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《交通安全》观后感

时间:2023-01-20 01:24:30 观后感 我要投稿

《交通安全》观后感6篇

  细细品味一部作品以后,一定对生活有了新的感悟和看法吧,何不写一篇观后感记录下呢?想必许多人都在为如何写好观后感而烦恼吧,以下是小编整理的《交通安全》观后感,希望能够帮助到大家。

《交通安全》观后感6篇

《交通安全》观后感1

  为了加强全校师生对法律知识的学习,强化师生的安全防范意识,敲响学校的安全警钟,增强学生的安全意识,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生的交通安全意识,5月7日下午,牌楼小学邀请东宝交警大队李队长和王队长为我校全体师生进行一次生动的法制、交通安全知识讲座。

  李队长针对当前小学生常发生的交通安全事故,深入浅出地介绍了一些交通安全的基本常识,指出遵守交通规则的重要性。他强调全体学生要认真学习、宣传交通安全法律法规,遵守交通规则,加强交通安全意识,绝不能为贪一时之快而横穿马路。了丰富同学们的交通安全知识,提高大家的交通安全意识,做到交通安全的警钟常鸣,月明潭乡派出所所长蔡涛于4月21日下午为月明潭中心学校的师生们上了一堂生动精彩的交通安全教育课。

  下午六七节课,同学们排着整齐的队伍来到学校大操场,听交通安全知识讲座。蔡警官向大家介绍了生活中必要的交通安全知识,充分结合生活实际,列举了一系列贴近生活的例子,受到师生们的热烈欢迎。在讲座中,蔡警官更多的是用通俗易懂的语言,教同学们如何在行走中保护自己。一些同龄人的血的教训更是深深地触动了大家,同学们深受教育。

  讲座结束后,同学们进行了“遵守交通法规、关爱生命旅程”的签字仪式,同学们都慎重地在条幅上写下自己的名字。

  这次交通安全讲座充实了学校安全教育内容,给全校900多名师生上了一节生动的交通安全教育课。使全体师生更加深入地理解遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我;重视交通安全,是每个公民的义务,更是每个公民的'责任。讲座提高了广大师生支持交通安全公益事业、遵守交通安全法规的自觉性,对保障个人的交通安全、维护校内、外的交通安全秩序、争创平安校园将起到积极的推动作用。相信通过这次交通安全知识讲座,同学们一定会更加自觉地遵守交通法规,做到“一停二看三通过”,高高兴兴上学,平平安安回家。

  有幸听了由法制科林科长主讲的“学校安全工作涉及的法律问题探析”法律讲座,让我们逸夫小学全体教师充分认识创建“平安校园”工作的重要性,决心自觉承担起保学校平安的责任。明白了当务之急要深入开展安全教育,提高师生安全意识和自救自护能力;懂得了学校要充分利用班队活动课、宣传橱窗、红领巾广播站等宣传阵地,通过讲座、主题班会等多种形式,认真开展安全教育。结合“安全教育日”、“119消防日”、“综治宣传月”等活动,对师生进行交通、消防、游泳等活动的安全教育,增强师生的安全意识,掌握安全知识,提高防范及自救能力,减少意外伤亡事件的发生;认真做好校舍安全检查工作,及时消除隐患,严防事故发生,确保师生的生命安全;定期对消防设施进行全面检查,对容易引发火灾和存放危险品的重点部位及人员集中的场所要重点检查,对消防设施要定期维护更换,确保消防器材的完好;加强多媒体教室、电脑室、食堂、宿舍等重点部位的人防、物防和技防措施。在对青少年学生进行科学文化知识教育的同时,必须大力加强道德教育、法制教育和心理健康教育,增强学生法制观念,提高遵纪守法的自觉性。坚持以人为本的思想,深入扎实地开展青少年法制教育活动,预防和遏制青少年违法犯罪。拓展法制教育的广度和深度,完善学校法制副校长法制教育制度,实现法制教育的经常化、规范化、制度化,为推进依法治校奠定基础。不断探索新的法制宣传教育方式方法,实现学校、家庭、社会的法制宣传教育活动互为推动、互为补充,力争取得最佳实效。结合学校实际,及时发现和纠正师生的违法违纪行为,并针对社会上存在的不良现象,探索德育工作的针对性、实效性。

  这次讲座,增强了学生的法律意识、交通意识、自我防范意识、安全防卫意识和自我保护能力,使学生受到了深刻的教育,收到了良好的效果。

《交通安全》观后感2

  看了一幕幕震撼人心的交通事故视频,看到一起起因交通事故而丧命的儿童人数,我深表痛心。为他们的懵懂无知感到叹惜,为他们父母因失责而使他们在花季年龄的凋落而感到愤恨和惋惜。

  为了警示在校的中小学生,让我们能够在交通事故中保护好自己,懂得交通法律法规,杜绝交通事故频繁在我们身上发生,我省特邀请了省公安厅厅长王建平等来为我们普及交通知识,帮助我们健康的成长。

  王厅长提供了一组数据:根据75个国家提交的伤亡统计数据,全球每年大约有120万人死于道路交通安全事故,每天有3242人死亡,而受到交通事故伤害的人数高达5000万,相当于全球5个最大城市的人口总和。全球道路交通事故造成的直接经济损失为5180亿美元,从20xx年至20xx年,全球道路交通伤亡的总数将上升65%左右,而中低收入国家道路交通死亡人数将增加80%。到20xx年,全球每年死于交通事故的人数将达到234万人,占全球每年死亡人数的3.4%。 我国目前已经进入道路交通事故的高发期,事故总量已由1986年的29万起上升到20xx年的66.8万起;死亡人数也由1986年的5万人上升到20xx年的10.4万人,而且还在以每年10%的速度递增。我市交通事故的统计数字同样让人触目惊心,20xx年全市共发生道路交通事故4406起,共造成970人死,4939人受伤,直接财产损失高达2455.76万元。其中机动车与行人之间发生的交通事故约占道路交通事故总数的40%。 这一组组数据,震撼着我的心。为了让这个恶魔不再猖狂,我们是不是应该做些什么?

  有这样一个案例: 那是一个晴朗的日子,我和婶婶在街上散步。突然,一辆车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的神情。我想:这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和婶婶在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,我们就带着好奇心走了过去。“啊!”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎么被车撞了?我听见旁观者议论纷纷,“唉!这孩子这可怜啊!刚才不小心撞上了一辆大卡车,连人带车一起飞了出去。“如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果……”可是,再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去,让父母悲痛万分……上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的`,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

  生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分 ,尤其是中小学生是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

  让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!

《交通安全》观后感3

  人最宝贵的是生命,生命只有一次。

  一个倦人的午后,树叶沙沙地响,太阳无精打采地挂在天空上,我无精打采地趴在书桌上,迷迷糊糊地睡着了……

  忽然,有谁在推搡着我的肩膀,拉扯着我的耳朵,我极不情愿地从睡梦中醒来,揉了揉眼睛,“妈妈……”“咦?”不见妈妈,向四周望去,什么都没有。“奇怪……”正疑惑着,忽然感到到头皮一阵吃痛,向头上望去,不禁吓了一跳——

  一个奇怪的长着绿色的小玩意儿!它(暂且称“它”)长着一个老小孩头儿,又大又圆,占身材比例3/4!皮肤倒是光滑得很,只是留着一大摞滑稽的络腮胡子。向上翘着,卷了好几个弯儿。穿着皮格子制服,还像模像样地打着领结!噢,值得一一的还有它墨绿色的头发下尖长的耳朵。此刻,它正唉声叹气地盯着我,看:“你终于醒了。”“你……你你,是谁?”我不禁觉得很奇怪,它面相像老头儿,声音却像个孩子。

  “我是交通小精灵,不要被我的样子吓坏!来找你是有事相求。”正说着,它忽然窜起来,围着我转了一圈,我看见金色的粉末洒在我身上,“现在试试看,可不可以飞起来。”“哇!”我意念一动,真的飞起来了!离开椅子,飘向窗户,离开房间,我真的飞起来了!

  这时,那自称交通小精灵的小东西也尾随出了窗户,来到我面前说:“现在,我来告诉你一切原因——”

  我高高飞在空中,跟着这小精灵来到第一站——太阳大厦。我们落在大厦最高层,俯视底下的人们,街道。“看到了吗?”小精灵说话了,“那个扎着羊角辫,戴着红领巾的小姑娘。”“是的,我看到了。”我急促地打断它的话,因为——

  只见那小姑娘,她向左右望了望,不见什么交警,双手紧了紧书包带子,无视川流不息的车水马龙,灵巧地穿梭着,似乎很熟练,翻过马路中间的白色护栏,呀!不好,书包带子被夹住了!小姑娘忙手忙脚地拉扯着,却没有看见呼啸而来的大货车……

  “啊!”我忙用手捂住眼睛,再也看不下去了。对身旁的小精灵书:“你快救救她吧!”它只是面无表情地望着这一切。我忽然觉得它变了,同刚才不太一样了,却又说不上哪变了……

  “走吧,下一站。”它终于开口说话了,我们来到月亮路,十字路口的绿灯正变成红灯,但一辆黑色跑车却横冲直撞了过去,让刚刚走上斑马线的一群“红领巾”害怕不已。这时,一旁的交警吹响了口哨,那黑色跑车急忙倒走,慌乱中没有看见后视镜中的一群孩子……

  “呀!”我再次叫了起来,背过身去,哭着对交通小精灵说“快救救他们吧,快救救他们……”它依然漠然得看着,我忽然再一次发现,他变了……(以上所有“它”改为他)

  “第三站”僵硬的冰冷的声音。我们来到星星海滩。再次看见凄楚的一幕,夜幕般颜色的车,在拐弯时,一头栽进大海。巨大的响声,高空中的我们也听得见,只是马上便如沉静的'大海一样沉静,夜还是这夜,不惊波澜。

  “死因:酒后架车。”他喃喃道。然后他继续说话,像是说给我听,也像说给自己听——

  “我们交通精灵恐怕是最没用的一种精灵了。我们不能救人,只能潜入人的梦中提醒,但大都时候都会被当作‘梦境侵略者’驱逐。然而,”他顿里顿,“人类的交通事故次数还影响我们的生死病死,事故一次,我们便衰老十分钟,慢慢地,你也看到了,我便成了这副模样……”

  “我现在是这世上唯一还活着的交通精灵了,因为我还很小,精灵的生命是漫长的,知识,交通事故的次数是频繁的……”

  “我想呐,等我死后,你们可怎么办。再没有人提醒你们,你们会自己提醒自己么……”

  “我希望,这梦中的一切你都记住,并且转告你身边人,这就是我拜托你的事,唉……”

  小精灵(该称之为老精灵了)说完这些话后,身躯慢慢变透明了,最后,一阵风吹来,他像尘埃,沙粒一般消散了……

  我呆呆地目睹完这一切,最后头一阵晕眩,回到了现实世界,老精灵死了,他所创造的梦中世界也随之消亡,但却那么真实,仿佛就在身边,幕幕上演……

《交通安全》观后感4

  近期队部组织我们学习观看了一部交通事故的教育片,通过这部影片使我们进一步了解了酒驾、超速和疲劳等不良驾驶的危害,使我们深刻认识到驾驶员的责任大于天。

  近年来,随着人民生活水平的提高,作为生活质量标志之一的交通工具数量猛增,20xx年交通事故总数7361起,因交通事故死亡的人数12010人;20xx年交通事故总数16000起,死亡人数32010人,据统计,每六分钟就有一个人死于车祸。

  就我们公司而言,事故频发有着内外两个方面的原因,

  一、1、交通运输工具激增,交通流量增大,道路交通运输压力增大,在武汉能10年不扩路,或者同一时间武汉三镇齐动员一起挖,搞得本来就不宽敞的马路更加拥挤。

  2、道路的铺设、设计不合理,各种配套设施不完善也是事故多发的原因之一。尤其是一些陡坡、弯道、窄路等危险地段没有设置指示标志,无法提醒驾驶员注意安全驾驶。另外马路路面经过日晒雨淋,或者灰尘、泥土等,路面的`刹车摩擦系数就会降低。

  3、摩托车、电瓶车泛滥,行走无序,不避不让,忽视交通法规,无视自身和他人人身财产安全,与机动车抢道,霸道。社会机动车辆驾驶员法制观念淡薄,驾驶技术低劣。

  4、驾驶非机动车者及行人交通安全防范观念淡薄,自我保护意识较差。

  对于以上4条,非我等能够解决之事,只有待政府或相关职能部门,出台政策,加强管理,加强教育。预防和宣传、教育,应该从娃娃抓起,不好笑的是大学生甚至已经踏入社会的成年人都有看不懂红绿灯或者不知道如何正确的过马路,读再多书,赚再多钱,娶再美的老婆还有什么用,正所谓人在天堂,钱在银行。车祸猛于虎,真不知道意外和明天,谁会先来。

  二、1、疲劳驾车。人体的器官在长期的紧张状态下过度消耗而受到损害,如眼睛模糊、头脑反应迟钝、手脚不灵敏、判断信号和动作容易发生失误等。假如这些状况得不到及时补偿,会变得更严重,人的情绪也变得极易冲动、急躁、发怒等。假如长时间开车不休息,其精神得不到休息,精神体力不支而进入睡眠状态,此时驾车就会失控导致交通事故。

  2、超速行车。“十次肇事九次快”。在超速行车时,当遇到路面有突发情况这类驾驶员往往以为用急打方向避让或用紧急刹车应付,结果是车速过快刹车距离拉长,紧急制动、紧急避让车辆惯性大、离心力大而造成相撞或侧翻等交通事故。

  3、酒后驾车。据有关资料表明:驾驶员酒后开车发生交通事故的可能性是平时的16倍,30%的道路交通事故是由酒后开车、酒醉驾车引起。由于酒精直接影响人的自知能力,造成视线模糊,动作失调。驾驶员饮酒后更容易盲目开快车,强行超车,极易引发交通事故。

  4、车辆有故障应及时维修保养。大问题就不多说了,一些灯光不光、刹车不灵、雨刮不转、喇叭不响、倒后镜破损等,照常在道路上行车,结果是因这些小问题造成事故,

  5、粗心大意、思想麻痹开车。这就是我们平常所讲“不怕一万,就怕万一”的俗语。驾驶员在路况差的马路上开车格外小心,思想集中,谨慎驾驶,一旦开上平坦宽直的路面时思想上就放松,油门一踏,轻松驾车,从而放松了警惕性,一旦路面出现突发情况,驾驶员措手不及,导致事故发生。曾有一警言:“事故源于瞬间麻痹,安全来自长期警惕”。这是长期总结出来的行车经验和教训。

  6、交通拥挤时,钻,抢,超。这样的行为不但危险而且很累。对于驾驶员来说,谁都想好好开车、安全驾驶,但人在江湖身不由己。规定的时间,稀烂的路况,无知的群众,对于我们来说,早上晚点会被投诉,中午晚点会没饭吃,下午晚点下班就麻烦了,所谓下班不积极,必定有问题。就这点来说效率和安全就成为驳论了。

《交通安全》观后感5

  生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗?我曾经就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和妈妈在方塔街上散步。突然,一辆车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的神情。我想:这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,我们就带着好奇心走了过去。“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎么被车撞了?我听见旁观者议论纷纷,“唉!这孩子这可怜啊!刚才不小心撞上了一辆大卡车,连人带车一起飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果;;”可是,再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去,让父母悲痛万分。

  现在城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以,无论__在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏;;我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。

  让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。

  经过了这次交通安全学习之后,我的思想意识觉悟得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

  我们更应该珍惜生命,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。

  为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

  现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利,但同时也增加了许多安全隐患。有时,一些人因有急事,常常闯红灯。而就在那刻,一个生命就从这个世界上消失了;有时,有人骑自行车,在机动车位上行驶,看见汽车从身边过去,想不愿服输似的`,便飞奔起来,有的汽车鸣笛警示了,他却听不见,就撞上了迎面开来的汽车……

  生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该养成自觉遵守交通法规的良好习惯。可能有的员工闯了几次红灯都没发生什么事情,抱有侥幸心里,不要等出了事故再去后悔,那已经是均可挽回的了。

  遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。通过对道路交通安全知识的学习,我认识到保证道路交通安全的重要性,在未来的日子里,不论我是骑自行车,还是行走,我们一定坚持按照道路交通安全法规来严格要求自己,以身作则。让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全体员工都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。开开心心上班,平平安安回家。

《交通安全》观后感6

  近期队部组织我们学习观看了一部交通事故的教育片,通过这部影片使我们进一步了解了酒驾、超速与疲劳等不良驾驶的危害,使我们深刻认识到驾驶员的责任大于天。

  近年来,随着人民生活水平的提高,作为生活质量标志之一的交通工具数量猛增,20xx年交通事故总数7361起,因交通事故死亡的人数12010人;20xx年交通事故总数16000起,死亡人数32010人,据统计,每六分钟就有一个人死于车祸。

  就我们公司而言,事故频发有着内外两个方面的原因,

  一、1、交通运输工具激增,交通流量增大,道路交通运输压力增大,在武汉可以10年不扩路,或者同一时间武汉三镇齐动员一起挖,搞得本来就不宽敞的马路更加拥挤。

  2、道路的铺设、设计不合理,各种配套设施不完善也是事故多发的原因之一。尤其就是一些陡坡、弯道、窄路等危险地段没有设置指示标志,无法提醒驾驶员注意安全驾驶。另外马路路面经过日晒雨淋,或者灰尘、泥土等,路面的刹车摩擦系数就会降低。

  3、摩托车、电瓶车泛滥,行走无序,不避不让,忽视交通法规,无视自身与他人人身财产安全,与机动车抢道,霸道。社会机动车辆驾驶员法制观念淡薄,驾驶技术低劣。

  4、驾驶非机动车者及行人交通安全防范观念淡薄,自我保护意识较差。

  对于以上4条,非我等能够解决之事,只有待政府或相关职能部门,出台政策,加强管理,加强教育。预防与宣传、教育,应该从娃娃抓起,不好笑的是大学生甚至已经踏入社会的成年人都有看不懂红绿灯或者不知道如何正确的'过马路,读再多书,赚再多钱,娶再美的老婆还有什么用,正所谓人在天堂,钱在银行。车祸猛于虎,真不知道意外与明天,谁会先来。

  二、1、疲劳驾车。人体的器官在长期的紧张状态下过度消耗而受到损害,如眼睛模糊、头脑反应迟钝、手脚不灵敏、判断信号与动作容易发生失误等。如果这些状况得不到及时补偿,会变得更严重,人的情绪也变得极易冲动、急躁、发怒等。如果长时间开车不休息,其精神得不到休息,精神体力不支而进入睡眠状态,此时驾车就会失控导致交通事故。

  2、超速行车。“十次肇事九次快”。在超速行车时,当遇到路面有突发情况这类驾驶员往往以为用急打方向避让或用紧急刹车应付,结果就是车速过快刹车距离拉长,紧急制动、紧急避让车辆惯性大、离心力大而造成相撞或侧翻等交通事故。

  3、酒后驾车。据有关资料表明:驾驶员酒后开车发生交通事故的可能性是平时的16倍,30%的道路交通事故是由酒后开车、酒醉驾车引起。因为酒精直接影响人的自知能力,造成视线模糊,动作失调。驾驶员饮酒后更容易盲目开快车,强行超车,极易引发交通事故。

  4、车辆有故障应及时维修保养。大问题就不多说了,一些灯光不光、刹车不灵、雨刮不转、喇叭不响、倒后镜破损等,照常在道路上行车,结果就是因这些小问题造成事故,

  5、粗心大意、思想麻痹开车。这就是我们平常所讲“不怕一万,就怕万一”的俗语。驾驶员在路况差的马路上开车格外小心,思想集中,谨慎驾驶,一旦开上平坦宽直的路面时思想上就放松,油门一踏,轻松驾车,从而放松了警惕性,一旦路面出现突发情况,驾驶员措手不及,导致事故发生。曾有一警言:“事故源于瞬间麻痹,安全来自长期警惕”。这是长期总结出来的行车经验与教训。

  6、交通拥挤时,钻,抢,超。这样的行为不但危险而且很累。对于驾驶员来说,谁都想好好开车、安全驾驶,但人在江湖身不由己。规定的时间,稀烂的路况,无知的群众,对于我们来说,早上晚点会被投诉,中午晚点会没饭吃,下午晚点下班就麻烦了,所谓下班不积极,必定有问题。就这点来说效率与安全就成为驳论了。