工厂的实习报告

时间：2024-11-24 22:53:20 实习报告我要投稿

工厂的实习报告集锦八篇

　　我们眼下的社会，报告与我们的生活紧密相连，报告具有语言陈述性的特点。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，下面是小编为大家收集的工厂的实习报告8篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

工厂的实习报告集锦八篇

工厂的实习报告篇1

　　时光飞逝，转眼间一个多月的客车实习结束了。此次实习，厂里领导对我们这届见习生给予了高度的重视，并给我们制定了详细的实习计划，让我们有机会与工人面对面的交流学习。实习结束后，小组成员普遍感到收获良多，在此我们实习小组全体见习生对领导的细心安排与关怀表示衷心的感谢。

　　在客车车间，我们采取分成两个小组，按照生产流程，一个班组一个班组地实习下来，这种方式使我们对客车生产有了一个整体的感性认识，在脑中形成一个大致的框架轮廓。在实习过程中我们两个小组形成了“赶、帮、超”的良好学习氛围。以下是我在客车车间实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作，以及在对客户的沟通应对上，希望能给自己有所借鉴。

　　一、客车现状

　　客车作为我们厂的总装车间，是机械设备最多的车间，也是占地面积与人数最多的车间，客车车间厂房的面积将近占主厂区的二分之一，车间人数一千一百多人，其中车间的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，给管理带来相当的难度。客车车间台位少，任务多而且工期紧，工人师傅们用塑料薄膜将门窗以及一些重要部件保护起来，采取交叉作业，这种方法加重了车间工作负担，但是看到工人师傅们义无反顾的投入工作，让我们很受感动和鼓舞。

　　来到客车车间，我们看到了许多我们在台车学习认识的设备组件，但更多的是没见过或是没学过的东西，在技术室我们先学习工艺文件，但纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行，我们实习小组在车间通过实地学习，学到了很多有用的知识，相信对以后的工作有所帮助。

　　二、相关知识

　　在外油组工长的带领下，我们了解到新造车要先打五遍腻子，两次大刀，三次小刀，采用品质较好的原子灰腻子刮涂，主要由天津关西和上海中途两个厂家提供，每遍腻子要干燥四个小时，用砂纸打磨后才能继续刮涂，腻子的厚度有严格的限制，一般控制在0。1mm。我厂现在采用新型的打磨机，大大提高了工作效率。而翻新车要先进行打砂这一工序，若车身出现损坏要先进行修补，然后采用工厂的自调大洞腻子刮涂。在翻新车中还有一种清洗车，这种车由于采用原子灰腻子，外皮油漆没有出现脱落则直接进入刮涂腻子工序，可以减少成本。腻子刮涂完毕后进行喷漆处理，底漆要选择和腻子同一厂家，否则可能出现化学反应影响外皮油漆的品质，我们厂这次新造车大部分使用的是上海中途漆。面漆喷涂严格按照“先线后面，先浅后深”的原则，先进行线条的喷涂在进行分色处理，底漆的干燥时间为二十四小时，面漆要求表面平滑，无橘皮，最后喷涂车号，外油组的工作自此结束。

　　地板组与骨架组的工作有很多相似，按照工艺流程，在地板铺设之前先进行防寒材的安装。首先要将两侧骨架的防寒材安装起来，其次是两段堵头、车顶防寒材的安装。防寒材的种类主要有聚乙烯防寒材、发泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛毡等。毛毡与泡沫板由于防寒效果差，现在已经基本不采用。发泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒车。玻璃棉防寒材须加贴铝箔，以使表面平整，并用铁丝加以固定。随后安装两侧木骨架和地板梁，地板梁安装完毕后要找平，进行防火和防腐处理。最后铺装地板与地板布，地板布从中间向两侧推进，推出地板布内空气。骨架组还负责空调风道的安装与整理，其中风道又分为整体与分体两种，骨架安装现已大部分采用模块化设计。

　　下线主要负责为车上供电铺设线路，安装动力连接器、逆变器、蓄电池箱以及车下线槽。其中动力连接器主要有两相xx0v、三相四线380v、四相三线600v和三十芯网关，三十芯网关中10、xx芯用于播音。电流通过连接器到达车下动力分线箱，而转向架的轴报与排风也连接到动力分线箱，并通过它通往车上综合控制柜。动力分线箱有一路通往逆变器可以交流变直流通过充电机对蓄电池充电，并且需要时进行反向逆变。

　　墙板组负责车内墙板的安装，以25g硬卧为例，安装顺序为先间壁后侧墙板最后侧顶板，侧墙板分为走道墙板和客室侧墙板，客室侧墙板又分为窗下、窗中、窗边墙板。侧墙板与钢结构的距离为xx0mm，墙板接处有缝隙但要均缝，窗下侧墙板与地板要留有一定的距离以方便安装电热器。客室侧墙板上部有二层墙板，与钢结构的距离为180mm，内部安装窗帘跑道，若超过180mm固定上铺角铁与螺栓位置有空隙，会将墙板带下。

　　设端组主要负责如洗脸柜、洗手器的安装；厨房不锈钢地板的安装；餐车吧台设备的安装；餐车座椅的安装；窗帘盒、拉门盒的.安装；厨房电气化设备的安装；平顶板的安装；电器围板洁具柜垃圾箱的安装；卧室行李台的安装；内、外端塞拉门及拉门门罩的安装；茶炉室、托水盘的安装；软（硬）卧车活动椅的安装；卧车卧铺的安装；茶桌的安装；行李架的安装等。

　　暖水组主要安装取暖和给水装置，以22、23翻新车为例，二位端安装三个小水箱，一位端安装锅炉，锅炉有膨胀水箱与储水箱，膨胀水箱主要用于过热。翻新卧车的二位端安装锅炉，蒸汽是上走下回的循环系统。暖气管南方车采用一般光管，北方车采用螺旋管，这是因为螺旋管的散热性能比较好。

　　上线组以yz22翻新车为例进行介绍，四个喇叭分别安装于一位侧的第五、第二个窗边和二位侧第二和第五个窗边。一位侧动力线从车下引上来，轴报到两角在一位侧引出，一位端播音连接器从通过台引过来。

　　制动组负责制动系统的安装，如列车管、供风管、各种风缸以及制动机等。制动的主要原理是由于工作风缸与副风缸之间存在压力差，使冲气阀定期，工作风缸会给副风缸供风，副风缸通过中间管路为制动缸供风，在转向架上产生制动作用。

　　车电组主要安装车上的电器设备，如开关插座、灯具、空调机组、冰箱、配电盘、风扇等，车下的防滑器与轴报的配线也属于车电组负责。电器安装完毕以后要进行一系列的调试和检测，如要对车上电器进行通电试验、绝缘耐压试验以及点灯试验。

　　三、心得体会

　　这次实习旨在拓展我们的视野，提高我们的专业素养，为以后的工作夯实基础，通过小组学习的方式增强了我们团队合作意识。在实习的这段时间里，我们了解到客车车间的规模水平、生产流程，让我们对生产过程有了一个感性的认识，完成了专业知识一定的积累，弥补了我们这些非车辆专业见习生对专业知识缺乏。学无止境，我相信通过以后在市场部继续学习，必将会使我们的专业知识由量到质的转变，使我们的业务水平得到提高，更好的为工厂服务。

　　四、个人工作建议

　　在车间实习期间我看到了一点问题，在此提自己的一些建议。客车由于有大量的外用工，管理上确实存在很大的难度，外用工普遍抱有的心态是“今天在这边工作拿一天的钱，明天还不一定在这边干”，根本不会考虑为工厂节约材料，因此我们常常看见材料的乱丢乱放，有时甚至整盒被丢弃，这种行为增加了工厂的成本。我认为应该一方面加强物料的管理，另一方面制定一个行之有效的奖惩机制以杜绝这中现象的发生。这是我的一点浅见，不足之处还望领导指正。

工厂的实习报告篇2

　　为了使自己的基础更牢固，技术更全面，知识面更广，我在家附近的一家服装厂进行了为期一周的实习工作。实习的内容主要是在后道进行一些裁剪工作，因为考虑到毕业后一定会走上实习、工作岗位，因此我十分珍惜此次实习的机会的时间里加深对各种工作程序的了解，找出自身的不足。这次实习的收获对我来说有不少，我自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了不少的收获。总体来说这次是对我的综合素质的培养，锻炼和提高。

　　在短短的一星期实习后，我对这个服装厂的了解更加深入了，了解了这个服装厂后对我的启发就很大。首先，专业知识的了解。我觉得，无论从事的是什么职业首先对其专业的了解是必不可少的。就拿服装行业来说，一定要具有较全面的文化基础知识和服装理论知识，同时还要有较强的服装设计、服装结构制版、服装工业设计及生产管理等能力。这样才可能从事或经营服装行业。其次，能力、素质。在了解相应的知识后，要是没有能力是不行的。

　　然后，初步了解了服装厂的整个运营情况。对与一个服装厂它的基本流程是:订单→生产→库存→客户。订单影响着整个企业的运营和发展;生产则是保证工厂持续发展的关键环节;库存是服装产销的.必经阶段;客户是企业获取生存的对象。它们是环环相扣、缺一不可的。对其进行的初步了解启发了我对生产效益的理解，一道我正确处理资源配置和人员配置，促使我以尽量少的人员以及尽量短的时间完成高质量的产品，这些对我以后无论从事何种工作都会受益非浅。然后，工厂是课堂知识的延伸和扩展。在工厂期间我所学到的全是一笔不可估量的财富，我从未曾听闻过的到亲手操作;从对工厂理解的误区到熟知工厂的各项运营，无一不证明着自己的一种成熟与进步，尤其是在此期间认真观察和学习的服装工艺流程。

　　最后，真正学会将理论运用于实践。假如你咬文嚼字，依旧照本宣科的去读解理论和实践之间的关系，那么你还是停留在理论的阶段，只有参与行动，你才会体会实践所具有的真正魅力。例如:对机械理解的误区，在实际操作中得到了纠正;对服装制作工序刻板化了解，在动手制作中深受启发，知道了不同材料、不同款式的服装各自有相应的配置和不同的流程安排而不是一尘不变的;每一次制图都使我不断发展问题、解决问题并在实践中得到了引导。

　　同时也深深地感受到工作的不易和自己知识的欠缺。这次实习对我走向社会起到了一个桥梁作用，是人生中的一段重要经历，也是一个重要的开始。不管是做人还是做事，这些都为我将来走向社会，踏上工作岗位做了比较好的铺垫。这段时间的学习，从无知到认知，到深入了解，渐渐的我喜欢上这份工作，让我深刻的体会到学习的过程是最美的，在整个实习过程中，我每天都有很多的新的体会，新的想法，想说的很多，我总结下主要有以下几点：少埋怨。

　　在社会实践中,我们应该要把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零,理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础，因为我们大学里的我们不过是象牙塔里不受风吹雨打的花朵!

　　通过这段时间的实践,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。这积聚的经验犹如牡蛎腹中的珍珠经历了时间的磨砺与侵蚀终会发出耀眼的光芒而璀璨夺目的。相信有了它我们的人生就越发精彩绚丽。

工厂的实习报告篇3

　　一、实习目的：

　　1、熟悉焊接方法的种类，熟悉钢材、铸铁、铝及铝合金、铜及铜合金等金属材料的焊接方法，工厂焊接实习报告。

　　2、熟悉焊接的有关设备，熟悉焊接材料及选用。

　　3、初步掌握手工电弧焊、气焊、钎焊等焊接方法。4、初步掌握气焊、手工钎焊工艺、焊接结构工艺设计。

　　二、实习内容：仓库货架制作（规格：2.00m*1.65m*0.50m，数量：10个）

　　三、实习工具：5m钢卷尺1把，刚角尺、鳄鱼钳2把、电焊面罩、护腿、电焊手套。

　　四、实习设备：9kva交流电焊机（包括电焊钳、电缆线）。

　　五、实习辅料：石笔、ф2.5电焊条。

　　六、实习步骤：

　　1、看实习图纸。计算角铁45条

　　2、根据图纸，用切割机将角钢切成所需尺寸。切割时注意：

　　①角铁标准长度为6m，这时将一条角铁均分为3段，1.99m/段；货架焊成后加上角铁厚度刚好长2m，如果下料时2m/段，剩下的'第3段就不足2m，造成材料浪费，产品不符要求；10个货架，需1.99m/段角铁共80段，一共角铁27条，余2m，可均分为4段为货架宽度所需；

　　②下1.65m料时，将一条角铁均分为3段，1.65m/段，剩下1m刚好分2段，0.5m/段，为货架宽度所需；10个货架，需1.65m/段角铁共40段，一共角铁14条，其中13条余1m，可均分为2段为货架宽度所需；另1条余4.35m，可均分为8段为货架宽度所需；

　　③10个货架，需0.50m/段角铁共80段，综合①、②共有8 26 4=38段，还需0.50m/段材料42段，即需整条角铁4条，其中3条每条均分为12段，0.49m/段，另一条分6段后余3m；

　　④将0.50m/段和0.49m/段角铁注意分开摆放，0.49m/段用于货架中层，不影响货架尺寸，实习报告《工厂焊接实习报告》。

　　3、将1.65m/段、1.99m/段材料各2段按图纸尺寸，摆为货架支柱，上下层横档；注意对角线长度相等。先电焊，尺寸无误后满焊。

　　4、按图纸尺寸焊上中层2横档，这样货架一侧就完成了。

　　5、以第1个支架（货架一侧）为“模板”，完成其它支架。

　　6、焊货架短横档，注意两侧角度垂直。

　　七、实习体会：货架制作应该是最简单的金属焊接——基本只有平焊，当然在不翻动货架的情况下，可以练习立焊、仰焊。制作过程中要注意材料计算，避免浪费。因为电焊弧光含有强烈的紫外线等，对眼睛、皮肤产生灼伤，所以电焊作业千万注意：带面罩、穿较厚的棉工作服、电焊手套、护腿等；做好劳动保护。

工厂的实习报告篇4

　　我们来到了，参观了正在建设中的湿地公园，湿地公园的建址是太湖，以前这里都是水，而今都被泥土取代了。建造湿地公园的目的是保证水质，这里将成为苏州的自来水水源地，据有关人士透露，湿地公园建造成功后，第一年免费对外开放，以后则营运。我们在附近进行了问卷调查，调查的对象有建造湿地公园的工人、附近的居民、指挥工程的领导人、来此地观光的游人······各个人眼中的太湖是不同的，可是在较后的问卷调查的总结中发现大多数人都说对太湖的现状基本满意，这就表明太湖的治理有成效。我们还去了那边的太湖，走进太湖满眼的暗灰色，不是澄澈的，不是碧绿的，靠近岸边的太湖水里长满了菱角，水葫芦，还有芦苇。据当地居民透露几年前，这边都是养虾，养蟹的，还有好多鱼网。我们也走访了当地的一些有关部门，走访过程中颇有感触,有些伤心也有些气愤。我们大学生做暑期社会实践有些不明事理的人竟然认为我们影响市容。去询问那些机关的地址时，我们像球一样被人玩弄于鼓掌之间。在如火的烈日下我们咽下了苦水，保持大学生应有的素质礼貌而又耐心的询问，功夫不负有心人在耐心的等待下终于有人接见我们了，我们很开心很珍惜这次机会，深怕有什么闪失丢了这个来之不易的机会。较后我们以成功告终！

　　后来我们参观了几个太湖边的旅游景点与不是旅游景点的.太湖水做了比较，也采集了不同地方的水生植物做了比较，结合自己的所学的生物植物学方面的知识，在指导老师的帮助下，我们进行的实验可以得出这样的结论：太湖水比以前的好多了，虽然没有得到彻底的改善与恢复，也体现了太湖水质在前几年治理后保持稳定。

　　为期一周的实践看似短暂，其实过程中充满了艰辛，35度以上的高温天气让穿着黄色衣服的队员们不耐烦，但是我们为了给出准确的结论，为了给保护太湖的水环境出一份力，我们没有放弃，我们没有不团结。我们跟着队长，紧紧地跟着他。每天晚上的例(！)会都正常进行，讨论一天的所得与感想，我们拖着疲倦的身子发表着自己的见解和以后的计划。行车过程中我们中有人晕车，我们都相互照顾，相互鼓励，一个小小的团队只有九个人而已，在烈日下的实践中却像一个大家庭一样充满了无限的温馨。

　　“太湖美，美在太湖水”我相信这句话在不久的将来将不再是刺耳与苍白无力的，它将再一次拥有生机与诗意。因为我们的忽视，因为我们的为所欲为让太湖甚至我们自己承受了无法言喻的“伤痛”，我们不要再做愚笨的人了，我们要携手还太湖一个锦绣！我们团队的力量是有限的，我们仅有九个人而已，但是我相信在这一周里在这九个人的共同努力下，在我们的宣传下，太湖将得到更多的关注。

　　虽然夏日的炎炎烈日，虽然江南少了那份柔和，但是在实践活动结束的那刻起，我们心里似乎得到了很大的满足，也许是不在空虚，也是不再担心。我们看着大学生的实践活动的对服，嬉笑道：“这烈日下，橘黄色似乎更有魅力啦！它虽然没有早晨的太阳那般红艳，也没有正午时太阳的刺眼光芒，可是它至少比夕阳更有活力与生气呀！”

工厂的实习报告篇5

　　一、实习目的

　　本次学校提供实习的极会，可以亲身体验团队合作观点和劳动观点，可以培养实践、实训能力，通过一月的实习，对服装的剪裁、缝制、检验、整理、包装整个过程中的操作得到了训练和提高。

　　为期一月的实习段练，虽然很累，却对流水线生产有所了解和初步的认识，切实感受到了教学与实践之间的差距，教学技术性强，生产一线的工作是按步就搬的。

　　二、实习过程和内容

　　首先我介绍一下该公司的情况。本公司有总部及下分六个分部，每一个部是六个工厂，员公近万人，具体的有制板师、样衣师、人事部、财务处、剪裁部、缝制部等等，制度很明确，我们一行三个人当然也要尊守厂规厂纪，我们被分配到缝制七部四工厂，上的也是流水线，但我们不加班，他们员工是要加晚班的，流水线的工作方式是每人只负责一件衣服的一个部件的缝制，他们工作效率很高，每人一天要做800到1000件，当然我们的速度就是赶不上，刚去那几天我们一天做200到300件，差距很大，这也让我们感到不好意思，听老员工们说做一月多可提高速度，也是，快结束时也能做400到500件了。

　　在工厂接触了许多未见过和接触的东西，学会了包缝机、套结机、三针五线机、两针三线机、压条机等，其间在他们领导的带领下，我们还参观了裁剪部门，让我们见识了电剪刀的工作过程，看到一叠很厚的布料在电剪刀的裁剪下变成一块块衣服的各部件，并且剪口很工整，通过进厂实习，拓宽了知识面，激发了我们工作的积极性。

　　在实习中发现该公司规模大，但各个生产部门都是有条理的，安排方式是很有效的，现在服装企业的竞争是靠按时交货，成本低、质量好来提高的，尤其是申洲公司它是生产名牌运动服的，出口量大，交货期又短。质要求特严，负责检验的.人要仔细检查每一衣服，污损、色差、起皱、破洞、抽纱等问题，应用红色的线扎起来，然后送到相应的部门做处理，而且每一道工序要求是零线头，就是要清理干净无线头保证各项指标正确后方能打包装，除此之外，我们还学习了各种手工工艺，另外还间接学习到了少量的管理知识和机器修理及为人处事的道理。

　　三、发现的问题及建议

　　通过这次实习，发现该厂存在的问题

　　1、该厂一线工人工作时间太长，经常加班加点，工人打疲劳战

　　2、车间布屑多，对人体的呼吸道产生一定危害，应当安期发放口罩，以备生产需要

　　3、车间流水线上衣服摆放杂乱，占用空间

　　4、部分员工配合不紧密，影晌了进度

　　建议：

　　1、制定新的奖惩激励机制

　　2、定期给员工举办文化活动，丰富员工的生活

　　3、对员工在生活上多关心

　　四、我们教学上的问题及今后的打算

　　问题：

　　1、设备跟不上，人家是全自动的机器，象包缝机、压条机、还走明线用的压角也不同

　　2、实践时间少，尤其是没有集中机训

　　3、没有形成那种团队合作精神

　　4、没有利用一切可利用的时间，对学生放的太松

工厂的实习报告篇6

　　我于20xx年3月至5月期间在中山市致富帽业有限公司实习，致富帽业有限公司是一家从事出口销售高档工艺帽的公司，是小型的但很有特色的出口贸易公司。能来这里实习，我觉得对我以后的从业生涯很有帮助，感到自己很幸运。也因为这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，因此心情很忐忑也很开心。本次实习的目的主要是熟悉文员工作岗位的工作情况，通过实习将个人在学校所学的知识联系实践，在实际的工作中进一步拓宽专业知识面，巩固专业知识。

　　常言道：工作一两年胜过十多年的读书。我必须克制自己，不能随心所欲地不想上班就不来，而在学校可以睡睡懒觉，实在不想上课的时候可以逃课，自由许多。我们在老师那里或书本上看到过很多精彩的知识，似乎很容易，又觉得很难，总不喜欢钻研进去。也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。像我就是每天就是坐着对着电脑打打字，显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎，你一个小小的错误可能会带来巨大的麻烦或损失，还是得认真完成。十周的实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。在这实习的十周里，我担任的是文员一职，平时在工作只是打打电话处理文件，几乎没用上自己所学的专业知识。

　　在这一过程当中，我认真的观察和学习，初步了解了办公室文员工作中的具体业务知识，拓展了所学的专业知识。我主要负责的工作内容是办公室文员：整理资料，收、发传真，接电话，收拾办公室，接待客户等事情。在这一过程当中，我认真的观察和认真的学习，初步了解了公司文员工作中的具体业务知识，拓展了所学的专业知识，并了解了很多关于工艺帽子生产方面的知识和isoXX国际质量认证体系的要求和作业流程。为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础，从个人发展方面说，对我影响最大的应该是工作作风以及在工作过程当中专业知识对工作的作用是重要的，因为这些都是我在学校学习中不曾接触过的方面，所以我将在报告中首先讲述我在实习期间积累的这方面的认识和经验。

　　我是学公共管理的，在书本上学过很多套经典理论，似乎很能说服人，但从未付诸实践过，也许等到真正工作时，才会体会到难度有多大。毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。由于我所在的公司是一家小型的公司，是一家私企，我刚开始的工作因为公司要进行isoXX检验，所以要对大批的文件进行整理。每天都要整理文件、填制表格、打印和复印要进行被检验的文件。第一天去上班的时候，办公室的一个同事向我交代了一下我的工作内容，刚开始我还觉得蛮紧张的，再和他们的交流之后，我渐渐的放松了自己。工作不是很难，只是很琐碎又很多，也要有耐心和认真的去做。刚步入工作岗位，才发现自己有很多看起来简单的事情做起来却不是那么容易。在办公室，有闲的时候就会到网上去找一些有关isoXX方面的资料来看，因为虽然只是简单的资料管理，但很多作业标准我是不懂的。才发现自己在专业方面的学习时，学的是多么的少，尽管和完成工作任务没多大的关系，但我觉得应该多学点，有几个技能在以后找工作也可以给自己我几个选择。

　　我在那实习了十周，在这短短十周中，曾有几次想过要放弃。刚出校门的我们很多时候无法适应。比如我们招工的同事，他们很注意对自己客户的保密，以防被同事抢去自己的饭碗，因而关系显得有点淡漠。也许我是刚开始工作，有时受不了工作的重复和繁琐，自己心里很不舒服，就想辞职再重新换个工作得了。但静下心来仔细想想，再换个工作也是的，在别人手底下工作不都是这样么，想着在中山找工作也不是件容易的事情。就慢慢的坚持下来了，就应该踏踏实实的干好自己的工作，毕竟又没有工作经验，现在有机会了就要从各方面锻炼自己。不然，想念以后干什么都会干不好的。我现在的工作，相比其他人来说也不是很难，毕竟自己还是熟悉了这里的一切，关键是学习对人怎么说话、态度及其处事。由于经验少，我现在这方面还有欠缺。现在才明白，在学校做一名学生，是多么的好啊!早晚要工作，早晚要步入社会，早晚要面对这些避免不了的事。所以，现在我很珍惜学习的机会，多学一点总比没有学的好，花同样的时间，还不如多学，对以后择业会有很大的帮助。再说回来，在工作中，互相谅解使我很感激他们。有时同事有事要晚来一点，就要我一个人在办公室办公，偶尔我也会的，大家相处的很好，没有什么隔合。这个时候心里很开心。

　　"先就业，后择业"。我现在要好好锻炼自己，再好好学习，别的'没有什么奢求的，现在当然是把磨练自己放在第一位。在这一个多月中，我学到了一些在学校学不到的东西，即使再容易的事，可是刚开始有时还做不好。现在做事，不仅要持有需心求教的态度，还要懂得取长补短，最重要的一点就是坚持不懈。现在，我工作的时间虽然不久，可是我发现自己真的变了点，会比以前为人处事了。人生难免会遇到挫折，没有经历过失败的人生不是完整的人生。在文员这个职位上，技术性的劳动并不多，大多是些琐碎重复的工作，因而文员在工作中所会遇到的挫折主要可能发生在：与上司沟通不好;上司给的某份工作感觉吃力，难以胜任;对琐碎重复的工作感到怨烦;与上司发生争执。针对文员这个职位的特点，具体到挫折时，不妨从调整心态来舒解压力，面对挫折。

　　古曰"天降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，增益其所不能。"遇到挫折时应进行冷静分析，从客观、主观、目标、环境、条件等方面，找出受挫的原因，采取有效的补救措施。树立一个辩证的挫折观，经常保持自信和乐观的态度，要认识到正是挫折和教训才使我们变得聪明和成熟，正是失败本身才最终造就了成功。学会自我宽慰，能容忍挫折，要心怀坦荡，情绪乐观，发奋图强。善于化压力为动力，改变内心的压抑状态，以求身心的轻松，重新争取成功，从而让目光面向未来。复印、传真、公文处理等文员工作我都基本熟练。文秘管理要制发文件，处理文件和管理文件。在各种文件中，大部分具有不同程度的保密性。所以，文员也和秘书一样在公共场合活动时要注意内外有别，把握分寸，对什么应该说什么不应该说要心中有数。准确，是对工作质量的要求。在一定程度上保证领导工作的准备性。必须态度认真，作风过细，不能疏忽大意，不能马虎潦草。

工厂的实习报告篇7

　　其次，矿生产技术报告。听了王工程师的报告后，觉得自己以前认识实在太肤浅，要学会一门知识要经过很多的磨练，要学会积极主动的去学。很多事都不是自己以前想的那样，以前以为选矿时把矿石磨得越细越好，但听了报告后才知道，其实矿石中含有的目的矿物只是很少的一部分，矿石中又含有很多种矿物，还要经过很多流程和方法，根据矿物的不同性质用不同方法把矿物一样一样的分离出来，同时还要丢去大量的废渣。同时也体现了选矿工艺流程的复杂，要求技术水平高。

　　再次：我们到选矿厂里进行参观，一路上给我一直找机会问周老师一些相关问题,如介绍机械的性能、用途和选矿机理,也很感谢周老师很认真很耐心地给我一一讲解。

　　另外,我要说一下其他的感想。从大厂到车河,下车是给我的第一感觉就是:终于不用再大量吸粉尘了!与大厂相比,车河要干净多了。听老师的讲解,了解到选矿厂的选址也有科学性的。选矿厂一般建在半山腰,流程自上而下逐级加工筛选,到了最低出便是成品了。这样做的优点是,在上一个程序加工完后,矿石可以在重力作用下自然下降到下一个加工程序,这样做可以大量节省能源,避免不必要的浪费。

　　让我感叹的是,从铜坑采矿到车河选矿直线距离5。8公里,中间像个不算高的山岭,而华锡集团在做出从采矿到选矿的矿石输送方式时选择的是高空索道输送,一天24小时不间断,粗算一下,这样的输送方式比起用汽车运送大概每天可以多输送一两千吨,其选矿厂选址的巧妙性以及高空索道输送的高效性确实不可否定的。

　　但是班里人数众多,加上选矿噪声原因以及讲解条件方面的因素,不少同学反映讲解时基本听部清楚,接收到的知识太少,只能在参观之余多向老师请教,

　　车河是三个实习的最后一站,回想起来,从矿石最初自然状态下深埋地下到炼出金属成品,之间的工程是多么的庞大,从中也体现了人民的劳动智慧与团结合作的力量是多么的无穷无尽!

　　课堂的学习是一种对知识的理论上的认识,这是为了让同学们在头脑中初步形成对知识的轮廓。人们在实际生产中得出的经验总结与概括,就是理论知识,它最终要付诸于实践,以便人们更好地理解和运用`争取更好地为实际生产服务。这就是进行实习的.主要目的之一,其次是有效提高学生的动手能力,开阔学生的视野,增长学生的才干,在一定程度上提高学生的综合素质。

　　我们矿资072班在学院老师的带领下来到了车河,进行为期三天的选矿实习。

　　二。实习时间:20xx年7月13日~20xx年7月20日

　　三。实习地点xxx车河矿

　　四。带队老师xxx

　　五。实习内容:

　　在铜坑进行采矿实习在后我们来到车河进行了选矿方面的实习。来到的第二天早上我们在会议室进行了选矿安全教育。同学们也有点急不可耐相见识这选矿的流程及方法。

　　首先我们了解到,车河选矿厂隶属于柳州华锡集团（股份）有限责任公司，是主要的生产单位之一，年处理能力达170万吨原矿，产出锡金属5363吨，锌金属22440吨，铅锑金属4475吨，锡锌铅锑实际回率分别为67%，73%，61%。目前是亚州规模最大、选矿技术经济指标最高的锡选矿厂，其锡金属的产量对国际市场有着举足轻重的作用。

　　车河选矿厂处理铜坑矿提供的锡石多金属硫化矿，原矿中所含矿物组分多（如锡石、铁闪锌矿、脆硫锑铅矿、黄铁矿、磁黄铁矿、毒砂等近20种矿物）、金属元素多（如铁、锡、铜、锌、铅、锌、钙、硅、铟等20多种）、矿物之间钳布关系复杂、矿物之间钳布粒度复杂（粗的有2~3mm，细的有0。037mm），矿石之间的可磨性、可选性差异较大，是目前国内外罕见的复杂矿体。

　　在严峻的生产形势下，车河选矿厂充分发挥广大技术人员及全体员工的极积性和创造性，利用“八。五”、“九。五”、科技攻关成果，走科技创新、管理创新之路：在生产工艺方面于九六年开展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100万吨/年技改、九九年130万吨/年技改、二000年170万吨/年技改，同时通过对现场生产中存在的技术难题进行攻关，先后研究并完成了分步分支磨矿和磨选循环技术，多段高效重选设备组合抛废技术、高浓度无循环浮选技术、浮锡新技术、超细贫铅锑锌絮凝浮选技术、选矿废水流程内循环综合利用技术等多项高新技术并荣获有色协会一等奖，国家科技进步二等奖。

　　在一系列的技术改造和科技攻关过程中，车河选矿厂形成了高处理能力、完善、适应性强的生产流程和一支高素质的职工队伍，在管理方面通过三项制度改革（劳动、工资、人事）、和对科技人员工资实行项目职称制改革、职工技术等级管理制度，大大提高了职工的极积性和创造性，为车河选矿厂在处理低品位条件下的复杂矿石奠定了技术、管理、人力资源等方面的坚实基础，因此在原矿品位低、材料价格高、药剂价格高的不利因素下，车河选矿厂仍保持较高的选矿回收率和较高的经济效益。

　　从厂外远望车河选矿厂，宛如一个美丽的布达拉宫，在蓝天、白云、青山的环抱中俞显现代化工厂的英姿，从厂房内看，车河选矿厂一级级整齐有序，从上到下：处理的铜坑矿石经过直线距离为5。8公里的钢索道空中运输到车河选矿厂卸矿站，存放在一、二期矿仓中，为生产的连续性起到了缓冲作用，原矿经四条皮带运输机，沿皮带走廊送入两个135m3的U形矿仓中，从这里开始就直接进入车河选矿选矿主流程。

　　第一级是振动筛：目的是对原矿和原矿磨磨矿后的产品进行筛分分级，降低原矿磨的负荷，防止已经磨细的产品再次进入磨矿，筛分分为三个产品，大于4。0mm的粗粒矿石进入原矿磨，小于4。0mm大于2。0mm的中间粒级矿石进入跳汰作业，小于2。0mm的矿石进入园锥螺溜系统。

　　第二级是跳汰作业：这一作业是对中粒级（-4。0mm+2。0mm）的矿石进行富集粗选，产出跳汰一室精矿，二室精矿和三室精矿和一个尾矿，这里尾矿经再磨再选后可直接丢出20%的尾矿。

　　第三级是园锥螺溜系统和台浮系统：园锥溜系统对细粒级（-2。0mm）矿石进行富集选别，产出毛精矿，中矿和尾矿，毛精矿送入台浮系统进一步选别，产出锡石精矿，中矿进入二段磨，尾矿经再次富集后进入中矿系统和产出最终尾矿。台浮系统产出最终锡石精矿，中矿和尾矿，其中尾矿经分级富集后一部分进入选择性磨矿，一部分进入二段磨。

　　第四级是磨矿：这里有13台磨矿机，是选矿厂重要的工艺之一，有原矿磨、二段磨、硫化矿磨、尾矿磨和一台小磨，分别对原矿、跳汰二、三室及尾矿、园锥螺溜系统中矿、台浮部分中尾矿、各脱硫浮选作业产生的硫化矿进行磨矿，分别达到不同的粒级要求后进入下一作业。

　　第五级是浮选作业：这一级共有浮选机136台，分别有混浮脱硫作业、铅锑硫预先混浮选作业、锌硫分离浮选作业、铅锑硫分离浮选作业以及微细粒铅锑锌絮凝梯级浮选作业，产出产品有铅锑精矿、锌精矿和进入下一作业的脱硫混尾矿，这里研究应用了大量高新技术，如高浓度无循环高效浮选技术，微细粒铅锑锌絮凝梯级浮选技术，提高铟锌质量技术、耐磨浮选材料的应用等，高新技术的研究应用，推动了生产的发展，提高了选矿厂经济效益。

　　第六级是后重摇床：处理上一级脱硫浮选尾矿，产出最终锡石精矿、中矿和最终尾矿，中矿和部分尾矿进入中矿系统，部分尾矿直接进入尾矿。

　　第七级是中矿再选摇床和浮锡尾矿摇床：对中矿系统脱硫浮选的尾矿和浮锡系统尾矿进行再处理，回收前面作业中未单体解离的锡石，是对前面作业的进一步完善和保障。

　　第八级是中矿系统和浮锡系统：这里包括中矿磨、中矿脱硫浮选、浮锡脱硫浮选和浮锡浮选，共有浮选机70台，浮锡系统是国家“八。五”、“九。五”、“十。五”科技攻关的重点攻关项目之一，这里研究应用了二次浮锡新技术，分散梯级浮选技术等高新技术，使车河选矿厂的锡石浮选技术达到了世界领先水平。

　　最后所有精矿产品（除锡精矿外）分别进入厂前浓密机脱水后，进行过滤，除去精矿中的水份，存放于各个精矿仓，锡精矿直接锡精矿库混均包装后，集中送往冶炼厂。

　　下面是车河选矿厂的艺流程图：

　　这一次实习由于我们还没有学过选矿方面的一些知识，所以就没有所谓的将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化和尽量做到理论与实践相结合。不过我相信,有这次的先期实践认识,在以后的理论学习当中我们一定能更好的理解课本知识,而不是一味地凭空想象。在实习期间我能够遵守工作纪律，听从指挥，与同学们相处融洽快乐,认真完成了这一次实习的任务,从中也学到了一些知识,同时也感到自己知识的缺乏以及学习方面的一些不足。

　　首先在接受安全环保教育就学到了不少东西。如“安全环保”这个醒目的字眼，以前只知道注重“安全”但“环保“却很少听到，这证明人们的环保意识是在不断的增强。刚进入车河选矿厂时，它给我的第一感觉就是环境好，尤如进入大自然的感觉，尤其是魏老师带我们去的那个后花园,我很喜欢那的竹子。还有车河选矿厂的水循环利用竟高达90%，只有10%的废水经过化学和物理沉降达到工业排放标准之后才排入河中，并且该厂正在研究一种叫做生物法的力争把废水直接提高到灌溉的要求,估计明年就可以投入使用。这些都证明了人们的环保意识是在不断的增强。

　　些外还了解了国家关于企业生产中安全工作的规定：新工人包括实习生都要进行三级安全教育以后才能进入生产车间（三级教育包括厂级，车间级和班组级）。

　　安全生产的意义包括两方面：政治意义和经济意义。政治意义关系到国家的方针和政策，出现了安全事故企业将无法进行先进单位和先进集体的评选。经济意义，通过对不同级别的安全事故进行不同的经济处罚。这样可以大大提高了职工的安全意识，促进企业管理的规范化，建全企业自己内部的管理规章制度，这样就可以大大降低了安全事故的发生。

　　车河选矿厂在20xx年对职工进行了安全教育使工人的安全意识得到了转变，从以前的“工伤为荣”转变为“工伤为耻”，对于工伤不但没有得到奖反而自己受到处罚之外自己的同事也要受到一定的经济处罚和其它方面的处罚。通过对企业的规范化管理对职工进行安全教育和制定一些处罚条例特别是经济方面的处罚是很有必要的。从中可以看出一个人只要涉及到自己的个人利益才会积极主动的去接受别的事物，才会去改变自己。

工厂的实习报告篇8

　　这次一连八天的，我们共去了四家大自然地板工厂，这四家工厂分别是广东盈然木业有限公司，佛山市顺德区中冠木业有限公司，中山市大自然木业有限公司，中山市国立木业有限公司，在这紧张的学习中，我们学到很多地板相关的知识，这次的实习是为了以后在开展工作中更顺利，在这次八天的实习中虽然学到一些具体的地板知识，但是我们还有很多的不足，所以在以后还要不断的在工作，网上等其它方面加强学习相关方面的知识，做到比较系统和完善的了解地板这块的知识，以下就是分别对四家工厂的：

　　广东盈然木业有限公司是一家生产大自然生态地板的工厂，在这学习了两天，主要学习

　　（1）生态产品知识

　　（2）原检验流程及标准

　　（3）裁板技术

　　（4）开槽，成型技术

　　（5）UV油漆印刷工艺流程

　　（6）包装检验标准。

　　在了解生态地板前先看下什么叫生态建材。生态建材（Eco—Materials）又称绿色建材、环保建材，应具今日焦点。它有三个特点：节约资源和能源；减少环境污染，避免温室效应及对臭氧层的破坏；容易回收和循环利用。

　　生态地板有以下优点：

　　一、基材稳定性能好：

　　生态地板基材采用一次成型技术的高密度板材，同时将一种新型的纤维因子均匀渗入地板中。

　　其功能是：一方面，使地板的各部位的“内应力”均衡一致，解决了地板易干缩湿涨、曲翘变形等世界性难题；另一方面，减小木质纤维分子的活跃程度，遏制了甲醛等有害物质的挥发与释放，使板材内的有害物质与外界隔离，达到家居环境环保的目的。生态地板基材性能超稳定，不开裂、不变形，同时又具环保、健康功能。

　　二、漆面附着力比较好：

　　生态地板采用环保油漆，运用渗透淋漆工艺，使漆面平整光洁，纹理清晰，立体感强，同时耐磨、耐冲击、不起皮脱落，附着力很强。

　　三、防水性能比较好：

　　生态地板运用六面防水封闭技术，适用于多种不同干湿度的家居环境，使消费者对地板更易于打理，安心使用。

　　四、性能价格比比较高：

　　生态地板纹理自然清晰，铺装美观大方，尊荣华贵，具有实木的脚感和舒适度，而它是价格也比较低，比较合适。

　　佛山市顺德区中冠木业有限公司是一家生产大自然实木复合地板的`工厂，在这学习两天，主要学习

　　（1）实木复合产品知识

　　（2）原材料检验流程及标准

　　（3）片面，基材检验流程

　　（4）贴片技术

　　（5）冷压，热压技术

　　（6）裁板技术

　　（7）涂油技术。

　　实木复合地板是从实木地板家族中衍生出来的木地板种类，以其天然木质感、容易安装维护、防腐防潮、抗菌且适用于电热等优点受到不少家庭的青睬。

　　实水复合地板分为多层实木复合地板和三层实木复合地板。家庭装修中常用的是多层实木复合地板。三层实木复合地板是由三层实木单板交错层压而成，其表层为优质阔叶材规格板条镶拼板，材种多用柞木、山毛榉、桦木和水曲柳等；芯层由普通软杂规格木板条组成，树种多用松木、杨木等；底层为旋切单板，树种多用杨木、桦木和松木。三层结构板材用胶层压而成，多层实木复合地板是以多层胶合板为基制，以规格硬术薄片镶拼板或单板为面板，层压而成。

　　实木复合地板表层为优质珍贵木材，不但保留了实木地板木纹优美、自然的特性，而且大大节约了优质珍贵木材的资源。表面大多涂五遍以上的优质uV涂料，不仅有较理想的硬度、耐磨性、抗刮性，而且阻燃、光滑，便于清洗。芯层大多采用可以轮番砍伐的速生材料，也可用廉价的小径材料，各种硬、软杂材等来源较广的材料，而且不必考虑避免木材的各种缺陷，出材率高，成本则大为降低。其弹性、保温性等也完全不业于实木地板。正因为它具有实木地板的各种优点，摒弃了强化复合地板的不足，又节约了大量自然资源，所以有人预测，今后高档地板的发展趋势必然是实木复合地板。

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