当前位置：优秀实习报告三篇
在人们越来越注重自身素养的今天，大家逐渐认识到报告的重要性，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，以下是小编为大家收集的优秀实习报告3篇，希望能够帮助到大家。
优秀实习报告 篇1
一、 实习目的与要求
1. 明确地物波谱测试在遥感技术与应用中的重要作用；
2. 了解光谱仪的结构及测试原理；
3. 掌握地物光谱仪的测量方法；
4. 掌握光谱处理软件的处理方法；
5. 实地测量多种地物的反射波谱并分析其特征；
二、 实习计划及安排
时间 工作内容
周一 实习动员，明确实习目的和任务，仪器熟悉。
周二 实验室内掌握光谱仪器操作。
周三周四 选取晴好、无风天气，分组完成主要地物波谱测试，并记录相关数据。
周五 光谱数据导出，生成光谱曲线图并分析，撰写实习报告。
三、 实验设备及样本
1、光谱仪HR4000、2.参考板、3.手持GPS、4.相机、
5.记录本 6、光纤探头 7、笔记本电脑 8、实验样本（根据实测地物填写）
四、HR4000简介
HR4000CG-UV-NIR，新一代高分辨率光谱仪，是全新的光学和电子学器件组合。适合应用于激光特征分析，反射率测量和确定原子散射线等领域。配有全新的Toshiba的3648像素CCD阵列探测器，光学分辨率可达0.02nm（FWHM）。HR4000光谱范围为200-1100nm，具体的光谱范围和分辨率配置取决于实际光栅和狭缝的'选择。适用于计算机操作系统: Windows 98/Me/20xx/XP, Mac OS X and Linux（USB接口）；任何32-bit Windows操作系统（串口）。通过“SpectraSuit”软件进行光谱测量及相关分析。
五、野外反射率测定原理
野外测量实习采用垂直测量的方法，为使所有数据能与航空、航天传感器所获得的数据进行比较，一般情况均采用垂直向下测量方法，以便与多数传感器采集数据的方向一致。由于实地情况非常复杂，测量时常将周围环境的变化忽略，认为实际目标与标准板的测量值纸币就是反射率之比。计算公式如下：
为标准板反射率， 、 为测量物体和标准板的仪器测量值。这种测量方法没有考虑入射角度变化时造成的反射辐射值的变化。
六、实验步骤及（把软件截图放上去）
1、 打开电脑，启动软件，将光谱仪相关设备连接好
2、 打开标准板
最后一步(自行编号).图表显示窗口，打印机图标右侧有一个“复制光谱数据到剪切板”按钮 ，点击，然后打开Excel，选中列，复制即可。在excel表格中，不同地物分别存储。并绘制和分析光谱曲线，保存相关数据。
七、注意事项：
1. 由于太阳的辐射强度及环境的改变，一般情况下，每次迁移到新的测量点，要用白板再次校正。
2. 注意人身的仪器安全，注意保护光纤探头和白板，光纤很脆弱。
3. 户外光线较强，笔记本屏幕难以看清，建议带太阳伞遮阳。
4. 光谱测量分组测试，每组测试完做好仪器交接，并注意保存自己的观测数据。
5. 探头视场为4°，注意根据测试地物的横截面积大小调整测量时光纤探头距离目标物的远近。
八、地物样本测试结果与分析
1.
时间：地点：风速：气温：
成员：
样本照片，
反射波谱图及分析
九、 误差分析
1. 白板反射难以达到100%，时间推移，白板上沾有灰尘或是白板氧化，都会导致白板反射率降低。在测量反射率的过程中，地物的反射率测量会产生一定的误差。
2. 地物波谱中某些波长上的点值会溢出，这是由测试系统本身或操作不当造成误差。
3. 在测量过程中，手持探头不平稳，晃动也会造成光谱曲线偏差。
4. 操作不精确，测量次数太少造成随机误差偏大。
5. 探头测试距离不合适，视场中混入其它像元带来误差。
十、 实习总结
优秀实习报告 篇2
专业班级：
学 号：
姓 名：
大四的生产实习对于我来说是一个可以给自己更好地理解和利用自己所学专业知识的机会。带着向往和严肃认真的身心，我随着老师们的带领下、坐上校车驶向实习目的地——蚌埠。
20xx年11月29号早上8点出发，经过两个半时的路程，我来到了实习期间的住所——蚌埠市解放军车辆学院。经过短暂的修整，我们在下午1点坐校车出发前往蚌阜市淮河大堤。蚌埠淮北大堤蚌郊段加固工程，为治淮和蚌埠城市防洪及美化亮化重点建设工程，西起蚌埠闸下与怀远县交界处，东至蚌埠淮河斜拉桥西侧，长10.13公里，工程共完成投资7266万元。踏在淮河大堤上，凝视此巨大的城市防洪工程，让我感受到了水利防洪工程的巨大作用。
下午三点，我们来到了安徽省水利科学研究院。安徽省水利科学研究院是水利工程综合性科学试验研究单位。承担大江大河治理、河床演变、水资源评价与开发利用、农业节水灌溉、排涝除渍综合治理及水工程、民用建筑、公路、桥梁的地基处理、建筑结构、建筑材料等课题的科学试验研究、检测、监理以及勘测、设计、咨询等工作。在研究院工作管理人员的带领与介绍下，我看到了红石嘴枢纽加固工程整体水工模型、青弋江干流节制闸断面水工模型和淮河正阳关至淮南段河工模型。看着这些巨大而又精细的水工模型，我深深的感受到水利工程的`研究不仅要借助理论经验，还要借助精细的水工模型试验来研究各种河流、水工建筑物运行状况。
第二天早上10点，我们前往生产实习的第三站——五河泵站工程。位于安徽五河县境内郜湖洼地区域的五河泵站工程是安徽新一轮治淮建设的排头兵，工程投资6559.18万元，建成后的五河泵站将承担郜湖洼地72平方公里范围内的排涝重任，保证洼地内数万群众的正常生活、生产，对提高蚌埠市部分地区农田排涝能力具有重要意义。同时作为淮水北调的渠首工程，待淮水北调项目实施后，五河泵站将承担着为皖北地区引水供水的重要任务，有效缓解皖北地区缺水现状。五河泵站工程主要由进水渠道、排涝进水闸、排涝前池、泵房、压力水箱、排涝出水涵、变电所和输电线路等组成。水泵为5台1800ZLB-85型开敞式半调节轴流泵，配套TL1000-24/2150型同步电机，单机功率1000KW。近期仅安装3台机组，远期再安装2台机组。
机组采用“X”型双向进、出水流道，既可作排涝工况运行，又可作灌溉引水工况运行。天公不作美，实习当天下着雨刮着猛烈刺骨的寒风，更令人无奈的是五河泵站工程正处于建设期，施工现场到处是淤泥，再加上延绵不绝的雨水把泥土和成粘稠不堪的状态，每在土上踏上一脚，都会让鞋子沾上一层厚厚淤泥，就像是双脚踏在沼泽中的感觉，让我们举步维艰。我了解到施工现场并不像我以前所想象的那样轻松简单，施工要面对各种各样的天气条件、水情状况。由此可见，每一个水利工程的建设都包含着巨大的人力物力财力的付出。
第三天早上10点，我们迎着骄阳来到了蚌埠闸工程管理局。在管理局管理人员的介绍下，我了解到蚌埠闸淮河中游大型水利枢纽工
程位于安徽省蚌埠市西郊许庄淮河干流上。为发展灌溉、航运，结合公路交通、水力发电、城市供水等综合利用，于1962 年建成;由拦河节制闸、水力发电站厂房、船闸及附设的公路桥等组成。闸上利用河槽、湖泊等蓄水调节淮河水量。设计灌溉面积60 万公顷。节制闸、溢洪道的设计泄洪流量各为1.014 万与0.286 万立方米/秒，校核泄洪流量各为1.14 万与0.36 万立方米/秒。船闸可通过2×1000 吨运输船队。水电站装机容量为6×800 千瓦。是一座以社会效益为主的大型水利枢纽工程，具有防洪、蓄水、灌溉、航运、供水、发电等综合功能，特别是在防洪上，蚌埠闸的作用尤为突出，它在汛期可以调节洪峰，减轻淮北大堤的压力，保证沿岸城市安全。蚌埠闸主要参数了如下： 1、28孔节制闸：位于淮河主河道上，工程于1958年10月开工，1960年5月1日竣工，闸身全长336m，28孔，每孔净宽10m，底板高程10.0m，堰顶高程12.0m。
2、12孔节制闸：位于28孔节制闸北端与淮北大堤之间的滩地上，工程于20xx年8月10日开工，20xx年11月10日竣工验收，新老闸轴线一致，新老闸中心线相距396.8m，共12孔，每孔净宽10m，底板高程9.0m，闸身全长141.7m。
3、老船闸：位于淮河干流28孔节制闸右岸，于1959年12月1日开工，1961年10月1日竣工，三级航道，最大通航能力1000
吨级，闸室长195m，宽15.4m，上下闸首为人字形钢闸门，上游门坎高程13.6m，下游门坎高程9.2m，闸室底板高程9.2m。
4、扩建船闸：扩建船闸位于现有船闸右侧，分洪道与老船闸之间，两船闸轴线平行，轴线间距66.8m，工程于20xx年10月28日开工建设，三级航道，最大通航能力1000吨级，闸室长230m，宽23m，上下闸首为人字形钢闸门，上游门坎高程12.3m，下游门坎高程7.8m，闸室底板高程7.8m。
5、水电站：位于28孔节制闸右岸，主要利用壅水落差和剩余泄量发电，于1984年10月～1987年4月施工，为河床式低水头水电站，装机6台，每台800KW，总装机容量4800KW，设计年发电量1974万度，实际年发电量3000万度。
6、分洪道：位于船闸南岸与山岗之间，1970年6月开工，1973年9月竣工，当闸上水位超过19.0m高程时，自然漫滩分洪，上有双曲拱桥9孔，每孔净宽32.3m，过水总宽为314米。
下午1点，我们抵达了生产实习的最后一个目的地——上桥抽水站。茨淮新河上桥抽水站是皖北地区最大的排涝站，担负着怀远县跃进沟流域78平方公里和芡河流域利辛、蒙城、怀远三县1250 平方公里集水面积的排涝任务。茨淮新河是1971年治淮规划中确定的防洪、排涝、灌溉、航运等综合利用战略性骨干工程。由节制闸、船闸、地下涵、抽水站、灌溉引水涵、芡河排涝涵、芡河新闸、
优秀实习报告 篇3
虽然异国的生活着实精彩，旅行，party不曾间断，但实习才是主要目的。说是实习，实际上与真正的工作没有太大的差异，这也是最让我感到幸运的，能让我真正体会倒工作的艰辛和乐趣。
实习的前两天，以参观，讲座为主，了解了该公司的生产经营状况，并参观了整个工厂，了解了整条生产线，由于是化工厂，用水量较大，故依水而建，并有独立的污水处理系统，用于处理生产废水，同时运输也以船为主（这与这个欧洲铁路运费普遍偏高有关），占了近80％，当然了，安全讲座也必不可少，安全条款共有40条之多，真可谓“安全第一”，也体现了公司以人为本的宗旨，而在此后的工作中我也时时体会到这一点，同时也正因为这样，公司的员工也很自觉的为公司着想，效益自然也就高了。
此后，我被安排到了一个工作间，作为实习的一部分。这是整条生产线的一个中间环节，和我一起工作的还有其他两个正式员工——两位极其健谈，和善的女士。由于整条生产线的机械化程度极高，所以需要人做的并不多，我只花了一天的时间就把所要做的工作学会了，其实只是敲敲键盘罢了。让她们用一个词来形容这项工作，竟然是“boring”——不过后来我也觉得这个词再恰当不过了。因此我们有了很多的时间聊天，从中我更清楚地了解了瑞典，了解那儿的风俗，她们也从我的描述中了解了快速发展的`中国（同时她们也为我的旅行提了很多的建议）。除了她俩，整个工作组还有其他6个人，在工作不太繁重的时候，他们也常来串门，感觉他们之间的关系十分密切，简直就是一个整体，工作时欢声笑语不断（尽管他们的幽默有时我不是很懂），也让无聊的工作增色不少。在工作之余，他们也带我尝试了许多东西，如golf，speedway，游船（很多人都有私人游艇）等，还有必不可少的party，让我真正感受到了他们的生活方式和情趣，也真正的和他们成了朋友，他们也把我当成了成员之一，真的很感谢他们。
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