认识与实习报告

精选认识与实习报告合集5篇

　　在人们越来越注重自身素养的今天，接触并使用报告的人越来越多，其在写作上具有一定的窍门。其实写报告并没有想象中那么难，下面是小编为大家整理的认识与实习报告5篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

认识与实习报告 篇1

　　实习指导老师:

　　实习时间:大二下半期的16至18周

　　实训地点:复合材料实训基地

　　实训目的:

　　实习学生：

　　实训总结及感受:

　　实训第一周真心有点累,早上8点中既要进行整队,迟到的人要处罚,我感受到了我们是不是进入企业了.有点和平时的习惯不一样了,而且实训期间是世界杯开赛期间,很想看,又怕影响第二天的实训,纠结纠结啊.呵呵在这样的期间我们感觉学到的东西好像更多了,感觉很充实而且学习也很有劲,就好像世界杯比赛中的进球样,很难进一颗,但还是努力的想去拼搏,而我们第一天就做的是模具的清洁和保洁,我们组对于模具的清洁不重视.制成的第一件制品表面上看起来很好,但是脱模下来后一看才知道有多粗糙,,老师说我们用的模具的表面和制品与模具的贴和面是有影响的.

　　我们总结了下有几点,

　　其一:就是要先粗后细,先用粗砂纸打磨,二打磨前要把用于大真空袋的胶除掉,其二:每打磨一次要清洁一次不然粗砂上掉下的颗粒会影响下一次的打磨,其三:打磨后没有用时要保护好避免损伤.

　　第二个问题就是树脂胶液中气泡的处理,要处理不可避免的要了解到气泡的来源,第一是树脂胶液的搅拌卷入空气中的气泡,第二是树脂的黏度太高和纤维的浸润性.第三是层与层之间的气泡.排除气泡的方法第一是通过合理地搅拌树脂与固化剂，第二是用真空对配好的胶液进行排气，第三是刷胶时注意自己的力道和刷胶的方向。

　　我们做的第一件复材制品是一颗曲型板，那里面的气泡很多感到很沮伤，当老师给我们看上一届学生做的时，我们感到好受多了，因为我们在进步，我们比上一届好多了，我们有总结了些许经验，我们的下一届学弟会比我们更好，这就需要不断地传承，不断的总结对于怎样减少气泡的方式我们试了很多有通过增加吸胶材料增加脱模布，改变刷胶方式，改变树脂与固化剂的配比等各种方法，到后面我们在电子显微镜下观察来和前几次对比得出了一些结论，我们第六小组更是得到了气泡最少制品。接着我们做了加强筋的曲面板，而曲线板内的加强筋有需要自己去设计怎样能更好的是曲型板的各方面的力学性能加强，但要使纤维树脂去加强筋更好的贴合，那就要处理好内圆角的圆角和圆半径大小，等各种问题，还有加强筋的蜂窝结构加强要注意树脂含量不要过多等，一般是在铺好下面的等胶干些再放蜂窝结构后再放纤维但注意不要用过多的胶液。我们做了很多大中型的制品，如船和机身等，对于制作机身大制件因为其本身面积较大睡衣需要团队配合，不仅要一边配胶，还要一边进行刷胶排气裁剪等，要住以用胶时间，因为第一次我们组就是应为用脚时间过长，导致没办法刷第二层的纤维布了，成了一个废品，还有就是要住意在摆放真空排气管是要注意不能影响制品的表面光洁度，在打正袋时注意检查有没有漏气，要没有褶皱等这些都为影响制件的质量，脱模材料我们学了三种意一种是涂抹蜡，另一种是喷涂膜剂，还有一种是脱模布。在涂脱模蜡是要注意一定要涂抹均匀不能过多也不能过少，过多影响制件表面的光洁度，涂抹过少脱模不易，容易损坏制件，而以前我们没用过脱模剂，用的是国外产品，我们小组通过大家齐心协力翻译知道了这种喷雾式脱模剂的用法，是先均匀喷一次后过几分钟再喷一次，反复几次在模具表面形成一成极薄的膜，达到脱模的效果。而最最简单的是用脱模布，比制品稍微大一些，固定在模具表面，这样可以减少制作时间，因为可以不用打磨模具，不用等待过长时间。制作船体是我们遇到的最大难题，因为我们不能够很好的处理菱角和气泡的缺陷，不知道在哪里裁剪更有利于制品的力学性能和表面质量的提高。后面我们发现要处理好这些问题，要事先就知道纤维的走向做好铺层的构思，还有就是裁剪要最好使制品的不贴合面或有褶皱的地方裁剪，并做好纤维预埋，是纤维布会更好的贴合磨具表面。我们小组更是发现脱模很难，我们通过增加脱模剂的用量，但效果不是很好，后面我们才发现是因为我们没有预埋纤维丝，使得纤维布陷入磨具的缝隙造成脱模很难。我们要注意的是脱模手糊制品的产品不能用铁制的脱模具去脱模。要用木质或塑料制的脱模器材，而且不能用蛮力去敲，挖，戳等，因为这是最容易使磨具和制品损坏的操作，我们应该通过慢慢的去起，一点一点的破坏制品和模具制件的应力，旋转式的去起，达到无伤脱模的效果，手糊成型工艺过程是：先在模具上涂刷含有固化剂的树脂混合物，再在其上铺贴一层按要求裁剪好的纤维织物，用刷子和压辊，还有刮刀压挤织物，使其均匀金浸渍并排除气泡后，在涂刷树脂混合物的第二层纤维织物。反复在上述过程直至达到所需要厚度为止。然后，通过抽真空或施加一定压力使制件固话=化(冷压成型)，有的树脂需要加热才能固化(热压成型)。而我们手糊制品需要抽真空的产品我们要注意打真空袋，以是导气管的预埋.透气毡,吸胶材料，隔离膜的铺放顺序，应为抽真空的缘故，我们要住辅助材料的边角不能覆盖至制品上，因为受压会使制品表面有压痕影响之间的工艺性能。一般的是隔离膜在制品的表面，然后是吸胶材料，最后是透气毡，而打真空袋是要明确以不能能漏气也就是要保证真空袋通过腻子胶条和模紧密贴合不漏气，另外一个是要是真空袋抽正空后要与模具和制品紧密贴合不能有褶皱。手糊成型的有点很多，如其一不需要复杂的设备，只需要简单的模具，工具，投资少，成本低。其二生产技术易掌控，人员只需经过短期的培训即可生产。其三复合材料产不受尺寸，形状的限制。其四可以与其他材料同时复合制成一体和对于一些不宜运输的大制品等。缺点就是产品质量不够稳定，生产环境差，气味大，加工时粉尘过多。不能用来制造高性能产品，生产效率低下。这是我感受到的，我对于手糊成型的理解。我们不仅要提高制品的工艺性能，更要减少制品的生产成本和提高工做卫生的环境条件。注重团队合作，时间的分配，设计的和理性的。

　　而手糊成型完了就接着是热压罐成型工艺过程：

　　一，模具的准备。模具要用软质材料轻轻搽拭干净，并检查时候漏气。然后在模具上涂布脱模剂。

　　二裁剪和铺叠。按样板裁好带有离型纸的预浸料，剪切时必须注意纤维方向然后将才好的预浸料揭去离型纸按照规定顺序和方向铺叠，每一层要用橡胶辊等工具将预浸料压实，赶出空气。

　　三组合和装袋，在模具上将预浸料胚料和各种辅助材料组合并装袋，应检查真空袋周边是否良好。(打真空袋不可避免的会遇到打耳朵的情况，而我们要是耳朵不漏气，更好的是先打好耳朵在进行密封装袋)

　　四热压固化，将真空袋系统组合到热压罐中，接好真空管路，关闭热压罐，然后按确定的工艺要求抽真空、加热、固化。最后就是出罐脱模，固化完成后，冷却到室温后，将真空移除热压罐，去除各种辅助材料后进行修整。

　　典型的热压罐固化工艺过程五个阶段：

　　1升温阶段;

　　2吸胶阶段;

　　3继续升温阶段

　　4保温热压阶段;

　　5冷却阶段。

　　我们小组遇到问题主要有裁剪时不一，就是尺寸不统一。在进行磨具合拢是不能很好的贴合，模具夹合时有缝隙需要要纤维预浸料填补。我们贴挡胶胶条是要注意把要流胶的位置都挡上。

　　再次，要深化自己的.工作任务。熟悉每一件制品的制作方法，细节。做到烂熟于心。学会面对不同的困难，采用不同的操作技巧。力争让每一件制品都能然自己感到称心如意，更力争增加操作经验，提高产品质量。

　　最后，端正好自己心态。其心态的调整使我更加明白，不论做任何事，务必竭尽全力。这种精神的有无，可以决定一个人日后事业上的成功或失败，而我们的工作中更是如此。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀，那么他就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动，努力的精神来工作，那么无论在怎样的工作岗位上都很难有所建树。

　　实习是学生大学学习完成全部课程后的最重要的实践环节。通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。在这次会计实习中，我可谓受益非浅。仅仅的3周实习，我将受益终生。通过此次实习，不仅培养了我的实际动手能力，增加了实际的操作经验，缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离，对实际的工作的有了一个新的开始。实习是每一个学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

认识与实习报告 篇2

　　认知实习是工科专业重要的教学环节,依据《农业水利工程专业人才培养方案》要求,认知实习于大一第二学期进行。旨在切实提高农业水利工程专业学生的学习能力，分享了水利工程认识的实习报告，欢迎借鉴！

　　一、实习目的；以前所学的知识都是水利水电工程中最基础的内容，通过这次实习，使我更充分地理解了专业知识，将理论和实践相结合，以便在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业知识来为家乡水利事业而奋斗。

　　二、实习单位及岗位介绍；在商州区水务局办公室的安排下深入到商州区南秦河堤防工程上进行施工方面的实习，重点学习了堤防工程施工技术及相应规范等知识。

　　三、实习内容及过程；

　　9月20日---10月1日熟悉商州区南秦河堤防工程有关资料及招投标等相关知识。

　　10月1日---20xx年2月15日重点学习商州区南秦河堤防工程施工方面知识。

　　20xx年2月15日---20xx年2月24日写商州区南秦河堤防工程实习总结报告。

　　四、实习概况及施工技术总结

　　商州区南秦河堤防工程是商州区重点防洪工程之一，工程建设范围西起杨峪河镇南秦水库，东至刘湾办事处元明村，本工程按50年一遇洪水设计，设计洪峰流量750立方米/秒。河道宽度由原来的30多米拓宽至56米。基础M7.5浆砌石，深2.5m，宽1.5m；堤身砂砾料进行碾压回填；护坡M7.5浆砌石，高5.5m，底宽（水平）1.703m，顶宽（水平）0.55m，护坡垂直厚度（0.47m-0.92m）；迎水坡比为1：1.5，背水坡比为1：1，堤顶宽度4.0m。临水侧堤顶安装树围石，间距5m，树围石尺寸为1.25×1.25；齿墙和护坡每15m设沥青木板伸缩缝一道，坡面设D50塑料排水管，管头包扎土工织物。本工程的建成，对于根治南秦河水患、提高抗洪防灾能力，确保沿岸人民群众生命财产安全，改善项目区人居环境，优化投资环境，促进经济社会可持续发展将具有显著作用，特别是为城市建设奠定了重要的基础。

　　主要施工方法

　　施工程序：开挖导流渠→砂砾石开挖→齿墙砌筑→基础砂砾石回填→堤身填筑→机械削坡→人工削坡→迎水坡砌石→C20砼栏杆浇筑→堤顶碾压整平→树围石安装

　　1、施工导流

　　本堤防工程施工导流采用导流围堰，按5年一遇洪水进行设计，先挖导流渠，采用集坑法抽水。

　　2、砂砾石开挖

　　在熟悉图纸基础上，用全站仪放基槽开挖定位线，先清理坡面，最后挖基槽。高边坡开挖，先利用机械刷坡，再精确放线。挖槽时用水准仪进行高程控制，力争达到设计高程，做到超欠平衡，高挖低填，底宽度保持3.5m以上，边坡按1：1控制，在迎水侧设排水渠，将排水渠中所集明流用集坑法抽水排出，抽水用6台6寸泵，开挖至设计高程后，挖掘机进入基槽大致整平，人工再精确整平，并用压路机碾压，然后测试干密度，达到设计要求后再用全站仪精确放定位线，然后申请报验，经验收小组联合验收通过后，再进行浆砌石基础砌筑工序。

　　3、浆砌石齿墙施工

　　每15m为一个工作面，采用座浆法砌筑，先在底部铺一层35cm的稠砂浆，然后安放石块，砌筑程序为先“角石”，再砌“面石”，最后砌“腹石”，角石的位置要求准确，角石砌好后就可以把样线移到角石上，面石可选用长短不等的石块，以便与腹石交错衔接，面石外露应比较平整，厚度略同角石，腹石可用较小的石块分层填筑，填筑前先铺浆，在填第一层腹石时，须大面向下放稳，尽量使缝间隙最小，再用灰浆填满空隙，并放入合适的片石，使石块挤入灰缝中，用钢筋扁铁人工振捣，砌筑时分层、分段进行，相邻段高差控制在12层砌石，同一层面应大致平衡升高，浆砌石一次可连续砌筑两层，在胶结材料终凝之前，砌体上和砌体四周不允许有强烈震动。如停砌时间较长，复工前将表面凿毛，并清除松动石块，再冲洗干净并使之保持湿润。砌筑时先铺一层砂浆，然后继续砌石，块石砌筑达到平（砌筑层面大体平整）、稳（块石大面向下，砌筑稳妥）、紧（用小石块将灰缝嵌紧，将砂浆挤紧）、满（灰缝用砂浆填满捣实，不留空洞），砌石外露面在胶结材料初凝后精心养护，经常洒水保持湿润，养护时间不少于14天。4、堤防砂砾料填筑

　　堤防砂砾料填筑施工工艺流程

　　装载机、挖掘机挖装↓自卸汽车运输↓

　　按照确定的铺料厚度、推土机精平洒水车洒水↓

　　振动碾按试验确定的压实遍数错轮碾压↓合格会同监理工程师、甲方现场取样，检测干密度↓进行下一层施工

　　齿墙基槽回填碾压，采用从上游到下游回填的施工方法，对于边坡结合部位，将倒坡削成1：1的顺坡，逐层碾压搭结。根据设计要求，每层砂砾石料厚度控制在30cm，堤身填筑分层水平上升。采用20T液压振动碾进行碾压，碾压宽度2.1m，每次碾压搭接宽度0.7m，碾压方向平行于堤身轴线，每层碾压完毕，采用灌砂法测试干容重，达到设计干容重2.15g/cm3后才进行下一层填筑，砂砾石料填筑碾压完后，超填部分削坡分两次进行，第一次采用机械削坡，可以使大部分砂砾料上堤利用，第二次采用人工削坡。人工削坡按计算公式进行控制，沿斜坡长度量1.8m，垂直坡面厚度为0.92m，沿斜坡向上每量1.8m垂直厚度依次为0.81m、0.70m、0.59m、0.48m。齿墙顶部水平

　　不合格厚度按1.703m控制，护坡斜坡长度为9.92m。5、护坡砌筑

　　堤身填筑完成后，整修边坡，边坡平整并符合设计坡比后，方可按设计砌筑M7.5浆砌石护坡。角石、面石挑选，厚度不小于20cm，面部尺寸不小于30cm，做到座浆饱满，填浆密实，面层石放平砌稳，预留构缝宽不大于3cm，堤身精心放样，细心砌筑，做到线形顺畅，堤面整齐美观，坡面排水管按设计要求呈现梅花型布设，并向外倾斜，内侧进口包土工布反滤，每15m与齿墙一样留一伸缩缝，沥青木板条两侧各抹浆4cm，外缘顺坡拉线，保持坡比为1：1.5。

　　勾缝所用砂浆专料专用，清缝后进行冲洗填缝工作，勾缝的关键是填缝密实饱满，填好的缝面略高于缝边，缝边划线，清除周边灰浆，按实有砌缝勾凸缝，比砌石面高约2cm，不勾假缝。6、C20砼栏杆底座浇筑

　　使用木模进行浇筑，模板支撑必须牢固，满足砼浇筑要求，其允许偏差符合规范要求，模板拼装严密、准确、表面平整不漏浆，浇筑成型后的形状，尺寸符合设计规定。排水管及沥青木板5m放置一处。振捣时先将排水管用砂浆固定好，栏杆柱预留坑按尺寸放好，在浇筑中认真观察，严防模板移位变形，并随时做好加固准备，砼终凝后立即用草袋覆盖及时养护。（栏杆待后安装）7、堤顶路面平整及树围石安装

　　护坡砌至顶部设计高程后，采用人工精确整平堤顶，路面用压路机碾压，再安放树围石，树围石安放尺寸准确，整齐统一，表面清洁平整，安装好的树围石在一条线上，高度符合设计要求，美观大方。（绿化由其他施工队伍承担）五、实习总结及体会。

　　通过这次水利工程实习，我收益匪浅，不仅学到了许多专业知识，而且还从老一辈的水利专家那学到了许多做人处世的道理，通过这次实习，我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。使我更清醒地意识到施工管理的`重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作，我们都应该注重提高施工管理效率。水利工程施工管理要考虑的内容多，范围广，所要安排的工作任务量更大，南秦河堤防工程人员各司其职，各项工作开展的有条不紊，工人们在工地上忙碌但有序，施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离，通过引入先进管理模式和科学管理方法，施工效率有了很大提高，这样十分有助于施工的连续性和可续性。在这次毕业实习环节中，我也发现自己存在的一些不足和缺点，当前所掌握的知识面不够广，尚不能独当一面，只有在实践中不断学习，才会掌握更多专业知识和技能。今后在工作中，一定要抓住机会，多向从事水利工程的前辈学习，应积极主动向他人学习和请教，同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

认识与实习报告 篇3

　　上学期末，**级建筑学专业进行了为期一周的建筑认识实习。我们小组选择成都市为实习地，从7月7号出发到14号满载而归，度过了一段愉快的时光。

　　不必说看到了多少美丽的川妹子，也不必说品尝了多少美味的川菜，单说成都的风景名胜之多，就足以让我这个外省人大开眼界了！武侯祠的凛然正气让人肃穆； 杜甫草堂的文化氛围令人沉迷；问道青城山，领略超凡脱俗的`出世境界；拜水都江堰，感受豪情万丈的动人气魄……

　　但真正令我难以忘怀的，却是那个叫宽窄巷子的去处。她就像一位深居简出的大家闺秀，以其深厚的文化内涵和端庄典雅的外貌，深深打动我的心。

　　爱的前提是了解，那么就请跟我一起走进宽窄巷子，来感受她的独特魅力吧！

认识与实习报告 篇4

　　姓名：xxx

　　学号：xxxxxxxxxx

　　专业：电子商务08—1班

　　一、前言

　　实习时间：

　　实习地点：

　　实习目的：我们的实习目的主要是了解一般企业的主要营运管理模式、企业的经营范围、企业的机构设置等。虽然我们无法深层次的考察这些企业，但也能了解并学到一些东西，也一定程度上给了我们很好的启示。

　　二、实习单位简介

　　桂林电力电容器有限责任公司拥有专门从事新材料、新技术及新产品研究和开发的试验研究室、高压试验大厅。其中试验研室是我国电力电容器行业唯一可以全面进行介质材料的理化和电气性能组合应用性能研究的研究基地。 企业于1997年通过iso9001质量体系认证，建立的质量管理体系符合iso9001：XX标准，产品的技术经济水平和产品研究开发能力处于国内领先水平。

　　国海证券有限责任公司前身是1988年创立的广西证券有限责任公司，是中国首批成立的证券公司之一，XX年增资扩股到8亿元并更名为国海证券有限责任公司，是广西区内注册的唯一的全国性综合类券商。XX年10月，国海证券获得首批规范类券商资格。国海证券桂林中山中路证券营业部位于桂林市中山中路46号置业广场证券大厦，是广西目前规模最大，软硬件设施最先进，服务质量最优良的证券营业部之一。

　　桂林福达集团有限公司是一家生产销售发动机曲轴、汽车离合器、变速器等汽车零部件和低速卡车为主营业务的高心技术企业。其注册资本为1亿元人民币，总资产为6.8亿元人民币，员工2300多人，其中各类管理和技术人员160多人。

　　福达集团拥有桂林福达汽车部件有限公司、桂林福达曲轴有限公司、襄樊福达东康曲轴有限公司、北京福达汽车部件有限公司、桂林福达传动系统有限公司、广西五菱福达车辆有限公司、清华-福达汽车系统技术开发研究所等7家生产和研发机构，形成了研发-投资-零部件加工-系统制造的新型企业集团。集团及下属子公司均通过iso/ts16949：XX等质量管理体系标准认证，多年来资信等级一直保持aaa以上。

　　三、实习内容

　　实习第一天，我们去了桂林电力电容器有限责任公司和桂林国海证券有限责任公司。我们的实习主要是以参观为主，9日上午8点20分，我们从雁山校区出发，9点到达桂林电力电容器有限责任公司，在一段时间的等待后我由接待人员 和带队老师领我们进行参观。我们主要参观了三个大是车间，首先是动力车间。说是动力车间，但我看不出哪里有动力，也许是我的理解错误了。车间里主要生产的是一些小零件，具体是什么样的零件，负责任也没有太多的解释，通过双眼我们能看到的也就是一些形状不一的零件。接着我们又到了金工车间，在这里我们看到了很多大型的机器设备，以及一些成品和半成品，产品过多以至于车间都变得很小了。最后是美化车间。顾名思义，这个车间肯定是对产品进行美化的车间咯。的确也是这样的，这个车间的整体都建在山洞了，里面很多大罐状的机器装置，那就是用来美化产品的装置。这个车间名字很好听，但里面的气味可就不好闻了，我刚走到门口就受不了了。气味不好闻，但也必须的跟着大部队走，所以只能捂着鼻子走完这最后一个车间。和美化车间一样，其他车间的环境也相当恶劣。到处是机器轰鸣声，空气里弥漫着令人作呕的各种油气和化学品混合发出的臭味，通风又差。我不禁疑问，这样的环境也能工作吗？然而，的确是这样的，这些工人常年在这种车间里劳作。环境非常的恶劣，他们却依然能生产出国内较为知名的产品，这是非常的不容易的.。换一个角度说，也从侧面反映了管理层的管理有效，做出了正确的管理决策，以及多年来形成的良好的企业文化深深的影响着厂里的每一个人。由此可见，正确的管理，英明的决策和良好的企业文化对一个企业的生存是多么的重要。

　　下午14点20分我们从屏风校区出发，来到位于中山中路的国海证券桂林营业部。相比与桂林电力电容器厂，国海证券的交易大厅简直就是天堂。此处装修虽算不上奢华，甚至可以说是简单。从外头看不出它就是一个证券交易所。一进门就能看见证券交易所的标志——股票走势图。那些闪动着不断变化的数字让我兴奋不已。我已经在幻想自己入市，然后在股市里呼风唤雨。然而事实是我对股票仍然知之甚少，以至于我越看越晕。相反周围的股民却一个个满脸痴迷。看着这么火爆的场面，我真怀疑金融危机是不是已经过去？在负责人的带领下我们参观了证券交易大厅的咨询处和开户窗口，最后又到三楼看了一下，大客户区，这里的电脑都是一人一台。但是在这里场面过于压抑，所以我又回到了交易大厅，在这里我了解到，国海可以说是一个中介，主要通过国海的系统来帮助股民完成股票交易。下午股市收市后国海负责接待的人给我简单的介绍了一些股票、债券之类的知识。虽是懵懂一片，但还是了解到了一些以前所不知的东西，比如：当天买入的股票只能在第二天开市后才能出售。也更加深刻的认识到电子商务对于股市交易的重要性。

　　实习第二天，我们去了桂林福达集团有限公司。相对于前一天的实习我们都已经没有太多是热情了，可能是因为天气太热，也可能是因为只参观不动手的实习让人很没有激情。

　　上午8点20分我们从雁山出发，我们的目的地是临桂。路程相对远了一些，但看到的东西也多了很多。给我印象最深的是那里有好多在建中的房地产项目，这些东西使这片土地更显得生机勃勃。

　　一下车，抬头就看见标志性的建筑，福达的办公大楼。这的确是很有气势的建筑，楼顶的福达的标志清晰可见。可见福达的实力真的不弱。这从他们接待我们的方式就能看出，这是一家相当成功的企业。我们一下车就在路边坐下，但很快我们就被告知不能这样到处乱坐，后来他们告诉我们说是：有这样的规定！

　　接下来我们就被带到了曲轴厂。总共有两个曲轴厂，新厂的环境相当不错，机器设备也很好，工人素质和技能都很了得。在旧厂，虽然环境没有那么好，但是工人的热情依然不低。同样的情景也出现在齿轮厂。在参观的途中接待人员不停的要求我们整理好队伍，不停的提醒我们要在黄色 区域内走，以及不要动手等。我想这种严谨的作风也应该是他们企业文化的一种延伸。由此也就不难理解为什么取得成功。

　　四、总结与体会

　　这次的认识工管的实习，在三个不同的企业里我看到了得到了不同的东西。不同的经营模式，不同的经营理念，当然他们也有相同的，比如：良好的企业文化，优秀的管理团队，以及员工的超强的执行力等。另外，在参观的过程中，我也了解到一些他们在企业内部管理和外部销售的一些模式，他们现行的模式主要是传统的模式。特别是销售模式，很少有电子营销等方式。在这方面如果能用电子商务来改进现行的管理模式和营销模式，我想效果应该不错。

　　在这次认识管理认识实习过程，使我认识到自己以前拘泥于课堂和书本学习是不够的，以后更应该重视社会实践能力的培养，要多走出去看，去学习，去了解一些企业的实时操作，只有这样才能真正提高自己。

认识与实习报告 篇5

　　一、实习的目的与任务 :

　　1、 实习的目的：

　　本次实习是根据教学计划的安排，在学生学习了矿山机械、露天采矿工程、爆破工程、地质等有关专业基础课和露天矿认识实习后，进行的一次露天矿生产实习与现场教学，其目的在于加强实践环节，使学生对露天矿开采建立感性认识和获得露天矿生产工艺的基本概念和基本理论知识，为专业课程的进一步学习打下必要的基础。具体任务如下。

　　2、 实习的任务：

　　（1 ）掌握露天矿开采的生产工艺流程，建立露天开采的基本概念。

　　（2 ）了解矿床开拓系统与开拓方法。

　　（3 ）熟悉露天矿的掘沟方法及其发展程序。

　　（4 ）了解矿山的采掘机械和矿山机电设备概况。

　　（5 ）使学生总结已学过的基础理论与专业基础知识，并培养分析问题、解决问题的能力。

　　二、实习地点、时间等：

　　1 、地点：

　　石门海螺水泥有限责任公司

　　2 、实习时间（待协调）：

　　1） 整体预计时间十二月份下旬

　　2） 实习动员及准备工作（0.5 天）

　　3） 实习路程往返（共1 天）

　　4） 爆破技术、工艺流程（1天）

　　5） 地质等其他相关报告（1 天）

　　6） 采矿工业场地、机械参观（0.5 天）

　　7） 露天矿爆破参观（0.5 天）

　　8） 编写实习报告（回校）

　　3 、参加人员：

　　曹湘林等相关专业教师及采矿1001 班所有学生。

　　三、实习内容：

　　通过全矿参观，专题报告，现场教学及生产岗位实习。要求学生学习、了解及掌握如下内容：

　　1 、地质部分：

　　矿床贮存地区概况：矿区的地理位置、交通情况、气候条件。

　　区域及矿区地质概况：矿区所属的大地构造单元、区域地层系统及其分布，矿区的主要地质构造，各主要岩层在区内的出露情况，矿区的地形特征，矿产的贮存位置。

　　矿床地质特征：矿床的主要地质构造、矿床的成因与围岩的关系、矿床的数量、规模、形态及其产状、矿床的勘探类型，勘探程度及工业储量、矿岩性质及开采技术条件、矿石的类型及品级、平均品位及开采品位、水文地质情况。

　　2 、采矿部分：

　　（1 ）台阶的组成，露天矿场的构成要素及其尺寸。露天开采步骤及矿山工程发展程序，露天矿生产能力存在年限。

　　（2 ）矿山的总平面布置概况。

　　（3 ）组织管理系统，主要生产车间及辅助车间的划分，矿山的工作制度。

　　（4 ）矿山采用的开拓运输方法，矿岩的运输系统，所用的运输设备类型、数量、列车的用耗时间及实际的生产能力；平均出勤率，每昼夜出动的台数。

　　（5 ）堑沟掘进的方法及所采用的设备，掘进速度，了解新水平准备的程序方法，新水平准备周期时间。

　　（6 ）矿岩回采采用的穿孔方法和爆破方法，穿孔设备类型及其效率，使用的穿爆方法，爆破器材的种类及加工方法爆破参数，孔网布置及起爆方法，采掘工作面参数，工作线的推进方式和方向，采装设备的类型及其效率，各回采工艺的劳动组织。

　　（7 ）排土场的位置及类型，排土场的修建方法，排土设备类型及其效率，排土参数。

　　（8 ）收集矿山各方面的先进经验，发现矿山目前存在的技术问题，并提出改进意见。

　　四、实习的准备：

　　1、学生在实习前和实习期间必须学好实习大纲、设计大纲，明确实习的目的、任务与要求；

　　2、实习前应携带必要的参考书和实习所需文具；

　　3、实习前对学生进行安全教育和组织纪委教育；

　　4、实习队的组织安排；

　　5、劳动保护用品的准备。

　　五、注意事项：

　　1、实习前按要求，做好实习的一切准备工作；

　　2、必须保证路途及在矿山期间的安全，安全主要由带队老师负责；

　　3、遵守实习矿山的各项规章制度和实习队的纪律按时赴矿和返校，如有特殊原因，必须向带队教师请假。

　　4、严守商业机密，严禁资料和图纸丢失；

　　5、按实习大纲的.要求，按时完成实习任务并提交实习报告。

　　六、实习报告编写的内容与要求：

　　1） 在实习期间学生应根据实习大纲的要求，进行系统的整理并编写实习报告。以巩固所获得的知识。在报告中不应长篇的抄写现场资料，报告的编写程序自行决定，报告的内容应根据实习大纲的内容结合具体内容编写。对报告的要求如下：

　　2） 叙述不宜太长，一般不超过10 页；

　　3） 报告中的文字简略，书写端正，图表整齐并注明尺寸。

　　4） 参观的内容要归纳并进行系统的说明。

　　5） 对现场生产管理中存的问题提出个人的意见或建议。

　　七、实习成绩的评定：

　　实习成绩由带队教师根据学生在实习期间的出勤情况（缺勤三分之一以上者按不及格论处）、实习态度及表现，实习报告的质量，同时参考厂矿的意见及小组鉴定。根据学校实习的有关规定，按优秀、良好、及格、不及格四级分评定。