当前位置：实用的毕业生的实习报告范文5篇
在现实生活中，报告使用的频率越来越高，写报告的时候要注意内容的完整。其实写报告并没有想象中那么难，下面是小编收集整理的毕业生的实习报告5篇，希望对大家有所帮助。
毕业生的实习报告 篇1
在网络营销中，大家要去放开思维去思考一个问题，是不是网站与一篇文章是一样的？文章靠什么来吸引人？很简单就是标题，想要一篇文章有价值，标题占百分之七十，因为你为原创一篇文章，改一个标题，用户看到了，用户会认为是你的，当然你写内容写的不好，网站推广标题就没有任何效果了！
网站描述也有两个知识点：
1.描述可以做关键词补充
比如网站标题上的写法，按照朱卫坤讲的.3个去布局，在自身关键词多的时候，可以把关键词放在描述上！但是要注意描述的内容字符。
这样的关键词，看了就头疼，基本是在堆积。不过现在描述已经修改了，就等百度收录他，后期大家可以看到。
2.描述做广告语
网站标题能一下人看，而网站描述在搜索时浏览器也能看到的，那么这个描述的内容写的好，也是一种营销，朱卫坤看过很多团购网，描述就写的非常好，这里就不切图了，大家可以多去看大站，去学习别人的长处。
1、品牌词官方网
2、主关键词+长尾关键词+品牌词
3、关键词+关键词+关键词+关键词+关键词····
1、百度重视标题关键词
都知道百度有中文分词匹配，但是不难发现，完全匹配的网站推广关键词，会让索引库减少很多筛检的时间，比如你只是想要做关键词排名而已，那么就更搬家网的关键词一样就可以了，关键词都可以进入首页。
2、有营销的用户体验
上面讲到很多都是关键词都写在标题内，5个词就有堆积的嫌疑了，但是集体网站推广排名都会很好，当用户搜索时，这个标题是看不到完整的。
毕业生的实习报告 篇2
一、实习说明
(1)实习时间：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
(2)实习地点：上海台积电有限公司
(3)实习性质：毕业实习
二、实习单位简介
台积电(中国）有限公司于XX年8月上海市松江科技园区内成立。实习
自公司成立以来始终秉持正直诚信、客户为导向、品质创新和遵守承若的经营理念和价值观，坚持并彻底执行【客户成功至上】的信念，致力于开拓大陆地区的晶圆代工市场，增进客户在大陆地区及全球半导体市场的竞争力。
台积电是全球最大且最值得信赖的晶圆制造服务伙伴，也是中国和全世界得到最优质晶圆制造服务的最佳管道。
台积电（中国）面向国内客户，提供优质的生产、运筹及设计服务，其业务团队的触角已遍布全球。
三、实习环境
实习期间，我在mfg-imp工作。mfg是从事于在生产第一线生产产品的，我所在的imp部门经理一名 leader1一名，同事十多名。
四、实习过程
1、了解过程
作为初次到社会上工作的学生来说，对社会的了解及对工作单位各方面情况的了解都是陌生的。开始我对fab里的各项规章制度、安全生产操作规则及工作中的相关注意事项等都不是很了解。于是我向同事请教了工作的相关事项，通过她们的帮助我对fab的情况有了一定的了解。
2、摸索过程
对fab的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来。前三个月有各师傅带我学习机台，怎么样的下货，在fab里要注意什么，什么该做，什么不该做。其实机台run货很简单，机台有问题打电话找设备就好。就是机台run货时的派工很难，派工时要注意：recipe，qtime时间，还有优先选择顺序。货run进去后还要随时观察机台状况。这么多的注意事项还真是头疼。
3、实际操作
三个月后，我开始离开师傅，试着独立。经过三个月的学习，我对周围的`环境还有机台有了一个较详细的了解和熟悉。上班期间，我停听从leader分配的任务，在自己的工作区认真工作。当遇到小问题和困难时，先尝试着去解决，而当问题较大，自己不能独自解决时，则向leader反映情况或向同事寻求帮助。在她们的帮助下把问题解决。在解决处理问题的过程中不断摸索出派工的方法。这样从而让我在工作时的自信心不断增强，对工作的积极性也有所提高。
五、学习期工作总结和收获
实习期间我对实习的工作有了一个较完整的了解和熟悉。虽然学习工作和所学的理论知识没多大关系，但在学习中我开拓了自己的知识面，学习到了学校里学习不大的东西。此次毕业实习我学会了与同事相处沟通的有效方法和途径。积累了处理人际关系问题的经验方法。同时也体验到了社会工作的艰苦性。通过实习让我在社会中磨练了下自己也锻炼了下意志力，训练到了自己动手操作能力。提升了自己的实践技能，积累了社会的简单经验为以后的工作也打下了一点基础。
毕业生的实习报告 篇3
内容如下：
实习是一个很好的锻炼机会，实习期结束了，实习报告怎么写呢？以下是毕业生实习报告的例文，供参考。
一、走近你,让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时，我并不知道，这一份简历会把我带进一个怎样的世界，我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上，又带着那样的迷惑，不安和好奇，参加过三次面试，见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的，就是这样，仅仅三次面试，五天的培训，就让我对你充满了向往，邦达，你是好样的！
二、走进你，让我斗志昂扬
4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。
A 一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4-6联；怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的.传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。
总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。
B 一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照
十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。
首先是牛兵和肖国暄师傅。他（她）们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比较有耐心。
以上是我的实习工作总结，再次谢谢大家。
毕业生的实习报告 篇4
一、实习说明
(1)实习时间：
(2)实习地点：
(3)实习性质：毕业实习
二、实习单位简介
广东德豪润达电气股份有限公司(elec-techinternationalco.，ltd)成立于1996年，就是一家专业从事智能化家用电器产品开发、设计、制造和销售企业。公司产品全部销往美国、加拿大和欧洲等发达国家和地区，就是珠海市最重要出口创汇企业之一。20xx年6月25日，公司2600万a股在深交所成功上市(股票代码：002005)，为公司长远健康发展带给了强大动力。作为行业内具有影响力制造商，德豪润达拥有强大研发潜力、制造潜力和全球营销潜力，十余家下属工厂和控股子公司，现有员工23000余人。被广东省授予“优秀民营企业”和珠海市“优秀民营企业”称号，也就是珠海市唯一获“广东省外向型民营先进企业突出贡献奖”企业。20xx年度在国家商务部公布全国进出口额及出口额民营企业百强中，出口额名列全国第三十一位。
在日趋激烈市场竞争中，公司坚持“以创新引导需求，以速度领先市场，以质量赢取信任，以成本推动发展”经营理念。围绕科研创新潜力、一体化制造潜力、成本控制潜力和全球市场销售潜力等四大核心竞争力，经过多年不懈努力，德豪润达现已跻身于全球小家电主要供应商前列。
我们目标就是“成为全球最具竞争力智能型家用品供应商”。
我们秉承为用户“带给最优质产品，带给最优质服务”经营宗旨，以强大开发和制造潜力服务于全球客户，与众多国际知名品牌、全球化公司构成了牢固战略同盟。
我们尊重人、并为所有员工创造良好工作和发展环境，为每一位员工带给良好个人成长机会和空间。
三、实习环境
实习期间，我在实习工厂注塑车间(部门)工作，注塑部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门一个小组工作，该部门有经理1名，主管1名，拉长2名。车间各个生产小组有组长1名，技术员1名，加料员1名。每个生产小组有生产员工10多名左右。
四、实习过程
(1)了解过程
起初，刚进入车间时候，车间里一切对我来说都就是陌生。车间里工作环境也不怎样好，呈此刻眼前一幕幕让人心中不免有些茫然，即将在这较艰苦环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时，所在小组组长、技术员给我安排工作任务，然而分配给我任务就是简单加工一种名叫黑色套管产品，我按照技术员教我方法，运用操作工具开始慢慢学着加工该产品，在加工同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习第一天，我就在这初次工作岗位上加工产品，体验首次在社会上工作感觉。在工作同时慢慢熟悉车间工作环境。
作为初次到社会上去工作学生来说，对社会了解以及对工作单位各方面状况了解都就是甚少陌生。一开始我对车间里各项规章制度，安全生产操作规程及工作中相关注意事项等都不就是很了解，于就是我便阅读实习单位下发给我们员工手册，向小组里员工同事请教了解工作相关事项，透过他们帮忙，然而我对车间状况及开机生产产品、加工产品等有了必须了解。车间工作实行两班制(a、b班)，两班工作时间段为：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。车间所有员工都务必遵守该上、下班制度。
(2)摸索过程
对车间里环境有所了解熟悉后，开始有些紧张心开始慢慢平静下来，工作期间每一天按时到厂上班，上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，然而则要做一下工作前准备工作，于就是我便到我们小组工具存放区找来一些工作中需要用到相关用具(比如：胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上根据员工作业指导书上操作流程进行正常作业，我运用工作所需用具将机器生产出产品加工包装好，并将加工包装好产品贴好产品标识单存放在指定位置。另外在工作中，机器生产出产品有时会出现异常(比如：产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述状况时，要及时告知小组组长、技术员，让他们帮忙解决出现问题，小组长、技术员透过对机器调节让生产出产品恢复正常，贴合检验要求。
在工作期间有些产品加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手，加工效率不高，加工出来产品质量也不怎样。让人苦恼，于就是我便向小组里员工同事交流，向他们请教简单快速加工方法与技巧。运用他们介绍操作方法技巧慢慢学着加工这有难度产品，从中体会加工产品效果。同时在加工中选取适合加工工具，也有利于提高工作效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时，对产品就应怎样包装不明白，此时，我便向员工同事学习，然而向他们请教正确加工包装方式，另外也能够询问评管(质检员)，按评管带给要求进行生产、加工包装产品。
(3)实际操作
经过一段时间开机生产、加工包装产品学习，我对车间产品生产、加工包装整个流程已有了一个较详细了解与熟悉。对有些常加工产品也比较熟悉了，对不良产品识别力也有所提高了，生产、加工产品效率也在不断提高。上班期间，听从小组长安排，理解小组长分配工作任务，在自己工作区认真地进行作业。当出现一些小问题和困难时，先自己尝试着去解决，而当问题较大自己独自难以解决时，则向小组长、技术员反映状况，请求他们帮忙解决。在他们帮忙下，出现问题很快就被解决了，我有时也学着运用他们方法与技巧去处理些稍简单问题，慢慢提高自己解决处理问题潜力。然而在解决处理问题过程中也不断摸索出解决机器小故障方法途径。这样从而让我在工作时自信心不断增强，对工作用心性也有所提高。
在所开机器不出现大故障状况下，在确保产品质量基础上尽自己努力提高工作效率。尽量让生产出产品数量到达班产要求数量，以便完成生产任务。每次下班之前，将自己工作区域内卫生打扫干净，垃圾放入垃圾袋中并放到相应位置，把工作桌面和地面上物品用具收拾摆放好。就这样一天全部工作资料也就完成了，然而嘿!这工作任务也较艰巨啊!
五、实习期工作总结和收获
实习期间，我对实习工厂注塑车间(部门)生产、加工包装产品整个操作流程有了一个较完整了解和熟悉。虽然实习工作与所学专业没有很大关系，但实习中，我拓宽了自己知识面，学习了很多学校以外知识，甚至在学校难以学到东西。
在实习那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本困难性。然而每一天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校时光。
此次毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题经验方法。同时我体验到了社会工作艰苦性，透过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己动手操作潜力，提升了自己实践技能。积累了社会工作简单经验，然而为以后工作也打下了一点基础。
六、致谢
感谢广东德豪润达电气股份有限公司珠海制造中心给了我这样一个实习机会，能让我到社会上接触学校书本知识外东西，也让我增长了见识开拓眼界。感谢我所在部门所有同事，就是你们帮忙让我能在这么快时间内掌握工作技能，感谢我们生产小组组长、技术员，你们帮忙我解决处理相关问题，包容我错误，让我不断进步。此外，我还要感谢我实习指导老师韩丹老师，在实习期间指导我在实习过程中需要注意相关事项。我感谢在我有困难时给予我帮忙所有人。
毕业生的实习报告 篇5
1.实习目的
本次实习的目的主要是熟悉空管工作岗位的工作情况，通过实习将个人在学校所学的知识联系实践，在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面，进一步加强专业知识的巩固。了解深圳机场的本场规则，观摩管制员的指挥工作，建立对深圳机场管制工作的整体概念和初步了解深圳报告室的业务情况。在实习结束后，总结出个人的实习感想心得。
2.实习内容和体会
2月16日，我们开始了维持四周的实习生活，这四周的学习和生活是我们对工作单位的初步认识和了解和对我们未来的尝试性接触。深圳空管站给我们的第一感觉就是家一般的感觉，领导们对我们的照顾虽不能说是无微不至，但照顾都非常周到，其他前辈对我们也相当热情。在第一天里，综合业务室的罗主任就对我们强调了深圳空管站的人文精神“协作、奉献、严谨，创新”，刚开始还不能领悟这八字箴言的涵义，通过在这里四周的实习生活，从观摩和学习中我们充分体验到了一位管制员的责任和使命。
我们的实习生活分为了两个阶段，第一阶段是塔台实习，第二阶段是报告室实习，每个阶段时间为两周。
深圳塔台
按照分配，我们首先开始了塔台实习。第一次上塔台的感觉很奇妙，充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往，小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。塔台顶层是管制员工作的地方，四面环绕着落地玻璃，对附近的所有一切一目了然，能见度好的时候更是能看到好几公里外的地方。梁主任给我们做了有关塔台的简单介绍，并交待下了接下来两周的任务。在这两周内，我们对塔台各个席位进行了解，观摩管制员的指挥工作，初步了解深圳机场的本场概况，并且接受三天的模拟机培训。
深圳空管塔台高约七十六米，这个高度在全国的塔台中来说并不算高，但深圳塔台的设备十分先进，据我了解，还是目前全国为数不多应用电子进程单的空管单位，这样的高端科技有助于提高管制员的工作效率，使空域的使用更接近最优化。另外，电子进程单使用方便，通过一段时间的观摩，我们都学会了简单的操作。塔台的主要工作席位有三个，放行席、地面席和塔台席，另外还有一个监控席是由带班主任出任的。虽然塔台的工作不如进近或者区调的工作繁忙，但重要性却不比进近或者区调的要轻。放行席、地面席和塔台席三个席位各行所责，每个席位都是不可缺少的环节，固然是可以合并席位，但一般只会深夜航班少的时候才会合并席位，席位的分工能够有效地减缓管制员的压力，提高工作效率。在岗的前辈们都能很好地发挥协作精神，使每天的航班有条有序地进场离场，体现协作精神在工作的协调和合作上的重要性。深圳塔台目前每天指挥的航班量约为570架次，在全国排列第四，另外，还有每天来往澳门深圳之间而且必须穿越跑道的直升机航班，如此多繁重的流量对管制员来说是重大的任务。尽管如此，这里的管制员都是出类拔萃的精英，对付这繁重的任务起来游刃有余，在应付特情的时候也沉着稳定，及时果断地作出妥当的决定。这里我从心低羡慕和佩服这些前辈们，希望自己能尽快投入工作岗位进行学习工作，有一天达到他们的管制水平。前辈们的英语水平在全国管制员中都是拔尖的，深圳空管站的专业英语通过率在全国排名最高，本来以为自己的英语水平已经足够，但通过对比后就觉得自己是多么渺小，继续学习和进步是我的目标。八字箴言的精神时时刻刻在管制员的工作中体现，深圳是经常会有雷雨天气的地方，这种情况下，备降、复飞等各种特情最容易发生，经常管制员就得目不转睛地盯着场面的飞机运行情况，果断地做出各种判断和决定，在处理完各项工作之后通常都已经是深夜三四点钟，压力之大显然可见，但他们对这些劳累的工作却没有一丝埋怨，因为他们都知道这是他们的职责。在观摩之余，我们还进行了对本场规则的学习，主要是对场面滑行道和停机位的熟悉。这个看似简单的任务，但只有站在管制席位旁边通过亲身体会才能更加有效地增加记忆。在最后三天里，我们被安排了与几个前辈一起进行地面席的模拟机培训，这是一套单位自己研制开发的培训软件，虽然我们只是辅助前辈们进行培训，但从与前辈们进行的陆空通话中，我们就意识到我们还有很多有待改进的地方，学习和积累将会是我们首要的任务。
短短两周的塔台实习，令我受益匪浅。本以为个人的基础知识已经比较扎实，但通过对实践的观摩，才发现自己离有能力拿话筒这一步还遥远。在学校的塔台模拟管制和实际的管制虽有大同之处，但实际中的工作更需要的是工作经验的积累，更多的问题要在实践中才能提出和解决，知识运用于实践从而再得出更多的认识。
深圳飞行报告室
结束了两周的塔台实习后，我们紧接着就又开始维持两周的报告室实习，在这以前，我们脑中对空管的印象似乎只有塔台、进近和区调，并不是太了解报告室的职能与其重要性。这次报告室实习的目的就是建立对深圳机场管制工作的整体概念和初步了解深圳报告室的业务情况。
原来报告室并不是我们刚开始想象的简单的`处理电报的工作，它在整个空管领域里的地位也是非常重要的，报告室除了处理电报外，还承担着站专机领导小组办公室的工作或上级交办的其他事宜，它的工作紧紧衔接着塔台和其它单位。报告室的席位主要分三个，计划席、情报席和动态席，工作看似简单，但却很是繁重。接报、修正、发报等这一系列工作都需要一丝不苟得工作态度才能很好的完成，深圳报告室在全国是数一数二的优秀单位，错报率全国最低，这都有赖于前辈们日日夜夜呕心沥血的付出，才能保证民航的安全。这都是值得我们后辈学习和效仿的地方。最让我们受益的是报告室内藏有很多我们在学校接触不到的资料，当然这里面有相当一部分是属于保密资料，我们就只能在报告室内阅读学习。除了了解报告室的运行流程和各席位的职责，我们还了解了本机场的概况，对72号规定和42号规定进行了学习，初步了解本场航线的分布和初步学会判断各种报文。
报告室实习的主要目的就是让我们了解报告室工作的重要性，改变我们以前错误的想法，要知道报文的正确性对管制工作来说的不可轻视的，发出了错误的报文轻则会影响航班的正常运行，重则会导致航空器出现危险事故。报告室内的工作人员有一部分是经验丰富的老前辈，他们三番四次对我们进行了教导工作，使我们发现自己需要学的东西还很多很多，并且在学习和工作过程中必须一直保持着谦虚的态度，这样才能更快更多地进步。
管制员的生活
身体是管制员的本钱，除了工作外，单位还会经常组织不同的文娱体育活动，譬如篮球赛、足球赛、羽毛球赛等，这都为了增强管制员们的锻炼意识。曾经听过很多人说管制员的生活是很单调的，其实并不然，通过这段时间的体验，管制员的生活不仅并不单调，而且还很有意义。譬如站里会经常组织义工工作，虽然自己并没有经历过，但从以往的资料照片中都能体会到那份心情。
3.实习总结
通过一个月的实习生活，给我有机会亲身体验了一线管制员的工作状态，将自己在校所学的知识联系工作实际，最重要的是发现了自己很多的不足之处，还需要更多地努力才能踏上一线管制员的台阶，而且这个过程将会是个艰辛的过程。在临走前杨主任给我们的训话中，再三强调我们回校后的要注意三件主要事项，注意身体、保证毕业、继续学习。这也算是单位对我们现在唯一的期望，在保证自己身体健康和顺利毕业的同时，我们要利用剩余的大学时间好好打好专业基础，以便能很快地融入工作中去。在最后一天的登山活动中，罗主任给我们说的一句话让我印象深刻“登山不在于谁能等，而在于谁能坚持。”。要成为一名出色的管制员，就要有耐人的毅力和恒心，只要坚持，总有成功的一天。