化的企业,我想在企业文化建设上西航和欧舒特应该像陕鼓学习。尽管行业不同,但三家企业几乎都需要大量的进口机床,尤其是西航和陕鼓,我想一个企业有大量的进口机器,不只是因为企业有实力,更深层的原因是我们国家的制造工业还有待提高,我们应该生产自己的加工中心和大型精密设备。
我们国家加大对制造业的投入是很有必要的,在网上查了一下,这三家公司的待遇都不是很好,我想人才的培养和国家的投入也是分不开的。一个国家的工业化不应只看它的规模,还应看它的现代化程度和技术含量。
同学们在实习过程中缺乏一定的组织纪律性,可能是大学松散的氛围造成的,我认为应该是该遵守纪律的时候大家都默契的遵守纪律,这也是一种社会公德。
尽管本次实习时间较短,但还是有了一定的收获,并达到了实习目的,完成了实习任务。对我国制造业有了一定的认识,明确了今后学习和发展的方向。
机械的实习报告7
我在学校学的是机械专业,我将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。我在福宝机械制造有限公司进行实习工作,这是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于19xx年,位于广州市工业区,占地面积796000平
方米,建筑面积784000平方米,固定资产7000余万元,拥有各种中高级技术、管理人员500余人。目前,公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。
公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行iso9001:2000体系;生产管理方面,公司全面推行lean的管理思想并坚定不移的有效落实6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的erp系统;基础管理方面,公司贯彻“日事日毕,日清日高”的管理理念。
实习岗位:生产工人
实习过程
一、安全第一
对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育包括在实习过程中的安全事项和需注意的地方。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关等。
二、毛坯选择
首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。
三、加工车间
车间共分为五部分,车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接。几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工。虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床;二是在速度上,我们的加工速度太慢,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料———划线———刨床(工艺上留加工余量)——粗车——热处理,调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火(齿面)——磨面;齿轮零件加工工艺:粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯,轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工——完工。
四、装配车间
任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大约一百多人在进行零件的收集、装配、包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行归类,以便进行组装、确定装配方法、装配顺序、所需工具;再进行清洗零件,去除油污、锈蚀、涂油、确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。
五、质量保证,销售和售后处理
最后,我们来到质检部门,这里主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。
六、对机械制造的体会
历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制()造业的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。
在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生
产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的.信息化
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。
七、对本次实习的体会
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式。我深深地认识到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。一旦接触到实际,才发现自己知道的是太少,才真正领悟到“学无止境”的含义。
我们的教育应该社会实践更多得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的联系,暑期实践与平时实践的联系,社会实践广度与深度联系,分别通过课堂,暑期和实践把我们所学的知识和运用相结合,才能更完全的掌握。
“千里之行,始于足下”,这近一周短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富。这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习到很多知识、道理。
八、致谢
谢谢公司给我这个机会,让我在此实习,同时也给公司带来不便。我深感歉意,谢谢同事对我的照顾,让感觉到家的温暖。在这里我学会了坚持,信心。虽然很累,我想也有所值,我会记得这里的一切。突然想说句,只要努力过,就不会怕失败。
机械的实习报告8
专业:XX级农业机械化及自动化专业
班级:180404班
学号:18040419
姓名:遇 见
实习目的:了解各种耕种机械和收获机械的结构,工作原理,性能及机械化作业的全过程。
实习时间:XX。8。7——XX。8。11
实习地点:交通馆305和农业工程实验室
实习内容:犁结构和调整,播种机械;收获机械;玉米收获机械化;插秧机构造及调试。
(1)耕地机械的种类,构造及工作过程
耕地的主要目的是翻转土层、破碎土块、疏松土壤,恢复土壤的团粒结构,积蓄水分和养分;将地表面上肥料、杂草、残根埋入下层,防治病虫害,改善土壤的物理化学性质,提高土壤肥力,为农作物生长发育创造良好条件。 耕地机械是用于耕地作业的机械,包括各种铧式犁、圆盘犁和旋耕机等。
我国目前使用的耕地机械主要是铧式犁。铧式犁按与拖拉机的挂结方式,可分为牵引犁、悬挂犁、半悬挂犁和手扶拖拉机犁四种。铧式犁的工作部件有主犁体,小前犁和圆犁刀,它们直接用来对土壤进行耕作,在各种不同类型的犁上,工作部件的构造大致相同。
圆盘犁是利用球圆盘进行翻土碎土的耕地机具。其作用原理:是以滑切和撕裂的形式,扭曲和拉伸共同作用而加工土壤的。耕作时圆盘旋转,同圆盘耙耙片一样,圆盘与前进方向成一偏角,另外圆盘犁体的回转平面还与铅垂而成一倾角,使圆盘犁容易入上,改善了翻地性能。
旋耕机是一种由动力驱动旋耕刀辊完成耕、耙作业的耕耘机械华考|zk168。它能较好地切断植被并将其混合于整个耕作层内,也能有效地将化肥、农药等混施于土内,在稻田内带水耕作能完成“起浆”作业。旋耕机的主要工作部件是刀滚。刀滚内刀片、刀轴和刀座等零件构成。按旋耕刀轴位置可分为横式(卧式)、立轴式(立式)和斜轴式。按与拖拉机的连接方式可分为与中型拖拉机配套的悬挂式和手扶拖拉机配套的直接连接式。按刀轴传动方式可分为中间传动式和侧边传动式。在侧边传动式中又按传动结构形式的不同分为侧边齿轮传动式和侧边链传动式。
(2)播种机械的`类型,构造和工作过程
按播种方式可分为撒播机、条播机、点播(穴播)机和精密播种机。按播种作物可分为谷物条播机、中耕作物播种机、棉花播种机、蔬菜播种机和牧草播种机等。按联合作业可分为施肥播种机、旋耕播种机、铺膜播种机、播种中耕通用机。:按牵引动力分为畜力播种机和机引播种机。机引播种机按挂接形式,可分为牵引式、悬挂式和半悬挂式播种机。按排种原理可分为强制式、气力式和离心式播种机。
作物的播种过程主要由开沟、排种、复土三个基本工序组成,因此作为一般播种机来讲—般由排种器、开沟器、输种管、覆土器利镇压轮等工作部件,以及机架、种子箱、传动装置、调节机构、起落(升降)机构行走轮和划行器等辅助部件组成(如下图)
播种机工作时,种子由种子箱进入排种器中,排种器按一定播种量将种子排出,经输种管落到开沟器所开出的沟底,当开沟器走过之后,沟两侧的土壤塌下复盖在种子上,最后覆土器使地表平整
(3)收获工艺,收获机械种类
谷物的收获过程—般包括收割、打捆、堆垛、脱粒、分离和清粮等作业项目。常见机械化谷物收获工艺有以下几种:
1。分段收获法(切割,打捆,脱粒,扬场,晾晒,入仓);
2。联合收获法(一次完成收割,脱粒,分离和清粮);
3。两段联合收获法(割晒机割晒和晾晒,联合收割机捡拾)。
收割机械 :
1)收割机 它将作物割断,经输送机构将茎秆在田间捆放成约与机器前进方向垂直的条铺,或将作韧割断后在田间堆放,便于人工捆束。
2)割晒机 将作物割断后,在田间顺着机器前进方向将茎秆放成首尾相连的条铺。经凉晒后供捡拾联合作业 。
3)割捆机 将作物割断后,自动分把、打捆,井放于地面。
2.脱粒机
1)半喂入式脱粒机 只将作物穗头部分喂入机器进行脱粒.脱粒后的茎秆基本保持完整。
2)全喂入式脱粒机 将作物全部喂入机器进行脱粒,脱粒机按完成脱粒工作的情况及结构的复杂程度又可分为:简易脱粒机、半复式和复式脱粒机。
3.联合收获机一次性完成切割、脱粒、分离和清粮等全部作业。有半喂入和全喂入之分。 联合收割机按动力配套方式又分为牵引式、自走式和悬挂式。
机械的实习报告9
经过近三年的学习,我们迎来了大学专业课程学习中的一个重要实践环节---生产实习。生产实习是我们机械专业的一门主要实践性课程,是我们将理论知识同生产实践相结合的有效途径。通过生产实习,我们可以树立理论联系实际的工作作风,以及在生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实,提高我们进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习,我们可以拓展知识面,同时激发了我们向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
一、实习目的
本次实习是面向生产实际,通过走向社会和生产第一线,了解一般机械零件的加工过程、工艺方法、加工手段;了解各类机机械加工设备的特点和使用,为后续课程的学习打下基础。
二、实习时间
xx年xx月xx日。
三、实习单位、部门及其简介
实习单位是中航工业xx黎明航空发动机(集团)有限责任公司,中航工业黎明航空发动机(集团)有限责任公司前身始于xx年建立的东三省兵工厂。
四、实习内容
x月x日,在中航工业黎明培训中心进行培训,了解了公司概况,安全生产工作简介及保密和国家安全知识。
x月x日,参观了铸造厂和精密锻造厂,了解了锻造、铸造的加工工艺及先进的生产设备。
x月x日,参观了钣焊加工厂、导管喷嘴厂及其试验场,了解了焊接工艺,参观了导管喷嘴实验的大型设备。
x月x日,参观了机匣加工厂和热表面处理厂,了解了机匣加工设备和各种热表面处理工艺。
x月x日,上午参观了叶片加工厂,观摩了先进的设备,下午在培训中心与全国劳模、技术能手交流。
x月x日,参观了盘轴加工厂,了解了盘轴的加工工艺,并在员工培训中心巩固了叶片加工工艺的理论知识。
x月x日,参观了各厂的产品检验中心,了解了各种无损检测方法的原理、应用及其流程。
x月x日,参观了总装配厂,发动机试车厂,发动机大修厂,了解了各种先进的工艺和加工设备。
五、实习总结
生产实习是大学生课外教育的一个重要方面,也是大学生自我能力培养的一个重要方式,因此对于我们在校大学生来说,能在暑假有充足的时间进行生产实习,给了我们一个认识社会、了解社会,提高自我能力的重要的机会。作为大三的学生,生产实习也不能停留在大一时期的那种毫无目的的迷茫状态,生产实习应在结合我们实际情况,能真正从中得到收益,而不是为了实习而实习,为了完成任务而实习。我觉得我们在进行生产实习之前应该有一个明确的目标,为自己制定一个切实可行的计划。应注重实习的过程,从过程中锻炼自己、提高能力。在本次生产实习中,我们班集体来到了沈阳黎明航空发动机厂进行了生产实习,在生产实习中,我们更好的了解了社会,锻炼了自己,感受了社会就业的现状,体验了一下工作的乐趣。我们是在六月25日离开学校,来到沈阳实习的,在沈阳待了近半月的时间里,我们从中发现了很多,也有了很多感悟并从中学到了很多东西。第一次来到沈阳这个城市,就感觉到了这个城市的落寞与无奈,在城市的杂乱无章中生活的人们,也许还在缅怀着过去的辉煌,然而我们却不得不承认,他已经不复清朝盛京和刚建国时候的辉煌,也许只有那抹残阳还能诉说着他的余晖。
进入到黎明发动机厂区以后,发现厂区里面老化严重,也已经不复它在五六十年代时候的繁盛,看到对于国家有如此重要战略和经济作用的航空发动机厂的破落,而那些在短时间内还没有什么实际意义的航天器的辉煌,也许不应该只有我们陷入深思。随着最近时间的航空业的发展,黎明发动机厂也进入了强势复苏的时间,在厂内进行参观实习的时候,厂内的老师傅听说我们来自北航,都对我们给予了很高的期望,他们浑浊而又清澈的眼里透露出的是真正的欢迎和期盼。厂里的劳动模范也给我们留下了深刻的印象,他们向我们讲述了他们的奋斗经历,也许他们都没有名牌大学的学历,但是他们都有着坚韧的精神和积极好学的品质。我们参观了很多工序的厂区,这里面有很多令人耳目一新的工艺和机械,也有很多令人难以忘怀的失望和感动,失望的是很多优秀的设备和机械都是国外进口的,感动的厂内的很多老师傅的认真和负责。最令人感动的一位老师是一个讲解发动机大修的一位专家,他是一位北航的老校友,他听说我们是来自北航的学生,那种激动溢于言表,他不厌其烦的.讲解着发动机的工作原理和大修的过程,很多同学当时都累的心不在焉,然而他们忘了同样在站着讲解的老校友,他看到了许多同学们的心不在焉,他的眼里透露出的是一种失望、无奈,他也看到了许多渴望的眼睛,那时候他的眼里透露的是鼓励和激动,种种情绪造成了他眼里含着的泪水,尽管那泪水没有留下,但是我看到那已经模糊了他的眼睛。
此次生产我们在x老师的指导下,顺利完成了教学实习的安排,达到了实习的目地和要求。为我们日后从事相关工作提供了一个难得的锻炼机会。
通过此次教学实习,我们不仅巩固了自己的理论知识,而且极大的锻炼了我们的实践操作能力。实习中有许多知识课本上是没有的,我们学到了更加明确可行的操作技术和应用理论。如何充分灵活利用自己课堂知识进行实际操作,锻炼自己的实践操作能力,这次教学实习给了我们一个充分锻炼的自己的机会。
通过本次的实习,使得我们能够走出课堂,在工厂的实际应用中发现自己专业课程的作用。在短短的半月中,使得同学们在许多方面得到了很大的锻炼和提高:运用所学基本理论知识与应用实践相统一的能力得到了锻炼和提高;自主探究,自行设计,合理实施的能力得到了锻炼和提高.理论的严密性与实际操作的灵活性和科学性意识得到了锻炼和提高。
我们的实习就这样结束了,在实习中我真真正正的摸到了我们专业的东西,感觉很有趣,兴趣是最好的老师,我相信这句话一点都不假,我已经爱上了我的专业,我想在以后的学习中我会更认真地去学我的专业课,更主动的去实践去做本专业的一些东西。
机械的实习报告10
从进入学校到现在,已经快要四个月,一个学期的课程几乎也要结束了。随着专业导论课的结束,我对本专业的要求等也有了更深入的了解。
一、 参观工业博览会体会
11月,经由学校的带领,我们去参观了位于龙阳路国际会展中心的第14届工业博览会。展馆极大,参展的各类工业企业也很多,带来了许多国内外先进的机器和技术。让我们体会到了机器带来的魅力。
1、参观内容
本届工博会共设置了数控机床与金属加工展、工业自动化展、新能源与电力电工展、新能源汽车展、环保技术与设备展、信息与通信技术应用展、科技创新展等7个专业展。各个不同的展馆连接在一起,方便我们穿行和参观。去的当天人头攒动,好不热闹。在惊叹于人的密度之后,更让人惊叹的莫过于各个展馆里的让人耳目一新的新科技,新机器。 参观工博会之前便通过网站对工博会有了初步的了解,本次工博会首发产品数量是历届最多的,如代表世界切割和折弯加工最高水平的瑞士百超公司将在工博会现场首发ByJin激光切割机;德国通快将在工博会现场首发TruPunch 3000+最新型冲压机床等,有不少是国家专项。除了新产品首发,本届博会上还有不少“世界之最”。工业机器人史上体积最小的速度选手,IRB120机器人在中国工博会上表演组装鼠标;上海机床厂有限公司展出的MK84300超重型精密数控轧辊磨床是目前世界上最大的顶磨型精密数控轧辊磨床;西门子将带来目前市场上最紧凑的解决方案——科里奥利流量测量技术;代表世界工业清洗设备领域最顶尖技术的四巨头,意大利的Interpump通用泵业、彗星COMET、AR公司以及来自德国的凯驰等厂家,均携带新产品亮相。
有心去参观这些机器后,许多有趣的机器也吸引了我,会打乒乓球的手脚敏捷的机器人,能模仿马匹大象走路的机器人,特别是安川电机有限公司展出的MH5型号会玩魔方的机器人能手。据说机器人面部内置照相机,在玩魔方前,它会将魔方具到“面”前,对魔方的6个面进行拍照,然后用其色彩识别功能自动生成程序,快速地将魔方复原。让我觉得科技充满了无穷的魅力,技术能改变世界。因此还忍不住拍了很多照片回去和高中同学们介绍。特别印象深刻的就是我校参展的八个项目中,“基于直线电机的地铁屏蔽门控制系统”荣获高校展区项目优秀展品二等奖。学校荣获高校展区的优秀组织奖。
2、参观体会 本次的工博会,带给了我很多感想。此次工博会聚焦相关行业的热点问题,突出前沿性、前瞻性、专业型特点,并在选题、核心内容、专业听众覆盖面和出版物水准等方面迈上新台阶。本届“中国工博会”以 “创新转型与战略性新兴产业” 为主题,办展宗旨紧紧围绕发展战略性新兴产业,推动走新型工业化道路,促进由制造大国向制造强国迈进。特别是工博会河北省的参展主题是“创新驱动 科学发展 占领高端”,参展有39家在国内外具有较大影响优势企业的41组展品,包括轨道交通、核电装备、新能源开发利用和汽车等多个具有世界领先的技术水平和完全自主知识产权的配套产品。河北省装备制造业正是依靠自主创新,适应国家的战略要求和各行各业的实际需求,形成了一批具有自主知识产权的创新成果,开发出一系列在国内乃至世界同行业领先的产品,不断占领行业的一个又一个高峰。可一经网上搜索,便知道,虽然中国科技发展进步神速,但仍然同国外一些先进技术有长达十几年的差距。
于是我想,我作为一个学习机械的大学生,还在上海电机学院这样有针对性的学校学习,我就应当掌握好应有的知识技能,去应对国际化的.技术浪潮,不说理想多伟大为国家做多大的贡献,却应当尽力能做好自己本职工作,发挥技术优势,努力去改变去创新,像杰出的学姐学长们看齐。
二、专业导论课程学习小结
本专业志在培养集机械设计、制造、控制于一体的宽口径工程教育,立足于地方工业经济建设,面向现代化机械行业,应用型本科高级应用人才。
培养具备坚实的机械设计制造基础理论与基本技能,具有的工程应用与技术开发能力,能将机械技术、电子技术和计算机技术进行有机融合,在机械工程领域从事设计制造、科技开发、应用研究和工程管理等方面工作的高级工程技术人才和管理人才。
应具有较扎实的自然科学基础,较好的人文、艺术和社会科学基础以及正确运用本国语言、文字的表达能力;较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识,主要包括力学、机械工程材料、机械原理、机械设计、电工电子技术、机械制造技术基础、计算机辅助设计与制造、数控技术等基础知识;具有本专业必需的制图、计算、实验、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能;具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识,了解其科学前沿及发展趋势;具有初步的科学研究、科技开发及组织管理能力;具有较强的自学能力和创新意识。主要课程有:画法几何与工程制图、工程力学、机械设计基础、电工电子技术、微型计算机原理及应用、机械工程材料、液压与气压传动技术、机械制造技术、机械控制工程、CAD/CAM技术、数控技术、测试技术、机械制造工艺与工装设计。
装备制造业是为满足国民经济各部门发展和国家安全需要而制造各种技术装备的产业
总称。机械制造业生产重大的先进基础机械,书国民经济各部门科学技术,军工生产所需机械的基础。我国机械制造行业发展现状为大力发展捷报频频,然而仍然存在很多问题,如下
1。重大技术装备主要依靠进口,与国际水平相比落后了5—20年。
2。数控技术,发动机和关键部件开发,制造能力薄弱(数控系统是装备的神经系统)。
3。自主创新能力薄弱(市场换技术是一条错误路线)。
4。缺乏总体设计,成套和系统服务功能的总承包企业。
装备制造业的发展趋势为分工全球化,产业集群化,信息化发展,服务化发展。行业发展对本专业人才的需求情况则必定是有很大缺口的,所以各大高校加紧培养此类人才以供市场需求。
对于我们来说。知识就是客观事物固有属性或内在联系不在人们头脑中的一种主观反映,汉语词典表达为人们在改造世界的实践中所获得的认知和经验的总和。能力就是通常指完成一定活动的本领,能力是人依靠自我的智力和知识技能等去认识和改造世界所表现出来的心身能量。而素质就是指一个人在政治思想作风,道德品质和知识技能等方面,经过长期锻炼,学习所达到的一定水平。它是人的一种较为稳定的属性,能对人的各种行为起到长期的持续的影响甚至决定作用。
于是掌握知识是发展能力的基础,知识是可以学习的,能力只有通过实践锻炼才能获得。 工程师的定义和作用为:工程师是具备一定知识,能力,素质,并经过专门的训练的工程技术人员。工程技术人员的作用就是改造人类世界。要求是具有人文方面的素质,终身学习能力,人际交往与合作能力,语言表达能力,国际合作与沟通能力和社会责任感。
最后,职业生涯即失业生涯,指一个人一生连续负担的工作之夜和植物的发展道路。未来的生活状态不由今天所决定,它是我们生活目标的结果。就为自己设定一个目标吧,理科开始行动起来,这样便已经踏入成功之路了,坚持再坚持,就一定能取得成功。要坚韧,要不畏艰难,要不抛弃不放弃,正如许三多那样坚持。
听了张欢欢和梅政两位学长的演讲,更加确认了这一句箴言“自强不息,追求卓越”。他们坚持,为了自己的信念努力,不怕难不怕苦,克服了各种不利的环境,以顽强的斗志完成了自己的课业和专题。也获得了令人赞叹的成绩和结果。职业生涯的规划,要以自身的条件和学识为基础,我会扎实地学习知识和技术,向应用型技术人才迈进,为自己的人生负责。
机械的实习报告11
一、实习时间
20XX年月X日——20XX年X月X日
二、实习地点
XX机械制动厂、XX物流、XX长久物流
三、实习内容
本次实习主要参观XX机械制动厂,XX长久物流,XX物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流徎,对这些企业有初步的认识。
1.XX机械制动厂
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。
2.XX长久物流
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍,其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在XX地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在这里主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。
然后老师带领我们参观了长久物流的.露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。
3.XX物流
业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。
首先是公司的经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。
四、实习心得
经过一周的参观实习,我们收获了很多。让我了解这些公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业非常有帮助。
机械的实习报告12
一、实习目的
经过这4周的生产实习,让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的熟悉和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得根本生产的感性学问,理论联系实际,扩大学问面;同时生产实习又是熬炼和培育学生力量及素养的重要渠道,培育学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培育我们初步担当技术工作的力量、初步了解企业治理的根本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际学问,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是非常必要的根底。
二、实习工程
1、车工2、焊接3、线切割
三、实习内容
1、车工第一次校外实习,对我们来说感觉很新奇,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地动身,在进入工厂之前世,易教师给我们校外实习讲解意义,作息时间安排,以及实习过程中的安全问题等。
我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的`刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
师傅给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们渐渐熟识车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的掌握,教师要求我们先不开动车床,重点进展纵横向手动进给练习。要求到达进退动作精确、自如,且要做到进给动作缓慢、匀称、连续。到肯定程度后可开车练习,每项操作都进展到我们熟识为止,接下来,教师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要娴熟把握操作挨次:先将托盘对准工件调零,退刀调整刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到准确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟识了本项操作。由于时间的缘由,我们只能给这个任务,不过我们做的很仔细,心里特别重视很快乐,信任自己在接下来的实习中会越做越好!
2、焊接、曾很多次看到建筑工地里闪耀的电火花,我知道那就是焊接,这次实习,我们也要接触到令许多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很简单,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。
今日,师傅给我们具体介绍焊接的相关操作和一些留意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得爱护自己,穿上工作服,带上面罩。从师傅的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求固然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则固然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则常常会消失被焊透的毛病,消失了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开头的时候也是漏洞百出,由于在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的转变焊条的原有高度,这掌握起来就有些困难了,高了则简单脱弧,而低了则简单粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的外形,心里那个焦急啊,还好在自己屡次焊接后,开头渐渐地找到手感,在最终的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经把握了点焊接的学问,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危急,但我们亲自焊接过,体验过,以后有时机再好好实践。
3、线切割、今日,我们进展的车间里最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我们来说比拟生疏,由于其奇妙而精确的操作,让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比拟珍贵,操作方法也较为简单,万一操作不当,在进展切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今日教师在开头前给我们具体介绍机床的四大组成局部及其主要作用:。数控装置、机床局部、运丝机构、、丝架、、拖板(X、Y方向)在计算机掌握下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源、作用有二个(供应时间极短的脉冲放电)、工作液系统(。绝缘作用;排屑和冷却作用)。
数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。
机械的实习报告13
我们机制专业在学习完金工实习和基础课,在开始专业课学习之前的一次重要实践教学环节,对于我们来说意义非常。通过这次实习,让我们巩固了基础知识,验证了所学的课程:如机械制图、材料成型技术等,对于我们形成理论与实践结合的思想都有帮助。以下是此次实习的具体内容:
通过对机械产品的制造过程的观察、了解,让我们初步掌握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的基本知识及所要解决的基本问题,为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。
通过现场实习、观察,我们每个人的知识面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性知识,同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神,也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
根据学校的实习安排,我们总共去了四个机械类的公司,它们分别是:江淮汽车,华星集团,恒升机床厂,贝特尔阀门工业有限公司。实习时间:
① 江淮汽车——4月14日上午。
② 华星集团———4月16日上午。
③ 恒升机床厂———4月16日上午。
④ 贝特尔阀门工业有限公司————4月19日上午。
实习内容
第一天:我们的首站是江淮汽车有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14号早上六点,我们机制专业的全体学生就坐上了去合肥的汽车,在经过了两个多小时的行车之后,我们在雨中来到了目的地。
带着激动和兴奋的心情我们下了车,在公司工作人员的带领下我们首先来到了江淮商用车公司的前桥一车间,它主要是加工转向节的,转向节食汽车转向桥上的主要零件之一,一般载货汽车多以前桥为转向桥。转向节的功用是承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。转向节形状比较复杂,集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点,主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。支承轴颈的结构形状为阶梯轴,其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面,以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体;法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔;叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的。
它的加工工艺路线:
工序 设备
(1)铣两耳四平面 专用铣床
(2)钻、镗主销孔,倒角 数控机床
(3)拉主销孔 卧式拉床
(4)铣杆部以及凹窝 专用双面组合铣床
(5)铣两耳外侧面 专用双面组合铣床
(6)打中心孔 专用中心孔钻床
(7)粗车轴颈 数控车床
(8)粗车端面 数控车床
(9)半精车端面、轴颈 专用液压仿形车床及数控车床
(10)精车轴颈 数控车床
(11)精车端面 专用液压仿形车床及数控车床
(12)粗磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床
(13)钻法兰螺栓孔 卧式钻、扩组合机床
(15)攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床
(16)清洗 专用清洗机
(17)淬火 中频淬火机
(18)半精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床
(19)铣耳环侧面 特种铣床
(20)钻铰锥孔 立式六工位钻铰组合机床
(21)钻孔攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床
(22)拉键槽 卧式拉床
(23)铣两耳内侧面 专用组合铣床
(24)压衬套,并拉套孔 单柱液压校正机
(25)精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床
(26)车螺纹轴颈 数控车床
(27)滚压螺纹 螺纹滚丝机
(28)铣螺纹平面 数控铣床
(29)探伤 紫外线探伤机
(30)打标记 数控打标机
(31)清洗 清洗机
经过以上的几十道工序,转向节才算是制作完成。在参观的过程中,我们可以看到一个个崭新的转向节整齐的摆放在固定的位置,被叉车运往指定的位置。
一车间还生产前轴:汽车前轴是长杆类对称零件,在整车中承担承重,支承,转向的作用,属于汽车上的重要零件,作为汽车的关键之一,前轴的机加工精度要求高。而江淮汽车作为我国的自主产权的汽车集团在前轴的生产上做到了最好,工人尽可能的精益求精,因此前轴的质量也有了保障。
参观完一车间,我们紧接着来到了二车间,在二车间进行的主要是一些特殊工序的处理,比如前轴总成的涂装,喷涂,安全处理。每个工人在指定的位置配合机器对转轮链上悬挂的前轴和转向节臂进行喷涂。工作人员告诉我们有些工序还得要工人带着防毒面具进行,在喷涂的过程中工人主要注意的是控制油漆的粘度,保证每个工件上的油膜厚度。
随后我们又来到了车架厂纵梁车间,在这个车间里我见到了油压机,交流电焊机,空压机,卷扬机,风动工具,电动平板车,堆焊机,机械压力机,砂轮机,摇臂钻床,数控冲床等好多的机械,这个车间加工的内容包括:成型和制孔。工人们将车架置于压弯模具中进行压弯。
制孔的方式又分为冲孔加工和钻孔加工。一般纵梁由主梁和加强梁组成,梁的形状为u型,加强梁装在主梁内,用柳钉连接,根据车型的不同纵梁又分为直梁式和曲梁式。
最后我们来到了江淮汽车的总装车间,这里生产的是威铃轻卡,整个车间内一片忙碌的景象,在生产线上每个工人各司其职。机器的轰鸣声不绝于耳。威铃的装配线主要分以下几步:
1、底盘上线
2、安装电气设备
3、安装传动轴和工作板
4、安装气缸和后桥
5、安装前桥,连接传动轴
6、翻转车身
7、安装车头,调试灯光
8、安装油箱和轮胎
9、检查调试
经过以上几步的装配之后,汽车的各道工序也就基本结束了,当我还在沉浸在对汽车生产的惊讶中时,从我的身后传来了清脆的汽车喇叭声,我回头一看,一辆崭新的威铃轻卡从生产线上缓慢的开出,我亲眼见证了新车的下线,长久以来我一直不是特别清楚汽车的制造工艺,今天终于了解了,虽然有的细节还不是了解的很细致,但是对我来说收获已经很大了。结束了在总装车间的实习后我们此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我们乘坐汽车回到了学校。第一天的实习结束了。
第二天:我们要去的第二个厂是华星集团,在坐车经过几个小时的颠簸后我们来到了位于芜湖县湾沚的华星集团的一个加工厂,据工作人员介绍:这个加工厂主要是生产美的空调的'机壳和冷凝器等产品。机壳的加工分为落料,冲压,喷涂及焊接。
顺着这个顺序我们首先见到了落料阶段的设备:电动剪板机。电动剪板机采用抵抗键形式离合器结构和开式齿轮传动,并采用较先进电器(脚踏开关、手动开关)操作,噪音小操作维护方便。采用全钢焊接结构,结构简单,操作简便,造型美观,能耗低。广泛用于冶金、轻工、机械、五金、电机、电器、汽车维修、五金制造及其它金属薄板加工行业。
接着是冲压阶段的设备:锻压机床(四柱液压机yt6245000)。在每台锻压机的四方有四个工人他们负责将钢材置于压机上,冲压的工序分为上料,切边,冲孔,冲压。在观察的过程中我见到了开式固定台压力机和高密锻压机床,其中的一台参数为:公称压力250t,公称压力行程11mm,滑块行程400mm,滑块行程次数17次/分,最大装模高度510mm,装模高度调节量250mm,导轨间的距离2620mm,滑块底面尺寸前后为1000mm,工作台板尺寸前后1250mm,左右2770mm,气垫压紧力51t,气垫顶出力45t,气垫行程200mm。据华星集团的工作人员介绍;在冲压加工中所采用的四柱液压机是计算机机构设计,它所用的三梁四柱式结构既简单又经济实用。在机床的工作过程中其液压控制采用插装阀集成系统,动作可靠,使用寿命长,冲击小。机子采用了独立的电气控制系统让使用更加安全。
机壳制造的最后一个工序是喷涂及焊接。工人们将已经加工成型的工件悬挂在转轮链上,用机器进行喷涂,喷涂的工序分别是:预脱脂,主脱脂,水洗1,水洗2,自来水直喷,表调,磷化,水洗3,水洗4,纯水。工人师傅告诉我们工件在喷涂完成后要进行风干,紧接着又要用叉车将工件运到指定地点进行焊接。在课本上我们了解了常用的焊接方法可分为三大类:熔化焊、压力焊、钎焊。熔化焊中又分为气焊、电弧焊、电渣焊、等离子弧焊等。焊接电弧是一种强烈的持久的气体放电现象。在这种气体放电过程中产生大量的热能和强烈的光辉。通常,气体是不导电的,但是在一定的电场和温度条件下,可以使气体离解而导电。焊接电弧就是在一定的电场作用下,将电弧空间的气体介质电离,使中性分子或原子离解为带正电荷的正离子和带负电荷的电子(或负离子),这两种带电质点分别向着电场的两极方向运动,使局部气体空间导电,而形成电弧。
手工电弧焊是利用电弧产生的热量熔化被焊金属的一种手工操作焊接方法。由于它所需的设备简单,操作灵活,对空间不同位置、不同接头形成的焊缝均能方便地进行焊接,因此,目前它仍被广泛使用。而我们今天所到的华星集团在加工空调机壳的过程中也应用了一些手工电弧焊。但是更加主要的焊接还是采用了埋弧自动焊,埋弧自动焊接时,引燃电弧、送丝、电弧沿焊接方向移动及焊接收尾等过程完全由机械来完成。 大大的节省了时间和工人的工作量。
焊剂2由漏斗3流出后,均匀地堆敷在装配好的工件1上,焊丝4由送丝机构经送丝滚轮5和导电嘴6送入焊接电弧区。焊接电源的两端分别接在导电嘴和工件上。送丝机构、焊剂漏斗及控制盘通常都装在一台小车上以实现焊接电弧的移动。
焊接过程是通过操作控制盘上的按钮开关来实现自动控制的。焊接过程中,在工件被焊处覆盖着一层30—50mm厚的粒状焊剂,连续送进的焊丝在焊剂层下与焊件间产生电弧,电弧的热量使焊丝、工件和焊剂溶化,形成金属熔池,使它们与空气隔绝。随着焊机自动向前移动,电弧不断熔化前方的焊件金属、焊丝及焊剂,而熔池后方的边缘开始冷却凝固形成焊缝焊丝及焊剂,而熔池后方的边缘开始冷却凝固形成焊缝,液态熔渣随后也冷凝形成坚硬的渣壳。未熔化的焊剂可回收使用。焊丝和焊剂在焊接时的作用与手工电弧焊的焊条芯、焊条药皮一样。焊接不同的材料应选择不同成分的焊丝和焊剂。如焊接低碳钢时常用h08a焊丝,配用高锰高硅型焊剂hj431等。焊接电源通常采用容量较大的弧焊变压器
在参观过程中我们见到了不少的焊接设备,比如:
(1) 手弧焊设备。手弧焊使用的设备简单、方法简便灵活、适应性强,但对焊工操作要求高。手弧焊适用于碳钢、低合金钢、不锈钢、铜及铜合金等金属材料的焊接。
(2) 埋弧焊设备。埋弧焊设备由焊接电源、埋弧焊机[和辅助设备构成。其电源可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊机分为自动焊机和半自动焊机两大类。
① 半自动埋弧焊机。
② 自动埋弧焊机。
(3) co2气体保护焊设备 半自动co2气体保护焊设备主要由焊接电源、供气系统、送丝机构和焊枪等组成。
(4) 惰性气体保护焊设备 手工惰性气体保护焊设备包括焊枪、焊接电源与控制装置,供气和供水系统四大部分。
(5) 等离子弧焊设备 等离子弧焊设备主要包括焊接电源、控制系统、焊枪、气路系统和水路系统。
其中由株洲电焊机厂生产的点焊机在空调机壳的生产中应用尤为广泛,它的参数为:型号dn2—150,初级电压380v,相数1,初级电流395a,额定级数15,重量850公斤,额定容量150千伏安,周率50周/秒,负载持续率20%。最大焊件厚度40+10。
在快要结束这次华星之行的时候我又意外的在华星的一个车间内见到了在学校的金工实习时用过的车床,看着工人师傅们熟练的操作车床,用麻花钻钻孔,内心很是兴奋和激动,车床和麻花钻对于我来说算是比较熟悉的。
结束了在华星实习的,我们又马不停蹄的赶到了恒升机床厂,恒升重型机床股份有限公司生产制造的主要产品有落地式铣镗床系列、双柱立式车床、重型回转工作台、立式精镗床系列、卧式铣镗床、珩磨机床、数控铣镗床、加工中心等八大系列100多种数显、数控机床产品。
下车之后接待我们的老师傅向我们详细介绍了恒升生产的各类产品以及这个公司的发展壮大的过程,接着他又详细介绍了从接单到交货的整个流程:
首先是市场部的人员拉到订单或者是外面的公司要我公司帮助制造某种机床床,提供具体的生产要求和符合标准,我公司根据上述情况进行如下的工作
1生产管理部向各厂提供生产作业计划;设计开发部向各厂提供产品图纸;工艺设计/质检部向各厂提供工艺文件;各厂到采购部库房支领原材料。
2木样厂支领原材料后进行木样加工,加工的木样经工艺设计/质检部检验后入木样库或提供给铸造厂进行铸造。
3铸造厂从采购部库房支领造型材料、冶炼材料,并根据木样厂提供的木样进行铸造。
4衬板、成品配件等铸造产品直接入库,铸钢、铸铁等毛坯件转机加工厂进行加工。
5铆焊厂从采购步支领钢板及各类型材进行主机生产和附属件生产,经工艺设计/质检部检查后部分附属件入库,其余附属件同主机一同转机加工厂进行加工。
6机加工厂从采购部支领锻件、圆钢等材料进行加工,加工后报工艺设计/质检部检验。
7机加工厂从采购部支领标准件、外购件、外协件。
8机加工厂将加工品及支领件组装、
9机加工厂将组装设备报工艺设计/质检部检验。
10厂家验收
听了老师傅的讲解,我们带着好奇心来到加工车间,车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了龙门铣床各个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。它的液压系统共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构。从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以机床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统。 现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等我也有了更多的确切的感性认知,我不但亲眼看到了不少工作的机床,还见到了机床是如何加工的,给我印象最深的是一个巨大的刨床来回的对一个工件进行加工,铁屑也在加工的同时飞快的落下。老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌入了我们的脑袋。 在恒升机床厂的实习,让我了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地我们不能亲自动手进行具体实践的操作,但是观察了每台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。
在结束了车间的参观后恒升机床厂的工作人员又跟我们介绍了机床整个产品的设计流程,其流程如下
一立项
1) 项目来源:跟客户的签单,根据客户的要求
2) 开发部部长编制产品设计开发设计书
二编制设计任务书
1) 设计开发阶段
2) 设计阶段
3) 确立每个阶段的负责人
4) 产品所所需的各项资源
三方案设计根据客户提供的技术参数和各项指标,确立产品的性能、寿命,画出方案总图
四方案设计评审
五技术设计,确定主要部件设计
六技术设计评审,确定产品结构性、经济性,所需的技术水平,技术创新
七设计确认
八产品定性
九设计更改
听了他的介绍,我对机床的生产及销售流程有了更加清晰的了解,我们还跟随着恒升机床厂的员工来到了他们的职工宿舍,亲自见证了工人的生活起居。至此我们16号的实习结束了。
第三天:在带队老师的带领下,我们又坐车来到了位于芜湖县机械工业园的贝特尔阀门工业有限公司,据老师介绍这个公司的经营范围是生产机械阀门类产品,比如:黄铜阀门,管道与管道之间的连接件,球阀,角阀等各类黄铜管件。下了车我们来到车间,首先听到的是车床的轰鸣声,走近一看原来是工人们在用机床生产黄铜的活接接头,黄铜在加工工程中的碎屑不时的向四周飞溅,经过我的观察,发现加工所用机床是玉环县精强机床厂生产的cj0632—a精密仪表车床,它的最大回转直径是220mm,最大切屑长度是120mm。工人们熟练的使用着机床,接头一个接着一个从车床上制造完成:
在生产接头的车间内还有一条流水线作业,很多女工人将已经生产好的阀门包装成盒,密封起来,见我们对包装的工序好奇,其中一位女师傅招呼我们过来亲自动手实践,在之前的实习中由于种种原因我们没有办法亲自动手实践,如今听了她的话我不禁十分兴奋,在仔细的观察了她是如何操作的之后,我也动起手来,经历了开始的失败,我逐渐掌握了要领,很轻松的将两个阀门相对摆放装入包装盒内,连续几次,一气呵成。我的举动也赢得了其他人的赞誉。
带着兴奋地心情我来到了另一个车间,这个车间主要负责的是制作各种接头和阀门的原材料以及管件,工人师傅用自动切割机将管状的铜材切割成长度固定的小段,离自动切割机还有一段距离就可以看到火星四溅,齿轮状的割刀在切割过程中发出刺耳的响声,带着不解我询问了切割管材的师傅:这个割刀能在这种剧烈的工作环境中维持多久?师傅给我的回答是三小时更换一次,更换下来的割刀要在三相砂轮机上打磨,然后才能继续工作。经过观察我了解了三相砂轮机的工作参数:输入功率13kw,绝缘等级e,额定电压:380v,额定转速2680r/min,砂轮安全线速度:40m/s。跟随着工作人员的脚步我看到了名为意大利管件的工件制造过程:工人师傅将切割好并加热完全的原材料用铁钳夹好置于开式可倾压力机上,按下开关,进行冲压。开式可倾压力机的主要技术参数:公称压力100千牛, 滑块行程50毫米,滑块行程次数160次/分,最大封闭高度130毫米,滑块行程调节量20毫米,模具孔尺寸(直径*深)30*50毫米,垫板厚度35毫米,工作台尺寸370*220毫米,工作台孔尺寸95毫米。
在激动和兴奋中我们结束了在贝特尔公司的实习的听着刺耳的下班铃声。看着三三两两的工人下班向食堂走去,每个人虽然疲倦,但是快乐,这或许就是劳动的乐趣吧!
小结
为期三周的实习结束了,在这期间我们总共在四个厂进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。
在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面:
1、了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。
2、了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则。
3、了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。
4、在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力。
5、社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。
6、增进了我们的师生感情
从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。
本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。在短短的一个星期中,让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!
机械的实习报告14
实习目的:
实践与理论相结合是高等工科院校实践教学的一个重要组成部分,是在校大学生理论联系实际的大课堂,是提高大学生综合素质的很好办法。结合大一的金工实习,再通过本次去工厂的参观学习,我们更真切地感受到车间的气氛,更深入、感性的了解到一些机床设备,零件加工的工艺流程,使我们获得对机械加工工艺更加深层的认识。
实习时间:
1、X弹簧有限公司——20xx年X月X日
2、X汽车配件有限公司——20xx年X月X日
实习过程:
1、X弹簧有限公司
X弹簧有限公司以“X、X”作为公司的宗旨。长期荣获X公司的质量认证,具有X年的弹簧生产和技术管理经验。
(1)弹簧按功能分类有很多:
1、压簧,如TC—0011;
2、扭簧,如V22;
3、塔簧,如TC—004;
4、扣钩组合,如V2;
5、电池弹簧,如TC—005;
6、钟座弹簧,如TC—0012等。
(2)按照化学成分分类根据GB/T13304标准,弹簧钢按照其化学成分分为非合金弹簧钢和合金弹簧钢。
非合金弹簧钢的碳含量一般在X%~X%。
合金弹簧钢是在非合金弹簧钢的基础上,通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能,以满足制造各种弹簧所需性能的钢。
(3)工厂有生产设备和检测设备。弹簧制造技术及设备:电脑弹簧制造机、电脑压簧机、弹簧机、弹簧研磨机、自动送线机、卷簧机、磨机、板簧淬火机、卷耳机、板簧轧机、喷丸设备等各类专用设备;各类弹簧检测仪器及设备:弹簧试验机、扭簧试验机、材料试验机、硬度计、弹簧拉压试验机、气弹簧特性试验机、冷热试验设备、防腐性能试验设备、疲劳试验机、弹簧负荷分选机、抛光机、探伤设备等检测专用仪器等。
2、X汽车配件有限公司
X汽车配件有限公司专业生产各种汽车、摩托车、空压机、柴油机、舷外机等各种铝合金活塞和有色金属铸件,活塞产销量居全国活塞制造业之首。
实习总结:
这次参观实习,我们近距离地接触到了平时只出现于书本上、图片中的各种仪器设备,对我们来说意义深远。它让我们更贴近技术工人的生活,了解了现代机械生产方式和工艺过程。而且让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足,更加明确今后努力的方向。
随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,我们将接触到很多我们所不懂的领域,只有敢于去尝试,勇于创新的人才能有所突破,有所创新。这两天的实习带给我们的.,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了真正目的。
机械的实习报告15
机械设计制造及其自动化专业是一门实践性很强的专业,毕业实习是本科教学计划中非常重要的一个教育环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、培养自身各方面能力的重要手段和方法。通过实习,了解企业生产流程、工艺流程、企业管理和机械应用操作与机械的调试、机械设备保养维护等相关知识,并了解本专业发展前沿,涉猎相关学科知识,使机械设计制造及其自动化专业的学生初步具有科学研究与解决工程实际问题的能力、较强的实践动手能力和创新意识的高级应用型人才。毕业实习是大学本科专业学习中不可缺少的重要部分,通过一段时间的生产实习后,使自己具备足够的技能,应付将来市场的挑战并保持强劲的竞争力,并为下一步的毕业设计打下坚实的基础。
实习要求:
1、明确实习任务,认真学习实习大纲,提高对实习的认识,做好思想准备;
2、认真完成实习内容,按规定记实习笔记,收集相关资料,撰写实习报告;
3、虚心向工人和技术人员学习,尊重知识,敬重他人,甘当小学生。及时整理实习笔记、报告等。不断提高分析问题、解决问题的能力;
4、自觉遵守学校、实习单位的有关规章制度,服从指导教师的领导,培养良好的风气;
实习单位:
中国广东省东莞市长安新民管理区新溢眼镜制造有限公司,是香港新兴眼镜集团属下的一家全资独立运作的子公司.新兴眼镜集团是一家在香港根基稳固的公司,并于1999年于香港上市,系全球最大眼镜制造企业之一.它由1990年起,以资产年增长率均高于20%的速率高速发展,是集具专业的中高档国际品牌眼镜开发、设计、制造于一体已拥有三十多年的运营经验的眼镜制造公司,年生产量为1200万副眼镜。新溢眼镜制造有限公司一贯以“优质眼镜,我的承诺,创新改进,顾客至上”为质量方针,以高效率生产高质量眼镜为傲,专业制造、设计中至高档眼镜架。产品包括太阳眼镜及光学镜框,各类钛金属架、金属架与胶架眼镜框。产品以出口为主,大部分都是享誉国际的品牌。市场覆盖美国、德国、法国、加拿大、澳大利亚、意大利、南美及东南亚各国等超过十五个国家和地区。
实习内容和感想:
转眼间,近六个月(包括一个暑期)的实习就结束了。经过这几个月的实习,让我真正体会到了工作和在学校生活的区别:在学校里面特别是在大学里面,我们是很自由的,而且有很多是假期。我们可以自由的安排自己的时间,但是工作了就不一样了,我们必须按照公司的规定做事,而且每年也只有很短假期了。所以说从学校到社会是一个大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板、同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨、迷茫、无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,亦无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。“在大学里教给你的不是具体的知识,而是教会你使用正确的思维方式和发现、分析并解决问题的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。
我是2010年3月2日来到新溢眼镜制造有限公司的,由于我选择了自主择企的所以在没有校方引存的情况下就只能独自找企业方应娉面试。实战应聘,在实践中学习面试的经验技巧,这也是我所以选择自主择企的目的之一。负责接待我的工作人员面带微笑的问我学历,我回答她说本科生。然后她引领我到一个培训室去。主考官微笑着示意我坐下后问了同样的问题,并且要求出示相关学历证件。我如实回答了我的情况以及我实习意愿。结果考官婉言拒绝了我。出师未捷心中不免会沮丧、落寞,但更多的声音则是“我不怕输,更不服输!”就这样汲取了前日之教,第二天我随着大批次的应聘者通过了普工的面试。期间当然也向主考官表明了我的入职岗位意愿。最后我被安排在脾形三部实习。
脾形三部主要是负责胶架眼镜各种胶脾、脾套成形加工方面的工作。我也主要是为了学习这些机械操控方面的知识和相关的工作经验。刚来的时候,我毕竟没有什么经验,只能跟着师傅学习,在对公司机器调试及维护过程中,自己认真观察各种机器,最直接的就是工艺。对我们即将毕业的人来说,这方面还是很好办的。后面,由于对机器有了了解,我能对产品加工中特定的工艺动作怎么实现的进行思考。这样能加速学习理解和知识的积累。因为我要常在车间操作各种机械,所以多车间的生产状况也都有一个大概的了解。脾形三部主要由打脾车间、花式车间、锣脾车间、刨脾车间、庄头车间和手工车间,这其中给我印象最深刻的是我所在的花式车间,主要是因为这个车间的设备最容易出现故障,可能是因为它里面的设备比较陈旧吧。当然其他车间有些机械设备也是要时常要更换、调试的,比如像打脾车间的顶针,它是用来打脾时推送金针的,当停机一段时间不工作它就可能走位,亦或是换做下一个生产单的不同型号的脾料时,对顶针推入的高度、深度等数据要求也就随之而变了,这时就得技术人员去根据图纸、生产单的数据要求对顶针加以调试了。有时候一天都需要更换、调试几个顶针,那样我们的工作就会很辛苦。现在来说说为什么花式车间让我印象最深刻吧。花式车间主要是进行脾料成形加工过程的一个车间,在这个过程中要用到车床、钻床等等。正因为如此,所以车床和钻床经常出现问题,这时就需要我们去换刀以及调刀,并且还要考虑不同质地的物料对刀具材质的要求。换刀可能换锥形刀、螺旋刀、平底刀或圆刀等。相对来说,换圆刀和平底刀更为容易,因为它的调刀过程很简单,而调锥形刀的要求就很高,既要求很好的'车掉多余的物料,又要求在车过的车削面很平整、光滑,没有毛边、极位、坑位、无爆裂痕等。这几个月里,我跟着师傅在车间调刀,每次用时都在20min以上,其中有两次在老师的帮助下还是分别用了2.5h和接近4h,所以感觉这个调刀过程是很困难的。它需要我有足够多的耐心和经验。不能因为久久不能调好它而放弃,这是不负责任的表现,而且调好它也是我应做的工作,所以我要坚持,要慢慢积累经验,才能更好、更快的完成它。
这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
工作中我发现做任何事不能单蛮干,应合理应用各种常识来解决问题,同时也要注意团队合作。任何一个厂都有一套严格紧密的生产体系,在体系中每个环节都是紧紧相扣,每个环节的工作人员都应该严格遵守规章制度。"天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,增益其所不能"年轻不是用来挥霍的,而是我们拼搏的资本。我不想碌碌无为终了此生。我想有个幸福的家庭和人生,所以我会一直朝着我的目标坚持不懈的一步步迈进。保持一颗乐观豁达,积极进取的心,对生活充满希望,相信“科学有险阻,苦战能成功!”。
我是学机械设计的,在书本上学过很多理论知识,似乎通俗易懂,然而以前仅仅是在纸上谈兵从未付诸实践过,到工作中真正需要用时,才会体会到把理论付注实践难度有多大;我们在老师那里借来的书本上看到过很多精彩的东西,似乎轻而易举,也只有亲临其境或亲自上阵才能意识到自己知识的欠缺和经验的匮乏。在实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次社会实践中,这次的实践的确给予了我很多。今后,我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的完善自己,在以后的实践中更好的运用自己的理论知识,做一名合格的大学生,将来做一名对社会有用的人。
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