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毕业的实习报告

时间:2022-10-17 19:34:44 实习报告 我要投稿

精选毕业的实习报告六篇

  随着社会一步步向前发展,我们都不可避免地要接触到报告,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。那么一般报告是怎么写的呢?以下是小编帮大家整理的毕业的实习报告7篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

精选毕业的实习报告六篇

毕业的实习报告 篇1

  今年是我大学生活的最后一年,毕业后我们马上就会面临择业的问题,我们学的是思想政治教育,也就是说毕业后我们中的相当一部分人会到学校从事教师工作,所以这学期我们都各自到初高中进行实习,为的就是毕业后能够马上进入工作状态,能够很好的胜任教师的工作,能够很好的扮演教师的'角色,进而为学生更好的服务!

  我的实习地点选在了一所中学,这也是我曾经就读过的学校,虽说曾经教过我的老师都已经不在这里了,但是这里的老师们还是给了我力大的支持和帮助,让我受益匪浅。

  说实话,刚来的时候觉得很奇怪,虽说这里有很大的变化,房间变亮了,设备齐全了,注意板凳不那么糟糕了,而且还新增了很多像工具箱之类的人性化极强的东西,但毕竟我曾经在这里生活学习了三年的时间,那时的我是学生,而现在的我却以教师的身份来到这里,真的觉得有种怪怪的感觉,身份的转换还真是让我有点一下直接受不了呢。不过,很快我就被安排了指导老师,并很快投入了工作,心里这小小的波澜也就很快消失了!呵呵,很不一样的感觉!

毕业的实习报告 篇2

  通过此次民法实习,我的专业知识也得到了应用,这也是我第一次将理论知识应用于法律的实践中去。实习期间,我深学习了案件审判的的全部过程,在一些案件的审判过程中我还担任了书记员的工作,并且对部分案件提出了自己的'想法。在此期间,我进一步学习了相关法律知识, 由于我在的庭是经济审判庭,《合同法》应用比较广泛,因此我学习了我们还没有学到的《合同法》的相关内容,,我想这样能使我对案件有更深的理解和认识,同时注意在此过程中注意将自己所学理论与实习实践有机结合起来。实习结束了,我在实习时的表现得到了民三庭法官们的充分的肯定和较高的评价,这是我甚为高兴的。

  在铁锋区法院实习期间我针对该法院办理的供暖合同纠纷案件进行了深入的调查和分析。

  调查内容:供暖纠纷的特点及其产生的原因

毕业的实习报告 篇3

  实习目的:

  “物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。

  实习过程:

  1.系统基础知识了解:

  通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。

  2.业务流程:

  公司总经理:

  合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。

  调度中心:

  对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。

  仓库中心:

  首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。

  运输中心:

  对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采用其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提醒、风险管理、报表等。

  实习小结:

  经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的`了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

  最后想补充的是,我会继续努力,再学好专业知识的基础上,充分利用资源,争取把实践做好。

毕业的实习报告 篇4

  一、走近你,让我充满向往

  ·当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。

  ·短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。

  从19XX年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

  是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!

  二、走进你,让我斗志昂扬

  ·4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。第一站,4月12日至4月17日上午,定舱部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美东、加拿大拼箱。

  A一步一步走向前——专业技能的学习

  作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。

  从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。

  4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查SHIPPINGXX里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。

  4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的'书写,留底文件的整理、归档等等。

  总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。

  B一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照

  十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。

  首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。

  其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西。

  最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道。在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。

  总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们.

毕业的实习报告 篇5

  本人于20xx年8月1日至20xx年3月10在赣州**环保有限公司单位财务部部门进行为期8个月的统计业务实习。基本了解以及掌握赣州东圣环保有限公司的统计数据业务、车队运作的规程和如何协调各部门关系的工作。同过本次实习,大大提高了本人的社会适应性和同事关系处理能力,将理论知识运用于实际,将为本人今后的'发展奠定下坚定的基础。

毕业的实习报告 篇6

  班 级:

  姓 名:

  学 号:

  一、概况

  1、实习起止时间:*年*月*日至*年*月*日。

  2、实习地点:

  3、单位名称:**市**县城关镇邮政局

  4、单位简介:**县城关镇邮政局自1978年组建以来,从仅有砖瓦结构的平房2间,建筑面积600平方米,到20xx年,邮局已建成建筑面积2650平方米的邮局大楼,其中一楼的营业大厅可以同时供10人办理业务。现营业项目主要有邮政业务,邮储银行,速递物流,电子商务,中邮人寿。

  5、实习目的及意义:通过本次的实习,让自己能够得到能力的再一次的提升和再一次的磨练。通过实习期间的工作,让自己在毕业后能和社会更好的接轨。

  二、实习具体内容

  1、营业前台实习

  营业前台是邮政的重要组成部分,更是展示我们邮政企业形象,体现我们精神面貌和综合素质的窗口。实习第一天,当我站在这里,我内心又激动又自豪。这次实习主要学习的是我们邮政传统业务的工作流程---函件业务,特快专递,包裹收寄。现在由于各个流程都有配合使用电脑终端,所以这几项业务的办理也变得比以往简单了。在邮政营业大厅的前台工作不仅接触的用户多,需要协调的事情也多,给我感触最深的就是我们的包裹收寄。我们的业务员不仅要详细的咨询用户的寄出地点,仔细查看用户要邮寄的物品,更要慎重的检验每一件物品。有时候检验过程太过仔细就会令一些用户不满意,说我们邮政服务工作没有效率。每到这时候,我们的业务人员不是用微笑带过或者就用和蔼的口气告诉用户这样仔细的原因,得到用户的认可和接受。这样的态度,这样的素质,真的是很难得,值得我这个新人学习的。

  2、储蓄前台实习

  在储蓄前台实习后我的深刻体会是工作后每个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养,正所谓做一行就要懂一行的行规。这一点我从实习单位同事那里深有体会。比如,有的业务办理需要身份证件,虽然客户可能是

  自己认识的人,他们也会要求对方出示证件,而当对方有所微词时,他们也总是耐心的解释为什么必须得这么做。现在储蓄已经类似于服务行业,所以职员的工作态度问题尤为重要,这点我有亲身感受。在我实习快要结束时,基本业务流程我也算是掌握的差不多了,所以在空闲时师傅让我上岗操作,自己锻炼一下。没想到,看似简单的业务处理,当真正上岗时却有这么多的细节需要注意,敲打每个数字都要很小心谨慎,如果是不小心弄错了钱款,而又无法追回的话,那也必须由经办人负责赔偿。这使我认识到在真正的工作当中要求的是我们严谨和细致的工作态度,这样才能在自己的岗位上有所发展。我觉得到了实际工作中以后,学历并不显得最重要,主要看的是个人的业务能力和交际能力。任何工作,做得时间久了是谁都会做的,在实际工作中动手能力更重要。因此,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,才能发现问题并用所学的知识去分析问题解决问题,这才是我们实习的真正目的。

  三、收获体会

  在这段紧张而又丰富的实习期内,我从思想上、行动上、认识上都得到了很大的锻炼,体会到了如何成为一名合格的邮政工作者。接下来,我想就自己的实习经历谈谈自己的感想。我把我对邮政工作的的感想总结为三点:

  1、邮政工作贵在服务。邮政营业窗口直接面对广大用户,是展示企业形象的主要舞台,而目前邮政营业窗口办理业务的种类多,且服务对象主要是居民用户,在这些用户中,文化层次各不相同,于是如何耐心、用心地处理好每一单业务就变得非常重要。有时候在窗口会碰到蛮不讲理的客户,而很多窗口的营业员都不会和他们去计较,还是面带笑容地为其服务;有时候也会碰到一些不熟悉业务的老年人,营业员们也同样会非常耐心地去为老人们解释与介绍业务。在工作之中保持良好的心态,做事耐心和不烦躁是良好工作的前提。

  2、邮政业务种类多,变化快,不断学习必不可少。在实习后我才知道,邮政局的业务并不只是单单寄信、送信、储蓄,还有很多种类的业务。不管是作为一个窗口的营业员或是一个管理人员,对业务知识的熟练掌握是必需的。在看到营业员和管理人员们不断地进行着在职培训的同时,我才了解到,作为一名应届毕业生在邮政局这个大家庭里只是一个什么都不懂的孩子,只有不断学习邮政知

  识才能更好地充实自己与更好地工作。

  3、邮政行风贵在朴实。处处为用户着想,从细微处改善服务,才能使中国邮政更加深入人心,更快发展壮大。现在的邮政工作,“大众化”的服务,“一般性”的满意已留不住客户,只有从一个热情的微笑,一个体贴的动作,一句贴心的`话语做起,推出个性化、真情化、人性化的服务,才能让客户心存感激,从而赢来更多客户,加快业务发展。

  对于新加入邮政队伍的我来讲,一切都是新的开始,面临着新的挑战。在工作方面,我要不断的学习,悉心听取前辈们的教导和指示,该加班时就加班,顺利完成领导安排给我的工作;在人际关系方面,与各个部门的人打交道时一定要注意沟通方法,协调好相互间的工作关系,牢记做事高三级,做人低三分的道理;在心理状态上,要树立足够的自信,最重要的是具备正确的心态和良好的心理素质,面对是年轻要有坦然从容的心态;在学习方面,要不断的学习业务之知识和综合技能,要具有创新精神,我要做到在学习中进步,在进步中不断学习。

  虽然我在我在各个台实习的时间加到一起只有一个月,但是我深深的体会到作为一名合格的邮政营业人员,不仅要具备较高的业务水平,更需要具备良好的职业素质和心理素质。对邮政营业人员来说,提高个人的综合素质和修养非常的关键。即使我们在很平凡的岗位上工作,但代表的却是我们邮政企业的整体形象,要随时对工作保持一种热情感和责任感。因此,在来年的实际工作中我会不断的努力,勤奋工作,提供热情周到的服务,努力学习业务知识,在工作中不断的进步,实现自己的价值。我相信:用心一定会为自己的未来汲取更多的雨露阳光,让自己的人生绽放更多的精彩!

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