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物流的实习报告

时间:2022-12-31 05:57:48 实习报告 我要投稿

实用的物流的实习报告模板合集9篇

  随着人们自身素质提升,报告使用的次数愈发增长,报告具有成文事后性的特点。其实写报告并没有想象中那么难,下面是小编为大家整理的物流的实习报告9篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

实用的物流的实习报告模板合集9篇

物流的实习报告 篇1

  实习时间:XX年1月21日至XX年3月31日

  实习地点:xxxxxxxx超市

  实习目的:

  1、锻炼自己的工作能力,丰富自己的工作经历;

  2、检验自己适应社会的能力和自我管理能力;

  3、坚定自己的职业素养和态度。

  公司简介:

  xxxx超市9月27日盛装开业,位于县开发区办公楼旁。环境一流,典雅装修。超市产品多样,种类齐全;上千种家庭生活用品应有尽有。物美价廉,质量第一,讲究诚信,xx超市给你家一般的感觉!

  xxxx超市是xxxx超市连锁店中的一家。xxxx超市是一家大型连锁超市机构,企业自XX年创办以来,先后开办了xx市xxxx商行、xx市xx贸易商行、xx市xx贸易商行、xxxx超市、xxxx超市等8家连锁超市,先后被xx市相关部门评为“优化经济发展环境测评点”、“食品安全示范店”、“质量诚信单位”等荣誉称号。企业永远秉承“赛马不相马”、“你有多大能,就给你多大舞台”的用人机制,为员工提供施展的平台。

  实习内容:

  1 卖场部分

  卖场是整个超市的核心,其经营模式与文化理念在这里体现无遗。

  1.1 卖场巡察

  超市卖场面积有近一千平方米,商品种类繁多,营业员数量不够,因此,防损员的防损工作尤显重要。尤其是在早购和晚上的销售黄金时间段,卖场顾客众多,商品的安全以及部分货架上商品排面的整洁就需要我们防损员尽职尽责的工作。敏锐的观察、踏实的作风、灵活的应变这些都是必不可少的。

  我在超市卖场主要是负责调味品、方便面、膨化食品、百货等区域的货物安全与整理,这对我来说也是一个小挑战。调味品,尽是些瓶瓶罐罐,需要轻拿轻放;方便面和膨化食品,是销售速度极快的,需及时上货;百货,种类、货品繁多,不易打理。这些问题是我在经过一段时间的工作后总结发现的,不过,只要脚踏实地的用心去做,是用不了多少功夫的。

  1.2 打堆头

  堆头是指超市中商品单独陈列所形成的商品陈列,有时是一个品牌产品单独陈列,有时会是几个品牌的组合堆头。一般都需要放在打底物上,或箱式产品直接堆码在地上。

  打堆头需要注意两个方面的细节,一是堆头的高度,一是堆头的打底物。以我的身高为标准的话,堆头的高度以在我大腿根部为宜(大概在1.2-1.3米),方便顾客选购。堆头打底物的选择非常重要,它决定了打出来的堆关是否美观、是否整齐,不管是什么打底物,最主要都是要够结实、够牢靠。

  在超市,堆头的位置、堆头摆放的货物都是要随时更换的',以保证提供给顾客最新的信息,并给顾客焕然一新的感觉。

  1.3 营业和收银

  因为超市的营业员较少的缘故,加之又正值春节时间段;所以,在卖场人满为患的时候,我们防损员除了做好本职工作之外还要兼做营业员。也就是为顾客提供面对面的服务:推荐商品,讲解商品,推销商品。我发现,在推销讲解商品的时候除了口才、态度要好外,好需要对商品有一个大概的了解,这又为仓库的工作积累了知识。

  说到收银,也还蛮巧的,这主要是因为我的好奇和好学吧。收银其实是一份挺无聊又是挺压抑的工作。每天做着同样的事,但又必须要随时都保持着一份紧张(这可是与钱打交道啊,能大意吗?)。我对收银这事纯粹是觉得好玩,在收银员忙不过来的时候,或者是有收银员休假的时候才会让我去帮忙。这工作考验细心,但这东西我恰好又有。

  2 仓库部分

  仓库是在计划好的空间环境里供贮存物品之用的建筑。对于一个超市来说,仓库相当于是灵魂。有了仓库,超市才可以正常运转;有了仓库,超市的供需体系才会平衡。

  2.1 理货/仓管

  理货,说得难听一点就是搬货。但是,这又是一门艺术。怎么样让一个仓库的空间得到最大化的利用,这就需要货物的合理有规划的摆放。在我们那个超市没有专门的仓管,仓库的商品整理与安排就得靠我们这些个防损员了。为了提高寻找商品的效率,我们需要把关联商品放在相邻位置上,这就需要对商品有一定的了解,之前的营业员工作就帮到大忙了。

  2.2 收/退货

  随着工作能力的提升,经验的积累,主管会开始也让我去收个货。收货的时候最主要的还是考验细心,货物的数量、条码、价格等重要信息的核对决不容半点含糊。

  退货主要退的是那些有质量问题,或者是接近保质期的商品。把每个供应商的商品归类放到一起,在同一供应商中,相同种类或者同种价格的商品计算好数量和价格,等到有一定数量的库存再一次性退货。填写退货单时,条码一定要抄写做到100%的正确率。

  实习心得:

  通过这次在xx超市的实习,我对零售业有了一个初步的大概的了解,同时,也进一步加深了对课堂所学知识的理解,让理论在实践中得到了运用。

  我之前一直都很担心,不晓得怎样去与同事进行沟通,并成为朋友。现在发现,其实这与同学之间的关系处理也是差不多的,毕竟船到了桥头自然会直的,不用刻意去安排演练。

  作为一名物流管理专业的学生,通过这次实习,也让我更加坚信物流在国内的发展。因为从各个方面来看,现在的各行各业都离不开物流,并且物流也是越来越被重视。

  学习是无止境的。我们永远都要带着一颗求知的心,在社会闯荡;一直用踏实的脚步,走自己的人生。

  实习学生:xx

  XX年5月15日

物流的实习报告 篇2

  一. 实习动机:经过对物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.

  二. 实习目的: 了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

  三. 实习单位简介:

  1.公司介绍:

  中外运公司是中国物流业异军突起的新兴物流企业,具备国内道路运输许可资质。其业务涵盖国内零担运输、仓储包装、城际快运、整车包车、代收货款等业务,可为客户提供全方位的物流服务。公司以建立中国最具实力的专业市场物流企业为经营目标、以人才经营为核心、以品牌经营为导向,专注于做好一件事——为专业市场物流提速。公司斥巨资自建网络、自购车辆、组建资历深厚的经营管理班底,致力于为客户提供准时、安全、诚信、专业的综合性物流服务。目前在天津已经形成以北京为中心辐射整个华北网络布局,中国外运 正在以良好的态势快速向前发展……

  2.公司设施:

  1). 车辆,公司拥有500多辆车.同时拥有几个车队,可调动较近车辆。

  2).公司仓库:公司拥有大型的运作场地,仓储和运作一体。空间高度为3米。总设计面积80000平方米。该类型的运作场地的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于中国外运这种经营多种业务的物流公司进行转趟运作。

  3).信息服务系统:我们公司拥有先进的管理系统软件。操作方便,简单。能对客户的需要提供最大的帮助,更能及时准确的反映出公司的一切运转情况。为公司的发展提供了良好的服务环境!确保了公司各环节的正常运行!

  四.实习内容:

  实习的地方是天津市大港区。职位是业务调度员,将物流操作过程的各个环节进行衔接处理、调度。早上货物扫描到站,由转趟司机运送到站,业务员进行派送。进行货单、回单的签回,运费和代收货款的追收。监督务必在12:00之前对早上到站货物派完,然后是收件流程--大客户固定时间取件,月结客户业务员约定时间取件,其他客户公司客服部电话通知业务员取件。核查中午12:00司机对各个站点进行上车扫描接货转趟到公司运作部,其中北京件到运作部直接转走确保下午准时到达,另外河北地方和山东货物到库单独运作然后转到天津各分公司确保下午准时到达.由公司运作员对货物进行进库扫描,然后同城件先也区为单位对货物进行分拣,在也站点进行分拣,确认无错分后也站点为单位对货物进行出库扫描由值班业务员带回站点进行派送,进行货单.回单的签回,运费和带收货款的追收。然后就是国内件的运作,由国内运作员对货物进行-分拣-打包-出库扫描-然后由司机运到航空公司发到国内各分公司和服务点。公司的这种直接运作模式大大减少了公司的运作成本,也为公司节省了不少人力和物力,也赢的了不少时间。

  五.建议:

  1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化运作场地,也不要去租用那些老式破旧的仓库做运作场地,使企业自己本身的形象提高。

  2.公司应该考虑到进出货时的管理,不耽误时间,因此要对货物分类,堆放要整齐合理,以免混乱。

  3.公司应该另外准备一间仓库,使那些有问题的货物有地方储存。

  4.公司应该将文件和货物分开,不能混乱运作。

  5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,使公司具备良好的查询服务系统。

  6.应多重视专业人才的培养(特别是业务员和客服人员),提高员工的.综合能力及素质。应多学习和借鉴其他公司的先进技术,使企业更好地向前发展。

  六.实习体会:

  经过实习,收获了很多。走出象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距。现在才清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,公司的服务方式即门到门的服务,而且是对客户承诺时限的。因此,在工作中我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该有吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

  此次实习还存在很多遗憾,只初步了解了中国外运的发展情况,在这里感谢中国外运给我提供了这次机会,它为我走上工作岗位积累了经验,奠定了基础。通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到到实际上,实践是

物流的实习报告 篇3

  经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的操作过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候,懂得如何安抚客户的情绪,如何进行前期的一个简单处理等等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候,都做过类似复印打字、整理文档,搬运货物等的'“杂活”,因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解,所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。

物流的实习报告 篇4

  一. 研究动机:经过一学期《物流基捶的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二. 研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

  三. 研究方法:访问法、资料收集法。

  资料收集的方法:网上收集。

  四. 公司概况

  1. 基本情况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

  2. 公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。XX年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

  3. 主要设施: 铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

  手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。

  运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

  铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

  集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

  4. 仓库类型: 高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

  高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

  铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

  其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  5. 仓储系统服务: 市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

  贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

  隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

  上架陈列。对于市内各大商尝各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

  6. 仓储系统服务: 常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

  存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

  加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

  订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

  退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

  7. 信息系统服务: 物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

  仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

  运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

  销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

  其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

  8. 作业流程(以中国物流公司为例): 进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

  出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。

  五.研究结论及建议:

  1. swot分析

  优势:企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

  劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单

  一、死板,租金较高。

  机遇:申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

  挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

  2. 企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

  3. 铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

  4. 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的'人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

  5. 健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

  六.建议:

  1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

  5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

  6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

  目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

物流的实习报告 篇5

  2月20日 晴

  今天是我开始实习的第一天,心里又期盼又有点紧张,早上七点就再也躺不住了,就像往常一样洗漱,吃饭,可心里总七上八下的,担心这个,担心那个,可时间不等人啊,心里想着妈妈的话:只要做好充分的准备就能应付一切了。眼看上班的时间就要到了,我换好实习用的套装就出发了,心里想着第一天去应该给大家留下个好的印象,就更不能迟到了,脚下就更起劲了。

  接待我的是朱主任,他带我熟悉了一下周围环境之后将我安排在了市场营销部。部门刘姐在第一天主要让我帮忙接下电话,有关发货问题就找赵主管,其他的事就及时通知她就好。于是在电话的此起彼伏中,我完成了第一天的实习工作。

  2月21日 阴

  经过第一天没任何意义的接电话的工作,我还真有点累了,临睡时还想这样的实习太没意思了,根本没有我之前想象的那样可以学到很多东西,但又一想毕竟万事开头难吧。等第二天天一亮我还是马上起床了,心想每天都应该充满信心、蓬勃向上。回到工作地点,今天的任务,当然还是接电话。不过今天的我已经可以融入这个组织了,虽然部门每个人员是实行轮班制工作,也就是意味着我未来几天见到的员工都不同,但是每个人都对我这个实习生很友善,很关心。

  每次工作会议,我都旁听了,也认真做了笔记。工作虽然有时候显得“无聊”,不过,今天我认识了一个将近退休的基层干部,我从他身上学到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏实,不能一蹴而就,刚刚毕业的大学生难免有点趾高气昂,但是一定要虚心,这样你就比其他人走得更好更远。

  2月22日 阵雨

  今天是来公司的第三天,算是有些接触到了和专业相关的事情。公司有批物品到货,经理让我一起去现场熟悉下出入库流程。入库的主要流程如下:

  一、货车司机把货载到公司, 仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。

  二、仓管员填写签收单:实收数量(大写),叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时,要在与对方公司沟通后,进行修改后再入库签收。

  三、入货位遵循的原则:(1)先进先出。按照入库的日期,同样型号的产品,先入库的就出库。(2)进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。 四、建货卡:填写货卡的主要信息包括,货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。 入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;第二联留存返单,月末与供货公司结算的依据;第三联司机留存。

  2月23日 晴

  今天早上学习了ERP怎么报销发票,要登录系统后填制单据,然后拿给分析课的同事做预算,再拿给财务报销,一般还要3周才能到账。下午是消防安全的培训,突然认识到原来生活中存在着各种的消防隐患啊,并且每年我们公司有进行消防演练,还现场演练给我们看了干粉灭火器的使用和讲解了二氧化碳灭火器的使用。第二课是关于公司邮箱和IT的服务模式的简介,最后讲解的是公司的社保和公积金福利。

  2月24日 晴

  前天入库完之后,这两天都没什么货物会到,所以今天就被安排到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存,因为前几天的入库的量较多,还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候,首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期,并签上核查人姓名。

  在进行盘存的时候,还要注意产品的外包装有没有破损,因为入库作业都是使用叉车,所以可能会把产品包装弄破损,如果货物存货时间长就可能会生锈,使产品质量受到损坏,给公司造成损失。所以当发现破损,要及时跟换外包装,并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员,工作中要注意的细节很多,所以对管理员的要求也相对较高,要求其在工作中要细心、要有耐心。

  2月27日 阵雨

  今天闲了大半天,临要下班时主任给了我一封英文信函,说你现在还在校,英文接触还算多,让我给翻译翻译。结果就一封英文信函到我下班时还没弄好,不想让主任留下我英文差的印象,硬着头皮译了下来,书到用时方恨少呐,真后悔当初没有好好学习,很多专业术语不大会看。感觉只能说大意基本明白,就是达不到信达雅。不过今天让我明白了, 要培养终生学习观!

  2月28日 阵雨

  现在都已经第二周了,想想上周的实习,实际上算是适应期吧。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外,尝试跟同事多沟通,多听,从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心,很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手,令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的工作,主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活,虽说简单,但都是不可忽视的。

  每件事情都至关重要,因为他们都是相互关联的。为了保证最后能够顺利,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做的不算快,但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促,都把任务安排好,然后交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,做事情也越来越顺手了。

  2月29日 阴

  通过这些天的观察与思考,觉得公司的发货流程比较混乱,很容易出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上,所以更容易出错。针对这些相关的问题,我结合自己所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程:

  1。物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。

  2。根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、 应的出库处理。

  3。根据选好的因素由专人负责货物的调配处理,可分自动配货和人工配货, 目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。

  4。根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。

  5。在安排好后,系统将根据货物所放地点(库位)情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。

  6。承运人凭拣货清单到仓库提货,仓库那头做相应的出库处理。

  7。 装车完毕后,根据所送客户数打印出相应的送货单。

  8。车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控,并做到信息及时沟通。

  9。在货物到达目的地后,经受货方确认后,凭回单向物流配送中心确认。

  10。产生所有需要的统计分析数据和财务结算,并产生应收款与应付款。

  3月1日 晴

  在工作中与同事领导打交道是不可避免的,尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做,让客户对我们的服务更加满意,使工作效率提到最高,刚开始还不是很适应,因为在学校都是自己学自己的,很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。

  并且大学的工作都是相应联系和影响的,如果有一个人的工作做的不好,下一个环节就会出现差错,将导致整套工作出现错误,不仅浪费你一个人的时间,很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急,就会离开到其他单位。因此,我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。在今后的工作中,努力培养自己的团队意识和分工协作的能力,不断提高自己的综合素质和能力。

  3月2日 阴

  不知不觉来公司都两个星期了,下午经理临时给我们一起来实习的其他同事进行了一场考试。基本都是关于公司平时的基本业务流程以及公司的规章制度的试题。我们每个人一份试卷,答题时间为30分钟。通过对这两周的实习经验和与之前同事交流的回忆,很快我就答完了。经理开了我的试卷,略略点头。

  除了少许地方答得不太完整,总体情况还是比较满意的。此次考试是公司对我们这些新人前段时间实习成果的一次检验。考试的内容都是日常工作中可以碰到的,只要你细心观察并认真的实践操作过还是比较容易的。考试是今天才通知的,我们都感觉到有些措手不及。此次考试有效的警示了我们,在日常的工作中一定要认真去学习,不懂的地方一定要搞清楚,就算以后有再多的考核都会迎刃而解的。

  3月5日 晴

  今天说说邮箱的使用吧,发现在工作上邮箱使用的好频繁,不像在学校,大家一般直接发短信讲电话。邮箱是我们与外界联系的重要工具之一,一切业务的往来都以邮件为准。 每天上班之后打开邮箱,看一下今天的邮件,邮件很多但是有些是不需要操作的,所以要从中筛选我们需要操作的邮件查看具体信息,以对下一步的工作进行具体的操作。

  还要学会发邮件,根据不同的业务发给不同的人群,同时还有电话、传真机、打印机等作为工作辅助工具。这些东西有些是以前没有接触过的,所以在学习它们的使用方法时格外的认真。

  3月6日 阵雨

  早上吃完早饭,就有车来提货。在做好准备工作后,我们就开始出货。今天主要我来办理相关的手续及扫码工作,心里难免有点紧张,不过有同事在我旁边指导,心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着,因为只有一位叉车工,并且每次的出货时间都很紧张,所以各岗位的成员之间必须做好协调工作。今天出在出第一车货时,我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物,还好被同事看到了,不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁,然后仓管员对条形码进行扫描。

  叉车工在时间充裕的时候,一边从仓库盘货出来扫描,另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱,扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。因为公司还处于起步阶段,对出库的相关流程还不是很规范,所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高,工作时思想要高度集中,防止出现工作纰漏。希望公司尽快规范相关的出入库管理细则,使工作更加便利。当然,今天的失误还应当我负主要责任,因为刚实践出库作业,许多地方还不是很熟悉,所以应当加强学习,在日后的工作中不断得到提高。

  3月7日 阵雨

  每天差不多的工作,日复一日,人就快成机器了。不过,仔细想想,我们到公司去实习,由于我们不是正式职员,所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,他们会交给我们一些比较简单的工作。

  与此同时,真的,我们应该自己主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有这样。这样公司的同事才会更快地接受你,领导才会喜欢你,接下来才会让你做一些相对比较重要的工作。所以,我更加坚信我当初一开始实习时候的想法是正确的。通过实习,人就是像这样子一步一步走向成熟。

  3月8日 阴

  天气很冷,给人很慵懒的感觉,不过办公室里都是温暖的,因为今天是女士的节日,国企的待遇很好,妇女节女士放假半天,而且还有一些慰问品,虽然我不是正式编制,不能享受,只是收到了一朵小玫瑰,但是我也觉得开心,公司对员工的福利好,让我感受到了企业对员工的人文关怀。此时的我,真的很怀念过去大学生活的女生节,起码有很多我最爱的苹果,还有暖暖的同学情亲,可是今年没了。

  3月9日 阵雨

  经过一段时间的锻炼,发现自己进步挺快的,即使是之前从来没有接触过这个岗位,同时也对仓储有了更深的认识。在公司偶尔也会出去跟客户或合作伙伴面谈。由于自己向来比较内敛的缘故,与客户面谈显得比较紧张,也不大顺利,不过有了数十次经历之后,进步了不少,再加上合作伙伴的鼓励与帮助,自己尝试大胆的去应付,慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。

  今天下来,面对经验比我丰富的,阅历比我深得多的客户或合作伙伴,也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品,让让俺们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。 人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。

  3月13日 晴

  又是一天的工作,来公司快二十天了,学习了很多的东西,在人与人的交流中,本身就能学到很多的东西,无论是技术上还是个人的交际能力。 今天忙的事情比较多,学习了很多。下午经理叫我帮他输入一张表格,由于我的.粗心,把一项指标打错了,导致发给客户的资料错误。只能重新打一遍再发给客户并向人家道歉。以前在学校可能不觉得,但粗心真的不是一个好习惯,会造成很多不必要的损失。真是郁闷的一天!好在明天是周末,可以放假调整下心情。

  3月14日 阴

  今天,经理问了我学习的企业物流的订单处理作业流程,我大概说了一下,然后经理有给我讲了一些。他说物流中心的交易起始于客户的咨询,业务部门的报表,而后由订单的接收,业务部门查询出货货目的存货情况,装卸能力,流通加工负荷,包装,配送负荷等来答复客户,而当订单无法依据客户要求交货时,业务部加以协调,由于物流中心一般 均非随货收取货款,而是于一段时间后,予以结帐。

  因此在订单资料处理的同时,业务人员尚依据公司对该客户的守信状况查核是否已超过其授信额度,此外在特定时段,业务人员统计该时段订货数量,并予以调货分配出货程序及数量,退货资料处理也在该阶段。只有处理好这些环节,客户才会对我们有信心。 听了经理的话,我明白了许多,知道了自己还有很多要学习的地方。

  3月15日 晴

  今天开了一天的会,是公司全体职工会议。首先总经理对一季度公司的运营情况做了总体概括,对表现良好的部门给予了表扬,同时也对表现不太好的部门提出批评与整改。然后各部门和分部负责人对各自部门在一季度的工作做总结报告。我认真听取他们在工作中的成功经验,同时也对他们的不足之处做了详细的记录,作为我今后工作的警示。

  虽然实习快结束了,以后也不一定从事仓储行业,但隔行不隔理,这些道理都是相通的。最后,总经理做新形势下公路物资供应的发展趋势分析,以及我们公司面临的挑战与威胁并对公司今后的发展做了新的工作安排,并勉励大家为了公司的未来,共同打拼。今天的会议,让我受益匪浅,会议上做的记录,这些都是我今后工作中需要注意的地方,他们是我人生宝贵的财富。

  3月16日 阵雨

  经常待在公司的仓库里,对这的环境越熟悉就越发的发现许多问题。

  1、仓库的杂物太多,前期施工队遗留下来的建筑工具。如油漆、电焊机、乙炔罐等。

  2、仓库的存放了危险品,对仓库的安全构成威胁。由于工作中要用到叉车,所以汽油是必需品。虽然和产品分开放置,但对仓库的安全时刻构成了威胁,万一爆炸后果不堪设想。

  3、仓库严禁养宠物。公司的门卫大叔在仓库养了两条狗,原本以为可以晚间放哨,但对仓库的环境构成了污染。 4、仓库灰尘太重。仓库的产品都是公路养护产品,虽然本身粉尘大,但这也不成为仓库脏乱的缘由。 在和林主管交流后他也表示应该及时整治下这里的环境。

  3月19日 中雨

  在多数人的人认识中,仓储部门较之其他部门的重要性更弱,其实不然,在公司实习的一个月时间内,我强烈感受到了仓储管理的重要性。在一个公司中,库存起着如下5个作用:

  1、使公司有可能达到规模经济;

  2、平衡供求;

  3、使制造专业化成为可能;

  4、保护公司少演戏需求和订货周期的影响;

  5、在分配渠道在的关键界面间起缓冲器作用。 从某种意义上讲,仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。这是因为库存总是出现在物流各环节的接合部,例如采购与生产之间,生产的初加工与精加工之间,生产与销售之间,批发与零售之间,不同运输方式转换之间等等。仓储是物流各环节之间存在不均衡性的表现,库存也正是解决这种不均衡性的手段。所以公司要想取得良性发展,仓储环节不容忽视。

  3月20日 大雨

  在实习期间闲的时候我经常会翻翻课本,多回忆下课堂上学过的知识,今天看到5S理论,结合自己的实习经验,觉得这5s仓库管理制度仓库管理制度确实说得非常的合理,5S即五常法是一种有效技术,包括常组织、常整顿、常清洁、常规范、常自律。它源自五个以“S”为首的日本字。常组织:判断必需与非必需的物品并将必需物品的数量降低到最低程度,将非必需的物品清理掉。

  常整顿:要用的东西依规定定位、定量、明确标示地摆放整齐。常清洁:清除工作场所各区域的脏乱,保持环境、物品、仪器、设备处于清洁状态,防止污染的发生。常规范:连续地、反复不断地坚持前面3S活动。依句话就是养成坚持的习惯,并辅以一定的监督措施。常自律:要求人人依规定行事,养成好习惯。以前只学理论时总认为空泛,现在觉得不愧是经典理论,如果公司能够推行好5S的话,一定会取得成功的。

  3月21日 阴

  今天基本上是在扫条码中度过的,手持终端(RF)枪成了我必不可少的工具,公司提供了高质量的数据采集设备和条码打印设备,把条码技术引用到仓库管理中,对仓库到货检验,入库出库调拨,移库移位,库存盘点等各个作业环节都进行了自动化数据采集,保证仓库管理各个环节数据输入效率和准确性,消除了因信息不准而引起的附加库存量,提高资金的利用率。

  我所要做的就是用RF枪对准笼车或托盘上的条码,按ENTER键,当扫描灯由红边绿时就表示已经录入信息,接着在条码打印机里就会出现贴条,将其贴于相应部位就可以了,有的时候担心拖车等待时间过长造成拥挤,就一次扫下两三个笼车再按先后顺序贴,这是比较快捷的方法,但是在领导看来,这样贴条码会使贴错率增加,产生差错,所以但凡发现上述情况都是要罚款的,罚个人,罚组长,而如果不这样的话,工作量就会加倍,所以默认了一种,领导不在时,采取最快捷的方法,当然这个是以充分保证贴对贴好为前提的。

  3月22日 阴

  办公室里又来了一个人,这下就显得有些拥挤了,领导重新给办公室里的各个人安排了工作,当然除了我这个马上就要离开的实习生之外。今天又是我跑仓库、查单子,在查询多了我也学到了一些处理问题的措施:

  1、提高仓位准确率,减少差错;

  2、加大复核力度,将差错堵在仓位内部;

  3、静态区域相似商品拣选位避免固定在相邻仓位,减少串货;

  4、一个月内差错率控制在每日平均差错率内,否则罚款,保证保管员拣货质量,减少差错;

  5、加大收货环节的验收力度,提高抽检力度;

  6、降低损耗,避免拖货环节导致的商品破碎;

  7、加强员工业务培训。熟能生巧这话确实很在理的。

  3月23日 晴

  作为仓库管理员的我今天整理稍稍整理了下仓库,根据用途品种进行归类摆放,彻底的清查库存物资帐实情况,改善了仓库形象,看着经我整理后更加井然有序的仓库,心里还是有些成就感的。在这里实习久了就有了感情,就像是自己家一样,不愿看到它脏乱差。同时良好的仓储管理也给予营销、生产、采购部门工作的很大支持,我们仓库账目的完善清晰也有助于更好的服务财务部门的核算工作。今天销售部门和我们仓储部发生了点小争执,原因是已经沥青库存不够了但是他们不知道,接了笔订单。所以沟通及时真的很重要,沟通不及时仓库容易与其他部门造成冲突,出现不和谐现象。不过,没有矛盾也就没有进步,以后要加强与各部门的有效沟通,为仓库工作创造有利局面。提高效率服务于生产、服务于销售。

  3月26日 阴

  写了这么多天日记了,都还没系统的介绍下这家公司仓库的具体情况。公司的库存商品都进行定位管理,其含义与商品配置图表的设计相似,即将不同的商品分类、分区管理的原则来存放,并用货架放置。仓库内主要分为三个区域:第一,大量存储区,即以整箱或栈板方式储存;第二,小量存储区,即将拆零商品放置在陈列架上;第三,退货区,即将准备退换的商品放置在专门的货架上。此外还有一张配置图,贴在仓库入口处,以便于存取。小量储存区位置是固定的,整箱储存区则可弹性运用。

  3月27日 阴

  今天又是盘点,主管组织我们部门所有人员初盘存货,对存货六大区域各指派1人担任组长,2人配合,我被分到刘姐的一组。我们每组需要以盘点表记录初盘结果,而主管和其他4名同事组成复盘小组, 对我们初盘结果进行复盘,出现差异仓库需要我们自查原因。出盘后,主管将初盘数据输入电脑,将盘点单打印了一份给财务部,财务部随后以2人为1组对各大区域进行抽盘工作。他们先从实物中抽取20%复核初盘资料,从初盘资料中抽取30%对实物进行抽盘。发现差异由仓库主管重新盘点更正初盘资料。差错率高于1%,仓库主管对该区域货品进行重新全盘。幸好我们这组没有什么差错,不然又受打击了。最后经复盘通过的盘点单要财务部审核,由仓库主管、财务主管签字,各持1份,至此今天的盘点工作算是完成了。

  3月28日 阴

  今天我在微机室里处理配送差异申请单。首先学的是出库箱的查询,师傅一番演示之后,我就自己查起来,这个环节比较简单,接了一摞单子,查了大半天,工作结束时,心里暗喜工作不错。下午的差错单没有那么多,做完之后,便跟组长学习另一程序在SQL中查询仓库的盘盈亏情况,仔细的记下每一个步骤,但这个相对复杂,要把在近期的所有关于某种商品的盘盈亏情况都查出来并计算,之后,又学了运输波次查询,都是最浅的部分,每次打完一张单子看到上面密密麻麻的写着库位,货箱号的时候,就特别有成就感。

  3月29日 阴

  因为今天没什么事好写的,所以我就稍微对自己这些天的实习情况进行一下总结,毕竟下周就要离开了。作为实习生来讲,要学的东西很多,要做的琐事也很多。我在实习的这一段时间,每天都过的很充实,也让我体验到一种与之前不一样的生活,我的生命中多了一种经历。多一种经历,也就多了一种生活的经验,哪怕现在用不到,我相信在不远的将来也会显示出它的重要性和好处。回想实习的这些天,我难免会犯一些小错误,但是我明显比以前有了更强的承受能力,不怕面对错误和失败。我会在犯错之后不断学到正确的东西,而且印象深刻,这未尝不是件好事。我的宗旨是,不怕出错,就怕错了不改。只要认真思考,用心感受,用心总结,每天都会有收获,每天都会有进步。现在的我几乎每天都有感悟,因为我在用心的生活。

  3月30日 阴

  时间过得好快啊,转眼间实习一个多月时间了,马上就要实习结束了。感觉收获了很有为人处事。有专业知识在时间中的应用。回头看看刚开始还是那么的不情愿现在即将结束了还真有点不舍。在这里实习了这么久已经对这的一切建立了深厚的感情。这的所有人都那么的和蔼可亲,对人总是那么的友善。即将说再见了有好多的不舍和怀念,在这的点点滴滴将成为我永远不会遗忘的美好回忆,久久的怀念。

  在这段实习的日子里,我学到了很多书本上学不到的东西。现在的我不再是那个什么都不懂得小女生了,有自己的见解,也可以独立去面对工作中所遇到的一切问题。不会畏惧一切困难,在实习期间我接触社会,面对社会上的一切美好的,黑暗的事物。去磨练自己的意志,锻炼自己的各方面才能,发觉自己的潜力。所以,我相信自己将来一定能在社会上有所作为的。

物流的实习报告 篇6

  经过这几天在金佳物流的实训体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。作为一名临近毕业的大学生,我们没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距,我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实,因此,在大学即将结束的日子里,我们除了要继续巩固物流方面的专业知识,真正理解并吸收课堂中所学到的学问外,还应该多多实训,增加社会经验,培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。

  此外,这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。

  当然,此次实训还存在一些遗憾,通过实训,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的`很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之,在金佳物流实训的这几天里,我还是受益匪浅的。我达到了实训的目的,认真的完成了各项实训任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对“工作”这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。

物流的实习报告 篇7

  一、 企业简介

  重庆医药(集团)和平物流中心是重庆医药(集团)股份有限公司直属的医药专业物流分公司,负责重庆医药集团覆盖区域营销网络相匹配的配送体系建设和运营管理,同时提供医药行业第三方物流服务。和平物流中心包括1个中央配送中心、5个分配送中心,仓储面积达61433.5平方米。拥有186辆配送车辆,其中冷藏车57辆,能够对半径200公里区域以及区县主城进行直接配送。通常情况下,重庆市内客户订单会在24小时内送达,市外客户48小时内送达。对医院紧急送货要求,重庆市内力争2个小时内送达,不超过4小时;重庆市郊地区不超过8小时。和平物流中心每日向市内各大医院配送两次,可实现覆盖范围内的直接配送,完全适应医药纯销、批发分销、终端配送等业态订单的混合作业,是中国医药流通行业最先进的现代物流中心之一。

  二、 实习环节

  (一) 验收入库

  货物入库验收是指仓库在物品正式入库前,按照一定的程序和手续,对到库物品进行数量和外观质量的检查,以验证它是否符合订货合同规定的一项工作。

  我在验收组主要负责信息核对(品名、数量、货主、供应商、生产日期、产品批号等)和药品的开箱抽查,以及每天早上的库存盘点工作。

  (二) 商品出库

  商品出库作业环节出了放波次外,还有作业组(分为拣选和复核),发货组以及运输部。

  作业组:

  作业组主要分为两个部分,拣货和复核。

  拣货部门在收到信息处释放的作业任务(即需拣选货物)后,身后陈列的货架上有所需药品的指示灯会闪烁,跟着指示灯寻找所需货物,最终在某行某个货架上找到所需药品及数量,拣选完药品后再将该指示灯灭掉。

  拣货部还有个任务就是补货。当某个货架药品不够时,因为后台系统都有数据记录及处理,系统会提示补货通知,打印出单后去相应货位拿到所需补货的一箱药品后,贴上补货签,将其放入所需货位。

  复核组主要工作任务是检查拣货部任务完成是否正确,即复查药品的品名、批号、厂家、数量、生产日期是否正确,核对无误后还要进行装箱工作,对有注射液之类易碎药品的,还要装填防震充气袋。

  发货组

  复合组装箱完成后将承载药品的箱子推入传送带,传送带就将货物运送到发货组发货组就先将货物搬下传送带,将大批相同货物(同一个目的地)放入托盘,将多件同一目的地不同货物放入笼车,将单箱或少箱货物放入货架并用无线手持终端机关联集货。在接收到发货任务后,根据无线手持终端录入的货物所关联的'托盘/货架/笼车找到货物并装车,剩下就是运输部的任务。

  (三)退货组

  为了应对一些如运输原因、产品过期、滞销等原因导致的退货情况,几乎每个物流企业企业都会设置退货组。

  退货部的流程主要分为入库和出库两大流程。我所做的主要是入库环节。即核对药品品质是否完好,先把药品分类,放入一定规格的盒子,然后贴签,经传送带传送到楼上退货药品库存放。入库流程执行是为后续出库流程执行做准备,即入库作业的好坏直接影响后续出库作业的高效顺利完成。当药品品质完好,还可以再销售时,就会涉及到出库作业,跟正常的药品一样的流程,还有一种情况就是上游企业(如药厂)等会回收过期或破损的药品(处理),这时候也会涉及到出库作业。

  (四)冷链部

  冷链部可以说是最特殊的一个部门。由于药品对温度的要求特殊,且部门规模不大,所以冷链部从拣货,补货,复核,装箱贴签等都是由冷链部自身完成。和平物流中心冷链部有两个库房,一个是整品库,一个是零品库,平时作业都在零品库外的常温室。

  不同的药品运输时对温度要求不同,信息处的工作人员会定期到冷链部做实验,即将药品放入泡沫箱,在箱内不同地方放入冰袋及温度测量仪,装箱封好后置于常温下定期测量里面不同位置的温度变化情况,来为不同温度要求的药品测试所需装箱条件,测试结果还会向有关部门上报。

  三、 改进建议

  (一)验收组:

  1. 在收货高峰期时,经常出现搬运人员不足的情况,根据这个情况,可以适当增加搬运人

  员数量(如果平时也缺搬运人员);如果平时运行良好,则可以考虑在收货高峰期时从其他部门抽调一些人员(如清洁人员)参与搬运;

  2. 验收组每天早上都会有人负责盘点暂存在外面的货物,但目前验收组码放货物的方式是

  将零品放在笼车上,整件堆放在地,但有时某种货物整件只有一箱,在众多箱货物中很难找到,所以可以在验收组堆货的地上划出分界线,(如一区堆放1~3箱,二区堆放4~10箱,三区堆放11箱及以上),这样在盘货时便于查找,同时划出分界线后,堆货也会有序,不会存在挡住叉车过路通道等情况。

物流的实习报告 篇8

  一、实习目的

  1、了解广州华新商贸有限公司物流中心的运作结构和配送业务;

  2、加深对物流配送中心和分销经营的认识和理解;

  3、对物流有更加深入的理解。

  二、实习单位概况

  广州华新商贸有限公司,前身为“华新贸易商行”,主要经营饮料、食品、日用百货、酒类等的分销物流业务,代理和分销近百个国内外著名品牌,网络覆盖整个珠三角州,员工人数800多人。是目前华南地区最大的快速消费品分销企业。

  1990年华新商贸行成立,成功取得了百事可乐、杨协成等产品的广州分销权。

  1993年成为怡宝纯净水广州地区的独家代理,并从饮料批发向全面代理制转型。

  1994年成立华新商贸公司。

  1995年导入品牌代理制,逐步拓宽跨区域分销网络,建立佛山等分公司。

  1996年与怡宝公司、珠江啤酒结成战略合作伙伴,为公司壮大发展奠定了更为坚实的基础。

  20xx年在广州投资建设了占地10万平方米的物流中心。

  20xx年斥巨资引进国际先进的物流信息管理系统。

  20xx年与日本住友商事、加藤产业等国际大公司合作,改制成中日合资企业。

  “巩固分销,发展物流”是公司的发展战略,经过十多年的辛勤耕耘,得到了社会各界、各级政

  府的大力扶持与关爱,公司已成为集饮料、日用百货、食品、酒类为一体的大型物流分销企业。

  三、实习内容(包括岗位状况、岗位内容等)

  参观配送中心,并且在参观过程中同简经理交流,了解整个物流中心的工作流程和具体情况。

  四、实习心得体会(报告重点)

  参观广州华新商贸有限公司物流中心,负责讲解和接待的简经理在整个过程中向我们耐心讲解了此物流中心的工作流程和具体的设施制度等。参观过后的公司介绍和简经理的解答环节没能进行不免有些遗憾,但是整个过程还是收获良多。

  首先是对整个物流中心的了解。与其说这是一个物流中心,我更愿意称它为配送中心。因为华新集团在华南地区的业务主要是分销,其中涵盖了怡宝、可口可乐、百 事可乐等食品饮料类的大品牌,所以在海珠区的物流中心主要负责的是这些货物的分箱配送,也就是担任从供销商到零售商之间的分销角色。

  因此,这个物流中心的主要功能在于拣货。而在这个过程中,自然需要大量的人力或自动化和良好的物流系统管理。华新商贸有限公司物流中心(以下简称华新物 流)大部分工作都由人工操作,包括拣货等一系列活动。这可能是由于华新物流作为一个分销商,本身的规模和利润不支持大规模自动化设备的更新,但是机械化或 者自动化拣选货物可以大量减少人力所造成的失误和工资的发放,是一个值得考虑的方向。而且,在仓库内部,由于大量的空间都用于存放货物,能够走动的空间比 较小,人工拣选相对来说比较低效。此外,华新物流的物理管理系统是相对完善的,员工所拣选的货物数量都是经过电脑进行统计的,在一定程度上降低了出错率。

  在整个参观仓库的过程中,我们可以看到,华新物流对货物保存环境的要求比较高。除了一般物品的保存,另辟了隔间来恒温保存特殊货物。这样不仅可以保证货物 的质量,而且还可以延长货物在配送过程中的保存时间,从而减少整个订单周期的波动所造成的损失。这也体现了华新物流在分销方面细节的注重。

  说到细节的注重,华新物流将货物放入仓库中时,考虑了货物是否为热销产品而决定其在仓库中的摆放位置,将比较热销、订货周期比较短的产品放于方便拿取的位置。这样提高了拣货的工作效率,也为补货等操作提供了方便。

  但是可以观察到许多产品包装有挤压损毁,虽然有些产品需要拆箱分销,但是如果整箱配送的话不美观,而且会对产品包装的完整性和产品的质量造成威胁。除了通用的托盘,华新物流可以考虑加入高强度材质的.特质货架对每个托盘上大量堆积的产品进行保护,或者减少堆积量。

  除了在配送中心内部进行的活动,华新物流在供应商往本物流中心的运输方面外包给了第三方物流。这对华新物流来说是可以节省成本的,比如汽车租赁或者购买, 减少固定资产的投入带来更大的资金灵活性。而从物流中心到零售商的运输是本公司来进行的,这保证了零售商方面数据的收集和统计,也有利于树立公司的公共形 象。

  简经理在参观过程中对我们说:“在分销这个行业,只有把企业做大了才有资格和产品供应商谈条件。”华新物流不仅掌握着多家公司生产的产品的独家分销权,而 且和很多公司都建立了很长时间的合作关系。目前,分销商和供应商之间还只是基于战术性的合作关系,而非战略性的。我认为,未来的趋势必然是在产品的线下销 售中,环节得到精简,分销商应该扩大其业务范围,而且应该与合作商家建立起战略性的友好的长期合作关系。华新物流作为华南地区最大的分销商,是有资格向这 个方向努力的。举个例子来说,分销商在进行往零售商的配送时,往往需要拆箱。如果华新物流能努力争取到产品包装环节的工作,按照零售商的要求进行包装,就 避免不必要的包装所带来的浪费,也可以提高订货的自由度等。

  更重要的是数据共享。如果能和公司建立起长期的合作关系,那么华新物流就可以针对特定的公司进行专门的分销服务。数据的共享可以为供销商提供大量的信息,提高公司利润的同时也增进分销商的发展。

  从长远来看,线上销售所占的比重越来越大,线下销售所能做到的就是提供更为细致及时的服务来满足顾客需求。分销商作为供销商和零售商之间的纽带,不仅负责了产品的分拣销售,还可以进行数据的收集分析,这对于大数据的时代而言,是极其重要的。

  参观华新物流,让我对课本上的内容有了更加深刻的理解。物流是供应链的一部分,而华新物流的存在保证了产品从供销商到零售商的顺利进行。物流不仅要注重仓 储和运输,拣货也同样重要。每个环节都是产品、服务和信息的流动与传递,每个环节的效率都影响着整个订货周期的长短和稳定。对华新物流来说,对细节的注重 和目标的明确成就了华南地区最大分销商的声誉。

  这次的参观同样激起了我对物流浓厚的兴趣。大一学习的《物流学导论》是对整个物流学框架的介绍,而那些更深入的研究在前面等着我们。比如说,如果将华新物 流的人工操作变成自动化拣货补货,所带来的效益是否会大于更新和维护设备所造成的花销?华新物流将恒温隔间设在仓库门口,是否会影响热销品的补货和拣货? 如果设计用来保护产品包装的货架,怎样设计才能达到最好的效果?作为主要经营食品饮料类分销的公司,自然要应对食品饮料淡旺季的变化,此时如何改变仓储策 略?……这些对于现在的我来说都是未知的,等待解答的。希望在进一步的学习中得到答案。

  对华新物流来说,这个物流中心承担着仓储和配送两个主要任务。如何最大限度地提高仓库的空间利用率,同时实现仓库的吞吐量最大化,在这两者的权衡之中,又用到了系统的方法。整个物流运作过程中存在着数学建模、管理决策、路径最优规划、成本权衡……对我而言是极具吸引力的。

  中国的物流业在世界来说并不发达,所占GDP的比重依然很大。而先进的技术和深入的研究是推动其进步必不可少的工具。华新物流——华南地区最大的分销商, 能够让我们窥到中国整个物流链的一角,希望通过对物流学的学习和更多的实践实习活动,能够让我真正了解中国的物流业,也能够让我为之而努力。

  五、对实习单位改进的意见和建议

  1、关于设备机械化的改进。人工拣选对比于机械化拣选来说效率比较低,而且容易发生数据录入失误、拣选错误、员工内部偷窃等错误。机械化相对 于自动化来说成本较低。可以考虑在热销产品区增加自动化设备,而在一般产品和周转期较长的产品区采用人工拣选,这样既减少了更新设备的成本,又提高了效 率;

  2、增加对部分产品的包装保护。很多产品(特别是糖类和饮料类)的外包装破损,对产品的质量造成一定的威胁,可以考虑增加对其的保护。采用轻质高强度的材料进行箱与箱之间的支撑隔离可以保护产品的外包装,防止其挤压受损;

  3、对零售商反馈回的数据进行进一步的整理统计,同时及时从供销商处得到关于商品促销的信息,综合分析后调整产品的订货周期以保证最大的资金利用率和灵活性;

  4、考虑与各公司建立长期的战略合作关系,对供销商采取专门的分销策略和服务,变成“公司系统内的外部分销公司”。即在和供销商及时交流的同时,高效率配合供销商活动,但是保证自己企业的主动性和灵活性。

物流的实习报告 篇9

  一、实习目的

  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到**流配送中心进行为期xx天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

  二、实习要求

  了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。

  三、实习感想

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。经过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在那里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

  四、实习结论及提议

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的`方便,应当研究到出货时的方便,不能耽误客户的时间,所以要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自我企业的效益

  4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高

  提议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供给方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  五、实习总结

  经过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的方法,仅有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。十分感激海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也十分感激学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。